KR20120096106A - 야금로 - Google Patents

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Abstract

본원은 노 본체 (1), 트러니온 링 (2), 및 받침대 구조물 (3) 을 포함하는 야금로에 관한 것이다. 상기 노 본체 (1) 는, 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 사이의 베어링 장치 (5) 를 포함하는 지지 장치 (4) 에 의해서, 트러니온 링 (2) 내에서 회전 축선 (A) 을 중심으로 회전가능하게 배열된다. 상기 지지 장치 (4) 는 베어링 장치 (5) 와 트러니온 링 (2) 사이의 제 2 연결 프레임 수단 (8) 들 사이의 제 1 연결 프레임 수단 (7) 을 포함한다. 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 제공하는 제 1 부착물 (9) 에 의해 트러니온 링 (2) 에 연결된다.

Description

야금로 {METALLURGICAL FURNACE}
본원은 독립청구항 1 의 전제부에서 한정된 야금로에 관한 것이다.
야금로라는 것은, 일반적으로 노 용기 및 야금로 유닛의 노 용기를 지지하고, 회전시키고 또한 경사지게 하는 보조 장비를 포함하는 야금로 유닛을 의미한다. 이러한 야금로 유닛은, 예를 들어, US 3,838,849 공보에 개시되어 있다. 이전에 공지된 야금로 유닛에서 노 용기를 지지하고, 회전시키고 또한 경사지게 하는 보조 장비는 트러니온 링 (trunnion ring) 을 포함하고, 이 트러니온 링내에 노 용기가 배열되어 이 노 용기는 노 용기와 트러니온 링 사이에 배열된 연결 구조물에 의해 지지된다. 상기 연결 구조물은 회전 축선을 중심으로 한 트러니온 링에 대한 노 용기의 상기 회전 운동을 제공하기 위한 베어링 장치를 포함한다. 이전에 공지된 야금로 유닛에서 이 야금로 유닛의 회전가능하고 또한 경사질 수 있는 노 용기를 지지하고, 회전시키고 또한 경사지게 하는 보조 장비는, 받침대 구조물 (pedestal structure) 을 추가로 포함하고, 수평 경사 축선을 중심으로 한 상기 노 용기의 경사 운동을 제공하기 위해서 상기 트러니온 링은 한 쌍의 정반대로 배열된 수평 트러니온 핀에 의해 상기 받침대 구조물에 연결된다.
US 3,838,849 공보에 개시된 야금로에서의 하나의 문제는 노 본체와 트러니온 링 사이의 베어링 장치이다. US 3,838,849 공보에서, 베어링 장치는 선회 베어링 (slewing bearing) 인데, 즉 베어링 장치는 트러니온 링에 고정되는 제 1 환상의 베어링 수단, 노 용기에 고정되고 또한 이 노 용기를 둘러싸는 제 2 환상의 베어링 수단, 상기 제 1 및 제 2 환상의 베어링 수단 사이에 개재된 1 세트의 반경방향 추진 베어링, 및 상기 용기의 부하를 견디기 위해서 상기 제 1 및 제 2 환상의 베어링 수단 사이에 개재된 적어도 1 세트의 축방향 추진 베어링을 포함한다. 상기 유형의 베어링 장치는 그의 복잡한 구조로 인해 조정하기가 어렵다. 이러한 복잡한 베어링 장치는 또한 유지하기 위한 상당한 필수품을 가진다. 또한, 노 본체의 열팽창은 베어링 장치에 상당한 응력을 가하고, 이는 베어링 장치의 상당한 마모에 기여한다. 더욱이, 이와 관련하여, 일반적으로 적절한 축방향 강성을 가지고 또한 직경이 단면에 비하여 큰 대략 상기 유형의 선회 베어링 장치일 수 있다. 이러한 유형의 선회 베어링 장치는 충분한 굽힘 강성 및 비틀림 강성 동반 구조물에 장착되어야 하고, 그리하여 측면, 즉 선회 베어링의 환상의 베어링 수단은 서로에 대하여 이동될 수 없을 뿐만 아니라 선회 베어링의 양측면이 서로 "뒤따르게 (follow)" 되는 가요적인 구조물이 가능하고, 그에 따라 측면 사이의 롤러에는 상당히 더 큰 국부적인 부하가 가해지는 국부적인 지점이 없을 것이다.
