KR20110131019A - 비상용 램프 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 비상용 램프에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 접철식 비상용 램프의 접철 과정을 열차 운행자나 관리자들이 안전손잡이를 겸한 로프를 이용하여 손쉽게 접거나 펼칠수 있도록 편의성이 향상된 비상용 램프를 제공하는 데 있다.
이를 위해 복수 개의 발판과, 상기 복수 개의 발판들의 측면에 핀결합되고 서로 간에 핀결합되는 링크와, 상기 링크들의 연결부위에 핀결합되는 복수 개의 지지대 및, 상기 발판의 끝부분에서 상기 지지대의 단부들까지 연결되는 로프를 포함하여 형성되는 비상용 램프에 있어서, 상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부와 연결되는 장력이 있는 탄성 조립체;를 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프를 개시한다.
이를 위해 복수 개의 발판과, 상기 복수 개의 발판들의 측면에 핀결합되고 서로 간에 핀결합되는 링크와, 상기 링크들의 연결부위에 핀결합되는 복수 개의 지지대 및, 상기 발판의 끝부분에서 상기 지지대의 단부들까지 연결되는 로프를 포함하여 형성되는 비상용 램프에 있어서, 상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부와 연결되는 장력이 있는 탄성 조립체;를 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프를 개시한다.
Description
본 발명은 비상용 램프에 관한 것으로 보다 상세하게는, 지하철이나 철도 차량의 비상문에 설치되어 비상시 발판으로 이용되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프에 관한 것이다.
통상적으로 지하철이나 기차와 같은 열차의 차량 칸에는 비상시에 철로 방향으로 탈출할 수 있도록 비상문이 설치되어 있으며, 비상문에는 높은 차량 칸에서 낮은 지면까지 연결하여 발판으로 사용되는 램프가 설치되어 있다.
이 경우, 발판으로 사용되는 램프는 접철된 형태로 비상문 측면에 비치되어 있다가 유사시에 접철 부위를 펼쳐 사용하게 된다.
그런데, 상기한 접철식 비상용 램프는 사용을 위해 펼친 후 다시 접어서 비상문 측면에 비치하는 과정에서 그 무게가 무거우므로 인해 접거나 펼치는 과정이 매우 힘든 문제가 있어 이 경우, 열차 운행자나 관리자들은 접철식 비상용 램프를 펼치거나 접는 과정에서 부상을 당하기도 하는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 접철식 비상용 램프의 접철 과정을 열차 운행자나 관리자들이 큰 힘을 드리지 않으면서 손쉽게 접거나 펼칠수 있도록 편의성이 향상된 비상용 램프를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 비상 램프는 복수 개의 발판과, 상기 복수 개의 발판들의 측면에 핀결합되고 서로 간에 핀결합되는 링크와, 상기 링크들의 연결부위에 핀결합되는 복수 개의 지지대 및, 상기 발판의 끝부분에서 상기 지지대의 단부들까지 연결되는 로프를 포함하여 형성되는 비상용 램프에 있어서, 상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부와 연결되는 장력이 있는 탄성 조립체; 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 탄성 조립체는 상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부가 감겨지는 제 1 휠; 상기 제 1 휠과 동심축을 이루며 상기 제 1 휠의 측면에 결합되는 제 2 휠; 상기 제 2 휠에 감져지는 제 3 로프; 및 일 단이 상기 제 3 로프와 결합하고, 타단이 고정되는 탄성 스프링; 을 포함하여 형성될 수 있다.
또한, 상기 비상용 램프는 상기 발판들 및 상기 링크들이 접철되는 경우 상기 접철된 발판과 링크를 수납하는 케이스; 및 상기 케이스의 내측 상부에 설치되어 상기 제 1 휠에 감져지는 로프를 지지하는 롤러; 를 더 포함하여 형성될 수 있다.
본 발명은 발판과 연결되는 로프가 탄성 조립체에 의해 장력을 받고 있으므로, 관리자가 적은 힘으로도 안전손잡이를 겸한 로프를 이용하여 손쉽게 비상 램프를 접거나 펼칠 수 있게 되는 효과가 있다.
