KR20120036679A - 공기조화 시스템 및 방법 - Google Patents

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Abstract

공기조화시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 공기조화시스템은 해당 위치의 기상을 관측하여 기상 정보를 생성하는 복수 개의 관측장치; 및 이동형 관측장치와 설정된 거리 이내에 위치한 관측장치로부터 수신되는 기상정보를 참조하여 기상 데이터를 생성하는 관제센터를 포함한다.

Description

공기조화 시스템 및 방법{system and method for air conditioning}
본 발명은 공기조화 시스템 및 방법에 관한 것이다. 특히 본 발명은 차량에 대한 공기조화를 수행하기 위한 공기조화 시스템 및 방법에 관한 것이다.
종래에는 차량 내부의 온도 정보, 습도 정보 및 차량 외부의 강우 정보만을 이용하여 차량 내부에 대한 공기조화를 수행하였다.
이때, 차량 내부의 공기 오염도에 따라 차량의 창문을 제어하여 차량 내부의 공기 오염도를 조절하는 경우, 차량의 이동이 많거나 대기 오염이 심한 지역에서는 오염된 공기가 차량 내부로 유입되어 차량 내부의 공기 오염도가 높아질 수 있는 문제점이 있다.
또한, 장시간 운전하는 운전자는 차량 외부의 온도, 습도, 오염도에 둔감해지기 때문에, 상술한 바와 같이 차량의 환기 또는 냉난방 장치를 임의로 제어하는 경우, 불필요하게 연료를 소모하고 배기가스 배출량을 증가시켜 2차적인 대기 오염원이 될 수 있는 문제점이 있다.
본 발명의 실시예는 차량 주변의 기상 정보를 이용하여 차량 내부의 냉난방 또는 환기를 제어하는 공기조화 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해당 위치의 기상을 관측하여 기상 정보를 생성하는 복수 개의 관측장치; 및 이동형 관측장치와 설정된 거리 이내에 위치한 관측장치로부터 수신되는 기상정보를 참조하여 기상 데이터를 생성하는 관제센터를 포함하되, 상기 이동형 관측장치는 상기 기상 데이터에 기초하여, 상기 이동형 관측장치가 장착된 차량의 공기조화기를 제어하는 것을 특징으로 하는 공기조화 시스템이 제공된다.
또한, 상기 이동형 관측장치는 상기 차량의 위치에 대응하는 관측 지점의 기상 정보 및 위치 정보를 상기 관제센터로 전송할 수 있다.
또한, 상기 기상 정보는 상기 관측 장치에서 관측된 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속 및 대기 오염도 정보 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 이동형 관측장치는 상기 차량으로부터 수신되는 상기 차량의 실내환경 정보를 더 참조할 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 관측장치는 지정된 고정 위치에서 기상을 관측하여 기상정보를 생성하고, 생성된 기상정보를 상기 관제센터로 전송하는 고정형 관측장치를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 장치가 차량의 공기조화를 제어하는 공기조화 방법에 있어서, 상기 장치가 상기 장치 주변의 기상 정보 및 상기 장치의 위치 정보를 전송하는 단계; 상기 장치가 상기 장치의 위치 정보에 대응하는 지점을 포함하는 관측 지역의 기상 데이터를 수신하는 단계; 상기 장치가 상기 차량의 실내환경 정보를 수신하는 단계; 및 상기 장치가 상기 기상 데이터 및 상기 차량의 실내환경 정보 중 하나 이상을 참조하여 상기 차량의 냉난방 장치 또는 환기 장치를 제어하는 단계를 포함하는 공기조화 방법이 제공된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 차량 주변의 기상 정보와 차량 내부의 실내환경 정보를 비교하여 차량 내부의 냉난방 장치 또는 환기 장치를 제어함으로써 냉난방 장치 또는 환기 장치에 대한 임의 제어에 따른 불필요한 에너지 소모를 줄이고 배기가스 배출량을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동형 관측장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량의 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 고정형 관측장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 공기조화 방법을 도시한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이제 도면을 참고하여 본 발명의 실시 예에 따른 공기조화 시스템 및 방법에 대해 설명한다.