본원의 목적은, US 3,838,849 에 개시된 야금로의 지지 장치의 베어링 장치와 관련된 전술한 문제를 해결하고 또한 선회 베어링보다는 다른 유형의 베어링을 포함하는 베어링 장치를 가지는 상기 야금로와 연계하여 사용될 수도 있는, 트러니온 링 및 노 본체를 연결하기 위한 트러니온 링 및 노 본체 사이에 새로운 혁신적인 지지 장치를 가지는 야금로를 제공하는 것이다.
본원의 야금로는 독립청구항 1 의 한정부를 특징으로 한다.
야금로의 바람직한 실시형태는 종속청구항에 개시되어 있다.
본원은, 노 본체와 트러니온 링 사이에, 제 1 연결 프레임 수단과 제 2 연결 프레임 수단을 포함하는 지지 장치를 사용하는 것에 기초로 하고, 또한 제 1 연결 프레임 수단을 노 본체 및 베어링 장치에 연결하는 것에 기초로 하며, 그리고 제 2 연결 프레임 수단과 트러니온 링간의 운동을 제공하는 제 1 부착물에 의해 제 2 연결 프레임 수단이 트러니온 링에 연결되도록 제 2 연결 프레임 수단을 베어링 장치 및 트러니온 링에 연결하는 것에 기초로 한다. 이렇게 함으로써, 노 본체에 연결되는 지지 장치는, 예를 들어 노 본체의 열팽창과 동시에 이러한 열팽창이 베어링 장치에 영향을 주지 않음으로써, 트러니온 링에 대하여 이동하게 된다. 즉, 제 1 부착물은 지지 장치와 트러니온 링 사이의 부유식 연결 (floating connection) 을 제공해준다. 다시 말해, 상기 제 1 부착물에 의한 지지 장치와 트러니온 링간의 부유식 연결에 의해, 베어링 장치의 회전측과 고정측이 서로 뒤따르게 되고, 이는 베어링 장치의 회전측이 고정되는 제 1 연결 프레임 수단이 베어링 장치의 고정측이 고정되는 제 2 연결 프레임 수단을 뒤따를 수 있다.
본원의 바람직한 실시형태에 있어서, 노 본체와 베어링 장치간의 제 1 연결 프레임 수단은 폐쇄 맨틀을 포함하고, 상기 폐쇄 맨틀은 노 본체를 둘러싸고 또한 노 본체의 열팽창으로 유발되는 베어링 장치와 노 본체간의 운동을 제공하는 제 2 부착물에 의해 노 본체에 연결된다. 이러한 폐쇄 맨틀은 원통형 또는 원뿔형 형상을 적어도 부분적으로 가질 수 있다. 이러한 장치는 EP 0 887 607 문헌에 개시되어 있다.
