KR20120023356A - 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고객중심의 택배관리를 제공하는 시스템 및 방법으로 한 고객이 다수의 택배회사들로부터 자신이 송달한 물품의 송.수신에 관한 정보를 요청하고 수집하고, 수집된 정보를 고객중심으로 재처리하는 정보처리저장을 하고, 그간 고객사가 개별 택배사들과 거래한 내역을 통계 리포트 형식으로 처리하는 정보표시등을 수행하고, 고객중심에서 상기 처리된 정보를 기반으로하여, 다수 택배회사들에 대한 가격비교, 택배 배송조건비교 등을 위한 견적정보 요청과, 택배사별로 이들 정보를 수집하고, 이 수집된 정보에 근거하여 가장 유리한 택배회사를 선택하여 배송을 의뢰할 수 있는 의사결정을 하고, 의사결정된 택배사에 온라인 주문 신청을 하고, 택배사 집배원이 내방하여 택배물을 현장에서 휴대단말기등을 이용하여 택배물의 바코드처리등을 통하여 수거하고, 현장에서 대금결재를 하고, 배송이 시작되고, 배송중 현황정보가 온라인 실시간으로 고객PC상에 표시가 되고, 배송 완료가 처리되는 시스템 및 방법을 제공한다.

Description

고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법 {System and Method for Customer-centric Logistics or Transportation}

본 발명은 우체국택배등 공공택배와 한진택배등 민간택배, UPS, Fedex, DHL등 글로벌기업 택배 시스템으로 대변되는 물류배송시스템에서, 기존의 이들 택배사들이 제공하는 온라인 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법을 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’이라고 한다면, 이 택배사중심 시스템이 갖는 문제점을 해결할 수 있도록 새로운 발명을 제안하는데 이것은 택배를 보내고 받는 고객중심으로 운영된다는 차이점이 있다. 즉, 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템은 기존 택배사중심 시스템으로부터 정보를 가져와 이들 정보를 재가공하여 고객이 택배업무를 처리함에 있어 기존 택배사 홈페이지에 매번 접속하여 택배 배송신청, 온라인상황정보 보기, 택배전송완료 고지받기를 하는 기존방식 보다 편리하게 이용함으로써, 많은 혜택을 누릴 수 있는 발명을 보여준다.

특히, 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법에서는, 택배물류배송에 관련된 택배물을 송부코자 할 때, 다수 택배사로부터 견적정보를 수집처리하고, 견적정보중 가장 유리한 택배사에 송부신청주문을 하고, 실시간 상황고지, 최종 배송완료등의 정보를 각 택배회사들의 전산시스템들로부터 내 컴퓨터로 온라인 실시간 수집하여, 내 컴퓨터에서 종합적으로 가공, 처리, 보여주는 서비스와,

또한, 고객중심의 택배관리 소프트웨어서에서는 하나 혹은 다수의 택배사중심 택배관리 시스템들로 고객에게 배달되어 지고 있는 택배물을 수신코자 할 때, 택배정보를 온라인 실시간으로 수신하여, 택배물류의 수신을 예측할 수 있기에 매장관리, 창고관리등과 연동하여 보다 원할한 업무처리를 할 수 있는 시스템 및 방법과,

이 고객중심의 택배관리 소프트웨어에서 처리되는 택배정보를 개인 및 기업용 업무 소프트웨어인 ERP, CRM, SCM등과 연동 운영함으로써, 보다 원활하게 물류처리 문제를 개선할 수 있는 시스템 및 방법에 관한 것이다.

인터넷을 통한 전자상거래가 활성화 되면서 택배등 물류시스템이 많은 발전을 가져왔다. 특히, 물류시스템은 인터넷기술 및 컴퓨터 소프트웨어 기술과 통합이 되어 보다 개선된 서비스를 각 택배 회사들은 제공하고 있다. 예를들면, 우체국택배는 택배물을 보내고자 할 때 우체국 홈페이지에 접속을 하여 (http://parcel.epost.go.kr:8080/auth.EpostLogin.parcel) 우체국택배 신청을 온라인으로 하면, 주어진 시간에 우체부가 고객의 집이나 회사등으로 내방하여 택배물을 직접 수집해 간다. 이렇게 수집해간 택배물은 현장에서 접수되고, 대금이 온라인 및 오프라인으로 지불된후 배송이 시작된다. 배송은 최종 수령자에게 택배물이 배송완료될때까지 물품번호를 통하여 상기 우체국 홈페이지를 통하여 고객이 조회를 할 경우 배송상태를 실시간으로 알려주는 서비스 까지 현재 제공이 되고 있다.

기존의 물류 시스템은 택배회사중심의 전산시스템이라고 할 수 있다. 즉, 우체국택배사가 센타서버에 서버기계와 웹프로그램을 개발, 설치해 두고, 고객들을 대상으로 상기 기술한 서비스를 웹방식으로 온라인 서비스를 할 수 있는 것이다. 이런 시스템에서 고객들은 하나의 택배회사를 대상으로 거래를 할 수 도 있으나, 일반적인 경우 다수의 택배회사와 거래를 하게 된다. 따라서, 고객은 자신이 보낸 택배물에 대해서 해당 택배회사의 홈페이지에 매번 접속을 한후, 그 회사를 통하여 송달한 물품번호를 웹에서 입력을 한후, 자신이 보낸 물품의 배송상태에 대해서 조회를 하게 됨으로써, 여러 택배사 홈페이지에 접속하고, 배송상황을 알게되고, 따라서, 개별 물품 송달시 택배회사의 전산시스템중심으로 되어 있기에 시간이 많이 소모되고, 택배물을 집배원이 수집해간후부터 최종 수취인이 받을때까지 상황정보를 알고 싶을 때 일일이 택배사 홈페이지에 접속해서 정보를 봐야 하는 불편함이 있다.

기존의 물류 시스템은 나에게 배송되어져 오고 있는 택배물에 대해서도 현재 널리 쓰이고 있는 택배사중심의 택배관리 소프트웨어 시스템에서는 정보를 미리 알기 어렵다. 이런 문제점들도 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템에서 개선을 할 수 가 있다, 즉, 나에게 배송되어 오고 있는 배송물에 대한 정보도 택배사중심 택배관리 소프트웨어들이 고객중심 택배관리 소프트웨어에게 제공을 하고 받을 수 있고, 정보처리를 적절히 하면, 물류관리망 관점에서 보다 개선될 수가 있다. 하지만, 현재까지는 이러한 서비스가 일반적으로 제공이 되고 있지 않아서, 따라서 사용상의 불편함이 있다.

이런 문제를 본 발명에서는 간단한 방식으로 택배물을 송.수신 하는 해결하는 방법을 제시한다. 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법은 택배회사들이 자신의 고객에게 제공하는 정보를 각 회사별로 수집하여, 고객중심으로 통합 처리함으로써, 고객은 다수의 택배회사를 대상으로 거래를 하지만, 고객자신이 중심이 된 하나의 프로그램안에서 송달할 물품들에 대해서 택배회사를 지정하여 송달요청을 하고, 택배회사 직원이 내방하여 택배물을 수거하여 가고, 대금을 온라인 혹은 오프라인으로 결제 처리하며, 택배물의 실시간 배송상황정보를 수집하여 모니터링 할 수 있게 해 주고, 최종 배송이 완료상황까지를 고객의 프로그램을 중심으로 처리할 수 있게 하는 장점을 가지고, 상기 현재 택배회사 중심의 배송관리의 문제 해결이 가능하다. 또한, 고객인 나에게 불특정 다수의 상대방이 보낸 택배물에 대해서도 언제 어떻게 어떤 경로로 나에게 배송이 되고 있다는 정보를 다양한 택배사로부터 제공받아서 상기 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템에서 이 정보를 수합하여 고객에게 택배물이 송달자가 보낸순간부터 도착할때까지 배송상황 정보를 계속 업데이트 하여주고, 또한 이들 정보가 고객사인 우리 회사가 사용하고 있는 ERP, CRM, SCM등과 연계되어 수행되면 사내 업무 시스템이 훨씬더 원활하게 수행될 수 가 있게 되어 많은 문제가 개선될 수 있게 된다. 이러한 특징을 가지는 발명을 본 문서에서는 기술하고 있다.

