KR20150145938A - 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템과 방법 - Google Patents

개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템과 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 개인이 소지한 이동 통신 기기의 GPS, WiFi, 이동통신, 지도기능, 블루투스통신, 그리고 저전력 비콘을 이용하여 대리운전서비스 또는 카풀이나 카쉐어링 서비스공급자(이하 대리운전으로 표현한다)와 수요자 간의 운송 서비스를 중간의 인적 연결 없이 당사자 간에 소프트웨어적인 시스템에 의해 직접 통신하며 서비스 대금의 제안과 선택, 인적확인, 대금결제와 대리운전서비스에 대한 이용자와 제공자의 평가, 서비스 시 평가 결과에 대한 정보 제공을 통해 서비스의 신뢰정도를 서로 확인하게 하여 서비스이용자나 제공자 모두 시간절약, 경비절약, 불편함과 불안감을 해소시킬 수 있게 하는 시스템과 방법에 관한 것이다.
또한 이용자와 서비스 공급자가 서로 접근할 ? 근거리 접근 통신 방법인 비콘에 의해 상대방을 인지하는 것을 포함하는 시스템과 방법에 관한 것이다.
즉 특정 장소에서 대리운전 서비스 이용자가 무선 통신을 이용하여 대리운전에 관한 요청을 하면 다수의 대리운전 서비스 제공자가 이 정보를 보고 서비스 제공에 관한 가격을 제시하고 이 때 축적된 서비스 제공자에 대한 기존 고객들의 평가 정보도 동시에 제공되어 서비스 이용자가 이를 종합 평가하여 서비스를 선택하는 시스템과 방법에 관한 것이고 동시에 서비스 제공자 입장에서는 다수 서비스 이용자의 서비스 요청을 보고 본인이 원하는 서비스 조건에 합당한 서비스 이용자를 직접 선택할 수 있는 시스템과 방법에 관한 특허이다.
예를 들면 현재의 대리운전서비스는 모바일 폰을 이용하기는 하지만 중간에 인적 중계인을 통해서 서비스 연결을 주고 받게 되어 있어 대리운전 서비스 이용자가 직접 대리운전자와 연결되지 않고 있고 서비스 이용자는 다수의 대리운전자의 정보를 볼 수 없는 반면 대리운전자는 다수의 서비스 이용자의 서비스 이용 요청 정보를 보고 판단하게 되어 있어 이용자 입장에서 제공자로부터 연락이 올 때까지 기다려야하는 불편함이 있고 서비스 가격도 옥션처럼 다수로부터 제공받아 소비자가 선택하는 구조가 아닌데다가 서비스 제공자 즉 대리운전자의 신뢰에 대한 자료도 제공받지 못하여 시간적으로나 비용적으로 서비스 제공자인 대리운전자나 대리운전 이용자 모두 만족스럽지 못한 상황이다.
또한 대리운전자의 확인과정에서도 대리운전자가 비콘을 소지하게 하여 이를 이용하여 일정 거리 근방에서 이용자가 대리운전자가 가까이에 왔음을 진동이나 알림음을 통해 알려줄 수 있어 대리운전자를 확인하는 절차도 용이하게 할 수 있다.
더구나 대리운전자의 경우 중간 중계 회사에 지불하는 비용이 20%이상으로 이 역시 대리운전자의 복지를 약화시키는 한편 서비스 질을 낮추는 경향이 있다.
본 발명은 중간 중계하는 다수의 사람 없이 컴퓨터 시스템과 프로그램이 이 중계인의 역할을 하여 자동적으로 다수의 서비스 제공자가 옥션처럼 자신의 서비스 가격을 직접 이동 통신기기 (예 모바일 폰)로 제공하고 서비스 이용자는 그 정보와 축적된 평가 정보를 바탕으로 선택할 수 있게 하여 비용절감과 서비스 이용시간 절약과 안전한 서비스 이용의 효과를 동시에 얻을 수 있다.

