KR20130001686U

KR20130001686U - 화물 자동차용 덮개 보관함

Info

Publication number: KR20130001686U
Application number: KR2020110008006U
Authority: KR
Inventors: 김재호
Original assignee: 김재호
Priority date: 2011-09-02
Filing date: 2011-09-02
Publication date: 2013-03-12

Abstract

본 고안은 화물 자동차의 운전석 상단 외부에 고정 설치되는 화물 자동차용 덮개 보관함에 관한 것으로서, 하판(111)과, 상판(112) 및 좌우 측 판(113)으로 구성되어 전 후면방향이 개방된 형태로 수납함체(110)를 형성하고, 상기 수납함체로는 차량의 운전석 상단 외주면에 고정하기 위한 고정부(120)를 구비하며, 상기 수납함체의 좌우 측판(113)으로는 제1 및 제2 관통공(113a)(113b)을 각각 형성하고, 상기 제1 및 제2관통공으로는 제1 및 제2 롤축(130)(132)이 각각 회전 가능하게 관통 지지하며, 상기 좌우 측판 사이의 제1 및 제2 롤축으로는 적재함에 적재된 화물을 덮기 위한 충분한 면적을 갖는 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140) 및 망사타입의 제2 덮개(142)의 일단 부가 고정 설치되고, 상기 좌우 측판 중 일 측 판으로 관통 노출된 제1 및 제2 롤축(130)(132)의 각 단부로는 상기 제1 및 제2 롤 축에 일단 부가 고정된 제1 및 제2덮개(140)(142)를 롤 상으로 감아주기 위한 제1 및 제2핸들(150)(152)을 포함하여 구성함으로써 화물 덮개의 휴대 보관 및 사용이 매우 간편 용이하게 되는 효과를 제공하게 되는 것이다.

Description

화물 자동차용 덮개 보관함{COVER KEEPING CASE FOR TRUCK}

본 고안은 화물자동차용 덮개 보관함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 화물자동차의 운전석 상단 외부에 고정 설치되어 적재함에 적재된 화물을 덮을 수 있는 망사나 천, 합성수지, 비닐 타입으로 이루어진 덮개를 수납함체의 내부에 롤 상으로 감아 보관하고, 이를 필요에 따라 손으로 잡아당겨 포장하거나 핸들 조작을 통해 감아지도록 하여 화물 덮개의 사용 및 휴대 보관을 보다 간편 용이하게 할 수 있도록 한 화물 자동차용 덮개 보관함에 관한 것이다.

주지하다시피 화물 자동차는 화물을 적재함에 적재하여 운반하는데 사용되는 자동차로서, 화물의 종류나 적재 정도 및 날씨 환경에 따라 적재함에 적재된 화물을 필요에 따라 덮개로 덮어 운반해야 하는 경우가 발생한다. 따라서, 화물 자동차의 경우 화물을 덮기 위한 덮개를 차량에 비치하고 운행하게 되는 것이 일반적이다. 그리고, 화물을 덮는 덮개로는 합성수지 재질로 이루어진 천막이 주로 사용되고 있고, 그 외에도 망사 형태를 비롯하여 비닐이 이용되고 있기도 하다. 따라서, 상기한 천막은 화물의 낙하 방지 용도를 비롯하여 비나 눈으로부터 화물이 젖는 것을 방지하기 위한 방수용도로 사용되고 있는 것이다.

그러나 종래에는 상기한 덮개를 보관함에 있어서, 단순히 운전석의 상단 외부에 마련된 수납대에 담요 접듯이 일정 크기로 포개어 접거나 둘둘 말아서 끈으로 묶은 다음 올려놓는 것이 고작이었다. 따라서, 상기한 수납대 보관 방식의 경우, 덮개가 수납대에 단순히 올려져 있는 상태로 놓여져 있기 때문에 차량의 운행도중 낙하 분실 우려가 크고, 무엇보다도 덮개의 사용이 매우 불편하고 번거롭다.