본 발명에서 제시하는 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법은 사업적으로 기존 방식의 변화를 가져올 수 있는 혜택이 있다. 사용자가 택배회사가 제공하는 웹기반 프로그램을 이용하면 사용자 정보가 모두 택배회사에 집약이 되는데 비해서, 고객중심의 택배관리 시스템은 택배물을 하나 보내고자 할 때 견적을 동시에 여러 회사로부터 받을 수 있어 직접적으로 가격비교를 할 수 있으며, 이중 최저가격에 최고 빠른 배송을 제공하는 택배회사를 선택할 수 있는 장점이 있으며, 고객이 속한 회사의 ERP, CRM, SCM등의 여타 전산시스템과 연계된 방식으로 택배물을 처리 할 수 있는 장점도 있으며, 고객회사의 담당직원은 모든 택배회사로부터 자사가 송달. 수신하는 택배물에 대한 정보를 자신의 컴퓨터를 중심으로 수집, 처리하여 자기중심의 택배물 정보처리가 가능한 서비스를 제공받을 수 있는 장점도 있다.

본 발명의 상기 목적, 기타 다른 목적 및 특징은 첨부된 아래의 도면과 연관된 바람직한 실시예를 상세로부터 명확하게 나타날 것이다.
도1은 고객중심 택배관리 소프트웨어 전체 구성도로서 택배고객컴퓨터가 다수 택배사의 택배관리 소프트웨어와 인터넷을 통하여 연결된 사용자 컴퓨터 시스템을 설명하는 도면;
도2a는 도1에 도시된 고객중심택배관리 컴퓨터 소프트웨어를 수행하는 고객측 컴퓨터 구성을 설명하는 도면;
도2b는 도2a가 IDC센타와 같은곳에서 SaaS형태로 서비스되는 것으로 고객중심 택배관리 컴퓨터 소프트웨어가 SaaS형태로 수행될 때 클라이언트-서버형 컴퓨터 및 프로그램 구성도를 설명하는 도면;
도2c는 택배업무 처리 전체 구성도;
도3a는 택배사중심 택배관리 소프트웨어를 수행하는 서버측 컴퓨터 구성도;
도3b는 택배사중심 컴퓨터프로그램의 전체 구성도;
도6는 도1에 도시된 택배고객 개인 혹은 기관중심 컴퓨터프로그램 전체 구성도;
도7는 도 6의 택배사-고객사 택배소프트웨어간 연동하나 택배사 중심으로 운영되는 준택배사 운영 구성도;
도 8은 택배사별 통계정보수집, 재처리, 저장, 디스플레이하는 정보처리부;
도 9는 신규택배물 송신부 구성도;
도 10은 신규택배물 수신공지 정보수신부 구성도
도11은 신규택배물 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM과 연계업무 처리 연동부 구성도;
도12는 택배고객 개인 혹은 기관중심 컴퓨터프로그램 전체 흐름도;
도13은 택배사-고객사 택배소프트웨어간 연동하나 택배사 중심으로 운영되는 준택배사 운영흐름도;
도14는 택배사별 통계정보수집, 재처리, 저장, 디스플레이하는 정보처리 흐름도;
도15는 신규택배물 송신부 흐름도;
도16은 신규택배물 수신(도착) 공지 정보 수신부 흐름도;
도17은 신규 택배물 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM과 연계업무 처리 연동 흐름도;
도18는 SCM 내부 구성도;
도19는 고객중심 택배관리 소프트웨어 예시 1. 택배정보표시
도20는 고객중심 택배관리 소프트웨어 예시 2. 송부할 택배물에 대한 정보입력, 택배사별 견적요청, 가격비교실행
도 21는 고객중심 택배관리 소프트웨어 예시 3. 도착할 택배물에 관한 정보

도1을 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심 택배관리 소프트웨어 전체 구성도로서 택배고객컴퓨터가 개별 택배사의 택배관리 소프트웨어와 인터넷을 통하여 연결된 사용자 컴퓨터 시스템을 설명하는 시스템’에서의 블록도가 도시되어 있다. 택배물을 송.수신코자 하는 고객은 자신의 PC(100)상에서 인터넷(103)을 통하여 개별 택배사의 택배관리소프트웨어가 수행되는 서버(500, 501, 502) 로 웹 혹은 기타 컴퓨터통신방식으로 접속하고, 업무처리를 하게 된다. 택배업무를 처리하는 방식은 기존의 택배사가 웹으로 제공하는 택배사 중심 택배처리 소프트웨어 클라이언트(혹은 웹) 시스템 (140)이 있고, 본 발명에서 새롭게 제안하는 고객중심 택배처리 응용프로그램 혹은 웹.TS버젼 (150, 150b)이 있다. 이들 응용프로그램이 원할히 수행하기 위하여 Windows나 리눅스, UNIX와 같은 운영체제 (102 Operating Systems)가 하부에 있고, 이들 소프트웨어 전체를 수행하기 위한 컴퓨터 하드웨어가 (101) 그 하부에 있다.

도2a를 참조하면, 도1에 도시된 택배고객컴퓨터(100)의 세부 블록도가 도시되어 있다. 택배고객컴퓨터는 기본적으로 중앙처리장치(201), 디스플레이 (202), 디스크(203), 네트워크보드 (204),와 메모리 (210)으로 하드웨어가 구성되고, 이 메모리상에 탑재되어 수행되는 프로그램으로서 전술한 운영체제 (102)와, 택배사 서버와 요청정보 송.수신부(107)는 A택배사등의 택배관리 서버 및 소프트웨어 서버에 있는 ‘고객사요청정보 송.수신부’(310)와 데이터 통신을 수행하는 모듈과, 데이터베이스 (108), ERP, CRM, SCM등 응용프로그램 부와(109), 택배사중심 택배관리 소프트웨어시스템 부와(140), 고객중심의 택배관리소프트웨어 시스템 부(150)등이 있다. 본 컴퓨터시스템의 핵심인 고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템이 수행되기 위해서 필요한 전술한 소프트웨어 모듈들은 상호 연동되어 수행될 수 있다. 즉 150이 수행되기 위해서 107 송.수신부가 필요하고, 정보저장을 위하여 108 데이터베이스와 102 파일시스템이 이용될 수 있다. 또한, 고객중심의 택배관리 소프트웨어가 기업이나 개인 이 보유. 운영중인 ERP, CRM, SCM등과 연동 (109)하면 택배물류시스템에 소요되는 비용처리, 배송처리, 고객처리등이 컴퓨터프로그램간에 자동화되어 보다 효율적인 업무성과를 가져올 수 있다.