이상의 효과는 본 발명의 요지를 흐리지 않도록 간략하게 서술했으며, 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용에서 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 비상용 램프의 평면도.
도 2는 도 1에 도시된 비상용 램프의 정면도.
도 3은 도 2에 도시된 비상용 램프의 우측면도.
도 4는 도 1에 도시된 비상용 램프가 접혀져 케이스에 들어간 상태의 평면도.
도 5는 도 2에 도시된 비상용 램프가 접혀지는 상태의 케이스 내부를 도시한 평면도.
도 6은 도 2에 도시된 제 1 휠 부근을 확대하여 단면을 절개하여 본 부분 평면도.
도 7은 도 6에 도시된 A-A선을 절개하여 본 단면도.
도 2는 도 1에 도시된 비상용 램프의 정면도.
도 3은 도 2에 도시된 비상용 램프의 우측면도.
도 4는 도 1에 도시된 비상용 램프가 접혀져 케이스에 들어간 상태의 평면도.
도 5는 도 2에 도시된 비상용 램프가 접혀지는 상태의 케이스 내부를 도시한 평면도.
도 6은 도 2에 도시된 제 1 휠 부근을 확대하여 단면을 절개하여 본 부분 평면도.
도 7은 도 6에 도시된 A-A선을 절개하여 본 단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 비상용 램프를 이루는 구성 요소들과, 상기 구성 요소들의 결합 관계 및, 상기 구성 요소 각각의 역할에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 비상용 램프의 평면도이다. 도 2는 도 1에 도시된 비상용 램프의 정면도이다. 도 3은 도 2에 도시된 비상용 램프의 우측면도이다. 도 4는 도 1에 도시된 비상용 램프가 접혀져 케이스에 들어간 상태의 평면도이다. 도 5는 도 2에 도시된 비상용 램프가 접혀지는 상태의 케이스 내부를 도시한 평면도이다. 도 6은 도 2에 도시된 제 1 휠 부근을 확대하여 단면을 절개하여 본 부분 평면도이다. 도 7은 도 6에 도시된 A-A선을 절개하여 본 단면도이다.
도 1 내지 도 7에 도시된 도면을 참조해 보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 비상용 램프는 발판(10), 링크(20), 지지대(30), 로프(40) 및, 탄성 조립체(50)를 포함하여 형성된다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 비상용 램프는 케이스(60) 및, 롤러(70)를 더 포함하여 형성된다.
상기 발판(10)은 금속 재질의 넓적한 평판 형상을 가지며, 복수 개로 구성된다. 본 실시예의 경우, 발판(10)은 제 1 발판(11), 제 2 발판(12), 제 3 발판(13) 및, 제 4 발판(14)으로 이루어진다. 여기서, 제 1 발판(11)은 제 2 발판(12)과 핀결합되고, 제 2 발판(12)은 제 3 발판(13)과 핀결합되고, 제 3 발판(13)은 제 4 발판(14)과 핀결합된다.
상기 링크(20)는 금속 재질의 막대 형상으로 형성되며, 복수 개로 구성된다. 이러한 링크(20)는 서로 간에 연결되고, 발판(10)의 측면과 결합되어 발판(10)이 접철되어 펼쳐질 수 있도록 한다. 본 실시예의 경우, 링크(20)는 제 1 링크(21), 제 2 링크(22), 제 3 링크(23) 및, 제 4 링크(24)로 이루어진다. 여기서, 제 1 링크(21)는 일 단부가 제 1 발판(11)의 측면과 핀결합한다. 제 2 링크(22)는 일 단부가 제 1 링크(21)의 타 단부와 핀결합하고, 중간 부위가 제 2 발판(12)의 측면과 핀결합한다. 제 3 링크(23)는 일 단부가 제 2 링크(22)의 타 단부와 핀결합되고, 중간 부위가 제 3 발판(13)의 측면과 핀결합된다. 제 4 링크(24)는 제 3 링크(23)의 타 단부와 핀결합되고, 중간 부위가 제 4 발판(14)의 측면과 핀결합된다. 여기서, 링크(20)들은 발판(10)의 양 측면에 대향하게 형성될 수 있다.
