KR20120109335A - 정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비 - Google Patents

정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비 Download PDF

Info

Publication number
KR20120109335A
KR20120109335A KR1020120028701A KR20120028701A KR20120109335A KR 20120109335 A KR20120109335 A KR 20120109335A KR 1020120028701 A KR1020120028701 A KR 1020120028701A KR 20120028701 A KR20120028701 A KR 20120028701A KR 20120109335 A KR20120109335 A KR 20120109335A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rod
cable
maintenance vehicle
crossing board
frames
Prior art date
Application number
KR1020120028701A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101886436B1 (ko
Inventor
쟝 필리쁘 드로고
필리쁘 마르탱
프랑키 타미제
Original Assignee
포마갈스키
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 포마갈스키 filed Critical 포마갈스키
Publication of KR20120109335A publication Critical patent/KR20120109335A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101886436B1 publication Critical patent/KR101886436B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/002—Cabins; Ski-lift seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B11/00—Ski lift, sleigh lift or like trackless systems with guided towing cables only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/02—Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
    • B61B12/028—Cabin or seat suspension means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Ladders (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은, 패스너 (9) 에 의해 케이블 (2) 에 연결되는 현수식 로드 (5) 상에 탑재되는 곤돌라 (4) 가 제공된 정비 차량 (1) 을 포함하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비를 제공한다. 정비 차량 (1) 은 또한, 현수식 로드 (5) 상에 장착되는 건널판 (6) 을 포함한다. 안내 로드 (11) 는 차량의 단부중 일단부에 건널판 (6) 에 고정되며 차량의 반대 단부에서 케이블 (2) 에 연결된다. 건널판 (6) 은, 정비 차량 (1) 의 변위 방향으로 신장하는 구조를 가지며, 관절식 바스클을 형성하도록 현수식 로드 (5) 상에 선회 탑재된다.