도2b를 참조하면, 상기 도2a가 고객PC상에서 단독으로 수행되는 단일 프로그램 혹은, 클라이언트-서버 (이때 서버 기계는 다른 IDC와 같은 곳에서 이 서버소프트웨어 모듈을 수행하면서 서비스를 고객PC의 클라이언트에게 제공하는 형태)형태까지 포함하는 구조라고 한다면, 도2b는 최근 일반화되고 있는 SaaS형으로서 (Software As A Service)으로서, 도2a의 프로그램 전부 혹은 일부가 IDC (Internet Data Center)와 같은 원격지 서버에서 대부분 호스트되어 수행이 되고, 웹으로 혹은 MS의 터미널서버와 같은 방식으로 최종고객인 택배고객컴퓨터로 서비스가 전달이 되어(150b) 수행되는 방식을 포함한다. 이러한 구조에서는 도2a에서 수행되던 대부분이 고객중심 택배관리시스템을 호스트하는 서버 및 소프트웨어 (600)에서 수행이 되며, 도1의 A택배사 택배관리 서버 및 소프트웨어 (500)이 600으로 연결이 되어 서버상에서 처리가 된 후 그 내용 혹은 결과가 다시 웹프로그래밍 형식으로, 혹은, 화면정보만 지속적으로 전달되는 터미널서버 형식으로, 다시 인터넷을 통하여 택배고객컴퓨터 (100)으로 전송되어 서비스 되는 구조를 취한다. 특히, 터미널서버형태로 제공 될 때는 택배 고객 컴퓨터에 터미널 서버기능이 탑재되면 본 발명에서 제안하는 내용이 서비스 되는 것을 포함한다. 도2b에서 하드웨어, 운영체제, 데이터베이스등 기본 소프트웨어의 구조는 도2a와 거의 유사하므로 별도 설명은 없이 동일한 개념으로 보면 되며, 140b가 500과 연결되어 수행됨이 특기할만 하다. 즉, 상기 도2a의 소프트웨어 대부분이 사실상 서버컴퓨터에서 수행이 되고, 이 서버컴퓨터의 수행내용이 다시 택배 고객컴퓨터에 웹 혹은 씬클라이언트 방식으로 전달이 되어 최종서비스 되는 형식을 취한다. 그래서 SCM, ERP, CRM등과의 연동 프로그램 (109b)도 서버에서 수행될 필요가 있으며 따라서 109b도 서버에서 수행이 될 필요가 있다.

도2c를 참조하면, 도1의 택배시스템의 전체 업무처리는 두부분으로 크게 나눌 수 있음을 보여준다. 즉, 하나의 고객컴퓨터상에는 택배사 중심 컴퓨터 프로그램 클라이언트(혹은 웹)부(140)가 단일 혹은 다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 계정으로 직접 접속하여 택배업무를 송수신 처리하는 것으로서, 기존방식에 속하며, 이는 택배사와 고객사간의 소프트웨어가 상호 연동이 되지 않는 서버 단독수행방식으로서, 비연동 방식, 훅은 웹방식이라 볼 수 있다. 한편으로, 택배 고객중심 컴퓨터 프로그램 부 (150)은 고객 자신의 PC상에 고객중심 택배처리 컴퓨터 프로그램부가 수행이 되면서 택배업무를 이용하는 개인이나 기관 혹은 업체가 단일 혹은 다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 계정으로 접속하여 택배 업무 정보를 수집후 고객 자신의 PC를 중심으로 택배업무를 처리하는 시스템으로서, 택배사와 고객사간의 두 택배 소프트웨어가 데이터를 상호 교환하며 연동되는 방식이다. 이제 이들 각각에 대해서 보다 상세히 설명하기로 하자.

도3a를 참조하면, 택배사가 기보유 운용중인 택배관리 소프트웨어를 수행하는 택배사 서버측컴퓨터의 하드웨어 및 소프트웨어 (500, 501, 502)의 내부 구성도를 나타내는데, 메모리에 탑재된 택배사의 택배관리 소프트웨어 시스템부 (350)으로서, 대부분 웹기반 소프트웨어로서, 웹을 통한 온라인 택배신청접수, 견적정보제공, 배송생태정보 제공등이 외부적으로 나타날 수 있고, 내부적으로는 고객정보, 물류정보등이 데이터베이스(308)에 저장되어 있으며, 이들 정보가 직접 혹은 가공된 상태로 고객사 요청정보 송.수신부(311)을 통해서 서버에 접속된 고객에게 최종 서비스되는 구조를 가지고 있다. 따라서, 이러한 서버측의 응용소프트웨어(350)가 수행되기 위해 필요한 서버컴퓨터(500)의 세부 블록도가 도시되어 있다. 택배서버컴퓨터는 기본적으로 중앙처리장치(303), 디스플레이 (304), 디스크(305), 네트워크보드 (306), 와 메모리 (301)으로 하드웨어가 구성되고, 이 메모리상에 탑재되어 수행되는 프로그램으로서 전술한 운영체제 (307), 고객사요청정보 송.수신부 (311), 데이터베이스 (308), 고객정보 웹로그인 인증등 (309) 등이 택배사중심 택배관리 서버 소프트웨어시스템을 구성하고 있다. 이러한 기존 택배사 중심의 택배관리 소프트웨어 시스템은 서버상에 수집, 저장, 관리중인 정보를 현재까지는 자체 필요한 용도로만 사용되어 왔기에 외부에 이러한 정보를 보내줄 필요가 없었다. 하지만, 본 발명의 고객중심 택배관리 컴퓨터 소프트웨어를 가능하게 하기 위해서는 이러한 서버상의 정보중 고객사가 원하는 일부 혹은 전부의 정보를 고객사 컴퓨터로 전송해 줄 수 있는 데이터 전송부로서 고객사요청정보송수신부 (311)로 구성이 된다.

도3b를 참조하면, 택배사 중심 택배관리 컴퓨터 프로그램의 전체 구성도로서, 예를들면, 우정본부가 제공하는 현재의 택배 온라인 신청과 같은 방식이다. 즉, 고객이 택배를 송부하고자 할 때, 택배송수신이 시작이 된다. 고객은 단일, 혹은 다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 계정으로 접속을하고, 로그인한후 회원혹은 비회원 자격으로 택배사 홈페이지에서 서비스중인 단계를 따라가면서 신규 택배업무 송달을 위한 신청을 접수를 하는 신청접수부(142)와, 그후, 집배원이 내방하거나, 내방후 현장에서 물품을 수거하거나, 이때, 단말기를 이용하여 바코드처리등을 포함하는 정보입력을 하거나, 필요한 대금정산을 하는 집배원내방 요금정산부(143). 이렇게 배송준비가 끝나면 물품은 바로 배송이 시작되고, 그후부터 배송이 완료될 때 까지는 배송중 현황정보가 고객에게 제공되는 정보수신부(144)로 구성되며 이보다 더 상세한 사항은 택배사의 배송에 관련된 일이므로 고객은 잘 알지 못할 수 도 있다. 그후, 배송이 최종 수신자에게 전달완료되면 배송완료 정보가 제공되고 배송이 종료된다. 고객이 로그인/로그아웃을 처리하는 인증부(145)로 구성이 된다. 이 기존시스템을 본 발명에서 언급하는 이유는, 택배사가 자사의 택배 정보를 고객중심의 택배 프로그램시스템에 제공하지 않을 경우 이 기존시스템밖에 가용한 방법이 없게 되며, 이럴 경우 최소한의 방식으로 이 방식을 고객은 사용하게 됨을 설명하기 위함이다.