Description

개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템과 방법 { System and method for matching transport service among parties, customers and providers of chauffeur services or driving services, car pool services and/or car sharing services through use of mobile devices which are carried by respective parties }
본 발명은 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용하여 운송서비스를 제공받고자 하는 사람이 본 발명이 제공하는 시스템과 방법을 통해 운송서비스를 제공하는 사람과 컴퓨터적인 프로그램을 통해 직접 연락하여 운송서비스를 받도록 구현하는 것으로 소위 스마트 폰 앱을 이용한 서비스 이용자는 자신의 조건에 맞는 다수의 서비스 제공자 정보를 보고 선택할 수 있고 서비스 제공자는 다수의 서비스 이용자 정보를 동시에 보고 자신의 서비스 조건을 제시하여 서비스 이용자로부터 선택을 받을 수 있는 대리 운전 혹은 카풀이나 카쉐어링 서비스 등의 분야에 활용될 수 있다
기존의 대리운전 서비스의 경우에는 고객이 대리 운전 회사에 연락을 해서 대리 운전 회사가 다시 소속 대리운전기사들에게 연락을 해서 고객이 있는 지점의 근처에 있는 대리 운전 기사들이 대략적인 목적지나 가격 조건을 보고 맞지 않으면 연락을 하지 않고 조건이 맞으면 연락해서 고객이 있는 지점을 통화로 물어서 찾아가서 목적지까지 고객의 차로 태워다 주고 대금을 지급받은 후 소속회사에 대금의 일부를 납부하거나 카드 결제를 통해 결제하는 시스템이어서 중간 단계 경비가 많이 들게 되어 대리 운전 기사들은 소속사에 대금의 최소 20%이상을 납부해야 했다. 또한 고객들은 1차 전화 건 대리 운전회사에서 연락이 올 때가지 기다리다가 1차에서 연결이 되지 않으면 다른 대리 운전회사에 전화를 해서 동일한 절차를 밟으면서 연결이 될 때까지 기다려야만 하는 불편함이 있었다.
카풀 또는 카 쉐어링 제도의 경우에도 인터넷 등을 통해 미리 연락하여 해당자가 나타날 때까지 막연히 기다려야 하는 불편함이 있었다.
이러한 시간, 경비, 불편함 등을 해소할 필요가 있어서 본 발명을 하게 되었다.
공개특허 10-2012-0105990
http://en.wikipedia.org/wiki/Bluetooth_low_energy
본 발명은 대리운전, 카풀 또는 카쉐어링 서비스 이용자가 자신의 현재의 위치 정보를 기반으로 이동하고자 하는 목적지와 가격 조건 등을 본인이 소지한 이동 통신 기기를 통해 제시하면 운송서비스 제공자 (서비스 제공자가 소유하거나 운전하는 차량이나 또는 서비스 이용자가 소유하거나 운전하는 차량을 이용하는 모든 경우를 포함한다.)가 자신이 소지한 이동 통신 기기를 통해 해당 정보를 보고 서비스 제공자 역시 자신의 위치와 서비스 이용자에게 까지 도달 가능한 시간, 가격조건, 기존 이용자들의 서비스 제공자에 대한 평가 자료를 이동통신기기를 통해 제시함으로써 일정 범위내에 있는 서비스 이용자나 제공자 모두 다수의 상대방을 서로 확인하고 자신의 조건에 맞는 서비스 제공자를 선택할 수 있게 하는 것이다.
또한 서비스 제공자 역시 서비스 이용자에 대한 다른 서비스 제공자들의 평가 자료를 보고 서비스 이용자를 선택할 수 있게 하는 것을 포함한다.
따라서 다음과 같은 기술적 과제가 있다.
