CN209972405U - 一种自动洗车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自动洗车设备,涉及汽车维护技术领域,包括:用于输送汽车的输送装置,输送装置两侧依次设置有用于清洗汽车底盘的底盘清洗装置、用于清洗车轮的车轮清洗装置、用于清洗车顶的车顶清洗装置、用于清洗车身的车身清洗装置和用于全方位清洗的无接触自动洗车装置。通过毛刷洗车和无接触自动洗车的配合使用,不仅可以清洗汽车凹处容易残留的污垢,还能够避免汽车表面残留污迹,不需要额外人工,具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维护技术领域,尤其是涉及一种自动洗车设备。
背景技术
随着时代的进步,汽车作为代步工具深受大众的喜爱,汽车相对于步行和骑车的出行方式,不仅速度有极大地优势,更主要的是使人们免受风吹日晒雨淋的伤害,因此,汽车数量逐年增长,而出于对汽车的爱护,汽车拥有者往往周期性地对汽车进行清洗。但由于洗车工艺的繁琐,自动洗车的实现则显得尤为重要。
目前自动洗车行业发展缓慢,主要采用毛刷自动洗车机和无接触自动洗车机,毛刷自动洗车机在洗刷之后,在汽车凹处容易残留污垢,需要人工擦拭,而无接触自动洗车机在洗刷之后,在汽车表面容易残留污迹,同样需要人工刷洗,耗费人工,无法真正意义上实现自动化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动洗车设备,通过毛刷洗车和无接触自动洗车的配合使用,不仅可以清洗汽车凹处容易残留的污垢,还能够避免汽车表面残留污迹,不需要额外人工,具有较高的实用价值。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种自动洗车设备,包括:用于输送汽车的输送装置,所述输送装置两侧依次设置有用于清洗汽车底盘的底盘清洗装置、用于清洗车轮的车轮清洗装置、用于清洗车顶的车顶清洗装置、用于清洗车身的车身清洗装置和用于全方位清洗的无接触自动洗车装置。
优选地,所述输送装置包括:设置在地面上的输送带,所述输送带上设置有用于推动汽车前行的挡块。
优选地,所述底盘清洗装置包括:设置在地面上并向上设置有第一喷嘴的底板,所述第一喷嘴通过第一开关与水源连通。
优选地,所述底板两侧分别设置有侧板,所述侧板上设置有第二喷嘴,所述第二喷嘴通过第一开关与水源连通,所述侧板上设置有第一传感器,所述第一传感器通过第一控制器与所述第一开关信号连接。
优选地,所述车轮清洗装置包括毛刷盘、用于感应车轮位置的第二传感器和用于驱动所述毛刷盘转动的第一电机,所述第一电机通过移动装置与地面连接,所述移动装置用于控制第一电机的位置,所述第二传感器通过第二控制器与移动装置和第一电机信号连接。
优选地,所述车顶清洗装置包括分别设置在所述输送装置两侧的第一支撑架和用于清洗车顶的横刷,两个所述第一支撑架通过第一横梁连接形成“门”形结构,汽车能够通过所述“门”形结构,所述横刷设置在横刷臂上,所述横刷臂与所述第一横梁可转动连接,所述横刷臂通过横刷气缸与所述第一支撑架连接,所述横刷通过第二电机驱动,所述第一支撑架上设置有第三传感器,所述第三传感器通过第三控制器分别与所述第二电机和所述横刷气缸信号连接。
优选地,所述车顶清洗装置还包括用于清洗车身的第一立刷和用于导流温水的第一导流管,所述第一导流管一端设置于所述第一立刷上部,另一端通过第三开关与温水连通,所述第三开关与所述第三控制器信号连接,所述立刷设置在第一立刷臂上,所述第一立刷臂与所述第一支撑架可转动连接,所述第一立刷臂通过第一立刷气缸与所述第一支撑架连接,所述立刷通过第三电机驱动,所述第一立刷气缸和所述第三电机分别与所述第三控制器信号连接,所述第一导流管一端设置于所述第一立刷上部,另一端通过第二开关与温水连通,所述第二开关与所述第三控制器信号连接。
优选地,所述车身清洗装置包括分别设置在所述输送装置两侧的第二支撑架和用于清洗车身的第二立刷,两个所述第二支撑架通过第二横梁连接形成“门”形结构,汽车能够通过所述“门”形结构,所述第二立刷设置在第二立刷臂上,所述第二立刷臂与所述第二横梁可转动连接,所述第二立刷臂通过第二立刷气缸与所述第二支撑架连接,所述第二立刷通过第四电机驱动,所述第二支撑架上设置有第四传感器,所述第四传感器通过第四控制器分别与所述第四电机和所述第二立刷气缸信号连接。
优选地,所述车身清洗装置还包括用于导流温水的导流管,所述导流管一端设置于第二立刷上部,另一端通过第三开关与温水连通,所述第三开关与所述第四控制器信号连接。
优选地,所述自动洗车设备通过二维码开关与电源电连接。
本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果:
