KR20130039619A - 소결기 대차용 자동급지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 소결기 대차용 자동급지장치에 관한 것으로서, 소결기용 대차의 이동경로에 인접된 위치에 설치된 프레임과, 대차의 휠에 대향되는 위치의 프레임에 대차의 이동방향과 나란한 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하우징과, 하우징에 설치되어 대차의 휠에 윤활제를 공급하는 그리스공급부와, 프레임과 하우징 사이에 설치되어 그리스공급부가 대차의 휠에 윤활제를 공급하기 위해 휠에 접속될 수 있도록 대차의 이동에 따라 하우징을 슬라이딩시키는 복귀유닛을 구비한다.
본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치는 이동 중인 소결기 대차의 휠에 자동으로 윤활제를 공급하므로 소결기 조업을 중단하지 않더라도 급지가 가능하여 작업효율이 향상되는 장점이 있다.

Description

소결기 대차용 자동급지장치{Apparatus for automatically greasing wheels of calcined ore tucks}

본 발명은 소결기 대차용 자동급지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 소결기에 라인을 따라 이동하는 대차의 휠에 자동으로 윤활제를 공급하는 소결기 대차용 자동급장치에 관한 것이다.

일반적으로 소결공정은 용선을 생산하기 위한 고로공정의 전단계로서, 급광부에서 원료를 공급받아 적치된 원료를 점화로에서 1550℃로 가열시키고, 하부에서 대형팬을 이용하여 흡입, 원료를 소성시킨 다음 고로공정으로 이송시킨다.

소결공정에서 소결된 고온의 원료를 배출하는 운반시스템은 다음과 같다.

상기 운반시스템은 적재휠과 하역휠 둘레의 레일을 따라 회전하는 다수의 대차를 포함한다. 한편, 대차에 적재된 소결광은 대차에 의해 적재되어 레일을 따라 하역휠까지 이송된다. 하역휠에서 소결광은 대차로부터 배출되어 배광부로 공급된다.

이러한 소결광 운반 시스템에 사용되는 대차의 휠은 정기적으로 그리스를 주입하는 급지 작업을 수행해야 한다. 그러나 상기 급지작업이 작업자들에 의해 수작업에 의해 이루어지므로 대차들의 휠에 그리스를 공급하기 위해선 소결기 조업을 정지시켜야 하는 단점이 있다.

또한, 소결기 대차들의 인접지역에는 소결광으로 인해 고온상태고, 소결광의 운반시 발생하는 다량의 분진으로 인해 작업환경이 좋지 못하며, 소결기 조업이 정지상태이긴 하나 대차의 구동에 대한 안전사고가 발생할 수 있는 위험성이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로서, 소결광을 운반하는 대차의 이동 중에서 대차의 휠에 자동으로 그리스를 공급할 수 있는 소결기 대차용 자동급지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치는소결기용 대차의 이동경로에 인접된 위치에 설치된 프레임과, 상기 대차의 휠에 대향되는 위치의 상기 프레임에 상기 대차의 이동방향과 나란한 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하우징과, 상기 하우징에 설치되어 상기 대차의 휠에 윤활제를 공급하는 그리스공급부와, 상기 하우징에 설치되며, 상기 그리스공급부가 상기 대차의 휠에 상기 윤활제를 공급시, 상기 그리스공급부가 상기 휠에 대한 접속상태를 유지하기 위해 상기 하우징이 상기 대차에 의해 견인될 수 있도록 상기 대차의 휠을 파지하는 구속부를 구비한다.

상기 그리스공급부는 상기 대차의 이동방향에 교차하는 방향으로 슬라이딩 가능하게 상기 하우징에 설치된 이동플레이트와, 상기 이동플레이트에 설치되어 상기 대차의 휠에 상기 윤활제를 공급하는 노즐이 마련된 그리스건과, 상기 하우징과 이동플레이트 사이에 설치되어 상기 윤활제가 상기 대차의 휠에 공급되기 위해 상기 그리스건의 노즐이 상기 대차의 휠에 접속할 수 있도록 상기 이동플레이트를 이동시키는 이동유닛을 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 그리스공급부는 상기 그리스건의 노즐 또는 상기 이동플레이트에 설치되며, 상기 이동플레이트의 이동시, 상기 그리스건의 노즐이 상기 휠에 접속할 수 있도록 상기 휠에 접하여 상기 그리스건을 가이드하는 가이드부가 마련된 세팅부재;를 더 구비한다.

