KR20120118209A

KR20120118209A - 선루프용 디플렉터 조립체

Info

Publication number: KR20120118209A
Application number: KR1020110035649A
Authority: KR
Inventors: 김봉기; 정철; 이영섭; 엄호철
Original assignee: (주)베바스토동희 홀딩스
Priority date: 2011-04-18
Filing date: 2011-04-18
Publication date: 2012-10-26

Abstract

본 발명은, 차량의 루프 패널에 형성된 개구부 둘레에 고정되는 선루프 프레임의 내측 전방에 위치하며, 개구부를 개폐하는 무빙 글라스가 이동하여 개구부가 개방될 때 무빙 글라스의 전방에서 상방향으로 돌출되는 디플렉터, 선루프 프레임의 양측에 각각 위치하고, 디플렉터의 양단부와 각각 연결된 디플렉터암들, 무빙 글라스의 저면 양측에 각각 결합되는 브라켓들 및 디플렉터암과 대면하는 브라켓의 단부에 구비되고, 디플렉터암의 상면을 따라 슬라이딩 이동하는 커멘드슈 롤러를 포함하는 선루프용 디플렉터 조립체를 제공한다.
따라서, 커멘드슈 롤러를 구비하여 이동시 디플렉터암에 대하여 구름마찰 구조로 하여 마모의 발생을 방지하여 부품의 내구성을 향상시킬 수 있고, 슬라이드 이동성을 좋게 하여 작동성을 향상시킬 수 있다.

Description

선루프용 디플렉터 조립체 {Deflector assembly for sunroof}

본 발명은 선루프용 디플렉터 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 루프 패널에 장착된 선루프는 차량의 실내 환기, 채광성 등을 위해 설치된 것으로, 차량 실내의 개방감을 증대시킴과 아울러 쾌적성을 향상시키는 역할을 한다.

이러한 선루프는, 차량의 루프 패널의 일부를 절개하여 개구부를 형성한 다음, 상기 개구부를 무빙 글라스를 매개로 개폐하게 되어 있다. 이 때, 상기 개구부의 전방에는 무빙 글라스가 개방된 상태에서 주행하는 경우 개구부의 위치보다 상향 돌출되어 실내로 유입되는 바람을 막아 주기 위한 것으로서, 상기 무빙 글라스가 이동하여 개구부가 개방될 때 상기 무빙 글라스의 전방에 상방향으로 돌출되는 디플렉터가 마련되어 있다.

한편, 상기한 선루프는, 상기 무빙 글라스의 저면에 결합되는 브라켓의 단부에 결합된 커멘드슈와, 상기 디플렉터의 양단부에 각각 연결되고 상면을 따라 상기 커멘드슈가 접촉 이동하는 디플렉터 암을 포함하는 구조로 되어 있다.

그런데, 종래에는 도 1에 나타난 바와 같이, 상기 무빙 글라스(1)의 저면에 위치하는 커멘드슈(3)가 보통 폴리아세탈(POM)과 같은 경질의 재질을 사용한데다, 상기 커멘드슈(3)가 상기 디플렉터암(2)의 상면(A)을 따라 미끄럼접촉을 하면서 슬라이딩 이동하는 구조이기 때문에, 상기 커멘드슈가 상기한 미끄럼 마찰에 의한 마모가 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은, 디플렉터암과 커멘드슈가 미끄럼마찰이 아닌 구름마찰구조로 형성하여 내구성을 향상시킬 수 있는 선루프용 디플렉터 조립체를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은, 차량의 루프 패널에 형성된 개구부 둘레에 고정되는 선루프 프레임의 내측 전방에 위치하며, 상기 개구부를 개폐하는 무빙 글라스가 이동하여 상기 개구부가 개방될 때 상기 무빙 글라스의 전방에서 상방향으로 돌출되는 디플렉터, 상기 선루프 프레임의 양측에 각각 위치하고, 상기 디플렉터의 양단부와 각각 연결된 디플렉터 암들, 상기 무빙 글라스의 저면 양측에 각각 결합되는 브라켓들 및 상기 디플렉터 암과 대면하는 상기 브라켓의 단부에 구비되고, 상기 디플렉터 암의 상면을 따라 슬라이딩 이동하는 커멘드슈 롤러를 포함하는 선루프용 디플렉터 조립체를 제공한다.

여기서, 상기 커멘드슈 롤러는 상기 브라켓과 탈착 가능하게 결합할 수 있으며, 이때 상기 커멘드슈 롤러는 축방향 양측에 끼움돌기가 돌출형성되고, 상기 브라켓은 상기 끼움돌기가 탈착가능하게 끼워지는 끼움홈이 형성될 수 있다. 또한, 상기 커멘드슈 롤러는 고무재질로 형성되는 것이 바람직하다.

따라서, 본 발명에 따른 선루프용 디플렉터 조립체는, 커멘드슈 롤러를 구비하여 이동시 디플렉터암에 대하여 구름마찰 구조로 되게 함으로서, 마모발생을 줄일 수 있고 부품의 내구성을 향상시킬 수 있으며, 슬라이드 이동성을 좋게 하여 작동성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 종래의 선루프용 디플렉터 조립체를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 선루프용 디플렉터 조립체가 차량의 선루프에 적용된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 선루프용 디플렉터 조립체를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 3의 커멘드슈 롤러를 나타내는 사시도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

먼저, 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 선루프용 디플렉터 조립체는, 디플렉터(100)와, 디플렉터암(110)들과, 브라켓(210)들과, 커멘드슈 롤러(300)를 포함한다.