Description

정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비{TRANSPORT INSTALLATION WITH AN AERIAL CABLE PROVIDED WITH A MAINTENANCE VEHICLE}
본 발명은, 패스너에 의해 케이블에 연결되는 현수식 로드 (suspending rod) 상에 탑재되는 곤돌라, 및 현수식 로드 상에 탑재되는 건널판이 제공되는 정비 차량을 포함하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (aerial cable) 을 갖는 이송 설비에 관한 것이다.
공중 케이블을 갖는 이송 설비는, 통상, 하울링 (houling) 케이블, 현수식 케이블 또는 현수식-하울링 케이블일 수 있는 적어도 하나의 주된 공중 케이블에 매달린 복수 개의 이송 차량을 포함한다. 이 차량은 일반적으로 2 개의 경로, 즉 전방 경로와 후방 경로를 따라 이동한다. 이러한 설비는, 이송 차량 전체가 동일한 폐쇄 루프 궤적, 또는 가선삭도 (aerial tramway) 를 따라 이동하는 종래의 곤돌라 리프트로, 또는 "후방 및 전방식" 또는 "후방 또는 전방식" 의 설비에 의해 구성될 수 있다.
통상, 공중 케이블은 출발 스테이션으로부터 도착 스테이션까지 차량이 주행할 수 있게 한다. 이들 스테이션 사이에서, 케이블은, 특히 설비가 가로질러 주행중인 풍경에 케이블의 경사를 맞추게 할 수 있는 파일론에 의해 지면으로부터 거리를 두고 유지된다.
이러한 파일론의 롤러에서 정비 작업이 필요할 수 있다. 그 결과, 이들 파일론의 상부에 도달할 필요가 있다. 이를 위해, 파일론에는 일반적으로 파일론의 상부에서 건널판 (gangway) 으로 유도하며 롤러에의 접근을 허용하도록 배치된 사다리가 제공된다.
사다리를 사용한 정비 작업은, 피곤한 일이며, 일부 파일론은 접근이 용이하지 않다.
파일론으로의 접근의 문제를 해결하기 위해서, 모바일 케이블과의 연결을 통해 이동가능한 특수 정비 차량이 개발되고 있다.
도 1 은 파일론 (3) 에서 케이블 (2) 에 연결된 이러한 정비 차량 (1) 을 도시한다. 정비 차량 (1) 은 곤돌라 (4) 와, 한편으로는 곤돌라 (4) 에 장착되고 다른 한편으로는 패스너 (9) 를 통해 케이블 (2) 에 장착되는 현수식 로드 (5) 를 포함한다. 건널판 (6) 은 현수식 로드 (5) 에 고정된다. 그럼으로써, 2 개의 파일론 사이에서, 정비를 담당하는 작업자는 곤돌라 (4) 에 보호된다. 정비 차량 (1) 이 파일론 (3) 에 도달하면, 상기 차량 (1) 은 정지되고, 이후, 작업자는 예컨대, 사다리 (7) 를 사용함으로써 건널판 (6) 위로 올라갈 수 있다. 건널판 (6) 은, 예컨대 케이블 (2) 을 지지하는 파일론 롤러 (8) 와 같은 파일론 (3) 의 기계 부품으로의 조작자의 접근을 가능케한다.
파일론은, 종종 도 1 에 예시된 바와 같이, 복수 개의 롤러 (8) 를 포함하고, 정비 차량 (1) 의 건널판 (6) 은 이러한 모든 롤러에 접근가능하게 만들어질 수는 없다. 따라서, 동일한 파일론 (3) 의 롤러 (8) 를 모두 체크하기 위해서, 정비 차량을 수회 움직일 필요가 있다.
본 발명의 목적은 파일론에서의 설비를 위한 정비 작업을 용이하게 하는 차량이 제공된 설비를 바람직하게 실행하는 것으로 구성된다.
본 발명의 목적은, 정비 차량이 그의 단부중 일단부에서 건널판에 고정되며 그의 반대 단부에서 케이블에 연결되는 안내 로드를 포함하고, 건널판이, 정비 차량의 변위 방향으로 신장하는 구조를 가지며, 관절식 바스클을 형성하도록 현수식 로드 상에 선회 탑재됨으로써 이루어진다.
일 실시형태에 따르면, 건널판은 수평면에 대한 건널판의 선회각에 관계없이 수평을 유지하도록 배치되는 스텝을 포함한다.
일 실시형태에 따르면, 건널판은 정비 차량의 변위 방향으로 신장하는 2 개의 기다란 프레임을 포함하고, 기다란 프레임은 현수식 로드를 따라 옮겨지는 2 개의 평행한 선회 축선을 따라 각각 현수식 로드 상에 선회 장착되며, 프레임은 현수식 로드에 대한 건널판의 선회각에 따라 변형 가능한 평행사변형을 형성하도록 배치된다.
일 실시형태의 구현예에 따르면, 건널판은 스페이서를 포함하고, 스페이서 각각은 프레임 중 하나의 프레임의 2 개의 대향하는 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 1 단부 및 프레임 중 다른 프레임의 2 개의 대향하는 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 2 단부를 포함한다.
개선예에 따르면, 스페이서는 각각이 건널판의 길이방향 단부에 배치되는 2 개의 단부 스페이서와 각각에 스텝을 형성하는 플레이트가 제공된 중간 스페이서를 포함하고, 안내 로드는 단부 스페이서 중 하나의 스페이서에 고정된다.
설비의 특별한 구현예에 따르면, 현수식 로드는 양자의 프레임을 통해 신장하는 메인 로드를 포함하고, 2 개의 패스너는 메인 로드의 양측에 고정되고, 각각의 패스너는 관련된 선회 연결에 의해, 각 프레임의 길이방향 스트럿과 협력한다.
개선예에 따르면, 건널판에는 가드레일을 형성하는 펼쳐짐 상태에 있게 되고, 건널판의 플랫폼의 방향으로 레일링이 수축되는 보관 상태에 있을 수 있는 레일링이 제공된다.
