KR20130006389A - 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 물류의 자동화 시스템에 관한 것으로서, 본 발명은 물류 솔루션을 내장하고 있는 이동통신 단말기의 요청에 따라 차량의 ID를 등록 및 발급하고, 상기 이동통신 단말기로부터 화물 반출입 작업에 관련된 정보가 입력되면 이를 저장하고, 상기 이동통신 단말기의 요청에 따라 저장된 화물 반출입 작업 상태 정보를 제공하고, 전자인수도증을 모바일 전자 문서 형태로 유무선 통신망을 통해 상기 이동통신 단말기에 제공하는 서버를 포함한다. 본 발명에 의하면 사용자가 항상 소지하고 있는 스마트 폰을 비롯한 모바일 기기를 이용하여 물류 시스템을 자동화함으로써, 배차 및 창고 작업을 하는 업무에서 시스템 담당자뿐만 아니라 스마트 폰을 이용하여 차량 운전자에게도 정보가 전달되어 물류 상태 파악에 도움이 되는 효과가 있다.

Description

모바일을 이용한 물류 자동화 시스템{Physical distribution automatic system using mobile}
본 발명은 물류 자동화 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스마트 폰을 비롯한 모바일 기술과 연동하여 다양한 물류 솔루션을 제공하는 시스템에 관한 것이다.
통상적으로 화물 터미널의 출입구인 게이트에서 물류 차량은 출입하면서 통관절차를 거치게 된다. 현재 게이트 통관 시스템으로는 바코드 시스템과 카메라 인식 시스템 등이 있다.
도 2는 종래 물류 차량의 ID 카드를 보여주는 도면이다.
도 2를 참조하면, 바코드가 표시된 차량 ID 카드가 도시되어 있다. 바코드 시스템은 운전자가 소지하고 있는 바코드 카드(운전자 출입증)을 바코드 인식기에 접촉시키기 위해 게이트 출입구에서 일단 정차한 후, 바코드에 새겨진 차량 정보를 입력하여 물류 관제 센터의 주컴퓨터로 유선 전송하고, 게이트 센터에서는 프린트를 통해 정차 위치 정보를 제공한다. 그러나 이와 같은 방식은 운전자가 바코드 카드를 항상 소지해야 할 뿐만 아니라, 시스템의 반응이 즉각적이지 못한 문제점이 있으며, 그로 인해 운전자들이 무리하게 시스템을 취급하여 파손되는 등 관리상의 불편이 따르게 된다.
이러한 불편을 해소하기 위해서 최근에는 카메라 인식 시스템을 많이 이용하는 추세이다. 카메라 인식 시스템은, 게이트 주변에 설치된 카메라를 통해 차량번호 및 물류 번호를 입력하는 시스템으로, 컨테이너 정차 위치 정보는 바코드 시스템과 같이 문서로 운전자에게 제공된다. 그러나, 이 시스템은 차량 및 컨테이너의 번호판의 청결도 및 부착위치에 따라 인식률이 매우 다르게 나타나는 단점을 가지고 있고, 인식률이 80%정도로 낮으므로 여전히 사람이 직접 관리하게 되는 문제점이 지적되고 있다.
도 4는 종래 물류 터미널에서 EIR 문서를 보여주는 도면이다.
도 4에서 보는 바와 같이, 종래에는 종이 형태로 EIR 문서가 발급되며, 차량 컨테이너 운전자는 종이로 된 EIR 문서를 발급받아서, 해당 작업 예정지로 이동하게 된다. 만약, EIR 문서를 분실할 경우, 다시 재발급을 받아야 하는 불편함이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사람이 항상 소지하고 다니는 스마트 폰을 포함하는 이동통신 단말기의 모바일 기술을 이용하여 물류을 관리할 수 있는 자동화 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 물류 솔루션을 내장하고 있는 이동통신 단말기의 요청에 따라 차량의 ID를 등록 및 발급하고, 상기 이동통신 단말기로부터 화물 반출입 작업에 관련된 정보가 입력되면 이를 저장하고, 상기 이동통신 단말기의 요청에 따라 저장된 화물 반출입 작업 상태 정보를 제공하고, 전자인수도증을 모바일 전자 문서 형태로 유무선 통신망을 통해 상기 이동통신 단말기에 제공하는 서버를 포함한다.
상기 물류 자동화 시스템은 항만에 위치하여 물류 차량의 출입을 관리하는 게이트를 더 포함하고, 물류 차량이 상기 게이트 통과 시에, 상기 이동통신 단말기로부터 전자 인수도증 발급 요청이 있으면, 상기 서버는 해당 물류 차량에 대한 전자 인수도증을 발급하여 상기 이동통신 단말기에 전송할 수 있다.