상기 지지대(30)는 금속 재질의 막대 형상으로 형성되고, 복수 개의 이루어지며, 링크(20)들이 연결되는 부위에 핀결합된다. 본 실시예의 경우, 지지대(30)는 제 1 지지대(31) 및 제 2 지지대(32)로 이루어진다. 제 1 지지대(31)는 일 단부가 제 1 링크(21)와 제 2 링크(22)가 핀결합되는 부위에 핀결합된다. 제 2 지지대(32)는 일 단부가 제 3 링크(23)와 제 4 링크(24)가 핀결합되는 부위에 핀결합된다.
상기 로프(40)는 발판(10)과 지지대(30)를 연결한다. 본 실시예의 경우, 로프(40)는 제 1 로프(41) 및 제 2 로프(42)를 포함하여 형성된다. 여기서, 제 1 로프(41)는 일 단부가 제 1 발판(11)과 연결되고, 중간 부위가 제 1 지지대(31)의 타 단부와 연결되며, 중간 이후의 부위가 제 2 지지대(32)의 타 단부와 연결되고, 타 단부가 제 2 발판(12)과 연결된다. 제 2 로프(42)는 일 단부가 제 2 지지대(32)의 일 단부와 연결되고, 타 단부가 제 1 휠(51)에 감겨진다.
여기서, 지지대(30)와 로프(40)는 비상 탈출시에 난간 역할을 하여 대피하는 사람들의 안정성을 향상시키는 역할을 한다.
상기 탄성 조립체(50)는 지지대(30)의 단부들을 연결하고 남겨진 제 2 로프(42)의 단부와 연결된다. 이러한 탄성 조립체(50)는 장력에 의해 제 2 로프(42)를 잡아당김으로써, 링크(20)에 의해 연결된 발판(10)이 손쉽게 접혀지도록 하는 역할을 한다.
본 실시예의 경우, 탄성 조립체(50)는 제 1 휠(51), 제 2 휠(52), 제 3 로프(53) 및, 탄성 스프링(54)을 포함하여 형성된다.
상기에서 제 1 휠(51)은 지지대(30)의 단부들을 연결하고 남겨진 로프(40)의 단부가 감겨진다. 여기서, 제 1 휠(51)의 중심에 삽입되는 중심축은 케이스(60) 내측에 고정된다.
상기에서 제 2 휠(52)은 제 1 휠(51)과 동심축을 이루며 제 1 휠(51)의 측면에 일체형으로 결합된다.
상기에서 제 3 로프(53)는 일 단부가 제 2 휠(52)에 감겨지고, 타 단부가 탄성 스프링(54)의 일 단부와 결합한다.
상기에서 탄성 스프링(54)은 일 단이 제 3 로프(53)와 결합하고, 타단이 케이스(60)의 내부 일부분과 고정된다. 본 실시예의 탄성 스프링(54)은 한 쌍의 용수철 스프링으로 형성되는 것이 바람직하지만 소비자의 요구나 제조자의 필요에 따라 상기 탄성 스프링과 동등 이상의 물성이 유지되는 경우 적절히 선택하여 사용할 수 있다.
상기 케이스(60)는 양측이 개방된 박스 형상으로 형성되며, 발판(10) 및 링크(20)들이 접철되는 경우 접철된 발판(10)과 링크(20)를 수납한다.
상기 롤러(70)는 케이스(60)의 내측 상부에 설치되어 제 1 휠(51)에 감져지는 제 2 로프(42)를 지지한다. 이러한 롤러(70)는 제 2 로프(42)를 지지하여 링크(20)와 연결된 발판(10)들이 제 2 로프(42)가 감겨지는 경우에 쉽게 감겨지도록 한다.
이하, 상기한 비상용 램프의 구동에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 비상 상황시에 열차 운행자와 같은 관리자는 열차 차량의 비상문을 열고 케이스(60)를 비상문의 방향으로 회전시키게 된다. 그리고, 관리자는 케이스(60) 내부에 있는 발판(10)을 펼치게 되는 것이다.
