KR20120014085A

KR20120014085A - 대리운전 서비스 중개 방법 및 시스템과, 이에 적합한 모바일 기기

Info

Publication number: KR20120014085A
Application number: KR1020100076041A
Authority: KR
Inventors: 고영모
Original assignee: 주식회사 에스엠텍
Priority date: 2010-08-06
Filing date: 2010-08-06
Publication date: 2012-02-16

Abstract

콜센터 운영을 위한 고정비 부담을 감소시켜서 서비스 제공업체, 대리운전 기사 또는 고객의 경제적 이익을 극대화시킬 수 있으며, 배차의 신속성을 도모할 수 있고, 고객의 대기시간을 최소화할 수 있으며, 시스템 부하를 최소화할 수 있는 대리운전 서비스 중개 방법 및 시스템과, 이에 적합한 모바일 단말기.
본 발명의 대리운전 중개 방법은 개방형 네트웍에 접속되는 서버 시스템에서 수행될 수 있다. 서버 시스템은 출근상태에 있는 다수의 대리운전 기사들의 위치정보를 네트웍을 통해 받아들여 저장장치에 저장해둔다. 그리고, 서버 시스템은 고객 단말기로부터 위치정보와 대리운전 서비스 신청을 받아들이면, 상기 다수의 대리운전 기사들 중에서 상기 고객 단말기의 인근에 있는 복수의 대리운전 기사들을 선정하고, 선정된 대리기사의 정보를 상기 고객 단말기에 제공한 후, 상기 고객 단말기로부터 기사 선택 정보를 받아들인다. 이어서, 서버 시스템은 상기 기사 선택 정보에 상응하는 기사 단말기에 서비스 요구신호를 전송한 다음, 상기 기사 단말기로부터의 수락신호가 수신되면 상기 기사 단말기의 보유자를 대리운전 기사로 결정하고, 상기 고객 단말기에 통보하게 된다.

Description

대리운전 서비스 중개 방법 및 시스템과, 이에 적합한 모바일 기기{Method and System for Liaising Replacement Driving Service and Mobile Devices Suitable for the Same}

본 발명은 클라이언트-서버 시스템에 관한 것으로서, 특히, 클라이언트와 서버가 무선네트웍 및 인터넷을 경유하여 접속되는 시스템에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 이와 같은 클라이언트-서버 시스템에 사용하기에 적합한 클라이언트 서브시스템에 관한 것이다.

대리운전 서비스는 음주나 기타 사정으로 인하여 운전이 불가능한 운전자를 대신해서 차량을 운전해주는 서비스를 말한다. 종래의 대리운전 서비스 제공 과정을 살펴보면, 고객이 서비스 제공업체의 콜센터에 전화하여 자신의 위치와 목적지를 알려주고 대리운전을 요청하면, 서비스 제공업체는 각 지역에 흩어져 있는 대리운전 기사들의 단말기에 서비스 요청 내용을 전송하고, 고객의 소재지 근처에서 대기 중인 대리운전 기사가 PDA 단말기를 이용하여 해당 서비스 요청에 대해 배차신청을 함으로써 대리운전 기사가 선정된다. 그리고 대리운전 기사는 고객과 2~3회 통화하여 구체적인 위치를 확인한 후 고객을 만나서 서비스를 제공하게 된다.

특히, 최근에는 서비스 요청 및 배차에 대한 데이터 트래픽 처리가 인터넷에 접속된 관제서버에 의해 이루어지고 있으며, 상기 관제서버는 대리운전 기사용 PDA 프로그램과 콜센터용 프로그램을 개발하는 프로그램 제작업체에 의해 운영되는 것이 통례이다. 그리고, 서비스 제공업체들의 지역과 프로그램 종류에 따라 다수의 서비스 제공업체들이 연합을 이루어 서비스 요청 접수와 배차를 진행하고 있다. 이와 같은 서버 시스템의 예들이 공개특허 2010-10430호(발명의 명칭: GPS 위치정보 및 자바 VM 기능을 이용한 대리운전, 퀵서비스용 무선통신망 중개 시스템 및 중개 방법) 및 공개특허 2010-15021호(발명의 명칭: 대리운전 서비스 시스템 및 그 방법)에 기재되어 있다.

이와 같은 종래의 대리운전 서비스 제공 방식에 따르면, 서비스 제공업체가 접수한 서비스 요청 정보는 서버를 통해서 대리운전 연합에 속한 모든 대리운전 기사의 PDA에 전송되고, 대리운전 기사들이 선착순으로 배차신청을 하기 때문에, 서비스 요청 건수가 낮은 시간대에 또는 이동거리가 먼 서비스 요청에 대해서는 경쟁적으로 배차신청이 이루어져서, 서비스 요청자의 위치로부터 먼 곳에 있는 대리운전 기사에게 배차가 되어 고객으로 하여금 오랜 시간을 기다리게 할 수 있게 되는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 부분적으로 해결하기 위하여, 상기 공개특허 2010-10430호(발명의 명칭: GPS 위치정보 및 자바 VM 기능을 이용한 대리운전, 퀵서비스용 무선통신망 중개 시스템 및 중개 방법)는 대리운전 기사들에게 GPS 신호 수신기능 및 자바 VM이 탑재된 단말기를 지급하고, 이러한 단말기를 통하여 대리운전 기사의 출근 여부를 확인하고 서비스 이용자로부터 근접 위치에 있는 기사에게 배차가 이루어지도록 하는 시스템이 기재되어 있다. 그렇지만, 이 시스템에 있어서도, 각 서비스 요청에 대한 배차는 근접 위치에 있는 대리운전 기사들의 신청에 따라 선착순으로 이루어지기 때문에, 최적의 기사에게 배차가 이루어진다고 기대하기가 어려울 수 있다.

또한, 종래의 대리운전 서비스 제공 방식에 따르면, 고객이 서비스를 요청할 때마다 콜센터와 대리운전 기사에게 자신의 위치 정보를 여러번 설명해주어야만 하고, 이와 같은 설명에도 불구하고 대리운전 기사가 고객이 위치한 지역의 지리를 잘 알지 못하는 경우에는 위치 설명을 반복하여야 하는 불편함이 있다. 이를 감안하여, 상기 공개특허 2010-15021호(발명의 명칭: 대리운전 서비스 시스템 및 그 방법) 및 공개특허 2009-53463호(발명의 명칭: 네비게이션 장치, 대리운전 자동화 시스템 및 대리운전자동화 서비스 제공 방법)는 서비스 이용자가 차량에 설치된 네비게이션 장치를 사용하여 위치정보를 포함한 서비스 요청을 송신하는 시스템이 기재되어 있다. 그렇지만, 대리운전 이용자가 대리운전 서비스를 요청할 때에는 차량의 네비게이션 장치가 꺼져있는 상태에서 차량으로부터 이탈하여 있는 경우가 대부분이기 때문에, 이들 문헌에 기재된 방식에 의한 서비스 요청은 현실적이라 할 수가 없다.

