KR20120020416A - 글래스 접합형 하이 마운티드 스톱 램프 - Google Patents

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Abstract

기존의 내장 및 외장 타입 HMSL의 단점을 보완하도록 박막형 HMSL을 적용함으로써, 패키징이 용이하고, 인접 부품과의 매칭이 자유로우며, 다양한 점등패턴의 HMSL을 구현할 수 있는, 글래스 접합형 하이 마운티드 스톱 램프(High Mounted Stop Lamp: HMSL)가 제공된다. 글래스 접합형 HMSL은, 투명한 글래스로서, 차량의 내측 방향으로 형성되는 제1 글래스 렌즈; 투명한 글래스로서, 차량의 외측 방향으로 형성되는 제2 글래스 렌즈; 박막형 HMSL의 광원으로서 제1 글래스 렌즈 및 제2 글래스 렌즈 사이에 삽입되는 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED); 및 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED)가 삽입된 상기 제1 글래스 렌즈 및 상기 제2 글래스 렌즈 사이를 접합시키는 레진 접합부를 포함한다. 이 때, 제1 글래스 렌즈는 광을 제어하여 필요한 배광 영역으로 굴절시키도록 그 후면부에 파라볼라(parabola) 형상 또는 옵틱 형상의 반사면이 가공된다.

Description

글래스 접합형 하이 마운티드 스톱 램프 {Glass-laminated high mounted stop lamp}
본 발명은 차량용 HMSL에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 글래스(Glass)와 접합되는 HMSL(하이 마운티드 스톱 램프)에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 등화장치는 크게 조명용, 표시용 및 신호용으로 구분할 수 있다. 이중에서, 조명용 등화장치에는 차량의 전방 영역을 조명하는 전조등과, 후진시에 후방 영역을 조명하는 후진 및 비 또는 눈이 오거나 안개지역을 통과할 때 사용하는 안개등 차실 내의 조명을 위한 실내등이 있다.
외부 표시용 등화장치에는 차체의 폭과 높이를 표시하는 차폭등 및 차고등과, 차체의 후방임을 알리는 미등과, 번호판을 조명하는 라이센스 램프 및 주차중임을 표시하는 주차등이 있다.
또한, 신호용 등화장치에는 주제동 브레이크와 연동되어 자동으로 점등되는 적색의 제동등과, 자신의 선회방향을 외부 차량에게 알리는 방향 지시등 및 비상사태나 경고 시에 사용하는 비상등이 있다. 현재, 대부분의 승용 차량에서는 후진등, 제동등 및 방향 지시등을 하나의 케이스 내에 일체로 구성한 형태의 콤비네이션 램프(combination lamp)를 사용한다. 그리고 차량에 따라서는 뒤따라오는 후방의 차량에게 제동상태를 보다 명확하게 전달하기 위해서 제동등과는 별도의 스톱 램프(Stop Lamp)를 장착하여 운행하고 있다.
HMSL(High Mounted Stop Lamp)은 범퍼 위에 설치된 정지등 외에 추가로 높은 곳에 부착된 보조 제동등을 말하며, 승용차의 경우는 일반적으로 실내 뒷좌석 뒤쪽 선반 같은 곳에 설치되고 SUV 차량 같은 경우는 외부의 뒤쪽 창문 위쪽에 부착된다.
도 1a 및 도 1b는 종래의 기술에 따른 외장 타입의 HMSL을 예시하는 도면이다.
종래의 기술에 따른 외장 타입의 HMSL(10)은, 도 1a에 도시된 바와 같이, 차량의 뒷부분에 외장형으로 장착되며, 예를 들면, 도 1b는 루프 패널(20) 상에서 리어 글래스(Rear Glass: 30) 몰딩부에 HMSL(10)이 일체화하여 적용된 구조를 나타낸다.