상기 이동통신 단말기를 통해 물류 차량의 차량 번호가 입력되어 등록 요청이 있으면, 상기 서버는 입력된 차량 번호에 차량 ID를 등록하고 발급할 수 있다.
상기 물류 자동화 시스템은 물류 차량의 출입을 관리하는 게이트를 더 포함하고, 물류 차량이 상기 게이트 통과 시에, 상기 이동통신 단말기로부터 전자 인수도증 발급 요청이 있으면, 상기 서버는 해당 물류 차량에 대한 전자 인수도증을 발급하여 상기 이동통신 단말기에 전송할 수 있다.
상기 서버는 물류 번호 및 작업을 수행할 지점을 표시하여 상기 이동통신 단말기에 제공할 수 있다.
상기 서버는 항만 물류 선적 작업을 위한 선적 스케줄 및 크레인 투입 현황 정보를 상기 이동통신 단말기에 제공할 수 있다.
상기 서버는 항만 물류 터미널에서 선적 반입 현황 정보, 본선 작업 현황 정보, 물류 도착 정보 및 양하 예정 시간 정보를 상기 이동통신 단말기에 제공할 수 있다.
상기 서버는 물류 차량의 운송에 관련한 운송관리 서비스, 물류 차량의 배차 정보 및 화물 추적 서비스 또는 물류 차량의 실시간 위치 정보를 상기 이동통신 단말기에 제공할 수 있다.
상기 이동통신 단말기는 스마트 폰을 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 사용자가 항상 소지하고 있는 스마트 폰을 비롯한 모바일 기기를 이용하여 물류 시스템을 자동화함으로써, 배차 및 창고 작업을 하는 업무에서 시스템 담당자뿐만 아니라 스마트 폰을 이용하여 차량 운전자에게도 정보가 전달되어 물류 상태 파악에 도움이 되는 효과가 있다.
특히, 본 발명에서는 항만 등의 물류 터미널의 시스템을 자동화함으로써, 종래 수작업으로 진행되던 업무를 개선하고, 터미널 운영의 효율을 극대화하고, 터미널을 이용하는 고객의 서비스를 제고하여 고객 만족도를 개선할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템의 네트워크 구성도이다.
도 2는 종래 물류 차량의 ID 카드를 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 ID 카드가 표시된 이동통신 단말기의 화면예이다.
도 4는 종래 물류 터미널에서 EIR 문서를 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 EIR 전자문서가 표시된 이동통신 단말기의 화면예이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너 물류 작업시 물류 차량의 이동 과정을 보여주는 도면이다.
도 7 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신 단말기 화면예이다.
본 발명은 해안부두, 내륙물류/창고 등에서 이루어지는 물류 업무에 있어서, 스마트 폰을 이용하여 물류업무의 전산화정보의 확인 및 아날로그 영수증(EIR)을 디지털화하 물류 자동화 시스템에 관한 것이다.
즉, 본 발명에서는 물류 업무에 있어 전산화 시스템이 존재하면, 스마트폰으로 추가/확장 전산화가 가능하다. 예를 들어, 배차(트랙터, 트럭) 및 창고(물류터미널, 중계터미널, 컨테이너터미널, CFS창고 등) 작업을 하는 업무에서 사전에 정보를 물류 시스템에 입력하면, 물류 정보를 PC 작업을 하는 시스템 담당자만 확인할 수 있는 것이 아니라, 스마트폰을 이용하여 차량 운전자에게도 물류 정보를 전달하여 업무에 반영할 수 있다. 이로써, 운전자도 현재의 전산정보 상태를 파악 운행에 도움을 받으며, 구체적으로는 정보의 오류문제, 대기시간확인 및 활용, 예상 작업완료시간 산정, 작업내역 추적에 이용하며, 차량 배정을 하는 배차업무에서도 운전자의 입력사항에 실시간적으로 확인 추적 예상에 이용될 수 있다.
