KR20120004062U - 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱 - Google Patents

야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱 Download PDF

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Abstract

본 고안은 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱에 관한 것으로, 도로 상에 만곡 형태로 돌출되어 차량의 과속을 억제하는 과속 방지턱에 식별 가능하게 하는 야간표시등을 구성하여 야간에 과속 방지턱을 발견하지 못하고 차량과 탑승자에 가해지는 큰 충격을 감소시키도록 구성하며, 야간 표시등의 작동에 필요한 전원을 자가발전으로 공급하여 외부로부터 별도의 전원공급없이 운행이 가능한 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안의 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱은, 도로에 설치되는 만곡 형태의 과속 방지턱과; 상기 과속 방지턱의 표면 양측으로 돌출 형성된 누름쇠와; 상기 누름쇠의 압착에 의해 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 전기를 발생시키는 에너지 발전기와; 상기 에너지 발전기에서 생산된 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 야간 표시등; 으로 이루어진다.

Description

야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱{Self energy-generating road speed bump that distinguish is practicable night}
본 고안은 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 상에 만곡 형태로 돌출되어 차량의 과속을 억제하는 과속 방지턱에 식별 가능하게 하는 야간표시등을 구성하여 야간에 과속 방지턱을 발견하지 못하고 차량과 탑승자에 가해지는 큰 충격을 감소시키도록 구성하며, 야간 표시등의 작동에 필요한 전원을 자가발전으로 공급하여 외부로부터 별도의 전원공급없이 운행이 가능한 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱에 관한 것이다.
일반적으로 도로에 형성되는 과속 방지턱은 주거지 인접지역 또는 학교 주변과 같은 사고 위험지역에 설치되어 이 지역을 주행하는 차량의 주행속도를 강제로 감속시킬 수 있도록 하는 구조물로서, 과속 방지턱의 외면에는 운전자의 주의를 환기시키기 위해 그 표면에 노란색 및 검은색의 페인트가 교대로 도포된다.
따라서, 차량의 주행중에도 운전자는 과속 방지턱의 존재 유무를 용이하게 식별하여 차량의 주행속도를 줄일 수 있게 된다.
이러한 과속 방지턱은 보행자 및 설치지역 주변의 재산을 보호하는데 있어서 필수적이다. 하지만 통행 차량이 많은 지역에 설치되는 과속 방지턱은 도포된 페인트가 벗겨지거나 닳아 없어지게 되므로 특히 과속 방지턱이 설치된 지역에 대하여 잘 모르는 초행자인 경우에는 원거리에서 과속 방지턱의 유무를 확인하지 못하고 주행속도를 유지한 채 과속 방지턱을 넘게 되는 경우가 발생한다. 이렇게 과속 방지턱의 기능을 올바로 수행하지 못하게 되면 과속에 의한 차량의 파손은 물론 보행자와의 충돌 사고가 발생할 가능성이 높아진다.
특히 야간에 사고의 발생 위험이 높아진다. 야간에는 시야가 제한되기 때문에 과속 방지턱의 존재 유무를 확인하기가 용이하지 않으므로, 반사체를 주변에 설치하거나 과속 방지턱의 표면에 도포되는 페인트에 빛을 반사하는 반사 물질을 첨가하여 도포함으로써 운전자가 야간에도 자동차의 전조등에서 발광된 빛이 상기 반사체 또는 페인트에 반사되는 반사광을 통해 과속 방지턱을 인지할 수 있도록 하였다.
하지만 상기 방법은 반사체 또는 페인트에 이물질이 쌓이게 되면 전조등 빛의 반사가 제대로 이루어지지 않아 운전자가 과속 방지턱을 인식하지 못하게 되는 경우가 발생한다.
상기 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 도로 상에 만곡 형태로 돌출되어 차량의 과속을 억제하는 과속 방지턱에 식별 가능하게 하는 야간표시등을 구성하여 야간에 과속 방지턱을 발견하지 못하고 차량과 탑승자에 가해지는 큰 충격을 감소시키도록 구성하며, 야간 표시등의 작동에 필요한 전원을 자가발전으로 공급하여 외부로부터 별도의 전원공급없이 운행이 가능한 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱을 제공함에 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱은, 도로에 설치되는 만곡 형태의 과속 방지턱과; 상기 과속 방지턱의 표면 양측으로 돌출 형성된 누름쇠와; 상기 누름쇠의 압착에 의해 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 전기를 발생시키는 에너지 발전기와; 상기 에너지 발전기에서 생산된 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 야간 표시등; 으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 에너지 발전기는, 과속 방지턱 내에서 누름쇠와 연결되는 실린더 본체와; 상기 실린더 본체 내부에서 수직으로 승하강 운동하는 피스톤과; 상기 실린더 본체와 연결되어 직선운동을 회전운동으로 변경시키는 크랭크 축과; 상기 크랭크 축의 회전력을 전달받아 회전에너지를 저장하기 위한 플라이휠과; 상기 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 생산된 전기를 저장하는 축전지;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 야간 표시등은, 과속 방지턱 일측에 수직하게 세워지는 지지기둥과; 상기 지지기둥 상측에 축전지에서 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 LED와; 상기 지지기둥에 설치되어 태양광을 집광하여 전력을 생성하는 태양 집광판; 으로 구성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 야간 표시등은, 야간에만 LED 발광이 이루어지도록 하는 광센서; 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 고안은, 야간 표시등이 구성된 과속 방지턱은 과속 방지턱의 인식이 어려운 야간 또는 우천시에도 발광 LED의 빛을 통해 운전자가 과속 방지턱을 인식하고 차량을 감속시킴으로써 사고 위험을 줄일 수 있다.