상기 구속부는 상호 이격된 위치의 상기 하우징에 일단이 힌지결합되며, 타단에는 각각 상기 휠의 외주면에 접하는 파지부가 마련된 제1 및 제2파지암과, 상기 대차의 휠을 파지하기 위해 상기 제1 및 제2파지암의 타단이 상호 인접되도록 상기 제1 및 제2파지암을 회동시키는 액츄에이터를 구비한다.

또한, 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치는 상기 프레임과 하우징 사이에 설치되어 상기 그리스공급부에 의해 상기 대차의 휠에 윤활제 공급이 완료되면, 상기 하우징을 초기 위치로 복귀시키는 복귀유닛을 더 구비하는 것이 바람직하다.

상기 하우징은 상기 그리스공급부를 감쌀 수 있도록 내부에 상기 그리스공급부가 설치되는 내부공간이 형성되고, 상기 하우징에 설치되어 상기 하우징 내부로 외부의 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 하우징 내부로 질소가스를 주입하는 가스주입부를 더 구비한다.

본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치는 이동 중인 소결기 대차의 휠에 자동으로 윤활제를 공급하므로 소결기 조업을 중단하지 않더라도 급지가 가능하여 작업효율이 향상되는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치가 설치된 소결기에 대한 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치에 대한 사시도이고,
도 3은 본 발면에 따른 소결기 대차용 자동급지장치에 대한 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명이 바람직한 실시 예에 따른 소결기 대차용 자동급지장치를 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치(100)가 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 소결기 대차용 자동급지장치(100)는 소결기용 대차(101)의 이동경로에 인접된 위치에 설치된 프레임(200)과, 상기 대차(101)의 휠(102)에 대향되는 위치의 프레임(200)에 대차(101)의 이동방향과 나란한 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하우징(300)과, 프레임(200) 및 하우징(300) 사이에 설치되어 하우징(300)을 초기위치로 복귀시키는 복귀유닛(400)과, 하우징(300)에 설치되어 대차(101)의 휠(102)에 윤활제를 공급하는 그리스공급부(500)와, 하우징(300)에 설치되어 대차(101)의 휠(102)을 파지하는 구속부(600)와, 하우징(300) 내에 질소가스를 주입하는 가스주입부(700)를 구비한다.

프레임(200)은 소결기용 대차(101)가 이동하는 이동레일의 측방에 설치된 고정부재(210)와, 고정부재(210)의 상면에 상기 대차(101)의 이동방향과 직교하는 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 이동부재(220)와, 상기 이동부재(220)를 대차(101)에 인접하도록 이동시키는 작동부재(230)를 구비한다.

고정부재(210)는 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되며, 고정부재(210)가 이동레일에 대응되는 높이로 지면으로부터 이격되게 위치할 수 있도록 하면에 상하방향으로 연장되게 형성된 다수의 지지바(211)가 설치된다.

고정부재(210)는 이동부재(220)가 슬라이딩 가능하게 안착될 수 있도록 대차(101)의 이동방향을 기준으로 전후방향을 따라 상호 이격된 위치의 상면에 각각 제1레일(212)이 설치된다. 제1레일(212)은 양단이 브라켓에 의해 고정부재(210)의 상면으로부터 상방으로 이격되게 위치하며, 대차(101)의 이동방향에 대해 직교하는 방향으로 연장된 환봉형으로 형성된다.

이동부재(220)는 소정의 두께를 갖고, 대차(101)의 이동방향과 나란한 방향으로 연장된 판형으로 형성된다. 이동부재(220)는 제1레일(212)의 상면에 안착될 수 있도록 제1레일(212)에 대향되는 위치의 하면에 다수의 제1이동롤러(221)가 설치된다.