즉, 화물을 포장하기 위해서는 수납대로부터 덮개를 꺼집어 낸 다음 펼치거나 또는 펼쳐진 상태의 덮개를 가지런하게 접어서 보관해야되는 작업이 매우 번거롭고 어렵다는 것이다. 특히 덮개의 면적이 큰 경우에는 운전자 혼자서 펼치거나 접는 작업이 더욱 힘들고 어렵게 되는 것이다. 또 무게가 많이 나가는 경우 이를 운전석 상단 외부에 마련된 수납대에 올려놓는 작업 또는 쉽지 않다. 또한 종래의 경우에는 용도별로 각각의 덮개를 별도로 휴대 보관해야되는 문제도 아울러 있었던 것이다. 그리고 덮개를 덮지 않은 상태에서 화물을 운반하는 도중 날씨의 변화나 운행 조건의 변화로 인해 급하게 화물을 덮개로 덮어야 하는 경우 운전자가 일일이 운전석의 상단 외부에까지 올라가야 하는데, 특히 부주의로 인해 습기나 눈에 의해 미끄러져 넘어지거나 낙상하는 문제가 종종 발생되고 있는 것이 현실이다.

한편, 상기한 종래의 문제점을 감안하여 최근에는 다양한 방식의 덮개 장치들이 제안되고 있는 실정이나, 그 구조가 매우 복잡하고, 또 설치 비용이 고가이며, 많은 부피를 차지하게 되는 등의 여러 가지 문제로 인해 화물 운전자들로 하여금 선호되고 있지는 못한 실정이다. 그 중에서 본원 고안과 비교될 수 있는 "화물차 덮개 보관함" 으로서는, 대한민국등록특허공보 제10-1034585호 및 대한민국등록실용신안공보 제20-0136666호를 들 수 있으나, 이들 역시 종래와 비교하여 단순히 덮개를 함체의 내부에 별도 보관한 상태에서 덮개의 사용시 뚜껑을 열고 꺼내어 펼치거나 접어 넣어 사용하는 것이어서 보관하는 방법을 달리하는 것일 뿐 종래 수납대에 보관하여 사용되던 덮개의 사용에 따른 불편함은 전혀 개선되지 않고, 그대로 남아 있다는 문제가 있다.

대한민국등록특허공보 제10-1034585호 대한민국등록실용신안공보 제20-0136666호

따라서, 본 고안은 본원 고안자가 수년간 화물 자동차를 운전하면서 몸소 체험한 경험을 통해 얻어진 결과물로서, 화물을 덮는 덮개의 보관 구조를 아주 간단하게 개선하여 제작 비용을 최소화하면서도 덮개의 사용을 위해 운전자가 운전석 상단 외부로 올라가지 않더라도 롤 상으로 감겨진 화물 덮개의 펼침 및 회수 작업이 매우 간편하고 신속 용이하게 이루어지도록 하여 덮개의 사용 편리성 및 휴대 보관의 용이성을 현저하게 증대시킬 수 있도록 한 화물 자동차용 덮개 보관함을 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안에 따르면, 덮개 보관함에는 단순한 포장 기능을 하는 덮개와 방수 기능을 하는 덮개를 하나의 수납함체 내에 동시에 구비함으로써 용도에 따른 덮개의 적절한 사용이 가능하도록 한 화물 자동차용 덮개 보관함을 제공함에 다른 목적이 있다.

또한 본 고안에 따르면, 수납함체 내에 하나 또는 그 이상의 덮개가 롤 상으로 감겨져 보관되더라도 차량의 운행에 따른 공기저항이 최소화되어 차량의 운행에 따른 지장을 초래하지 않도록 한 화물 자동차용 덮개 보관함을 제공함에 또 다른 목적이 있다.

