KR20110137864A

KR20110137864A - 건축공사용 리프트

Info

Publication number: KR20110137864A
Application number: KR1020100057838A
Authority: KR
Inventors: 양종덕; 요이치로 이나가키
Original assignee: 양종덕; 요이치로 이나가키
Priority date: 2010-06-18
Filing date: 2010-06-18
Publication date: 2011-12-26

Abstract

본 발명은 각종 건축공사시 비계용 부품들이나 각종 작업도구들을 올려주거나 또는 내려주는데 이용되는 리프트에 관한 것이다.
본 발명은 비계(20)의 좌우 수직비계봉(22)(24) 사이에 승강실(26)을 마련하여 좌우 수직비계봉(22)(24)에 연결고정되는 안내레일(28)(30) 사이에 안내롤러(28a)를 갖는 안내대(42)(44)를 통하여 승강틀(32)을 결합하여 승강실(26) 상부에 설치되는 체인블럭(34)에 의해 승강되게 함으로서, 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 최소한의 인력으로 원하는 위치에 신속하고 용이하게 올려주거나 내려줄 수 있도록 한 것이다.

Description

건축공사용 리프트{LIFT FOR CONSTRUCTION WORK}

본 발명은 비계를 이용한 각종 건축물의 신축 및 유지보수작업시 비계설치를 위한 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 운반하는데 이용되는 리프트에 관한 것이다.

일반적으로 각종 건축물의 신축이나 또는 유지보수작업시에는 작업자의 배치 및 이동을 위한 비계를 설치하여 고공작업이 안전하고 능률적으로 이루어질 수 있도록 하고 있다.

또한 이러한 건축공사시 이용되는 비계는 수직비계봉과 수평비계봉 및 발판 등 여러종류의 부품으로 이루어져 조립구성토록 하고 있으나, 비계설치시에는 작업자가 건축물이 갖는 높이만큼 비계용 부품들을 올려주고자 할 경우에나 설치된 비계를 이용한 작업을 위하여 각종 작업도구들을 올려주고자 할 경우 및 작업후 각종 작업도구들은 물론 해체된 비계용 부품들을 내려주고자 할 경우 작업이 여간 힘들고 까다로운 일이 아닐 수 없을 뿐 아니라 많은 작업인력을 필요로 하므로 시공비용의 현저한 상승을 가져오게 되고 또 작업자간 전달과정에서 작업자의 실수나 체력소모 등에 의한 낙하물의 빈번한 발생으로 잦은 안전사고를 유발시키게 된다.

또한 작업자에 의한 작업도구나 비계용 부품들의 운반시 도르레나 또는 로프등을 보조운반수단으로 이용할 경우 도움을 받을 수는 있다 하겠으나, 이 역시 작업자의 힘을 필요로 할 뿐 아니라 비계의 간섭으로 비계 내부의 작업위치에 공급해 주기란 여간 까다로운 일이 아닐 수 없고 작업중 낙하물에 의한 안전사고우려는 여전히 존재하게 된다.

그리고 크레인 등과 같은 중장비를 이용할 시에는 장비의 대여비용부담이 매우 크고 또 도르레나 로프 등을 이용한 운반시와 같이 비계의 간섭으로 작업이 매우 까다로우며, 작업중 낙하물에 의한 안전사고우려가 있는 등의 문제점들이 있는 것이다.

본 발명의 목적은 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 큰힘들이지 않고 보다 안전하고 신속하게 올려주거나 또는 내려 줄 수가 있는 건축공사용 리프트를 제공하는데 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 건축공사용 리프트는 운반용 승강틀이 비계의 승강실 양측에 상하로 나란히 고정설치되는 안내레일과 안내대를 통하여 결합되어 승강실 상부의 체인블럭 및 추락방지용 안전블럭에 의해 승강작동이 이루어지도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 운반용 승강틀(32)이 비계(20)의 수직비계봉(22)(24) 사이에 마련되는 승강실(26) 내에 설치되어 안내레일(28)(30)의 안내로 체인블럭(34)에 의해 승강하도록 구성되므로 비계설치를 위한 비계용 부품들 및 건축물의 공사시 필요로 하는 각종 작업도구들을 비계(20)의 간섭없이 최소한의 인력으로 신속하고 용이하게 올려주거나 또는 내려줄 수가 있고 또 이 과정에서 낙하물의 발생우려가 없어 주위작업자들의 안전을 지켜줄 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

도 1 : 본 발명의 일부사시도
도 2 : 본 발명의 일부정면구성도
도 3 : 본 발명의 일부측면구성도
도 4 : 본 발명의 일부평면구성도
도 5 : 본 발명의 요부정면구성도
도 6 : 본 발명에 이용되는 승강틀의 정면구성도
도 7 : 본 발명에 이용되는 승강틀의 배면구성도
도 8 : 본 발명의 요부분해사시도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일부사시도이고, 도 4는 본 발명의 일부평면구성도이며, 도 5는 본 발명의 요부정면구성도로서, 각종 건축물(10)의 외벽에 인접하도록 설치되는 비계(20)의 좌우 수직비계봉(22)(24)에 좌우 안내레일(28)(30)을 연결고정하여 좌우 안내레일(28)(30) 사이에 승강틀(32)을 승강가능케 설치하고, 승강틀(32)은 비계(20)의 승강실(26) 최상부에 설치되는 체인블럭(34) 및 안전블럭(36)과 연결하여 승강작동이 이루어지도록 하며, 승강실(26) 하부에는 완충을 위한 완충판(37)을 설치하여 구성한다.

