KR20110130713A - 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템 - Google Patents

태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20110130713A
KR20110130713A KR1020100050184A KR20100050184A KR20110130713A KR 20110130713 A KR20110130713 A KR 20110130713A KR 1020100050184 A KR1020100050184 A KR 1020100050184A KR 20100050184 A KR20100050184 A KR 20100050184A KR 20110130713 A KR20110130713 A KR 20110130713A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
black box
solar cell
driving information
remote monitoring
Prior art date
Application number
KR1020100050184A
Other languages
English (en)
Inventor
황차동
Original Assignee
(주) 미디어아이엠티
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주) 미디어아이엠티 filed Critical (주) 미디어아이엠티
Priority to KR1020100050184A priority Critical patent/KR20110130713A/ko
Publication of KR20110130713A publication Critical patent/KR20110130713A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/033—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D41/00—Fittings for identifying vehicles in case of collision; Fittings for marking or recording collision areas
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
    • G07C5/0866—Registering performance data using electronic data carriers the electronic data carrier being a digital video recorder in combination with video camera
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/20—Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
    • G08G1/205—Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/301—Sensors for position or displacement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/304—Acceleration sensors
    • B60Y2400/3042—Collision sensors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B10/00—Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/10—Photovoltaic [PV]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 별도의 외부 전원 없이 태양전지를 이용하여 전원이 공급되어 동작되며 외부 통신장치와 무선 및 유선 통신을 수행하여 외부에서 블랙박스의 상태를 파악하고 감시할 수 있도록 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템은 차량 외부에 설치되어, 태양 광을 전기 에너지로 변환하여 전원을 생성하는 태양전지(100)와; 상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전원을 충전하는 2차 전지(200)와; 상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전원을 상기 2차 전지(200)에 공급하여 2차 전지(200)의 충전을 제어하는 충전제어장치(150)와; 상기 2차 전지(200)로부터 전원을 공급받아 동작하여 차량의 운행 정보를 수집하여 메모리(370)에 기록하며, 이벤트 발생시 차량의 운행 정보를 무선 통신을 통하여 원격 감시장치(500)에 전송하는 블랙박스(300);를 포함하여 이루어져, 차량의 장기간 주차 시에도 블랙박스에 전원이 지속적으로 공급되어 블랙박스가 정상적으로 동작할 수 있도록 한다.

Description

태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템 {VEHICLE BLACK BOX SYSTEM USING SOLAR CELLS}
본 발명은 차량용 블랙박스 시스템에 관한 것으로, 특히 별도의 외부 전원 없이 태양전지를 이용하여 전원이 공급되어 동작되며 외부 통신장치와 무선 및 유선 통신을 수행하여 외부에서 블랙박스의 상태를 파악하고 감시할 수 있도록 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템에 관한 것이다.
블랙박스는 여객기, 수송기 등과 같은 항공기에 비치되어 비행 자료를 자동으로 기록하는 장치로서, 비행기록장치(FDR, Flight Data Recorder), 비행영상저장장치(AVR, Airborn Video Recoder), 조종석 음성기록장치(CVR, Cockpit Voice Recorder) 등으로도 불리고 있다. 이러한 블랙박스는 항공기가 추락할 때 발생하는 중력가속도, 화재, 해수 압력 등에 견딜 수 있도록 높은 내충격, 내열성, 내수성을 갖도록 제작되어, 사고가 발생했을 경우 회수하여 그 원인을 밝히는 데 중요한 역할을 하게 된다.
근래에는 이러한 블랙박스가 항공기뿐만 아니라 차량에도 적용되어 이용되고 있는데, 이러한 차량용 블랙박스는 차량의 운행 정보 및 다양한 차량 관련 정보가 기록되어 사고 발생시 사고 원인을 밝히는데 중요한 역할을 하게 된다. 일반적으로 차량용 블랙박스는 충전 및 방전을 반복하는 별도의 2차 전지를 통하여 전원을 공급받아 동작하게 되는데, 차량이 주행하는 경우에는 차량의 발전기 또는 배터리에서 발생하는 전원을 통하여 2차 전지가 충전되고, 차량이 정지한 경우에는 2차 전지로부터 전원을 공급받아 동작하게 된다.
