KR20130019661A

KR20130019661A - 전극봉 운반장치

Info

Publication number: KR20130019661A
Application number: KR1020110081756A
Authority: KR
Inventors: 신충용; 안상선; 박석원
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2011-08-17
Filing date: 2011-08-17
Publication date: 2013-02-27

Abstract

본 발명은 전극봉의 일단을 고정하는 제1 헤드부; 상기 전극봉의 타단을 고정하되 제1 헤드부에 대응하도록 구비되는 제2 헤드부; 및 상기 제1 및 제2 헤드부를 지지하는 지지레일;로 이루어지는 전극봉 운반용 지그와, 상기 전극봉 운반용 지그를 이송시키는 이송부를 포함하는 전극봉 운반장치에 관한 것이다.

Description

전극봉 운반장치 {TRANSPORTING APPARATUS FOR ELECTRODE}

본 발명은 전극봉 운반장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기로에 사용되는 전극봉을 안전하고 신속하게 운반할 수 있는 전극봉 운반장치에 관한 것이다.

본 발명은 전기로에 사용되는 전극봉을 운반하는 장치에 관한 것이다. 전기로는 스크랩 (Scrap)을 원료로 사용하며, 열원으로 전기의 아크 (Arc)열을 이용하여 상기 스크랩을 녹이는 장치이다. 이때, 전기로의 온도는 1600℃이며, 상기 아크열을 발생시키기 위한 전도체로써 전극봉 (Electrode)을 사용한다.

전극봉은 전기로의 용량에 따라 다른 크기를 사용할 수 있으나, 통상 전기로의 용량은 100톤 이상이고 이에 따라 전극봉도 단면의 지름이 24인치 내지 28인치인 것을 사용하고 있다. 또한, 전극봉은 중량물로 통상 2개의 전극을 하나로 묶어 1세트로 사용되고, 상기 1세트는 대략 2톤이다. 이와 같이 크기 및 중량의 문제로 1세트의 전극봉을 운반하는 것은 공정상 매우 까다로울 수 있으며, 안전상의 문제를 수반할 수 있다.

통상, 전극봉은 와이어 등으로 포장되어 있으며, 지상 창고에서 지게차로 운반한 후, 줄걸이 및 크레인을 이용하여 전기로 작업데크 (deck; 8.5m)로 운반한다. 운반된 전극봉은 작업자에 의하여 포장이 해제되며, 다시 줄걸이를 이용하여 틸팅 스탠드 (Tilting Stand)로 운송되어 전극봉 운반작업은 종료된다. 상기 줄걸이 작업은 와이어 로프 (Wire Rope)를 이용하여 수행되었으며, 미끄러운 표면을 갖는 전극봉을 운반시, 상기 전극봉이 와이어 로프로부터 미끄러져 추락하여 줄걸이 탈락위험의 문제가 발생하였다. 이와 같은 전극봉 운반작업은 작업자에 의하여 수행되고, 각 단계별로 작업자의 일정 행위가 요청되므로, 무거운 전극봉에 의하여 산업재해 등의 안전문제가 빈번하게 발생해왔다.

본 발명은 전기로의 열원으로 사용되는 전극봉을 안전하고 신속하게 운반하기 위한 장치에 관한 것으로, 신규한 전극봉 운반장치를 이용하여 전극봉을 운반하는데 작업자의 행위를 최대한으로 감소시키고, 다단계의 운반단계를 단순화하여 작업능률을 향상시킬 수 있다.

상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은 전극봉을 안전하게 운반할 수 있는 전극봉 운반장치를 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 전극봉 운반을 단일단계로 수행할 수 있는 전극봉 운반장치를 제공하기 위함이다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 신규한 전극봉 운반용 지그를 이용하는 전극봉 운반장치를 제공하기 위함이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 전극봉의 일단을 고정하는 제1 헤드부; 상기 전극봉의 타단을 고정하되 제1 헤드부에 대응하도록 구비되는 제2 헤드부; 및 상기 제1 및 제2 헤드부를 지지하는 지지레일;로 이루어지는 전극봉 운반용 지그와, 상기 전극봉 운반용 지그를 이송시키는 이송부를 포함하는 전극봉 운반장치에 관한 것이다.

상기 제1 및 제2 헤드부는 각각 하나 이상의 개구부를 포함하고, 상기 전극봉의 일단 및 타단은 상기 개구부에 안착되어 고정될 수 있다.

또한, 상기 제1 및 제2 헤드부는 상기 전극봉의 일단 및 타단의 고정 위치를 확인하는 모니터링홀을 포함할 수 있다.

상기 지지레일은 전극봉을 고정하는 가이드부를 포함하되, 상기 가이드부는 상기 전극봉의 측면에 대응하는 형상으로 구비될 수 있다.