본 발명에 이용되는 비계(20)는 수직비계봉(22)(24)과 수직비계봉 사이에 연결되는 수평비계봉 및 수평비계봉에 결합고정되는 발판 등으로 이루어지는 일반적인 것으로서, 이외에도 좌우 수직비계봉 사이에 승강실(26)을 확보해 줄 수 있는 비계이면 모두 이용가능하다.

또한 비계(20)의 좌우 수직비계봉(22)(24)에 연결고정되는 안내레일(28)(30)은 각각 사각관체로 이루어져 외측 모서리부에 등간격으로 연결형성되는 연결구를 통하여 수직비계봉(22)(24)에 분리가능케 연결고정되는데, 각 면에는 길이방향을 따라 안내홈(28a)을 형성하여 승강틀(32)을 직선으로 안내해 주도록 구성된다.

도 6은 본 발명에 이용되는 승강틀의 정면구성도이고, 도 7은 본 발명에 이용되는 승강틀의 배면구성도이며, 도 8은 본 발명의 요부분해사시도로서, 승강틀(32)은 다양한 길이의 비계용 부품들을 수용할 수 있도록 상하로 길게 제작되고 또 전후에는 개폐판(38)(40)이 잠금수단에 의한 잠금이 가능토록 설치되며, 양측 중앙부와 하부에는 각기 안내대(42)(44)가 연결설치되어 각 안내대(42)(44)가 갖는 안내롤러(42a) 사이에 안내레일(28)(30)이 결합되어 승강틀(32)을 상하로 안내해 주도록 구성된다.

한편 승강틀(32)을 승강시켜 주는 체인블럭(34) 및 안전블럭(36)은 도 5에서와 같이 승강실(26) 상부의 비계(20)측에 지지대(46)를 통하여 연결설치되는데, 이때 지지대(46)는 비계(20)측에 연결고정되는 연결대(48)에 축핀으로 연결되어 수평회전하고 또 승강실(26)의 중앙부로 길게 돌출형성되게 하여 체인블럭(34)은 승강실(26)의 중앙부에 위치하도록 지지대(46)에 연결되게 하고, 비상시 안전을 위한 안전블럭(36)은 체인블럭(34)의 간섭을 피해줄 수 있는 위치에 연결설치되게 하며, 체인블럭(34)의 체인 및 안전블럭(36)의 와이어로프는 승강틀(32) 상단의 연결고리에 연결고정되게 한다.

본 발명은 승강틀(32)을 이용하여 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 지상에서 상층으로 올려주고자 하거나 또는 상층에서 지상으로 내려주고자 할 경우 승강틀(32) 내에 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 적재하여 체인블럭(34)의 구동에 의한 체인의 감김 내지는 풀림으로 승강틀(32)이 승강되게 하여 원하는 높이에서 정지시킨뒤 승강틀(32)에 적재된 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들을 내려주면 된다.

이때 승강틀(32)은 그 전후에 잠금수단을 갖는 개폐판(38)(40)을 갖게 되므로 운반중 적재된 비계용 부품들이나 또는 각종 작업도구들의 낙하를 방지하여 안전하게 올려주거나 내려줄 수가 있게 된다.

또한 승강틀(32)의 승강시 승강틀(32)은 양측 중앙부와 하부에 갖는 안내대(42)(44)의 안내롤러(42a)들 사이에 비계(20)측에 연결고정된 안내레일(28)(30)이 결합되어 상하로 직선안내되면서 체인블럭(34)에 의해 승강하게 되므로 승강틀(32)의 승강작동이 보다 안전하고 원활하게 이루어질 수가 있게 된다.

더 나아가 승강틀(32)의 승강작동시 고장 등으로 인하여 체인블럭(34)에 의해 주어지는 속도 이상의 속도로 추락할시에는 안전블럭(36)에 의해 추락이 방지되고 또 완충판(37)에 의한 완충작용이 이루어지게 되므로 대물사고없이 안전하게 이용할 수가 있게 되는 것이다.

(10)--건축물 (20)--비계
(22)(24)--수직비계봉 (26)--승강실
(28)(30)--안내레일 (28a)--안내홈
(32)--승강틀 (34)--체인블럭
(36)--안전블럭 (37)--완충판
(38)(40)--개폐판 (42)(44)--안내대
(42a)--안내롤러 (46)--지지대
(48)--연결대

Claims

비계(20)의 좌우 수직비계봉(22)(24) 사이에 형성되는 승강실(26)과;
비계(20)의 승강실(26) 양측에 갖는 수직비계봉(22)(24)에 연결고정되는 좌우 안내레일(28)(30)과;
양측의 안내대(42)(44)가 갖는 안내롤러(44a) 사이에 좌우안내레일(28)(30)이 결합되어 좌우 안내레일(28)(30)에 의해 수직안내되는 승강틀(32)과;
승강실(26) 상부에 갖는 지지대(46)에 연결지지되어 체인을 통하여 승강틀(32)과 연결되는 체인블럭(34) 및
이 역시 승강실(26) 상부의 지지대(46)에 연결지지되어 와이어로프를 통하여 승강틀(32)과 연결되는 안전블럭(36)으로 구성함을 특징으로 하는 건축공사용 리프트.
제1항에 있어서, 상기 좌우안내레일(28)(30)은 사각파이프형으로서 각 면에 안내홈(28a)이 형성되고 또 승강틀(32)의 양측 안내대(42)(44)가 갖는 안내롤러(42a)는 사방에 위치하여 각기 안내레일(28)(30)의 각 면이 갖는 안내홈(30a)과 접촉하도록 구성함을 특징으로 하는 건축공사용 리프트.