다른 이점 및 특징은, 비제한적인 예로 주어지며 첨부 도면에 나타낸 본 발명의 특별한 실시형태의 후속하는 설명으로부터 보다 명확해질 것이다.
도 1 은 종래 기술에 따른 설비를 나타낸다.
도 2 는 건널판이 경사 위치에 있는 정비 차량의 사시도를 도시한다.
도 3 은 도 2 에 있는 차량의 측면도를 나타내는데, 이 측면도는 차량의 변위 방향에 실질적으로 평행한 수직 평면이다.
도 4 는 건널판이 수평 위치에 있는 정비 차량의 사시도를 도시한다.
도 5 는 도 4 에 있는 차량의 측면도를 나타내는데, 이 측면도는 차량의 변위 방향에 실질적으로 평행한 수직 평면이다.
도 6 은 설비의 파일론에서 정비 차량의 정비 위치를 도시한다.
도 7 은 상기 차량의 변위 방향에 수직한 정비 차량의 도면을 도시한다.
도 8 은 건널판이 현수식 로드에 선회가능하게 어떻게 장착되는지를 개략적으로 나타내는 정비 차량의 변위의 방향에 수직한 단면을 도시한다.
도 9 는 건널판의 레일이 활짝 펴지게 할 수 있는 제어 수단에 포커스를 맞춘 정비 차량의 도면을 도시한다.
도 10 은 레일이 활짝 펴지게 할 수 있는 제어 수단에 포커스를 맞춘 정비 차량의 다른 도면을 도시한다.
하기에 기술되는 설비는, 건널판에서 정비 작업자를 위해 작업공간을 증가시킬 수 있는 것이 종래 기술과 상이하다.
도 2 내지 도 6 에서, 공중 케이블 (aerial cable), 바람직하게는 경로를 따라 이동하는 하울링 케이블을 포함하는 이송 설비는, 바람직하게는 케이블 (2) 에 바람직하게는 패스너 (9) 에 의해 연결되는 현수식 로드 (5) 상에 탑재되는 곤돌라 (4) 가 제공된 정비 차량 (1) 을 포함한다. 패스너 (9) 는 바람직하게는 케이블 (2) 에 고정되거나 케이블에 대해 연결해제 가능하다.
곤돌라 (4) 는 정비 차량 (1) 의 변위 중 한명 이상의 정비 작업자를 보호하는 방식으로 나르게 된다. 이를 위해, 곤돌라 (4) 는 바람직하게는 가드레일 (10) 을 포함한다.
정비 차량 (1) 은 게다가 현수식 로드 (5) 에 장착된 건널판 (6) 을 포함한다. 이 건널판 (6) 은 정비 차량 (1) 의 변위 방향으로 신장하는 구조를 갖는다. 즉, 건널판 (6) 은 정비 차량 (1) 의 변위 방향으로 기다랗다. 이러한 기다란 형상은, 정비 작업자가, 파일론 (3) 에서 정지되지 않을 때 정비 차량 (1) 을 움직이지 않고도 파일론 (3) 의 수개의 롤러 (8) 또는 이들 롤러 모두에 접근가능하며 종래 기술에 비해 더 큰 작업 공간을 가질 수 있게 한다 (도 6 참조).
작업 공간의 기다란 형상은, 한편으로는, 특히, 풍경의 변화에 따라 케이블 (2) 의 경사를 변화시킬 수 있는 파일론 (3) 에 의한 통과시 건널판 (6) 과 케이블 (2) 간의 접촉의 위험을 내포한다. 게다가, 파일론 (3) 에서 편하게 작업하기 위해서, 건널판 (6) 을 따라 작업자가 이동중일 때, 건널판이 롤러 (8) 에 대해 항상 일정한 높이에 있어야 하는 것이 바람직하다. 건널판 (6) 이 수평이고, 롤러 (8) 에 의해 지지되는 케이블 (2) 이 경사지면, 일정한 높이에서 작업을 하기 위해 건널판 (6) 에 정비 작업자가 서있을 수 없게 된다.
이에 따라, 케이블 (2) 의 경사에 건널판 (6) 의 경사를 적응시킬 필요가 있다. 이러한 요구를 충족시키기 위해서, 차량은 그의 단부 중 일 단부에 의해 건널판 (6) 에 고정된 안내 로드 (11) 를 포함한다. 건널판 (6) 에 고정된 단부와 반대인 안내 로드 (11) 의 타단부는 케이블 (2) 에 연결된다. 바람직하게는, 안내 로드 (11) 는 관련된 패스너에 의해, 바람직하게는 고정식 또는 연결 해제가능식으로 케이블 (2) 에 연결된다. 건널판 (6) 은 관절식 바스클 (articulated bascule) 을 형성하기 위해서 현수식 로드 (5) 에 선회 장착된다. 그럼으로써, 안내 로드 (11) 에 의해, 건널판 (6) 은 케이블 (2) 의 경사에 따라 지향될 것이며, 케이블 (2) 의 경사에 변화가 존재하는 곳에서 케이블 (2) 을 치게 되는 차후의 위험을 감소시켜, 파일론 (3) 의 롤러 (8) 로의 용이한 접근을 허용한다 (도 6 참조). 이는, 정비 차량 (1) 의 변위 방향에 수직한 건널판의 선회 축선의 사용에 기인하여 가능해질 수 있다.
건널판 (6) 은, 바람직하게는 곤돌라 (4) 와 패스너 (9) 사이에 배치된다.
도 2 와 도 3 은 비스듬한 경사를 갖는 케이블 (2) 에 연결된 정비 차량 (1) 을 도시한다. 건널판 (6) 은, 바람직하게는 케이블 (2) 로부터 동일한 간격으로 건널판 (6) 을 유지하는 안내 로드 (11) 에 기인하여 케이블 (2) 에 실질적으로 평행하다.
도 4 및 도 5 는 수평 위치, 즉 곤돌라 (4) 와 케이블 (2) 에 실질적으로 평행한 건널판 (6) 을 도시한다.
본 명세서에서, 이하 "수평" 은, 수직에 직각인 평면으로 이해되는 것이 바람직하고, 수직은 예컨대 다림줄 (plumb line) 에 부여된 지구 중력 방향에 평행인 것으로 이해된다.
도 6 은 파일론 (3) 에서의 건널판 (6) 의 위치를 시각화 가능하다. 이 도 6 은, 케이블 (2) 에 평행하게 배향된 기다란 구조가 파일론 (3) 의 다양한 롤러 (8) 에 정비 작업자 (12) 가 도달하는 것을 가능케 하며, 건널판의 길이 방향 축선 (A1) 을 따라 건널판 (6) 을 이동하게 하는 것으로 명확하게 도시되어 있다.
