KR20130027136A - 카시트 검사기용 실하중 인가장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카시트 검사기용 실하중 인가장치에 관한 것으로, 승강대(12)의 각 지지봉(32) 단부에 갖는 걸림구(34)가 지지판(14)의 각 연결구(36)가 갖는 걸림장공(38)에 결합되게 하여 웨이트(16)가 승강대(12)를 따라 측방향으로 움직임없이 하강하여 카시트(18)에 안착될 시에는 승강대(12)의 간섭을 피해주도록 구성함에 따라 검사결과에 대한 신뢰성을 높여주도록 하고 또 웨이트(16)는 승강대(12)로부터 LM가이드(26) 및 에어실린더(28)에 의해 작동하는 보조승강대(30)를 따라 위치가 조정되게 함은 물론 지지판(14)에 힌지(40) 및 볼트(42)와 너트(46)로 연결구성하여 카시트(18)의 종류에 따라 웨이트(16) 위치와 접촉면(48)이 갖는 경사각을 조정해 줄 수 있도록 함으로서, 카시트(18)의 종류에 구분없이 정확성 있는 검사가 이루어질 수 있도록 한 것이다.

Description

카시트 검사기용 실하중 인가장치{ACTUAL LOAD APPLYING APPARATUS FOR CAR SEAT CHECKER}

본 발명은 카시트 검사기용 실하중 인가장치에 관한 것으로서, 상세하게는 검사결과에 대한 신뢰성을 높여줄 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 카시트에는 적용차종의 가격이나 요구되는 기능 등에 따라 많게는 약40여종에 이르는 각종 전장품들이 부설되는데, 이러한 모든 전장품들은 카시트에 조립한뒤 각기 검사기를 이용한 검사를 통하여 오동작이나 불량여부 등을 검사해 주도록 하고 있으며, 이러한 여러 전장품들 중 사고시 에어백의 작동여부를 감지하는 착좌 인지센서 및 전후슬라이딩포즈를 검사할 시에는 카시트에 실하중이 가해지도록 한 상태에서 검사가 이루어지도록 하여야만 정확한 검사가 이루어질 수가 있게 된다.

즉 자동차사고시 일반 성인 탑승자 보호용으로 설치되는 에어백은 어린이들의 탑승시에도 작동을 하게 되면 설치위치나 작동강도상 탑승한 어린이에게 치명적인 안전사고를 유발시키게 되므로 일반 성인에 비해 체중이 작은 어린이들의 탑승시에는 착좌인지센서의 미감지로 인하여 사고시 에어백작동을 방지해 주어야 하고 또 운전 및 탑승자세 유지를 위한 카시트의 전후슬라이딩작동은 탑승자의 탑승상태에서 이루어지게 되므로 이러한 전장품들의 검사시에는 카시트에 실하중이 주어진 상태에서 검사가 이루어지도록 하여야만 검사결과에 대한 신뢰성을 보장해 줄 수가 있게 된다.

따라서 종래에도 카시트를 클램핑고정하는 지그의 직상부에 수직에어실린더에 의해 승강하는 승강대를 설치하고 또 승강대에는 복수의 와이어로프로 웨이트를 연결형성하여 검사시 수직에어실린더를 통하여 승강대를 하강시켜 주게 되면 웨이트가 카시트가 갖는 좌판 상에 안치되어 실하중이 가해질 수 있도록 하고 있다.

그러나 에어실린더에 의한 승강대의 하강시 웨이트를 승강대에 연결하는 와이어로프가 느슨해져 웨이트가 갖는 하중이 카시트에 주어지도록 할 경우 웨이트가 승강대에 의해 하강하는 과정에서 와이어로프로 인하여 측방향으로 심한 흔들림이 주어지게 되므로 웨이트를 카시트의 원하는 부위에 정확히 안착시켜 줄 수가 없어 검사결과에 대한 신뢰성을 보장해 줄 수가 없게 된다.

그리고 근래에 들어서는 웨이트를 승강대에 와이어로프로 연결할시의 문제점들을 해결하고자 승강대에 연결되는 안내관에 웨이트에 연결고정되는 안내봉이 결합되게 하여 웨이트의 하강시 승강대로부터 웨이트의 측방향 움직임을 방지하여 웨이트를 카시트의 원하는 위치에 안착시켜 줄 수 있도록 한 것이 있으나, 이러한 경우 안내관과 안내봉 사이에서 주어지는 마찰저항으로 인하여 웨이트가 갖는 하중을 카시트에 정확히 가해주기 어렵고 또 이러한 현상은 웨이트의 하중이 카시트에 편중되게 가해질시 더욱 심하게 발생되므로 이 역시 검사에 대한 신뢰성을 보장해 줄 수가 없게 되는 등의 문제점들이 있는 것이다.