고객이나 대리운전 기사들의 위치 파악에 관한 위와 같은 문제점 이외에 보다 근본적인 문제로서, 종래의 대리운전 서비스 제공 방법은 서비스 요청이 콜센터와의 전화통화를 기반으로 이루어지기 때문에, 서비스 제공업체는 콜센터 운영을 위하여 많은 고정비를 지출하게 되고 전화 폭주에 따른 경제적 손실도 빈번하게 발생된다. 이에 따라 서비스 제공업체는 고객이 지불하는 서비스 요금의 20~30%를 사납금으로 징수하게 된다. 이처럼 높은 사납금은 대리운전 기사의 수익성을 저하시키고 직무만족도를 떨어뜨려, 대리운전 기사의 전문성을 기대하기 어렵게 하는 요인으로 작용한다.

한편, 고객 입장에서는, 위와 같이 서비스를 이용할 때마다 콜센터와 대리운전 기사에게 자신의 위치를 반복해서 설명해주어야 할 뿐만 아니라, 자신에게 배차되는 대리운전 기사의 신뢰성에 확신을 가질 수 없고, 특히 여성 이용자의 경우 쉽사리 대리운전 서비스를 이용하기 어렵게 된다. 또한, 서비스 수요가 높은 시간대에 서비스 요청을 하거나, 근거리 이동시나 수요가 낮은 지역으로 이동하고자 하는 경우에는 배차신청이 지연되어 서비스 이용에 어려움을 겪을 수 있게 될 수도 있다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 콜센터 운영을 위한 고정비 부담을 감소시켜서 서비스 제공업체, 대리운전 기사 또는 고객의 경제적 이익을 극대화시킬 수 있으며, 배차의 신속성을 도모할 수 있고, 고객의 대기시간을 최소화할 수 있는 대리운전 서비스 중개 방법을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

또한, 본 발명은 콜센터 운영을 위한 고정비 부담을 감소시킬 수 있고, 배차의 신속성을 도모할 수 있으며, 시스템 부하를 최소화할 수 있는 대리운전 서비스 중개 시스템을 제공하는 것을 다른 기술적 과제로 한다.

아울러, 본 발명은 위와 같은 대리운전 서비스 중개 방법 및 시스템에 적합한 대리운전 서비스 이용자용 모바일 단말기 프로그램을 제공하는 것을 또 다른 기술적 과제로 한다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 대리운전 중개 방법은 개방형 네트웍에 접속되는 서버 시스템에서 수행될 수 있다. 서버 시스템은 고객 단말기로부터 위치정보와 대리운전 서비스 신청을 받아들이면, 상기 고객 단말기 위치정보를 토대로 적어도 하나의 대리운전 기사를 선정하고, 선정된 대리기사의 정보를 상기 고객 단말기에 제공한 후, 상기 고객 단말기로부터 기사 선택 정보를 받아들인다. 이어서, 서버 시스템은 상기 기사 선택 정보에 상응하는 기사 단말기에 서비스 요구신호를 전송한 다음, 상기 기사 단말기로부터의 수락신호가 수신되면 상기 기사 단말기의 보유자를 대리운전 기사로 결정하고, 상기 고객 단말기에 통보하게 된다.

바람직한 실시예에 있어서, 서버 시스템은 고객 단말기로부터 서비스 신청을 받아들이기 이전에 출근상태에 있는 다수의 대리운전 기사들의 위치정보를 네트웍을 통해 받아들여 저장장치에 저장해둔다. 그리고, 서버 시스템은 다수의 대리운전 기사들 중에서 상기 고객 단말기의 인근에 있는 복수의 대리운전 기사들을 선정하고, 선정된 대리기사들의 정보를 서비스를 신청한 상기 고객 단말기에 제공하게 된다.

상기 고객 단말기에 제공되는 상기 선정된 대리기사 정보는 위치정보, 예상도착 시간, 서비스 평가 지표, 서비스 경력, 보험 가입 여부, 또는 이들의 조합이 될 수 있다.

한편, 상기 다른 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 대리운전 중개 시스템은 고객 단말기를 구비하는 고객과, 각각의 기사 단말기를 구비하는 다수의 대리운전 기사들 사이에서 대리운전 서비스를 중개하며, 저장수단과, 기사위치 등록부와, 배차부를 포함한다. 상기 저장수단은 다수의 대리운전 기사들의 개인정보와 위치정보를 저장한다. 상기 기사위치 등록부는 출근상태에 있는 다수의 대리운전 기사들의 위치정보를 각각의 기사 단말기들로부터 받아들여 상기 저장수단에 저장한다. 상기 배차부는 고객 단말기로부터 위치정보와 대리운전 서비스 신청을 받아들이고, 상기 고객 단말기 위치정보를 토대로 적어도 하나의 대리운전 기사를 선정하며, 선정된 대리기사의 정보를 상기 고객 단말기에 제공하고, 상기 고객 단말기로부터 기사 선택 정보를 받아들이며, 상기 기사 선택 정보에 상응하는 기사 단말기에 서비스 요구신호를 전송하고, 상기 기사 단말기로부터의 수락신호에 응답하여 상기 기사 단말기의 보유자를 대리운전 기사로 결정하여 상기 고객 단말기에 통보하게 된다.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 배차부는 상기 저장수단에 위치정보가 저장된 기사들 중에서 상기 고객 단말기의 인근에 있는 복수의 대리운전 기사들을 선정하고, 선정된 대리기사들의 정보를 서비스를 신청한 상기 고객 단말기에 제공한다.

한편, 상기 또 다른 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 모바일 단말기 프로그램은 사용자가 대리운전 서비스를 이용할 수 있게 하기 위한 것으로서, 출발지 및 목적지 위치를 선택할 수 있게 하는 기능; 상기 출발지 및 목적지 위치정보를 네트웍을 통해 서버에 전송하고, 인근에 있는 대리운전 기사들의 정보를 수신하여 디스플레이에 표시하는 기능; 상기 대리운전 기사들 중 한 명을 선택할 수 있게 하고, 선택 정보를 상기 서버에 전송하는 기능; 및 상기 서버로부터 신청완료 안내 메시지를 수신하여 디스플레이에 표시하는 기능;을 구비하며, 모바일 단말기에 의하여 실행될 수 있다.

상기 모바일 단말기는 측위 신호 수신회로를 구비하는 것이 바람직하다. 이와 같은 경우, 상기 출발지 선택 기능은 상기 측위 신호 수신회로에 의해 획득된 측위데이터를 적어도 선택적으로 이용할 수 있다.

또한, 상기 프로그램은 서비스 신청이 완료된 상태에서 사용자에게 배차된 기사의 현재 위치를 상기 서버로부터 조회하는 기능을 더 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 대리운전 서비스 신청이 고객 단말기를 통해서 온라인으로 이루어질 수 있고, 대리운전 기사 선택이 서버의 관여를 최소화시키면서 고객과 대리운전 기사에 의해 이루어질 수 있다. 이에 따라 콜센터 운영을 위한 고정비 부담이 감소되어, 서비스 제공업체 및 대리운전 기사의 수익을 증대시킬 수 있다. 또한, 이와 같은 비용 절감 효과의 일부가 고객에게 이전되어 요금 인하를 통한 고객의 경제적 이익을 가져올 수도 있다.

고객이 각 대리운전 기사의 서비스 이력과 위치를 토대로 대리운전 기사를 직접 선택할 수 있기 때문에, 신뢰성이 높은 대리운전 기사를 선택할 수 있음은 물론, 대리운전 기사가 도착하기까지 실제로 소요되는 시간을 정확히 예측할 수 있게 된다. 대리운전 기사 역시 각 고객의 서비스 이용 이력, 행선지 등의 정보를 토대로 고객에 대한 서비스 제공 여부를 결정할 수 있다.

