KR20120059801A - 배드민턴라켓 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배드민턴라켓에 관한 것으로서, 폐루프 형태의 프레임과 상기 프레임의 내측 영역에서 긴장상태의 그물망 형태를 이루도록 상기 프레임에 결합된 스트링을 구비한 헤드와, 상기 프레임의 중심을 향해 배치되도록 상기 프레임에 결합된 샤프트와, 상기 샤프트에 대하여 직선상으로 배치되도록 상기 샤프트의 종단에 결합된 파지부를 갖는 배드민턴라켓에 있어서, 상기 샤프트는 티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된 파이프형태의 메인샤프트부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 무게를 줄일 수 있고 셔틀콕이 스트링에 접촉할 때 샤프트의 프레임 인접영역의 탄성 변형이 증가하여 셔틀콕에 가해지는 반발력을 향상시킬 수 있다.
Description
본 발명은 배드민턴라켓에 관한 것이다.
최근 건강관리에 관심이 높아짐에 따라 배드민턴을 즐기는 사람이 많아지고 있다.
배드민턴을 할 때에는 배드민턴라켓이 사용되고 있으며, 무게, 길이, 셔틀콕에 가해지는 반발력 등의 면에서 품질이 우수한 배드민턴라켓을 제작하기 위한 노력이 계속되고 있다.
도5는 종래의 배드민턴라켓의 사시도이고, 도6은 도5에 도시된 샤프트의 단면도이다.
종래의 배드민턴라켓은, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 헤드(110)와, 헤드(110)에 결합된 샤프트(121)와, 샤프트(121)에 결합된 파지부(122)를 갖고 있다.
헤드(110)는 폐루프 형태의 프레임(111)과, 프레임(111)에 결합된 스트링(112)을 갖고 있다.
프레임(111)은 탄소섬유(Graphite Fiber 또는 Carbon Fiber)를 사용하여 제작된다.
스트링(112)은 프레임(111)의 내측 영역에서 긴장상태의 그물망 형태를 이루도록 프레임(111)에 결합된다.
샤프트(121)는 프레임(111)의 중심을 향해 배치되도록 프레임(111)에 결합된다.
이러한 구성을 갖는 샤프트(121)는 탄소섬유를 사용하여 제작된다.
파지부(122)는 샤프트(121)에 대하여 직선상으로 배치되도록 샤프트(121)의 종단에 결합된다.
이러한 구성을 갖는 종래의 배드민턴라켓의 프레임(111)과 샤프트(121)를 제작하는 방법을 도7을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저 종래 널리 알려진 대로 탄소섬유에 에폭시(EPOXY) 수지를 결합시켜 카본시트(Graphite Sheet, Carbon Sheet)를 제작한다. 카본시트에 포함된 에폭시 수지는 가열시 접착제 기능을 하게 된다.
다음에 튜브(Tube) 둘레에 카본시트를 감은 다음 폐루프 형태로 변형시켜 프레임피스(151)를 제작한다.
다음에 튜브(Tube) 둘레에 카본시트를 감아 샤프트피스(152)를 제작한다.
다음에 프레임피스(151)를 금형(153)의 내부에 안치시킨다.
다음에 샤프트피스(152)가 프레임피스(151)의 중심을 향해 배치된 상태에서 프레임피스(151)에 접촉되도록 샤프트피스(152)를 금형(153)의 내부에 안치시킨다.
다음에 튜브를 통해 공기를 주입하면서 섭씨 135도 내지 150도 정도로 금형을 가열한다. 금형이 가열될 때 샤프트피스(152)와 프레임피스(151)는 결합되고 샤프트피스(152)는 원만한 파이프형태를 이루게 되고 프레임피스(151)는 원만한 관형태를 이루게 된다.
이러한 구성을 갖는 종래의 배드민턴라켓을 사용하여 셔틀콕을 치는 동작을 설명하면 다음과 같다.
셔틀콕을 치기 위해 배드민턴라켓을 휘두르면 헤드(110)에 가해지는 공기저항에 의해 샤프트(121)의 전체 길이구간에 걸쳐 약간 휘어지면서 탄성 변형된다.
그리고 셔틀콕이 스트링(112)에 접촉할 때 스트링(112)과 함께 프레임(111) 인접영역이 탄성 변형된다. 여기서 스트링(112)과 샤프트(121)의 탄성 변형이 크면 클수록 셔틀콕에 가해지는 반발력은 증가하고 셔틀콕은 멀리 날아가게 된다.
한편 샤프트(121)의 탄성 변형이 너무 크면 셔틀콕을 스트링(112)의 원하는 위치에 정확하게 맞히기 어렵게 된다.
그런데 종래의 배드민턴라켓에 따르면, 샤프트(121)가 탄소섬유 재질로 제작되기 때문에 무게가 증가한다(샤프트의 직경이 일정하다고 가정한 경우)는 문제점이 있었다. 나아가 샤프트(121)의 무게를 감소시키기 위해 직경을 감소시키는 경우 샤프트(121)의 충분한 강도를 얻을 수 없게 된다(충분한 강도가 나오지 않으면 셔틀콕이 스트링에 접촉할 때 샤프트가 부러지게 될 염려가 있음).