하지만, 이러한 차량의 2차 전지를 이용한 블랙박스는 차량이 장기간 주차되어 있는 경우 2차 전지가 방전된 후 충전되지 못하기 때문에 정상적으로 동작하지 못하는 문제점이 발생하게 된다. 즉, 차량의 장기간 주차시에는 2차 전지의 충전이 이루어지지 않기 때문에 2차 전지의 용량 한계에 따라 블랙박스의 차량 운행 정보 획득에 시간적 한계가 발생하는 문제점이 있었다. 또한, 2차 전지를 충전하기 위하여는 2차 전지를 차량의 발전기나 배터리 또는 외부 전원공급장치 등과 배선을 통하여 연결하는 충전장치가 차량 내부에 설치되어야 하는데, 이러한 충전장치 및 배선의 설치는 차량 내부의 미관을 해치는 요인으로 작용하였다.
한편, 이러한 종래의 차량용 블랙박스를 통하여 기록되는 차량 운행 정보를 확인하기 위해서는 차량에서 블랙박스를 분리한 후 이를 컴퓨터 등에 연결하여 블랙박스에 기록된 정보를 파악하여야 한다. 이러한 과정은 번거롭고 시간이 많이 소요되기 때문에 차량에 특별한 문제가 발생하지 않는 한 블랙박스에 기록된 정보를 확인하지 못하도록 하는 요인으로 작용하고 있으며, 이에 따라 블랙박스의 적극적인 활용이 부족한 실정이었다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 태양전지를 이용하여 전원을 발생시켜 블랙박스에 공급함으로써 차량의 장기간 주차 시에도 블랙박스에 전원이 지속적으로 공급되어 블랙박스가 정상적으로 동작될 수 있도록 하며, 전원 충전을 위한 별도의 충전장치 및 배선이 필요 없어 차량 내부의 미관을 해치지 않도록 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 블랙박스에 무선 및 유선 통신 기능을 구비하여 원격에서 블랙박스의 상태를 감시하고 관리할 수 있도록 하는 차량용 블랙박스 시스템을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 태양전지를 이용한 블랙박스 시스템은 차량에 설치되어 차량의 운행 정보를 기록하는 차량용 블랙박스 시스템에 있어서, 차량 외부에 설치되어, 태양 광을 전기 에너지로 변환하여 전원을 생성하는 태양전지와, 상기 태양전지를 통하여 생성되는 전원을 충전하는 2차 전지와, 상기 태양전지를 통하여 생성되는 전원을 상기 2차 전지에 공급하여 2차 전지의 충전을 제어하는 충전제어장치와, 상기 2차 전지로부터 전원을 공급받아 동작하여 차량의 운행 정보를 수집하여 메모리에 기록하며 이벤트 발생시 차량의 운행 정보를 무선 통신을 통하여 원격 감시장치에 전송하는 블랙박스를 포함하여 이루어진다.
상기 블랙박스에는 블랙박스 동작 설정 정보를 입력받고 표시하는 입력부 및 표시부와, 상기 원격 감시장치에 차량 운행 정보를 무선으로 전송하는 통신부와, 차량의 내부 및 외부 영상을 촬영하는 다수의 카메라와, 상기 원격 감시장치의 통신 주소 정보가 포함된 블랙박스 동작 설정 정보와 상기 카메라를 통하여 촬영되는 영상 정보가 저장되는 메모리와, 이벤트 발생시 상기 카메라를 구동시켜 차량 운행 정보를 수집하고 수집된 차량 운행 정보를 상기 통신부를 통하여 원격 감시장치에 전송하는 중앙제어부가 구비된다.