본 고안에 따르면, 화물 자동차의 운전석 상단 외부에 고정 설치되어 사용되는 화물 자동차용 덮개 보관함은, 하판과, 상판 및 좌우 측 판으로 구성되어 전 후면방향이 개방된 형태로 수납함체를 구성하고, 상기 수납함체로는 차량의 운전석 상단 외주면에 고정하기 위한 고정부를 구비하고,상기 수납함체의 좌우 측판으로는 제1 및 제2 관통공을 대응 형성하며, 상기 제1 및 제2관통공으로는 제1 및 제2 롤축을 회전 가능하게 관통 지지하며, 상기 좌우 측판 사이의 제1 및 제2 롤축으로는 적재함에 적재된 화물을 덮기 위한 충분한 면적을 갖는 합성수지재 천막이나 비닐타입의 제1덮개 및 망사타입의 제2 덮개의 일단 부를 고정 설치하며, 상기 좌우 측 판 중 일 측 판으로 관통 노출된 제1 및 제2 롤축의 각 단부로는 상기 제1 및 제2 롤축에 일단 부가 고정된 제1 및 제2덮개를 롤 상으로 감아주기 위한 제1 및 제2핸들이 각각 구비됨을 특징으로 한다.

본 고안의 제1 내지 제3실시 예에 따르면, 수납함체로는 각 롤 축에 감겨진 덮개를 풀거나 감는 작업이 용이하게 이루어지도록 하기 위한 가이드 롤이 더 구비됨이 바람직하다.

본 고안의 제2 및 제3실시 예에 따르면, 수납함체 상부 가장자리로는 고정고리를 구비하여 여분의 덮개를 올려놓을 수 있는 보조선반이 더 구비됨이 바람직하다.

본 고안에 따르면, 자동차의 운전석 상단 외부에 고정 설치되는 수납함체 내부에 용도에 따른 하나 이상의 덮개를 롤상으로 감아 보관하고 필요시 이를 직접 풀어서 화물을 덮거나, 휴대 보관시에는 핸들을 돌려주는 것에 의해 다시 수납함체 내부로 감겨지기 때문에 덮개의 휴대 보관 및 인출 사용이 매우 편리하게 된다. 또한 비나 눈으로부터 덮개를 안전하게 보호할 수 있음은 물론 보관함의 구조를 간단하게 함으로써 제작단가를 현저하게 낮출 수 있으며, 수납함체가 전후로 개방된 형태를 취하고 있기 때문에 차량의 운행시 그만큼 수납함체로 인한 공기 저항을 덜 받게 되어 차량의 운행에 따른 지장을 초래하지 않게 되고, 또 천막이나 망사 타입의 덮개가 하나의 수납함체 내에 동시에 구비됨으로 인해 각각의 덮개를 일부러 구비하지 않아도 필요시 해당 덮개를 선택적으로 또는 복합적으로 신속하게 인출 사용하는 것이 가능하여 포장 효율을 높일 수 있는 효과를 제공하게 된다.

또한, 본 고안에 따르면, 수납함체로 구비된 가이드 롤에 의해 덮개의 감김 작업이 그만큼 용이하게 되는 효과가 있다.

또한, 본 고안에 따르면, 전 후면으로 개방된 형태의 수납함체 상부로는 고정걸이를 구비하는 것에 의해 자연적으로 보조선반이 더 구비됨에 따라 필요에 따라 여분의 덮개를 보조적으로 휴대 보관할 수 있는 효과도 아울러 제공하게 된다.

도 1은 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함이 자동차의 운전석 상단 외부에 설치된 상태의 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함의 분리 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함의 조립 단면도이다.
도 4는 본 고안에 따른 롤 축에 고정되는 덮개의 고정 구조 예를 보인 발췌 사시도이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함(100)은 기본적으로 자동차(10)의 운전석(20) 상단 외부에 브라켓(40)을 이용하여 고정 설치되어 지는 것이며, 그 내부에 롤 상으로 감겨져 보관되는 각종 형태의 덮개를 운전자가 강제로 잡아당겨 적재함(30)에 적재된 화물을 덮거나 또는 핸들을 이용하여 다시 감아 보관하도록 하는 것이다.

도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함(100)의 구조에 대하여 살펴본다.