본원의 바람직한 실시형태에 있어서, 노 본체와 트러니온 링 사이의 지지 장치의 베어링 장치는 노 본체를 둘러싸는 선회 베어링을 포함하고, 상기 선회 베어링은, 제 1 연결 프레임 수단에 고정되는 제 1 환상의 베어링 수단, 제 2 연결 프레임 수단에 고정되는 제 2 환상의 베어링 수단, 제 1 환상의 베어링 수단과 제 2 환상의 베어링 수단 사이에 개재되는 1 세트의 반경방향 추진 베어링, 노 본체의 부하 및 노 충전물의 부하를 견디도록, 상기 제 1 환상의 베어링 수단과 제 2 환상의 베어링 수단 사이에 개재되는 1 세트의 축방향 추진 베어링을 포함한다. 이러한 실시형태에 있어서, 제 1 연결 프레임 수단에 고정되는 제 1 환상의 베어링 수단 및 제 2 연결 프레임 수단에 고정되는 제 2 환상의 베어링 수단은 서로를 "뒤따르게" 될 수 있어서, 제 1 환상의 베어링 수단과 제 2 환상의 베어링 수단 사이의 환상의 추진 베어링 및 반경방향 추진 베어링상의 부하가 큰 가능한 국부적인 지점이 감소되거나 심지어 없어질 수 있도록 하는 가요적인 구조물이 본원에 제공된다. 즉, 제 1 부착물에 의한 지지 장치와 트러니온 링간의 부유식 연결에 의해, 베어링 장치의 제 1 환상의 베어링 수단과 제 2 환상의 베어링 수단이 서로 뒤따르게 되는데, 이는, 제 1 환상의 베어링 수단이 고정되는 제 1 연결 프레임 수단이 제 2 환상의 베어링 수단이 고정되는 제 2 연결 프레임 수단을 뒤따를 수 있기 때문이다.
본원의 바람직한 실시형태에 있어서, 제 2 연결 프레임 수단은 본질적으로 원형 외부 형상을 가지는 것이 바람직하고, 트러니온 링은 대응하는 본질적으로 원형 내부 형상을 가지는 것이 바람직하다. 본원의 바람직한 실시형태에 있어서, 제 2 연결 프레임 수단의 외경은 트러니온 링의 내경보다 작고 또한 제 2 연결 프레임 수단은 트러니온 링에 의해 둘러싸이므로, 트러니온 링에 대한 제 2 연결 프레임 수단의 열팽창이 가능하도록 제 2 연결 프레임 수단의 외부면과 트러니온 링의 내부면 사이에 틈이 있다.
이하, 본원은 도면을 참조하여 보다 자세히 설명된다.
도 1 은 본원의 바람직한 실시형태에 따른 야금로를 나타내는 도면,
도 2 는 도 1 에 도시된 야금로의 절단 상세도,
도 3 은 지지 구조물이 없는 도 1 에 도시된 야금로의 평면도,
도 4 는 도 2 에서 노 본체와 함께 회전시키기 위해서 이 노 본체에 체결되는, 도 2 에 도시된 상세도의 일부를 나타내는 도면,
도 5 는 도 2 에서 트러니온 링에 체결되는, 도 2 에 도시된 상세도의 일부를 나타내는 도면, 및
도 6 은 제 1 환상의 베어링 수단에 제 1 냉각 시스템이 제공된 선회 베어링의 상세도.
도 1 에서는 본원에 따른 야금로의 바람직한 실시형태를 도시한다.
도 1 에 도시된 야금로는 노 본체 (1), 트러니온 링 (2) 및 받침대 구조물 (3) 을 포함한다.
노 본체 (1) 는, 트러니온 링 (2) 내에서, 이 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 사이에서 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 를 연결하도록 지지 장치 (4) 에 의해서 회전 축선 (A) 을 중심으로 회전 운동하도록 배열된다. 지지 장치 (4) 는 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 사이에서 상기 회전 운동을 가능하게 하는 베어링 장치 (5) 를 포함한다.
트러니온 링 (2) 은 선회 축선을 중심으로 노 본체 (1) 를 경사 운동시키도록 지지 구조물에 선회가능하게 연결된다. 도 1 에서, 트러니온 링 (2) 은 수평 선회 축선 (B) 을 중심으로 노 본체 (1) 의 운동을 경사지게 하도록, 정반대로 대향하는 한 쌍의 트러니온 핀 (6) 에 의해 지지 구조물에 선회가능하게 연결된다.