먼저, 도 1을 참고하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 공기조화 시스템(100)은 관제센터(110), 통신망(120), 이동형 관측장치(130), 차량(140) 및 고정형 관측장치(150)를 포함한다.
관제센터(110)는 통신망(120)을 통해서 이동형 관측장치(130)와 고정형 관측장치(150)로부터 관측 지점의 기상 정보를 수신하고, 수신된 기상 정보를 바탕으로 관측 지역의 기상 데이터를 생성하며, 생성된 기상 데이터를 통신망(120)을 통해서 이동형 관측장치(130)로 전송한다. 기상 정보 및 기상 데이터에 대해서는 후술하는 이동형 관측장치 및 관제센터에서 상세히 후술한다.
통신망(120)은 지리적으로 떨어진 지역을 유선 또는 무선으로 연결하는 정보통신망으로, 관제센터(110)와 이동형 관측장치(130)간의 통신 또는 관제센터(110)와 고정형 관측장치(150)간의 통신을 중계한다.
이동형 관측장치(130)는 차량(140) 외부에 장착되어 이동 중에 주변의 기상을 관측하여 이동형 관측장치(130) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 기상 정보를 생성하고, 생성된 기상 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송하며, 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로부터 수신된 기상 데이터에 따라 차량(140) 내부의 온도, 습도 및 환기를 제어한다. 이때 이동형 관측장치(130)는 기상 정보와 함께 이동형 관측장치(130)의 위치 정보를 관제센터(110)로 전송할 수 있다.
차량(140)은 외부에 이동형 관측장치(130)를 장착하고, 이동형 관측장치(130)에 의해 내부의 온도, 습도 및 환기가 자동으로 제어된다.
고정형 관측장치(150)는 정류소 등과 같이 특정 위치에 고정되어 주변의 기상을 관측하여 고정형 관측장치(150) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 기상 정보를 생성하고, 생성된 기상 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송한다.
다음은 도 2를 참고하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 이동형 관측장치에 대해 설명한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동형 관측장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 이동형 관측장치(130)는 제어부(131), 기상 관측부(132), 지피에스 수신기(global positioning system receiver)(133), 통신 모뎀(134) 및 직렬 통신 장치(135)를 포함한다.
제어부(131)는 관제센터(110)로부터 수신된 기상 데이터를 바탕으로 직렬 통신 장치(135)를 통해서 차량(140) 내부의 온도, 습도 및 환기를 제어한다.
기상 관측부(132)는 이동 중에 이동형 관측장치(130) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도를 관측하여 기상 정보를 생성한다.
지피에스 수신기(133)는 3개 이상의 위성으로부터 정확한 시간과 거리를 측정하여 3개의 각각 다른 거리를 삼각 방법에 따라 위치를 계산하여 이동형 관측장치(130)의 위치 정보를 생성한다.
통신 모뎀(134)은 기상 관측부(132)가 생성한 기상 정보와 지피에스 수신기(133)가 생성한 위치 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송하고, 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로부터 수신된 기상 데이터를 제어부(131)로 전달한다.
직렬 통신 장치(135)는 제어부(131)와 차량(140)간의 통신을 중계한다.
다음은 도 3을 참고하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 차량에 대해 설명한다.
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량의 구성을 도시한 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 차량(140)은 직렬 통신 장치(141), 온도 센서(142), 습도 센서(143), 공기 오염도 센서(144), 환기 장치(145) 및 냉난방 장치(146)를 포함한다.
직렬 통신 장치(141)는 이동형 관측장치(130)의 직렬 통신 장치(135)와 통신함으로써 온도 센서(142), 습도 센서(143), 공기 오염도 센서(144), 환기 장치(145) 또는 냉난방 장치(146) 중 어느 하나와 이동형 관측장치(130)의 제어부(131)간의 통신을 중계한다.
온도 센서(142)는 차량(140) 내부의 온도를 감지한다.
습도 센서(143)는 차량(140) 내부의 습도를 감지한다.