상기 디플렉터(100)는, 차량의 루프 패널(10)에 형성된 개구부(30) 둘레에 고정되는 선루프 프레임(40)의 내측 전방에 위치하며, 상기 개구부(30)를 개폐하는 무빙 글라스(20)가 이동하여 상기 개구부(30)가 개방될 때 상기 무빙 글라스(20)의 전방에서 상방향으로 돌출되는 구조이다. 여기서, 상기 디플렉터(100)는, 그 주요 구성 및 작동이 공지의 디플렉터의 구성 및 작동과 실질적으로 유사하므로, 이에 상기 디플렉터(100)의 상세한 구조와 작동에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

상기 디플렉터암(110)은, 상기 디플렉터(100)의 양단부와 각각 연결되어 있으며, 상기 선루프 프레임(40)의 양측에 각각 위치한다. 이때, 상기 디플렉터암(110)은, 상면(B)으로 상기 커멘드슈 롤러(300)가 접촉이동한다.

상기 브라켓(210)은, 상기 무빙 글라스(20)의 저면 양측에 각각 고정 결합되어 있다.

상기 커멘드슈 롤러(300)는, 상기 디플렉터암(110)과 대면하는 상기 브라켓(210)의 단부에 구비되고, 상기 디플렉터암(110)의 상면(B)을 따라 슬라이딩 이동한다. 이때, 상기 커멘드슈 롤러(300)는, 상기 디플렉터암(110)의 상면(B)에 대하여 구름마찰을 하는 구조이다.

도 4를 참조하여, 상기 커멘드슈 롤러(300)에 대하여 살펴보면, 상기 커멘드슈 롤러(300)는, 상기 브라켓(210)과 착탈 가능하게 결합하는 구조로서, 상기 커멘드슈 롤러(300)의 양측이 상기 브라켓(210)에 착탈가능하고 회전가능하게 끼움결합되는 구조이다. 상세하게는, 상기 커멘드슈 롤러(300)는 축방향 양측에 끼움돌기(310)가 돌출형성되어 있고, 상기 브라켓(210)은 상기 끼움돌기(310)가 착탈가능하게 끼워지는 끼움홈(212)이 형성되어 있다.

한편, 본 실시예에서는 견고하고 간단한 구조로서 상기한 바와 같은 끼움돌기(310)와 상기 끼움홈(212)의 구조를 예로 하였지만, 이는 일 실시예로 상기 커멘드슈 롤러(300)가 상기 브라켓(210)에 착탈가능하고 회전가능한 구조라면 모두 가능함은 물론이다.

부가하여, 상기 커멘드슈 롤러(300)는, 상기 디플렉터암(110)의 상면(B)을 따라 부드러운 슬라이딩 이동이 가능하도록 경질의 재질보다는 부드러운 고무재질로 형성되는 것이 바람직하다. 하지만 이는 일실시예로서 상기 커멘드슈 롤러(300)가 상기한 고무재질 외에 합성수지재질 등 부드러운 슬라이딩 이동이 가능한 재질이라면 모두 가능함은 물론이다.

상기한 바와 같이, 본 실시예에 따른 선루프용 디플렉터 조립체는, 상기 디플렉터암(110)과 접촉 이동하는 커멘드슈 롤러(300)를, 상기 디플렉터암(110)에 대하여 구름마찰을 적용받을 수 있도록 함으로써, 슬라이딩 이동이 원활하며, 종래의 커멘드슈(3)가 미끄럼마찰에 의하여 마모 손상이 심했던 것에 반해, 마모로 인한 기계적인 손상을 효과적으로 방지할 수 있어 내구성 및 제품의 수명을 연장할 수 있이다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

10... 루프패널 20... 무빙 글라스
30... 개구부 40... 선루프 프레임
100... 디플렉터 110... 디플렉터암
210... 브라켓 212... 끼움홈
300... 커멘드슈 롤러 310... 끼움돌기

Claims

차량의 루프 패널에 형성된 개구부 둘레에 고정되는 선루프 프레임의 내측 전방에 위치하며, 상기 개구부를 개폐하는 무빙 글라스가 이동하여 상기 개구부가 개방될 때 상기 무빙 글라스의 전방에서 상방향으로 돌출되는 디플렉터;
상기 선루프 프레임의 양측에 각각 위치하고, 상기 디플렉터의 양단부와 각각 연결된 디플렉터암들;
상기 무빙 글라스의 저면 양측에 각각 결합되는 브라켓들; 및
상기 디플렉터암과 대면하는 상기 브라켓의 단부에 구비되고, 상기 디플렉터암의 상면을 따라 슬라이딩 이동하는 커멘드슈 롤러를 포함하는 선루프용 디플렉터 조립체.
청구항 1에 있어서,
상기 커멘드슈 롤러는 상기 브라켓과 탈착 가능하게 결합하는 선루프용 디플렉터 조립체.
청구항 2에 있어서,
상기 커멘드슈 롤러는 축방향 양측에 끼움돌기가 돌출형성되고,
상기 브라켓은 상기 끼움돌기가 탈착가능하게 끼워지는 끼움홈이 형성된 선루프용 디플렉터 조립체.
청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 커멘드슈 롤러는 고무재질로 형성된 선루프 디플렉터 조립체.