또한, 고객과 대리운전 기사의 선택과 의사결정의 폭이 넓어짐에 따라, 고객과 대리운전 기사의 만족도를 극대화시킬 수 있고, 시스템 서버의 부하를 감소시키면서도 배차의 신속성을 도모하고, 서비스 요청 후 대리운전 기사가 도착하기까지의 시간을 감소시킴으로써 고객의 대기시간을 최소화할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명한다. 도면에 있어서 동일하거나 대응하는 부재에 대해서는 편의상 동일한 참조번호를 사용한다. 도면 중,
도 1은 본 발명에 의한 대리운전 정보 시스템의 바람직한 실시예의 구성도;
도 2는 도 1에 도시된 중개 서버의 일 실시예의 블록도;
도 3은 도 1에 도시된 고객 단말기에서 실행되는 고객용 프로그램의 일 실시예의 블록도;
도 4a 내지 도 4f는 고객용 프로그램의 동작 과정에서 디스플레이에 표시되는 출력화면의 예들을 보여주는 도면;
도 5는 도 1에 도시된 대리운전 기사 단말기에서 실행되는 기사용 프로그램의 일 실시예의 블록도;
도 6a 내지 도 6g는 기사용 프로그램의 동작 과정에서 디스플레이에 표시되는 출력화면의 예들을 보여주는 도면;
도 7은 중개 서버에서의 대리운전 서비스 중개 과정을 전체적으로 보여주는 흐름도; 그리고
도 8은 기사지정배차 신청의 처리 프로세스를 구체적으로 보여주는 흐름도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 대리운전 정보 시스템은 대리운전 서비스를 이용하는 고객과 기사들 사이에서 서비스를 매개하는 중개 서버(10)와, 인터넷을 통해 상기 중개 서버(10)에 접속할 수 있는 다수의 운전기사 단말기들(40a~40c) 및 고객 단말기(70)를 포함한다.

중개 서버(10)는 운전기사 단말기들(40a~40c)로부터 주기적/비주기적으로 위치 정보를 받아들여 데이터베이스에 등록한다. 또한, 중개 서버(10)는 각 운전기사 단말기(40a~40c)로부터 해당 대리운전 기사가 배차를 받고자 하는 하나 이상의 목적지에 대한 정보를 받아들이고 이를 등록할 수 있다. 이와 같은 상태에서, 중개 서버(10)는 고객 단말기(70)와 운전기사 단말기들(40a~40c) 간의 데이터 송수신을 매개함으로써, 대리운전 서비스를 중개한다.

중개 서버(10)는 고객 단말기(70)로부터 대리운전 서비스 신청을 수신하면, 고객 단말기(70)의 현재 위치 및 목적지 정보를 등록하고, 고객 단말기(70)의 인근에 있는 대리운전 기사들에 대한 정보를 고객 단말기(70)에 제공하여 고객이 운전기사들 중 한 명을 선택할 수 있도록 한다. 고객이 대리운전 기사를 선택하면, 중개 서버(10)는 선택된 대리운전 기사의 단말기(40a~40c)에 대리운전 서비스 요구를 송신하여 해당 대리운전 기사가 서비스 요구에 응답할 수 있도록 한다. 대리운전 기사가 서비스 요구를 받아들여 고객이 대리운전 서비스를 제공하는 경우, 중개 서버(10)는 서비스 진행 과정을 모니터링하고, 고객 단말기(70) 및 운전기사 단말기(40a~40c)로부터 기사 평가정보 및 고객 평가정보를 각각 받아들여 등록한다.

운전기사 단말기들(40a~40c)은 대리운전 기사들이 휴대하는 것으로서, 스마트폰 내지 PDA가 될 수 있다. 각 운전기사 단말기(40a~40c)는 무선링크를 경유하여 인터넷을 통해서 중개 서버(10)에 접근할 수 있다. 구체적으로, 각 운전기사 단말기(40a~40c)는 예컨대 IEEE 802.11g 표준에 따른 무선랜 액세스포인트 장치(99a~99c)에 접속될 수 있고, 무선랜 액세스포인트 장치(99a~99c)는 미도시된 라우터 또는 랜스위치를 통하여 인터넷에 접속될 수 있다. 그렇지만 변형된 실시예에 있어서는, 각 운전기사 단말기(40a~40c)가 IEEE 802.16e 표준에 따른 무선 데이터망 즉, WiBro 네트웍과, 인터넷을 통해서 중개 서버(10)에 접근할 수도 있다. 바람직한 실시예에 있어서, 운전기사 단말기들(40a~40c)에는 중개 서버(10)로부터 수신되는 대리운전 서비스 요구에 응답하기 위한 프로그램이 적재되어 실행될 수 있다.

고객 단말기(70)는 대리운전 서비스 이용자들이 휴대하는 것으로서, 스마트폰 내지 PDA가 될 수 있다. 고객 단말기(70a)는 무선링크를 경유하여 인터넷을 통해서 중개 서버(10)에 접근할 수 있다. 일 실시예에 있어서, 고객 단말기(70)는 예컨대 IEEE 802.11g 표준에 따른 무선랜 액세스포인트 장치(99d)에 접속될 수 있고, 무선랜 액세스포인트 장치(99d)는 인터넷에 접속될 수 있다. 그렇지만 변형된 실시예에 있어서는, 고객 단말기(70)가 WiBro 네트웍과 인터넷을 통해서 중개 서버(10)에 접근할 수도 있다. 바람직한 실시예에 있어서, 고객 단말기(70)에는 사용자가 중개 서버(10)에 대리운전 서비스 요구를 행하기 위한 프로그램이 적재되어 실행될 수 있다.

도 1의 대리운전 정보 시스템은 서비스 이용 고객이 직접 대리운전 기사를 선택, 지정하여 서비스를 신청할 수 있지만, 고객의 선택에 따라 기존의 방식과 같이 중개 서버(10)가 고객의 인근에 있는 대리운전 기사들에게 서비스 신청 정보를 일괄적으로 송신하고, 선착순으로 즉 가장 먼저 응답한 대리운전 기사에게 배차가 되게 할 수도 있다. 특허청구범위를 포함한 본 명세서에 있어서, 고객이 직접 대리운전 기사를 선택, 지정하는 대리운전 서비스를 "기사지정배차" 서비스라 칭하고, 중개 서버(10)의 주도 하에 대리운전 기사들의 선착순 응답에 의해 이루어지는 배차 서비스를 "임의배차" 서비스라 칭한다.

임의배차 서비스를 위하여, 대리운전 정보 시스템은 콜센터에 설치되는 접수용 PC를 추가적으로 구비할 수 있다. 이와 같은 경우, 콜센터의 상담원이 고객으로부터 전화로 받아들여 입력하는 서비스 신청 정보는 발신자 전화번호(CID) 식별장치에 의해 검출된 고객의 전화번호와 함께 중개 서버(10)에 중개 서버(10)에 송신된다. 중개 서버(10)는 기존의 방식과 같이 고객의 인근에 있는 다수의 대리운전 기사들에게 서비스 신청 정보를 일괄적으로 송신하고, 선착순으로 즉 가장 먼저 응답한 대리운전 기사에게 배차가 이루어지도록 한다.