도3b를 참조하면, 본 발명과 관련하여 신규 확장된 택배사 중심 택배관리 컴퓨터 프로그램의 전체 구성도로서, 예를들면, 우정본부가 제공하는 현재의 택배 온라인 신청과 같은 방식에 추가로 고객사요청정보준비부(312), 고객사요청정보송.수신부(311)이 추가된 구성이다. 즉, 본 발명에서 제안하는 시스템 및 방법이 수행되기 위해서는 기존 택배사중심 택배처리 소프트웨어에 두 부분이 추가될 필요가 있음을 의미한다. 고객사 요청정보 준비부는 고객중심 택배관리 소프트웨어가 클라이언트로서 동작할 때 이 부분이 서버모듈로서 동작하게 되며, 고객이 송.수신하는 택배물에 대한 전자문서(EDI), xml형식 등의 문서전부 혹은 일부, 택배사 서버의 데이터베이스가 보유하고 있는 정보중 일부를 요청하는 내용 및 방식에 따라 가공하여 송부하는 정보준비부 (312)로 구성되며, 이 준비된 정보를 고객사중심 택배관리 소프트웨어로 보내주는 송수신부(311)로 구성이 된다.

도6을 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서의 고객중심 컴퓨터 프로그램 (150)의 전체 구성도를 나타낸다. 즉, 택배송수신이란 업무는, 상기 도 3b에서 언급하였듯이, 기존의 택배사 중심 컴퓨터프로그램으로서 택배사와 고객사가 택배소프트웨어간에 연동은 되지만 여전히 택배사가 주가되어 운영되고 고객이 원하는 정보나 연동의 폭이 최소인경우로서 준택배사중심 운영부와(151), 이는 택배사가 고객이 원하는 정보의 전체 범위를 제공하지 않고 부분정보만 제공할 경우 고객은 부득이 이런 최소한의 연동에 만족할 수 밖에 없게된다. 또한, 택배고객이 자사가 거래하는 택배사별로 요청하는 ‘택배정보’를 보다 많이 확보할 수 있는 경우로서, 자사의 id로 로그인하고, 통계정보를 수집, 재처리, 저장, 디스플레이하는 정보처리부와(160), 이 택배정보를 이용하여 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법‘상에서 신규택배물을 송부신청을 하는 송신부 (170)와, 또한, 이 택배정보를 이용하여 신규택배물 수신(도착) 및 수화물에 대한 수신 정보까지 수신하는 수신부 (180)와, 이 택배정보를 이용하여 신규택배물 송.수신 업무 처리의 사내 ERP, CRM, SCM등 과 연계 업무를 처리 할 수 있는 연동부(190)로 구성이 된다. 그런데, 택배 송수신 업무는 151, 160, 170, 180, 190 부가 개별적으로 수행이 될 수 도 있고, 이들업무가 상호 순차적으로 수행이 될 수 도 있다. 또한, 이들 간의 업무는 순차적 수행이 될수도 있고, 병렬 수행이 될 수 도 있는 특징을 가진다. 이제 이들 각 부에 대한 상세 설명을 하기로 하자.

도7을 참조하면, 택배사-고객사에 각각 존재하는 택배 소프트웨어들이 상호 연동은 하지만, 택배사가 제공하는 택배정보가 충분하지 못하여 고객사 중심으로 독자 운영되기 힘든 경우로서, 여전히 택배사 중심으로 운영되는 구성도를 나타낸다. 택배 프로그램이 시작 되면, 준비단계로서 다수 택배회사들의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 계정으로 접속하여 신규택배물 송부 신청, 정보수신 신청을 고객 자신의 PC의 프로그램이 수동, 반자동 혹은 자동 방식으로 데이터 교환하는 데이터교환부와(153), 데이터교환부를 통하여 수신한 배송정보 내용을 그대로 보거나, 처리후 화면에 표시하는정도인 정보표시부(154)로서, 택배사 중심의 웹에 고객이 접속하여 사용하는 것 보다는 진일보 한 단계이나, 여전히 고객사 중심의 택배 시스템까지는 발전하지 못한 상태라고 정의한다.

도8을 참조하면, 다수 택배회사의 온라인사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 각각 사용자 고객 계정의 정보를 요청하고 이를 수집하는 정보수집부(162)와, 거래하는 택배사별로 수집된 정보를 고객중심 택배관리 소프트웨어에서 분류, 데이터포멧변환등 재처리후 정보처리저장부(163)와, 과거부터 현시점까지 고객이 개별 택배사들과 거래한 내역에 관한 통계치를 산출하거나, 이 통계정보를 리포트 형식의 데이터 처리를 하거나, 처리된 데이터를 디스플레이하거나, 이 데이터를 저장하는 저장부로 처리하는 정보표시부(164)로 구성한다.

도9를 참조하면, 상기 송신부는,

다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 신규 송부할 택배물에 대해서 온라인 접수신청, 견적정보요청(171), 요청된 견적정보를 택배사별로 수집하는 송신자료수집부 (172),

수집된 자료에 따라 가격, 배송시간, 서비스 품질등을 분석해보고 택배사를 선정하기 위한 의사결정을 하는 의사결정부(173)와,

의사결정을 통하여 선정된 택배사에 택배신청 정보를 사용자인 고객 프로그램 (고객중심의 택배관리 소프트웨어)에 입력부(174)와,

입력된 정보로서 주어지는 택배물 배송요구시간, 중량, 주소등 구체적 정보를 서버측 택배관리 소프트웨어 전달하고, 전달된 정보에 따라 택배신청을 수행하고, 신청완료에 하는 신청완료부(175)와,

온라인 택배신청완료를 보고 택배사 집배원이 고객사에 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집하고, 집배원이 이용하는 휴대단말기등을 통해 주소, 바코드 등을 입력하는 택배물 수집부(176)와,

집배원의 택배물 수집에 따른 대금결재는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 현장처리부(177)와,

집배원이 현장에서 업무가 완료됨에 따라 택배물의 물리적 배송이 시작되는 물리배송부(179a)와,

배송물이 지리적으로 송신자로부터 수신자로 이동함에 따라, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트 되고, 고객 PC상에 디스플레이 되는 배송정보업데이트표시부(179b),

배송완료시까지 상기 과정이 반복되는 반복부(179c)와,

배송완료시 배송완료정보 수신 및 업무종료, 배송업무 종료에 따른 후속 정보수신 및 통계 데이터 처리 및 저장하는 단계로되는 배송완료 정보수신부(179d)와 배송업무 종료에 따른 후속정보 수신 및 통계 데이터 처리 및 저장을 하는 배송완료처리부 (179e),

를 포함하는 시스템 으로 구성될 수 있다.

도10를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 수신 업무처리부 (180)의 상세 구성도로서,

도면에 표시된 바와 같이,

다수 택배회사의 온라인사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 신규 수신될 택배물에 대해서 정보 요청하는 정보요청부 (182)와, 요청된 배송물 수신정보를 각각 택배사별로 수집하는 수집부(183)와,

수신정보 분석을 통해 신규 택배물이 언제 도착할 것인가에 대한 수신물도착예고부(184)와,

수신물 도착 예정 정보가, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트되고 고객PC상에 디스플레이되고 배송완료시까지 상기 과정이 반복하는 수신정보표시부(185)와,

배송완료시 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 도착, 정보입력(186), 배송완료정보 수신 및 업무종료하는 배송완료부 (187, 188))와,

착불인 경우 대금결제는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 착불대금처리부(189a)와,

배송업무 종료에 따른 후속 정보 수신 및 통계데이타 처리 및 저장하는 정보업데이트부(189b)로 구성될 수 있다.

도11를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM시스템과 연계 업무처리를 위한 연동부(190)의 상세 구성도이다.