본 발명은 웨이트의 하강시 승강대로부터의 움직임을 방지해 줄 수 있도록 하면서 그 웨이트가 카시트에 안착될시에는 승강대에 의한 간섭을 없애주어 웨이트가 갖는 하중을 카시트에 정확히 전달해 줄 수가 있는 카시트 검사기용 실하중 인가장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 검사하고자 하는 카시트의 종류별 좌판이 갖는 경사각에 따라 웨이트의 접촉면이 갖는 경사각을 조정하여 웨이트의 하중을 카시트에 전체적으로 고르게 가해 줄 수 있도록 하는데 또다른 목적이 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 카시트 검사기용 실하중 인가장치는 승강대의 각 지지봉이 갖는 걸림구가 웨이트를 연결하는 지지판의 각 연결구가 갖는 걸림장공에 여유있게 결합되게 하여 웨이트의 하강시 승강대로부터의 측방향으로의 움직임을 방지해 주도록 하면서 웨이트가 카시트에 안착될시 승강대의 간섭을 피해주도록 하고 또 웨이트는 승강대로부터 보조승강대를 따라 위치조정되게 함은 물론 지지판에 힌지 및 연결볼트와 너트에 의해 연결되게 하여 너트의 풀고 죄임으로 접촉면의 경사각을 조절해 줄 수 있도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명은 카시트(18)의 검사를 위한 웨이트(16)의 하강시 승강대(12)로부터 측방향으로 불필요한 움직임을 방지해 줄 수가 있고 또 웨이트(16)가 카시트(18)에 안착될시에는 승강대(12)의 간섭을 피해 줄 수가 있게 되므로 웨이트(16)를 상시 카시트(18)의 원하는 부위에 정확히 안착시켜서 웨이트(16)가 갖는 하중을 카시트(18)에 정확히 가해줄 수가 있는만큼 검사결과에 대한 신뢰성을 높여줄 수가 있게 됨은 물론 검사하고자 하는 카시트(18)의 종류에 따라 웨이트(16)의 위치 및 접촉면(48)이 갖는 경사각을 조정해 줄 수가 있게 되므로 검사결과에 대한 신뢰성을 더욱 높여줄 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

도 1 : 본 발명의 하중인가전 측면구성도
도 2 : 본 발명의 하중인가시 측면구성도
도 3 : 본 발명의 요부측면구성도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 하중인가전을 나타낸 측면구성도로서, 본 발명은 받침틀(10)의 일측에 승강대(12)가 승강가능케 연결설치되고, 승강대(12)에는 지지판(14)이 연결설치되고, 지지판(14)에는 웨이트(16)가 연결설치되며, 웨이트(16) 아래에는 카시트(18)를 결합고정하는 지그(20)가 설치구성된다.

또한 승강대(12)는 받침틀(10) 일측에 LM가이드(22)를 통하여 연결설치되고 또 받침틀(10)에 수직되게 설치되는 에어실린더(24)와 연결되게 하여 받침틀(10)로부터 승강작동이 이루어지도록 하며, 승강대(12) 상에는 LM가이드(26) 및 에어시린더(28)에 의해 작동되는 보조승강대(30)를 설치하여 지지판(14)이 보조승강대(30)에 연결되어 승강대(12)를 따라 승강하도록 구성된다.

또한 보조승강대(30)에는 복수의 지지봉(32)이 하향돌출형성되게 하여 각 지지봉(32) 단부에 갖는 걸림구(34)가 지지판(14)의 상면에 연결고정되는 연결구(36)의 걸림장공(38)에 결합되게 하되 승강대(12)에 웨이트(16)의 하중이 작용할시 지지봉(32)이 갖는 걸림구(34)는 지지판(14)의 각 연결구(36)가 갖는 걸림장공(38)의 경사면을 통하여 접촉되게 하여 승강대(12)의 승강작동시 웨이트(16)를 측방향으로 움직임없이 보다 안정감있게 연결지지해 주도록 구성된다.

또한 웨이트(16)는 그 일단이 지지판(14) 일측에 힌지(40)에 의해 연결되게 하고 또 힌지(40)의 타측에는 긴 볼트(42)가 연결형성되게 하여 그 볼트(42)가 지지판 타단에 갖는 연결편(44)을 여유있게 관통하도록 한 뒤 너트(46)를 죄여서 연결해 주도록 하여 너트(46)의 풀고 죄임에 따라 웨이트(16) 저면의 접촉면(48) 각도가 조정되도록 구성된다.

그리고 카시트(18)를 결합고정하는 지그(20)는 복수의 클램프(50)를 갖는 것으로서, 카시트(18)를 결합고정하여 웨이트(16)의 직하부에 위치시켜 줄 수 있는 것이면 모두 만족하나, 이때 지그(20)는 컨베이어(52)를 따라 이동가능토록 할 수도 있고 또 카시트(18)가 컨베이어(52)를 따라 이동하도록 구성될 경우 전체검사라인 중에 설치하여 사용토록 할 수도 있다.