또한, 자체 발전수단을 가지기 때문에 저렴한 유지비로 LED 램프를 작동할 수 있으며, LED 램프의 고장시 LED를 간단하게 교체할 수 있으므로 유지 관리가 간편하다.
도 1은 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱을 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱의 전체 구성도.
도 3은 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱의 에너지 발전장치 구성을 나타낸 도면.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,
도로에 설치되는 만곡 형태의 과속 방지턱과;
상기 과속 방지턱의 표면 양측으로 돌출 형성된 누름쇠와;
상기 누름쇠의 압착에 의해 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 전기를 발생시키는 에너지 발전기와;
상기 에너지 발전기에서 생산된 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 야간 표시등; 으로 이루어진 것을 특징으로 하는 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱을 제공함으로써 달성하였다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의하여 상세하게 설명한다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱의 전체 구성도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱은 도로 상에 만곡 형태로 돌출되어 차량의 과속을 억제하는 과속 방지턱(110)에 식별 가능하게 하는 야간 표시등(140)을 구성하여 야간에 과속 방지턱(110)을 발견하지 못하고 차량과 탑승자에 가해지는 큰 충격을 감소시키도록 구성하며, 야간 표시등(140)의 작동에 필요한 전원을 자가발전으로 공급하여 외부로부터 별도의 전원공급없이 운행이 가능한 것이다.
이러한, 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱의 구성은 과속 방지턱(110), 누름쇠(120), 에너지 발전기(130). 야간 표시등(140)으로 구성된다.
상기 과속 방지턱(110)은 도로에 설치되는 것이며, 상면이 표시부를 갖는 만곡부로 형성되고 일정한 높이와 폭을 갖도록 제작된다.
그리고, 상기 과속 방지턱(110)의 상부 표면 양측으로는 누름쇠(120)가 돌출 형성된다.
상기 누름쇠(120)는 차량이 과속 방지턱(110)을 지나가면서 압착에 의해 눌리는 것으로 소정의 탄성을 가진다.
아울러, 상기 누름쇠(120)의 압착에 의해 플라이휠(136)을 구동시키고 플라이휠(136)의 구동에 의해 전기를 발생시키는 에너지 발전기(130)가 과속 방지턱(110) 내부에 구성된다.
그리고, 상기 에너지 발전기(130)에서 생산된 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 야간 표시등(140)으로 이루어진다.
상기 야간 표시등(140)은 과속 방지턱(110)을 조명하게 된다.
상기 야간 표시등(140)은 자가 발전에 의해 공급되는 전기 에너지로 운행된다.
상기 야간 표시등(140)에 전기 에너지를 공급하는 에너지 발전기(130)는 과속 방지턱(110) 양측에 구성된 누름쇠(120)에 연결된다.
상기 에너지 발전기(130)는 과속 방지턱(110) 내부에 구성된 것으로 양측의 누름쇠(120)에 연결된다.
이러한, 상기 에너지 발전기(130)는 도 3에 도시한 바와 같이 과속 방지턱(110) 내에서 차량의 지나감에 따라 누름쇠(120)의 상하 탄성운동을 하게 되며. 상기 탄성운동의 압착에 의해 수직으로 승하강 운동하는 실린더 본체(132) 내부에 구성된 피스톤(133)과 연결된다.
상기 피스톤(133)을 내부에 마련한 실린더 본체(132)가 하나의 누름쇠(120)에 한 쌍으로 각각 마련된다.
상기 실린더 본체(132)는 크랭크 축(134)과 연결된 것으로 피스톤(133)의 상하 승하강하는 직선운동을 회전운동으로 변경시키게 된다.
그리고, 상기 크랭크 축(134)의 회전력을 전달받는 플라이휠(136)은 회전에너지를 저장한다.
상기 플라이휠(136)을 구동시키고 플라이휠(136)의 구동에 의해 생산된 전기는 축전지(138)에 저장된다.
이렇게, 상기 축전지(138)에 저장된 전기 에너지를 공급받는 야간 표시등(140)은 야간에 발광하여 과속 방지턱(110)을 조명하게 된다.
이러한, 상기 야간 표시등(140)은 과속 방지턱(110) 일측에 지지기둥(142)이 수직하게 세워진다.
상기 지지기둥(142) 상측에는 LED(144)가 구성되며 축전지(138)에서 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광한다.
여기서, 상기 LED(144)를 구성한 야간 표시등(140)은 조사되는 태양광의 조도에 따라 전원을 단속하는 광센서(148)를 구성하여 야간에만 LED(144) 발광이 이루어지도록 한다.
이때, 상기 지지기둥(142)에 일측에 설치되는 태양 집광판(146)은 태양광을 집광하여 전력을 생성하여 축전지(138)에 저장한다.
아울러, 야간 표시등(140)을 구비한 과속 방지턱(110)에 의해 차량의 운전자가 보다 쉽게 돌출부의 존재 여부를 인지할 수 있도록 할 수 있다.
이상과 같이, 본 고안은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 고안은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
110:과속 방지턱 120:누름쇠
130:에너지 발전기 132:실린더 본체
133:피스톤 136:플라이휠
138:축전지 140:야간 표시등
142:지지기둥 144:LED
146:태양 집광판 148:광센서