종래의 기술에 따른 외장 타입의 HMSL(10)의 경우, A/S 시에 리어 글래스(30) 전체를 탈거해야 하는 구조로서, 예를 들면, 북미법규에 저촉되는 구조이다. 또한, 리어 글래스(30) 상단 실링(Sealing) 작업을 고려할 경우, 패널 성형 조건이 불리하다는 문제점이 있다.
도 2a 및 도 2b는 종래의 기술에 따른 내장 타입의 HMSL을 예시하는 도면이다.
종래의 기술에 따른 내장 타입의 HMSL(40)은, 도 2a에 도시된 바와 같이, 차량의 헤드라이닝 상단에 적용되는 내장형으로 장착되며, 예를 들면, 도 2b는 현재까지 일반적으로 사용중인 헤드라이닝(53) 상단에 적용되는 HMSL(40) 구조로서, 하우징(41), PCB(42), LED 광원(43) 및 렌즈(44) 등으로 구성된다. 여기서, 도면부호 51은 리어 글래스, 도면부호 52는 하단 커버, 도면부호 54는 커넥터를 각각 나타낸다.
종래의 기술에 따른 내장 타입의 HMSL(40)에 따르면, 차체에 고정되는 구조로서, 커넥터(54)를 숨기기 위해 헤드라이닝(53) 돌출 구조이기 때문에 헤드룸 등의 패키징이 불리하다는 문제점이 있고, 또한, PCB(42)가 필요한 구조이다.
다시 말하면, HMSL의 최근 설계 동향은 그 형상을 슬림화하고, 또한 리어 글래스 상단에 적용하는 추세에 있다. 그런데, 외장 타입 HMSL은 작업성, A/S성, 패널 성형성 등으로 형상 및 적용 위치의 제약이 많다는 문제점이 있고, 또한, 내장 타입 HMSL은 고정구조, 매칭성 등을 고려한 구조로서 헤드룸 돌출량 과다로 인해 패키징이 용이하지 않다는 문제점이 있다.
1) 미국 공개특허번호 제2007-177399호 2) 대한민국 공개특허번호 제2005-40135호(공개일: 2005. 05. 03), 발명의 명칭: "자동차용 하이 마운티드 스톱램프의 장착 구조" 3) 대한민국 등록특허번호 제588866호(출원일: 2004. 05. 20), 발명의 명칭: "테일게이트 트림 일체형의 하이 마운티드 스톱램프 장착 구조"
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 기존의 내장 및 외장 타입 HMSL의 단점을 보완하기 위해 박막형 HMSL을 적용함으로써 패키징 자유도를 향상시킬 수 있는 글래스 접합형 HMSL을 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 후면 옵틱이 적용된 부재만을 이원화함으로써 인접 부품과의 매칭이 자유롭고, 다양한 점등패턴의 HMSL을 구현할 수 있는 글래스 접합형 HMSL을 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 종래의 HMSL 구조에 비해 단순화된 구조를 적용함으로써 다양하고 차별화된 설계를 구현할 수 있는 글래스 접합형 HMSL을 제공하기 위한 것이다.
전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 글래스 접합형 HMSL은, 차량에 장착되는 하이 마운티드 스톱 램프(High Mounted Stop Lamp: HMSL)에 있어서, 투명한 글래스로서, 차량의 내측 방향으로 형성되는 제1 글래스 렌즈; 투명한 글래스로서, 차량의 외측 방향으로 형성되는 제2 글래스 렌즈; 박막형 HMSL의 광원으로서 상기 제1 글래스 렌즈 및 상기 제2 글래스 렌즈 사이에 삽입되는 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED); 및 상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED)가 삽입된 상기 제1 글래스 렌즈 및 상기 제2 글래스 렌즈 사이를 접합시키는 레진 접합부를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 제1 글래스 렌즈는 광을 제어하여 필요한 배광 영역으로 굴절시키도록 그 후면부에 반사면이 가공되며, 상기 반사면은 파라볼라(parabola) 형상 또는 옵틱(Optic) 형상일 수 있다.