정비 작업자 (12) 의 작업을 용이하게 하고 작업자의 안전을 보장할 수 있는 개선예에 따르면, 건널판 (6) 은 수평면에 대한 건널판 (6) 의 선회각에 관계없이 수평을 유지하도록 배치된 스텝 (13) 을 포함한다. 도 2 및 도 6 에 도시된 바와 같이, 이러한 스텝 (13) 은 건널판 (6) 의 길이방향 축선 (A1) 을 따라 바뀐다.
도 4 및 도 5 에서, 건널판 (6) 은 수평이며, 스텝 (13) 은 수평에 평행한 동일 평면에 정렬되는 한편, 도 2 와 도 3 은 건널판 (6) 이 경사상태이며, 스텝 (13) 이 건널판 (6) 의 하단부로부터 상단부로 가는 계단 (staircase) 을 형성한다.
도 2 내지 도 6 에 도시된 변형예에 따르면, 건널판 (6) 은 차량 (1) 의 변위 방향으로 신장하는 2 개의 프레임 (14a, 14b) 을 포함한다. 기다란 프레임 (14a, 14b) 은, 현수식 로드 (5) 에 대한 건널판 (6) 의 선회각에 따라 변형가능한 평행사변형을 형성하기 위해서 현수식 로드 (5) 를 따라 바뀌는 2 개의 평행 선회축에 따라 각각 현수식 로드 (5) 상에 선회 탑재된다. 프레임 (14a, 14b) 은 건널판 (6) 의 축선 (A1) 에 따라 배향된 2 개의 길이방향 스트럿 (strut) 을 동일 평면에 포함한다. 바람직하게는, 길이방향 스트럿은 횡방향 스트럿에 수직하다. 프레임 (14a, 14b) 은, 바람직하게는 2 개의 평행한 평면에 위치된다. 평행사변형 형상은, 특히, 프레임에 의해 형성된 평면에 수직하고, 축선 (A1) 에 평행한 평면을 따라, 즉 정비 차량 (1) 의 변위 방향에 따라 건널판 (6) 의 단면에 의해 부여된다. 그럼으로써, 도 5 에서, 건널판 (6) 은 일반적으로 직사각형 형상을 가지며, 도 3 에서, 건널판 (6) 은 다른 평행사변형 형상을 갖는다. 이러한 평행사변형 형상은, 수개의 스텝 (13) 을 사용하여 건널판 (6) 의 경사에 관계없이 수평을 유지할 수 있게 한다.
도 2 내지 도 6 에 도시된 특히 주목할만한 실시예에 따르면, 건널판 (6) 은 스페이서 (15a, 15b, 15c) 를 포함한다. 각각의 스페이서 (15a, 15b, 15c) 는 프레임 중 하나의 프레임 (14a) 의 2 개의 대향의 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 1 단부 (16a) 및 다른 프레임 (14b) 의 2 개의 대향의 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 2 단부 (16b) 를 포함한다. 이러한 스페이서는, 프레임 (14a, 14b) 이 건널판 (6) 의 경사의 정도에 관계없이 평행사변형을 항상 형성하며, 상기 프레임 (14a, 14b) 을 평행하게 유지하게 한다. 바람직하게는, 각각의 스페이서 (15a, 15b, 15c) 를 위해, 제 1 단부의 선회 축선을 통과하며, 제 2 단부의 선회 축선을 통과하는 평면은 수직에 평행하다.
스페이서 (15a, 15b, 15c) 는, 각각이 건널판 (6) 의 길이방향 단부에 배치되는 2 개의 단부 스페이서 (15a, 15c) 와 각각에 스텝 (13) 을 형성하는 플레이트가 제공된 중간 스페이서 (15b) 를 포함할 수 있다. 이 플레이트는, 바람직하게는, 중간 스페이서의 제 1 단부와 제 2 단부의 선회 축선을 포함하는 평면에 수직하다. 안내 로드 (11) 는, 바람직하게는 단부 스페이서 (15a, 15c) 중 하나에 고정된다. 도 2 내지 도 6 에서, 안내 로드 (11) 는 단부 스페이서 (15c) 에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 현수식 로드 (5) 는 양자의 프레임 (14a, 14b) 을 통해 신장하는 메인 로드를 포함한다. 즉, 메인 로드는 프레임 (14a, 14b) 에 의해 형성된 평면에 교차한다. 도 2 및 도 7 에 도시된 바와 같이, 2 개의 패스너 (17a, 17b) 가 메인 로드의 양측에 고정되고, 각각의 패스너 (17a, 17b) 가 관련된 선회 연결에 의해, 각 프레임 (14a, 14b) 의 길이방향 스트럿과 협력한다.
도 8 은 패스너 (17a, 17b) 의 사용에 의해 현수식 로드 (5) 상에 건널판이 선회 장착되는 방법을 보다 상세히 설명할 수 있다. 사실상, 상부 프레임 (14a) 은, 한편으로는 패스너 (17a) 상의 선회 연결에 의해, 제 1 길이방향 스트럿 (6a) 에 장착되며, 다른 한편으로는, 패스너 (17b) 상의 선회 연결에 의해, 제 1 길이방향 스트럿 (6a) 에 반대인 제 2 길이방향 스트럿 (6b) 에 장착되며, 이러한 2 개의 선회 연결은 동일한 선회 축선 (P1) 을 포함한다. 동일한 방식으로, 하부 프레임 (14b) 은, 한편으로는 패스너 (17a) 상의 선회 연결에 의해, 제 1 길이방향 스트럿 (6c) 에 장착되며, 다른 한편으로는, 패스너 (17b) 상의 선회 연결에 의해, 제 1 길이방향 스트럿 (6c) 에 반대인 제 2 길이방향 스트럿 (6d) 에 장착되며, 이러한 2 개의 선회 연결은 동일한 선회 축선 (P2) 을 포함한다. 바람직하게는, 선회 축선 (P1, P2) 은 평행하며 수직 평면의 범위를 규정한다.