그러면, 링크(20)와 연결되는 지지대(30)에 연결되는 제 2 로프(42)는 펼쳐지게 되고, 제 2 로드는 제 1 휠(51)에서 풀려지게 된다. 이때, 제 1 휠(51)은 회전하게 되고, 제 1 휠(51)의 측면에 결합된 제 2 휠(52)도 풀려지게 된다. 이러한 최초 상태는 도 4에 도시된 바와 같다.
이후, 제 2 휠(52)에 감겨진 제 3 로프(53)는 감겨지게 되며, 제 3 로프(53)와 연결된 탄성 스프링(54)은 늘어나게 된다. 이러한 상태는 도 2에 도시된 바와 같다.
상기한 바와 같이, 로프(40)와 지지대(30) 및 링크(20)에 의해 연결된 발판(10)이 펼쳐지게 되는 경우, 발판(10)은 탄성 스프링(54)의 잡아당기는 장력에 의해 빠르게 펼쳐지지 않고 서서히 펼쳐지게 된다. 이 경우, 관리자는 제 2 로프(42)는 손으로 서서히 잡아당겨 가며 로프(40)와 링크(20) 및 지지대(30)에 연결된 발판(10)을 서서히 펼치게 되는 것이다.
이와는 반대로, 관리자가 발판(10)을 케이스(60)에 넣게 되는 경우에는 관리자가 로프(40)를 잡아당겨 발판(10)을 접게 된다. 이 경우, 제 2 로프(42)는 탄성 스프링(54)에 의해 장력을 받고 있으므로 접철이 손쉽게 이루어게 되는 것이다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 비상 램프는 발판(10)과 연결되는 로프(40)가 탄성 조립체(50)에 의해 장력을 받고 있으므로, 관리자가 적은 힘으로도 안전손잡이를 겸한 로프를 이용하여 손쉽게 비상 램프를 접거나 펼칠 수 있는 것에 장점이 있는 것이다.
상기에서 설명 드린 바와 같이 본 발명의 비상용 램프는 첨부된 도면을 중심으로 본 발명의 우수성을 설명하였지만 본 발명은 첨부된 도면에 의해서만 반드시 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다.
10 ; 발판 20 ; 링크
30 ; 지지대 40 ; 로프
50 ; 탄성 조립체 51 ; 제 1 휠
52 ; 제 2 휠 53 ; 제 3 로프
54 ; 탄성 스프링 60 ; 케이스
70 ; 롤러
30 ; 지지대 40 ; 로프
50 ; 탄성 조립체 51 ; 제 1 휠
52 ; 제 2 휠 53 ; 제 3 로프
54 ; 탄성 스프링 60 ; 케이스
70 ; 롤러
Claims (3)
- 복수 개의 발판과, 상기 복수 개의 발판들의 측면에 핀결합되고 서로 간에 핀결합되는 링크와, 상기 링크들의 연결부위에 핀결합되는 복수 개의 지지대 및, 상기 발판의 끝부분에서 상기 지지대의 단부들까지 연결되는 로프를 포함하여 형성되는 비상용 램프에 있어서,
상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부와 연결되는 장력이 있는 탄성 조립체; 를 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프.
- 제 1 항에 있어서,
상기 탄성 조립체는
상기 지지대의 단부들을 연결하고 남겨진 로프의 단부가 감겨지는 제 1 휠;
상기 제 1 휠과 동심축을 이루며 상기 제 1 휠의 측면에 결합되는 제 2 휠;
상기 제 2 휠에 감져지는 제 3 로프; 및
일 단이 상기 제 3 로프와 결합하고, 타단이 고정되는 탄성 스프링; 을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프.
- 제 2 항에 있어서,
상기 발판들 및 상기 링크들이 접철되는 경우 상기 접철된 발판과 링크를 수납하는 케이스; 및 상기 케이스의 내측 상부에 설치되어 상기 제 1 휠에 감져지는 로프를 지지하는 롤러; 를 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 비상용 램프.
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| KR20100050623A KR101198815B1 (ko) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | 비상용 램프 |
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| KR20100050623A KR101198815B1 (ko) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | 비상용 램프 |
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