상기 전극봉 운반용 지그는 제1 및 제2 헤드부가 대면하도록 배치되어 'ㄷ'자 형태로 구비될 수 있다.

이때, 상기 제1 및 제2 헤드부는 지지레일의 양단부에서 슬라이딩이동이 가능하도록 고정될 수 있다.

제1 및 제2 헤드부는 각각 제1 및 제2 연결부를 구비하고, 상기 이송부는 제1 및 제2 와이어로프 (wire rope)를 구비하는 줄걸이부를 포함하되 상기 제1 및 제2 와이어로프는 제1 및 제2 연결부에 고정되어 상기 줄걸이부에 연결될 수 있다.

상기 제1 및 제2 헤드부는 하나 이상의 제1 및 제2 핸들링부를 포함하고, 상기 제1 및 제2 핸들링부는 상기 제1 및 제2 헤드부의 외측에 구비될 수 있다.

이상 살펴본 바와 같은 본 발명에 따르면, 전극봉을 안전하게 운반할 수 있으므로 작업자의 안전사고를 방지할 수 있는 전극봉 운반장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면 전극봉 운반을 단일단계로 수행할 수 있으므로 작업능률이 향상된 전극봉 운반장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면 신규한 전극봉 운반용 지그를 이용하여 전극봉을 효율적으로 운반할 수 있는 전극봉 운반장치를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 전극봉 운반장치의 사시도.
도 2는 도 1의 분해사시도.
도 3은 전극봉 운반용 지그의 단면도.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 이하의 설명에서 어떤 부분이 다른 부분과 연결되어 있다고 할 때, 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 전기적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 도면에서 본 발명과 관계없는 부분은 본 발명의 설명을 명확하게 하기 위하여 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

이하, 첨부된 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 전극봉 운반장치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이며, 도 3은 전극봉 운반용 지그 및 전극봉의 단면도이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전극봉 운반장치 (300)는 전극봉 (10)의 일단 (11)을 고정하는 제1 헤드부 (110); 상기 전극봉 (10)의 타단 (12)을 고정하되 제1 헤드부 (110)에 대응하도록 구비되는 제2 헤드부 (120); 및 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 지지하는 지지레일 (130);로 이루어지는 전극봉 운반용 지그 (100)와, 상기 전극봉 운반용 지그 (100)를 이송시키는 이송부 (200)를 포함한다. 또한, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 각각 하나 이상의 개구부 (111, 112)를 포함하고, 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)은 상기 개구부 (111, 112)에 안착되어 고정될 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 전극봉 운반장치 (300)는 전극봉 운반용 지그 (100)와 상기 전극봉 운반용 지그 (100)를 포함하고, 상기 전극봉 운반용 지그 (100)는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)와, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 연결하는 지지레일 (130)로 이루어질 수 있다.

본 실시예에 따른 전극봉 운반장치 (300)는, 예컨대 전기로 등의 반응기로 전극봉 (10)을 안전하고 신속하게 운반하기 위하여 사용될 수 있다. 상기 전기로에는 2개의 전극봉 (10)이 하나의 묶음으로 사용될 수 있으며, 전극봉 운반장치 (300)는 전극봉 (10) 2개를 일괄하여 운반할 수 있다.

2개의 전극봉 (10)은 나란하게 정렬될 수 있으며, 정렬된 전극봉 (10)들은 하나의 전극봉 운반용 지그 (100)에 의하여 고정될 수 있다. 먼저, 바닥면에 놓인 전극봉 (10)에는 상기 전극봉 운반용 지그 (100)가 안착될 수 있는데, 이때 상기 전극봉 운반용 지그 (100)의 지지레일 (130)은 상기 2개의 전극봉 (10) 사이에 위치하도록 구비될 수 있다.

지지레일 (130)은 전극봉 (10)을 고정하는 가이드부 (131)를 포함할 수 있다. 상기 가이드부 (131)는 상기 전극봉 (10)의 측면 (13)에 대응하는 형상으로 구비되어 지지레일 (130)에 연결될 수 있다. 예컨대, 상기 가이드부 (131)은 전극봉 (10)의 단면에 대응하도록 대략 반원의 형상으로 구비될 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니다. 상기 가이드부 (131)의 형태 및 개수는 지지레일 (130)의 길이, 전극봉 (10)의 크기 등을 고려하여 적절하게 변화시킬 수 있다.

지지레일 (130)은 2개의 전극봉 (10) 사이에 위치하고, 상기 가이드부 (131)는 지지레일 (130)에 대하여 대략 수직하도록 연결되어 전극봉 (10)의 측면부를 고정하므로, 미끄러운 표면을 갖는 전극봉 (10)을 견고하게 고정할 수 있다. 또한, 상기 가이드부 (131)는 전극봉 (10)의 형태에 대응하도록 구비되므로, 전극봉 (10)이 전극봉 운반용 지그 (100)내에 정위치에 안착되도록 상기 전극봉 (10)의 위치를 가이드할 수 있다.