도 7 에 도시된 바와 같이, 현수식 로드 (5) 의 부분 (5a) 은, 바람직하게는 곤돌라 (4) 를 지지하기 위해 제 1 단면 (T1) 의 범위를 규정할 수 있는 아치형 형상을 갖는다. 바람직하게는, 단면 (T1) 은 수평이며 정비 차량의 변위 방향에 수직이다. 또한, 이러한 부분 (5a) 은 제 1 단면 (T1) 을 패스너 (9) 에 연결하는 제 2 단면 (T2) 의 범위를 규정할 수 있다. 바람직하게는, 제 2 단면 (T2) 은 실질적으로 수직이다. 건널판 (6) 은 제 2 단면 (T2) 에서 현수식 로드 (5) 상에 장착된다. 즉, 일반적으로, 건널판 (6) 은 곤돌라 (4) 와 패스너 (9) 사이에서 현수식 로드 (5) 상에 위치된다. 따라서, 곤돌라 (4) 로부터 건널판 (6) 으로의 통과를 위한 통과 수단을 제공할 수 있고, 이러한 통과 수단은 사다리 (7) 로서 실행될 수 있다.
바람직하게는, 건널판 (6) 은 케이블 (2) 아래에 위치되지 않고, 수직에 대해 케이블 (2) 로부터 바뀌어, 케이블 (2) 이 지지될 파일론 (3) 의 롤러 (8) 로의 접근을 용이하게 한다. 그럼으로써, 도 6 에서, 정비 차량 (1) 은, 건널판 (6) 이 케이블 (2) 을 지지하는 파일론 (3) 으로부터 먼쪽에 있도록 케이블 (2) 에 연결될 수 있다. 상기 케이블 (2) 에 평행하게 케이블 (2) 을 통과하는 수직 평면을 고려하면, 파일론 (3) 은 상기 수직 평면의 좌측에 위치되며, 건널판 (6) 은 상기 수직 평면의 우측에 위치된다. 도 6 에 따르면, 파일론 (3) 으로부터 시작하여, 곤돌라 (4) 그리고, 이후 건널판 (6) 으로 동일방향으로 바뀌는 방식임을 알 수 있다.
도 6 에 예시된 정비 작업자 (12) 의 안전성을 개선하기 위해서, 건널판 (6) 은 레일링 (18), 바람직하게는 수축가능한 레일링을 포함한다. 이후, 이러한 레일링 (18) 은, 도 6 에서와 같이 가드레일을 형성하는 펼쳐짐 (outspread) 상태에 있게 되고, 도 4 및 도 5 에 예시된 바와 같이 건널판 (6) 의 플랫폼의 방향으로 레일링 (18) 이 수축되는 보관 상태에 있게될 수 있다. 이하, "플랫폼" 은, 작업자가 걸을 수 있는 건널판 구조로 이해된다. 이러한 레일링 (18) 은, 바람직하게는 곤돌라 (4) 에 대향된 길이 방향 측, 즉 도 6 의 파일론 (3) 으로부터 먼 건널판 (6) 의 말단 측에서 건널판을 따라 장착된다.
바람직하게는, 정비 차량은, 레일링 (18) 의 펼쳐짐 상태로부터 수축 상태로 그리고 이와 반대 상태가 되게 하는 제어 수단을 포함한다. 이들 제어 수단은 곤돌라 (4) 로부터 접근 가능하다. 그럼으로써, 건널판 (6) 에 오르기 전에, 정비 작업자는 레일링 (18) 을 펼칠 수 있다.
도 9 및 도 10 에서, 레일링 (18) 은, 핸드레일 (18a)(도 10) 과 한편으로는 핸드레일에 일체형이며 다른 한편으로는 건널판의 프레임 (14a) 을 갖는 스트럿 (18b) 을 포함할 수 있다. 각각의 스트럿 (18b) 은, 한편으로는 선회 연결에 의해 프레임 (14a) 에 연결되고, 다른 한편으로는, 선회 연결에 의해 핸드레일 (18a) 에 연결된다.
제어 수단은, 건널판 (6) 을 통해 측방향으로 신장하는 원통형 로드 (19) 에 의해 구현될 수 있다. 원통형 로드 (19) 는, 원통형 로드 (19) 를 회전시키기 위해서 곤돌라 (4) 의 작동 가능 단부를 포함하고, 그리고 곤돌라 (4) 의 대향 단부에, 로드 (19) 에 고정되어 원통형 로드 (19) 에 수직하게 신장하는 본체 (20) 를 포함한다. 이 본체 (20) 는 로드 (19) 로부터 멀리 있는 단부에 핀 (21) 을 포함한다. 핀 (21) 은 레일링의 스트럿 (18b) 중 하나의 스트럿에 고정된 복귀 아암 (23) 에 있는 루멘 (22) 에서 미끄러진다. 복귀 아암 (23) 은, 원통형 로드 (19) 의 회전이 핀 (21) 의 이동을 유발하도록 배치되는데, 이러한 이동은 복귀 아암 (23) 에서 루멘 (22) 을 움직이게 하는 한편, 복귀 아암 (23) 으로의 전달은, 레일링이 수축 위치에 있을 때, 움직임이 레일링 (18) 의 펼쳐짐을 유발하고, 레일링이 펼쳐짐 위치에 있을 때 레일링 (18) 의 저장을 유발한다.
도 10 은, 스트럿이 스페이서에 선회 장착될 수 있도록 스트럿 (18b) 이 중간 스페이서 (15b) 의 단부의 선회 축선을 이용하는 것을 도시한다. 이는, 특히 정비 차량의 중량을 감소시키기 위해서 프레임 (14a) 에 선회 축선의 중복을 회피하게 한다.
물론, 당업자라면, 원격 제어 수단을 통해 펼쳐지고 수축가능한 임의의 유형의 레일링을 구현할 수 있다.
바람직하게는, 건널판 스텝과 케이블 사이 거리는, 작업자가 건널판에 있을 때 정비 작업자의 높이에 케이블이 있도록 조절된다.
건널판 (6) 은 또한, 도구를 포함할 수 있다. 도 4 내지 도 7 에서, 도구는 풀리가 제공된 마스트 (mast)(24) 를 포함한다. 물론, 당업자라면, 파일론의 롤러의 정비에 유용한 임의의 유형의 도구를 추가할 수 있을 것이다.
종래 기술에 있어서, 설비는 임의의 유형이 가능하다. 바람직하게는, 설비 이전 스테이션과 설비 이후 스테이션 사이에, 차량이 하울링 케이블인 케이블 (2) 에 고정된다.