공기 오염도 센서(144)는 차량(140) 내부의 공기 오염도를 감지한다. 이때 공기 오염도 센서(144)는 차량(140) 내부의 이산화탄소 농도를 측정하여 차량(140) 내부의 공기 오염도를 감지할 수 있다.
환기 장치(145)는 공기정화필터를 이용하여 차량(140) 내부의 공기를 정화시킨다.
냉난방 장치(146)는 차량(140) 내부의 온습도를 조절한다.
다음은 도 4를 참고하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 고정형 관측장치에 대해 설명한다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 고정형 관측장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 고정형 관측장치(150)는 기상 관측부(151) 및 통신 모뎀(152)를 포함한다.
기상 관측부(151)는 고정형 관측장치(150) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 관측하여 기상 정보를 생성한다.
통신 모뎀(152)은 기상 관측부(151)가 생성한 기상 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송한다.
다음은 도 5를 참고하여 본 발명의 제2 실시 예에 따른 공기조화 시스템에 대해 설명한다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 공기조화 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 공기조화 시스템(200)은 관제센터(210), 통신망 집중국(220), 복수 개의 고정형 관측장치, 복수 개의 이동형 관측장치 및 복수 개의 버스를 포함한다.
관제센터(210)는 통신망 집중국(220)을 통해서 복수 개의 이동형 관측장치들과 복수의 고정형 관측장치들로부터 기상 정보를 수집하고, 수집된 기상 정보를 바탕으로 관측 지역의 기상 데이터를 생성하며, 생성된 기상 데이터를 통신망 집중국(220)을 통해서 복수 개의 이동형 관측장치들로 전송한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관제센터(210)는 제1 이동형 관측장치(241)로부터 수신되는 제1 위치 정보를 이용하여, 제1 이동형 관측장치(241)의 위치를 파악하고, 지정된 설정거리 이내에 있는 고정형 관측장치(예를 들어, 제1 고정형 관측장치) 및 타 이동형 관측장치(예를 들어 제2 이동형 관측장치(242))로부터 수신되는 기상 정보를 이용하여, 기상 데이터를 생성할 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에 따르면, 이동형 관측장치와 근거리에 있는 관측장치(이동형 및/또는 고정형 관측장치)에서 측정되는 기상 정보를 참조하여, 이동형 관측장치가 위치한 지역에 대한 국지적 기상정보를 참조하여 차량 내부의 온도, 습도 및 환기를 제어할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따라, 지정된 설정거리 이내에 있는 관측장치(이동형 및/또는 고정형 관측장치)로부터 수신되는 기상 정보를 이용하여, 관제 센터(210)가 기상정보를 생성하는 방법은, 예를 들어 평균값으로 추출하거나, 또한 지정된 설정에 따라 설정된 가중치를 적용하여 추출할 수 있으며, 본 발명의 출원시 공지된 다양한 기술이 적용될 수 있다. 통신망 집중국(220)은 통신망을 통해서 관제센터(210)와 복수 개의 이동형 관측장치들 각각간의 통신 또는 관제센터(210)와 복수 개의 고정형 관측장치들 각각간의 통신을 중계한다.
복수 개의 고정형 관측장치들은, 예를 들어 도 5에는 2개로 예시된 제1 고정형 관측장치(231) 및 제2 고정형 관측장치(232)는, 정류소 등과 같이 특정 위치에 고정되어 주변의 기상을 관측하여 제1 고정형 관측장치(231) 및 제2 고정형 관측장치(232) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 기상 정보를 각각 생성하고, 생성된 기상 정보를 통신망 집중국(220)을 통해서 관제센터(210)로 전송한다.