전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)은 각각 제1 헤드부 (110) 및 제2 헤드부 (120)에 의하여 고정될 수 있다. 또한, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)에 대응하는 형상으로 구비될 수 있다. 본 실시예에서는 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)가 유사한 형태 및 구성을 갖는 것으로 설명하나, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 전극봉 (10)의 형상에 대응하여 다양하게 구현될 수 있다.

제1 및 제2 헤드부 (110, 120)에는 개구부 (111, 121)가 구비될 수 있다. 상기 개구부 (111, 121)는 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)이 안착되는 부분일 수 있다. 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)이 개구부 (111, 121)에 안착됨으로써, 전극봉 (10)은 전극봉 운반용 지그 (100)에 견고하게 고정될 수 있고, 따라서 전극봉 (10)을 운반할 때 발생할 수 있는 전극봉 (10)의 상하부 유동을 예방할 수 있다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 전극봉 운반용 지그 (100)는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)가 서로 대면하도록 배치되어 'ㄷ'자 형태로 구비될 수 있다. 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 지지레일 (130)에 고정되되 상기 지지레일 (130)의 양단부에서 슬라이딩이동이 가능하도록 고정될 수 있다. 또한, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 하나 이상의 제1 및 제2 핸들링부 (114, 124)를 포함하고, 상기 제1 및 제2 핸들링부 (114, 124)는 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)의 외측에 구비될 수 있다.

각각 대략 1톤 이상을 갖는 전극봉 (10)을 안전하게 운반하기 위해서는, 전극봉 운반용 지그 (100)는 운반학자 하는 전극봉 (10)을 충분히 지지할 수 있는 정도의 강성을 가져야 한다. 따라서, 소정 이상의 강성을 갖는 전극봉 운반용 지그 (10)는 재료의 특성상 일정 이상의 중량을 갖게 된다. 상기 전극봉 (10)는 작업자에 의하여 전극봉 운반용 지그 (10)에 고정될 수 있는데, 이때, 전극봉 운반용 지그 (10)의 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 상부측으로 들어올리거나 또는 분해하여 조립하는 등의 방식에 의하는 경우에는 작업자의 산해재해 등의 안전문제가 발생할 수 있다.

본 실시예에 따른 전극봉 운반용 지그 (100)는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)가 지지레일 (130)의 양단부에서 슬라이딩이동 가능하도록 고정될 수 있다. 또한, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)의 외측에는 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 수동으로 제어할 수 있도록 제1 및 제2 핸들링부 (114, 124)가 구비될 수 있다.

작업자는 제1 및 제2 핸들링부 (114, 124)를 이용하여, 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 슬라이딩이동이 용이하게 수행될 수 있다. 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 서로 반대방향 (외측)을 향하도록 슬라이딩이동되며, 따라서 제1 및 제2 헤드부 (110, 120) 사이의 공간은 전극봉 (10)보다 더 넓은 공간을 갖도록 구비될 수 있다. 이어서, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120) 사이에 전극봉 (10)을 삽입하는데, 상기 전극봉 (10)은 지지레일 (130)의 가이드부 (131)에 의하여 측면부가 고정될 수 있다. 상기 가이드부 (131)는 전극봉 (10)의 측면에 대응하도록 구비되고, 따라서 상기 전극봉 (10)의 측면 위치를 용이하게 정렬시킬 수 있다.

이와 같이, 본 실시예 따른 전극봉 운반용 지그 (100)는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)에 접하도록 슬리이딩이동시킬 수 있다. 따라서, 작업자는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)를 들어 올리는 등의 위험을 수반하는 작업 없이 전극봉 (10)을 전극봉 운반용 지그 (100)에 용이하게 고정시킬 수 있다. 또한, 상기 제1 및 제2 헤드부 (110, 120) 사이의 간격을 자유롭게 조정할 수 있으므로, 상기 전극봉 운반용 지그 (100)의 형태를 변화시키지 않고도 다양한 측면 길이를 갖는 전극봉 (10)을 운반할 수 있다.

제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)의 고정 위치를 확인하는 모니터링홀 (112, 122)을 더 포함할 수 있다. 예컨대, 상기 모니터링홀 (112, 122)는 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)의 각 끝단에 구비될 수 있으며, 상기 모니터링홀 (112, 122)는 홀 (hole)로, 상기 제1 및 제2 헤드부의 내면이 노출시킬 수 있다.