目前自动洗车行业发展缓慢,主要采用毛刷自动洗车机和无接触自动洗车机,毛刷自动洗车机在洗刷之后,在汽车凹处容易残留污垢,需要人工擦拭,而无接触自动洗车机在洗刷之后,在汽车表面容易残留污迹,同样需要人工刷洗,耗费人工,无法真正意义上实现自动化。本实用新型提供的一种自动洗车设备,应用于汽车维护技术领域中,通过毛刷洗车和无接触自动洗车的配合使用,不仅可以清洗汽车凹处容易残留的污垢,还能够避免汽车表面残留污迹,不需要额外人工,具有较高的实用价值。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例一种自动洗车设备结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种自动洗车设备的底盘清洗装置结构示意图;
图3是本实用新型实施例一种自动洗车设备的车轮清洗装置结构示意图;
图4是本实用新型实施例一种自动洗车设备的车顶清洗装置结构示意图;
图5是本实用新型实施例一种自动洗车设备的车身清洗装置结构示意图;
图6是本实用新型实施例一种自动洗车设备的无接触自动洗车装置结构示意图。
图中:1、输送装置;101、输送带;102、挡块;2、底盘清洗装置;201、第一喷嘴;202、底板;203、侧板;204、第二喷嘴;205、第一传感器;3、车轮清洗装置;301、毛刷盘;302、第一电机;303、移动装置;4、车顶清洗装置;401、第一支撑架;402、横刷;403、第一横梁;404、横刷臂;405、第一立刷;406、第一立刷臂;5、车身清洗装置;501、第二支撑架;502、第二立刷;503、第二横梁;504、第二立刷臂;6、无接触自动洗车装置。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型的具体实施例提供了一种自动洗车设备,如图1-图5所示,包括:用于输送汽车的输送装置1,输送装置1两侧依次设置有用于清洗汽车底盘的底盘清洗装置2、用于清洗车轮的车轮清洗装置3、用于清洗车顶的车顶清洗装置4、用于清洗车身的车身清洗装置5和用于全方位清洗的无接触自动洗车装置6。将汽车驾驶到输送装置1上后,输送装置1输送汽车向前移动,途经底盘清洗装置2时,随着汽车的向前移动,底盘清洗装置2对汽车底盘进行全面清洗,途经车轮清洗装置3时,车轮清洗装置3对汽车车轮进行清洗,途经车顶清洗装置4上,随着汽车的向前移动,车顶清洗装置 4对汽车的车顶进行全面清洗,途经车身清洗装置5时,随着汽车的向前移动,车身清洗装置5对汽车的车身进行全面清洗,从而避免在汽车表面残留污迹。最后途经无接触自动洗车装置6,无接触自动洗车装置6可为专利CN102874228公开的全自动电脑洗车机,采用每平方厘米100公斤水压高压喷水洗刷汽车,有效对汽车凹处存在的污物进行冲洗,还可以强风吹干汽车后喷洒镀膜腊水,保护汽车漆面,减少静电。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1所示,输送装置1包括:设置在地面上的输送带101,输送带上设置有用于推动汽车前行的挡块102,输送带101由电机驱动向前移动,如此设置,汽车前轮驾驶到输送带101上后,随着输送带向前移动,挡块102被汽车车轮挡住,从而汽车跟随输送带101向前移动,有效保证了汽车的持续移动。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图2所示,底盘清洗装置2包括:设置在地面上并向上设置有第一喷嘴201的底板 202,第一喷嘴201通过第一开关与水源连通,输送装置1输送汽车向前移动至底板202上时,第一开关打开,高压水流进入第一喷嘴201并向上喷出,随着汽车不断向前移动,实现对汽车底盘的冲洗,如此设置,不仅实现了对汽车底盘的冲洗,流下的水还可重复利用。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图2所示,底板202两侧分别设置有侧板203,侧板203上设置有第二喷嘴204,第二喷嘴204通过第一开关与水源连通,侧板203上设置有第一传感器205,传感器205通过第一控制器与第一开关信号连接,第一开关为电磁阀,汽车能够通过两个侧板203之间形成的空间。输送装置1输送汽车向前移动至底板202上时,第一传感器205感应到汽车位置并将信号传送至第一控制器,第一控制器控制第一开关打开,高压水流同时进入第一喷嘴201和第二喷嘴 204并喷出,随着汽车不断向前移动,实现对汽车底盘和侧面的冲洗,如此设置,实现了对汽车底盘和侧面冲洗的自动控制。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图3所示,车轮清洗装置3包括毛刷盘301、用于感应车轮位置的第二传感器和用于驱动毛刷盘301转动的第一电机302,第一电机302通过移动装置303与地面连接,移动装置303用于控制第一电机302的位置,第二传感器通过第二控制器与移动装置303和第一电机302信号连接,输送装置1输送汽车向前移动至车轮清洗装置3时,第二传感器感应轮胎位置后将信号发送给第二控制器,第二控制器控制第一电机302驱动毛刷盘301转动,同时控制移动装置控制第一电机302跟随车轮移动,如此设置,实现在汽车向前移动过程中对车轮进行清洗。
其中,移动装置303包括丝杆,第一电机302套设在滑轨上并设置有丝杆螺母,丝杆螺母套设在丝杆上,通过第二控制器控制丝杆转动可带动丝杆螺母移动,从而实现第一电机302在滑轨延长线方向的移动,滑轨与输送装置1所在方向一致。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图4所示,车顶清洗装置4包括分别设置在输送装置1两侧的第一支撑架401和用于清洗车顶的横刷402,两个第一支撑架401通过第一横梁403连接形成“门”形结构,汽车能够通过“门”形结构,横刷402设置在横刷臂404上,横刷臂404与第一横梁403可转动连接,横刷臂404通过横刷气缸与第一支撑架 401连接,横刷402通过第二电机驱动,第一支撑架401上设置有第三传感器,第三传感器通过第三控制器分别与第二电机和横刷气缸信号连接。输送装置1输送汽车向前移动至车顶清洗装置4时,第三传感器感应汽车位置并把信号发送至第三控制器,第三控制器控制第二电机驱动横刷402转动,同时控制横刷气缸推动横刷臂404相对于第一横梁403发生转动,从而使得横刷402靠近汽车车顶,随着汽车的不断移动,对汽车车顶进行全面清洗。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图4所示,车顶清洗装置4还包括用于清洗车身的第一立刷405和用于导流温水的第一导流管,第一导流管一端设置于第一立刷405上部,另一端通过第三开关与温水连通,第三开关与第三控制器信号连接,立刷405设置在第一立刷臂406上,第一立刷臂406与第一支撑架401可转动连接,第一立刷臂406 通过第一立刷气缸与第一支撑架401连接,立刷通过第三电机驱动,第一立刷气缸和第三电机分别与第三控制器信号连接,第一导流管一端设置于第一立刷405上部,另一端通过第二开关与温水连通,第二开关与第三控制器信号连接。输送装置1输送汽车向前移动至车顶清洗装置4时,第三控制器还控制第三电机驱动第一立刷405转动,同时控制第一立刷气缸推动第一立刷臂406相对于第一支撑架401发生转动,从而使得第一立刷405靠近汽车车身下半部,随着汽车的不断移动,对汽车车身倒车镜以下部位进行清洗,在第一立刷405对汽车进行清洗时,第三控制器同时控制第三开关打开,温水通过第一导流管导流至立刷上部,如此设置,温水使清洗效果更佳。
值得说明的是,第一导流管也可将温水导流至横刷402上部。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图5所示,车身清洗装置5包括分别设置在输送装置1两侧的第二支撑架501和用于清洗车身的第二立刷502,两个第二支撑架501通过第二横梁503连接形成“门”形结构,汽车能够通过“门”形结构,第二立刷502设置在第二立刷臂504上,第二立刷臂504与第二横梁503可转动连接,第二立刷臂504 通过第二立刷气缸与第二支撑架501连接,第二立刷502通过第四电机驱动,第二支撑架501上设置有第四传感器,第四传感器通过第四控制器分别与第四电机和第二立刷气缸信号连接。输送装置1输送汽车向前移动至车身清洗装置5时,第四传感器感应汽车位置并把信号发送至第四控制器,第四控制器控制第四电机驱动第二立刷502转动,同时控制第二立刷气缸推动第二立刷臂504相对于第二横梁503发生转动,从而使得第二立刷502靠近汽车身,随着汽车的不断移动,对汽车车顶进行全面清洗。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,如图1和图5所示,车身清洗装置5还包括用于导流温水的第二导流管,第二导流管一端设置于第二立刷502上部,另一端通过第三开关与温水连通,第三开关与第四控制器信号连接。在第二立刷502对汽车进行清洗时,第四控制器同时控制第三开关打开,温水通过第二导流管导流至立刷上部,如此设置,温水使清洗效果更佳。
作为可选地实施方式,于本实用新型的具体实施例中,自动洗车设备通过二维码开关与电源电连接。客户扫描预设的二维码并支付后,二维码开关打开,自动洗车设备通电可正常使用,如此设置,便于使用者操作。