본 발명에서는 전산정보를 운전자의 스마트폰에 제공하여 물류업무에 각 종사자들이 업무에 유연한 대처가 가능하도록 물류전산시스템과 스마트폰의 연계방법을 제안한다. 예를 들어, 운전자가 배차 지령을 받고, 스마트폰으로 지령정보를 확인하고, 그 전산상 정보오류확인 후 목적지로 이동하며, 전산상 오류발생 시 도착 전 정상화시켜 대기시간을 줄이며, 도착 후 인수도증을 스마트폰을 통해 발급받고, 박스, 컨테이터 등의 내용물을 하차/상차 시키고, 목적 창고/터미널에서 나갈 때 스마트폰으로 출차정보나 반출정보를 배차실 또는 창고/터미널 전산정보에 스마트폰으로 송신하거나 전자바코드로 인식하는 방식으로, 운전자가 스마트폰을 이용하여 작업정보를 조회하여 정리할 수 있도록 할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조해서 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템의 네트워크 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에서 항만을 포함하는 컨테이너 작업이 필요한 물류 자동화 시스템에 있어서, 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템은 이동통신 단말기(100), 서버(200), 유무선 통신망(300)을 포함하여 이루어진다.
이동통신 단말기(100)는 차량 운전자, 물류 업무 관계자가 소유하고 있으며, 스마트 폰인 것이 바람직하다.
서버(200)는 이동통신 단말기(100)의 요청에 따라 물류 차량의 차량 ID를 등록 및 발급하고, 이동통신 단말기(100)로부터 화물 반출입 작업에 관련된 정보가 입력되면 이를 저장하고, 이동통신 단말기(100)의 요청에 따라 저장된 화물 반출입 작업 상태 정보를 제공하고, 전자인수도증을 모바일 전자 문서 형태로 이동통신 단말기(100)에 제공한다.
유무선 통신망(300)은 이동통신 단말기(100)와 서버(200) 사이의 유무선 통신 환경을 제공하는 역할을 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 ID 카드가 표시된 이동통신 단말기의 화면예이다.
도 3에서 보는 바와 같이, 본 발명에서는 모바일을 이용하여 물류 차량의 차량 ID 카드를 관리할 수 있으며, 2차원 바코드 형식으로 다운받을 수 있고, 등록이 필요할 경우 관리 게이트를 방문하지 않고 이동통신 단말기(100)를 사용하여 등록이 가능하다. 도 3의 예에서는 QR 코드로 차량의 ID를 관리하는 예가 도시되어 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 전자인수도증 전자문서가 표시된 이동통신 단말기의 화면예이다.
도 5를 참조하면, 본 발명에서는 전자인수도증을 모바일 전자 문서 형태로 제공하게 된다. 따라서, 각각의 작업에 대해서 여러 장의 종이 문서가 필요 없고, 이동통신 단말기(100)에서 간편하게 처리할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따라 다양한 물류 작업 중에서 해안부두의 항만에 위치한 컨테이너의 물류작업을 예로 들어 본 발명을 설명하고자 한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너 물류 작업시 물류 차량의 이동 과정을 보여주는 도면이고, 도 7 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신 단말기 화면예이다.
도 6을 참조하면, 본 발명에서 이동통신 단말기(100)를 통해 물류 차량의 차량 번호가 입력되어 등록 요청이 있으면, 서버(200)는 입력된 차량 번호에 차량 ID를 등록하고 발급한다.
즉, 도 7을 참조하여 설명하면, 게이트 출입 전에 차량번호를 등록하고, 차량 ID를 발급받는다(도 7(a)). 그리고, 사전정보 조회를 요청하여 작업여부를 확인한다(도 7(b)). 그리고, 작업진행할 차량 번호를 메인화면에 선택하여 표시한다(도 7 (c)).
다음, 도 8을 참조하여 설명하면, 물류 차량이 게이트 통과 시에, 이동통신 단말기(100)로부터 전자 인수도증 발급 요청이 있으면, 서버(200)는 해당 물류 차량에 대한 전자 인수도증을 발급하여 이동통신 단말기(100)에 전송한다(도 8(a)). 도 8 (b)에서 이동통신 단말기(100)로 전자 인수도증이 발급된 화면예가 도시되어 있다.
다음, 도 9를 참조하면, 서버(200)는 물류 번호 및 작업을 수행할 지점을 표시하여 이동통신 단말기(100)에 제공한다. 도 9에서는 물류 번호(5A:99)와 작업을 수행할 지점이 표시된 이동통신 단말기(100) 화면예가 도시되어 있다.
다음, 도 7 (c)에 도시된 바와 같이, 반출작업을 완료하고 물류 차량이 게이트를 통해 출차할 때에 이동통신 단말기(100)에 전자인수도증을 표시하여 반출확인으로 작업을 완료하게 된다.
도 7 (c)의 화면예를 참조하면, 본 발명에서 이동통신 단말기(100)에 표시된 등록된 차량 번호를 선택하여 2차원 코드를 생성하고, 각 서브메뉴로 들어갈 수 있다. 도 10의 화면예를 통해 등록된 차량번호 리스트를 확인하고 선택할 수 있게 된다.