그리고 샤프트(121)가 탄소섬유 재질로 제작되기 때문에 셔틀콕이 스트링(112)에 접촉할 때 샤프트(121)의 프레임(111) 인접영역의 탄성 변형이 작아 셔틀콕에 가해지는 반발력이 작아진다는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 목적은, 무게를 줄일 수 있고 셔틀콕이 스트링에 접촉할 때 샤프트의 프레임 인접영역의 탄성 변형을 증가시킬 수 있도록 한 배드민턴라켓을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 폐루프 형태의 프레임과 상기 프레임의 내측 영역에서 긴장상태의 그물망 형태를 이루도록 상기 프레임에 결합된 스트링을 구비한 헤드와, 상기 프레임의 중심을 향해 배치되도록 상기 프레임에 결합된 샤프트와, 상기 샤프트에 대하여 직선상으로 배치되도록 상기 샤프트의 종단에 결합된 파지부를 갖는 배드민턴라켓에 있어서, 상기 샤프트는 티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된 파이프형태의 메인샤프트부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배드민턴라켓에 의해 달성된다.
여기서 샤프트의 프레임 인접 영역을 제외한 부분에서의 탄성 변형을 제한하여 셔틀콕을 스트링의 원하는 위치에 정확하게 맞힐 수 있도록, 상기 샤프트는 탄소섬유를 사용하여 상기 메인샤프트부의 둘레면에 적층형성되고 상기 파지부로부터 상기 헤드를 향해 접근할수록 점점 감소하는 두께를 갖는 보강샤프트부를 더 포함하거나 또는 상기 샤프트는 탄소섬유를 사용하여 상기 메인샤프트부의 상기 파지부 인접영역에서 상기 메인샤프트부의 둘레면에 적층 형성되는 보강샤프트부를 더 포함하도록 구성하는 것이 바람직하다.
따라서 본 발명에 따르면, 티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된 파이프형태의 메인샤프트부를 포함하도록 샤프트를 구성함으로써, 무게를 줄일 수 있고 셔틀콕이 스트링에 접촉할 때 샤프트의 프레임 인접영역의 탄성 변형이 증가하여 셔틀콕에 가해지는 반발력을 향상시킬 수 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓의 사시도,
도2는 도1에 도시된 샤프트의 단면도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓의 제작방법을 도시한 도면,
도4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배드민턴라켓의 샤프트를 도시한 단면도,
도5는 종래의 배드민턴라켓의 사시도,
도6은 도5에 도시된 샤프트의 단면도,
도7은 종래의 배드민턴라켓의 제작방법을 도시한 도면이다.
도2는 도1에 도시된 샤프트의 단면도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓의 제작방법을 도시한 도면,
도4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배드민턴라켓의 샤프트를 도시한 단면도,
도5는 종래의 배드민턴라켓의 사시도,
도6은 도5에 도시된 샤프트의 단면도,
도7은 종래의 배드민턴라켓의 제작방법을 도시한 도면이다.
이하에서, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓의 사시도이고, 도2는 도1에 도시된 샤프트의 단면도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓은, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 헤드(10)와, 헤드(10)에 결합된 샤프트(21)와, 샤프트(21)에 결합된 파지부(22)를 갖고 있다.
헤드(10)는 폐루프 형태의 프레임(11)과, 프레임(11)에 결합된 스트링(12)을 갖고 있다.
프레임(11)은 탄소섬유(Graphite Fiber 또는 Carbon Fiber)를 사용하여 제작된다.
스트링(12)은 프레임(11)의 내측 영역에서 긴장상태의 그물망 형태를 이루도록 프레임(11)에 결합된다.
샤프트(21)는 프레임(11)의 중심을 향해 배치되도록 프레임(11)에 결합된다.
그리고 샤프트(21)는 파이프형태의 메인샤프트부(21a)와, 메인샤프트부(21a)의 둘레면에 적층형성된 보강샤프트(21)를 갖고 있다.
메인샤프트부(21a)는 티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된다. 이러한 티타늄합금으로는 Ti3AL2.5V(티타늄94.5%, 알루미늄 3%, 바나듐2.5%)을 사용할 수 있다.
알루미늄 성분이 티타늄 100%중량에 대하여 3% 미만이 되면 샤프트(21)의 충분한 강도를 얻을 수 없게 되고, 알루미늄 성분이 티타늄 100%중량에 대하여 3.5%보다 커지면 셔틀콕이 스트링(12)에 접촉할 때 샤프트(21)의 프레임(11) 인접영역의 탄성 변형이 감소하여 셔틀콕에 대한 충분한 반발력을 얻을 수 없게 된다.
보강샤프트부(21b)는 파지부(22)로부터 헤드(10)를 향해 접근할수록 점점 감소하는 두께를 갖도록 형성된다.
이러한 구성을 갖는 샤프트(21)는 탄소섬유를 사용하여 제작된다.
파지부(22)는 샤프트(21)에 대하여 직선상으로 배치되도록 샤프트(21)의 종단에 결합된다.