1. 서비스 이용자 자신의 위치 정보와 이동하고자 하는 목적지, 가격 조건 등의 정보 입력 화면 구현과 기존의 위치 정보 확인 서비스 제공 프로그램과의 연계 시스템 구축
2. 이 정보를 서비스 제공자가 볼 수 있도록 하는 출력 화면과 선택 화면 구현
3. 서비스 제공자의 위치와 서비스 이용자까지 도달하는 시간이나 운송수단제시 및 서비스 제공 가격제시의 입력화면 구현과 기존의 위치 정보 제공 시스템과의 연계 시스템 구축
4. 이 정보를 서비스 이용자가 볼 수 있도록 하는 출력화면과 선택 화면 구현
5. 카드나 현금 결제시 결제 수단별 결제 시스템 구현과 고객이 일정 금액을 미리 입금시키고 그 금액 범위 내에서 사용하는 시스템 구현과 이에 따른 인센티브 제공 시스템 구현
6. 서비스 이용자의 서비스 제공자에 대한 평가 시스템 구현과 이의 누적 평가 시스템과 서비스 요청시 해당 서비스를 제공할 지역의 범위에 있는 서비스 제공자들에 대한 평가 결과를 서비스 이용자가 볼 수 있는 시스템 구현
7. 서비스 이용에 대한 서비스 제공자 입장에서의 소비자(이용자) 평가 시스템 구현과 이의 누적 평가 시스템과 서비스 요청시 서비스 이용자에 대한 평가 결과를 서비스 제공자가 볼 수 있는 시스템 구현
8. 서비스 이용자의 서비스 이용 위치와 이동 목적지에 대한 정보 저장과 해당 정보의 통계적 활용을 통한 신속한 서비스 제공을 위한 시스템 구현
9. 서비스 이용자나 제공자 모두에 대해 서비스 우수자와 비우수자에 대한 인센티브 제공 시스템 구현
10. 본 서비스 이용자의 이용 누적에 따른 혜택 제공 시스템 구현
11. 본 서비스 이용에 따른 서비스 이용 과금 시스템 구현
12. 본 망의 전국망 시스템 구현
13. 기존 대리운전이나 카풀, 카 쉐어링 시스템과의 연계 기술 구현
14. 비콘을 이용하여 서비스 제공자가 서비스 이용자에게 근거리 접근하였을 경우 이를 이동통신 통화없이도 서로 알게 하는 시스템과 그 방법의 구현
각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 방법은 대리운전 서비스를 이용하려는 이용자의 단말기를 통해 목적지와 이용자의 위치정보를 서버에 전송하여 대리기사를 요청하는 단계(101), 상기 요청한 이용자의 위치에 가까운 대리기사의 정보를 서버에서 검색하여, 상기 검색된 대리기사 단말기에 상기 요청된 위치와 목적지 정보를 보내는 단계(102), 상기 요청된 이용자의 위치와 목적지를 대리기사 단말기에 표시하는 단계(103), 희망하는 대리기사의 단말기를 통해 가격을 입력받고 서버에 전송하는 단계(104), 상기 전송된 가격과 상기 대리기사의 정보, 위치를 이용자 단말기에 전송하는 단계(105), 상기 전송된 대리기사들의 정보와 위치, 가격을 표시하는 단계(106), 상기 리스트 중 선택하여 거래를 요청하는 단계(107), 상기 선택된 대리기사의 단말기에 거래 요청을 전송하는 단계(108), 상기 거래 요청을 대리기사가 수락할지를 결정하는 단계(109), 상기 요청 수락이 이루어지면 기사가 출발하고 이용자의 단말기에 표시되는 단계(110), 다른 기사들에게 계약 종료를 알리는 단계(111), 이용자의 단말기에 대리기사의 비콘이 근접하는지 확인하는 단계(112), 대리기사의 비콘(203)이 근접하면 이용자의 단말기에 대리기사가 도착하였음을 알리는 단계(113), 목적지에 도착했는지 확인하는 단계(114), 이용자의 단말기를 통해 요금 결제를 요청하는 단계(115), 이용자의 단말기를 통해 서비스에 대한 평가를 하는 단계(116)로 구성된 것을 특징으로 한다.
