KR20120058009A - 세라믹 도장 및 코팅을 이용한 가드레일 도장시스템 - Google Patents

세라믹 도장 및 코팅을 이용한 가드레일 도장시스템 Download PDF

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KR20120058009A
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Abstract

본 발명은 현재 도로에 설치되어 있는 가드레일이 아연도금 강판으로 되어있어 녹이 쉽게 녹슬고, 먼지 침착으로 인하여 잦은 교체가 되어 교체 비용이 증가되고, 교체 후 기존 설치된 가드레일과 교체된 가드레일의 색상 불균형으로 인해 미관이 좋지 않는 문제점 등을 해결하는 방법으로 나노구조의 세라믹 도장 및 코팅을 이용한 도로에 설치된 가드레일을 도장하는 장치에 관한 것으로 기존 도로의 가드레일이 보존된 상태에서 가드레일을 깨끗하게 세척 및 청소하는 클린장치, 청소 후 나노구조의 세라믹 도장을 하고 코팅하는 장치, 코팅 후 열풍으로 히팅 및 건조하는 장치 등 총 3개 장치로 구성된다.

Description

세라믹 도장 및 코팅을 이용한 가드레일 도장시스템{Painting system for Guardrail using ceramic painting and coating}
본 발명은 가드레일의 도장시스템에 관한 것으로, 특히 기존 가드레일을 교체하지 않고 자동으로 가드레일을 세척, 도장, 건조할 수 있는 시스템에 관한 것이다.
기존 가드레일로는 아연이 도금된 강판이 이용되어 왔으나, 수년 이상의 장시간 동안 도로상의 먼지 등 입자상 물질의 침착과 비 및 눈 등 기상환경의 변화에 따라 가드레일 표면이 손상되면서, 가드레일에 관한 유지보수 작업이 빈번하게 실시되고 있다. 그러나, 이러한 가드레일 유지보수 작업의 경우, 실질적으로 가드레일 표면만 손상되었음에도 불구하고, 가드레일 전체를 교체함에 따라 막대한 경제적 손실이 유발되고 있어, 가드레일을 교체하지 않고 가드레일 표면 손상을 보수할 수 있는 공정 및 장치개발이 시급한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 가드레일 표면에 관한 도장작업만으로 가드레일 전체를 교체하지 않고, 가드레일의 표면 손상을 보수하고, 기존 아연도금보다 내구성이 더욱 개선된 가드레일을 제조할 수 있도록, 자동으로 가드레일의 표면을 도장, 코팅할 수 있는 장치를 개발하는 것에 그 목적을 두고 있다.
본 발명의 핵심은 나노구조의 세라믹 페인트를 도장하기 위하여 기존 설치된 가드레일을 자동적으로 세척할 수 있는 장치(클린트럭), 세척 후 페인트를 도포하여 도장하는 장치(페인팅트럭), 페인팅 후 열풍건조로 코팅하는 장치(히팅트럭)으로 구성되어 있다. 클린트럭, 페인팅트럭 및 히팅트럭은 상호 연계되어 기존 가드레일의 표면을 자동으로 세척, 도장, 건조할 수 있도록 구성되어 있다.
3개 트럭의 구성을 구체적으로 살펴보면, 가드레일의 세척, 도장, 건조시에는 가드레일과 작업차량, 구체적으로는 작업차량에 부착된 부러쉬, 도료 분무 장치, 열풍건조장치 및 발열기 건조장치간의 간격을 정밀하게 유지하는 것이 핵심관건이며, 이를 위하여 본원 발명에서는 위치 및 거리센서, 오토크루즈 및 에어쿠션방식을 도입하였다.
즉, 3개 트럭 모두 각각의 차량에 운전석 및 조수석측으로 오른쪽과 왼쪽에 부러쉬 장치(클린트럭의 경우), 도료 분무 장치(페인팅트럭의 경우) 또는 열풍전조장치 및 발열기 건조장치(히팅트럭의 경우)를 설치하여 중앙분리대측의 가드레일 청소작업이 가능하도록 구성되어 있다.
우선, 차체의 왼쪽과 오른쪽에는 위치 및 거리센서가 설치되어 작업차량이 가드레일과의 간격을 일정하게 유지할 수 있도록 주행에 필요한 정보와 신호를 운전자에게 제공할 수 있어, 부러쉬(클린트럭의 경우), 도료 분무 장치(페인팅트럭의 경우) 또는 열풍전조장치 및 발열기 건조장치(히팅트럭의 경우)와 가드레일간의 접촉 간격을 정밀하게 조정할 수 있다. 또한, 바람직하게는 위치 및 거리센서에 오토크루즈(차속을 설정하여 놓으면 설정된 차속으로 차량을 자동주행시키는 장치)를 부가하여 일정한 속도로 작업을 진행할 수도 있다.
상기 위치 및 거리센서, 오토크루즈외에도 차체와 부러쉬 장치(클린트럭의 경우), 도료 분무 장치(페인팅트럭의 경우) 또는 열풍전조장치 및 발열기 건조장치(히팅트럭의 경우)의 고정부에 에어실린더가 장착되어, 차량의 상.하.좌.우 움직임에도 가드레일과 부러쉬가 항상 일정한 간격으로 밀착될 수 있어, 차량과 가드레일과 거리가 멀어지거나 가까워지더라도 에어실린더의 스트로크(행정: 500~1000mm)정도의 상.하.좌.우 움직임을 상쇄시킬 수 있도록 구성되어있다.