지지 장치 (4) 는 노 본체 (1) 와 베어링 장치 (5) 사이의 제 1 연결 프레임 수단 (7) 과, 베어링 장치 (5) 와 트러니온 링 (2) 사이의 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 포함한다.
제 1 연결 프레임 수단 (7) 및 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 노 본체 (1) 를 둘러싼다.
제 1 연결 프레임 수단 (7) 은 노 본체 (1) 및 베어링 장치 (5) 에 연결된다.
제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 베어링 장치 (5) 및 트러니온 링 (2) 에 연결되어, 이 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 제공하는 제 1 부착물 (9) 에 의해 트러니온 링 (2) 에 연결된다.
노 본체 (1) 와 베어링 장치 (5) 사이의 제 1 연결 프레임 수단 (7) 은 폐쇄 맨틀 (10) 을 포함할 수 있고, 이 폐쇄 맨틀은 노 본체 (1) 를 둘러싸고 또한 노 본체 (1) 의 열팽창으로 유발되는 폐쇄 맨틀 (10) 과 노 본체 (1) 간의 운동을 제공하는 제 2 부착물 (11) 에 의해 노 본체 (1) 에 연결된다. 이러한 가능한 폐쇄 맨틀 (10) 은 원통형 또는 원뿔형 형상을 적어도 부분적으로 가질 수 있다. 이러한 장치는 EP 0 887 607 공보에 개시되어 있다.
노 본체 (1) 와 트러니온 링 (2) 사이의 지지 장치 (4) 의 베어링 장치 (5) 는, 도면에 도시된 바와 같이, 필수적이지는 않지만, 노 본체 (1) 를 둘러싸는 선회 베어링 (12) 을 포함하는 것이 바람직하다. 도면, 특히 도 6 에 도시된 바와 같이 선회 베어링 (12) 은, 제 1 연결 프레임 수단 (7) 에 고정되는 제 1 환상의 베어링 수단 (13), 제 2 연결 프레임 수단 (8) 에 고정되는 제 2 환상의 베어링 수단 (14), 상기 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 과 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 사이에 개재되는 적어도 1 세트의 반경방향 추진 베어링 (15), 노 본체 (1) 의 부하 및 노 충전물의 부하를 견디도록, 상기 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 과 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 사이에 개재되는 적어도 1 세트의 축방향 추진 베어링 (16) 을 포함한다. 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 에는, 도 6 에 도시된 바와 같이, 제 1 냉각 시스템내에서 순환하는 냉각 유체에 의해 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 으로부터 열에너지를 운반하기 위한 제 1 냉각 시스템 (도면에 비도시) 이 제공될 수 있다. 제 2 환형의 베어링 수단 (14) 에는 제 2 냉각 시스템내에서 순환하는 냉각 유체에 의해 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 으로부터 열에너지를 운반하기 위한 제 2 냉각 시스템 (26) 이 제공될 수 있다. 추가적으로 또는 대안으로, 제 1 환형의 베어링 수단 (13) 및 제 2 환형의 베어링 수단 (14) 둘다는 공랭될 수 있다.
도 2 에서, 제 1 부착물 (9) 은, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 노 본체 (1) 의 축방향으로 트러니온 링 (2) 내에서 지지하기 위한, 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 으로부터 돌출하는 플랜지 수단 (17) 을 포함한다. 이 플랜지 수단 (17) 은 야금로의 통상적인 작업 위치에서 트러니온 링 (2) 아래에 위치되는 것이 바람직하고, 그리하여 플랜지 수단 (17) 은 노 본체 (1) 의 부하 및 노 충전물의 부하를 견딜 수 있다.