작동부재(230)는 공압 또는 유압에 의해 신축되는 공압실린더 또는 유압실린더이다. 작동부재(230)의 일단은 고정부재(210)의 상면에, 타단은 이동부재(220)의 하면에 각각 설치된다.

프레임(200)은 대차(101)가 정지 시에는 작동부재(230)를 작동하여 하우징(300)을 대차(101)로부터 멀어지는 방향으로 이격시키며, 대차(101)가 이동 시에는 대차(101)의 휠(102)에 윤활제를 주입하기 위해 이동부재(220)를 대차(101)의 휠(102)에 인접되는 위치로 이동시킨다.

하우징(300)은 다각형의 단면을 갖고, 내부에는 그리스공급부(500) 및 구속부(600)가 설치될 수 있도록 내부공간(301)이 형성된다. 하우징(300)은 그리스공급부(500) 및 파지부가 외부로 돌출될 수 있도록 대차(101)의 이동레일에 대향되는 일측면이 개방되게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 하우징(300)은 대차(101)의 이동방향을 기준으로 전후면과 타측면에 각각 가스주입부(700)를 통해 질소가스가 내부로 유입되는 관통되게 다수의 유입공(302)이 형성되는 것이 바람직하다.

복귀유닛(400)은 프레임(200)과 하우징(300) 사이에 설치되어 상기 그리스공급부(500)에 의한 휠의 윤활제 공급이 완료되면 하우징(300)을 초기위치로 복귀시키기 위해 상기 대차의 이송방향의 역방향으로 하우징(300)을 이동시킨다.

복귀유닛(400)은 이동부재(220)의 상면에 하우징(300)이 안착될 수 있도록 대차(101)의 이송방향과 직교하는 방향으로 상호 이격된 위치에 설치된 복수의 제2레일(401)과, 하우징(300)이 상기 제2레일(401)에 안착될 수 있도록 상기 제2레일(401)에 대향되는 위치의 하우징(300) 하면에 설치된 다수의 제2이동롤러(402)와, 양단이 각각 하우징(300) 하면 및 이동부재(220) 상면에 회동가능하게 설치된 제1액츄에이터(403)를 구비한다.

제2레일(401)은 하우징(300)이 대차(101)와 나란하게 이동할 수 있도록 대차(101)의 이동방향과 나란한 방향으로 소정 길이 연장형성된다. 제1액츄에이터(403)는 공압 또는 유압에 의해 신축되는 공압실린더 또는 유압실린더로 구성되며, 하우징(300)을 대차(101)의 이동방향에 대해 반대방향으로 슬라이딩시킨다.

그리스공급부(500)는 대차(101)의 이동방향에 교차하는 방향으로 슬라이딩 가능하게 하우징(300)에 설치된 이동플레이트(510)와, 이동플레이트(510)에 설치되어 대차(101)의 휠(102)에 윤활제를 공급하는 그리스건(520)과, 이동플레이트(510)에 설치되어 그리스건(520)의 단부가 대차(101)의 휠(102)에 용이하게 삽입되기 위해 대차(101)의 휠(102)을 가이드하는 세팅부재(530)와, 이동플레이트(510)를 이동시키는 이동유닛(540)을 구비한다.

이때, 대차(101)의 휠(102)은 중심부분에 내부로 윤활제가 주입될 수 있도록 니플(103)이 설치되어 있는 것이 바람직하다.

이동플레이트(510)는 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되며, 후술되는 이동유닛(540)의 제2액츄에이터(542)에 의해 슬라이딩되어 하우징(300) 일측면을 통해 돌출되어 대차(101)의 휠(102)에 인접될 수 있도록 대차(101)의 이동방향과 직교하는 방향으로 연장형성된다.

그리스건(520)은 이동플레이트(510)의 상면에 설치되되, 윤활제가 배출되는 노즐(521)이 대차(101)의 휠(102)에 형성된 니플(103)에 용이하게 삽입될 수 있도록 노즐(521)이 이동플레이트(510)의 외측으로 돌출되는 위치의 이동플레이트(510)에 설치되는 것이 바람직하다.

그리스건(520)은 이동플레이트(510)의 이동에 따라 단부가 대차(101)의 휠(102)에 형성된 니플(103)에 삽입되어 윤활제공급부(미도시)로부터 윤활제를 대차(101)의 휠(102) 내부로 공급한다.

