WO2024034558A1 - 車両用灯具 - Google Patents

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WO2024034558A1
WO2024034558A1 PCT/JP2023/028717 JP2023028717W WO2024034558A1 WO 2024034558 A1 WO2024034558 A1 WO 2024034558A1 JP 2023028717 W JP2023028717 W JP 2023028717W WO 2024034558 A1 WO2024034558 A1 WO 2024034558A1
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light guide
shaped light
rod
emblem
light
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PCT/JP2023/028717
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憲一 本村
康平 武永
新 竹田
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株式会社小糸製作所
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention relates to a vehicular lamp, for example a vehicular lamp used in a vehicle such as an automobile.
  • a light-emitting emblem is often attached to a vehicle (for example, on the front grille, etc.).
  • existing products are generally designed as emblem lighting devices with a dedicated light source.
  • other vehicle lights may be arranged near the emblem lighting device, for example a center lamp, the emblem lighting device and this vehicle lighting device are individually designed as separate devices. Therefore, components necessary for emitting light, such as a light source and its control circuit, are mounted on each of the emblem lighting device and the adjacent vehicle lamp. This can lead to high overall costs.
  • the present invention has been made in view of these circumstances, and one exemplary objective of a certain aspect of the present invention is to integrate a vehicle lamp and a light emitting emblem.
  • a vehicle lamp includes a light source, a rod-shaped light guide that receives light from the light source and emits it from a side surface, and a rod-shaped light guide that is connected to the side surface of the rod-shaped light guide.
  • a light guide including a plate-shaped light guide extending in the longitudinal direction of the light part; and a light guide formed in the plate-shaped light guide, which emits light by light guided from the rod-shaped light guide to the plate-shaped light guide.
  • the light guided from the bar-shaped light guide part to the plate-shaped light guide part is used for the light emission of the emblem part, and the light emitted from the side surface of the bar-shaped light guide part is used for the original lighting function of the vehicle lamp. It can be used to provide. These emitted lights come from a common light source.
  • the emblem portion can be integrated into the vehicle lamp. As a result, compared to existing designs in which the vehicle lamp and the emblem are configured as separate devices with separate light sources, the total number of parts can be reduced and costs can be reduced.
  • the light guide may have an interface that reflects light at the connection portion between the rod-shaped light guide and the plate-shaped light guide. In this way, part of the light traveling from the rod-shaped light guide toward the plate-shaped light guide can be reflected at this interface and returned to the rod-shaped light guide.
  • the uniformity of light emission from the bar-shaped light guide at the connection part between the bar-shaped light guide and the plate-shaped light guide is improved. be able to.
  • the interface may be the surface of a hole formed in the connection part. In this way, a light-reflecting interface can be provided with a simple configuration of providing a hole in the connecting portion between the rod-shaped light guide and the plate-shaped light guide.
  • the vehicle lamp may further include a back member that is provided behind the emblem and has a surface facing the emblem.
  • the back member may include a design emphasis area matching the design shape of the emblem part on the surface facing the emblem part. In this way, the presence of the emblem part can be enhanced by the design emphasis area even when no light is emitted. This can lead to improved appearance of the light-emitting emblem when it is not lit.
  • the design emphasis region may have a convex portion, a concave portion, or a metal region that matches the design shape of the emblem portion. In this way, the design of the emblem can be emphasized.
  • a vehicle lamp and a light emitting emblem can be integrated.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing a state in which a vehicle lamp according to an embodiment is attached to a vehicle.
  • 2 is a diagram schematically showing a cross section taken along line AA of the vehicle lamp shown in FIG. 1.
  • FIG. 2 is a front view schematically showing internal components of the vehicle lamp shown in FIG. 1.
  • FIG. 7 is a front view schematically showing internal components of a vehicle lamp according to a modification.
  • FIG. 5(a) is a front view schematically showing an emblem portion according to a modification
  • FIG. 5(b) is a diagram schematically showing a cross section taken along line BB in FIG. 5(a).
  • FIGS. 6A and 6B are diagrams schematically showing other examples of the design emphasis area according to the embodiment.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing a state in which a vehicle lamp 10 according to an embodiment is attached to a vehicle.
  • FIG. 2 is a diagram schematically showing a cross section taken along the line AA of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1, and schematically shows a vertical cross section at the longitudinal center of the vehicle lamp.
  • FIG. 3 is a front view schematically showing internal components of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1. As shown in FIG.
  • the vehicle lamp 10 is mounted at the center of the vehicle in the vehicle width direction, and has an elongated shape that extends in the longitudinal direction of the lamp. As shown in FIG. 1, the longitudinal direction of the lamp corresponds to the vehicle width direction when it is mounted on a vehicle. When mounted on a vehicle, the vehicular lamp 10 may extend, for example, at least half, or almost entirely, in the vehicle width direction.
  • a pair of headlamps 11 are also mounted on the left and right sides of the front of the vehicle.
  • the vehicle lamp 10 is arranged between these two headlamps 11 such that its left end is adjacent to the left headlamp 11 and its right end is adjacent to the right headlamp 11. In this way, the vehicle lamp 10 and the headlamp 11 are arranged linearly in the vehicle width direction.
  • the vehicle lamp 10 is a center lamp placed at the center of the front of the vehicle, and is configured to function as a clearance lamp.
  • the vehicle lamp 10 as a clearance lamp, exhibits a one-character luminous design 10a in the longitudinal direction of the lamp (that is, in the vehicle width direction).
  • the headlamp 11 may also incorporate a clearance lamp, and the one-letter light-emitting design 10a of the vehicle lamp 10 may provide a unitary light-emitting design that looks continuous with the clearance lamp of the headlamp 11. good.
  • the vehicle lamp 10 has an emblem portion 20, and the clearance lamp and the emblem portion 20 are lit by a common light source.
  • the vehicle lamp 10 includes a lamp body 12 and a transparent cover 14. Both the lamp body 12 and the transparent cover 14 have an elongated shape extending in the longitudinal direction of the vehicle lamp 10.
  • the transparent cover 14 is combined with the lamp body 12 to form a lamp chamber 16.
  • the light-transmitting cover 14 is attached to the lamp body 12 so as to cover the front opening of the lamp body 12.
  • the lamp body 12 is made of a suitable material such as a general-purpose resin material
  • the light-transmitting cover 14 is made of a suitable light-transmitting material such as a synthetic resin material having light-transmitting properties or glass.
  • the light-transmitting cover 14 is also called an outer lens.
  • the vehicle lamp 10 includes a light source 18, a light guide 22, a light guide holding member 30, an inner lens 32, and an extension member 34, and these lamp components is arranged inside the lamp chamber 16.