도면에 표시된 바와 같이,

택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM시스템과 연계 업무처리는

배송준비가 되고, 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집/배달하고 정보입출력후 배송 완료되면 배송관리, 창고관리, 매장관리, 고객사 창고 혹은 매장관리 프로그램등과 등과 관련된 사내 SCM과 연동하는 공급망연동부(191a, 191b)와,

택배물 배송에 따른 선금, 착불등 대금지급에 대해서 온라인 혹은 현장에서 처리될 경우, 이 처리된 대금결제에 대해서 ERP회계 시스템과 연동하여 회계상의 지불처리등 업무수행을 하는 ERP 혹은 회계시스템 연동부(192)와,

택배물 배송에 따른 고객에게/고객으로부터 요청 혹은 고지할 정보가 있을 경우 고객사의 CRM, BPM, KMS등과 연동하여 고지를 하는 CRM 연동부(193)

를 포함하는 시스템으로 구성이 될 수 있다.

도 12을 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서의 고객중심 컴퓨터 프로그램의 전체 흐름도를 나타낸다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1001에서, 프로그램이 실행을 한다.

단계 1002에서, 단일, 혹은 다수 택배회사의 온라인사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 고객요청정보를 요청했을 때, 요청된 정보를 받을수 있는가를 판단하는 단계와,

단계 1003에서, 정보를 받을수 없거나 최소한의 정보를 받을 경우 이는 여전히 택배사-고객사간에 택배소프트웨어간 연동은 되나 여전히 택배사 중심으로 운영이 되는 단계로서 기존의 택배사 중심 컴퓨터프로그램으로서 택배사와 고객사가 택배소프트웨어간에 연동은 되지만 여전히 택배사가 주가되어 운영되고 고객이 원하는 정보나 연동의 폭이 최소인경우로서 준택배사중심의 최소한의 업무만 처리할 수 있는 단계와,

단계 1004에서 택배사들로부터 고객이 요청하는 만족할 만한 수준의 정보를 받을 수 있는 경우로서 수신된 정보에 대해서 통계정보로서 가치가 있는 정보를 수집, 재처리, 저장, 디스플레이등을 할 수 있는 정보처리 단계와,

단계 1006에서, 상기 정보처리된 정보를 바탕으로 이 택배정보를 이용하여 신규택배물 수신(도착) 및 수화물에 대한 수신 정보까지 수신하는 단계와,

단계 1005에서, 상기 정보처리된 정보를 바탕으로 신규택배물을 송부신청을 하는 송신단계와,

단계 1007에서, 고객중심의 택배정보 시스템과 새내 ERP, CRM, SCM, BPM, KMS등 기업정보처리 시스템과 연계된 업무를 처리를 할 필요가 있는지 판단하는 단계와,

단계 1008에서, 이러한 연계처리가 필요할 경우, 이 택배정보를 이용하여 신규택배물 송.수신 업무 처리의 사내 ERP, CRM, SCM등 과 연계 업무를 처리 할 수 있는 연동처리단계로 구성이 된다.

특히, 1003단계, 1005단계, 1006단계, 1007단계, 1008단계가 개별적으로 수행이 될 수 도 있고, 이들업무가 상호 순차적으로 수행이 될 수 도 있다. 또한, 이들 간의 업무는 순차적 수행이 될수도 있고, 병렬 수행이 될 수 도 있는 특징을 가진다.

도 13을 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서의 택배사-고객사 택배소프트웨어간 연동하나 택배사 중심으로 운영되는 준택배사 운영 흐름도를 나타낸다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1101에서, 프로그램이 실행을 한다.

단계 1102에서, 고객의 계정으로 로그인한후, 택배사들로부터 고객 요청 정보 만족할 수준으로 받을 수 있는가를 판단하고, 받을수 없으면 종료로 가는 단계와 받을 수 있으면 다음으로 넘어가는 단계로서,

단계 1103에서, 택배사들로부터 고객요청정보를 준택배사 운영수준의 최소한으로는 받을수 있는가 는 판단 단계로서 받을수 없으면 종료단계로 가고, 받을수 있으면 다음단계로 가고,

단계 1104에서, 데이터교환보를 통하여 수신한 배송정보내용을 그대로 보거나, 처리후 화면에 표시하는 정도의 정보표시단계와,

단계 1105에서, 고객중심의 택배시스템이 택배사의 전산시스템과의 연동이 제한된 범위에 한정하여 계정에접속후 신규 택배물 송부신청, 정보수신 신청을 고객 자신의 PC의 프로그램이 수동, 반자동 혹은 자동 방식으로 데이터교환을 통하여 업무를 수행하는 단계로 구성한다.

도 14a를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’중 택배정보처리부의 상세 흐름도가 도시되어 있다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1201에서 사용자는 고객중심의 택배관리 소프트웨어 응용프로그램을 실행한다.

단계 1202에서, 준비단계로서 다수 택배회사의 온라인사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 각각 사용자 고객 계정의 정보를 요청하고 이를 수집하는 것이 가능한지를 판단하는 단계와, 이것이 가능하면 다음단계로 넘어가고, 불가능하면 종료된다.

이 정보요청단계는 택배사가 운영하는 택배관리 서버와 상호 연동이 필요하다. 따라서, 이 단계를 서버측과 연동되는 부분을 설명하면,

단계 정보요청단계는 서버측의 단일, 혹은 다수 택배회사의 온라인 사이트에 신규 택배물에 대한 자료송.수신 신청접수부와 요청을하는 단계(1206)와, 고객사요청정보에 대하여 서버측에서 데이터베이스등으로부터 자료를 추출하는 추출단계(1207)와, 이 추출된 정보를 고객사 에게 송.수신하는 단계(1208)를 거쳐서 정보요청단계가 구성이 됨을 설명한다.

단계 1203에서, 거래하는 택배사별로 수집된 정보를 고객중심 택배관리 소프트웨어에서 분류, 데이터포멧변환등 재처리후 저장하는 단계와,

단계 1204에서, 과거부터 현시점까지 고객이 개별 택배사들과 거래한 내역에 관한 통계치를 산출하거나, 이 통계정보를 리포트 형식의 데이터 처리를 하거나, 처리된 데이터를 디스플레이하거나, 이 데이터를 저장하는 저장부로 처리하는 단계와,

단계 1205에서 고객이 원하는 정보를 처리하면 종료하는 단계로 구성한다.

도14b를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’과 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’간의 상호연동에 의하여 택배물에 관한 견적, 자료요청, 자료수집, 택배물 송신부, 택배물 수신부, 등 업무처리를 위한 메시지들이 전달되는 주요 흐름도를 나타낸다. 참고로, 메시지가 수신되면 그 메시지가 잘 수신완료되었다는 확인메시지는 본 흐름도에서 생략하였음.