세팅부재(530)는 대차(101)의 이동레일에 대향되는 이동플레이트(510)의 일단부에 설치되며, 이동플레이트(510)의 이동시, 그리스건(520)의 노즐(521)이 휠(102)의 니플(103)에 삽입될 수 있도록 휠(102)을 가이드하는 가이드부가 마련될 수 있도록 대차(101)에 대향되는 일측면에는 대차(101)의 휠(102)이 삽입되는 삽입홈(531)이 마련된다. 삽입홈(531)은 대차(101)가 단부가 용이하게 삽입될 수 있도록 대차(101)의 반경에 대응되는 반경으로 형성된다.

세팅부재(530)는 삽입홈(531)에 삽입된 대차(101)의 휠(102)의 니플(103)에 그리스건(520)의 노즐(521)이 삽입될 수 있도록 그리스건(520)의 노즐(521)이 관통되게 삽입될 수 있도록 중앙부분에 관통구가 형성된다.

이동유닛(540)은 하우징(300) 내부 바닥면에, 대차(101)의 이동방향을 따라 상호 이격된 위치에 각각 설치된 복수의 제3레일(541)과, 이동플레이트(510)가 제3레일(541)에 안착되어 제3레일(541)을 따라 이동할 수 있도록 제3레일(541)에 대향되는 위치의 이동플레이트(510) 하면에 설치된 다수의 제3이동롤러(542)와, 양단이 각각 하우징(300)의 바닥면 및 이동플레이트(510)의 하면에 회동가능하게 설치되어 이동플레이트(510)를 이동시키는 제2액츄에이터(542)를 구비한다.

제3레일(541)은 이동플레이트(510)가 대차(101)에 인접되는 방향으로 이동될 수 있도록 대차(101)의 이동방향과 직교하는 방향으로 소정길이 연장형성된다. 제2액츄에이터(542)는 외부로부터 공급되는 유압 또는 공압에 의해 신축되는 실린더로 구성되는 것이 바람직하다.

한편, 도시된 예에서는 이동유닛(540)이 하우징(300)과 이동플레이트(510) 사이에 설치되어 이동플레이트(510)를 대차(101)의 휠(102)에 인접되게 이동시켰으나, 이동유닛(540)은 도시된 예에 한정하는 것이 아니라 하우징(300)과 이동부재(220) 사이에 설치되어 하우징(300)을 대차(101)의 휠(102)에 인접되게 이동시킬 수도 있다.

구속부(600)는 하우징(300)에 설치되어 그리스공급부(500)가 대차(101)의 휠(102)에 상기 윤활제를 공급시, 하우징(300)이 대차(101)에 의해 견인되어 그리스공급부(500)가 휠(102)에 대한 접속상태를 유지하기 위해 하우징(300)을 휠(102)에 구속시킬 수 있도록 대차(101)의 휠(102)을 파지한다.

구속부(600)는 상호 이격된 위치의 하우징(300)에 힌지결합된 제1 및 제2파지암(610,620)과, 제1 및 제2파지암(610,620)에 각각 설치되어 제1 및 제2파지암(610,620)을 회동시키는 제3 및 제4액츄에이터(630,640)를 구비한다. 이때, 제1 및 제2파지암(610,620)은 그리스공급부(500)를 중심으로 상호 대향되는 위치의 하우징(300)에 설치된다.

제1파지암(610)은 일단이 하우징(300)의 일단부에 회동가능하게 힌지결합된 제1링크(611)와, 제1링크(611)의 타단에 설치되어 휠(102)의 외주면을 파지하는 제1파지부(612)를 구비한다.

제1링크(611)는 타단에 설치된 제1파지부(612)가 휠(102)의 외주면에 용이하게 접할 수 있도록 하우징(300)으로부터 멀어지는 방향으로 소정길이 연장형성된다.

제1파지부(612)는 상하방향으로 연장형성되며, 상하단에는 대차(101)의 휠(102) 외주면에 접할 수 있도록 각각 제1접촉롤러(613)가 설치된다. 제1파지부(612)는 제1접촉롤러(613)들 사이에 휠(102) 이 삽입될 수 있도록 반원형의 제1인입홈(미도시)가 형성되는 것이 바람직하다.