Claims (4)

  1. 상면이 표시부를 갖는 만곡부로 형성되고 일정한 높이와 폭을 갖도록 제작된 과속 방지턱에 있어서,
    도로에 설치되는 만곡 형태의 과속 방지턱과;
    상기 과속 방지턱의 표면 양측으로 돌출 형성된 누름쇠와;
    상기 누름쇠의 압착에 의해 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 전기를 발생시키는 에너지 발전기와;
    상기 에너지 발전기에서 생산된 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 야간 표시등; 으로 이루어진 것을 특징으로 하는 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 에너지 발전기는,
    과속 방지턱 내에서 누름쇠와 연결되는 실린더 본체와;
    상기 실린더 본체 내부에서 수직으로 승하강 운동하는 피스톤과;
    상기 실린더 본체와 연결되어 직선운동을 회전운동으로 변경시키는 크랭크 축과;
    상기 크랭크 축의 회전력을 전달받아 회전에너지를 저장하기 위한 플라이휠과;
    상기 플라이휠을 구동시키고 플라이휠의 구동에 의해 생산된 전기를 저장하는 축전지;로 이루어진 것을 특징으로 하는 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 야간 표시등은,
    과속 방지턱 일측에 수직하게 세워지는 지지기둥과;
    상기 지지기둥 상측에 축전지에서 전기 에너지를 공급받아 야간에 발광하는 LED와;
    상기 지지기둥에 설치되어 태양광을 집광하여 전력을 생성하는 태양 집광판; 으로 구성된 것을 특징으로 하는 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 야간 표시등은,
    야간에만 LED 발광이 이루어지도록 하는 광센서; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 야간식별이 가능한 자가발전형 도로 과속방지턱.
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