  • the light source 18 includes a plurality of light emitting elements 18a and a substrate 18b on which the light emitting elements 18a are mounted.
  • the light emitting element 18a is, for example, a semiconductor light emitting element such as a light emitting diode (LED).
  • the board 18b is, for example, a circuit board such as a printed circuit board, and is configured to control the light emitting element 18a mounted on the board 18b.
  • the board 18b is connected to a power source outside the vehicle lamp 10 via wiring connected thereto, and is supplied with power.
  • the light source 18 may be a light source of other types.
  • the light source 18 is supported by the lamp body 12.
  • the light source 18 may be attached to the light guide holding member 30 similarly to the light guide 22 and supported by the lamp body 12 via the light guide holding member 30.
  • the light guide 22 is a rod-shaped light guide extending in the longitudinal direction of the vehicle lamp 10, and includes a rod-shaped light guide 24 and a plate-shaped light guide 26.
  • the light guide 22 is made of a suitable transparent material such as a transparent synthetic resin material or glass.
  • the light guide 22 is, for example, colorless and transparent, but may be colored and transparent. If desired, the light guide 22 may contain particulate light diffusing material.
  • the light guide 22 can be manufactured using an appropriate known molding method such as injection molding.
  • the rod-shaped light guide section 24 is configured to receive light from the light source 18 and emit it from the side. More specifically, as shown in FIG. 3, the rod-shaped light guide 24 has both end surfaces into which light enters, and the light source 18 is disposed opposite each of these end surfaces. As shown in FIG. 2, the side surface connecting the two end surfaces of the rod-shaped light guide section 24 has an optical step 27 on its rear surface (the part of the side surface of the rod-shaped light guide section 24 facing the lamp body 12 side). You may.
  • the optical step 27 reflects the light guided inside the bar-shaped light guide 24 and directs it from the front surface (the part of the side surface of the bar-shaped light guide 24 facing the light-transmitting cover 14 side) toward the light-transmitting cover 14. It has an uneven shape formed along the longitudinal direction of the bar-shaped light guide 24 so as to emit light, and a known structure can be appropriately adopted.
  • Both end surfaces of the rod-shaped light guide 24 are located at both ends of the lamp chamber 16 along with the corresponding light sources 18, and the light guide 22 extends over almost the entire length of the vehicle lamp 10.
  • the rod-shaped light guide portion 24 extends linearly in the longitudinal direction, but may be at least partially curved or bent as necessary.
  • the rod-shaped light guide portion 24 may be gently curved as a whole.
  • the end of the rod-shaped light guide 24 may be curved so that the end surface of the rod-shaped light guide 24 faces the light source 18.
  • a cross section perpendicular to the longitudinal direction of the rod-shaped light guide 24 typically has a circular shape, as shown in the figure.
  • the plate-shaped light guide 26 is connected to the side surface of the rod-shaped light guide 24 and extends in the longitudinal direction of the rod-shaped light guide 24.
  • the plate-shaped light guide 26 is integrally molded with the rod-shaped light guide 24 and extends from the bar-shaped light guide 24 in a so-called flange shape.
  • the plate-shaped light guide section 26 has a shape that is elongated in the longitudinal direction, although not as long as the rod-shaped light guide section 24 .
  • the length Lb of the plate-shaped light guide 26 along the longitudinal direction of the bar-shaped light guide 24 is, for example, within the range of 1/2 to 1/10 of the length La of the bar-shaped light guide 24 in the longitudinal direction. Good too.
  • the plate-shaped light guide 26 is connected to the lower side of the rod-shaped light guide 24 at the center of the rod-shaped light guide 24 in the longitudinal direction.
  • the plate-shaped light guide section 26 is a flat plate having a rectangular shape when viewed from the front, and extends downward from a connecting portion with the rod-shaped light guide section 24 .
  • the width (length Lb in the longitudinal direction) of the plate-shaped light guide 26 is larger than the height H (vertical width) of the plate-shaped light guide 26 .
  • the thickness of the plate-shaped light guide section 26 is smaller than the diameter of the rod-shaped light guide section 24 .
  • the plate-shaped light guide section 26 may be provided at a position slightly shifted from the longitudinal center of the rod-shaped light guide section 24 to the left and right.
  • the front view shape of the plate light guide 26 is an inverted trapezoid (a trapezoid whose lower side on the opposite side is shorter than the upper side of the plate light guide 26 connected to the rod light guide 24) or an inverted triangular shape. Other shapes may also be used.
  • the emblem part 20 is formed on the plate-shaped light guide part 26 and is configured to emit light by light guided from the rod-shaped light guide part 24 to the plate-shaped light guide part 26.
  • the emblem portion 20 is formed in a region surrounded by a broken line.
  • the emblem included in the emblem section 20 is typically a symbol mark indicating the manufacturer or model of the vehicle.
  • the emblem may be such a symbol, a logo, or a combination thereof.
  • the emblem section 20 has a logo mark "BOLD".
  • the emblem section 20 may include an optical step 28 formed in a shape that resembles a design representing the emblem on the back surface of the plate-shaped light guide section 26 (the surface facing the lamp body 12 side).
  • the optical step 28 directs the light guided within the plate-shaped light guide 26 toward its front surface (the surface facing the light-transmitting cover 14 side) from the plate-shaped light guide 26. It has a concavo-convex shape such as a large number of dot-like recesses and grains for emitting light to the light-transmitting cover 14, and a known configuration can be appropriately adopted.
  • the light guide holding member 30 is disposed between the light guide 22 and the lamp body 12 and is supported by the lamp body 12.
  • the light guide holding member 30 has an elongated shape that extends in the longitudinal direction of the vehicle lamp 10, and is disposed behind the light guide 22 over almost the entire length of the light guide 22.
  • the light guide holding member 30 can also be said to be a back member that is provided behind the emblem section 20 and has a surface facing the emblem section 20.
  • the light guide 22 is assembled to the light guide holding member 30, so that the light guide holding member 30 holds the light guide 22.
  • the light guide holding member 30 is fixed to the lamp body 12 by suitable fixing means such as screws.
  • the light guide holding member 30 may be a reflector that reflects light leaking backward from the light guide 22 and the emblem portion 20 toward the front.
  • the light guide holding member 30 may be a white member made of a synthetic resin material.
  • the light guide holding member 30 may include a main body made of a synthetic resin material and a metal layer (for example, an aluminum vapor deposited layer) covering the main body.