또한, 상기 블랙박스에는 차량의 충격을 감지하여 차량의 충격이 감지되면 이벤트 신호를 발생시켜 중앙제어부에 전송하는 충격감지센서가 구비된다.
한편, 상기 통신부에는 외부 원격 감시장치와 WCDMA 무선 통신 또는 WIFI 무선 통신을 수행하는 무선 통신모듈과, 외부 원격 감시장치와 인터넷을 통하여 유선 통신을 수행하는 유선 통신모듈이 구비된다.
상기 블랙박스에는 GPS 위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 차량의 위치를 파악하는 GPS 처리부가 구비되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템은 태양전지를 이용하여 전원을 발생시켜 2차 전지를 충전시키고, 2차 전지의 충전 전원을 통하여 블랙박스에 전원을 공급함으로써 차량의 장기간 주차 시에도 블랙박스에 전원이 지속적으로 공급되어 블랙박스가 정상적으로 동작할 수 있도록 하는 효과가 있다. 또한, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템은 2차 전기의 충전이 태양전지를 통하여 이루어지기 때문에 차량 발전기나 배터리 등과 연결되어 전원을 공급받아 블랙박스를 충전하는 별도의 충전장치 및 배선을 구비하지 않아도 되므로 차량 내부 미관을 해치기 않는 효과가 있다.
뿐만 아니라, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템에는 무선 통신 및 유선 통신 기능이 구비되어 있어 외부의 원격 감시장치에서 블랙박스의 상태를 전송받아 파악할 수 있으므로 블랙박스를 실시간 감시하여 관리할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 블랙박스 시스템의 전체적인 블록 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템의 설치도,
도 3은 본 발명에 따른 블랙박스의 블록 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 블랙박스의 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 블랙박스 시스템의 동작 과정을 나타낸 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 태양전지를 이용한 블랙박스 시스템의 전체적인 블록 구성도를 나타낸 것이고, 도 2는 블랙박스 시스템의 설치도를 나타낸 것이다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 블랙박스 시스템은 차량 외측에 설치되어 태양 광을 전기 에너지로 변환하는 태양전지(100)와, 상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전기 에너지를 충전하는 2차 전지(200)와, 상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전기 에너지를 상기 2차 전지(200)에 공급하여 2차 전지(200)를 충전시키는 충전제어장치(150)와, 상기 2차 전지(200)로부터 전원을 공급받아 동작하여 차량의 운행 정보를 기록하는 블랙박스(300)와, 상기 블랙박스(300)로부터 차량의 운행 정보를 무선으로 전송받아 차량의 운행 정보를 파악하는 원격 감시장치(500)를 포함하여 이루어진다.
상기 태양전지(100)는 차량(Car)의 지붕 위 또는 차량의 전면 윈드쉴드 상단 등 태양 광을 잘 받을 수 있는 차량의 외측에 설치되어 태양 광을 받아 전기 에너지를 생성하게 되며, 생성되는 전기 에너지, 즉 전원은 충전제어장치(150)로 전송된다.
상기 충전제어장치(150)는 태양전지(100)로부터 전송되는 전원을 2차 전지 충전 전원으로 변환하여 2차 전지(200)에 공급하게 되고, 2차 전지(200)는 충전제어장치(150)로부터 공급되는 전원을 충전하게 된다. 상기 2차 전지(200)는 충방전 배터리로서, 이 2차 전지(200)에 충전되는 전원은 블랙박스(300)로 공급되어 블랙박스(300)를 구동시키게 된다. 본 발명의 실시예에서 상기 충전제어장치(150)와 2차 전지(200)는 블랙박스(300)와 일체로 제작되는데, 일체로 제작되는 충전제어장치(150)와 2차 전지(200) 및 블랙박스(300)는 차량의 내부에 설치된다.