각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템은 블루투스4.0(301), 와이파이(302), 이동통신(303), GPS(304), 서버통신부(305), 화면표시부(306), 결제모듈(307)을 포함하는 이동단말기(201, 202), 이용자의 정보(801), 대리기사의 정보(802), 평가정보(803), 결제정보(804)를 저장하는 데이터베이스(205), 상기 이동 단말기(201, 202)와 데이터를 통신하는 단말기통신부(701)와 상기 데이터베이스(205)의 자료를 검색 저장하는 데이터처리부(702)를 포함하는 서버(204)로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 이동단말기(201)의 서버통신부는 대리기사요청모듈(401), 대리기사선택/거래요청모듈(402), 비콘ID식별/거리측정모듈(403), 결제모듈(404), 대리기사평가모듈(405)로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 이동단말기(202)의 서버통신부는 거래알림대기모듈(501), 거래금액제시모듈(502), 거래요청승인모듈(503)로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 이동단말기(201,202)의 화면표시부는 알림창모듈(601), 지도모듈(602), 테이블뷰모듈(603), 입력요청모듈(604), 결제화면모듈(605)로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 대리운전, 카풀, 카쉐어링 서비스 이용자가 자신이 소지한 이동 통신 기기를 통해 본인의 위치에서 가고자 하는 목적지까지의 운송 서비스를 제공할 다수의 서비스 제공자와의 정보를 동시에 제공하고 이 다수의 서비스 제공자들 중에서 본인의 조건에 맞는 제공자를 선택하게 하여 서비스 제공자 검색 및 연결에서 획기적인 시간단축 효과를 갖는다.
또한 서비스 제공자에 대한 평가 자료를 볼 수 있어서 기존의 유사한 서비스에 비해서 안심하고 해당 서비스를 이용할 수 있다.
서비스 제공자 역시 다수의 서비스 이용자 정보를 중간 중계인 없이 동시에 자신의 이동통신기기에서 확인하여 자신의 조건에 맞는 이용자 검색 및 연결에 획기적인 시간 단축과 고객을 찾기 위해 이동하는 등의 비용 절감효과를 가질 수 있다.
또한 기존의 인적 중간 중계국을 통해 연결하던 것을 컴퓨터 프로그램적으로 해결하여 컴퓨터나 정보 저장처리 장치가 대신할 수 있게 함으로써 인건비와 건물임대료 등의 비용을 획기적으로 절감할 수 있고
대리 운전자의 경우 중간 회사에 소속될 필요없이 개인 사업자로서 직접 서비스 이용자와 연결할 수 있게 되어 기존의 비용을 획기적으로 절감할 수 있다.
카풀이나 카쉐어링의 경우에도 본 서비스를 이용하면 서비스 이용자와 제공자의 검색과 연결을 동시에 해결 할 수 있다.
더욱이 서비스 제공자와 이용자에 대한 평가가 실명에 의해 이루어짐으로써 서로 신뢰할 수 있고 서비스의 질을 높일 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 방법을 도시한 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템을 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이동단말기의 구성을 도시한 구성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이용자 단말기 내의 서버통신부를 나타내는 구성도이다.
도 5는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 서비스 제공자 단말기 내의 서버통신부를 나타내는 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이동 단말기의 화면 표시부를 나타내는 구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 서버 구성을 도시한 구성도이다.
도 8은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 데이터베이스 구성을 도시한 구성도이다.
도 9는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자의 이동 단말기에 대리운전 서비스를 요청하는 화면이다.
도 10은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 서비스 제공자의 이동 단말기에 대리요청과 가격을 제시하는 화면이다.
도 11은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자의 단말기에 다수의 서비스 제공자가 제안한 리스트를 표현하고 선택하는 화면이다.
도 12는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 서비스 제공자의 이동단말기에 거래 수락을 요청하는 화면이다.
도 13은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자 단말기에 서비스 제공자가 오고 있고 도착했음을 알리는 화면이다.
도 14는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자 단말기에 목적지 도착 후 결제와 서비스 평가를 하는 화면이다.
본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대한 구체 적인 설명을 하기로 한다.
블루투스 로우 에너지는 영문명칭 Bluetooth Low Energy로 표시되며 약자로 BLE 그리고 Bluetooth Smart 라고 불리기도 하는 저전력 통신규약이다.