플랜지 수단 (17) 은, 도 3 에 도시된 바와 같이, 필수적이지는 않지만, 여러 개의 플랜지부 (18) 로 분리되는 것이 바람직하고, 그리하여 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 노 본체의 축방향으로 2 개의 플랜지부 (18) 사이의 트러니온 링 (2) 내에서 지지되지 않는다. 도 3 에 도시된 장치는, 선회 축선에 대하여 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 에 대칭적으로 배열된 2 개의 플랜지부 (18) 를 포함하여, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 선회 축선에서 노 본체 (1) 의 축방향으로 2 개의 플랜지부 (18) 사이의 트러니온 링 (2) 내에서 지지되지 않는다. 플랜지 수단 (17) 을 여러 개의 플랜지부 (18) 로 분리하는 하나의 이유는, 예를 들어, 노 본체 (1) 가 수평 선회 축선 (B) 을 중심으로 경사질 때, 자중으로 인해, 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 간의 일부 축방향 운동을 제공하기 위해서이다. 제 2 연결 프레임 수단 (8) 이 노 본체 (1) 의 축방향으로 2 개의 플랜지부 (18) 사이의 트러니온 링 (2) 내에서 지지되지 않기 때문에, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 플랜지 수단 (17) 사이의 국부적인 높은 국부적인 부하 지점이 제거될 것이고, 이는 플랜지부 (18) 가 체결되는 트러니온 링 (2) 이, 예를 들어, 제 2 연결 프레임 수단에 영향을 주는 굽힘 운동없이 열팽창으로 인해 수평 선회 축선 (B) 을 중심으로 굽어지게 될 수 있기 때문이다.
도 2 에 도시된 장치는, 노 본체 (1) 의 반경 방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 허용하도록 또한 노 본체 (1) 의 축방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 방지하도록, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 트러니온 링 (2) 의 플랜지 수단 (17) 에 체결하기 위한 체결 수단 (19) 을 포함한다. 예를 들어, 노 본체 (1) 가 선회 축선을 중심으로 상부측이 아래가 되도록 회전되는 상황에서, 체결 수단 (19) 이 도 2 에 도시된 장치에서 트러니온 링 (2) 의 플랜지 수단 (17) 에 연결되는 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 유지하도록 형성된다.
도 2 에 도시된 바와 같은 장치에 있어서, 플랜지 수단 (17) 에는, 예를 들어 제 1 구멍 (20) 이 제공될 수 있고, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 에는 제 1 구멍 (20) 과 상호 작용하는 제 2 구멍 (21) 이 제공될 수 있으며, 그리하여 볼트 등의 외부 체결 장치 (22) 형태의 체결 수단 (19) 이 플랜지 수단 (17) 의 적어도 하나의 제 1 구멍 (20) 을 통하여 적어도 부분적으로 또한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 적어도 하나의 제 2 구멍 (21) 을 통하여 적어도 부분적으로 돌출할 수 있다. 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 플랜지 수단 (17) 에 체결하는 외부 체결 장치 (22) 는, 노 본체 (1) 의 축방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 플랜지 수단 사이의 축방향 운동이 방지되지만 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 플랜지 수단간의 노 본체 (1) 의 반경방향으로의 반경방향 운동이 가능하도록 형성될 수 있다. 이러한 장치는, 도 2 에 도시된 장치에서, 예를 들어 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 제 2 구멍 (21) 의 직경을 볼트의 직경보다 크게 형성함으로써 가능하게 되고, 그리하여 볼트는 제 2 구멍 (21) 에 대하여 이동할 수 있다.
트러니온 링 (2) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 대향하는 내부면 (23) 을 포함하고, 상기 내부면 (23) 과 외부면 (24) 중 적어도 일방은, 트러니온 링 (2) 및 제 2 연결 프레임 수단 (8) 이 서로 회전하지 못하도록 또한 부하를 견디도록 내부면 (23) 과 외부면 (24) 중 타방 안으로 돌출하는 적어도 하나의 안내 수단 (25) 을 포함한다. 도 3 에서, 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 에는 절취부가 형성되고, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 에 형성되는 돌출물이 절취부안으로 돌출한다.