본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함(100)은, 하판(111)과, 상판(112) 및 좌우 측 판(113)으로 구성되어 전 후면방향이 개방된 형태로 수납함체(110)가 구성되고, 상기 수납함체로는 차량의 운전석 상단 외주면에 고정하기 위한 고정부(120)가 구비되어 있고, 상기 수납함체의 좌우 측판(113)으로는 제1 및 제2 관통공(113a)(113b)이 각각 형성되어 있으며, 상기 제1 및 제2관통공으로는 제1 및 제2 롤축(130)(132)가 각각 회전 가능하게 관통 지지 되어 있고, 상기 좌우 측판 사이의 제1 및 제2 롤축으로는 적재함에 적재된 화물을 덮기 위한 충분한 면적을 갖는 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140) 및 망사타입의 제2 덮개(142)의 일단 부가 고정 설치되어 있으며, 상기 좌우 측판 중 일 측 판으로 관통 노출된 제1 및 제2 롤축(130)(132)의 각 단부로는 상기 제1 및 제2 롤 축에 일단 부가 고정된 제1 및 제2덮개(140)(142)를 롤 상으로 감아주기 위한 제1 및 제2핸들(150)(152)이 각각 구비되어진 구성이다.

여기서 상기 좌우 측판(113)의 제1 및 제2 관통공(113a)(113b)에 회전 가능하게 각각 끼워지는 제1 및 제2 롤축(130)(132)은 상기 좌우 측판의 외측으로 관통된 부위에 이탈방지 링(131)(133)을 각각 끼워 좌우로 유동되는 것을 방지하면서도 안전하게 회전되도록 구성되어 짐이 바람직하다.

본 고안에 따르면, 수납함체(110)로 구비되는 제1 및 제2 롤축(130)(132)은 그 높이 편차를 두고 설치함으로써 제1 및 제2 롤축(130)(132)으로 각각 감겨지거나 풀려지는 제1덮개(140) 및 제2 덮개(142)의 회전 간섭을 일으키지 않도록 구성함이 바람직하다.

그리고 제1 및 제2 롤축(130)(132)의 구조상 낮게 설치된 제1 롤축(130)에 감겨진 제1덮개(140)는 수납함체(110) 하부 바닥 쪽으로, 이보다 높게 설치된 제2 롤축(132)에 감겨진 제2덮개(142)는 수납함체(110)의 상부 쪽으로 부터 풀려지거나 감겨지도록 함으로써 상호 간섭을 더욱 일으키지 않도록 할 수도 있다.

또한, 수납함체(110)로는 제1 및 제2 롤축(130)(132)에 감겨진 각 덮개(140)(142)의 풀림 및 감김 동작이 용이하게 이루어지도록 하기 위한 가이드 롤(160)이 더 구비됨이 바람직하다. 가이드 롤(160)에 의해 덮개(140)(142)의 풀림 및 감김 동작이 이루어지기 때문에 덮개가 무겁더라도 간편하게 감거나 풀어주는 작업이 용이하게 된다.

또한, 제1 및 제2롤 축(130)(132)에 대하여 일 단부가 고정 설치되는 덮개(140)(142)는 그 단부를 고정끈을 이용하여 롤 축에 감아지도록 고정할 수도 있으나, 도 4와 같이 별도의 지지바(134)를 이용하여 덮개의 단부를 롤 축(130)(132)에 맞댄 다음 나사 등의 고정수단(136)을 이용하여 고정할 수도 있음은 물론이다.

그리고, 제1 및 제2롤 축(130)(132)의 단부에 고정 설치되는 핸들(150)(152)은, 탈착이 가능하도록 롤 축에 끼워 고정됨과 동시에 롤 축에 대하여 겉돌지 않도록 고정볼트를 이용하여 조임 고정하는 것이 바람직하다.

따라서, 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함(100)에 따르면, 수납함체(110)의 전 후면이 개방된 형태를 취하고 있기 때문에 차량의 운행시 그만큼 공기 저항을 덜 받게 되는 이점을 제공함은 물론 제1 및 제2 롤축(130)(132)에 각각 감겨진 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140) 및 망사타입의 제2 덮개(142)를 동시에 또는 선택적으로 잡아당겨 적재함에 적재된 화물을 덮거나 커버하는 것이 가능하게 되고, 이들 덮개의 회수시에는 각 롤 축(130)(132)에 구비된 핸들(150)(152)을 이용하여 각각 감아주면 된다.