비콘은 영문명칭 Beacon으로 BLE규약으로 신호를 0.5초에서 2초간격으로 지 속적으로 발산하는 장치를 말한다. 신호의 세기는 10cm ~ 300m 에서 인식할 수 있다.
비콘ID는 비콘을 식별하기 위한 값으로 일반적으로 UUID(Universally Unique Identifier), Major, Minor의 3가지 값을 갖고 이 값들로 구분이 된다. 각각의 값 들은 특정 비콘을 표시하기 위한 값으로 유일한 값을 갖기 위해 긴 값을 이용하는 데 예를 들면 UUID값으로 B9407F30-F5F8-466E-AFF9-25556B57FE6D 이러한 값을 이용 한다. Major와 Minor는 더 세분화하기 위해 사용되는 값들이다.
이동단말기는 블루투스4.0, 와이파이, 이동통신(3G 또는 LTE등)모듈, GPS를 포함 한 스마트폰, 테블릿 또는 유사한 디바이스를 말한다. 이동단말기는 iOS, 안드로이드, 윈도우, 파이어폭스, 크롬, 리눅스등과 같은 모바일 OS를 주로 기반으로 한다.
이동단말기의 서버통신부와 모듈들은 이동단말기 생산시 탑재될 수도 있지만, 보통 앱 또는 어플리케이션의 형태로 설치되어 작동한다.
아래 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설 명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 유사한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설 명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 방법을 도시한 블록 구성도이다.
대리기사 서비스를 이용하려는 이용자는 본인의 이동 단말기, 주로 스마트폰의 앱을 실행하여 목적지를 입력하고 서버에 서비스를 요청한다(101).
이동단말기는 스마트폰, 테블릿, 노트북 등과 같이 GPS, WiFi, Bluetooth, 이동통신 등 기능이 있어 인터넷을 통해 서버와 통신할 수 있는 휴대용 장치를 말한다. 이동단말기에 GPS기능이 있어 사용자가 일일이 입력하지 않고도 위치정보를 서버에 보낼 수 있다. 상기 요청한 정보를 서버(204)가 전송받아 상기 이용자의 위치 근처에 있는 대리기사들의 정보를 데이터베이스(205)로 부터 검색하여 상기 검색된 대리기사 이동단말기에 상기 이용자의 위치와 목적지를 전송한다(102).
대리기사 또한 GPS, WiFi, Bluetooth, 이동통신 등이 가능한 이동 단말기를 통해 이용자의 위치와 목적지 정보를 전송받는다(103). 이때 이동단말기의 알림을 통해 요청이 있음을 알려주고 이용자의 위치와 목적지를 텍스트와 지도의 형태로 보여줄 수 있다.
대리기사는 자신의 이동단말기에 목적지까지의 서비스 가격을 입력하고 서버에 전송한다(104). 상기 전송받은 가격정보와 상기 대리기사의 정보를 이용자의 이동단말기로 전송한다(105).
상기 제시된 서비스 가격과 대리기사들의 정보가 이용자의 이동단말기로 전송되고 이용자의 이동단말기에 이용자가 보기 쉽게 테이블의 형태로 보여지며(106) 데이터가 새로 오는 대로 화면은 새로 고침이 자동으로 되어 모든 정보를 볼 수있게 한다. 이용자는 대리기사의 위치, 제시한 가격, 고객의 평가 등으로 소팅해서 볼수 있으며 이용자가 원하는 대리기사가 있으면 대리기사를 선택하여 서버에 전송한다(107).
상기 서버에 전송된 대리기사에게 거래 수락 요청을 전송한다(108). 상기 대리기사는 거래 수락 메시지를 받고 승낙을 하면 거래는 이루어진다(109). 기사가 승낙을 하면 이용자 단말기에 기사가 출발함을 알리고(110), 다른 기사들에게는 계약이 종료되었음을 알린다(111). 이때 이용자의 단말기에는 기사의 위치를 실시간으로 표시하여 줄 수도 있다.