다른 한편으로, 서비스 신청이 고객 단말기(70)로부터 온라인으로 수신되는 경우에도, 중개 서버(10)는 고객의 선택에 따라 기존의 방식과 같이 임의배차가 이루어지게 할 수 있다.

도 2는 도 1에 도시된 중개 서버(10)의 일 실시예를 보여준다. 도시된 실시예에 있어서, 중개 서버(10)는 인터넷을 통해 서비스를 제공할 수 있는 웹 서버를 토대로 구축되며, 대리운전 서비스 중개를 위한 다수의 응용 프로그램(100)과 데이터베이스(150)를 구비한다. 응용 프로그램(100)은 인터넷을 통해 서비스를 제공하기 위해 마련되는 웹문서들 내에 포함되는 서버 스크립트 형태로 구현될 수도 있고, 별도의 패키지 소프트웨어 또는 컴포넌트 소프트웨어 형태로 구현될 수도 있다.

먼저, 데이터베이스(150)에 있어서, 기사정보 테이블(152)은 등록된 각 대리기사에 대한 인적사항 정보와, 예탁금 잔액, 현재의 출근 여부와, 배차 거부 횟수, 대리기사가 선택한 희망 목적지 정보를 저장한다. 고객정보 테이블(154)은 본 발명의 시스템을 통해서 이전에 대리운전 서비스를 이용한 적이 있는 고객에 대한 전화번호와 주로 이용하는 목적지 정보와, 평가정보 및 마일리지 정보를 저장한다. 상호 디렉토리 테이블(156)은 고객이 서비스 신청을 할 때 소재지의 상호나 유선 전화번호를 사용하여 위치정보를 제공할 수 있도록 하기 위한 상호/전화번호와 위치 데이터 간의 맵핑 정보를 저장한다. 맵 테이블(158)은 서비스 제공 지역에 대한 지도 데이터를 저장한다. 요금 테이블(160)은 출발지와 목적지 간의 거리에 따른 서비스 요금 데이터를 저장한다. 아울러, 요금 테이블(160)은 목적지의 특이성, 예컨대 시외지역 여부 및 외딴 지역 여부에 따른 추가 요금 데이터를 저장한다.

기사 위치정보 테이블(162)은 출근상태에 있고 현재 배차가 가능한 각 기사의 현재 위치에 대한 정보를 저장한다. 운행/관제정보 테이블(164)은 서비스 신청이 수신된 후 대리운전 서비스가 종료되지 않은 각 서비스 진행 건에 대한 진행상태 정보를 저장한다. 정산정보 테이블(166)은 최근 진행된 서비스 진행 건들에 대한 대리기사와 서버 운영자간의 요금정산 정보를 저장한다. 평가정보 테이블(168)은 최근 진행된 서비스 진행 건들에 대한 대리기사 및 고객에 대한 평가 내역에 대한 정보를 저장한다.

한편, 응용 프로그램(100)에 있어서, 기사정보 등록부(102)는 각 대리운전 기사의 인적사항 정보를 기사정보 테이블(152)에 등록하고 수정할 수 있게 해준다. 고객정보 등록부(104)는 본 발명의 시스템을 통하여 새로이 대리운전 서비스를 이용하는 각 고객의 전화번호를 고객정보 테이블(154)에 등록하고, 서비스를 이용할 때마다 목적지에 대한 정보와 마일리지를 추가적으로 저장한다.

기사위치 등록부(106)는 출근상태에 있는 각 기사의 운전기사 단말기들(40a~40c)로부터 현재 위치에 대한 정보를 주기적/비주기적으로 받아들여 기사 위치정보 테이블(162)에 저장한다.

배차 제어부(110)는 고객 단말기(70)로부터 서비스 신청이 수신될 때마다 고객 단말기(70)의 선택에 따라 기사지정배차 처리부(112) 및 임의배차 처리부(114)를 통해 배차가 이루어지도록 제어한다.

기사지정배차 처리부(112)는 고객 단말기(70)로부터 현재 위치 및 목적지 정보를 수신하여 운행/관제정보 테이블(164)에 등록하고, 기사 위치정보 테이블(162)로부터 고객 소재지의 인근에 있는 대리운전 기사들의 목록을 추출하고 고객 단말기(70)에 제공하여 고객이 운전기사들 중 한 명을 선택할 수 있도록 한다. 이때 기사지정배차 처리부(112)는 희망 목적지 정보를 선택하여 등록하여 둔 대리운전 기사에 대해서는 고객의 목적지가 희망 목적지 정보에 포함되지 않는 대리운전 기사를 고객 단말기(70)에 제공할 대리운전 기사 목록에서 제외시킨다. 고객 단말기(70)로부터 대리운전 기사 선택신호를 수신하면, 기사지정배차 처리부(112)는 선택된 대리운전 기사의 단말기(40a~40c)에 대리운전 서비스 요구를 송신하여 해당 대리운전 기사가 서비스 요구에 응답할 수 있도록 한다. 선택된 대리운전 기사 단말기(40a~40c)로부터 서비스 요구 수락신호를 받아들이면, 기사지정배차 처리부(112)는 해당 기사 단말기(40a~40c)에 고객의 전화번호와 정확한 고객 위치정보를 전송함과 아울러, 고객 단말기(70)에 도착예상 시각 정보를 전송함으로써 배차 처리를 완료한다.

임의배차 처리부(114)는 기존의 방식과 같이 고객의 인근에 있는 다수의 대리운전 기사들에게 서비스 신청 정보를 일괄적으로 송신하고, 선착순으로 즉 가장 먼저 응답한 대리운전 기사에게 배차가 되게 한다. 임의배차 처리부(114)는 최초로 서비스 신청 수락신호를 전송한 대리운전 기사 단말기(40a~40c)에 고객의 전화번호와 정확한 고객 위치정보를 전송하여, 해당 대리운전 기사가 고객에게 전화를 걸어 위치를 재확인한 후 현장에 출동하도록 하게 된다. 콜센터를 통해 접수되는 모든 서비스 신청에 대해서는, 원칙적으로 임의배차 처리부(114)가 배차처리를 행할 수 있다.

운송 관리부(116)는, 배차 처리가 완료된 각 서비스 진행 건에 대하여, 기사 단말기(40a~40c)로부터 서비스 완료 신호를 수신할 때까지 기사 단말기(40a~40c)로부터 진행상황 정보 또는 위치정보를 받아들여 운행/관제정보 테이블(164)에 저장함으로써 서비스 진행 과정 즉, 경유지 및 경로 등을 모니터링하게 된다. 이와 같은 모니터링은 일종의 관제서비스로서, 대리운전 기사가 고객을 안전하게 목적지까지 운송토록 하게 된다.

요금 정산부(118)는 기사 단말기(40a~40c)로부터 서비스 완료 신호를 수신할 때마다, 각 서비스 건에 대한 요금을 확정하고 사전에 정해진 비율에 따라 기사 몫과 시스템 운영자 몫을 구분하며, 시스템 운영자 몫에 해당하는 금액을 대리운전 기사의 예탁금에서 차감한다. 요금 정산부(118)는 기사 몫과 시스템 운영자 몫의 금액을 정산정보 테이블(166)에 저장함과 아울러, 차감된 예탁금 정보를 기사정보 테이블(152)에 등록한다.