Claims (7)

  1. 패스너 (9) 에 의해 케이블 (2) 에 연결되는 현수식 로드 (5) 상에 탑재되는 곤돌라 (4), 및
    현수식 로드 (5) 상에 탑재되는 건널판 (6) 이 제공되는 정비 차량 (1) 을 포함하며, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비에 있어서,
    상기 정비 차량 (1) 은 그의 단부중 일단부에 건널판 (6) 에 고정되며 그의 반대 단부에서 케이블 (2) 에 연결되는 안내 로드 (11) 를 포함하고,
    상기 건널판 (6) 은, 정비 차량 (1) 의 변위 방향으로 신장하는 구조를 가지며, 관절식 바스클을 형성하도록 현수식 로드 (5) 상에 선회 탑재되는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 건널판 (6) 은 수평면에 대한 건널판 (6) 의 선회각에 관계없이 수평을 유지하도록 배치되는 스텝 (13) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 건널판 (6) 은 정비 차량 (1) 의 변위 방향으로 기다란 2 개의 프레임 (14a, 14b) 을 포함하고, 상기 기다란 프레임 (14a, 14b) 은 현수식 로드 (5) 를 따라 바뀌는 2 개의 평행한 선회 축선을 따라 각각 현수식 로드 (5) 상에 선회 장착되며, 상기 프레임 (14a, 14b) 은 현수식 로드 (5) 에 대한 건널판 (6) 의 선회각에 따라 변형 가능한 평행사변형을 형성하도록 배치되는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 건널판 (6) 은 스페이서 (15a, 15b, 15c) 를 포함하고, 스페이서 각각은 프레임 (14a, 14b) 중 하나의 프레임의 2 개의 대향하는 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 1 단부 (16a) 및 프레임 (14a, 14b) 중 다른 프레임의 2 개의 대향하는 길이방향 스트럿에 선회 장착되는 제 2 단부 (16b) 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 스페이서 (15a, 15b, 15c) 는 각각이 건널판 (6) 의 길이방향 단부에 배치되는 2 개의 단부 스페이서 (15a, 15c) 와 각각에 스텝 (13) 을 형성하는 플레이트가 제공된 중간 스페이서 (15b) 를 포함하고, 안내 로드 (11) 는 단부 스페이서 (15a, 15c) 중 하나의 스페이서에 고정되는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 현수식 로드 (5) 는 양자의 프레임 (14a, 14b) 을 통해 신장하는 메인 로드를 포함하고, 2 개의 패스너 (17a, 17b) 는 메인 로드의 양측에 고정되고, 각각의 패스너 (17a, 17b) 는 관련된 선회 연결에 의해, 각 프레임 (14a, 14b) 의 길이방향 스트럿과 협력하는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 건널판 (6) 에는 레일링을 형성하는 펼쳐짐 상태에 있게 되고, 건널판 (6) 의 플랫폼의 방향으로 레일링 (18) 이 수축되는 보관 상태에 있을 수 있는 레일링 (18) 이 제공되는 것을 특징으로 하는, 경로를 따라 이동하는 공중 케이블 (2) 을 갖는 이송 설비.
KR1020120028701A 2011-03-23 2012-03-21 정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비 KR101886436B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1100875A FR2972986B1 (fr) 2011-03-23 2011-03-23 Installation de transport par cable aerien munie d'un vehicule de maintenance
FR1100875 2011-03-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120109335A true KR20120109335A (ko) 2012-10-08
KR101886436B1 KR101886436B1 (ko) 2018-08-07