  • the inner lens 32 has an elongated shape that extends in the longitudinal direction of the vehicle lamp 10, and is disposed between the light guide 22 and the light-transmitting cover 14.
  • the inner lens 32 is arranged in front of the rod-shaped light guide 24 over substantially the entire length of the rod-shaped light guide 24 at the upper part of the lamp chamber 16 .
  • the inner lens 32 is an optical member for diffusing the light emitted from the rod-shaped light guide portion 24 to the light-transmitting cover 14, and is made of a suitable light-transmitting material such as a synthetic resin material having light-transmitting properties or glass.
  • the inner lens 32 may have an uneven shape on its surface to diffuse light. Alternatively, the inner lens 32 may contain a light diffusing material in addition to or in place of the uneven shape that diffuses light.
  • the inner lens 32 may be omitted.
  • the inner lens 32 may also be arranged between the plate-shaped light guide section 26 (ie, the emblem section 20) and the light-transmitting cover 14.
  • the light guide 22 may have a bent portion 29 at the connection portion between the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26.
  • the bent portion 29 is bent such that the rod-shaped light guide portion 24 is positioned rearward with respect to the plate-shaped light guide portion 26 when the light guide body 22 is held by the light guide holding member 30 .
  • the rod-shaped light guide 24 can be placed relatively far from the inner lens 32 and the light-transmitting cover 14, which can help diffuse the light emitted from the rod-shaped light guide 24.
  • the plate-shaped light guide section 26 and the emblem section 20 are located in front of the rod-shaped light guide section 24 and can be arranged close to the light-transmitting cover 14 . This can help make the emblem formed on the emblem portion 20 look more clearly.
  • the extension member 34 is arranged between the emblem part 20 and the transparent cover 14.
  • the extension member 34 is provided to cover and hide the outer peripheral portion of the emblem portion 20 (that is, the portion of the emblem portion 20 other than the emblem) so that it is not visible from outside the vehicle.
  • the extension member 34 is made of an appropriate material such as a general-purpose resin material, and may be made of black or another color, for example.
  • the light L1 emitted by the light source 18 enters the rod-shaped light guide section 24 of the light guide body 22 from the end surface of the rod-shaped light guide section 24.
  • the incident light is guided while being reflected within the rod-shaped light guide 24, and heads toward the connecting portion between the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26, which is located at the longitudinal center of the rod-shaped light guide 24.
  • a part of the light guided within the rod-shaped light guide 24 is internally reflected by the optical step 27 of the rod-shaped light guide 24 and is emitted toward the inner lens 32 .
  • this emitted light L2 is emitted from the light-transmitting cover 14 to the outside of the vehicle lamp 10 through the inner lens 32. In this way, the vehicle lamp 10 can emit light as a clearance lamp.
  • the remaining light guided within the rod-shaped light guide 24 enters the plate-shaped light guide 26 from the connecting portion between the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26.
  • the light guided while being reflected within the plate-shaped light guide 26 is internally reflected by the optical step 28 of the emblem part 20 (light L3 shown in FIG. 2), and is transmitted from the plate-shaped light guide 26 to the transparent cover 14. It is emitted towards.
  • This emitted light L4 can be visually recognized from outside the vehicle as an emblem shaped by the optical step 28.
  • the emblem section 20 can express an emblem by emitting light.
  • a luminous logo mark "BOLD" can be seen.
  • the vehicle lamp 10 according to the embodiment can illuminate both the clearance lamp and the emblem using the common light source 18.
  • the clearance lamp and the luminous emblem are configured as separate devices with separate light sources, the total number of parts is reduced, making it possible to achieve lower costs.
  • FIG. 4 is a front view schematically showing a light guide 22 according to a modification.
  • the light guide 22 has an interface 40 that reflects light at a connecting portion 38 between the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26.
  • the interface 40 extends along the longitudinal direction of the rod-shaped light guide 24 at the connecting portion 38 between the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26 .
  • the interface 40 is provided only in a portion of the connecting portion 38 in the longitudinal direction, in other words, it is provided discontinuously in the connecting portion 38 along the longitudinal direction.
  • the interface 40 may be provided over, for example, 50% to 90% of the total length of the connecting portion 38 in the longitudinal direction.
  • the interface 40 is not provided in the remaining portion of the connecting portion 38.
  • the remaining portion of the connection portion 38 without the interface 40 serves as a so-called window that allows light to be guided from the rod-shaped light guide portion 24 to the plate-shaped light guide portion 26 .
  • At least one such light-transmitting window 42 is provided in the connecting portion 38 .
  • light transmitting windows 42 are provided at three locations at both longitudinal ends of the connecting portion 38 and at the center.
  • the interface 40 is the surface of the elongated hole 44 formed in the connecting portion 38.
  • the elongated hole 44 is an elongated opening that is formed in the thickness direction of the plate-shaped light guide portion 26 through the connecting portion 38 and extends in the longitudinal direction. At least one elongated hole 44 may be provided to form the interface 40, and in FIG. 4, two elongated holes 44 are provided as an example.
  • the junction between the rod-shaped light guide section 24 and the plate-shaped light guide section 26, in which the elongated hole 44 is not formed, serves as the above-mentioned light transmission window 42.
  • the light reflective interface 40 and the light transmitting window 42 can be provided with a simple configuration in which the elongated hole 44 is provided in the connecting portion 38 between the bar-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26. can.
  • the light transmission window 42 also serves to maintain the strength of the connecting portion 38.
  • the configuration shown in FIG. 3 is expected to allow a large amount of light to enter the plate light guide 26 from the rod light guide 24, thereby brightly illuminating the emblem 20.
  • the light guided to the longitudinal center portion 25 of the rod-shaped light guide 24 decreases, the longitudinal center portion 25 becomes darker than both sides thereof, and the uniformity of light emission from the rod-shaped light guide 24 decreases. There are concerns that this could happen.
  • a part of the light that enters the rod-shaped light guide section 24 from the light source 18 and goes from the rod-shaped light guide section 24 toward the plate-shaped light guide section 26 is reflected at the interface 40. can do.
  • the reflected light L5 heads toward the longitudinal center portion 25 of the rod-shaped light guide portion 24. In this way, by suppressing light leakage from the rod-shaped light guide 24 to the plate-shaped light guide 26 and maintaining the light amount of the rod-shaped light guide 24, the rod-shaped light guide 24 and the plate-shaped light guide 26 are The uniformity of light emission of the rod-shaped light guide section 24 at the connecting portion 38 can be improved.
  • a part of the light that enters the rod-shaped light guide 24 from the light source 18 is not reflected at the interface 40 but is guided from the rod-shaped light guide 24 to the plate-shaped light guide 26 through the light transmission window 42. Ru.