평가정보 등록부(120)는 기사 단말기(40a~40c)로부터 서비스 완료 신호를 수신한 직후에, 기사 단말기(40a~40c)에 고객의 매너, 목적지의 외딴 지역 여부에 대한 평가 요청 신호를 송신하고, 기사 단말기(40a~40c)로부터 수신한 평가정보를 고객정보 테이블(154) 및 평가정보 테이블(168)에 등록한다. 또한, 평가정보 등록부(120)는 서비스 완료 직후 또는 그 익일에 고객 단말기(70)에 도착 여부, 대리운전 기사의 출동시간, 친절 수준 등 서비스 만족도에 대한 평가 요청 신호를 송신하고, 고객 단말기(70)로부터 평가정보를 수신하는 경우 이를 기사정보 테이블(152) 및 평가정보 테이블(168)에 등록한다. 한편, 위와 같은 평가정보는 평가정보 등록부(120)의 요청이 없이 대리운전 기사 또는 고객의 희망에 따라 기사 단말기(40a~40c) 또는 고객 단말기(70)로부터 임의로 수신되어 등록될 수도 있다.

조회요청 처리부(122)는 고객 단말기(70)로부터 서비스 이용 내역에 대한 조회요청을 수신하는 경우, 이 정보를 고객 단말기(70)에 제공한다. 또한, 조회요청 처리부(122)는 기사 단말기(40a~40c)로부터의 제반 조회요청을 수신하고 이에 응답하여 요청된 정보를 제공한다. 기사 단말기(40a~40c)에 제공되는 정보로는 예컨대, 해당 기사의 서비스 제공 내역, 예탁금 잔액, 또는 시스템이 현재 처리중인 전체 서비스 제공 건수, 기사 단말기(40a~40c) 소재 지역에서 발생되어 처리중인 서비스 제공 건수 등이 될 수 있다.

위에서 언급한 바와 같이, 고객 단말기(70)에는 사용자가 중개 서버(10)에 대리운전 서비스 신청을 행하기 위한 응용 프로그램이 적재되어 실행될 수 있다. 상기 고객용 프로그램은 예컨대 중개 서버(10) 운영자의 웹사이트 또는 포털 사이트에서 무료로 다운로드되거나, 애플리케이션 프로그램 스토어에서 구입하여 설치될 수 있으며, 사용자에 의해 선택적으로 실행된다.

도 3은 고객용 프로그램의 일 실시예의 구성을 보여주고, 도 4a 내지 도 4f는 고객용 프로그램의 동작 과정에서 디스플레이에 표시되는 출력화면의 예들을 보여준다.

도 3의 고객용 프로그램은 주 제어부(200), 측위데이터 수신부(210), 대리운전 신청부(220), 기사 검색부(230), 기사위치 조회부(232), 기사 평가부(240), 이용내역 조회부(242), 및 개인정보 관리부(244)를 포함한다.

주 제어부(200)는 프로그램 실행 과정에서 프로그램의 전반적인 동작을 제어하며, 프로그램 실행 직후에 도 4a와 같은 초기화면이 단말기의 디스플레이에 표시되도록 한다. 도 4a에 도시된 바와 같이, 초기화면은 "대리운전 신청", "기사 검색", "내 기사 위치", "기사 평가", "이용내역 조회, "내 정보" 등의 메뉴 아이콘을 포함한다.

측위데이터 수신부(210)는 지속적으로 단말기의 GPS 신호 수신회로로부터 측위 데이터를 받아들여 메모리에 저장한다.

대리운전 신청부(220)는 도 4a의 초기화면에서 "대리운전 신청" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 네트웍을 통해 중개 서버(10)에 대리운전 서비스를 신청할 수 있게 해준다. 일 실시예에 있어서, 대리운전 신청부(220)는 신청 제어부(222), 위치 선택부(224), 기사지정배차 신청부(226) 및 임의배차 신청부(228)를 구비한다.

신청 제어부(222)는 서비스 신청의 전반적인 동작을 제어한다. 특히, 신청 제어부(222)는 도 4b와 같은 선택 화면을 디스플레이에 표시하여, 사용자가 '기사지정배차'와 '임의배차' 중 하나를 선택하도록 하게 된다. 도 4b에서, 사용자가 "기사를 선택하여 신청하기" 버튼을 누르는 경우에는 '기사지정배차'가 선택되고, "알아서 해주세요" 버튼을 누르는 경우에는 '임의배차'가 선택된다.

위치 선택부(224)는 도 4c와 같은 출발지 선택 화면을 디스플레이에 표시하여, 사용자가 출발지를 선택하도록 하게 된다. 출발지 위치로는 기본적으로 메모리에 저장되어 있는 측위데이터가 사용될 수 있다. GPS 신호 수신이 안되거나 사용자가 이동했을 가능성을 감안하여, 위치 선택부(224)는 최근에 저장된 측위 정보를 지도와 함께 사용자에게 제시하고, 사용자가 현재 위치 정보를 재조정할 수 있게 해준다.

또한, 위치 선택부(224)는 도 4d와 같은 목적지 선택 화면을 디스플레이에 표시하여, 사용자가 목적지를 선택할 수 있게 한다. 목적지 위치로는 기본적으로 메모리에 저장되어 있는 측위데이터가 사용될 수 있다. GPS 신호 수신이 안되거나 사용자가 이동했을 가능성을 감안하여, 위치 선택부(224)는 최근에 저장된 측위 정보를 지도와 함께 사용자에게 제시하고, 사용자가 현재 위치 정보를 재조정할 수 있게 해준다.

목적지 정보는 사용자가 개인정보 관리부(244)를 통해서 사전에 설정한 등록지점 중 하나가 사용될 수도 있고, 사용자가 새로이 검색하여 입력할 수도 있다. 위치 선택부(224)가 제공하는 검색 옵션은 지도검색, 상호검색, 주소검색, 유선전화번호 검색 중 전체 또는 일부를 포함한다. 상기 검색 옵션 중 적어도 일부가 음성인식 모듈을 포함하여, 사용자가 음성으로 목적지를 입력할 수 있게 되어 있을 수도 있다. 바람직한 실시예에 있어서, 이와 같은 검색에 필요한 데이터베이스는 고객용 프로그램 설치 시에 고객용 단말기(70)에 함께 설치된다. 그렇지만, 변형된 실시예에 있어서는, 고객용 단말기(70)가 검색용 데이터베이스를 구비하지 아니하고 필요시마다 위치 선택부(224)가 중개 서버(10)로부터 요청하여 수신할 수도 있다.

기사지정배차 신청부(226)는 사용자에 의해 선택된 현재 위치 및 목적지 정보를 중개 서버(10)에 전송하여 인근에 있는 기사들의 목록을 요구한다. 기사지정배차 신청부(226)는 중개 서버(10)로부터 기사목록을 수신하면 이를 디스플레이에 표시하여, 사용자가 목록에 표시된 기사들 중 한명을 선택하도록 하고, 선택 정보를 중개 서버(10)에 전송한다. 기사 목록은 예컨대 도 4e와 같이 텍스트 기반으로 제시될 수 있으며, 각 대리운전 기사에 대하여 성명, 기사경력, 고객 평점, 도착소요시간, 보험가입 여부 등의 정보를 포함할 수 있다. 그렇지만, 변형된 실시예에 있어서는, 기사 목록이 이와 같이 텍스트 형태로 제공되는 것이 아니라, 선택가능한 각 기사가 사용자 주변지역 지도를 배경으로 하여 아이콘이나 텍스트상자 형태로 표시될 수도 있다. 한편, 기사지정배차 신청부(226)는, 서비스 신청이 완료되고 대리운전 기사가 결정되면, 중개 서버(10)로부터 신청완료 안내 메시지를 수신하여 도 4f와 같이 기사도착 예상시간을 포함한 안내메시지를 화면에 표시하게 된다.