본 발명은 지그(20) 상에 클램프(52)에 의해 결합고정되는 카시트(18)가 웨이트(16)의 직하부에 위치하도록 한 뒤 에어실린더(24)를 작동시켜서 승강대(12)를 하강시켜 주게 되면 승강대(12)에 연결설치된 웨이트(16)의 하중이 카시트(18)에 가해져 에어백과 접속되는 착좌인지센서 및 전후슬라이딩포즈 등의 검사가 이루어질 수가 있게 된다.

이러한 카시트(18)의 전장품 검사를 위한 웨이트(16)의 하강시 승강대(12)와 웨이트(16)를 연결지지하는 지지판(14)은 승강대(12)의 보조승강대(30)가 갖는 지지봉(32)의 걸림구(34)와 지지판(14)이 갖는 연결구(36)의 걸림장공(38)과 걸림이 이루어지고 또 걸림시 걸림구(34)와 걸림장공(308이 갖는 경사면을 통하여 걸림이 보다 안정감있게 이루어지게 되므로 웨이트(16)가 승강대(12)를 따라 하강할시 웨이트(16)가 갖는 하중이 승강대(12)에 주어질시에는 승강대(12)로부터 웨이트(16)의 움직임우려가 전혀 없어 웨이트(16)를 카시트(18)의 주어진 위치에 정확히 안착시켜서 하중이 가해지도록 할 수가 있게 된다.

또한 웨이트(16)가 카시트(18)의 주어진 위치에 안착될시 승강대(12)의 각 지지봉(32)이 갖는 걸림구(34)는 지지판(14)의 각 연결구(36)가 갖는 걸림장공(38) 내에 위치하여 서로간의 간섭을 피해주게 되므로 웨이트(16)의 하중을 카시트(18)에 정확히 가해 줄 수가 있게 된다.

더 나아가 검사해 주고자 하는 카시트(18)의 종류에 따라 좌판의 접촉면이 갖는 위치 및 경사면의 경사각이 상이할 경우 승강대(12)로부터 웨이트(16)를 연결지지하는 보조승강대(30)가 에어실린더(28)에 의해 LM가이드(26)를 따라 수평이동되게 하여 위치가 조정되게 하고 또 지지판(14)과 웨이트(16)를 연결하는 긴볼트(42)로부터 너트(46)를 풀거나 죄여주게 되면 웨이트(16)는 지지판(14)으로부터 힌지(40)를 축으로 회전하여 접촉면(48)의 각도가 조정되므로 검사하고자 하는 카시트(18)의 종류가 상이할 경우에도 웨이트(16) 힘이 편중됨없이 전체적으로 고르게 가해지도록 할 수가 있게 되는 것이다.

(10)--받침틀 (12)--승강대
(14)--지지판 (16)--웨이트
(18)--카시트 (20)--지그
(22)--LM가이드 (24)--에어실린더
(26)--LM가이드 (28)--에어실린더
(30)--보조승강대 (32)--지지봉
(34)--걸림구 (36)--연결구
(38)--걸림장공 (40)--힌지
(42)--볼트 (44)--연결편
(46)--너트 (48)--접촉면
(50)--클램프 (52)--컨베이어

Claims (3)

1. 받침틀(10)로부터 LM가이드(22) 및 에어실린더(24)에 의해 승강작동하고 또 각기 걸림구(34)를 갖는 복수의 지지봉(32)이 하향돌출형성되는 승강대(12)와;
   각기 걸림장공(38)을 갖는 연결구(36)를 통하여 승강대(12)의 지지봉(32)이 갖는 걸림구(34)와 걸림이 이루어지는 지지판(14)과;
   지지판(14)에 연결설치되는 웨이트(16) 및;
   웨이트(16) 아래에 위치하여 카시트(18)를 결합고정하는 지그(20)로 구성함을 특징으로 하는 카시트 검사기용 실하중 인가장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 승강대(12)가 갖는 복수의 지지봉(32)은 승강대(12) 상에 LM가이드(26) 및 에어실린더(28)에 의해 수평작동하도록 설치되는 보조승강대(30)에 연결형성하여 구성함을 특징으로 하는 카시트 검사기용 실하중 인가장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 웨이트(16)는 지지판(14)의 저부 일측에 힌지(40)로 연결되고 또 힌지(40) 타측에 갖는 긴볼트(42)는 지지판(14)의 타측에 갖는 연결편(44)을 여유있게 관통하도록 한 뒤 너트(46)를 체결하여 구성함을 특징으로 하는 카시트 검사기용 실하중 인가장치.

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