도면에 표시된 바와같이,

단계 1210에서 클라이언트측에서 다수 택배회사의 온라인 서버사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 각각 내 계정의 정보를 요청 가능한가를 타진하는 메시지를 송.수신하는 단계와, 이것이 가능하다면,

단계 1211에서 클라이언트측에서 거래하는 택배사별로 ‘택배사 서버와 요청정보 송.수신부’가 정보를 요청하는 메시지를 송부하는 단계와,

단계 1212에서 클라이언트측에서 요청된 정보 (견적, 배송현황등의 정보)를 택배사 중심 택배관리 소프트웨어의 데이터베이스 등에서 추출, 메시지를 수신하는 단계와,

단계 1213에서 클라이언트측에서 수신된 견적서를 바탕으로하여 가격비교후 택배사 선정하는 의사결정후 택배물을 송부요청하는 메시지를 송신하는 단계와,

단계 1214에서 클라이언트측에서 택배사 집배원이 방문, 수집, 과금등을 수행하는 단계와,

단계 1215에서 클라이언트 측에서 집배원이 택배물을 수집하여 배송을 시작하는 단계와,

단계 1216에서 클라이언트측에서 송신중인 배송정보를 담은 메시지가 반복적으로 서버로부터 클라이언트로 수신되는 단계와,

단계 1217에서 클라이언트 관점에서 수신중인 택배물 배송정보가 반복적으로 수신되는 메시지 단계들과,

단계 1218에서 클라이언트 관점에서 배송종료 메시지가 서버로부터 수신되고 종료되는 단계로 구성한다.

도15를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 송부 업무처리를 위한 흐름도를 시작한다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1301에서 사용자는 고객중심의 택배관리 소프트웨어 응용프로그램을 실행한다.

단계 1302에서 다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 신규 송부할 택배물에 대해서 온라인 접수신청, 견적정보요청등이 가능한지 판단하는 단계와, 이것이 가능하면 다음단계로 넘어가고, 불가능하면 종료단계로 가서 종료하고,

단계 1303에서 요청된 견적정보를 각각 택배사별로 수집을하는 단계와

단계 1304에서 수집된 견적에 따라 가격, 배송시간, 서비스 품질등에 따라 택배사를 선정하기 위한 의사결정을 하는 단계와,

단계 1305에서, 의사결정을 통하여 선정된 택배사에 택배신청 정보를 사용자인 고객 프로그램 (고객중심의 택배관리 소프트웨어)에 입력하는 단계와, 이때 정보로서 주어지는 택배물 배송요구시간, 중량, 주소등 구체적 정보를 전달할 수 있다.

단계 1306에서, 입력된 정보에 따라해당 택배사 서버와 연계되어 정보를 전송하고, 이로인해 택배신청을 수행하고, 신청완료에 하는 단계와,

단계 1307에서, 온라인 택배신청완료를 보고 택배사 집배원이 고객사에 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집하고, 집배원이 이용하는 휴대단말기등을 통해 주소, 바코드 등을 입력하는 단계와,

단계 1308에서, 집배원의 택배물 수집에 따른 대금결재는 온라인으로 혹은 현장에서 선택적으로 처리하는 단계와, 혹은,

단계 1309에서, 집배원이 현장에서 업무가 완료됨에 따라 택배물의 물리적 배송이 시작되는 단계와,

단계 1310에서, 배송물이 지리적으로 송신자로부터 수신자로 이동함에 따라, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트 되고, 고객 PC상에 디스플레이 되는 단계와,

단계 1311에서, 배송완료시까지 상기 과정이 반복되는 단계가 선택적으로 수행이 되고,

단계 1312에서, 배송완료시 배송완료정보 수신 및 업무종료가 되는 단계와,

단계 1314에서, 배송업무 종료에 따른 후속 정보수신 및 통계 데이터 처리 및 저장하는 단계로 업무흐름이 구성될 수 있다.

도16를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 수신 업무처리를 위한 흐름도를 시작한다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1401에서 사용자는 고객중심의 택배관리 소프트웨어 응용프로그램을 실행한다.

단계 1402에서 다수 택배회사의 온라인 사이트에 사업자 혹은 개인 id로 접속하여 신규 수신할 택배물에 대해서 온라인 정보수신대기상태로 가면 정보수신등이 가능한지 판단하는 단계와, 이것이 가능하면 다음단계로 넘어가고, 불가능하면 종료단계로 가서 종료하고,

단계 1403에서 요청된 배송물 수신정보를 각각 택배사별로 수집하는 단계와,

단계 1404에서 수집된 정보로 부터 신규 택배물이 언제 도착할 것인가에 대한 정보 추출하는 단계와,

단계 1405에서, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트되고 고객PC상에 디스플레이되는 단계와,

단계 1406에서, 배송 완료시까지 상기 과정 반복하는 단계가 선택적으로 수행되는 단계와,

단계 1407에서, 배송완료시 배송완료정보 수신 및 업무종료하는 단계와,

단계 1408에서, 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 도착, 정보입력, 자사 직원이 창고 혹은 매장 입고하는 단계와,

단계 1409에서, 착불인 경우 대금결제는 온라인으로 혹은 현장에서 처리, 당사 ERP, CRM, SCM과 연계하여 비용정산, 창고 입/출고,등 업무처리하는 단계와,

단계 1410에서, 배송업무 종료에 따른 후속 정보 수신 및 통계데이타 처리 및 저장하는 단계로 업무흐름이 구성될 수 있다.

도17를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM, BPM, KMS등 기업용 업무시스템과 연계 업무처리를 위한 흐름도를 시작한다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계 1501에서, 사용자는 고객중심의 택배관리 소프트웨어 응용프로그램을 실행한다. 고객중심 택배처리 시스템이 가동이 되는 상태에서,

단계 1502에서, SCM과 연동이 필요한가는 판단 단계와, 이 판단에서 필요없으면 다음단계로 넘어가고, 필요하면 1503단계인 배송준비와 창고관리, 배송관리등과 관련된 사내 SCM과 연동하여 공급망관리등 업무수행을 하는 단계와, 1504단계인 배송시작부터 배송완료 까지 고객사의 SCM과 연동하여 공급망관리등 업무 수행, 배송완료시 당사 창고 혹은 매장관리, 고객사 창고 혹은 매장관리 프로그램과 연동하여 업무처리 수행하는 단계 처리후에 그다음 기업용 업무처리가 필요한가를 판단하는 단계로 넘어감.

단계 1505에서, ERP와 연동이 필요한가는 판단하는 단계에서, 필요하다면 처리된 대금결제에 대해서 ERP회계 시스템과 연동하여 회계상의 지불 처리등 업무수행하는 1506단계와, 종료후 그다음 기업용 업무처리가 필요한가를 판단하는 단계로 넘어감.

단계 1507에서, CRM, BPM, KMS등 기업용 업무처리와 연동이 필요한가의 판단단계에서 필요없으면 종료가 되고, 필요하다면 택배물 배송에 따른 고객에게 혹은 고객으로부터 요청 혹은 고지할 정보가 있을 경우 고객사의 CRM/BPM/KMS등과 연동하여 고지를 하는 CRM연동단계로 구성 될 수 있다.

도18를 참조하면, 본 발명에 따른 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’에서 추출된 정보를 바탕으로하여 신규택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM시스템과 연계 업무처리를 위한 SCM의 전체 구성도를 나타낸다.