복수 개의 이동형 관측장치들은, 예를 들어 도 5에는 4개로 예시된 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241, 242, 243, 244)는 제1 내지 제4 버스(251, 252, 253, 254) 외부에 각각 장착되어 이동 중에 주변의 기상을 관측하여 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241, 242, 243, 244) 주변의 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 기상 정보를 생성하고, 생성된 기상 정보를 통신망 집중국(220)을 통해서 관제센터(210)로 전송하며, 통신망 집중국(220)을 통해서 관제센터(210)로부터 수신된 기상 데이터에 따라 제1 내지 제4 버스(251, 252, 253, 254) 내부의 온도, 습도 및 환기를 제어한다. 이때 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241, 242, 243, 244)는 기상 정보와 함께 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241)의 각각의 위치 정보를 관제센터(210)로 전송할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따라 이동형 관측장치가 외부에 장착된 버스는, 이동형 관측장치에 의해 내부의 온도, 습도 및 환기가 자동으로 제어된다.
예를 들어, 도 5를 참조하면, 제1 내지 제 4 버스(251, 252, 253, 254)는 외부에 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241, 242, 243, 244)를 각각 장착하고, 제1 내지 제4 이동형 관측장치(241, 242, 243, 244)에 의해 내부의 온도, 습도 및 환기가 자동으로 제어된다.
여기서, 관제센터(210)는 복수 개의 이동형 관측장치들 각각의 위치 정보와 복수 개의 고정형 관측장치들 각각의 위치 정보를 이용하여 지리적으로 인접한 지역에 위치하는 고정형 관측장치 또는 이동형 관측장치로부터 수신된 기상 정보를 바탕으로 해당 지역에 대한 기상 데이터를 생성할 수 있다. 이때, 관제센터(210)는 복수 개의 고정형 관측장치들 각각의 위치 정보를 미리 저장할 수 있다.
예를 들어, 관제센터(210)는 지리적으로 인접한 제1 지역에 위치하는 제1 고정형 관측장치(231), 제1 이동형 관측장치(241) 및 제2 이동형 관측장치(242)로부터 수신된 기상 정보를 바탕으로 제1 지역에 대한 기상 데이터를 생성할 수 있고, 제1 지역에 위치하는 제1 이동형 관측장치(241)와 제2 이동형 관측장치(242)는 관제센터(210)로부터 수신된 제1 지역에 대한 기상 데이터를 바탕으로 제1 버스(251) 또는 제2 버스(252) 내부의 온도, 습도 및 환기를 제어한다.
다음은 도 6을 참고하여 본 발명의 실시 예에 따른 공기조화 방법에 대해 설명한다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 공기조화 방법을 도시한 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 먼저, 고정형 관측장치(150)는 고정형 관측장치(150)의 위치에 대응하는 제1 관측 지점에서 기상을 관측하여 제1 관측 지점에서 관측된 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 제1 관측 지점의 기상 정보를 생성한다(S101).
다음, 고정형 관측장치(150)는 제1 관측 지점의 기상 정보를 포함하는 제1 관측 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송한다(S103). 이때, 제1 관측 정보는 제1 관측 지점의 위치 정보 즉, 고정형 관측장치(150)의 위치 정보를 더 포함할 수 있고, 고정형 관측장치(150)는 고정형 관측장치(150)의 위치 정보를 미리 저장할 수 있다.
또한, 본 발명이 적용되는 환경에 따라, 고정형 관측장치(150)의 식별정보가 관제센터(110)로 전송될 수 있고, 이 경우, 관제센터(110)는, 미리 저장된 고정형 관측장치(150)의 식별정보 및 해당 위치 정보를 이용하여, 고정형 관측장치(150)의 위치 정보를 추출할 수 있음은 본 발명의기술적 사상에 비추어 당업자에게 자명하다.
한편, 이동형 관측장치(130)는 이동형 관측장치(130)가 장착된 차량(140)의 위치에 대응하는 제2 관측 지점에서 기상을 관측하여 제2 관측 지점에서 관측된 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속, 이산화탄소 농도, 이산화황 농도, 이산화질소 농도 및 미세먼지 농도 정보 중 하나 이상을 포함하는 제2 관측 지점의 기상 정보를 생성한다(S105).
다음, 이동형 관측장치(130)는 지피에스 수신기(133)를 이용하여 제2 관측 지점의 위치 정보 즉, 이동형 관측장치(130)가 장착된 차량(140)의 위치 정보를 생성한다(S107).