제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 본질적으로 원형 외부 형상을 가지는 것이 바람직하고, 트러니온 링 (2) 은 대응하는 본질적으로 원형 내부 형상을 가지는 것이 바람직하며, 그리하여 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외경은 트러니온 링 (2) 의 내경보다 작아서, 트러니온 링 (2) 에 대한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 열팽창이 가능하도록 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 사이에 틈이 있다.
제 2 연결 프레임 수단 (8) 은, 대안으로, 본질적으로 난형 외부 형상을 가질 수 있고, 트러니온 링 (2) 은 대응하지만 더 작은 본질적으로 난형 내부 형상을 가지는 것이 바람직하며, 그리하여 트러니온 링 (2) 에 대한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 열팽창이 가능하도록 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 사이에 틈이 있다. 원형 및 난형 이외의 다른 형상이 가능함이 당업자에게 명백하다.
기술이 진보함에 따라, 본원의 기본적인 사상은 다양한 방식으로 실시될 수 있음이 당업자에게 명백하다. 따라서, 본원 및 본원의 실시형태는 전술한 실시형태에만 한정되지 않고, 이는 청구범위의 범위내에서 변할 수 있다.

Claims (13)

  1. 노 본체 (1),
    트러니온 링 (2), 및
    받침대 구조물 (3) 을 포함하는 야금로로서,
    상기 노 본체 (1) 는, 트러니온 링 (2) 및 노 본체 (1) 사이에서 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 를 연결하는 지지 장치 (4) 에 의해서, 트러니온 링 (2) 내에서 회전 축선 (A) 을 중심으로 회전 운동하도록 배열되고, 상기 지지 장치 (4) 는 트러니온 링 (2) 과 노 본체 (1) 사이에서 상기 회전 운동을 가능하게 하는 베어링 장치 (5) 를 포함하며,
    상기 트러니온 링 (2) 은 노 본체 (1) 를 수평 선회 축선 (B) 을 중심으로 경사 운동시키도록 받침대 구조물 (3) 에 선회가능하게 연결되는 야금로에 있어서,
    상기 지지 장치 (4) 는 노 본체 (1) 와 베어링 장치 (5) 사이의 제 1 연결 프레임 수단 (7) 및 베어링 장치 (5) 와 트러니온 링 (2) 사이의 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 포함하고, 제 1 연결 프레임 수단 (7) 과 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 노 본체 (1) 를 둘러싸며,
    상기 제 1 연결 프레임 수단 (7) 은 노 본체 (1) 및 베어링 장치 (5) 에 연결되고,
    상기 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 베어링 장치 (5) 및 트러니온 링 (2) 에 연결되며,
    상기 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 제공하는 제 1 부착물 (9) 에 의해 트러니온 링 (2) 에 연결되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 연결 프레임 수단 (7) 은 폐쇄 맨틀 (10) 을 포함하고, 상기 폐쇄 맨틀은 노 본체 (1) 를 둘러싸고 또한 노 본체 (1) 의 열팽창으로 유발되는 폐쇄 맨틀 (10) 과 노 본체 (1) 간의 운동을 제공하는 제 2 부착물 (11) 에 의해 노 본체 (1) 에 연결되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 베어링 장치 (5) 는 노 본체 (1) 를 둘러싸는 선회 베어링 (12) 을 포함하고,
    상기 선회 베어링 (12) 은, 제 1 연결 프레임 수단 (7) 에 고정되는 제 1 환상의 베어링 수단 (13), 제 2 연결 프레임 수단 (8) 에 고정되는 제 2 환상의 베어링 수단 (14), 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 과 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 사이에 개재되는 적어도 1 세트의 반경방향 추진 베어링 (15), 노 본체 (1) 의 부하 및 노 충전물의 부하를 견디도록, 상기 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 과 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 사이에 개재되는 적어도 1 세트의 축방향 추진 베어링 (16) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 야금로.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 에는, 제 1 냉각 시스템내에서 순환하는 냉각 유체에 의해 제 1 환상의 베어링 수단 (13) 으로부터 열에너지를 운반하기 위한 제 1 냉각 시스템이 제공되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 제 2 환형의 베어링 수단 (14) 에는 제 2 냉각 시스템내에서 순환하는 냉각 유체에 의해 제 2 환상의 베어링 수단 (14) 으로부터 열에너지를 운반하기 위한 제 2 냉각 시스템 (26) 이 제공되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 부착물 (9) 은, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 노 본체 (1) 의 축방향으로 트러니온 링 (2) 내에서 지지하기 위해서 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 으로부터 돌출하는 플랜지 수단 (17) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 야금로.