제2파지암(620)은 그리스공급부(500)를 기준으로 제1파지암(610)의 일단에 대향되는 위치의 하우징(300)에 일단이 하우징(300)의 일단부에 회동가능하게 힌지경합된 제2링크(621)와, 제2링크(621)의 타단에 설치되어 휠(102)의 외주면을 파지하는 제2파지부(622)를 구비한다.

제2링크(621)는 타단에 설치된 제2파지부(622)가 휠(102)의 외주면에 용이하게 접할 수 있도록 하우징(300)으로부터 멀어지는 방향으로 소정길이 연장형성된다.

제2파지부(622)는 상하방향으로 연장형성되며, 상하단에는 대차(101)의 휠(102) 외주면에 접할 수 있도록 각각 제2접촉롤러(623)가 설치된다. 제2파지부(622)는 제2접촉롤러(623)들 사이에 휠(102)이 삽입될 수 있도록 반원형의 제2인입홈(미도시)가 형성되는 것이 바람직하다.

제3 및 제4액츄에이터(630,640)는 외부로터 공급되는 유압 또는 공압에 의해 신축되는 실린더로 구성된다. 제3액츄에이터(630)는 일단이 제1링크(611)에, 타단은 하우징(300)에 각각 회동가능하게 설치되며, 제4액츄에이터(640)는 일단이 제2링크(621)에, 타단은 하우징(300)에 각각 회동가능하게 설치되어 제1 및 제2파지부(612,622)가 휠(102)의 외주면을 파지할 수 있도록 제1 및 제2파지부(612,622)가 상호 인접되도록 제1 및 제2링크(611,621)를 회동시킨다.

가스주입부(700)는 하우징(300)에 설치되어 하우징(300) 내부로 외부의 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 하우징(300) 내부로 질소가스를 주입한다. 가스주입부(700)는 질소가스가 수용된 가스탱크(701)와, 가스탱크(701) 및 하우징(300)의 유입공(302)에 연통되게 설치된 가스관(702)과, 가스관(702)에 설치되어 가스관(702)을 개폐하는 개폐밸브(703)를 구비한다.

이때, 가스관(702)은 하우징(300)의 이동에 따라 구부러질 수 있도록 플렉시블한 고무소재로 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 도면에 도시되진 않았지만, 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치(100)는 대차(101)의 휠(102)의 위치를 감지하는 감지센서와, 감지센서로부터 감지된 휠(102)의 위치정보에 따라 제1 및 이동유닛(400,540) 및 그리스공급부(500), 구속부(600)를 제어하는 제어부를 더 구비할 수도 있다.

제어부는 감지센서를 통해 감지된 휠(102)의 위치정보에 따라 그리스공급부(500)에 대향되는 위치에 휠(102)이 위치하면 그리스건(520)의 노즐(521)이 휠의 니플에 삽입되도록 이동유닛(540)을 작동시키며, 대차에 의해 하우징(300)이 견인될 수 있도록 구속부(600)가 휠을 파지할 수 있도록 제어한다.

또한, 제어부는 휠에 윤활제의 주입이 완료되면, 제1 및 제2파지암(610,620)이 휠(102)로부터 분리되도록 제3 및 제4엑츄에이터(630,640)을 작동시키고, 그리스건(520)의 노즐이 휠(102)의 니플로부터 분리되도록 이동유닛을 작동시키며, 구속유닛(400)을 제어하여 하우징(300)을 초기위치로 복귀시킨다.

상기 언급된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치(100)의 작동을 상세히 설명하면 다음과 같다.

구속부(600)에 의해 하우징(300)이 이동하는 대차(101)의 휠(102)에 구속될 수 있도록 제1 및 제2파지암(610,620)을 회동시켜 휠(102)의 외주면을 파지한다.그리스건(520)의 노즐(521)이 휠(102)의 니플에 삽입되도록 이동플레이트(510)를 휠(102)에 인접되도록 이동시킨다. 이때, 세팅부재(530)의 삽입홈(531)에 휠(102)이 삽입되어 그리스건(520)이 가이드되므로 용이하게 그리스건(520)의 노즐(521)이 휠(102)의 니플(103)에 접속된다. 그리스건(520)의 노즐(521)이 휠(102)의 니플(103)에 접속되면, 그리스건(520)을 통해 휠(102) 내부로 윤활제를 주입한다.