대리기자의 비콘은 유일한 고유값을 갖고 있어 그 비콘은 그 대리기사의 아이디로도 이용될 수 있다. 비콘은 동전만한 크기에서 손바닥만한 크기등 다양한 사이즈가 있고, 아이폰 또는 안드로이드폰 자체가 비콘이 될 수도 있다. 이 대리기사의 비콘이 이용자의 이동단말기 근처에 근접하면(약 10m) 이용자의 단말기에 진동 또는 알림음과 함께 대리기사가 도착했다는 메시지를 알려준다(113).
목적지에 도착하면 이용자는 이용자의 이동단말기로 결제 요청을 한다(115). 결제방식은 카드결제 또는 이통사 결제 또는 선입금 결제금을 통한 결제 다양한 방법이 있고 이때 결제 기록은 서버에 저장되고 그에 해당하는 적립금을 쌓아줄 수 도 있다.
결제가 완료되면 대리기사의 서비스에 대한 평가를 하여 서버에 전송한다(116). 이렇게 보내진 평가는 서버에 전송되고 이 평가는 고객의 선택에 필요한 정보로 이용된다.
도 2는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템을 도시한 구성도이다. 본 발명이 구현되기 위해서 서비스 이용자의 이동단말기(201), 대리기사의 이동단말기(202), 대리기사의 비콘(203)은 인터넷을 통하여 서버(204)와 통신을 하고, 서버(204)는 상기 이동단말기들과 통신하며 이용자 정보(801), 대리기사 정보(802), 평가 정보(803), 결제 정보(804) 등을 저장하고 있는 데이터베이스(205)와 통신하며 정보를 검색 또는 저장한다.
도 3은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이동단말기의 구성을 도시한 구성도이다. 상기 이동단말기는 블루투스4.0(301), 와이파이(302), 3G/LTE 이동통신(303), GPS(304)의 기능을 탑재하고 있고, 서버와 통신하는 서버통신부(305), 이동단말기에 화면으로 출력하는 화면표시부(306), 결제를 처리하는 결제모듈(307)로 구성되어 있다. 상기 서버통신부(305), 화면표시부(306), 결제모듈(307)은 이동단말기 제조시 하드웨어 형태로 제공될 수도 있으나 대부분의 경우 어플리케이션으로 사용자가 다운로드하여 사용하는 앱의 형태가 대표적이다.
도 4는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이용자 단말기 내의 서버통신부를 나타내는 구성도이다. 상기 이용자단말기의 서버통신부는 이용자가 목적지를 입력하여 대리기사 서비스를 요청하는 대리기사요청모듈(401), 대리기사들의 가격제안들을 보고 선택하고 거래를 요청하는 대리기사선택/거래요청모듈(402), 비콘을 소지한 대리기사가 근접해 오는지를 확인하는 비콘ID식별/거리측정모듈(403), 신용카드나 적립금으로 결제하는 결제모듈(404), 대리기사 서비스 평가를 하는 대리기사평가모듈(405)로 이루어져 있다.
도 5는 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 서비스 제공자 단말기 내의 서버통신부를 나타내는 구성도이다. 상기 대리기사 이동단말기의 서버통신부는 이용자의 위치와 목적지 정보를 수신하는 거래알림대기모듈(501), 대리기사 자신이 제안할 금액을 입력하고 요청하는 거래금액제시모듈(502), 이용자가 자신을 선택하여 거래요청에 대한 승인을 하는 거래요청승인모듈(503)로 구성되어 있다.
도 6은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 이동 단말기의 화면 표시부를 나타내는 구성도이다. 상기 이동단말기의 화면표시부는 서버로부터 메시지나 정보가 도착했음을 표시하는 알림창모듈(601), 이용자의 위치, 대리기사의 위치, 목적지의 위치, 현재 운행위치 등을 지도상에 나타내는 지도모듈(602), 대리기사들의 여러 가격 제안을 한눈에 쉽게 볼 수 있게 하고 새로운 정보가 전송되면 새롭게 갱신하여 표시하는 테이블뷰모듈(603), 목적지, 가격 등 입력을 나타내는 입력요청모듈(604), 결제처리시 결제에 필요한 화면들을 표시하는 결제화면모듈(605)로 구성된다.