상기 블랙박스(300)는 2차 전지(200)로부터 전원을 공급받아 동작하는데, 이 블랙박스(300)는 차량의 운행 정보를 획득하여 메모리에 기록하고, 이벤트가 발생하는 경우 획득되는 차량 운행 정보를 원격 감시장치(500)에 전송하게 된다. 본 발명의 실시예에서 상기 블랙박스(300)는 차량 내측에 설치되는데, 이 블랙박스(300)는 룸미러(RM) 부근의 천장, 또는 룸미러와 일체로 설치될 수 있으며, 필요한 경우 차량 실내의 다른 위치에 적절히 설치될 수 있다.
한편, 상기 원격 감시장치(500)는 무선 또는 유선을 통하여 블랙박스(300)로부터 운행 정보를 전송받아 차량의 운행 상태를 원격에서 모니터링하고 감시하는 통신장치이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 블랙박스의 블록 구성도를 나타낸 것이고, 도 4는 블랙박스 사시도를 나타낸 것이다.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 블랙박스(300)는 블랙박스(300)의 동작을 설정하는 입력부(320)와, 블랙박스(300)의 동작 상태를 표시하는 표시부(330)와, 원격의 감시장치(500)와 통신을 수행하는 통신부(340)와, 외부 주변장치와 데이터를 송수신하는 인터페이스부(350)와, 차량 실내 및 외부 영상을 촬영하는 다수의 카메라(360)와, 블랙박스(300)의 설정 정보 및 차량의 운행 정보가 기록되는 메모리(370)와, 시간을 측정하는 타이머(380)와, 음향 신호를 입력받는 마이크(390)와, 음향 신호를 출력하는 스피커(400)와, 차량에 충격이 발생하는 경우 이를 감지하는 충격감지센서(410)와, 차량의 위치를 파악하는 GPS 처리부(420)와, 상기 블랙박스(300)의 각 구성부 동작을 제어하는 중앙제어부(310)를 포함하여 이루어진다.
상기 입력부(320)는 블랙박스(300)의 동작을 설정하는 사용자 인터페이스로서, 사용자는 이 입력부(320)를 통하여 블랙박스(300)가 설치된 차량 정보, 원격에 위치하여 통신을 수행하는 원격 감시장치(500)의 통신 연결 주소 정보, 날짜 및 시간 정보 등을 입력하여 설정할 수 있는데, 상기 입력부(320)릍 통하여 설정되는 정보는 메모리(370)에 저장된다.
상기 표시부(330)는 블랙박스(300)의 동작 상태를 표시하는 출력장치로서, 이 표시부(330)에는 블랙박스(300)의 전원 상태, 상기 입력부(320)를 통하여 설정된 정보 및 차량의 운행 정보가 표시된다.
상기 통신부(340)는 원격의 감시장치(500)와 통신을 수행하는 통신장치로서, 이 통신부(340)에는 무선 통신을 수행하는 무선 통신모듈(341)과 유선 통신을 수행하는 유선 통신모듈(342)이 구비되어 있다. 본 발명의 실시예에서 상기 무선 통신모듈(341)은 WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access, 광대역 부호 분할 다중 접속) 또는 WIFI(Wireless Fidelity) 방식을 통하여 원격 감시장치(500)와 무선 통신을 수행하게 되는데, 이 무선 통신모듈(341)은 중앙제어부(310)의 제어에 따라 블랙박스(300)를 통하여 파악되는 차량 운행 정보를 원격 감시장치(500)에 전송하게 된다. 또한, 상기 유선 통신모듈(342)은 인터넷 통신을 수행할 수 있는 랜 카드 등으로 이루어져 인터넷 통신을 통하여 원격 감시장치(500)와 유선 통신을 수행할 수 있도록 하는데, 이 유선 통신모듈(342)은 무선 통신이 불가능한 지역에 블랙박스(300)가 위치하는 경우 유선 인터넷 통신을 통하여 원격의 감시장치(500)에 차량 운행 정보를 전송하는데 이용된다.