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 플랜지 수단 (17) 은 여러 개의 플랜지부 (18) 로 분리되어, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 노 본체 (1) 의 축방향으로 2 개의 플랜지부 (18) 사이의 트러니온 링 (2) 내에서 지지되지 않는 것을 특징으로 하는 야금로.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 플랜지 수단 (17) 은 선회 축선에 대하여 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 에 대칭적으로 배열된 2 개의 플랜지부 (18) 를 포함하여, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 은 선회 축선 (B) 에서 노 본체 (1) 의 축방향으로 2 개의 플랜지부 (18) 사이의 트러니온 링 (2) 내에서 지지되지 않는 것을 특징으로 하는 야금로.
  9. 제 6 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    노 본체 (1) 의 반경 방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 허용하도록 또한 노 본체 (1) 의 축방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 트러니온 링 (2) 간의 운동을 방지하도록, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 트러니온 링 (2) 의 플랜지 수단 (17) 에 체결하기 위한 체결 수단 (19) 이 제공되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 플랜지 수단 (17) 에는 제 1 구멍 (20) 이 제공되고, 제 2 연결 프레임 수단 (8) 에는 제 1 구멍 (20) 과 상호 작용하는 제 2 구멍 (21) 이 제공되며, 그리하여 볼트 등의 외부 체결 장치 (22) 가 플랜지 수단 (17) 의 적어도 하나의 제 1 구멍 (20) 을 통하여 적어도 부분적으로 또한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 적어도 하나의 제 2 구멍 (21) 을 통하여 적어도 부분적으로 돌출하고, 상기 외부 체결 장치 (22) 는 제 2 연결 프레임 수단 (8) 을 플랜지 수단 (17) 에 체결하여, 노 본체 (1) 의 축방향으로 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 플랜지 수단 (17) 사이의 축방향 운동이 방지되지만 제 2 연결 프레임 수단 (8) 과 플랜지 수단 (17) 간의 노 본체 (1) 의 반경방향으로의 반경방향 운동이 가능하게 되는 것을 특징으로 하는 야금로.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 트러니온 링 (2) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 대향하는 내부면 (23) 을 포함하고,
    트러니온 링 (2) 에 대한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 열팽창이 가능하도록 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 사이에 틈이 있는 것을 특징으로 하는 야금로.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 은 본질적으로 원형 형상을 가지고,
    상기 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 은 대응하는 본질적으로 원형 형상을 가지며,
    상기 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외경은 트러니온 링 (2) 의 내경보다 작아서, 트러니온 링 (2) 에 대한 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 열팽창이 가능하도록 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 트러니온 링 (2) 의 내부면 (23) 사이에 틈이 있는 것을 특징으로 하는 야금로.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 트러니온 링 (2) 은 제 2 연결 프레임 수단 (8) 의 외부면 (24) 과 대향하는 내부면 (23) 을 포함하고, 상기 내부면 (23) 과 외부면 (24) 중 적어도 일방은, 트러니온 링 (2) 및 제 2 연결 프레임 수단 (8) 이 서로 회전하지 못하도록 또한 부하를 견디도록 내부면 (23) 과 외부면 (24) 중 타방 안으로 돌출하는 적어도 하나의 안내 수단 (25) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 야금로.
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