KR20120137749A - 거더 인상장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 교좌장치를 용이하게 교체할 수 있는 거더 인상장치에 관한 것으로, 상호 이격 배치되는 교각과 교각 사이의 상기 교각의 상면에 배치되어 교량을 지지하는 거더를 상기 교각의 상면으로부터 소정 거리 인상시키기 위한 거더 인상장치로서, 상기 거더를 기준으로 상기 거더의 양측에 상호 대향되게 배치되며 일단이 상기 거더의 일측과 연결되고 타단이 상기 교각의 상면 일측과 연결되어 선택적으로 길이가 가변되는 인상수단을 포함하여 구성됨으로써, 거더를 지지하는 교좌장치를 교체시 거더를 지지할 수 있는 별도의 보강브라켓을 마련함으로써 교좌장치 교체 작업을 용이하고 신속하게 진행함과 동시에 거더 및 교좌장치로 전달되는 충격과 진동을 흡수할 수 있도록 하여 구조적인 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 거더 인상장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 교좌장치를 용이하게 교체할 수 있는 거더 인상장치에 관한 것이다.
일반적으로 스틸 거더교는 거더를 주체로 하는 교량을 말하며 형강의 종류에 따라 I형 거더교, H형 거더교, 박스형 거더교, 격자형 거더교 등으로 나누어진다.
도 1은 종래의 거더가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고, 도 2는 도 1의 거더가 교각에 설치된 구조를 도시한 측면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 거더가 구비된 교각은, 일정 간격으로 이격 배치되고 소정의 높이를 갖도록 구비되는 교각(10) 상에 교좌장치(20)를 매개로 거치되는 복수의 거더(30)와, 거더(30)를 서로 연결하여 구조물을 횡 방향으로 지지하는 크로스빔(40)과, 크로스빔(40) 위에 거치되어 교통하중을 직접 받는 교량(50)으로 이루어지고, 거더(30)의 중심을 이루는 부분으로 거더(30)의 폭 방향과 직각으로 부착된 수직보강재(60)로 구성된다.
교좌장치(20)는 교각(10)과 교각(10)의 상면에 안착되는 거더(30) 사이에 설치되어 거더(30)의 외면이 콘크리트 재질로 형성된 교각(10)에 직접적으로 접촉함으로 인하여 교각(10)의 상면이 손상됨을 방지하기 위한 부재이다.
거더(30)는 차량이나 기차가 통행 가능하도록 평탄면을 구비한 교량(50)이 교각으로부터 일정 거리 이격된 위치에 배치되도록 하여 교각(10)과 교량(50)의 직접적인 접촉으로 인하여 교각(10)이나 교량(50)이 손상됨을 방지할 수 있도록 하는 역할을 한다.
거더(30)의 높이 방향을 따라 양측에는 거더(30)의 폭방향과 수직을 이루도록 배치되어 거더(30)의 상면에 배치된 교량(50)의 하중을 지탱할 수 있도록 거더(30)의 지지력을 보강하는 역할을 하는 수직보강재(60)가 형성되어 있다.
그리고, 교각(10)의 상면에 교각(10)의 폭방향을 따라 다수로 구비되는 거더(30)와 거더(30) 사이에는 거더(30)와 거더(30)를 상호 연결하여 구조적인 안정성을 확보할 수 있도록 하는 크로스빔(40)이 구비되어 있다.
이러한 구성을 갖는 종래의 거더(30)를 교각(10)의 상면에서 지지하고 있는 교좌장치(20)를 차량이나 기차의 반복적인 통행으로 손상됨으로 인하여 새로운 교좌장치(20)로 교체하는 방법은 다음과 같다.
도 2에 도시한 바와 같이, 거더(30)의 양단부를 받치고 있는 교좌장치(20)가 안착된 위치에서부터 교각(10)의 단부까지의 거리를 칭하는 연단거리 상의 교각(10)과 거더(30) 사이의 공간에 유압잭(미도시)을 설치한다.