상기 인터페이스부(350)는 USB 장치 등과 같은 외부 주변장치와 연결되어 데이터를 송수신하기 위한 데이터 입출력장치로서, 차량의 사고 등에 의해 차량이 파손되는 경우 블랙박스(300)를 차량에서 분리하여 블랙박스(300)에 기록된 차량 운행 정보를 외부에서 파악하는데 이용된다. 또한, 상기 인터페이스부(350)는 외부의 컴퓨터와 연결되어 컴퓨터로부터 블랙박스(300)의 동작 설정 정보를 전송받는데 이용될 수 있다.
상기 카메라(360)는 중앙제어부(310)의 제어에 따라 차량 운행 영상을 촬영하여 메모리(370)에 기록하게 되는데, 이 카메라(360)는 차량의 전방, 후방, 측방 등 차량 외부를 촬영하는 다수의 카메라와 차량 내부를 촬영하는 카메라로 이루어진다.
상기 타이머(380)는 블랙박스(300)에 의해 획득되는 차량 운행 정보에 시간 정보가 포함될 수 있도록 시간을 측정하는 장치이고, 상기 마이크(390)는 차량에서 발생하는 음향 신호가 입력되는 음향 입력장치이며, 상기 스피커(400)는 음향 신호를 출력하는 음향 출력장치이다.
상기 충격감지센서(410)는 차량의 충돌이나 급제동 등에 따른 차량의 충격을 감지하는 센서로서, 상기 충격감지센서(410)를 통하여 충격이 감지되면 중앙제어부(310)는 카메라(360)와 마이크(390) 및 GPS 처리부(420)를 구동시켜 차량 운행 정보를 수집하게 된다.
상기 GPS 처리부(420)는 GPS 위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 차량의 위치를 파악하는 장치로서, 이 GPS 처리부(420)를 통하여 파악되는 차량의 위치 정보는 통신부(340)를 통하여 원격 감시장치(500)에 전송되는 차량 운행 정보에 포함될 수 있다.
상기 메모리(370)는 입력부(320)를 통하여 설정되는 블랙박스(300)의 설정 정보가 저장되는 설정정보 메모리(371)와, 카메라(360)를 통하여 촬영되는 영상 정보 등의 차량 운행 정보가 저장되는 운행정보 메모리(372)를 포함하여 이루어진다.
상기 중앙제어부(310)는 블랙박스(300)의 각 구성부를 제어하고 관리하는 장치로서, 이 중앙제어부(310)에는 통상의 중앙처리장치(CPU)·램(RAM)·롬(ROM) 등의 하드웨어 장치와 상기 하드웨어 장치를 인식하여 구동하는 소프트웨어가 구비되어 블랙박스(300)의 전체적인 동작을 제어하게 된다. 즉, 상기 중앙제어부(310)는 충격감지센서(410)를 통한 충격 감지 또는 입력부(320)를 통한 운전자의 선택에 따라 발생하는 이벤트 신호에 따라 카메라(360)와 마이크(390) 및 GPS 처리부(420)를 구동시켜 차량 운행 정보를 수집하게 되며, 수집되는 차량 운행 정보를 통신부(340)를 통하여 원격 감시장치(500)에 전송하게 된다. 한편, 상기 중앙제어부(310)는 운전자의 설정에 따라 카메라(360)와 마이크(390) 및 GPS 처리부(420)를 상기 구동시켜 차량 운행 정보를 수집할 수도 있다.
이하, 상기의 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 태양전지를 이용한 블랙박스 시스템의 동작과정에 대하여 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 블랙박스 시스템의 동작 과정을 나타낸 흐름도이다.
단계 S110, S120, S130 : 먼저, 시스템이 턴온되면(S110), 태양전지(100)는 태양 광을 통하여 전원을 생성하게 되고(S120), 태양전지(100)에 의해 생성되는 전원은 충전제어장치(150)로 전송되고 충전제어장치(150)는 태양전지(100)로부터 공급되는 전원을 2차 전지(200)의 충전 전원으로 변환하여 2차 전지(200)에 공급함으로써 2차 전지(200)의 충전이 이루어지게 된다(S130).