임의배차 신청부(228)는 사용자에 의해 선택된 현재 위치 및 목적지 정보를 중개 서버(10)에 전송하여, 임의배차를 해줄 것을 중개 서버(10)에 신청한다. 신청이 완료되면, 임의배차 신청부(228)는 신청 완료를 알리는 안내메시지를 디스플레이에 표시해준다. 아울러, 임의배차 신청부(228)는 중개 서버(10)에 의해 대리운전 기사가 결정된 이후에 중개 서버(10)로부터 완료 안내 메시지를 수신하여 도 4f와 같이 기사도착 예상시간을 포함한 안내메시지를 화면에 표시하게 된다.

한편, 기사 검색부(230)는 도 4a의 초기화면에서 "기사 검색" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 서비스 신청을 하기에 앞서 자신의 소재지 인근에서 미배차 상태로 대기중인 기사들의 빈도를 중개 서버(10)로부터 조회할 수 있게 해준다.

기사위치 조회부(232)는 도 4a의 초기화면에서 "내 기사 위치" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 서비스 신청이 완료된 상태에서 사용자가 자신에게 배차된 기사의 현재 위치를 중개 서버(10)로부터 조회할 수 있게 해준다.

기사 평가부(240)는 도 4a의 초기화면에서 "기사 평가" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 대리운전 서비스를 이용한 후에 대리운전 기사 및 시스템에 대한 서비스 만족도를 평가할 수 있게 해준다. 이용내역 조회부(242)는 도 4a의 초기화면에서 "이용내역 조회" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 기간을 지정하여 대리운전 서비스 이용내역을 중개 서버(10)로부터 조회할 수 있게 해준다.

개인정보 관리부(244)는 도 4a의 초기화면에서 "내 정보" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 집이나 회사와 같이 빈번하게 이용하는 목적지에 대한 정보를 등록할 수 있게 해준다. 아울러, 개인정보 관리부(244)는 사용자가 전화번호 등 개인정보를 등록할 수 있게 해준다.

도 5는 기사 단말기(40a~40c)에서 실행되는 기사용 프로그램의 일 실시예의 구성을 보여주고, 도 6a 내지 도 6g는 기사용 프로그램의 동작 과정에서 디스플레이에 표시되는 출력화면의 예들을 보여준다.

도 5의 기사용 프로그램은 주 제어부(300), 측위데이터 수신부(310), 출근 설정부(312), 위치 설정부(314), 배차지역 설정부(316), 위치정보 통보부(318), 기사지정배차 요구 처리부(320), 임의배차 요구 처리부(322), 고객 평가부(330), 정보 조회부(332), 개인정보 관리부(334), 알람 발생부(340)를 포함한다.

주 제어부(300)는 프로그램 실행 과정에서 프로그램의 전반적인 동작을 제어하며, 프로그램 실행 직후에 도 6a와 같은 초기화면이 단말기의 디스플레이에 표시되도록 한다. 도 6a에 도시된 바와 같이, 초기화면은 "임의배차 오더", "출근 설정", "위치 설정", "배차지역 설정", "고객 평가", "정보조회", "내 정보" 등의 메뉴 아이콘을 포함한다. 한편, 주 제어부(300)는 메모리에 저장된 상태정보가 '출근' 상태를 나타내는 경우에만, 위치정보 통보부(314), 기사지정배차 요구 처리부(320), 임의배차 요구 처리부(322) 등의 동작이 활성화되도록 할 수 있다.

측위데이터 수신부(310)는 지속적으로 단말기의 GPS 신호 수신회로로부터 측위 데이터를 받아들여 메모리에 저장한다.

출근 설정부(312)는 도 6a의 초기화면에서 "출근 설정" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 도 6b와 같은 설정 화면을 디스플레이에 표시하여 사용자가 출퇴근 상태를 수정 또는 확인할 수 있게 해준다. '출근'과 '퇴근'의 상태가 변경될 때마다, 출근 설정부(312)는 메모리에 상태정보를 저장하고 중개 서버(10)에 상태정보를 전송하여 등록되도록 한다.

위치 설정부(314)는 도 6a의 초기화면에서 "위치 설정" 아이콘이 선택될 때 실행될 수 있으며, 도 6c의 화면을 디스플레이에 표시하여, 사용자가 출근 직후 또는 GPS 신호가 미수신되는 장소에 체류할 때 중개 서버(10)에 등록된 자신의 위치정보가 설정하거나 확인할 수 있게 해준다. 사용자가 도 6c의 화면에서 '변경' 항목을 선택하는 경우, 위치 설정부(314)는 도 6d와 같은 설정 화면을 디스플레이에 표시하고 사용자가 현재의 위치정보를 수정할 수 있게 해준다. 위치 설정을 위한 검색 옵션은 지도검색, 상호검색, 주소검색, 유선전화번호 검색 중 전체 또는 일부를 포함한다. 아울러, 상기 검색 옵션 중 적어도 일부가 음성인식 모듈을 포함하여, 사용자가 음성으로 위치 정보를 입력할 수 있게 되어 있을 수도 있다. 바람직한 실시예에 있어서, 이와 같은 검색에 필요한 데이터베이스는 기사용 프로그램 설치 시에 기사 단말기(40a~40c)에 함께 설치된다. 그렇지만, 변형된 실시예에 있어서는, 기사 단말기(40a~40c)가 검색용 데이터베이스를 구비하지 아니하고 필요시마다 위치 설정부(314)가 중개 서버(10)로부터 요청하여 수신할 수도 있다. 도 6d의 검색 옵션을 통하여 위치정보가 변경된 직후에, 위치 설정부(314)는 도 6e의 화면을 디스플레이에 표시하여 향후 GPS 신호가 수신될 때까지 변경된 위치정보를 유지할지 여부를 사용자로 하여금 확인하도록 한다.

배차지역 설정부(316)는 도 6a의 초기화면에서 "배차지역 설정" 아이콘이 선택될 때 실행될 수 있으며, 사용자가 배차를 희망하거나 배차를 배제하기를 희망하는 목적지를 행정 구역 단위로 설정할 수 있게 해준다. 설정된 배차지역 정보는 중개 서버(10)로 전송되어 기사지정배차 처리에 활용된다.

위치정보 통보부(318)는 주기적으로 현재의 단말기 위치정보를 중개 서버(10)에 전송한다. 위치정보 통보부(318)는 위치정보를 전송하기에 앞서 GPS 신호 수신 여부를 판단하고, GPS 신호가 수신되고 있을 때에는 측위데이터 수신부(310)로부터의 측위 데이터를 상기 단말기 위치정보로서 중개 서버(10)에 전송한다. 한편, GPS 신호가 미수신되고 있는 때에는, 위치정보 통보부(318)는 위치 설정부(314)를 통해 설정된 위치정보를 중개 서버(10)에 전송한다. 위치정보가 설정되어 있지 않거나, 도 6e의 화면에서 위치정보를 유지하지 않는 것으로 설정되어 있는 경우에는, 위치정보 통보부(318)는 위치 설정부(314)를 통해서 사용자가 위치정보를 등록하도록 하게 된다. 이와 같은 위치정보 통보 과정을 통해서 중개 서버(10)는 각 대리운전 기사의 위치를 실시간으로 정확히 파악할 수 있게 된다.