특히, 클린트럭의 경우, 부러쉬 장치는 2개의 상이한 재질로 구성되어 있으며, 1차적으로 강철재질의 부러쉬를 사용하도록 되어 있고, 2차적으로는 도료를 도포하기 위한 샌딩(사포질)작업의 효과를 얻을 수 있도록 나일론 재질 등으로 구성된 면의 형태로 구성되어 있다. 부러쉬 2단계 샌딩 후 가이드레일에 남아있는 미세한 먼지나 이물질을 다소 부드러운 재질로 표면을 깨끗하게 닦아줄 수 있으면서, 동시에 부러쉬작업시 발생되는 먼저나 분진의 비산을 방지할 수 있도록 진공흡입장치를 포함하고 있다. 상기와 같이 기존의 일반적인 나일론 재질의 부러쉬가 아닌 1차 강철재질의 부러쉬를 사용하면 오랜 기간 동안 관리 되지 않은 가이드레일에 발생한 녹이나 찌든때, 이물질 등을 효과적으로 제거 할 수 있으며, 두 번째로 면 형태인 부러쉬를 통해 도료를 도포하기 위한 전처리 작업으로 가이드레일에 도료가 흡착이 잘 이루어 질 수 있도록 샌딩(사포질)작업의 효과를 얻을 수 있도록 되어있다.
또한, 페인팅트럭에는 1차, 2차 부러쉬에 의해 가이드레일의 청소작업을 완료한 후 차량진행방향으로 고압에어를 분사하여 미세먼지를 제거할 수 있도록 고압에어 분사장치가 구성되어있다.
본 발명은 기존 도로에 설치된 가드레일이 쉽게 녹슬고, 먼지가 침착되어 오염되는 것을 방지하도록 나노구조의 세라믹 도장 및 코팅을 함으로서 위의 문제점을 해결하고 이를 차량을 이용하여 자동으로 작업이 가능하게 함으로서 시간을 단축시키고, 가드레일의 보존 기간을 늘림으로서 비용을 절감 시키는 기술이다.
세라믹 도장을 이용하면 가드레일에 도포된 도장의 수명이 길고 햇볕의 노출에도 탈색 되지 않고 오염이나 먼지가 묻어도 빗물에 자동세척이 가능하며 다양한 색상을 연출할 수 있어 미관을 아름답게하고 광택의 수명이 반영구적이므로 가드레일의 수명이 길어 유지비용을 최소화할 수 있으며 세라믹을 이용하므로 환경적 유해물질이 없는 것이 특징이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가드레일 도장장치의 전체 구성도를 나타낸다.
도 2는 세척 장치의 내부 구성도를 나타낸다.
도 3은 세척 장치의 정면 구성도를 나타낸다.
도 4는 세척 장치의 측면 구성도를 나타낸다.
도 5는 도장 장치의 내부 구성도를 나타낸다.
도 6은 도장 장치의 정면 구성도를 나타낸다.
도 7은 도장 장치의 측면 구성도를 나타낸다.
도 8은 건조 장치의 내부 구성도를 나타낸다.
도 9는 건조 장치의 정면 구성도를 나타낸다.
도 10은 건조 장치의 측면 구성도를 나타낸다.
본 발명의 실시예를 구체적으로 살펴보면, 상기에 기재된 바와 같이 세척, 도장, 건조의 순서로 공정이 진행되며, 우선 가드레일의 세척을 위해서는 도 2 내지 4의 집진탱크(4), 집중제어반(5), 공기압축기(7), 발전기(16)가 가동되며, 인도측 또는 중앙분리대측의 가드레일에 따라, 작업차량에 적재되어 있는 강철 재질 및 면재질의 브러쉬장치(2,3)를 정렬시키고, 작업차량과 가드레일과의 간격을 일정하게 조정한다. 이때, 브러쉬장치는 공기압축기(7)와 부러쉬구동용 에어모터(9)를 통해 가동되며, 작업차량과 가드레일간의 일정간격은 거리측정용 근접센서(1), 좌우차간간격조정용 에어실린더(14), 상하높낮이 조정용 에어실린더(15)를 이용하여 조정된다.
도 5 내지 7을 통해 2번째 공정인 도장을 살펴보면, 1차 에어건조 및 도장용 콤프레셔(7) 및 집중제어반(9)을 가동시키고, 인도측 또는 중앙분리대측의 가드레일에 따라 작업차량에 적재되어 있는 고압에어블로어(1,1a), 하도용 스프레이(3,3a), 1차 에어건조 블로어(4,4a), 상도용 스프레이(5,5a)를 정렬하고, 이 장치들을 이용하여 도장과 1차 건조를 실시한다. 또한, 작업차량과 가드레일간의 일정간격은 거리측정용 근접센서(2), 좌우차간간격조정용 에어실린더(14), 상하높낮이 조정용 에어실린더(15)를 이용하여 조정된다.
도 8 내지 도 10을 통해 3번째 공정인 건조를 살펴보면, 열풍건조용 히터(5), 공기압축기(7), 발전기(9)를 가동시키고, 인도측 또는 중앙분리대측의 가드레일에 따라 작업차량에 적재되어 있는 열풍에어건조플로어(2)를 정렬한 후, 거리측정용 근접센서(1)를 통해 작업차량과 가드레일의 간격을 일정하게 유지한다. 이때 공기를 열풍건조용 히터(5)로 공급하여 열풍으로 변환된 공기를 열풍에어건조블로어(2)에 송부하여 열풍온도를 50도 내지 200도의 범위로 설정하여 건조공정을 실시한다. 또한, 작업차량과 가드레일간의 일정간격은 거리측정용 근접센서(1), 좌우차간간격조정용 에어실린더(14), 상하높낮이 조정용 에어실린더(13)를 이용하여 조정된다.
해당사항 없음.