도면에 표시된 바와 같이,

단계109c에서 대형할인마트나 (이마트, 롯데마트, 홈플러스등), 백화점, 쇼핑몰등 최종판매자에게 납품을 하는 중소기업형 제품공급사가 사용하는 SCM인 eManager가 본 발명회사가 보유하고 있다. 이 eManager는 중소기업이 중심이된 SCM으로서, 상기한 최종판매사가 제공하는 EDI (전자문서)정보를 분석하여 제품의 입고/출고/납품/반품/생산발주/생산입고/매장재고관리/창고재고관리/생산관리/매입관리등을 수행하는 컴퓨터프로그램이다. 이 eManager란 SCM도 기존 대기업이 주로 사용하는 SCM이 중심이 되어오던 것을, 중소기업이 중심이 되어 제품 공급망 관리가 이루어 질 수 있도록 작성된 컴퓨터 프로그램이다. 따라서, 하나의 중소기업은 자사가 납품하는 다수의 최종판매자에 대한 109a부터 109g까지의 역할과, 이 중소기업이 매입관리를 하는 하청생산자 혹은 부품납품사로에 대한 관리를 하게 된다. 상기 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템 및 방법’은 109c와 같은 제품공급사가 최종판매사에게 제품을 배송할 때 eManager와 배송시스템이 연계가 될 경우 업무 효율이 개선될 수 있다. 예를들면, 현재는 출고/납품/반품/반품입고/생산발주/생산입고 과정에서 생길 수 있는 배송시스템이 택배회사 중심으로 택배사의 서버에 모든 정보가 저장되어 있기에, eManager가 이러한 업무를 자동화하기에 곤란한 점이 많다. 따라서, 본 발명에서 제안하는 것이 실현이 될 경우, SCM과 배송시스템이 연계가 됨으로써, 보다 원할한 물류시스템과 공급망시스템, 회계시스템, 고객정보관리시스템 등이 강한 유기적 결합으로 효율높은 업무를 처리 할 수 있는 혜택이 있을수 있다.

도19는 고객중심 택배관리 소프트웨어의 예시 1로서, 고객중심 택배관리 소프트웨어의 주 화면으로서 택배정보표시창을 나타낸다. 주목할 사항은, 고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템에서는 고객이 거래하는 상대 택배사들이 다수 나타나고, 이들과의 택배거래 내역이 상세히 나타난다. 이런 정보는 현재 택배사중심의 택배관리시스템에서는 도출 될 수 없는 결과물이다.

도20는 고객중심 택배관리 소프트웨어 예시 2로서, 송부할 택배물에 대한 정보입력, 택배사별 견적요청, 가격비교실행의 결과창을 나타낸다. 주목할 사항은, 고객이 송부할 물품하나에 대해서 무게, 송부일, 물품종류등을 기입하고 견적정보를 요청했을 때 바로 가격, 배송가능 일자등 견적정보가 택배사중심 택배관리 시스템으로 받아서 정보표시창에 나타낸다. 그리고, 가장 좋은 조건의 견적내용을 바탕으로 택배신청 버튼을 누르면 바로 택배 신청이 수동.반자동, 혹은 자동으로 수행된다.

본 발명에서 기술하는 택배물이라 함은 우편물, 택배물등을 포함하는 일체의 물류시스템을 포괄적으로 의미하는 용어로 사용하였음.
본 발명에서 기술하는 SCM은 Supply Chain Management로서 공급망관리 프로그램이라 함. Wikipedia에서 정의한 용어를 참고하기 바람. SaaScm[사슴], eManager은 본 발명제안자사가 보유하고 있는 상품으로서, 대형마트 (Emart, 롯데마트, 홈플러스등)에 공산품을 납품하는 중소기업이 필요로 하는 납품/반품/출고/입고/매장재고/창고재고/생산관리에 따른 제품 공급망 관리를 위한 서비스용 SW임.
본 발명에서 기술하는 ERP는 Enterprise Resource Planning의 약어로서 기업용 자원관리 프로그램이라 함. Wikipedia에서 정의한 용어를 참고하기 바람. 기업이 보유하고 있는 자산관리, 회계관리, 재무관리, 등을 포괄적으로 의미하고 있음. 더존회계소프트웨어가 한국에서는 대표적임.
본 발명에서 기술하는 CRM은 Customer Relation Management 프로그램이라 함. Wikipedia에서 정의한 용어를 참고하기 바람. 고객관리로서 salesforce.com이 대표적인 프로그램임.
본 발명에서 기술하는 BPM은 Business Process Management프로그램이라 함. Wikipedia에서 정의한 용어를 참고하기 바람.
본 발명에서 기술하는 KMS는 Knowledge Management System프로그램이라함.

Claims (11)

1. ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템’이, 택배를 이용하는 개인 혹은 기관고객이 중심이 되는 컴퓨터프로그램으로서, 단일 혹은 다수 택배회사가 운영중인 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’들로부터 수동, 반자동, 자동으로 택배업무 데이터를 상호 교환을 이용하는 시스템으로서,
   택배고객이 자사의 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사별로 요청하는 ‘택배정보’를 수집하여, 통계, 재처리, 저장, 디스플레이하는 정보처리부와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물을 송부하는 송신부와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물을 수신(도착) 하는 수신하는 수신부와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물 송.수신 업무 처리의 사내 ERP, CRM, SCM등 과 연계 업무를 처리 할 수 있는 연동부와, 또는,
   를 포함하는 시스템
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 정보처리부는,
   상기 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템’이 다수 택배회사의 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’으로부터 해당 고객 계정이 수행하는 ‘택배정보’들을 요청하고 이를 수집하는 수집부와, 또는,
   고객중심 택배관리 소프트웨어가 상기 수집된 ‘택배정보’들을 이용하여 분류, 데이터포멧변환등 재처리후 저장하는 정보처리저장부와, 또는,
   고객중심 택배관리 소프트웨어가 상기 수집된 ‘택배정보’들을 이용하여 과거부터 현시점까지 고객이 개별 택배사들과 거래한 내역에 관한 통계치를 산출하는 통계 및 정보표시부와,
   를 포함하는 시스템
   
3. 제 1항과 제2항에 있어서,
   상기 송신부는,
   상기 고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템에서 신규 송부할 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템들을 상대로 온라인 접수신청, 혹은 견적정보요청등을 수행하는 송신물자료수집부와, 또는,
   상기 수집된 자료에 따라 가격, 배송시간, 서비스 품질등을 분석해보고 택배사를 선정하기 위한 의사결정을 하는 의사결정부와, 또는,
   상기, 의사결정을 통하여 선정된 택배사에 보낼 택배물에 대해서 택배신청 정보를 사용자인 고객 프로그램 (고객중심의 택배관리 소프트웨어)에 입력하는 입력부와,
   상기, 내 프로그램에서 온라인으로 선정된 택배사로 택배신청정보 (택배물 배송요구시간, 중량, 주소등) 를 보내는 신청부와, 또는
   상기, 신청에 따라 택배사 집배원이 고객사에 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집하고, 집배원이 이용하는 휴대단말기등을 통해 주소, 바코드 등을 입력하는 택배물 수집부와, 또는,
   상기, 집배원의 택배물 수집에 따른 대금결재는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 대금결제부와, 또는,
   상기, 집배원이 현장에서 업무가 완료됨에 따라 택배물의 물리적 배송이 시작되는 물리배송부와, 또는,
   상기, 배송물이 지리적으로 송신자로부터 수신자로 이동함에 따라, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트 되고, 고객 PC상에 디스플레이 되는 배송정보업데이트표시부, 또는,
   상기, 배송완료시 배송완료정보 수신 및 업무종료, 배송업무 종료에 따른 후속 정보수신 및 통계 데이터 처리 및 저장하는 단계로되는 배송종료부와,또는
   를 포함하는 시스템
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 수신부는,
   상기 고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템에서 신규 수신할 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템들을 상대로 온라인 수신신청을 수행하는 수신정보수집부와, 또는,
   상기 수신정보 분석을 통해 신규 택배물이 언제 도착할 것인가에 대한 수신물도착예고부와, 또는,
   상기 수신물 도착 예정 정보가, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트되고 고객PC상에 디스플레이되고 배송완료시까지 상기 과정이 반복하는 수신정보업데이트부와, 또는,
   상기, 배송완료시 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 도착, 정보입력, 배송완료정보 수신 및 업무종료하는 배송완료부와, 또는,
   상기, 착불인 경우 대금결제는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 착불대금처리부와, 또는,
   상기, 배송업무 종료에 따른 후속 정보 수신 및 통계데이타 처리 및 저장하는 정보업데이트부와, 또는
   를 포함하는 시스템
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 연동부는,
   상기 택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM시스템과 연계 업무처리는
   상기 배송준비가 되고, 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집/배달하고 정보입출력후 배송 완료되면 배송관리, 창고관리, 매장관리, 고객사 창고 혹은 매장관리 프로그램등과 등과 관련된 사내 SCM과 연동하는 공급망연동부와, 또는,
   상기 택배물 배송에 따른 선금, 착불등 대금지급에 대해서 온라인 혹은 현장에서 처리될 경우, 이 처리된 대금결제에 대해서 ERP회계 시스템과 연동하여 회계상의 지불처리등 업무수행을 하는 ERP 혹은 회계시스템 연동부와, 또는
   상기 택배물 배송에 따른 고객에게/고객으로부터 요청 혹은 고지할 정보가 있을 경우 고객사의 CRM등과 연동하여 고지를 하는 CRM 연동부와, 또는
   를 포함하는 시스템
   
