KR20120006751U - 차량용 커텐 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 커텐에 관한 것으로 차창 상하단부에 커텐의 가이드레일을 각각 설치하고 그 내부에 커텐과 연결된 고리부재가 슬라이딩되어 커텐이 이동되므로 사용이 매우 편리하며 햇빛의 강렬한 자외선을 차단할 뿐만 아니라 창문을 열게 되더라도 커텐이 날리지 않는 있점과 더불어 커텐 양단이 주름으로 형성되어 있기 때문에 커텐의 높낮이 조절이 용이해 차창이 크고 작은 모든 차종에 적합하도록 구성된 차량용 커텐인 것이다

커텐, 주름, 고무줄, 괘공, 걸림부, 고리부재, 구형체, 개구, 가이드레일, 고정캡, 스톱바, 결속밴드, 찍찍이.

Description

차량용 커텐{Curtain for car's}

도1은 본 고안의 정면도

도2는 본 고안 요부를 발췌한 사시도

도3은 본 고안을 조립한 종단면도

도4는 본 고안의 다른 슬라이드 클립 사시부분 단면도

도5는 본 고안의 실시 상태도

도6은 본 고안 걸림홀더의 사시도

본 고안은 승용차의 창문에 설치되어 햇빛을 차단하거나 외부로부터 차량 내부가 노출되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 커텐에 관한 것으로 커텐을 지지하는 가이드레일이 상하단에 설치되어 창문을 열어놓은 상태에서도 바람에 의해 커텐이 날리는 것을 방지할 뿐만 아니라 구조가 간단하여 차량의 양측 창문에 설치가 용이하고 사용 또한 매우 편리하도록 구성된 것이다

일반적으로 차량의 창문에는 햇빛이 뜨거운 하절기에 창문을 통해 들어오는 자외선을 차단하기 위하여 각종 선팅지를 부착하여 사용하고 있으나 이러한 선팅지 는 운전자의 시야를 방해하지 않는 범위내에서 여러가지 색상을 갖는 얇은 비닐지로 단순히 햇빛의 투과량을 감소시켜 주는 역활만을 수행하므로 강렬한 햇빛에 의한 자외선을 효과적으로 차단하기에는 부적합할 뿐만 아니라 이를 감안하여 진한 색상의 선팅지를 사용하게 되면 탑승자의 시야가 방해되므로 차창 내부에 설치되는 커텐이 실용화되고 있으나 이는 커텐이 축봉에 권취되어 관체 내부에 설치되도록 하고 상기 관체를 창문틀에 부착시킨 다음 상기 커텐 일단을 관체 내부로부터 인출하여 창문을 가리도록 되어 있는데 이러한 커텐은 그 구조가 매우 복잡한 구조로 이루어져 있어 제작비가 많이 들고 창문을 열게 되면 커텐이 날리는 등의 많은 문제점이 있었다

본 고안은 상기의 문제점을 시정하여 안출한 것으로 차창 상하단부에 커텐의 가이드레일을 각각 설치하고 그 내부에 슬라이딩 클립이 활주하는데 상기 슬라이딩 클립에는 커텐지,(망사 또는 스판 종류) 상하단부가 괘지되어 커텐이 이동되므로 사용이 매우 편리하며 창문을 열게 되더라도 커텐이 날리지 않아 탑승자가 최적의 안락한 상태에서 주행하게 되고

커텐이 상하단부에만 주름이 있는 것이 아니고 좌우단부에도 주름이 형성되어 커텐지의 높낮이를 조절할 수 있으므로 크고 작은 모든 차종에 적합하며 지금 고유가 시대에 냉방비가 많이 절감되는 등 경제적 잇점까지 있는 차량용 커텐을 제공코저 하는 것이다.

차량용 커텐(1)은 망사지 또는 스판지로 되어 있으며 상기 커텐(1)의 좌우측 양단에 고무줄(3)이 내장된 주름(2)이 형성되고 스판지의 경우 재질 특성상 신축력이 강하므로 상기의 주름(2)이 불필요하며 상기 커텐(1) 상하단부에 괘공(4)을 가진 걸림부(5)가 상단이 구형체(7)로된 고리부재(6)에 끼워져 상기 구형체(7)는 저부가 개구(9)된 가이드레일(8) 내부로 들어가 슬라이딩되므로 따라서 커텐(1)도 활주되는 것이다 상기 가이드레일(8) 양단에는 고정캡(10)이 끼워지고 일측에 스톱바(11)가 설치되어 가이드레일(8)에 내삽된 구형체(7)의 무단이탈을 방지하며, 상기 커텐(1)의 걸림부(5) 괘공(4)에 끼워지는 또다른 걸림부재(12) 역시 상단이 구형체(13)로 형성되고 상기 커텐(1)의 결속밴드(14)에는 찍찍이(15)(15')가 형성되어 상기 결속밴드(14)가 고정된 걸림홀더(16)를 거쳐 첨부 도5에서와 같이 커텐(1)을 결속시키는 구성이다

도면 중 미설명 부호 17은 접착테이프이다

이와 같이 구성된 본 고안은 커텐(1)의 좌우양단에 형성된 주름(2)에 의해 커텐(1) 폭을 조절할 수 있으므로 차창 크기가 제각각인 모든 차종에 적합하며 강렬한 햇빛을 철저하게 차단시킬 뿐만 아니라 창문을 열어놓은 상태에서도 커텐이 날리지 않아 탑승자가 쾌적한 상태에서 주행할 수 있으며 특히 고유가 시대에 냉방비를 줄일 수 있는 등 경제적 잇점도 함께 지닌 매우 유익한 고안이다

상기와 같이 구성된 본 고안은 차창 상하단부에 설치되는 가이드 가이드레일을 따라 커텐이 이동되는데 상기 가이드레일 일측에 설치된 스톱바에 의해 커텐과 연결된 고리부재의 상단 구형체가 가이드레일 밖으로 무단 이탈되지 않아 일정한 거리내에서 슬라이딩되므로 사용이 매우 편리한 것이다

Claims (3)

1. 망사지 재질로된 커텐(1)의 좌우측 양단에 고무줄(3)이 내장된 주름(2)이 형성되고 상기 커텐(1) 상하단부에 괘공(4) 있는 걸림부(5)를 상단이 구형체(7)된 고리부재(6)에 괘공(4)을 통해 끼워져 고리부재(6)의 구형체(7)가 저부가 개구(9)된 가이드레일(8)에 내삽되어 슬라이딩되므로 따라서 커텐(1)도 활주되 상기 가이드레일(8) 양단에는 고정캡(10)이 끼워지고 일측에 스톱바(11)가 설치되는 구성인 차량용 커텐
2. 청구항 1의 상단이 구형체(7)된 고리부재(6)에 있어서 이와 대체대는 걸림부재(12)의 상단이 구형체(13)로 구성된 차량용 커텐
3. 청구항 1의 망사지 재질로된 커텐(1)에 있어서 신축력이 강한 스판지 재질로된 커텐(1)을 구성한 차량용 커텐

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