도 7은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 서버 구성을 도시한 구성도이다. 상기 서버는 이동단말기들과 인터넷을 통해 데이터를 전송 수신하는 단말기통신부(701), 고객정보(801), 대리기사정보(802), 평가정보(803), 결제정보(804)를 저장하고 있는 데이터베이스(205)와 통신하여 검색, 저장하는 데이터처리부(702)로 구성된다.
도 8은 본 발명에 따른 각 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템의 데이터베이스 구성을 도시한 구성도이다. 상기 데이터베이스(205)는 이용자의 고객정보(801), 대리기사정보(802), 평가정보(803), 결제정보(903)을 저장하고 있다. 고객정보(801)은 일반적으로 고객의 이름, 전화번호, 이용내역, 포인트, 적립금등과 같은 대리기사 서비스를 위한 정보들이다. 대리기사정보(802)는 대리기사의 이름, 주소, 주민번호, 전화번호, 운전면허번호, 평가, 회수, 포인트 등과 같은 대리기사 업무에 필요한 정보들과 운행 기록들이다. 평가정보(803)는 이용자의 서비스 평가 기록들이다. 결제정보(804)는 서비스 이용 결제 정보로 대리기사의 정산, 고객의 포인트 등에 활용된다.
도 9는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자의 이동 단말기에 대리운전 서비스를 요청하는 화면이다. 이용자가 본 발명에 의한 실시예의 앱을 실행하면 현재 자신의 위치와 함께 근처에 있는 대리기사들의 위치가 지도상에 나타난다(901). 이용자는 목적지를 입력하는데 주로 가는 곳은 드롭다운으로 선택할 수 있고 새로운 곳은 입력할 수 있다. 목적지를 입력 후 대리기사 요청 버튼을 눌러 서비스 요청을 하면 된다(902). 이때 이용자의 위치는 자동으로 보내짐으로 일부러 입력할 필요는 없다.
도 10은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 서비스 제공자의 이동 단말기에 대리요청과 가격을 제시하는 화면이다. 서버에서 근처에 있는 대리기사에게 정보를 전송하면 대리기사의 이동단말기에 진동 또는 알림음과 함께 알림메시지가 나타난다(1001). 앱을 실행하면 이용자의 위치와 목적지가 한눈에 쉽게 알아볼 수 있게 나타난다(1002). 대리기사는 자신이 원하는 가격을 입력하고 전송한다(1003).
도 11은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자의 단말기에 다수의 서비스 제공자가 제안한 리스트를 표현하고 선택하는 화면이다. 이용자의 단말기에는 주위의 대리기사들이 제시한 가격들과 서버에서 전송된 각 대리기사들의 정보가 테이블 형태로 나타난다(1101). 가격을 기준으로 재정렬을 할 수 있고 평점을 기준으로 재정렬을 할 수도 있다. 새로운 대리기사의 정보가 오게 되면 자동으로 나타난다. 이용자는 원하는 대리기사를 선택하여 거래 요청을 한다.
도 12는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 서비스 제공자의 이동단말기에 거래 수락을 요청하는 화면이다. 이용자의 선택을 받은 대리기사의 화면에는 이용자의 거래요청을 수락하는가 메시지가 뜬다(1201). 대리기사가 수락확인을 하면 거래는 성사된다.
도 13은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자 단말기에 서비스 제공자가 오고 있고 도착했음을 알리는 화면이다. 선택한 대리기사가 요청을 수락하면 이용자의 단말기에 대리기사가 출발했음을 알리고 가격정보등을 다시 한번 표시한다(1301). 대리기사의 움직임을 지도상으로 볼 수도 있다(1302). 또한 대리기사가의 비콘이 근접하면, 예를 들면 10~15m, 이용자의 단말기에 대리기사가 도착하고 있음을 알려줌으로써 신원확인의 절차와 번거로움을 없애고 안심하고 대리기사임을 확인할 수 있다(1303).