  • the light L6 guided by the plate-shaped light guide section 26 can cause the emblem section 20 to emit light.
  • the shape of the hole forming the interface 40 is not limited to a linear opening like the elongated hole 44, but can take various other shapes, such as an inverted triangular shape, for example.
  • the interface 40 may be the surface of an opening such as a large number of circular holes formed in the connecting portion 38 and arranged along the longitudinal direction of the rod-shaped light guide 24.
  • the interface 40 may be formed by forming the rod-shaped light guide section 24 and the plate-shaped light guide section 26 from materials with different refractive indexes.
  • the light guide 22 may be manufactured by known two-color molding.
  • FIG. 5(a) is a front view schematically showing the emblem portion 20 according to a modification
  • FIG. 5(b) is a diagram schematically showing a cross section taken along line BB in FIG. 5(a).
  • the light guide 22 includes a rod-shaped light guide section 24 and a plate-shaped light guide section 26, and the emblem section 20 has a plate-like shape that resembles a design representing an emblem ("BOLD" in this example). It is formed on the back surface of the light guide section 26.
  • a back member having a surface facing the emblem section 20 for example, a light guide holding member 30 is provided.
  • the light guide holding member 30 may be a reflector.
  • the light guide holding member 30 includes a design emphasis area 50 matching the design shape of the emblem part 20 on the surface facing the emblem part 20.
  • the design emphasis area 50 includes a convex portion 51 formed on the light guide holding member 30 in accordance with the design shape of the emblem portion 20 and a metal region 52 covering the convex portion 51. Therefore, when the emblem portion 20 has a design of "BOLD", the convex portion 51 is similarly formed in the shape of "BOLD".
  • the metal region 52 may be, for example, an aluminum deposited layer or any other suitable metal layer.
  • FIGS. 6(a) and 6(b) are diagrams schematically showing other examples of the design emphasis area 50 according to the embodiment.
  • the design emphasis area 50 covers the recess 53 formed in the back member (for example, the light guide holding member 30) according to the design shape of the emblem part 20, and the recess 53. It may also have a metal region 52. Even in this case, the design of the emblem section 20 can be emphasized and the presence of the emblem section 20 can be increased even when no light is emitted.
  • the metal region 52 covering the convex portion 51 and the concave portion 53 may be omitted, and the design emphasis region 50 may have only the convex portion 51 (or the concave portion 53).
  • the design emphasis region 50 may include a metal region 52 formed on the back member (for example, the light guide holding member 30) in accordance with the design shape of the emblem portion 20.
  • the metal region 52 may be formed on the flat surface of the back member facing the emblem section 20 so as to model a design representing an emblem ("BOLD" in this example). Even in this case, the design of the emblem section 20 can be emphasized and the presence of the emblem section 20 can be increased even when no light is emitted.
  • a light source that illuminates the emblem portion 20 may be provided in place of or together with the metal region 52 in the above-described design emphasis region 50.
  • the light source may be, for example, an LED.
  • an opening may be formed in the metal region 52, and the light source may be placed in this opening.
  • the emblem section 20 emits light only by the light that enters the end face of the rod-shaped light guide section 24 from the light source 18 and is guided from the rod-shaped light guide section 24 to the plate-shaped light guide section 26; Embodiments of the present invention are not limited to this example.
  • an additional light source 18 may be placed near the emblem 20 to illuminate the emblem 20 .
  • the additional light source 18 may be placed opposite the side or back side of the emblem section 20.
  • the vehicle lamp 10 is a center lamp disposed at the center of the front of the vehicle and functions as a clearance lamp.
  • the vehicle lamp 10 according to the embodiment may be a vehicular lamp placed in another part of the vehicle and having other functions.
  • the vehicle lamp 10 according to the embodiment may be a center lamp disposed at the center of the rear of the vehicle, or may be configured to function as a tail lamp.
  • the vehicular lamp 10 according to the embodiment may be applied to other vehicular lamps such as stop lamps and daytime running lamps.
  • the vehicle lamp 10 may be an accessory lamp installed in a vehicle for decoration, or a lamp for informing the surroundings of the vehicle (pedestrians, other vehicles, etc.) of information related to driving support or automatic driving. It may also be applied to communication lamps that emit light.
  • the present invention can be used in a vehicle lamp, for example, a vehicle lamp used in a vehicle such as an automobile.
  • Vehicle lamp 18 Light source, 20 Emblem part, 22 Light guide, 24 Rod-shaped light guide, 26 Plate-shaped light guide, 38 Connecting part, 40 Interface, 50 Design emphasis area, 51 Convex part, 5 2 Metal area, 53 Recess.