이를 좀더 상술하면, 비나 눈이 오는 날씨가 아닌 경우를 비롯하여 화물의 종류에 따라 단순히 화물을 안전하게 커버하여 운행하고자 하는 경우에는 제1 및 제2 롤축(130)(132)에 감겨진 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140) 및 망사 타입의 제2덮개(142)를 선택적으로 이용하여 화물을 덮어주면 되고, 또 비나 눈이 오는 경우에는 화물이 젖는 것을 방지하기 위하여 상기 제1 및 제2 롤축(130)(132)에 구비된 제1덮개(140) 및 제2덮개(142)를 동시에 또는 제1롤축(130)에 구비된 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140)를 이용하여 화물이 젖지 않도록 덮어주면 되는 것이다.

그리고, 제1 및 제2덮개(140)(142)의 풀림 및 감김 과정에서 가이드 롤(160)에 덮개(140)(142)가 접촉 안내되기 때문에 그만큼 덮개의 인출 및 감김 작업이 힘들지 않고 부드럽게 이루어질 수 있는 것이다.

한편, 본 고안에 따른 화물 자동차용 덮개 보관함(100)에 따르면, 수납함체(110)의 상부 가장자리로 고정걸이(172)를 구비하여 여분의 천막을 수납할 수 있는 보조선반(170)이 자연적으로 구비되도록 구성함이 바람직하다.

상기와 같이 수납함체(110)의 상부로 보조선반(170)이 더 구비됨으로 인해 필요한 경우 여분의 덮개 등 각종 포장 물품들을 더 적재하여 운행할 수 있으므로 포장물품들의 휴대 보관이 용이하게 되는 편리성이 있다.

비록, 본 고안이 첨부된 도면들을 참조하여 설명되었으나, 본 고안은 이에 한정되지 않고 하기의 실용신안청구범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 많은 수정 및 변경이 있을 수 있음은 물론이다.

100: 화물 자동차용 덮개 보관함 110: 수납함체
120: 고정부 130,132: 제1 및 제2롤축
140,142: 제1 및 제2덮개 150,152: 제1 및 제2핸들
160: 가이드 롤 170: 보조선반
172: 고정걸이

Claims

자동차(10)의 운전석(20) 상단 외부에 고정 설치되어 지는 화물 자동차용 덮개 보관함(100)을 구성함에 있어서,
하판(111)과, 상판(112) 및 좌우 측 판(113)으로 구성되어 전 후면방향이 개방된 형태로 수납함체(110)를 형성하고, 상기 수납함체로는 차량의 운전석 상단 외주면에 고정하기 위한 고정부(120)를 구비하며, 상기 수납함체의 좌우 측판(113)으로는 제1 및 제2 관통공(113a)(113b)을 각각 형성하고, 상기 제1 및 제2관통공으로는 제1 및 제2 롤축(130)(132)이 각각 회전 가능하게 관통 지지하며, 상기 좌우 측판 사이의 제1 및 제2 롤축으로는 적재함에 적재된 화물을 덮기 위한 충분한 면적을 갖는 합성수지재 천막이나 비닐 타입의 제1덮개(140) 및 망사타입의 제2 덮개(142)의 일단 부가 고정 설치되고, 상기 좌우 측판 중 일 측 판으로 관통 노출된 제1 및 제2 롤축(130)(132)의 각 단부로는 상기 제1 및 제2 롤 축에 일단 부가 고정된 제1 및 제2덮개(140)(142)를 롤 상으로 감아주기 위한 제1 및 제2핸들(150)(152)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 화물 자동차용 덮개 보관함.
제1항에 있어서,
상기 수납함체(110)로는 제1 및 제2 롤축(130)(132)에 감겨진 제1 및 제2덮개(140)(142)의 풀림 및 감김 동작이 용이하게 이루어지도록 하기 위한 가이드 롤(160)이 더 구비됨을 특징으로 하는 화물 자동차용 덮개 보관함.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 수납함체(110)의 상부로는 고정걸이(172)를 더 구비하여 여분의 화물 덮개를 올려놓을 수 있는 보조선반(170)이 자연스럽게 형성되도록 구성됨을 특징으로 하는 화물 자동차용 덮개 보관함.