도 11은 사전정보 조회 화면예로서, 도시된 바와 같이 본 발명에서는 각 작업마다 상세 정보를 확인할 수 있고, 작업별로 인수도증을 요청할 수 있다.
또한, 본 발명에서는 이동통신 단말기의 메인 화면에서 차량번호를 관리할 수 있다. 도 12에서는 차량번호를 수정하는 화면예가 도시되어 있다.
도 13에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 선적별 모선 배정 현황을 조회할 수 있는 화면예이다.
도 13에서 보는 바와 같이, 본 발명에서 서버(200)는 항만 물류 선적 작업을 위한 선적 스케줄 및 크레인 투입 현황 정보를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에서 서버(200)는 항만 물류 터미널에서 선적 반입 현황 정보, 본선 작업 현황 정보, 물류 도착 정보 및 양하 예정 시간 정보를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다.
도 14에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 수출입 운송 주문접수 화면예가 도시되어 있다.
도 14에서 보는 바와 같이, 본 발명에서 서버(200)는 물류 차량의 운송에 관련한 운송관리 서비스를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다.
도 15에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 배차 지원 서비스 제공 화면예가 도시되어 있다. 도 15에서 보는 바와 같이, 본 발명에서 서버(200)는 물류 차량의 배차 정보 및 화물 추적 서비스를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다.
도 16에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 관제 서비스 제공 화면예이다. 도 16에 도시된 바와 같이, 본 발명에서 서버(200)는 물류 차량의 실시간 위치 정보를 포함하는 차량 관제 서비스 정보를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다.
도 17에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 배차지시를 위한 화면예가 도시되어 있다. 이처럼, 본 발명에서 서버(200)는 차량의 배차를 관리할 수 있는 정보를 이동통신 단말기(100)에 제공할 수 있다.
이상 본 발명을 몇 가지 바람직한 실시예를 사용하여 설명하였으나, 이들 실시예는 예시적인 것이며 한정적인 것이 아니다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 지닌 자라면 본 발명의 사상과 첨부된 특허청구범위에 제시된 권리범위에서 벗어나지 않으면서 다양한 변화와 수정을 가할 수 있음을 이해할 것이다.
100 이동통신 단말기 200 서버
300 유무선 통신망

Claims (7)

  1. 물류 솔루션을 내장하고 있는 물류 차량의 스마트폰으로부터 차량번호가 입력되어 등록 요청이 있으면 상기 물류 차량의 ID를 등록 및 발급하고, 상기 물류 차량의 스마트폰으로부터 화물 반출입 작업에 관련된 사전정보에 대한 요청이 있으면 저장된 화물 반출입 작업에 관련된 사전정보 및 결과정보를 제공하는 서버; 및
    항만에 위치하여 물류 차량의 출입을 관리하는 게이트를 포함하며,
    상기 서버는 상기 물류 차량이 상기 게이트 출입 전에 스마트폰을 통해 상기 물류 차량의 ID를 등록 및 발급하여 상기 물류 차량이 상기 게이트를 통과할 수 있도록 하고, 상기 물류차량의 스마트폰으로부터 전자 인수도증 발급 요청이 있으면 해당 물류 차량에 대한 전자 인수도증을 모바일 전자 문서 형태로 발급하여 상기 물류차량의 스마트폰에 전송하는 것을 특징으로 하는 스마트폰을 이용한 물류 자동화 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 물류 번호 및 작업을 수행할 지점을 표시하여 상기 물류 차량의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 항만 물류 선적 작업을 위한 선적 스케줄 및 크레인 투입 현황 정보를 상기 물류 차량의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 항만 물류 터미널에서 선적 반입 현황 정보, 본선 작업 현황 정보, 물류 도착 정보 및 양하 예정 시간 정보를 상기 물류 차량의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 상기 물류 차량의 운송에 관련한 운송관리 서비스를 상기 물류 차량의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
    `
  6. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 상기 물류 차량의 배차 정보 및 화물 추적 서비스를 상기 물류 차량의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 서버는 상기 물류 차량의 실시간 위치 정보를 물류업무 관계자의 스마트폰에 제공하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 물류 자동화 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018208046A3 (ko) * 2017-05-10 2019-01-03 아이티플래닛 주식회사 Ｂｌｅ 비콘 기반 항만 출입 차량 관리와 위치 추적 스마트 포트 시스템

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WO2018208046A3 (ko) * 2017-05-10 2019-01-03 아이티플래닛 주식회사 Ｂｌｅ 비콘 기반 항만 출입 차량 관리와 위치 추적 스마트 포트 시스템

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