그 후, 유압잭에 유압을 가하여 유압잭이 인장되면서 거더(30)를 일정 높이 들어올린 후에 손상된 교좌장치(20)를 빼내고 새로운 교좌장치(20)를 설치함으로써 교좌장치(20)의 교체가 이루어지게 된다.
그런데, 이러한 구조를 갖는 종래의 거더를 지지하는 교좌장치를 교체하는 방법에 있어서는, 거더(30)를 들어올리기 위한 별도의 유압잭을 설치할 수 있는 거리, 즉 연단거리가 짧아서 유압잭의 설치가 용이하지 않으며, 그에 따라 작업자가 작업할 수 있는 공간의 확보도 쉽지 않아 교좌장치(20)의 교체 작업에 많은 노력과 시간이 소요된다는 문제점이 있다.
또한, 교각(10)의 상면에 설치된 거더(30)를 지지하는 역할을 하는 부재가 교좌장치(20)만 존재하므로 교량(50)으로 차량이나 기차가 반복적으로 통행시에 전달되는 충격이나 진동을 흡수할 수 있는 구조가 전혀 마련되어 있지 않아 구조적인 안정성이 저하되고 교각(10)과 거더(30) 및 교좌장치(20)가 쉽게 손상된다는 문제가 있다.
상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은, 거더를 지지하는 교좌장치를 교체시 거더를 지지할 수 있는 별도의 인상장치를 마련함으로써 교좌장치 교체 작업을 용이하고 신속하게 진행함과 동시에 거더 및 교좌장치로 전달되는 충격과 진동을 흡수할 수 있도록 하여 구조적인 안정성을 향상시킬 수 있는 거더 인상장치를 제공함에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 거더 인상장치는, 상호 이격 배치되는 교각과 교각 사이의 상기 교각의 상면에 배치되어 교량을 지지하는 거더를 상기 교각의 상면으로부터 소정 거리 인상시키기 위한 거더 인상장치로서, 상기 거더를 기준으로 상기 거더의 양측에 상호 대향되게 배치되며 일단이 상기 거더의 일측과 연결되고 타단이 상기 교각의 상면 일측과 연결되어 선택적으로 길이가 가변되는 인상수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 인상수단은 상기 교각이나 혹은 상기 거더 중 어느 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되는 실린더와, 상기 교각이나 혹은 상기 거더 중 다른 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되며 상기 실린더에서 인입출 가능하게 구비되는 피스톤으로 이루어지는 유압실린더로 구성할 수 있다.
그리고, 상기 거더의 측면 일측에는 보강부재가 구비되고, 상기 실린더의 일단은 상기 보강부재의 판면에 회전가능하게 결합될 수 있다.
또한, 상기 보강부재의 양측 단부는 상기 거더의 하면과 상기 거더의 상측에 안착되는 교량의 하면으로 소정 거리 연장 형성될 수 있다.
아울러, 상기 거더의 하측 모서리를 포함하는 하면과 측면의 일부 영역에는 보강부재가 구비되고, 상기 실린더의 일단은 상기 거더의 모서리와 대응하는 상기 보강부재의 모서리에 결합될 수 있다.
그리고, 상기 피스톤이 회전 가능하게 결합되는 교각의 상면에는 앵커에 의하여 상기 교각에 고정되는 돌출부재가 설치되고, 상기 피스톤의 단부는 상기 돌출부재에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 거더 인상장치는 거더를 지지하는 교좌장치를 교체시 거더를 지지할 수 있는 별도의 보강브라켓을 마련함으로써 교좌장치 교체 작업을 용이하고 신속하게 진행함과 동시에 거더 및 교좌장치로 전달되는 충격과 진동을 흡수할 수 있도록 하여 구조적인 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 거더가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고,
도 2는 도 1의 거더가 교각에 설치된 구조를 도시한 측면도이며,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고,
도 4는 도 3의 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치의 구조를 도시한 측면도이며,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고,
도 6은 본 발명의 제3실시예에 따른 거더 인상장치가 인상된 상태의 구조를 도시한 정면도이다.