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Abstract

車両用灯具（１０）は、光源（１８）と、光源（１８）から光を受けて側面から出射する棒状導光部（２４）と、棒状導光部（２４）の側面に接続され、棒状導光部（２４）の長手方向に延在する板状導光部（２６）とを備える導光体（２２）と、板状導光部（２６）に形成され、棒状導光部（２４）から板状導光部（２６）に導光される光によって発光するエンブレム部（２０）と、を備える。導光体（２２）は、棒状導光部（２４）と板状導光部（２６）との接続部分に、光を反射する界面を有してもよい。

Description

車両用灯具
　本発明は、車両用灯具、例えば自動車などの車両に用いられる車両用灯具に関する。
　従来、平板導光体の側面に対向してＬＥＤ光源を配置し、ＬＥＤ光源近傍でこの導光体の裏面部分に向かう光を遮断する光遮断面を設けることにより、導光体の意匠面全体にわたってより均一に光らせるようにした自動車の車内用照明装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００２－２７９８１７号公報
　ところで、車両の見映えを良くするために、発光するエンブレムが車両（たとえばフロントグリル部など）に取り付けられることが、しばしばある。この場合、既存品では、専用の光源をもつエンブレム照明装置として設計されることが一般的である。エンブレム照明装置の近くには、たとえばセンターランプなど、他の車両用灯具が配置されうるが、エンブレム照明装置とこの車両用灯具は別々の装置として個別に設計される。そのため、光源やその制御回路など、発光のために必要となる構成部品が、エンブレム照明装置と近接の車両用灯具それぞれに搭載されることとなる。これは、全体として高コストを招きうる。
　本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、そのある態様の例示的な目的のひとつは、車両用灯具と発光エンブレムを一体化することにある。
　上記課題を解決するために、本発明のある態様の車両用灯具は、光源と、光源から光を受けて側面から出射する棒状導光部と、棒状導光部の側面に接続され、棒状導光部の長手方向に延在する板状導光部とを備える導光体と、板状導光部に形成され、棒状導光部から板状導光部に導光される光によって発光するエンブレム部と、を備える。
　この態様によると、棒状導光部から板状導光部に導光される光をエンブレム部の発光に利用するとともに、棒状導光部の側面からの出射光を車両用灯具の本来の灯具機能の提供に利用できる。これらの出射光は、共通の光源からもたらされる。このようにして、車両用灯具にエンブレム部を一体化することができる。それにより、車両用灯具とエンブレム部をそれぞれ別々の光源をもつ別々の装置として構成する既存設計に比べて、トータルでの部品点数が削減され、低コスト化を達成することが可能となる。
　導光体は、棒状導光部と板状導光部との接続部分に、光を反射する界面を有してもよい。このようにすれば、棒状導光部から板状導光部に向かう光の一部をこの界面で反射し、棒状導光部に戻すことができる。板状導光部への漏光を抑制し、棒状導光部の光量を維持することにより、棒状導光部と板状導光部との接続部分における棒状導光部の発光均一性を向上することができる。
　界面は、接続部分に形成された穴の表面であってもよい。このようにすれば、棒状導光部と板状導光部との接続部分に穴を設けるという簡単な構成で、光を反射する界面を設けることができる。
　車両用灯具は、エンブレム部の背後に設けられ、エンブレム部に対向する表面を有する背後部材をさらに備えてもよい。背後部材は、エンブレム部に対向する表面に、エンブレム部の意匠形状に合わせた意匠強調領域を備えてもよい。このようにすれば、意匠強調領域によって非発光時にもエンブレム部の存在感を高めることができる。これは、発光エンブレムの非点灯時における見映えの向上につながりうる。
　意匠強調領域は、エンブレム部の意匠形状に合わせた凸部、凹部、または金属領域を有してもよい。このようにすれば、エンブレム部の意匠を強調することができる。
　本発明によれば、車両用灯具と発光エンブレムを一体化することができる。
実施の形態に係る車両用灯具が車両に取り付けられた状態を示す概略図である。 図１に示す車両用灯具のＡ－Ａ線断面を概略的に示す図である。 図１に示す車両用灯具の内部構成要素を概略的に示す正面図である。 変形例に係る車両用灯具の内部構成要素を概略的に示す正面図である。 図５（ａ）は、変形例に係るエンブレム部を概略的に示す正面図であり、図５（ｂ）は、図５（ａ）のＢ－Ｂ線断面を概略的に示す図である。 図６（ａ）および図６（ｂ）は、実施の形態に係る意匠強調領域の他の例を概略的に示す図である。
　以下、本発明を好適な実施の形態をもとに図面を参照しながら説明する。実施の形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、各図に示す各部の縮尺や形状は、説明を容易にするために便宜的に設定されており、特に言及がない限り限定的に解釈されるものではない。また、本明細書または請求項中に用いられる「第１」、「第２」等の用語は、いかなる順序や重要度を表すものでもなく、ある構成と他の構成とを区別するためのものである。また、各図面において実施の形態を説明する上で重要ではない部材の一部は省略して表示する。
　図１は、実施の形態に係る車両用灯具１０が車両に取り付けられた状態を示す概略図である。図２は、図１に示す車両用灯具１０のＡ－Ａ線断面を概略的に示す図であり、車両用灯具の長手方向中央での鉛直断面が概略的に示される。図３は、図１に示す車両用灯具１０の内部構成要素を概略的に示す正面図である。
　車両用灯具１０は、車両の車幅方向中央に搭載され、灯具の長手方向に沿って細長く延びた長尺の形状をもつ。図１に示されるように、灯具の長手方向は、車両に搭載された状態では車幅方向に相当する。車両用灯具１０は、車両に搭載されたとき、車幅方向の例えば少なくとも半分、またはほぼ全体にわたって延びていてもよい。
　車両前部の左右には一対のヘッドランプ１１も搭載される。車両用灯具１０は、左端で左のヘッドランプ１１と隣接し右端で右のヘッドランプ１１と隣接するようにして、これら２つのヘッドランプ１１の間に配置されている。このようにして、車両用灯具１０とヘッドランプ１１は、車幅方向に直線状に配列されている。
　この実施の形態では、車両用灯具１０は、車両前部の中央に配置されるセンターランプであり、クリアランスランプとして機能するように構成される。一例として、車両用灯具１０は、クリアランスランプとして、灯具の長手方向（つまり車幅方向）に一文字の発光意匠１０ａを呈する。なお、ヘッドランプ１１にもクリアランスランプが組み込まれていてもよく、車両用灯具１０の一文字の発光意匠１０ａは、ヘッドランプ１１のクリアランスランプと連続して見えるひとまとまりの発光意匠を提供してもよい。
　詳細は後述するが、車両用灯具１０は、エンブレム部２０を有し、クリアランスランプとエンブレム部２０が共通の光源によって点灯される。