도 14는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 이용자 단말기에 목적지 도착후 결제와 서비스 평가를 하는 화면이다. 목적지에 도착하면 이용자는 이용자의 단말기를 통하여 결제를 할 수 있다(1401). 결제 수단은 카드결제, 적립금 결제, 이동통신결제 등의 방법을 이용할 수 있다. 결제를 완료한 후에 대리기사 서비스에 대한 평가를 할 수 있다(1402). 이렇게 이루어진 평가는 대리기사의 서비스평점으로 축적되어 다른 이용자들에게 대리기사 선택의 기준이 되며, 대리기사들은 좋은 평가를 얻기 위해 좋은 서비스를 지향함으로 전체적인 대리기사 시스템이 안심하고 신뢰할 수 있는 서비스로 발전할 수 있다.
201 : 이용자 이동단말기
202 : 서비스 제공자 이동단말기
203 : 비콘(BLE)
204 : 서버
205 : 데이터베이스

Claims (5)

  1. 이용자의 단말기를 통해 목적지와 이용자의 위치정보를 서버에 전송하여 대리기사를 요청하는 단계(101), 상기 요청한 이용자의 위치에 가까운 대리기사의 정보를 서버에서 검색하여, 상기 검색된 대리기사 단말기에 상기 요청된 위치와 목적지 정보를 보내는 단계(102), 상기 요청된 이용자의 위치와 목적지를 대리기사 단말기에 표시하는 단계(103), 희망하는 대리기사의 단말기를 통해 가격을 입력받고 서버에 전송하는 단계(104), 상기 전송된 가격과 상기 대리기사의 정보, 위치를 이용자 단말기에 전송하는 단계(105), 상기 전송된 대리기사들의 정보와 위치, 가격을 표시하는 단계(106), 상기 리스트 중 선택하여 거래를 요청하는 단계(107), 상기 선택된 대리기사의 단말기에 거래 요청을 전송하는 단계(108), 상기 거래 요청을 대리기사가 수락할지를 결정하는 단계(109), 상기 요청 수락이 이루어지면 기사가 출발하고 이용자의 단말기에 표시되는 단계(110), 다른 기사들에게 계약 종료를 알리는 단계(111), 이용자의 단말기에 대리기사의 비콘이 근접하는지 확인하는 단계(112), 대리기사의 비콘(203)이 근접하면 이용자의 단말기에 대리기사가 도착하였음을 알리는 단계(113), 목적지에 도착했는지 확인하는 단계(114), 이용자의 단말기를 통해 요금 결제를 요청하는 단계(115), 이용자의 단말기를 통해 서비스에 대한 평가를 하는 단계(116)를 포함하는 것을 특징으로 하는 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 방법
  2. 블루투스4.0(301), 와이파이(302), 이동통신(303), GPS(304), 서버통신부(305), 화면표시부(306), 결제모듈(307)을 포함하는 이동단말기(201, 202), 이용자의 정보(801), 대리기사의 정보(802), 평가정보(803), 결제정보(804)를 저장하는 데이터베이스(205), 상기 이동 단말기(201, 202)와 데이터를 통신하는 단말기통신부(701)와 상기 데이터베이스(205)의 자료를 검색 저장하는 데이터처리부(702)를 포함하는 서버(204)를 포함하는 것을 특징으로 하는 개인이 소지한 이동 통신 기기를 이용한 대리운전 또는 카풀서비스 또는 카 쉐어링 서비스 제공자와 이용자 양자 간의 서비스 연결을 위한 시스템
  3. 상기 이동단말기(201)의 서버통신부는 대리기사요청모듈(401), 대리기사선택/거래요청모듈(402), 비콘ID식별/거리측정모듈(403), 결제모듈(404), 대리기사평가모듈(405)로 구성된 것을 특징으로 한다.
  4. 상기 이동단말기(202)에 거래알림대기모듈(501), 거래금액제시모듈(502), 거래요청승인모듈(503)로 구성된 것을 특징으로 하는 서버통신부
  5. 상기 이동단말기(201,202)에 알림창모듈(601), 지도모듈(602), 테이블뷰모듈(603), 입력요청모듈(604), 결제화면모듈(605)로 구성된 것을 특징으로 하는 화면표시부
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