Family

ID=45819166

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120028701A KR101886436B1 (ko) 2011-03-23 2012-03-21 정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8578858B2 (ko)
EP (1) EP2502799B1 (ko)
KR (1) KR101886436B1 (ko)
CN (1) CN102689633B (ko)
CA (1) CA2770974C (ko)
FR (1) FR2972986B1 (ko)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2972986B1 (fr) * 2011-03-23 2013-04-26 Pomagalski Sa Installation de transport par cable aerien munie d'un vehicule de maintenance
FR3003222B1 (fr) * 2013-03-14 2016-09-09 Sommital Vehicule de remontee mecanique et installation comprenant ce vehicule
FR3006653B1 (fr) * 2013-06-05 2016-07-29 Pomagalski Sa Dispositif de maintenance d'une installation de transport par cable aerien, notamment un telesiege ou telecabine
AT514516B1 (de) 2013-07-11 2015-05-15 Innova Patent Gmbh Vorrichtung zum Auswechseln von Rollenbatterien
US10461513B2 (en) * 2014-04-08 2019-10-29 Wall Industries Inc. Apparatus for moving a line cart along a cable
CN104124628B (zh) * 2014-07-25 2017-01-18 国家电网公司 一种组合式检修平台
US9579578B2 (en) * 2014-09-16 2017-02-28 Ronald Chasteen Zip line trolley retriever system
CN105406389B (zh) * 2015-10-23 2017-11-07 国网江苏省电力公司无锡供电公司 多线巡检电动飞车
FR3050424B1 (fr) * 2016-04-21 2019-06-28 Poma Installation et procede de transport par cable aerien
CH713297A2 (de) 2016-12-29 2018-06-29 Scotech Gmbh Verfahren und Wartungskorb zur Wartung einer Seilbahn.
CN106618365B (zh) * 2017-01-25 2022-01-04 百事特设备租赁（上海）股份有限公司 一种擦窗机的伸缩吊具机构
CN108519245B (zh) * 2018-04-24 2021-01-12 华北水利水电大学 一种缆索检修设备性能试验装置及测试方法
AT522165B1 (de) * 2019-04-02 2020-09-15 Innova Patent Gmbh Seilbahnstütze mit einer Überstiegsvorrichtung
WO2021083184A1 (zh) * 2019-10-31 2021-05-06 江苏飞梭智行设备有限公司 一种变轨装置、车辆及防脱轨的轨道交通系统
AT523065B1 (de) * 2020-05-27 2021-05-15 Innova Patent Gmbh Seilbahnfahrzeug mit Überstiegsvorrichtung
CN111926640B (zh) * 2020-08-14 2021-09-28 北京中建空列集团有限公司 可移动的悬挂式空中列车轨道检修系统
DE102021110649B3 (de) * 2021-04-26 2022-06-23 Pentanova Cs Gmbh Wartungsshuttle für eine Elektrohängebahn

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0158755A1 (fr) * 1983-06-21 1985-10-23 Pomagalski S.A. Passerelle d'accès notamment aux balanciers d'une installation de transport à câble aérien
JP2007261547A (ja) * 2006-03-30 2007-10-11 Nippon Cable Co Ltd 索道の救助装置