　車両用灯具１０は、図２に示されるように、ランプボディ１２と透光カバー１４を備える。ランプボディ１２と透光カバー１４はともに、車両用灯具１０の長手方向に延在する細長形状を有する。透光カバー１４は、ランプボディ１２と組み合わされて灯室１６を形成する。透光カバー１４は、ランプボディ１２の前面開口を覆うようにランプボディ１２に取り付けられている。通例、ランプボディ１２は、例えば汎用樹脂材料など適宜の材料で形成され、透光カバー１４は、透光性をもつ合成樹脂材料またはガラスなど適宜の透光材料で形成されている。透光カバー１４は、アウターレンズとも称される。
　また、図２および図３に示されるように、車両用灯具１０は、光源１８、導光体２２、導光体保持部材３０、インナーレンズ３２、およびエクステンション部材３４を備え、これらの灯具構成部品は、灯室１６内に配置される。
　光源１８は、複数の発光素子１８ａと、発光素子１８ａを実装した基板１８ｂとを備える。発光素子１８ａは、例えば発光ダイオード（ＬＥＤ）などの半導体発光素子である。基板１８ｂは、例えばプリント基板などの回路基板であり、基板１８ｂ上に実装された発光素子１８ａを制御するように構成される。基板１８ｂは、これに接続される配線を介して車両用灯具１０外の電源と接続され、給電される。なお、光源１８は、その他の形式の光源であってもよい。
　光源１８は、ランプボディ１２に支持される。光源１８は、導光体２２と同様に導光体保持部材３０に取り付けられ、導光体保持部材３０を介してランプボディ１２に支持されてもよい。
　導光体２２は、車両用灯具１０の長手方向に延在する棒状の導光体であり、棒状導光部２４と板状導光部２６を備える。導光体２２は、透光性をもつ合成樹脂材料またはガラスなど適宜の透光材料で形成されている。導光体２２は、例えば無色透明であるが、有色の透明であってもよい。必要とされる場合には、導光体２２は、粒子状の光拡散材を含有してもよい。導光体２２は、射出成形など適宜の公知の成形方法を用いて製造されうる。
　棒状導光部２４は、光源１８から光を受けて、側面から出射するように構成される。より具体的には、図３に示されるように、棒状導光部２４は、光が入射する両端面を有し、これら端面それぞれに対向して光源１８が配置されている。棒状導光部２４の２つの端面を接続する側面には、図２に示されるように、その後面（棒状導光部２４の側面のうちランプボディ１２側を向く部位）に光学ステップ２７を有してもよい。光学ステップ２７は、棒状導光部２４の内部を導光される光を反射して前面（棒状導光部２４の側面のうち透光カバー１４側を向く部位）から透光カバー１４に向けて出射するように、棒状導光部２４の長手方向に沿って形成される凹凸形状であり、公知の構成を適宜採用することができる。
　棒状導光部２４の両端面は対応する光源１８とともに灯室１６の両端部に位置しており、導光体２２は車両用灯具１０のほぼ全長にわたって延びている。図示の例では、棒状導光部２４は、長手方向に直線状に延在しているが、必要に応じて、少なくとも部分的に湾曲または屈曲していてもよい。たとえば、意匠上の理由から、棒状導光部２４は、全体的に緩やかに湾曲していてもよい。あるいは、光源１８の取付場所に応じて、棒状導光部２４の端面が光源１８と対向するように、棒状導光部２４の端部が湾曲していてもよい。棒状導光部２４の長手方向に垂直な断面は、典型的には図示されるように、円形状の形状である。
　板状導光部２６は、棒状導光部２４の側面に接続され、棒状導光部２４の長手方向に延在する。板状導光部２６は、棒状導光部２４と一体成形され、棒状導光部２４からいわばフランジ状に延びている。板状導光部２６は、棒状導光部２４ほどではないが、長手方向に細長く延びた形状をもつ。棒状導光部２４の長手方向に沿う板状導光部２６の長さＬｂは、たとえば、棒状導光部２４の長手方向の長さＬａの１／２から１／１０の範囲内にあってもよい。
　この例では、板状導光部２６は、棒状導光部２４の長手方向中央で、棒状導光部２４の側面の下側に接続されている。板状導光部２６は、正面視で矩形状の形状をもつ平板であり、棒状導光部２４との接続部分から下方に延びている。板状導光部２６の幅（長手方向の長さＬｂ）は、板状導光部２６の高さＨ（上下の幅）よりも大きい。板状導光部２６の厚さは、棒状導光部２４の径よりも小さい。
　なお、必要とされる場合には、板状導光部２６は、棒状導光部２４の長手方向中央から左右にいくらかずれた位置に設けられてもよい。また、板状導光部２６の正面視形状は、逆台形状（棒状導光部２４と接続される板状導光部２６の上辺よりも反対側の下辺が短い台形状）または逆三角形状など、他の形状であってもよい。
　エンブレム部２０は、板状導光部２６に形成され、棒状導光部２４から板状導光部２６に導光される光によって発光するように構成される。説明の便宜上、図３において、エンブレム部２０は、破線で囲まれる領域に形成される。エンブレム部２０が有するエンブレムは、典型的には、車両の製造業者または車種などを示すシンボルマークである。エンブレムは、そうしたシンボルマーク、ロゴマーク、またはその組み合わせであってもよい。この例では、図１および図３に示されるように、エンブレム部２０は、「ＢＯＬＤ」というロゴマークを有する。
　エンブレム部２０は、板状導光部２６の背面（ランプボディ１２側を向く面）に、エンブレムを表す意匠を象る形状で形成された光学ステップ２８を備えてもよい。光学ステップ２８は、図２に拡大して示されるように、板状導光部２６内を導光する光をその前面（透光カバー１４側を向く面）に向け板状導光部２６から透光カバー１４へと出射させるための多数のドット状凹部やシボなどの凹凸形状であり、公知の構成を適宜採用することができる。
　導光体保持部材３０は、導光体２２とランプボディ１２との間に配置され、ランプボディ１２に支持される。導光体保持部材３０は、車両用灯具１０の長手方向に沿って細長く延びた長尺の形状を有し、導光体２２のほぼ全長にわたって導光体２２の背後に配置される。導光体保持部材３０は、エンブレム部２０の背後に設けられ、エンブレム部２０に対向する表面を有する背後部材とも言える。導光体保持部材３０には導光体２２が組み付けられ、それにより導光体保持部材３０は導光体２２を保持する。導光体保持部材３０は、例えばねじ止めなど適宜の固定手段により、ランプボディ１２に固定される。
　導光体保持部材３０は、導光体２２およびエンブレム部２０から後方に漏れる光を前方に向けて反射するリフレクタであってもよい。この場合、導光体保持部材３０は、合成樹脂材料で形成された白色の部材であってもよい。あるいは、導光体保持部材３０は、合成樹脂材料で形成された本体と、本体を被覆する金属層（例えば、アルミニウム蒸着層）とを備えてもよい。
　インナーレンズ３２は、車両用灯具１０の長手方向に沿って細長く延びた長尺の形状を有し、導光体２２と透光カバー１４との間に配置される。この例では、インナーレンズ３２は、灯室１６の上部で、棒状導光部２４のほぼ全長にわたって棒状導光部２４の前方に配置される。インナーレンズ３２は、棒状導光部２４から透光カバー１４への出射光を拡散するための光学部材であり、透光性をもつ合成樹脂材料またはガラスなど適宜の透光材料で形成される。インナーレンズ３２は、表面に光を拡散するための凹凸形状を有してもよい。あるいは、インナーレンズ３２は、光を拡散する凹凸形状とともに、またはそれに代えて、光拡散材を含有してもよい。