윤활제의 주입이 완료되면, 이동플레이트(510)를 하우징(300) 방향으로 이동시며그리스건(520)의 노즐(521)을 휠(102)의 니플(103)로부터 분리하고, 제1 및 제2파지암(610,620)이 상호 멀어지도록 회동시켜 하우징(300)을 휠(102)로부터 분리시킨다. 복귀유닛(400)을 통해 하우징(300)을 초기위치로 복귀시켜 다음 휠(102)에 그리스를 공급하는 작업을 수행한다.

상기 언급된 바와 같이 본 발명에 따른 소결기 대차용 자동급지장치(100)는 이동 중인 소결기 대차(101)의 휠(102)에 자동으로 윤활제를 공급하므로 소결기 조업을 중단하지 않더라도 급지가 가능하여 작업효율이 향상되는 장점이 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

100: 소결기 대차용 자동급지장치
101: 대차
102: 휠
200: 프레임
300: 하우징
400: 복귀유닛
500: 그리스공급부
510: 이동플레이트
520: 그리스건
521: 노즐
530: 세팅부재
540: 이동유닛
600: 구속부
700: 가스주입부

Claims (6)

1. 소결기용 대차의 이동경로에 인접된 위치에 설치된 프레임과;
   상기 대차의 휠에 대향되는 위치의 상기 프레임에 상기 대차의 이동방향과 나란한 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하우징과;
   상기 하우징에 설치되어 상기 대차의 휠에 윤활제를 공급하는 그리스공급부와;
   상기 하우징에 설치되며, 상기 그리스공급부가 상기 대차의 휠에 상기 윤활제를 공급시, 상기 그리스공급부가 상기 휠에 대한 접속상태를 유지하기 위해 상기 하우징이 상기 대차에 의해 견인될 수 있도록 상기 대차의 휠을 파지하는 구속부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 그리스공급부는
   상기 대차의 이동방향에 교차하는 방향으로 슬라이딩 가능하게 상기 하우징에 설치된 이동플레이트와;
   상기 이동플레이트에 설치되어 상기 대차의 휠에 상기 윤활제를 공급하는 노즐이 마련된 그리스건과;
   상기 하우징과 이동플레이트 사이에 설치되어 상기 윤활제가 상기 대차의 휠에 공급되기 위해 상기 그리스건의 노즐이 상기 대차의 휠에 접속할 수 있도록 상기 이동플레이트를 이동시키는 이동유닛;을 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 그리스공급부는
   상기 그리스건의 노즐 또는 상기 이동플레이트에 설치되며, 상기 이동플레이트의 이동시, 상기 그리스건의 노즐이 상기 휠에 접속할 수 있도록 상기 휠에 접하여 상기 그리스건을 가이드하는 가이드부가 마련된 세팅부재;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 구속부는
   상호 이격된 위치의 상기 하우징에 일단이 힌지결합되며, 타단에는 각각 상기 휠의 외주면에 접하는 파지부가 마련된 제1 및 제2파지암과;
   상기 대차의 휠을 파지하기 위해 상기 제1 및 제2파지암의 타단이 상호 인접되도록 상기 제1 및 제2파지암을 회동시키는 액츄에이터;를 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 프레임과 하우징 사이에 설치되어 상기 그리스공급부에 의해 상기 대차의 휠에 윤활제 공급이 완료되면, 상기 하우징을 초기 위치로 복귀시키는 복귀유닛;을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 하우징은 상기 그리스공급부를 감쌀 수 있도록 내부에 상기 그리스공급부가 설치되는 내부공간이 형성되고,
   상기 하우징에 설치되어 상기 하우징 내부로 외부의 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 하우징 내부로 질소가스를 주입하는 가스주입부;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 소결기 대차용 자동급지장치.
   
   
   

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