기사지정배차 요구 처리부(320)는 단말기가 출근 모드로 설정된 상태에서 중개 서버(10)로부터 기사지정배차 방식 서비스 요구신호가 수신되는지를 지속적으로 모니터링한다. 기사지정배차 방식 서비스 요구신호가 수신되면, 기사지정배차 요구 처리부(320)는 알람 발생부(340)를 통하여 오디오 알람을 발생시키고, 도 6f와 같은 배차요구 수신메시지를 디스플레이에 표시하여 사용자가 배차받을 지 여부를 선택하도록 한다. 도 6f의 화면에는 고객의 출발지 및 목적지, 요금과 함께 대략적인 지도가 포함될 수 있다. 이에 따라 사용자는 고객의 목적지와 요금 등을 토대로 배차받을 지 여부를 결정할 수 있다. 사용자가 '배차' 또는 '배차거절'을 선택하면, 선택 결과를 나타내는 서비스 요구 수락신호가 중개 서버(10)에 전송된다. 사용자가 '배차'를 선택한 경우, 기사지정배차 요구 처리부(320)는 중개 서버(10)로부터 고객의 전화번호와 정확한 고객 위치정보를 수신하여 표시해줌으로써 사용자가 고객 소재지로 출동할 수 있게 해준다. 한편, 사용자가 '배차거절'을 선택한 경우에는, 중개 서버(10)에 등록되어 있는 기사 평가점수가 차감될 수도 있다.

바람직한 실시예에 있어서, 기사지정배차 요구 처리부(320)는 프로그램이 구동된 후 종료될 때까지 항상 실행되며, 중개 서버(10)로부터 서비스 요구신호가 수신되는 경우 실행중인 프로세스를 인터럽트시키고 서비스 요구 내용을 즉시 화면에 표시함과 아울러 알람 발생부(340)를 통하여 오디오 알람을 발생시키게 된다.

임의배차 요구 처리부(322)는 도 6a의 초기화면에서 "임의배차 오더" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 기존의 방식과 같이 기사 단말기(40a~40c)의 인근 지역에 있는 다수의 대리운전 기사들에게 동일한 서비스 신청 정보가 수신, 표시되어, 단말기 사용자가 목록을 보고 배차신청을 할 수 있게 해준다. 임의배차 요구 처리부(322)는 도 6g와 같은 서비스신청 목록 화면을 디스플레이에 표시하여 사용자가 어느 하나를 선택하여 배차신청을 할 수 있게 해준다. 단말기 사용자가 선착순으로 응답하여 배차가 이루어진 경우, 임의배차 요구 처리부(322)는 중개 서버(10)로부터 고객의 전화번호와 정확한 고객 위치정보를 수신하여 디스플레이에 표시함으로써, 사용자가 현장에 출동할 수 있게 해준다. 중개 서버(10)로부터 고객의 전화번호만이 수신된 경우, 사용자는 고객에게 전화를 걸어 위치를 재확인한 후 현장에 출동할 수 있다.

고객 평가부(330)는 도 6a의 초기화면에서 "고객 평가" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 대리운전 서비스를 제공한 후에 고객에 대한 평가 정보를 중개 서버(10)에 등록할 수 있게 해준다. 고객 평가 정보는 고객의 매너에 대한 정보, 도착지의 접근용이성에 대한 정보 등을 포함할 수 있다.

정보 조회부(332)는 도 6a의 초기화면에서 "조회" 아이콘이 선택될 때 실행되는 것으로서, 사용자가 일정 기간의 운행일지, 운행통계, 당일내역, 고객들의 자신에 대한 평가내용, 수익배정율, 예탁금 잔액 등의 정보를 조회할 수 있게 해준다. 아울러, 사용자는 중개 서버(10)를 통해 이루어진 일정 기간의 모든 대리운전 서비스에 대한 출발지, 목적지 통계자료를 조회할 수도 있다.

개인정보 관리부(334)는 사용자가 자신의 이름, 전화번호 등 중개 서버(10)에 등록된 정보를 수정할 수 있게 해준다. 또한, 사용자는 개인정보 관리부(334)를 통해서 단말기 기종, 글씨 크기 등의 단말기 설정정보를 변경할 수도 있다.

한편, 기사용 프로그램은 배차를 받은 후 대리운전 기사가 서비스 단계를 입력하고 특히 운송 완료 메시지를 송신하기 위한 프로그램 모듈을 추가적으로 구비할 수 있다.

도 7은 중개 서버(10)에서의 대리운전 서비스 중개 과정을 전체적으로 보여주는 흐름도이다.

먼저, 모든 기사 단말기들(40a~40c)은 프로그램이 구동되고 출근 모드로 설정된 이후에, 주기적으로 위치정보를 중개 서버(10)에 전송한다. 이에 따라 중개 서버(10)는 각 대리기사들의 위치를 실질적으로 실시간 확인하여 기사 위치정보 테이블(162)d에 등록해준다(제400단계).

이와 같은 상태에서 고객 단말기(70)로부터 대리운전 서비스 신청이 수신되면, 중개 서버(10)는 고객 단말기(70)로부터 고객 단말기(70)의 현재 위치 및 목적지 정보를 수신하여 등록한다(제402단계).

그 다음, 고객 단말기(70)가 신청한 서비스 모드를 판단하고(제404단계), 서비스 모드에 따라 기사지정배차 프로세스 또는 임의배차 프로세스가 수행된다(제406단계, 제408단계). 한편, 제402단계에서 수신된 서비스 신청이 콜센터의 접수용 PC로부터 수신된 경우에는, 원칙적으로 임의배차 프로세스가 수행된다.

중개 서버(10)는 각 서비스 건에 대하여 운송진행 상황을 기사 단말기들(40a~40c)로부터 수신하여 운행/관제정보 테이블(164)에 등록하면서, 배차를 받은 대리운전 기사가 운송을 완료하여 기사 단말기들(40a~40c)로부터 운송 완료 메시지가 전송되는지를 모니터링한다(제410단계). 운송 완료 메시지가 수신되면, 중개 서버(10)는 운송 완료 정보를 운행/관제정보 테이블(164)에 등록하고, 해당 서비스 건에 대한 수익 정산 프로세스를 수행한 후 정산 결과를 정산정보 테이블(168)에 등록하고 예탁금 데이터를 갱신한다(제412단계).

도 8은 기사지정배차 프로세스 수행 과정을 보다 구체적으로 보여준다.

대리운전 기사들의 위치정보가 등록되어 주기적으로 갱신되는 상태에서 고객 단말기(70)로부터 서비스 신청이 수신되면(제450단계), 중개 서버(10)는 고객 단말기(70)에 신청 수신 확인 메시지를 송신하여 위치정보를 요구한다(제452단계).