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3237718A (en) * 1964-05-13 1966-03-01 Ederer Corp Two-sided suspension system for staging
US3710726A (en) * 1970-04-27 1973-01-16 H Buchholz Cableway
US3702124A (en) * 1970-07-20 1972-11-07 Stanley E Highland Traversing skips
BE790482A (fr) * 1971-11-16 1973-02-15 Patin Pierre Transporteur du genre telepherique a cable porteur
DE2553746C3 (de) * 1974-12-10 1980-01-17 Gerhard Dietlikon Mueller (Schweiz) Tragsystem für eine Hängebahn
US3945462A (en) * 1975-06-18 1976-03-23 Griswold James D Hanger brackets
US4163480A (en) * 1978-02-21 1979-08-07 Highland Stanley E Line travelling skips
US4234055A (en) * 1978-09-25 1980-11-18 Beeche Gregory L Mobile suspension scaffold system
US4253548A (en) * 1979-10-31 1981-03-03 Beeche Gregory L Folding scaffold system
USD274230S (en) * 1981-07-23 1984-06-12 TI Reynolds Limited Cable supported personnel carrier
USD274320S (en) * 1981-11-05 1984-06-19 TI Reynolds Limited Cable supported personnel carrier
US4478312A (en) * 1982-09-30 1984-10-23 Kurtgis Michael P System and portable cage for servicing power transmission lines
CH656357A5 (fr) * 1983-07-04 1986-06-30 Vevey Atel Const Mec Vehicule motorise suspendu.
DE3641778C1 (en) * 1986-12-06 1987-09-17 Manfred Dipl-Ing Grassl Apparatus for travelling on ropes or cables of structures, in particular for travelling on the bridge cables of suspension and cable-stayed bridges
US4705140A (en) * 1987-03-19 1987-11-10 Metropolitan Stevedore Company Safety cage for attending to locks on cargo containers
DE3715904C1 (de) * 1987-05-13 1988-08-11 Xaver Lipp Selbstangetriebener Wagen zum Fahren laengs eines ummantelten Seiles
CH693091A5 (de) * 1994-11-02 2003-02-28 Garaventa Holding Ag Bergungsfahrzeug für eine Seilbahn.
US6189455B1 (en) * 1999-03-10 2001-02-20 Jta, Inc. Transport apparatus
US6227330B1 (en) * 1999-07-15 2001-05-08 Mark A. Preusser Support structure for suspending a work surface below a girder
AU2104101A (en) * 1999-12-14 2001-06-25 Yury Sherman System for supporting substantially rigid linear structures
AT500573B1 (de) * 2002-09-03 2007-01-15 Innova Patent Gmbh Seilbahnanlage mit einem trag- und förderseil und mit einer vielzahl von an dieses ankuppelbaren sesseln
US6817444B1 (en) * 2002-09-10 2004-11-16 George Shinas Suspended work platform
WO2005121456A1 (ja) * 2004-06-09 2005-12-22 Incorporated Administrative Agency Public Works Research Institute 一箱桁二箱桁併用斜張吊橋
CA2498870C (en) * 2004-12-17 2006-01-24 Structure D'acier Orleans Inc. Suspended cable scaffold assembly
US7552685B2 (en) * 2007-01-30 2009-06-30 Easy Access Systems, Inc. Apparatus for servicing the main cable of a suspension bridge
FR2920123B1 (fr) * 2007-08-20 2009-10-09 Pomagalski Sa Vehicule d'intervention le long d'un cable aerien d'une installation de remontee mecanique
FR2972986B1 (fr) * 2011-03-23 2013-04-26 Pomagalski Sa Installation de transport par cable aerien munie d'un vehicule de maintenance

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0158755A1 (fr) * 1983-06-21 1985-10-23 Pomagalski S.A. Passerelle d'accès notamment aux balanciers d'une installation de transport à câble aérien
JP2007261547A (ja) * 2006-03-30 2007-10-11 Nippon Cable Co Ltd 索道の救助装置

Also Published As

Publication number Publication date
US8578858B2 (en) 2013-11-12
EP2502799B1 (fr) 2013-11-20
FR2972986A1 (fr) 2012-09-28
CA2770974A1 (en) 2012-09-23
FR2972986B1 (fr) 2013-04-26
CA2770974C (en) 2018-11-13
KR101886436B1 (ko) 2018-08-07
CN102689633B (zh) 2016-09-28
US20120240812A1 (en) 2012-09-27
CN102689633A (zh) 2012-09-26
EP2502799A1 (fr) 2012-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20120109335A (ko) 정비 차량이 제공된 공중 케이블을 갖는 이송 설비
ES2949884T3 (es) Máquina de construcción y/o de manipulación de materiales así como procedimiento para guiar y mover un cabezal de trabajo
US11028602B2 (en) Suspended scaffolding system
ES2858321T3 (es) Aparato para el movimiento a lo largo de una estructura de torre
CN103183297B (zh) 一种移动救援电梯及救援车
CN103996992B (zh) 移动式快速跨越架
US20170355582A1 (en) Apparatus for providing safety netting on closed-sided manlifts
CN1228525C (zh) 在脚手架中用于人身保护的装置
CN105873850A (zh) 用于在低内部高度飞机棚中处理飞行器的竖直稳定器的表面或执行其维护和/或检查任务的装置
CN103950874B (zh) 折叠式高空消防救援装置
ES2207096T3 (es) Pasarela de embarque de avion transportable.
US6186275B1 (en) Basket transportable by helicopter for use on elevated cables or installations
JPH05124593A (ja) 航空機の整備、修理用胴体ドツクアツセンブリ
CN105586832A (zh) 悬挂式猫道面网安装系统
CN110485289A (zh) 一种可伸缩式双索面斜拉桥塔柱拉索区的检修平台
CN203813324U (zh) 移动式快速跨越架
CN209038990U (zh) 一种拼接式动车组雨刮器检修作业平台
CN211341672U (zh) 高速公路隧道内移动式机电安装平台
EP0379335A1 (en) Transportation system for extensible members
CN205591115U (zh) 悬挂式猫道面网安装系统
JP5538962B2 (ja) ボーディングブリッジ
CN206068960U (zh) 具有操作室的俯仰臂及取料机
CN203112440U (zh) 一种移动救援电梯及救援车
CN220224960U (zh) 施工平台
CN109516414B (zh) 一种用于fast节点盘及靶标检查的爬升装置及爬升方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant