KR20120056759A - 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법 - Google Patents

차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법 Download PDF

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Abstract

차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법에 대한 발명이 개시된다. 개시된 미러가공장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법은: 자동차 등에 설치되는 미러의 배면에 오목한 곡면을 가공하여 사각지대를 제거할 수 있는 보조미러를 형성할 수 있어 사용자의 편익향상에 기여할 수 있고, 이러한 보조미러 형성에 있어 그라인딩, 래핑, 폴리싱 단계에 의해 가공효율성과 생산성이 향상되며, 제품의 질을 향상시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법{CURVED SURFACE GRINDING APPARATUS FOR MIRROR OF VEHICLE AND GRINDING METHOD USING THE SAME}
본 발명은 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사각지대를 용이하게 관측할 수 있도록 미러의 배면을 오목한 곡면으로 연삭하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 운전시 자차의 후방 혹은 측방을 관측하여 안전운행을 도모할 목적으로 각종 미러가 장착된다. 일 예로서, 자동차 실내에 장착되는 룸미러는 자차의 후방 상태를 확인하기 위해 마련되고, 자동차의 측면에 장착되는 사이드미러는 자차의 좌, 우측 상태를 확인하기 위해 마련된다.
그러나, 자동차의 좌, 우측 상태를 확인하기 위한 사이드미러의 경우 통상 평면으로 되어 있고, 크기가 제한되어 있기 때문에 시야각이 좁아서 자차의 바로 옆부분을 제대로 확인할 수 없는 사각지대가 형성되기 마련이다.
이러한 사각지대를 제거하기 위한 보조적 수단으로서 사이드미러의 일측에 볼록경을 부착하여 사용하거나, 사이드 미러 자체가 개선되어 사용되고 있다.
한편, 국내 공개특허 10-2006-0019652호(공개일:2006.03.06)에는 "자동차용 아웃 사이드 미러"가 개시되어 있다.
일반적으로 사이드 미러에 볼록경을 장착시 부착상태가 좋지 않은 경우 볼록경이 본체 미러에서 분리되거나 이탈되며, 사이드 미러 자체에 사각 방지 미러를 형성할 경우 사이드 미러의 파손이 잦고 가공면이 거칠어 사각 방지 미러의 기능을 수행할 수 없다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 사각지대를 줄일 수 있는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 다양한 규격을 가공할 수 있어 가공 효율성과 생산성을 향상시킬 수 있고, 제품의 질을 향상시킬 수 있는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치는: 미러가 안착되고, 안착된 미러의 배면에 오목 곡면을 형성하는 그라인딩부 및 그라인딩부에 의해 가공된 오목 곡면을 마찰에 의해 래핑하는 래핑부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 그라인딩부는 미러를 고정하고 회전시키는 그라인딩고정부 및 그라인딩고정부에 고정된 미러의 오목 곡면과 접촉되어 그라인딩시키는 그라인딩가공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 그라인딩고정부는 그라인딩베이스 및 그라인딩베이스에 회전 가능하게 구비되고, 미러가 안착되어 고정되는 그라인딩턴테이블 및 그라인딩턴테이블을 회전시키는 그라인딩회전모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 그라인딩가공부는 수직프레임와, 수직프레임에 구비되고, 연삭 툴이 장착된 회전축이 그라인딩구동모터와 연결되어 회전되는 연삭부 및 연삭부의 연삭 툴이 미러의 오목 곡면에 접촉되도록 연삭부를 승하강시키고 각도를 조절하는 조작부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 조작부는 수직프레임에 슬라이딩 가능하게 구비되는 슬라이딩브라켓와, 슬라이딩브라켓이 수직프레임에서 승하강되도록 구동력을 제공하는 승강부재와, 슬라이딩브라켓에 회전가능하게 구비되고, 연삭부와 연결되는 지지브라켓 및 지지브라켓이 슬라이딩브라켓에서 일정각도 회동되도록 하는 각도조절부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 지지브라켓은 슬라이딩브라켓에서 회동시 가이드부에 의해 안내되고, 가이드부는 지지브라켓에 형성되는 가이드축과, 가이드축이 삽입되도록 슬라이딩브라켓에 지지브라켓의 회전축과 동심원으로 형성되는 가이드홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑부는 미러를 고정하고 회전시키는 래핑고정부 및 래핑고정부에 고정된 미러의 오목 곡면과 접촉되어 래핑하는 래핑가공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑고정부는 래핑베이스와, 래핑베이스에 회전 가능하게 구비되고, 미러가 안착되어 고정되는 래핑턴테이블 및 래핑턴테이블을 회전시키는 래핑회전모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑가공부는 래핑고정부에 회전 가능하게 구비되고, 단부에 래핑 툴이 장착되는 래핑가공암과, 래핑가공암에 구동력을 제공하는 래핑구동모터 및 래핑구동모터의 회전을 래핑가공암의 좌우 왕복 운동으로 전환시키는 래핑링크부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑가공암에 장착된 래핑 툴은 미러의 오목 곡면에 접촉되어 마찰에 의해 미러의 오목 곡면을 래핑하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑링크부는 래핑구동모터의 회전에 의해 편심되게 회전되는 래핑제1편심축과, 래핑가공암의 회전축과 편심되게 형성되는 래핑제2편심축 및 래핑제1편심축과 래핑제2편심축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 래핑링크바를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 래핑부에 의해 가공된 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 폴리싱부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱부는 미러를 고정하고 회전시키는 폴리싱고정부 및 폴리싱고정부에 고정된 미러의 오목 곡면과 접촉되어 폴리싱하는 폴리싱가공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱고정부는 폴리싱베이스와, 폴리싱베이스에 회전 가능하게 구비되고, 미러가 안착되어 고정되는 폴리싱턴테이블 및 폴리싱턴테이블을 회전시키는 폴리싱회전모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱가공부는 폴리싱고정부에 힌지 연결되고, 단부에 폴리싱 툴이 장착되는 폴리싱가공암과, 폴리싱가공암에 구동력을 제공하는 폴리싱구동모터 및 폴리싱구동모터의 회전을 폴리싱가공암의 좌우 왕복 운동으로 전환시키는 폴리싱링크부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱링크부는 폴리싱구동모터의 회전에 의해 편심되게 회전되는 폴리싱제1편심축과, 폴리싱가공암의 회전축과 편심되게 형성되는 폴리싱제2편심축 및 폴리싱제1편심축과 폴리싱제2편심축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 폴리싱링크바를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법은: 미러를 그라인딩고정부에 고정하는 단계와, 그라인딩가공부의 조작에 의해 연삭 툴이 미러에 접촉되도록 높이를 조절하는 단계와, 그라인딩고정부와 연삭 툴을 회전시켜 미러의 오목 곡면을 연삭하는 단계와, 미러를 래핑고정부에 고정하는 단계와, 래핑가공부의 조작에 의해 래핑 툴을 미러의 오목 곡면에 접촉시키는 단계 및 래핑고정부를 회전시켜 미러의 오목 곡면을 래핑하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 미러의 오목 곡면은 미러의 배면인 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱부를 이용하여 래핑된 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 폴리싱단계를 더 수행하는 것을 특징으로 한다.
또한, 폴리싱단계는 미러를 폴리싱고정부에 고정하는 단계와, 폴리싱가공부의 조작에 의해 폴리싱 툴을 미러의 오목 곡면에 접촉시키는 단계와, 폴리싱고정부를 회전시키고, 미러의 오목 곡면에 접촉된 폴리싱 툴을 마찰에 의해 회전시켜 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법은 미러의 배면에 오목한 곡면을 가공할 때, 하나의 연삭 툴의 각도를 자유롭게 조절할 수 있어 다양한 크기의 곡면을 가공할 수 있고, 이로 인해 소비자의 다양한 요구를 충족시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 하나의 연삭 툴을 이용하더라도 여러 규격의 곡면을 연삭할 수 있으므로 곡면의 규격에 대응하여 여러 가지 형상의 연삭 툴을 갖추어야 할 필요가 없고, 다이아몬드와 같이 고가의 연삭 툴 구입비를 절감할 수 있는 뿐 아니라, 대량 생산이 가능하여 가격 경쟁력을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 연삭 툴과 유리재인 미러 표면의 접촉 면적이 매우 협소한 최하위점부터 연삭되기 시작하여 접촉 면적이 그 주변으로 점차 확대되는 형태로 연삭되게 때문에 연삭 툴과 미러 사이의 충격력이 최소화되어 미러가 파손되는 등, 불량률이 감소하여 생산성이 향상될 수 있다.
또한, 본 발명은 미러의 오목 곡면에 래핑 및 폴리싱 가공시 공구축 자체는 회전되지 않고 좌우 이동되면서 가공되고, 별도의 구동수단이 아니라 미러의 오목 곡면과의 마찰력에 의해 회전되면서 곡면이 가공되므로 곡면이 곱게 가공될 수 있어 제품의 품질을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법에 의해 제조된 사이드 미러를 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 도시한 평면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부를 도시한 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 폴리싱부를 도시한 사시도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부의 가공을 도시한 사시도,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부의 가공을 도시한 단면도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부의 가공을 도시한 단면도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 폴리싱부의 가공을 도시한 단면도,
도 10과 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부와 폴리싱부의 작동을 도시한 도면,
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법을 도시한 블록도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 및 이를 이용한 곡면 연삭 방법에 의해 제조된 사이드 미러를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 도시한 평면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부를 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 폴리싱부를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부의 가공을 도시한 사시도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 그라인딩부의 가공을 도시한 단면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부의 가공을 도시한 단면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 폴리싱부의 가공을 도시한 단면도이고, 도 10과 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치의 래핑부와 폴리싱부의 작동을 도시한 도면이다.
도 1 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치(10)는 그라인딩부(100) 및 래핑부(200)를 포함한다.
그라인딩부(100)는 미러(20)가 안착되고, 안착된 미러(20)의 배면 표면에 오목 곡면을 형성한다. 그라인딩부(100)는 미러(20)를 고정하고 회전시키는 그라인딩고정부(110) 및 그라인딩고정부(110)에 고정된 미러(20)의 오목 곡면과 접촉되어 그라인딩시키는 그라인딩가공부(120)를 포함한다. 여기서, 그라인딩(grinding)은 가공물의 표면을 갈아 반들반들하게 만드는 것을 의미한다.
그라인딩고정부(110)는 그라인딩베이스(112)와, 그라인딩베이스(112)에 회전 가능하게 구비되고, 미러(20)가 안착되어 고정되는 그라인딩턴테이블(114) 및 그라인딩턴테이블(114)을 회전시키는 그라인딩회전모터(116)를 포함한다.
그라인딩턴테이블(114)에는 미러(20)를 고정하기 위한 안착홈(115)이 형성된다. 안착홈(115)은 미러(20)의 외곽 형태와 동일한 형태로 일정 깊이 함몰되어 형성되고, 미러(20)는 내입되어 안착된다. 그라인딩턴테이블(114)은 그라인딩베이스(112)에서 분리 및 결합되도록 착탈 가능하게 마련된다. 여러 개의 그라인딩턴테이블(114) 각각에 각종 미러(20) 크기와 동일한 형태의 안착홈(115)을 형성한 후, 가공하고자 하는 미러(20)에 대응하는 턴테이블을 선택하여 교체, 설치할 수 있다.
그라인딩가공부(120)는 수직프레임(130)과, 수직프레임(130)에 구비되고, 연삭 툴(142)이 장착된 회전축이 그라인딩구동모터(144)와 연결되어 회전되는 연삭부(140) 및 연삭부(140)의 연삭 툴(142)이 미러(20)의 오목 곡면에 접촉되도록 연삭부(140)를 승하강시키고 각도를 조절하는 조작부(150)를 포함한다.
연삭 툴(142)은 미러(20)를 연삭하기 위해 다이아몬드로 제조될 수도 있다. 일 실시예로서, 연삭 툴(142)은 가공성을 향상시키는 동시에 가격이 저렴해지도록 도 6과 같이 내부에 중공이 형성된 원통형 관형태로 제조될 수 있다.
또한, 연삭 툴(142)은 회전축에 착탈 가능하게 마련되어, 연삭 툴(142)의 직경을 달리 하여 장착하거나 노후된 연삭 툴(142)을 교체할 수 있다.
조작부(150)는 수직프레임(130)에 슬라이딩 가능하게 구비되는 슬라이딩브라켓(152)과, 슬라이딩브라켓(152)이 수직프레임(130)에서 승하강되도록 구동력을 제공하는 승강부재(154)와, 슬라이딩브라켓(152)에 회전 가능하게 구비되고 연삭부(140)와 연결되는 지지브라켓(156) 및 지지브라켓(156)이 슬라이딩브라켓(152)에서 일정각도 회동되도록 하는 각도조절부(158)를 포함한다.
슬라이딩브라켓(152)은 수직프레임(130)에 가이드에 의해 연결되어 상하 이동 가능하다. 그리고, 승강부재(154)는 일 예로서 슬라이딩브라켓(152)과 나사 결합되고, 모터에 의해 회전되는 스크류로 이루어져 회전에 의해 슬라이딩브라켓(152)을 상하 이동시킬 수 있다. 그 외 수직프레임(130)에서 슬라이딩브라켓(152)을 승하강시킬 수 있는 유압 또는 공압실린더 등 기타 다른 형태로 변경할 수 있다.
각도조절부(158)는 지지브라켓(156)이 슬라이딩브라켓(152)에 회전 가능하게 연결되어 일정 각도 회동 가능하게 한 것으로, 조절레버(159)의 회전에 의해 랙기어(미도시)가 수평이동되고, 수평이동되는 랙기어에 의해 지지브라켓(156)에 형성되는 피니언기어(미도시)를 회전시킴으로써, 지지브라켓(156)의 회동각도를 조절할 수 있다. 이러한 각도조절부(158)는 지지브라켓(156)을 슬라이딩브라켓(152)으로부터 회동시킬 수 있는 등 다양한 변형 실시가 가능하다.
지지브라켓(156)은 슬라이딩브라켓(152)에서 회동시 가이드부(160)에 의해 안내된다. 가이드부(160)는 지지브라켓에 형성되는 가이드축(162) 및 가이드축(162)이 삽입되고 지지브라켓(156)의 회전축과 동심원으로 형성되는 가이드홀(164)을 포함한다.
래핑부(200)는 그라인딩부(100)에 의해 가공된 오목 곡면을 마찰에 의해 래핑하는 것이다. 여기서, 래핑(lapping)은 랩이라는 공구와 랩제를 사용하여 마모와 연삭작용에 의해 가공물을 다듬질 하는 정밀가공법이다.
래핑부(200)는 도 4에서 도시된 바와 같이 미러(20)를 고정하고 회전시키는 래핑고정부(210) 및 래핑고정부(210)에 고정된 미러(20)의 오목 곡면과 접촉되어 마찰에 의해 회전되며 오목 곡면을 래핑하는 래핑가공부(220)를 포함한다.
래핑고정부(210)는 래핑베이스(212)와, 래핑베이스(212)에 회전 가능하게 구비되고 미러(20)가 안착되어 고정되는 래핑턴테이블(214) 및 래핑턴테이블(214)을 회전시키는 래핑회전모터(216)를 포함한다.
래핑턴테이블(214)에는 미러(20)를 고정하기 위한 안착홈(215)이 형성된다. 안착홈(215)은 미러(20)의 외곽 형태와 동일한 형태로 일정 깊이 함몰되어 형성되고, 미러(20)는 내입되어 안착된다. 래핑턴테이블(214)은 래핑베이스(212)에서 분리 및 결합되도록 착탈 가능하게 마련된다.
래핑턴테이블(214) 또한 상기 그라인딩턴테이블(114)과 같이 각종 미러(20) 크기와 동일한 형태의 안착홈(215)을 형성한 후, 가공하고자 하는 미러(20)에 대응하는 턴테이블을 선택하여 교체, 설치할 수 있다.
래핑가공부(220)는 래핑고정부(210)에 회전 가능하게 구비되고, 단부에 래핑 툴(232)이 장착되는 래핑가공암(230)과, 래핑가공암(230)에 구동력을 제공하는 래핑구동모터(240) 및 래핑구동모터(240)의 회전을 래핑가공암(240)의 좌우 왕복 운동으로 전환시키는 래핑링크부(250)를 포함한다.
래핑가공암(230)은 전측으로 연장되고, 단부에는 래핑가공암(230)과 직교되는 공구축(230a)이 장착되며, 공구축(230a)의 단부에는 래핑 툴(232)이 회전 가능하게 장착된다.
래핑가공암(230)에 장착된 래핑 툴(232)은 미러(20)의 오목 곡면에 접촉되어 마찰에 의해 회전되며 미러(20)의 오목 곡면을 래핑한다. 본 실시예의 래핑 툴(232)은 접촉에 의한 마찰력에 의해 회전되며 오목 곡면을 래핑한다.
래핑링크부(250)는 래핑구동모터(240)의 회전에 의해 편심되게 회전되는 래핑제1편심축(252)과, 래핑가공암(230)의 회전축과 편심되게 형성되는 래핑제2편심축(254) 및 래핑제1편심축(252)과 래핑제2편심축(254)에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 래핑링크바(256)를 포함한다. 도 10 또는 도 11에 도시된 바와 같이, 래핑구동모터(240)의 회전에 의해 래핑제1편심축(252)이 편심되게 회전되고, 편심회전은 래핑링크바(256)를 통해 래핑제2편심축(254)에 전달하므로써, 래핑베이스(212)에 회전가능하게 구비되는 래핑가공암(230)은 좌우이동될 수 있다.
이러한 구성은 공구축(230a) 자체는 회전되지 않고, 공구축(230a)에 장착된 래핑 툴(232)은 별도의 구동수단이 아니라 미러(20)의 오목 곡면과의 마찰에 의해 회전되면서 오목 곡면을 곱게 가공하는 것이며, 래핑 툴(232)이 마찰에 의해 회전되면서 가공되므로 원하는 형상 및 기능을 획득할 수 있다. 또한 래핑 툴(232)을 좌우로 흔들어주지 않은 상태로 가공하게 되면 오목 곡면에 결이 발생하여 원하는 기능을 수행할 수 없다.
한편, 래핑부(200)에 의해 가공된 미러(20)의 오목 곡면은 폴리싱부(300)에 의해 폴리싱된다. 폴리싱(polishing)은 미러(20)의 오목 곡면에 윤을 내는 것으로, 가공되지 않은 다른 미러면과 전면이 동일한 평면을 형성하면서도 사각방지 미러의 기능(볼록 거울)을 수행할 수 있도록 가공하는 것이다.
폴리싱부(300)는 도 5에서 도시된 바와 같이 미러(20)를 고정하고 회전시키는 폴리싱고정부(310) 및 폴리싱고정부(310)에 고정된 미러(20)의 오목 곡면과 접촉되어 폴리싱하는 폴리싱가공부(320)를 포함한다.
폴리싱고정부(310)는 폴리싱베이스(312)와, 폴리싱베이스(312)에 회전 가능하게 구비되고, 미러(20)가 안착되어 고정되는 폴리싱턴테이블(314) 및 폴리싱턴테이블(314)을 회전시키는 폴리싱회전모터(316)를 포함한다.
폴리싱턴테이블(314)에는 미러를 고정하기 위한 안착홈(315)이 형성된다. 안착홈(315)은 미러(20)의 외곽 형태와 동일한 형태로 일정 깊이 함몰되어 형성되고, 미러(20)는 내입되어 안착된다. 폴리싱턴테이블(314)은 폴리싱베이스(312)에서 분리 및 결합되도록 착탈 가능하게 마련된다.
폴리싱턴테이블(314) 또한 상기 그라인딩턴테이블(114), 상기 래핑턴테이블(214)과 같이 각종 미러(20) 크기와 동일한 형태의 안착홈(315)을 형성한 후, 가공하고자 하는 미러(20)에 대응하는 턴테이블을 선택하여 교체, 설치할 수 있다.
폴리싱가공부(320)는 폴리싱고정부(310)에 힌지 연결되고, 단부에 폴리싱 툴(332)이 장착되는 폴리싱가공암(330)과, 폴리싱가공암(330)에 구동력을 제공하는 폴리싱구동모터(340) 및 폴리싱구동모터(340)의 회전을 폴리싱가공암(330)의 좌우 왕복 운동으로 전환하는 폴리싱링크부(350)를 포함한다.
폴리싱가공암(330)은 전측으로 연장되고, 단부에는 폴리싱가공암(330)과 직교되는 공구축(330a)이 장착되며, 공구축(330a)의 단부에는 폴리싱 툴(332)이 회전 가능하게 장착된다.
폴리싱 툴(332)은 도 9에서 도시된 바와 같이 래핑 툴(232)의 마찰부위보다 조밀한 구조로 이루어져 미러(20)의 오목 곡면을 더욱 곱게 가공하게 된다.
폴리싱가공암(330)에 장착된 폴리싱 툴(332)은 래핑 툴(232)과 마찬가지로 미러(20)의 오목 곡면에 접촉되어 마찰에 의해 미러(20)의 오목 곡면을 폴리싱한다. 이때, 폴리싱 툴(332)이 별도의 구동수단에 의해 구동되면서 미러(20)의 오목 곡면을 폴리싱하게 되면 오목 곡면이 거칠게 폴리싱되어 사각 방지 미러의 기능을 수행할 수 없다. 따라서 본 실시예의 폴리싱 툴(332)은 접촉에 의한 마찰력에 의해 회전되며 오목 곡면을 폴리싱한다.
폴리싱링크부(350)는 폴리싱구동모터(340)의 회전에 의해 편심되게 회전되는 폴리싱제1편심축(352)과, 폴리싱가공암(330)의 회전축과 편심되게 형성되는 폴리싱제2편심축(354) 및 폴리싱제1편심축(352)과 폴리싱제2편심축(354)에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 폴리싱링크바(356)를 포함한다.
도 10 또는 도 11에 도시된 바와 같이, 폴리싱구동모터(340)의 회전에 의해 폴리싱제1편심축(352)이 편심되게 회전되고, 편심회전은 폴리싱링크바(356)를 통해 폴리싱제2편심축(354)에 전달하므로써, 폴리싱베이스(312)에 회전가능하게 구비되는 폴리싱가공암(330)은 좌우이동될 수 있다.
이러한 구성은 래핑부(200)와 동일하게 공구축(330a)이 회전되지 않고, 폴리싱 툴(332)이 미러(20)의 오목 곡면과의 마찰에 의해 회전되면서 오목 곡면을 곱게 가공하는 것이다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법 및 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법을 도시한 블록도이다.
도 1 내지 도 12을 참조하면, 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법은 크게 그라인딩단계, 래핑단계 및 폴리싱단계를 포함한다.
먼저, 미러(20)를 그라인딩고정부(110)에 고정한다(S10). 이는 그라인딩턴테이블(114)의 안착홈(115)에 가공하고자 하는 미러(20)를 내입하여 안착시킨다. 이때, 그라인딩턴테이블(114)은 가공하고자 하는 미러(20)와 대응하는 형태의 안착홈(115)을 가진 것으로 선택한다. 그리고, 미러(20)의 오목 곡면은 미러(20)의 배면이므로 미러(20)의 배면이 상부를 향하도록 안착시킨다.
미러(20)가 그라인딩턴테이블(114)에 안착되면, 그라인딩가공부(120)의 조작에 의해 연삭 툴(142)이 미러(20)에 접촉되도록 높이를 조절한다(S20). 그라인딩가공부(120)의 조작은 조절레버(159)의 회전에 의해 지지브라켓(156)을 슬라이딩브라켓(152)에서 일정각도 회전시키고, 승강부재(154)에 의해 슬라이딩브라켓(152)을 하강시켜 연삭 툴(142)이 미러(20)에 접촉되게 하는 것이다.
지지브라켓(156)의 각도조절을 위한 조절레버(159)의 회전은 미러(20)가 그라인딩턴테이블(114)에 안착되기 전에 수행되어도 무방하다.
연삭 툴(142)이 일정각도 기울어져 미러(20)의 배면에 접촉되면, 그라인딩고정부(110)와 연삭 툴(142)을 회전시켜 미러(20)의 오목 곡면을 연삭한다(S30). 즉, 연삭 툴(142)이 미러(20)의 오목 곡면과 호 형태로 접촉된 상태로 그라인딩턴테이블(114)이 그라인딩회전모터(116)에 의해 회전되어 미러(20)가 회전되고, 그라인딩구동모터(144)가 연삭 툴(142)을 강제적으로 회전시켜 오목 곡면인 곡면을 일정한 곡률로 형성한다.
다음으로, 그라인딩이 완료된 미러(20)를 래핑고정부(210)에 고정한다(S40). 이는 래핑턴테이블(214)의 안착홈(215)에 그라인딩된 미러(20)를 내입하여 안착시킨다. 이때, 미러(20)의 오목 곡면이 배면이므로 미러(20)의 배면이 상부로 향하도록 안착된다.
미러(20)가 래핑턴테이블(214)에 안착되면, 래핑가공부(220)의 조작에 의해 래핑 툴(232)을 미러(20)의 오목 곡면에 접촉시킨다(S50). 즉, 래핑가공암(230)을 하부로 이동시켜 래핑 툴(232)이 미러(20)의 오목 곡면에 접촉되도록 한다. 이때, 래핑 툴(232)은 래핑가공암(230)의 공구축(230a)에 회전 가능하게 결합된 상태이다.
래핑 툴(232)이 미러(20)의 오목 곡면에 접촉된 상태에서 래핑고정부(210)를 회전시켜 미러(20)의 오목 곡면을 래핑한다(S60). 즉, 래핑회전모터(216)의 작동에 의해 래핑턴테이블(214)이 회전되어 미러(20)가 회전되고, 공구축(230a) 자체는 회전되지 않고 래핑가공암(230)은 래핑구동모터(240)의 회전을 래핑링크부(250)에 의해 전달받아 좌우로 이동되면서 그라인딩 가공된 오목 곡면을 래핑하는 것이다. 이때, 공구축(230a)에 장착된 래핑 툴(232)은 별도의 구동수단이 아니라 미러의 오목 곡면과의 마찰에 의해 회전되면서 오목 곡면을 곱게 가공한다.
이처럼 공구축(230a)을 좌우로 흔들어주면서 래핑하게 되므로, 오목 곡면에 발생할 수 있는 결을 방지할 수 있다.
이후, 래핑이 완료된 미러(20)를 폴리싱고정부(310)에 고정한다(S70). 이는 미러(20)의 오목 곡면이 상부로 향하도록 하여 폴리싱턴테이블(314)의 안착홈에 안착시키는 것이다.
미러(20)가 폴리싱턴테이블(314)에 안착되면, 폴리싱가공부(320)의 조작에 의해 폴리싱 툴(332)을 미러(20)의 오목 곡면에 접촉시킨다(S80). 폴리싱가공암(330)을 이동시켜 폴리싱 툴(332)이 미러(20)의 오목 곡면에 접촉되도록 하며, 이때 폴리싱 툴(332)은 폴리싱가공암(330)의 공구축(330a)에 회전 가능하게 결합된 상태이다.
폴리싱 툴(332)이 미러(20)의 오목 곡면에 접촉된 상태에서 폴리싱고정부(310)를 회전시켜 미러(20)의 오목 곡면을 폴리싱한다(S90). 이는 폴리싱회전모터(316)의 작동에 의해 폴리싱턴테이블(314)이 회전되어 미러(20)가 회전되고, 공구축(330a) 자체는 회전되지 않고, 폴리싱가공암(330)은 폴리싱구동모터(340)의 회전을 폴리싱링크부(350)에 의해 전달받아 좌우로 이동되면서 래핑된 오목 곡면을 폴리싱하는 것이다. 이는 래핑과 마찬가지로 공구축(330a)에 장착된 폴리싱 툴(332)이 미러(20)의 오목 곡면과의 마찰에 의해 회전되면서 오목 곡면을 곱게 가공하는 것이며, 이러한 폴리싱에 의해 미러(20)의 오목 곡면은 가공되지 않은 다른 면과 같은 투명도를 지니게 되고, 미러(20)의 배면에 크롬코팅이 되면 전면에서 봤을 때 오목 곡면이 볼록거울의 기능을 수행하게 된다.
이와 같이 본 발명에 따르면, 연삭 툴을 사용하는 동시에 연삭 툴의 기울기 각을 임의로 조절하는 특징적 구성과 방법을 통해 원하는 규격의 곡면 형성이 가능하고, 래핑과 폴리싱에 의해 미러가 전면에서 바라봤을 때 사각방지미러의 기능을 갖는 미러를 제공할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 차량용 미러의 곡면 연삭 장치 20 : 미러
100 : 그라인딩부 110 : 그라인딩고정부
112 : 그라인딩베이스 114 : 그라인딩턴테이블
115 : 안착홈 116 : 그라인딩회전모터
120 : 그라인딩가공부 130 : 수직프레임
140 : 연삭부 142 : 연삭 툴
144 : 그라인딩구동모터 150 : 조작부
152 : 슬라이딩브라켓 154 : 승강부재
156 : 지지브라켓 158 : 각도조절부
159 : 조절레버 160 : 가이드부
162 : 가이드축 164 : 가이드홀
200 : 래핑부 210 : 래핑고정부
212 : 래핑베이스 214 : 래핑턴테이블
215 : 안착홈 216 : 래핑회전모터
220 : 래핑가공부 230 : 래핑가공암
232 : 래핑 툴 240 : 래핑구동모터
250 : 래핑링크부 252 : 래핑제1편심축
254 : 래핑제2편심축 256 : 래핑링크바
300 : 폴리싱부 310 : 폴리싱고정부
312 : 폴리싱베이스 314 : 폴리싱턴테이블
315 : 안착홈 316 : 폴리싱회전모터
320 : 폴리싱가공부 330 : 폴리싱가공암
332 : 폴리싱 툴 340 : 폴리싱구동모터
350 : 폴리싱링크부 352 : 폴리싱제1편심축
354 : 폴리싱제2편심축 356 : 폴리싱링크바

Claims (20)

  1. 미러가 안착되고, 안착된 상기 미러의 배면에 오목 곡면을 형성하는 그라인딩부; 및
    상기 그라인딩부에 의해 가공된 오목 곡면을 마찰에 의해 래핑하는 래핑부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 그라인딩부는 상기 미러를 고정하고 회전시키는 그라인딩고정부; 및
    상기 그라인딩고정부에 고정된 상기 미러의 오목 곡면과 접촉되어 그라인딩시키는 그라인딩가공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 그라인딩고정부는 그라인딩베이스; 및
    상기 그라인딩베이스에 회전 가능하게 구비되고, 상기 미러가 안착되어 고정되는 그라인딩턴테이블; 및
    상기 그라인딩턴테이블을 회전시키는 그라인딩회전모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 그라인딩가공부는 수직프레임;
    상기 수직프레임에 구비되고, 연삭 툴이 장착된 회전축이 상기 그라인딩구동모터와 연결되어 회전되는 연삭부; 및
    상기 연삭부의 상기 연삭 툴이 상기 미러의 오목 곡면에 접촉되도록 상기 연삭부를 승하강시키고 각도를 조절하는 조작부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 조작부는 상기 수직프레임에 슬라이딩 가능하게 구비되는 슬라이딩브라켓;
    상기 슬라이딩브라켓이 상기 수직프레임에서 승하강되도록 구동력을 제공하는 승강부재;
    상기 슬라이딩브라켓에 회전가능하게 구비되고, 상기 연삭부와 연결되는 지지브라켓; 및
    상기 지지브라켓이 상기 슬라이딩브라켓에서 일정각도 회동되도록 하는 각도조절부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 지지브라켓은 상기 슬라이딩브라켓에서 회동시 가이드부에 의해 안내되고;
    상기 가이드부는 상기 지지브라켓에 형성되는 가이드축; 및
    상기 가이드축이 삽입되도록 상기 슬라이딩브라켓에 상기 지지브라켓의 회전축과 동심원으로 형성되는 가이드홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 래핑부는 상기 미러를 고정하고 회전시키는 래핑고정부; 및
    상기 래핑고정부에 고정된 상기 미러의 오목 곡면과 접촉되어 래핑하는 래핑가공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 래핑고정부는 래핑베이스;
    상기 래핑베이스에 회전 가능하게 구비되고, 상기 미러가 안착되어 고정되는 래핑턴테이블; 및
    상기 래핑턴테이블을 회전시키는 래핑회전모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 래핑가공부는 상기 래핑고정부에 회전 가능하게 구비되고, 단부에 래핑 툴이 장착되는 래핑가공암;
    상기 래핑가공암에 구동력을 제공하는 래핑구동모터; 및
    상기 래핑구동모터의 회전을 상기 래핑가공암의 좌우 왕복 운동으로 전환시키는 래핑링크부를 포함하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 래핑가공암에 장착된 상기 래핑 툴은 상기 미러의 오목 곡면에 접촉되어 마찰에 의해 상기 미러의 오목 곡면을 래핑하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  11. 제 9항에 있어서,
    상기 래핑링크부는 상기 래핑구동모터의 회전에 의해 편심되게 회전되는 래핑제1편심축;
    상기 래핑가공암의 회전축과 편심되게 형성되는 래핑제2편심축; 및
    상기 래핑제1편심축과 상기 래핑제2편심축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 래핑링크바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  12. 제 9항에 있어서,
    상기 래핑부에 의해 가공된 상기 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 폴리싱부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 폴리싱부는 상기 미러를 고정하고 회전시키는 폴리싱고정부; 및
    상기 폴리싱고정부에 고정된 상기 미러의 오목 곡면과 접촉되어 폴리싱하는 폴리싱가공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 폴리싱고정부는 폴리싱베이스;
    상기 폴리싱베이스에 회전 가능하게 구비되고, 상기 미러가 안착되어 고정되는 폴리싱턴테이블; 및
    상기 폴리싱턴테이블을 회전시키는 폴리싱회전모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  15. 제 13항에 있어서,
    상기 폴리싱가공부는 상기 폴리싱고정부에 힌지 연결되고, 단부에 폴리싱 툴이 장착되는 폴리싱가공암;
    상기 폴리싱가공암에 구동력을 제공하는 폴리싱구동모터; 및
    상기 폴리싱구동모터의 회전을 상기 폴리싱가공암의 좌우 왕복 운동으로 전환시키는 폴리싱링크부를 포함하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  16. 제 15항에 있어서,
    상기 폴리싱링크부는 상기 폴리싱구동모터의 회전에 의해 편심되게 회전되는 폴리싱제1편심축;
    상기 폴리싱가공암의 회전축과 편심되게 형성되는 폴리싱제2편심축; 및
    상기 폴리싱제1편심축과 상기 폴리싱제2편심축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합되는 폴리싱링크바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치.
  17. 미러를 그라인딩고정부에 고정하는 단계;
    그라인딩가공부의 조작에 의해 연삭 툴이 상기 미러에 접촉되도록 높이를 조절하는 단계;
    상기 그라인딩고정부와 상기 연삭 툴을 회전시켜 상기 미러의 오목 곡면을 연삭하는 단계;
    상기 미러를 래핑고정부에 고정하는 단계;
    래핑가공부의 조작에 의해 래핑 툴을 상기 미러의 오목 곡면에 접촉시키는 단계; 및
    상기 래핑고정부를 회전시켜 상기 미러의 오목 곡면을 래핑하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법.
  18. 제 17항에 있어서,
    상기 미러의 오목 곡면은 상기 미러의 배면인 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법.
  19. 제 17항에 있어서,
    폴리싱부를 이용하여 래핑된 상기 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 폴리싱단계를 더 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법.
  20. 제 19항에 있어서,
    상기 폴리싱단계는 상기 미러를 폴리싱고정부에 고정하는 단계;
    폴리싱가공부의 조작에 의해 폴리싱 툴을 상기 미러의 오목 곡면에 접촉시키는 단계; 및
    상기 폴리싱고정부를 회전시키고, 상기 미러의 오목 곡면에 접촉된 폴리싱 툴을 마찰에 의해 회전시켜 상기 미러의 오목 곡면을 폴리싱하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 미러의 곡면 연삭 장치를 이용한 곡면 연삭 방법.
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