단계 S140, S150 : 2차 전지(200)에 충전되는 전원은 블랙박스(300)로 공급되어 블랙박스(300)를 구동시키게 되며(S140), 블랙박스(300)는 2차 전지(200)로부터 공급되는 전원에 의해 구동되어 이벤트 신호를 감지하게 된다(S150). 상기 블랙박스(300)에 의해 감지되는 이벤트 신호에는 충격감지센서(410)의 차량의 외부 충격이나 급제동 등에 따른 충격 감지 신호, 또는 운전자의 입력부(320) 조작에 따른 이벤트 동작 신호 등이 될 수 있다.
단계 S160 : 차량의 충격 또는 운전자의 조작에 따라 이벤트 신호가 발생하면, 블랙박스(300)의 중앙제어부(310)는 카메라(360)와 마이크(390), GPS 처리부(420) 등을 통하여 차량 운행 정보를 수집하게 된다(S160). 즉, 블랙박스(300)의 중앙제어부(310)는 이벤트 신호가 감지되는 경우, 카메라(360)를 구동시켜 차량의 외부 및 실내 영상을 촬영하여 영상 정보를 획득하고, 마이크(390)를 통하여 음향 정보를 획득하며, GPS 처리부(420)를 통하여 차량의 위치 정보 및 속도 정보 등의 차량 운행 정보를 수집하게 된다.
단계 S170 : 상기 중앙제어부(310)의 제어에 따라 수집되는 차량 운행 정보는 통신부(340)를 통하여 원격 감시장치(500)에 무선 전송되는데, 상기 중앙제어부(310)는 수집되는 차량 운행 정보에 타이머(380)를 통하여 파악되는 시간 정보를 포함시켜 원격 감시장치(500)에 이벤트가 발생한 시간을 파악할 수 있도록 한다.
단계 S180, S190 : 한편, 이벤트 상황이 해제되면(S180), 블랙박스(300)에 의해 수집되는 차량 운행 정보 수집 과정은 종료된다(S190). 상기 이벤트 상황 해제는 운전자의 입력부(320) 선택에 의해 해지되거나 충격감지센서(410)를 통하여 충격이 감지된 후 기 설정된 시간이 경과하는 경우 해지될 수 있다.
단계 S200 : 차량의 운행 정보 수집 및 원격 감시장치로의 전송이 종료되면, 블랙박스는 이벤트 신호가 발생할 때까지 대기 상태로 돌아가게 되는데, 이러한 일련의 과정은 시스템이 종료될 까지 반복 수행된다.
상기의 과정을 통하여 차량 내부에 설치되는 블랙박스(300)는 이벤트 신호 발생에 따라 차량의 운행 정보를 수집하여 원격 감시장치(500)에 무선으로 송신하게 되고, 이에 따라 원격 감시장치(500)에서 차량의 운행 정보를 파악할 수 있게 된다.
한편, 블랙박스(300)의 통신부(340)에 구비된 무선 통신모듈(341)이 정상적으로 동작할 수 없는 환경, 예를 들면 차량이 건물 내부나 터널 등에 위치하여 무선 통신을 수행할 없는 경우에서는 블랙박스(300)의 통신부(340)에 구비된 유선 통신모듈(342)을 통하여 원격 감시장치(500)에 유선으로 차량 운행 정보를 전송할 수 있다. 또한, 블랙박스(300)의 통신부(340)를 통한 무선 통신이나 유선 통신이 불가능한 경우, 블랙박스(300)의 인터페이스부(350)를 통하여 컴퓨터와 같은 외부 인식장치에 블랙박스(300)를 연결하여 블랙박스(300)의 메모리(370)에 기록된 차량 운행 정보를 파악할 수 있게 된다.