이러한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 배드민턴라켓의 프레임(11)과 샤프트(21)를 제작하는 방법을 도3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저 종래 널리 알려진 대로 탄소섬유에 에폭시(EPOXY) 수지를 결합시켜 카본시트(Graphite Sheet, Carbon Sheet)를 제작한다. 카본시트에 포함된 에폭시 수지는 가열시 접착제 기능을 하게 된다.
다음에 튜브(Tube) 둘레에 카본시트를 감은 다음 폐루프 형태로 변형시켜 프레임피스(51)를 제작한다.
다음에 티타늄합금재질의 파이프의 둘레면에 카본시트를 감아 샤프트피스(52)를 제작한다. 여기서 파지부(22)로부터 헤드(10)를 향해 접근할수록 점점 감소하는 두께를 갖도록 티타늄합금재질 파이프의 둘레면에 카본시트를 감는다.
다음에 프레임피스(51)를 금형(53)의 내부에 안치시킨다.
다음에 프레임피스(51)의 외표면 중 샤프트피스(52)가 결합될 영역에 탄소시트의 절단물(54, 프레임에 인접한 종단의 외경과 거의 동일한 크기의 절단물)을 여러 겹 부착한다.
다음에 샤프트피스(52)가 프레임피스(51)의 중심을 향해 배치된 상태에서 샤프트피스(52)가 탄소시트의 절단물(54)에 접촉되도록 금형(53) 내에 안치시킨다.
다음에 튜브(프레임피스의 튜브)를 통해 공기를 주입하면서 섭씨 135도 내지 150도 정도로 금형(53)을 가열한다. 금형(53)이 가열될 때 샤프트피스(52)와 프레임피스(51)는 결합되고 프레임피스(51)는 원만한 관형태를 이루게 되며 메인샤프트부(21a)와 보강샤프트부(21b)가 형성된다.
한편 전술한 실시예에서는 파지부(22)로부터 헤드(10)를 향해 접근할수록 점점 감소하는 두께를 갖도록 보강샤프트부(21b)를 형성하고 있으나, 도4에 도시된 바와 같이 메인샤프트부(21a)의 파지부(22) 인접영역에서 메인샤프트부(21a)의 둘레면에 적층 형성되도록 보강샤프트부(21b)를 구성하여 본 발명을 실시할 수 있다.
도4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배드민턴라켓의 샤프트를 도시한 단면도이다.
도4에 도시된 보강샤프트부(21b)를 갖는 배트민턴라켓의 프레임(11)과 샤프트(21)는 티타늄합금재질의 파이프의 둘레면에 카본시트를 감을 때 샤프트피스(52)의 파지부 측 종단 인접영역에만 탄소시트를 감아 제작할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된 파이프형태의 메인샤프트부(21a)를 포함하도록 샤프트(21)를 구성함으로써, 무게를 줄일 수 있고 셔틀콕이 스트링(12)에 접촉할 때 샤프트(21)의 프레임(11) 인접영역의 탄성 변형이 증가하여 셔틀콕에 가해지는 반발력을 향상시킬 수 있게 된다.
그리고 보강샤프트부(21b)를 추가함으로써, 샤프트(21)의 프레임 인접 영역을 제외한 부분에서의 탄성 변형을 제한하여 셔틀콕을 스트링(12)의 원하는 위치에 정확하게 맞힐 수 있게 된다.
10, 110 : 헤드 11, 111 : 프레임
12, 112 : 스트링 21, 21', 121 : 샤프트
21a, 21'a : 메인샤프트부 21b, 21'b : 보강샤프트부
22, 122 : 파지부 51, 151 : 프레임피스
52, 152 : 샤프트피스 53, 153 : 금형
54 : 절단물
12, 112 : 스트링 21, 21', 121 : 샤프트
21a, 21'a : 메인샤프트부 21b, 21'b : 보강샤프트부
22, 122 : 파지부 51, 151 : 프레임피스
52, 152 : 샤프트피스 53, 153 : 금형
54 : 절단물
Claims (3)
- 폐루프 형태의 프레임과 상기 프레임의 내측 영역에서 긴장상태의 그물망 형태를 이루도록 상기 프레임에 결합된 스트링을 구비한 헤드와, 상기 프레임의 중심을 향해 배치되도록 상기 프레임에 결합된 샤프트와, 상기 샤프트에 대하여 직선상으로 배치되도록 상기 샤프트의 종단에 결합된 파지부를 갖는 배드민턴라켓에 있어서,
티타늄 100%중량에 대하여 알루미늄 3 내지 3.5% 중량이 포함된 티타늄합금으로 제작된 파이프형태의 메인샤프트부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배드민턴라켓. - 제1항에 있어서,
상기 샤프트는 탄소섬유를 사용하여 상기 메인샤프트부의 둘레면에 적층형성되고 상기 파지부로부터 상기 헤드를 향해 접근할수록 점점 감소하는 두께를 갖는 보강샤프트부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배드민턴라켓. - 제1항에 있어서,
상기 샤프트는 탄소섬유를 사용하여 상기 메인샤프트부의 상기 파지부 인접영역에서 상기 메인샤프트부의 둘레면에 적층 형성되는 보강샤프트부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배드민턴라켓.
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