　なお、インナーレンズ３２を設けることは必須ではなく、望まれる配光要件が満たされる場合には、インナーレンズ３２は、省略されてもよい。あるいは、インナーレンズ３２は、板状導光部２６（すなわちエンブレム部２０）と透光カバー１４の間にも配置されてもよい。
　図２に示されるように、導光体２２は、棒状導光部２４と板状導光部２６の接続部分に屈曲部２９を有してもよい。屈曲部２９は、導光体２２が導光体保持部材３０に保持された状態で、棒状導光部２４が板状導光部２６に対して後方に位置するように屈曲している。このようにすれば、棒状導光部２４をインナーレンズ３２および透光カバー１４から比較的離れて配置することができ、これは棒状導光部２４からの出射光の拡散に役立ちうる。一方、板状導光部２６およびエンブレム部２０は、棒状導光部２４に対して前側に位置し、透光カバー１４に近づけて配置することができる。これはエンブレム部２０に形成されたエンブレムをよりくっきりと見せることに役立ちうる。
　エクステンション部材３４は、エンブレム部２０と透光カバー１４との間に配置される。エクステンション部材３４は、エンブレム部２０の外周部（つまり、エンブレム部２０上のエンブレム以外の部分）が車外から視認されないように覆い隠すために設けられている。エクステンション部材３４は、例えば汎用樹脂材料など適宜の材料で形成され、例えば黒色またはその他の色で形成されてもよい。
　次に、以上の構成による車両用灯具１０の動作を述べる。まず、図３に示されるように、光源１８が発した光Ｌ１は、導光体２２の棒状導光部２４へと、棒状導光部２４の端面から入射する。入射光は、棒状導光部２４内で反射しながら導光され、棒状導光部２４の長手方向中央部にある棒状導光部２４と板状導光部２６の接続部分へと向かう。棒状導光部２４内で導光される光の一部は、棒状導光部２４の光学ステップ２７により内部反射され、インナーレンズ３２に向けて出射される。この出射光Ｌ２は、図２に示されるように、インナーレンズ３２を通じて、透光カバー１４から車両用灯具１０の外に出射される。このようにして、車両用灯具１０は、クリアランスランプとして発光することができる。
　一方、棒状導光部２４内で導光される残りの光は、棒状導光部２４と板状導光部２６の接続部分から板状導光部２６に進入する。板状導光部２６内で反射しながら導光される光は、エンブレム部２０の光学ステップ２８により内部反射され（図２に示される光Ｌ３）、板状導光部２６から透光カバー１４に向けて出射される。この出射光Ｌ４は、光学ステップ２８により象られたエンブレムとして車外から視認することができる。このようにして、エンブレム部２０は、発光によりエンブレムを表現することができる。この例では、図１に示されるように、発光するロゴマーク「ＢＯＬＤ」を見ることができる。
　したがって、実施の形態に係る車両用灯具１０は、クリアランスランプとエンブレムの両方を、共通の光源１８を用いて光らせることができる。クリアランスランプと発光エンブレムをそれぞれ別々の光源をもつ別々の装置として構成する既存設計に比べて、トータルでの部品点数が削減され、低コスト化を達成することが可能となる。
　図４は、変形例に係る導光体２２を概略的に示す正面図である。この変形例では、導光体２２は、棒状導光部２４と板状導光部２６との接続部分３８に、光を反射する界面４０を有する。界面４０は、棒状導光部２４と板状導光部２６との接続部分３８において、棒状導光部２４の長手方向に沿って延在する。界面４０は、接続部分３８において長手方向の一部分のみに、言い換えれば、接続部分３８において長手方向に沿って不連続に設けられている。界面４０は、接続部分３８の長手方向の全長の例えば５０％～９０％にわたり設けられてもよい。
　一方、接続部分３８の残部には、界面４０は設けられていない。界面４０の無い接続部分３８の残部は、棒状導光部２４から板状導光部２６への導光を許容するいわば窓となる。こうした光透過窓４２は、接続部分３８に少なくとも１つ設けられる。図示される例では、接続部分３８の長手方向両端部と中央部の３箇所に光透過窓４２が設けられている。
　この例では、界面４０は、接続部分３８に形成された長穴４４の表面である。図４に示されるように、長穴４４は、板状導光部２６の厚さ方向に接続部分３８を貫通して形成され、長手方向に延在する細長い開口部である。界面４０を形成するために少なくとも１つの長穴４４が設けられればよく、図４では、一例として、２つの長穴４４が設けられている。長穴４４が形成されていない棒状導光部２４と板状導光部２６の接合部が上述の光透過窓４２となっている。このようにして、棒状導光部２４と板状導光部２６との接続部分３８に長穴４４を設けるという簡単な構成で、光反射性の界面４０と光透過窓４２とを設けることができる。光透過窓４２は、接続部分３８の強度の保持にも役立っている。
　図３に示される構成では、棒状導光部２４から板状導光部２６へと多くの光を入射させ、エンブレム部２０を明るく照らし出すことができるものと期待される。その一方で、棒状導光部２４の長手方向中央部２５に導光される光が減り、長手方向中央部２５がその両側に比べて暗くなり、棒状導光部２４の発光の均一性が低下しうることが懸念される。
　これに対して、図４に示される構成によれば、光源１８から棒状導光部２４に入射して棒状導光部２４から板状導光部２６に向かう光の一部を界面４０で反射することができる。反射された光Ｌ５は、棒状導光部２４の長手方向中央部２５に向かう。このようにして、棒状導光部２４から板状導光部２６への漏光を抑制し、棒状導光部２４の光量を維持することにより、棒状導光部２４と板状導光部２６との接続部分３８における棒状導光部２４の発光均一性を向上することができる。
　また、光源１８から棒状導光部２４に入射した光の一部は、界面４０で反射されるのではなく、光透過窓４２を通じて棒状導光部２４から板状導光部２６に導光される。板状導光部２６に導光された光Ｌ６は、エンブレム部２０を発光させることができる。
　なお、界面４０を形成する穴の形状は、長穴４４のような直線状の開口部には限られず、例えば逆三角形状など他のさまざまな形状をとりうる。あるいは、界面４０は、接続部分３８に形成され棒状導光部２４の長手方向に沿って配列された多数の円孔などの開口部の表面であってもよい。
　また、界面４０は、棒状導光部２４と板状導光部２６を屈折率の異なる材料で形成することによって形成されてもよい。この場合、導光体２２は、公知の二色成形により製造されてもよい。
　図５（ａ）は、変形例に係るエンブレム部２０を概略的に示す正面図であり、図５（ｂ）は、図５（ａ）のＢ－Ｂ線断面を概略的に示す図である。上述のように、導光体２２は、棒状導光部２４と板状導光部２６を備え、エンブレム部２０は、エンブレム（この例では「ＢＯＬＤ」）を表す意匠を象るように板状導光部２６の背面に形成されている。エンブレム部２０の背後には、エンブレム部２０に対向する表面を有する背後部材、例えば導光体保持部材３０が設けられている。上述のように、導光体保持部材３０は、リフレクタであってもよい。