본 발명에 따른 글래스 접합형 HMSL은, 상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED)에 전원을 공급하도록 상기 레진 접합부 내에 배치되는 투명 배선인 히든 와이어(Hidden Wire)를 추가로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제1 글래스 렌즈, 상기 제2 글래스 렌즈, 상기 발광다이오드(LED) 및 레진 접합부는 박막형 HMSL을 형성하고, 상기 박막형 HMSL의 두께는 10mm보다는 작은 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, LED 램프의 박막화된 구조를 적용하여 설계 자유도와 레이아웃을 개선할 수 있다.
본 발명에 따르면, 후면 옵틱이 적용된 부재만을 이원화함으로써 인접 부품과의 매칭이 자유롭고, 다양한 점등패턴의 HMSL을 구현할 수 있다.
본 발명에 따르면, 종래의 HMSL 구조에 비해 단순화된 구조를 적용함으로써 다양하고 차별화된 설계를 구현할 수 있다.
도 1a 및 도 1b는 종래의 기술에 따른 외장 타입의 HMSL을 예시하는 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 종래의 기술에 따른 내장 타입의 HMSL을 예시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL에서 필요 배광 영역으로 굴절되도록 빛을 제어하는 것을 예시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL이 리어글래스 몰딩부에 적용된 경우를 예시하는 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL을 나타내는 사진이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL을 나타내는 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 하이 마운티드 스톱 램프(High Mounted Stop Lamp: HMSL)(100)는, 제1 글래스 렌즈(110), 제2 글래스 렌즈(120), 레진 접합부(130), 발광다이오드(LED) 광원(140) 및 히든 와이어(Hidden Wire: 150)를 포함할 수 있다.
제1 글래스 렌즈(110)는 투명한 글래스로서, 차량의 내측 방향으로 형성되고, 상기 제1 글래스 렌즈(110)는 광을 제어하여 필요한 배광 영역으로 굴절시키도록 그 후면부에 파라볼라(parabola) 형상 또는 옵틱(Optic) 형상(160)의 반사면이 선택적으로 가공될 수 있다.
제2 글래스 렌즈(120)는 투명한 글래스로서, 차량의 외측 방향으로 형성된다.
레진 접합부(130)는 상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(140)가 삽입된 상기 제1 글래스 렌즈(110) 및 상기 제2 글래스 렌즈(120) 사이를 접합시킨다.
발광다이오드(LED) 광원(140)은 박막형 HMSL의 광원으로서 적어도 하나 이상 구비되고, 상기 제1 글래스 렌즈(110) 및 상기 제2 글래스 렌즈(120) 사이에 배치되며, 이때, 전원 공급을 위한 배선은 히든 와이어(Hidden Wire: 150)를 통해 연결된다. 즉, 히든 와이어(150)는 상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(140)에 전원을 공급하도록 상기 레진 접합부(130) 내에 배치되는 투명 배선이다.
이때, 상기 제1 글래스 렌즈(110), 상기 제2 글래스 렌즈(120), 상기 발광다이오드(140) 및 레진 접합부(130)는 박막형 HMSL을 형성하고, 상기 박막형 HMSL의 두께는 10mm보다는 작은 것이 바람직하다.
즉, 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL(100)는, 투명한 제1 및 제2 글래스 렌즈들(110, 120) 사이에 LED(140) 광원을 삽입하고, LED(140) 전원 공급은 투명한 히든 와이어(150)를 통해 공급한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL에서 필요 배광 영역으로 굴절되도록 빛을 제어하는 것을 예시하는 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL(100)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 글래스 렌즈(110)의 후면부에 파라볼라(parabola) 형상 또는 옵틱(Optic) 형상(160)의 반사면이 가공됨으로써 광을 제어하여 필요한 배광 영역으로 굴절시킬 수 있다. 예를 들면, 램프 안쪽 표면에 1cm 가량의 작은 볼록렌즈가 전면에 있는 형상을 볼 수 있는데, 이것을 옵틱이라고 하며, 옵틱의 반경에 따라 빛의 거리와 방향이 결정되고, HMSL에서 반사된 빛을 원하는 곳에 보내낼 수 있다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL이 리어글래스 몰딩부에 적용된 경우를 예시하는 도면이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL을 나타내는 사진이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL(100)은 제1 및 제2 글래스 렌즈(110, 120), 레진 접합부(130), LED 광원(140) 및 히든 와이어(150)를 포함하며, 리어 글래스(200)에 적용될 수 있고, 이때, 제1 글래스 렌즈(110)는 내측 투명부재로서 파라볼라 형상 또는 옵틱 형상으로 가공되며, 또한, 제2 글래스 렌즈(120)는 외측 투명부재로서 리어 글래스(200) 측에 배치된다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 글래스 접합형 HMSL(100)은 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 글래스 렌즈(110, 120) 사이에 LED 광원(140)이 삽입되고, 이때, 배선은 눈에 보이지 않도록 히든 와이어를 통해 LED 광원(140)에 전원이 공급된다.