고객 단말기(70)가 소재지 및 목적지에 대한 위치정보를 전송하면(제454단계), 중개 서버(10)는 고객 소재지 인근에 위치하고 있고 상기 목적지를 배차지역으로 설정한 대리운전 기사들의 목록을 기사 위치정보 테이블(162)에서 추출하고, 추출된 대리운전 기사들의 정보를 고객 단말기(70)에 전송한다(제456단계). 여기서, 각 대리운전 기사에 대한 정보는 대리운전 기사의 경력, 고객 평점, 예상 도착 소요시간 등을 포함할 수 있다. 고객이 대리운전 기사 목록에서 어느 한 기사를 선택하면, 선택된 기사 정보가 고객 단말기(70)로부터 중개 서버(10)로 전송된다(제458단계).

제460단계에서, 중개 서버(10)는 선택된 대리운전 기사의 단말기(40a~40c)에 대리운전 서비스 요구를 송신하여 해당 대리운전 기사가 서비스 요구에 응답할 수 있도록 한다. 이때, 출발지 및 목적지 정보와 함께 고객 정보가 기사 단말기(40a~40c)에 제공될 수도 있다. 서비스 요구를 수신한 대리운전 기사는 고객 정보, 서비스 요구를 수락하거나 거절할 수 있다. 대리운전 기사가 서비스 요구를 수락하면, 서비스 요구 수락 메시지가 대리운전 기사 단말기(40a~40c)로부터 중개 서버(10)로 전송된다(제462단계).

서비스 요구 수락 메시지를 수신하면, 중개 서버(10)는 신청완료 안내 메시지를 고객 단말기(70)에 전송하여 기사도착 예상시간을 포함한 안내메시지가 화면에 표시되도록 한다(제464단계). 아울러, 중개 서버(10)는 해당 기사 단말기(40a~40c)에 고객의 전화번호 등 상세 고객정보와 고객 위치정보를 전송하여, 대리운전 기사가 출발지로 출동할 수 있게 한다(제466단계).

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명은 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다양한 방식으로 변형될 수 있고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다.

예컨대, 이상에서는 고객 단말기 및 기사 단말기에서 실행되는 프로그램들이 하나의 패키지 소프트웨어로 되어 있는 경우를 중심으로 설명하였지만, 변형된 실시예에 있어서는 프로그램 중 일부가 중개 서버가 제공하는 웹 문서 내에 포함된 클라이언트 스크립트에 의해 구현될 수도 있다.

그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 대리운전 중개 서버
40a~40c: 운전기사 단말기
70: 고객 단말기
40a~40d: 무선랜 액세스포인트 장치

Claims

개방형 네트웍에 접속되는 서버 시스템에 있어서,
(a) 상기 네트웍을 통해 고객 단말기로부터 위치정보와 대리운전 서비스 신청을 받아들이는 단계;
(b) 상기 고객 단말기 위치정보를 토대로 적어도 하나의 대리운전 기사를 선정하고, 선정된 대리기사의 정보를 상기 고객 단말기에 제공하는 단계;
(c) 상기 고객 단말기로부터 기사 선택 정보를 받아들이는 단계;
(d) 상기 기사 선택 정보에 상응하는 기사 단말기에 서비스 요구신호를 전송하는 단계; 및
(e) 상기 기사 단말기로부터의 수락신호에 응답하여 상기 기사 단말기의 보유자를 대리운전 기사로 결정하고, 상기 고객 단말기에 통보하는 단계;
를 포함하는 대리운전 서비스 중개 방법.
청구항 1에 있어서, 상기 (a)단계를 수행하기 이전에
출근상태에 있는 다수의 대리운전 기사들의 위치정보를 상기 네트웍을 통해 받아들여 저장장치에 저장하는 단계;
를 더 포함하며,
상기 (b)단계에서는, 상기 다수의 대리운전 기사들 중에서 상기 고객 단말기의 인근에 있는 복수의 대리운전 기사들을 선정하고, 선정된 대리기사들의 정보를 상기 고객 단말기에 제공하는 대리운전 서비스 중개 방법.
청구항 2에 있어서, 상기 고객 단말기에 제공되는 상기 선정된 대리기사 정보가 위치정보, 예상도착 시간, 서비스 평가 지표, 서비스 경력, 보험 가입 여부, 및 이들의 조합으로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나인 대리운전 서비스 중개 방법.
청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
(f) 상기 기사 단말기로부터 진행상황 정보 또는 위치정보를 받아들이고 서비스 진행 과정을 모니터링하는 단계;
를 더 포함하는 대리운전 서비스 중개 방법.
고객 단말기를 구비하는 고객과, 각각의 기사 단말기를 구비하는 다수의 대리운전 기사들 사이에서 대리운전 서비스를 중개하는 시스템으로서,
다수의 대리운전 기사들의 개인정보와 위치정보를 저장하기 위한 저장수단;
출근상태에 있는 다수의 대리운전 기사들의 위치정보를 각각의 기사 단말기들로부터 받아들여 상기 저장수단에 저장하는 기사위치 등록부;
네트웍을 통해 고객 단말기로부터 위치정보와 대리운전 서비스 신청을 받아들이고, 상기 고객 단말기 위치정보를 토대로 적어도 하나의 대리운전 기사를 선정하며, 선정된 대리기사의 정보를 상기 고객 단말기에 제공하고, 상기 고객 단말기로부터 기사 선택 정보를 받아들이며, 상기 기사 선택 정보에 상응하는 기사 단말기에 서비스 요구신호를 전송하고, 상기 기사 단말기로부터의 수락신호에 응답하여 상기 기사 단말기의 보유자를 대리운전 기사로 결정하여 상기 고객 단말기에 통보하는 배차부;
를 구비하는 대리운전 서비스 중개 서버 시스템.
청구항 5에 있어서, 상기 배차부는 상기 저장수단에 위치정보가 저장된 기사들 중에서 상기 고객 단말기의 인근에 있는 복수의 대리운전 기사들을 선정하고, 선정된 대리기사들의 정보를 상기 고객 단말기에 제공하는 대리운전 서비스 중개 서버 시스템.
청구항 6에 있어서, 상기 고객 단말기에 제공되는 상기 선정된 대리기사 정보가 위치정보, 예상도착 시간, 서비스 평가 지표, 서비스 경력, 보험 가입 여부, 및 이들의 조합으로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나인 대리운전 서비스 중개 서버 시스템.
대리운전 서비스를 이용하기 위한 컴퓨터 프로그램으로서,
출발지 및 목적지 위치를 선택할 수 있게 하는 기능;
상기 출발지 및 목적지 위치정보를 네트웍을 통해 서버에 전송하고, 인근에 있는 대리운전 기사들의 정보를 수신하여 디스플레이에 표시하는 기능;
상기 대리운전 기사들 중 한 명을 선택할 수 있게 하고, 선택 정보를 상기 서버에 전송하는 기능; 및
상기 서버로부터 신청완료 안내 메시지를 수신하여 디스플레이에 표시하는 기능;
을 구비하고 모바일 단말기에 의하여 실행될 수 있는 프로그램을 기록한 기록매체.
청구항 8에 있어서, 상기 모바일 단말기가 측위 신호 수신회로를 구비하며,
상기 출발지 선택 기능이 상기 측위 신호 수신회로에 의해 획득된 측위데이터를 적어도 선택적으로 이용할 수 있는 프로그램을 기록한 기록매체.
청구항 9에 있어서,
서비스 신청이 완료된 상태에서 사용자에게 배차된 기사의 현재 위치를 상기 서버로부터 조회하는 기능;
을 더 구비하는 프로그램을 기록한 기록매체.