　図５（ａ）および図５（ｂ）に示されるように、導光体保持部材３０は、エンブレム部２０に対向する表面に、エンブレム部２０の意匠形状に合わせた意匠強調領域５０を備える。この例では、意匠強調領域５０は、エンブレム部２０の意匠形状に合わせて導光体保持部材３０に形成された凸部５１と、凸部５１を被覆する金属領域５２とを有する。よって、凸部５１は、エンブレム部２０が「ＢＯＬＤ」という意匠を有する場合、同様に「ＢＯＬＤ」という形状に形成されている。金属領域５２は、例えばアルミニウム蒸着層、またはその他適宜の金属層であってもよい。
　最近では、発光可能なエンブレムについて、その発光時だけでなく、非発光時にも、エンブレムの存在感を発揮させることが望まれる場合がある。しかしながら、図１から図４を参照して説明した実施の形態に例示されるように、エンブレム部２０が板状導光部２６の表面に刻まれている（たとえば、光学ステップ２８により形成される）にすぎない場合には、エンブレム部２０の非発光時の視認性は必ずしも良好ではない。これに対して、図５（ａ）および図５（ｂ）の例では、エンブレム部２０の意匠形状に合わせた意匠強調領域５０をエンブレム部２０の背後に設けることにより、非発光時にもエンブレム部２０の存在感を高めることができる。
　図６（ａ）および図６（ｂ）は、実施の形態に係る意匠強調領域５０の他の例を概略的に示す図である。図６（ａ）に示されるように、意匠強調領域５０は、エンブレム部２０の意匠形状に合わせて背後部材（たとえば導光体保持部材３０）に形成された凹部５３と、凹部５３を被覆する金属領域５２とを有してもよい。このようにしても、エンブレム部２０の意匠を強調し、非発光時にもエンブレム部２０の存在感を高めることができる。
　なお、凸部５１および凹部５３を被覆する金属領域５２は、省略されてもよく、意匠強調領域５０は、凸部５１（または凹部５３）のみを有してもよい。
　図６（ｂ）に示されるように、意匠強調領域５０は、エンブレム部２０の意匠形状に合わせて背後部材（たとえば導光体保持部材３０）に形成された金属領域５２を有してもよい。この場合、金属領域５２は、エンブレム（この例では「ＢＯＬＤ」）を表す意匠を象るように、エンブレム部２０と対向する背後部材の平坦面に形成されてもよい。このようにしても、エンブレム部２０の意匠を強調し、非発光時にもエンブレム部２０の存在感を高めることができる。
　なお、上述の意匠強調領域５０における金属領域５２に代えて、または金属領域５２とともに、エンブレム部２０を照らす光源（この光源は、光源１８とは別の光源である）が設けられてもよい。光源は、例えばＬＥＤであってもよい。金属領域５２とともに光源が設けられる場合、例えば、金属領域５２に開口部が形成され、この開口部に光源が配置されてもよい。
　本発明は、上述した実施の形態及び変形例に限定されるものではなく、実施の形態及び変形例を組み合わせたり、当業者の知識に基づいて各種の設計変更などのさらなる変形を加えることも可能であり、そのように組み合わせられ、もしくはさらなる変形が加えられた実施の形態や変形例も本発明の範囲に含まれる。上述した実施の形態や変形例、及び上述した実施の形態や変形例と以下の変形との組合せによって生じる新たな実施の形態は、組み合わされる実施の形態、変形例及びさらなる変形それぞれの効果をあわせもつ。
　上述の実施の形態では、エンブレム部２０は、光源１８から棒状導光部２４の端面に入射し、棒状導光部２４から板状導光部２６に導光される光のみによって発光するが、本発明の実施の形態は、この例には限られない。ある実施の形態では、棒状導光部２４の両端に設けられる光源１８に加えて、エンブレム部２０を光らせるための追加の光源１８がエンブレム部２０の近傍に配置されてもよい。たとえば、追加の光源１８は、エンブレム部２０の側面または背面に対向して配置されてもよい。
　上述の実施の形態では、車両用灯具１０が車両前部の中央に配置されるセンターランプであってクリアランスランプとして機能する場合を例として説明しているが、実施の形態に係る車両用灯具１０は車両の他の部位に配置され他の機能をもつ車両用灯具であってもよい。たとえば、実施の形態に係る車両用灯具１０は、車両後部の中央に配置されるセンターランプであってもよく、テールランプとして機能するように構成されてもよい。また、実施の形態に係る車両用灯具１０は、ストップランプ、デイタイムランニングランプなど、その他の車両用灯具に適用されてもよい。あるいは、実施の形態に係る車両用灯具１０は、装飾用に車両に設置されるアクセサリランプや、運転支援または自動運転に関連する情報を車両の周囲（歩行者、他の車両など）に知らせるために光を発するコミュニケーションランプに適用されてもよい。
　実施の形態にもとづき、具体的な語句を用いて本発明を説明したが、実施の形態は、本発明の原理、応用の一側面を示しているにすぎず、実施の形態には、請求の範囲に規定された本発明の思想を逸脱しない範囲において、多くの変形例や配置の変更が認められる。
　本発明は、車両用灯具、例えば自動車などの車両に用いられる車両用灯具に利用できる。
　１０　車両用灯具、　１８　光源、　２０　エンブレム部、　２２　導光体、　２４　棒状導光部、　２６　板状導光部、　３８　接続部分、　４０　界面、　５０　意匠強調領域、　５１　凸部、　５２　金属領域、　５３　凹部。

Claims (5)

  1. 　光源と、
    　前記光源から光を受けて側面から出射する棒状導光部と、前記棒状導光部の前記側面に接続され、前記棒状導光部の長手方向に延在する板状導光部とを備える導光体と、
    　前記板状導光部に形成され、前記棒状導光部から前記板状導光部に導光される光によって発光するエンブレム部と、を備えることを特徴とする車両用灯具。
  2. 　前記導光体は、前記棒状導光部と前記板状導光部との接続部分に、光を反射する界面を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  3. 　前記界面は、前記接続部分に形成された穴の表面であることを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具。
  4. 　前記エンブレム部の背後に設けられ、前記エンブレム部に対向する表面を有する背後部材をさらに備え、
    　前記背後部材は、前記エンブレム部に対向する前記表面に、前記エンブレム部の意匠形状に合わせた意匠強調領域を備えることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の車両用灯具。
  5. 　前記意匠強調領域は、前記エンブレム部の意匠形状に合わせた凸部、凹部、または金属領域を有することを特徴とする請求項４に記載の車両用灯具。
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