본 발명의 실시예에 따르면, LED 램프의 박막화된 구조를 적용하여 설계 자유도와 레이아웃을 개선할 수 있다. 즉, 전술한 내장 및 외장 타입의 HMSL의 단점을 보완하도록 박막형 HMSL을 적용함으로써, 패키징 자유도를 향상시킬 수 있다. 즉, 용이하게 패키징할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 제1 글래스 렌즈(110)의 후면에 반사 옵틱(160)이 적용된 부재만을 이원화함으로써, 인접 부품과의 매칭이 자유롭고 다양한 점등패턴의 HMSL을 구현할 수 있다.
또한, 종래의 기술에 따른 HMSL 구조에 비해서 간단한 구조를 적용함으로써, 다양하고 차별화된 HMSL을 구현할 수 있다. 즉, 종래의 기술에 따른 내장형 HMSL에 비해 고정구조 등의 부품을 삭제하고, 램프 커버의 크기를 축소시킬 수 있다. 또한, 종래의 기술에 따른 외장형 HMSL에 비해 PCB 기판을 삭제하고, 히든 와이어(150)에 의해 투명 접합되는 구조로 형성할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 글래스 접합형 HMSL
110: 제1 글래스 렌즈(내측 투명부재)
120: 제2 글래스 렌즈(외측 투명부재)
130: 레진 접합부
140: 발광다이오드(LED) 광원
150: 히든 와이어(Hidden Wire)
160: 반사 옵틱

Claims (5)

  1. 차량에 장착되는 하이 마운티드 스톱 램프(High Mounted Stop Lamp: HMSL)에 있어서,
    투명한 글래스로서, 차량의 내측 방향으로 형성되는 제1 글래스 렌즈;
    투명한 글래스로서, 차량의 외측 방향으로 형성되는 제2 글래스 렌즈;
    박막형 HMSL의 광원으로서 상기 제1 글래스 렌즈 및 상기 제2 글래스 렌즈 사이에 삽입되는 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED); 및
    상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED)가 삽입된 상기 제1 글래스 렌즈 및 상기 제2 글래스 렌즈 사이를 접합시키는 레진 접합부를 포함하는 글래스 접합형 HMSL.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 글래스 렌즈는 광을 제어하여 필요한 배광 영역으로 굴절시키도록 그 후면부에 반사면이 가공된 것을 특징으로 하는 글래스 접합형 HMSL.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 반사면은 파라볼라(parabola) 형상 또는 옵틱(Optic) 형상인 것을 특징으로 하는 글래스 접합형 HMSL.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나 이상의 발광다이오드(LED)에 전원을 공급하도록 상기 레진 접합부 내에 배치되는 투명 배선인 히든 와이어(Hidden Wire)를 추가로 포함하는 글래스 접합형 HMSL.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 글래스 렌즈, 상기 제2 글래스 렌즈, 상기 발광다이오드(LED) 및 레진 접합부는 박막형 HMSL을 형성하고, 상기 박막형 HMSL의 두께는 10mm보다는 작은 것을 특징으로 하는 글래스 접합형 HMSL.
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