전극봉 (10)이 안착된 전극봉 운반용 지그 (100)는 모니터링홀 (112, 122)을 통하여 상기 전극봉 (10)이 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)에 견고하게 고정되었는지, 또는 상기 전극봉 (10)의 일단 (11) 및 타단 (12)이 각각 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)의 내면과 접촉하도록 구비되었는지를 용이하게 확인할 수 있으므로, 전극봉 (10) 운반시 안전성을 더욱 향상시킬 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 제1 및 제2 헤드부 (110, 120)는 각각 제1 및 제2 연결부 (113, 123)를 구비하고, 이송부 (200)는 하나 이상의 와이어로프 (210)를 구비하는 줄걸이부 (220)를 포함할 수 있다. 또한, 상기 하나 이상의 와이어로프는 제1 및 제2 와이어로프 (210a, 210b)를 포함할 수 있고, 상기 제1 및 제2 와이어로프 (210a, 210b)는 각각 제1 및 제2 연결부 (113, 123)에 고정되어 상기 줄걸이부 (220)에 연결될 수 있고, 이에 의하여 줄걸이 작업을 수행될 수 있다.

제1 및 제2 와이어로프 (210a, 210b)는 각각 전극봉 운반용 지그 (100)의 제1 및 제2 연결부 (113, 123)와 연결되고, 상기 줄걸이부 (220)는, 예컨대 크레인 등에 의하여 상기 전극봉 (10)을 틸팅 스탠드 (Tilting Stand)로 이송할 수 있다.

통상, 전극봉을 단순한 와이어로프 등을 이용하여 운반할 경우, 상기 전극봉이 미끄러지거나 또는 추락하는 경우가 빈번하게 발생한다. 이는 전극봉이 상당한 중량을 갖을 뿐 아니라, 미끄러운 표면을 갖는 데에서 기인한 것으로, 단순한 전극봉의 손상인 1차적인 문제뿐 아니라, 근처에서 작업하는 작업자의 산업재해를 유발할 수 있다.

본 발명에 따른 줄걸이 작업은 제1 및 제2 와이어로프 (210a, 210b)를 상기 전극봉 운반용 지그 (100)의 제1 및 제2 연결부 (113, 123)에 연결하여 수행될 수 있다. 따라서, 상기 제1 및 제2 와이어로프 (210a, 210b)는 전극봉 운반용 지그 (100)에 견고하게 고정되므로, 전극봉 (10)을 운반하는 과정에서 발생할 수 있는 전극봉 (10)의 미끄러짐 또는 추락 등을 예방할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 전극봉 운반장치 (300)를 이용하는 경우에는, 단일 단계로 상기 전극봉 (10)을 일괄하여 운반할 수 있다. 즉, 단계별로 줄걸이 작업을 하여 전극봉을 운반하여야만 하고, 또한 각 단계에서 작업자의 일정 행위를 필요로 했던 통상의 방식과는 다르게 작업자의 행위를 생략할 수 있으므로, 전극봉 (10)에 의하여 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다는 장점이 있다.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 전극봉 100: 전극봉 운반용 지그
110, 120: 제1 및 제2 헤드부 111, 121: 개구부
112, 122: 제1 및 제2 모니터링홀 113, 123: 제1 및 제2 연결부
114, 124: 제1 및 제2 핸들링부 130: 지지레일
131: 가이드부 200: 이송부
210: 와이어로프 220: 줄걸이부
300: 전극봉 운반장치

Claims

전극봉의 일단을 고정하는 제1 헤드부; 상기 전극봉의 타단을 고정하되 제1 헤드부에 대응하도록 구비되는 제2 헤드부; 및 상기 제1 및 제2 헤드부를 지지하는 지지레일;로 이루어지는 전극봉 운반용 지그와,
상기 전극봉 운반용 지그를 이송시키는 이송부를 포함하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 헤드부는 각각 하나 이상의 개구부를 포함하고, 상기 전극봉의 일단 및 타단은 상기 개구부에 안착되어 고정되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 헤드부는 상기 전극봉의 일단 및 타단의 고정 위치를 확인하는 모니터링홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 지지레일은 전극봉을 고정하는 가이드부를 포함하되, 상기 가이드부는 상기 전극봉의 측면에 대응하는 형상으로 구비되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 전극봉 운반용 지그는 상기 제1 및 제2 헤드부가 대면하도록 배치되어 'ㄷ' 형태로 구비되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제5항에 있어서,
상기 제1 및 제2 헤드부는 지지레일의 양단부에서 슬라이딩이동이 가능하도록 고정되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
제1 및 제2 헤드부는 각각 제1 및 제2 연결부를 구비하고, 상기 이송부는 제1 및 제2 와이어로프 (wire rope)를 구비하는 줄걸이부를 포함하되 상기 제1 및 제2 와이어로프는 각각 제1 및 제2 연결부에 고정되어 상기 줄걸이부에 연결되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 헤드부는 하나 이상의 제1 및 제2 핸들링부를 포함하고, 상기 제1 및 제2 핸들링부는 상기 제1 및 제2 헤드부의 외측에 구비되는 것을 특징으로 하는 전극봉 운반장치.