Claims (2)

  1. 가드레일을 자동으로 세척, 도장, 건조할 수 있는 나노 세라믹 도장 및 코팅을 이용한 가드레일 자동 도장시스템에 있어서, 가드레일 표면의 이물질을 세척하고 제거할 수 있는 철 부러쉬 및 면 부러쉬, 진공흡입장치를 포함한 클린 트럭, 상기 클린트럭의 뒤에 연결되어 나노 세라믹 도장재료를 분무하는 분무장치를 포함한 페인팅 트럭, 상기 페인팅 트럭의 뒤에 연결되어 열풍 건조 및 발열기 건조장치를 포함한 히팅트럭을 포함하며, 상기 클린 트럭, 세인팅 트럭, 도장 트럭의 오른쪽 및 왼쪽 차체에는 가드레일과 차체간의 간격을 일정하게 유지하기 위하여 거리측정용 근접센서, 좌우차간간격조정용 에어실린더, 상하높낮이 조정용 에어실린더가 부착되는 것을 포함하여 구성되는 가드레일 자동 도장시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 부러쉬, 도장재료 분무장치, 열풍건조 및 발열기 건조장치의 고정부에는 에어실린더가 장착되는 것을 포함하여 구성되는 가드레일 자동 도장시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106179821A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 福建龙马环卫装备股份有限公司 一种智能化多功能抑尘车
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