6. 제 1항의 전체 시스템이 SaaS형으로 서비스 되는 시스템으로서 도2b 에 도식화된 내용을 포함하는 시스템으로서, 고객중심 택배관리시스템을 호스트하는 서버 및 소프트웨어가 IDC센타등에 호스트되고, 이 시스템이 개별 택배사가 보유, 운용중인 택배사중심 택배관리 서버 및 소프트웨어와 연동되어 서비스가 준비되고 이 서비스가 택배 고객 컴퓨터로 웹프로그래밍 혹은 씬클라이언트, 터미널서버, 가상화 방식등으로 전달되어 서비스 되는 것을 포함하는 시스템
   
7. ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템’에 있어서, 택배 개인 혹은 기관고객이 중심이 되는 컴퓨터프로그램으로서 단일 혹은 다수 택배회사가 운영중인 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’으로부터 1:n으로 수동, 반자동, 자동으로 택배업무 데이터 교환을 이용하는 단계로서,
   택배고객이 자사의 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사별로 요청하는 ‘택배정보’를 수집하여, 통계, 재처리, 저장, 디스플레이하는 정보처리단계와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물을 송부신청을 하는 송신단계와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물 수신(도착) 및 수화물에 대한 수신 정보까지 수신하는 수신단계와, 또는,
   이 택배정보를 이용하여 신규택배물 송.수신 업무 처리의 사내 ERP, CRM, SCM등 과 연계 업무를 처리 할 수 있는 연동단계와, 또는
   를 포함하는 방법
   
8. 제 7항에 있어서,
   상기 정보처리단계는,
   상기 ‘고객중심의 택배관리 소프트웨어 시스템’이 다수 택배회사의 ‘택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템’으로부터 해당 고객 계정이 수행하는 ‘택배정보’들을 요청하고 이를 수집하는 수집단계와, 또는,
   고객중심 택배관리 소프트웨어가 상기 수집된 ‘택배정보’들을 이용하여 분류, 데이터포멧변환등 재처리후 저장하는 정보처리저장단계와, 또는,
   고객중심 택배관리 소프트웨어가 상기 수집된 ‘택배정보’들을 이용하여 과거부터 현시점까지 고객이 개별 택배사들과 거래한 내역에 관한 통계치를 산출하는 통계 및 정보표시단계와, 또는
   를 포함하는 방법
   
9. 제 7항에 있어서,
   상기 송신단계는,
   상기 고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템에서 신규 송부할 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템들을 상대로 온라인 접수신청, 혹은 견적정보요청등을 수행하는 송신물자료수집 단계와, 또는,
   상기 수집된 자료에 따라 가격, 배송시간, 서비스 품질등을 분석해보고 택배사를 선정하기 위한 의사결정을 하는 의사결정 단계와, 또는,
   상기, 의사결정을 통하여 선정된 택배사에 보낼 택배물에 대해서 택배신청 정보를 사용자인 고객 프로그램 (고객중심의 택배관리 소프트웨어)에 입력하는 입력단계와, 또는,
   상기, 내 프로그램에서 온라인으로 선정된 택배사로 택배신청정보 (택배물 배송요구시간, 중량, 주소등) 를 보내는 신청단계와, 또는
   상기, 신청에 따라 택배사 집배원이 고객사에 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집하고, 집배원이 이용하는 휴대단말기등을 통해 주소, 바코드 등을 입력하는 택배물 수집단계와, 또는,
   상기, 집배원의 택배물 수집에 따른 대금결재는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 대금결제단계와, 또는,
   상기, 집배원이 현장에서 업무가 완료됨에 따라 택배물의 물리적 배송이 시작되는 물리배송단계와, 또는,
   상기, 배송물이 지리적으로 송신자로부터 수신자로 이동함에 따라, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트 되고, 고객 PC상에 디스플레이 되는 배송정보업데이트표시단계, 또는,
   상기, 배송완료시 배송완료정보 수신 및 업무종료, 배송업무 종료에 따른 후속 정보수신 및 통계 데이터 처리 및 저장하는 단계로되는 배송종료단계와,또는
   를 포함하는 방법
   
10. 제 7항에 있어서,
    상기 수신단계는,
    상기 고객중심 택배관리 소프트웨어 시스템에서 신규 수신할 택배물에 대해서 하나 혹은 다수의 택배사중심 택배관리 소프트웨어 시스템들을 상대로 온라인 수신신청을 수행하는 수신정보수집단계와, 또는,
    상기 수신정보 분석을 통해 신규 택배물이 언제 도착할 것인가에 대한 수신물도착예고단계와, 또는,
    상기 수신물 도착 예정 정보가, 배송중 현황정보가 택배사 전산시스템으로부터 고객의 프로그램으로 온라인 전송, 업데이트되고 고객PC상에 디스플레이되고 배송완료시까지 상기 과정이 반복하는 수신정보업데이트단계와, 또는,
    상기, 배송완료시 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 도착, 정보입력, 배송완료정보 수신 및 업무종료하는 배송완료단계와, 또는,
    상기, 착불인 경우 대금결제는 온라인으로 혹은 현장에서 처리하는 착불대금처리단계와, 또는,
    상기, 배송업무 종료에 따른 후속 정보 수신 및 통계데이타 처리 및 저장하는 정보업데이트단계와, 또는
    를 포함하는 방법
    
11. 제 7항에 있어서,
    상기 연동단계는,
    상기 택배물 송부 및 수신 업무처리시 사내 ERP, CRM, SCM시스템과 연계 업무처리는
    상기 배송준비가 되고, 택배사 집배원이 내방하여 준비된 택배물에 대해서 현장에서 수집/배달하고 정보입출력후 배송 완료되면 배송관리, 창고관리, 매장관리, 고객사 창고 혹은 매장관리 프로그램등과 등과 관련된 사내 SCM과 연동하는 공급망연동단계와, 또는,
    상기 택배물 배송에 따른 선금, 착불등 대금지급에 대해서 온라인 혹은 현장에서 처리될 경우, 이 처리된 대금결제에 대해서 ERP회계 시스템과 연동하여 회계상의 지불처리등 업무수행을 하는 ERP 혹은 회계시스템 연동단계와, 또는
    상기 택배물 배송에 따른 고객에게/고객으로부터 요청 혹은 고지할 정보가 있을 경우 고객사의 CRM등과 연동하여 고지를 하는 CRM 연동단계를 포함하는 방법
    

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