도 2는 도 1의 거더가 교각에 설치된 구조를 도시한 측면도이며,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고,
도 4는 도 3의 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치의 구조를 도시한 측면도이며,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고,
도 6은 본 발명의 제3실시예에 따른 거더 인상장치가 인상된 상태의 구조를 도시한 정면도이다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 거더 인상장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고, 도 4는 도 3의 본 발명의 제1실시예에 따른 거더 인상장치의 구조를 도시한 측면도이며, 도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 거더 인상장치가 교각에 설치된 구조를 도시한 정면도이고, 도 6은 본 발명의 제3실시예에 따른 거더 인상장치가 인상된 상태의 구조를 도시한 정면도이다.
이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 거더 인상장치는, 상호 이격 배치되는 교각(1)과 교각(1) 사이의 교각(1)의 상면에 배치되어 교량(2)을 지지하는 거더(100)를 교각(1)의 상면으로부터 소정 거리 인상시키기 위한 거더 인상장치로서, 거더(100)를 기준으로 거더(100)의 양측에 상호 대향되게 배치되며 일단이 거더(100)의 일측과 연결되고 타단이 교각(1)의 상면 일측과 연결되어 선택적으로 길이가 가변되는 인상수단(200)을 포함하여 구성되어 있다.
일반적으로 거더(100)는 교량(2)을 교각(1)의 상부에 설치시에 교각(1)과 교량(2) 사이에 교량(2)을 지지하도록 설치되는 부재로서, 교량(2)으로 통행하는 차량이나 열차로 인한 충격이나 진동이 교각(1)으로 직접적으로 전달됨을 방지하여 교각(1)의 손상을 억제하는 역할을 한다.
그리고, 이러한 거더(100)는 교각(1)의 상면에 직접적으로 안착되는 것이 아니라 별도의 교좌장치(300)를 교각(1)의 상면에 설치하고, 교좌장치(300)의 상면에 거더(100)가 안착된 후에, 거더(100)의 상면에 교량(2)이 설치된다.
본 발명에서의 거더(100)는 박스 형태로 구비되고, 박스 형태의 내부에 거더(100)의 지지력을 향상시킬 수 있도록 다양한 철판이나 앵글 등이 추가로 설치될 수 있음은 물론이다.
거더(100)의 내부에 추가적으로 설치되는 철판이나 앵글의 형태나 개수는 거더(100)가 지지해야할 교량의 용도나 형태에 따라 요구되는 지지력에 따라 결정되는 것이 효과적이다.
인상수단(200)은 인상수단(200)이 인장되어 거더(100)를 인상시에 거더(100)가 일측으로 기울어짐 없이 거더(100)를 안정적으로 인상시킬 수 있도록 거더(100)의 양측면에 상호 대칭되는 위치에 구비되는 것이 바람직하다.
즉, 거더(100)의 길이 방향을 따라 거더(100) 양측의 동일한 위치에 설치되는 것이 바람직하며 양측에 각각 설치되는 인상수단(200)의 개수는 거더(100)의 무게에 따라 양측에 각각 단일개가 설치될 수도 있고, 거더(100)의 무게가 무겁다면 둘 이상의 복수로 설치될 수도 있음은 당연하다.
본 발명의 실시예에서의 인상수단(200)은 교각(1)이나 혹은 거더(100) 중 어느 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되는 실린더(310)와, 교각(1)이나 혹은 거더(100) 중 다른 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되며 실린더(210)에서 인입출 가능하게 구비되는 피스톤(220)으로 이루어지는 유압실린더(200)로 구성하지만, 거더(100)를 인상시킬 수 있는 구성이라면 어떠한 구성이라도 무방할 것이다.