이후, 이동형 관측장치(130)는 제2 관측 지점의 기상 정보와 제2 관측 지점의 위치 정보를 포함하는 제2 관측 정보를 통신망(120)을 통해서 관제센터(110)로 전송한다(S109).
다음, 관제센터(110)는 통신망(120)을 통해서 수신된 제1 관측 정보 및 제2 관측 정보를 바탕으로 제1 관측 지점과 제2 관측 지점을 포함하는 관측 지역의 기상 데이터를 생성한다(S111). 이때 관제센터(110)는 제1 관측 정보에 포함된 제1 관측 지점의 위치 정보 또는 미리 저장된 고정형 관측장치(150)의 위치 정보에 따라 제1 관측 지점을 결정할 수 있고, 제2 관측 정보에 포함된 제2 관측 지점의 위치 정보에 따라 제2 관측 지점을 결정할 수 있다.
이후, 관제센터(110)는 관측 지역의 기상 데이터를 통신망(120)을 통해서 이동형 관측장치(130)로 전송한다(S113).
한편, 이동형 관측장치(130)가 장착된 차량(140)은 차량(140) 내부의 실내환경을 감지하여 차량(140) 내부의 온도, 습도 및 공기 오염도를 포함하는 차량(140) 내부의 실내환경 정보를 생성한다(S115).
다음, 차량(140)은 차량(140) 내부의 실내환경 정보를 이동형 관측장치(130)로 전송한다(S117).
이후, 이동형 관측장치(130)는 관측 지역의 기상 데이터를 바탕으로 차량(140) 내부의 실내환경 정보에 따라 차량(140) 내부의 공기조화를 위해 차량(140)의 환기 장치(145) 또는 냉난방 장치(146)를 제어하기 위한 제어 신호를 생성한다(S119).
다음, 이동형 관측장치(130)는 생성된 제어 신호를 차량(140)으로 전송한다(S121).
이후, 차량(140)은 수신된 제어 신호에 따라 환기 장치(145) 또는 냉난방 장치(146)를 가동하여 차량(140) 내부에 대한 공기조화를 수행한다(S123).
이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

Claims (6)

  1. 해당 위치의 기상을 관측하여 기상 정보를 생성하는 복수 개의 관측장치; 및
    이동형 관측장치와 설정된 거리 이내에 위치한 관측장치로부터 수신되는 기상정보를 참조하여 기상 데이터를 생성하는 관제센터를 포함하되,
    상기 이동형 관측장치는 상기 기상 데이터에 기초하여, 상기 이동형 관측장치가 장착된 차량의 공기조화기를 제어하는 것을 특징으로 하는 공기조화 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이동형 관측장치는
    상기 차량의 위치에 대응하는 관측 지점의 기상 정보 및 위치 정보를 상기 관제센터로 전송하는 것을 특징으로 하는 공기조화 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 기상 정보는 상기 관측 장치에서 관측된 온도, 습도, 강우량, 풍향, 풍속 및 대기 오염도 정보 중 하나 이상을 포함하는 공기조화 시스템.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 이동형 관측장치는
    상기 차량으로부터 수신되는 상기 차량의 실내환경 정보를 더 참조하는 것을 특징으로 하는 공기조화 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 복수 개의 관측장치는 지정된 고정 위치에서 기상을 관측하여 기상정보를 생성하고, 생성된 기상정보를 상기 관제센터로 전송하는 고정형 관측장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화 시스템.
  6. 장치가 차량의 공기조화를 제어하는 공기조화 방법에 있어서,
    상기 장치가 상기 장치 주변의 기상 정보 및 상기 장치의 위치 정보를 전송하는 단계;
    상기 장치가 상기 장치의 위치 정보에 대응하는 지점을 포함하는 관측 지역의 기상 데이터를 수신하는 단계;
    상기 장치가 상기 차량의 실내환경 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 장치가 상기 기상 데이터 및 상기 차량의 실내환경 정보 중 하나 이상을 참조하여 상기 차량의 냉난방 장치 또는 환기 장치를 제어하는 단계를 포함하는 공기조화 방법.
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