本实用新型实施例提供的自动洗车设备,应用于汽车维护技术领域中,通过毛刷洗车和无接触自动洗车的配合使用,不仅可以清洗汽车凹处容易残留的污垢,还能够避免汽车表面残留污迹,不需要额外人工,具有较高的实用价值。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种自动洗车设备,其特征在于,包括:用于输送汽车的输送装置(1),所述输送装置(1)两侧依次设置有用于清洗汽车底盘的底盘清洗装置(2)、用于清洗车轮的车轮清洗装置(3)、用于清洗车顶的车顶清洗装置(4)、用于清洗车身的车身清洗装置(5)和用于全方位清洗的无接触自动洗车装置(6)。
2.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述输送装置(1)包括:设置在地面上的输送带(101),所述输送带上设置有用于推动汽车前行的挡块(102)。
3.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述底盘清洗装置(2)包括:设置在地面上并向上设置有第一喷嘴(201)的底板(202),所述第一喷嘴(201)通过第一开关与水源连通。
4.根据权利要求3所述的自动洗车设备,其特征在于,所述底板(202)两侧分别设置有侧板(203),所述侧板(203)上设置有第二喷嘴(204),所述第二喷嘴(204)通过第一开关与水源连通,所述侧板(203)上设置有第一传感器(205),所述第一传感器(205)通过第一控制器与所述第一开关信号连接。
5.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述车轮清洗装置(3)包括毛刷盘(301)、用于感应车轮位置的第二传感器和用于驱动所述毛刷盘(301)转动的第一电机(302),所述第一电机(302)通过移动装置(303)与地面连接,所述移动装置(303)用于控制第一电机(302)的位置,所述第二传感器通过第二控制器与移动装置(303)和第一电机(302)信号连接。
6.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述车顶清洗装置(4)包括分别设置在所述输送装置(1)两侧的第一支撑架(401)和用于清洗车顶的横刷(402),两个所述第一支撑架(401)通过第一横梁(403)连接形成“门”形结构,汽车能够通过所述“门”形结构,所述横刷(402)设置在横刷臂(404)上,所述横刷臂(404)与所述第一横梁(403)可转动连接,所述横刷臂(404)通过横刷气缸与所述第一支撑架(401)连接,所述横刷(402)通过第二电机驱动,所述第一支撑架(401)上设置有第三传感器,所述第三传感器通过第三控制器分别与所述第二电机和所述横刷气缸信号连接。
7.根据权利要求6所述的自动洗车设备,其特征在于,所述车顶清洗装置(4)还包括用于清洗车身的第一立刷(405)和用于导流温水的第一导流管,所述第一导流管一端设置于所述第一立刷(405)上部,另一端通过第三开关与温水连通,所述第三开关与所述第三控制器信号连接,所述立刷(405)设置在第一立刷臂(406)上,所述第一立刷臂(406)与所述第一支撑架(401)可转动连接,所述第一立刷臂(406)通过第一立刷气缸与所述第一支撑架(401)连接,所述立刷通过第三电机驱动,所述第一立刷气缸和所述第三电机分别与所述第三控制器信号连接,所述第一导流管一端设置于所述第一立刷(405)上部,另一端通过第二开关与温水连通,所述第二开关与所述第三控制器信号连接。
8.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述车身清洗装置(5)包括分别设置在所述输送装置(1)两侧的第二支撑架(501)和用于清洗车身的第二立刷(502),两个所述第二支撑架(501)通过第二横梁(503)连接形成“门”形结构,汽车能够通过所述“门”形结构,所述第二立刷(502)设置在第二立刷臂(504)上,所述第二立刷臂(504)与所述第二横梁(503)可转动连接,所述第二立刷臂(504)通过第二立刷气缸与所述第二支撑架(501)连接,所述第二立刷(502)通过第四电机驱动,所述第二支撑架(501) 上设置有第四传感器,所述第四传感器通过第四控制器分别与所述第四电机和所述第二立刷气缸信号连接。
9.根据权利要求8所述的自动洗车设备,其特征在于,所述车身清洗装置(5)还包括用于导流温水的导流管,所述导流管一端设置于第二立刷(502)上部,另一端通过第三开关与温水连通,所述第三开关与所述第四控制器信号连接。
10.根据权利要求1所述的自动洗车设备,其特征在于,所述自动洗车设备通过二维码开关与电源电连接。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200121 |
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