그리고, 본 발명의 실시예에서는 실린더(210)의 일단은 거더(100)의 측면 일측에 회전가능하게 결합되고, 실린더(210)에 인입출 가능하게 결합된 피스톤(220)의 일단은 교각(1)의 상면 일측에 회전 가능하게 연결된 구조이다.
실린더(210)가 회전 가능하게 결합되는 거더(100)의 측면에는 별도의 보강부재(400)가 구비되는데, 이는 유압실린더(200)가 거더(100)를 인상시키는 경우나 혹은 지지하고 있는 상태에서의 지지력을 향상시키기 위함이다.
또한, 실린더(200)와 거더(100)의 연결부위가 파손될 경우에 거더(100) 전체를 교체하지 않고, 거더(100)의 측면에 별도로 구비된 보강부재(400)만을 교체함으로써 보수작업이 이루어질 수 있도록 하여 작업을 용이하게 함과 동시에 보수 작업에 소요되는 재료 비용을 절감할 수 있도록 하기 위함이다.
이러한 목적을 위하여 보강부재(400)는 교체가 용이하도록 거더(100)의 측면에 복수의 볼트(420)에 의하여 체결되는 것이 바람직하며, 보강부재(400)의 판면에는 실린더(210)가 회전 가능하게 결합될 수 있는 힌지돌부(410)가 구비되어 있다.
본 발명의 제1실시예에 따른 보강부재(400)는, 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 거더(100)의 높이 방향을 따라 거더(100) 측면만 차폐하면서 볼트(420)에 의하여 거더(100)에 결합되어 있다.
본 발명의 제2실시예에 따른 보강부재(400)는, 도 5에 도시한 바와 같이, 거더(100)를 지지하는 지지력을 높임과 동시에 거더(100)의 상면에 안착되는 교량(2)을 안정적으로 지지할 수 있도록 거더(100)의 하면 일부와 교량(2)의 하면 일부를 감싸도록 그 단부가 절곡 형성될 수도 있다.
또한, 본 발명의 제3실시에에 따른 보강부재(400)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 거더(100)를 지지하는 지지력이 작용하는 방향 측으로 거더(100)에 밀착되어 거더(100)의 하중에 의하여 거더(100)와 보강부재(400)의 결합된 상태가 해체되지 않도록 거더(100)의 모서리를 포함한 하면과 측면 일부 영역을 외부와 차폐하도록 구비될 수도 있다.
이 경우에는 실린더(210)가 거더(100)를 지지하는 방향으로 배치될 수 있도록 거더(100)의 모서리와 대응하는 보강부재(400)의 모서리 부분에 실린더(210)가 회전가능하게 결합되어야 한다.
그리고, 이러한 경우에 유압실린더(200)에 작용하는 압력을 가장 효율적으로 사용할 수 있도록 유압실린더(200)는 거더(100)의 모서리와 보강부재(400)의 모서리를 연결하는 선과 동일선상에 배치되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 제1실시예 내지 제3실시예의 유압실린더(200)와 교각(1)의 상면이 이루는 각도는 거더(100)를 인상시에 유압실린더(200)에서 작용하는 유압을 가장 효율적으로 이용할 수 있도록 45°내외의 각도를 이루는 것이 효과적이다.
피스톤(220)의 일단부가 회전 가능하게 결합되는 교각(1)의 상면에는 교각(1)의 외면이 손상되지 않도록 함과 동시에 보수 작업에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있도록 별도의 돌출부재(500)가 구비되고, 피스톤(220)의 일단부는 돌출부재(500)에 회전 가능하게 결합되어 있으며, 돌출부재(500)는 앵커(510)에 의하여 교각(1)의 상면에 고정 결합되어 있다.
이러한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 거더 인상장치를 이용하여 교좌장치를 교체하는 방법은 다음과 같다.
도 6에 도시한 바와 같이, 유압실린더(200)에 유압을 가하면 유압실린더(200)의 실린더(210)에서 피스톤(220)이 인출되면서 길이가 인장되어 거더(100)가 상측으로 인상되면서 거더(100)가 교좌장치(300)에서 이탈된다.
이 상태에서 손상된 교좌장치(300)를 제거하고 새로운 교좌장치(300)를 교각(1)의 상면에 안착시킨 후에 유압실린더(200)에 작용하는 유압을 제거하면 유압실린더(200)의 피스톤(220)이 실린더(210)의 내부로 인입되면서 유압실린더(200)의 길이가 줄어들어 거더(100)가 하강하면서 새로운 교좌장치(300)에 안착되어 교좌장치(300)의 교체 작업이 완료된다.
교좌장치(300)의 교체작업이 완료된 후에도 거더(100)가 교좌장치(300)에 안착된 상태를 유지할 수 있을 정도의 유압을 유압실린더(200)에 제공하면 본 발명의 실시예에 따른 거더 인상장치 자체가 댐퍼의 역할도 할 수 있으므로 교량으로 차량이나 기차가 통행할 경우도 발생하는 충격이나 진동을 흡수하여 교각(1)이나 거더(100)가 손상됨을 방지할 수 있는 효과도 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
1 : 교각 2 : 교량
100 : 거더 200 : 유압실린더
210 : 실린더 220 : 피스톤
300 : 교좌장치 400 : 보강부재
410 : 돌출부재 420 : 볼트
500 : 돌출부재 510 : 앵커
100 : 거더 200 : 유압실린더
210 : 실린더 220 : 피스톤
300 : 교좌장치 400 : 보강부재
410 : 돌출부재 420 : 볼트
500 : 돌출부재 510 : 앵커
Claims (6)
- 상호 이격 배치되는 교각과 교각 사이의 상기 교각의 상면에 배치되어 교량을 지지하는 거더를 상기 교각의 상면으로부터 소정 거리 인상시키기 위한 거더 인상장치로서,
상기 거더를 기준으로 상기 거더의 양측에 상호 대향되게 배치되며 일단이 상기 거더의 일측과 연결되고 타단이 상기 교각의 상면 일측과 연결되어 선택적으로 길이가 가변되는 인상수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거더 인상장치. - 제1항에 있어서,
상기 인상수단은 상기 교각이나 혹은 상기 거더 중 어느 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되는 실린더와, 상기 교각이나 혹은 상기 거더 중 다른 하나의 일측에 일단이 회전가능하게 결합되며 상기 실린더에서 인입출 가능하게 구비되는 피스톤으로 이루어지는 유압실린더인 것을 특징으로 하는 거더 인상장치. - 제2항에 있어서,
상기 거더의 측면 일측에는 보강부재가 구비되고, 상기 실린더의 일단은 상기 보강부재의 판면에 회전가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 거더 인상장치. - 제3항에 있어서,
상기 보강부재의 양측 단부는 상기 거더의 하면과 상기 거더의 상측에 안착되는 교량의 하면으로 소정 거리 연장 형성된 것을 특징으로 하는 거더 인상장치. - 제2항에 있어서,
상기 거더의 하측 모서리를 포함하는 하면과 측면의 일부 영역에는 보강부재가 구비되고, 상기 실린더의 일단은 상기 거더의 모서리와 대응하는 상기 보강부재의 모서리에 결합된 것을 특징으로 하는 거더 인상장치. - 제2항에 있어서,
상기 피스톤이 회전 가능하게 결합되는 교각의 상면에는 앵커에 의하여 상기 교각에 고정되는 돌출부재가 설치되고, 상기 피스톤의 단부는 상기 돌출부재에 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 거더 인상장치.
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KR1020110056789A KR101300073B1 (ko) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 거더 인상장치 |
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KR1020110056789A KR101300073B1 (ko) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 거더 인상장치 |
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KR1020110056789A KR101300073B1 (ko) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 거더 인상장치 |
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