상술한 본 발명의 실시예에서 블랙박스(300)는 충격감지센서(410)나 운전자의 조작에 따른 이벤트 신호 발생시에 카메라(360)와 마이크(390), GPS 처리부(420) 등이 구동되어 차량 운행 정보를 수집하여 원격 감시장치(500)에 전송하는 것으로 설명하였지만, 이러한 블랙박스(300)의 동작은 적절히 변경될 수 있다. 예를 들면, 블랙박스(300)는 상시 지속적으로 카메라(360)와 마이크(390), GPS 처리부(420) 등을 구동시켜 차량 운행 정보를 수집하여 메모리(370)에 저장하고, 이벤트 신호 발생시에 메모리(370)에 저장된 차량 운행 정보를 원격 감시장치(500)에 전송하도록 할 수 있음은 당연하다.
이와 같이, 본 발명에 따른 태양전지를 이용한 블랙박스 시스템은 차량 운행 환경에 따라 다양하게 이용될 수 있는 것으로, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 갖는 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구 범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
100 : 태양전지 150 : 충전제어장치
200 : 2차 전지 300 : 블랙박스
310 : 중앙제어부 320 : 입력부
330 : 표시부 340 : 통신부
341 : 무선 통신모듈 342 : 유선 통신모듈
350 : 인터페이스부 360 : 카메라
370 : 메모리 371 : 설정정보 메모리
372 : 운행정보 메모리 380 : 타이머
390 : 마이크 400 : 스피커
410 : 충격감지센서 420 : GPS 처리부
500 : 원격 감시장치

Claims (6)

  1. 차량에 설치되어 차량의 운행 정보를 기록하는 차량용 블랙박스 시스템에 있어서,
    차량 외부에 설치되어, 태양 광을 전기 에너지로 변환하여 전원을 생성하는 태양전지(100)와;
    상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전원을 충전하는 2차 전지(200)와;
    상기 태양전지(100)를 통하여 생성되는 전원을 상기 2차 전지(200)에 공급하여 2차 전지(200)의 충전을 제어하는 충전제어장치(150)와;
    상기 2차 전지(200)로부터 전원을 공급받아 동작하여 차량의 운행 정보를 수집하여 메모리(370)에 기록하며, 이벤트 발생시 차량의 운행 정보를 무선 통신을 통하여 원격 감시장치(500)에 전송하는 블랙박스(300);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 블랙박스(300)에는
    블랙박스 동작 설정 정보를 입력받고 표시하는 입력부(320) 및 표시부(330)와,
    상기 원격 감시장치(500)에 차량 운행 정보를 무선으로 전송하는 통신부(340)와,
    차량의 내부 및 외부 영상을 촬영하는 다수의 카메라(360)와,
    상기 원격 감시장치(500)의 통신 주소 정보가 포함된 블랙박스 동작 설정 정보와 상기 카메라(360)를 통하여 촬영되는 영상 정보가 저장되는 메모리(370)와,
    이벤트 발생시 상기 카메라(360)를 구동시켜 차량 운행 정보를 수집하고 수집된 차량 운행 정보를 상기 통신부(340)를 통하여 원격 감시장치(500)에 전송하는 중앙제어부(310)가 구비된 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 블랙박스(300)에는 차량의 충격을 감지하여 차량의 충격이 감지되면 이벤트 신호를 발생시켜 중앙제어부(310)에 전송하는 충격감지센서(410)가 구비되는 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 통신부(340)에는 외부 원격 감시장치(500)와 WCDMA 무선 통신 또는 WIFI 무선 통신을 수행하는 무선 통신모듈(341)이 구비된 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 통신부(340)에는 외부 원격 감시장치(500)와 인터넷을 통하여 유선 통신을 수행하는 유선 통신모듈(342)이 구비된 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.
  6. 제 2항에 있어서,
    상기 블랙박스(300)에는 GPS 위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 차량의 위치를 파악하는 GPS 처리부(420)가 구비되는 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템.

KR1020100050184A 2010-05-28 2010-05-28 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템 KR20110130713A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100050184A KR20110130713A (ko) 2010-05-28 2010-05-28 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100050184A KR20110130713A (ko) 2010-05-28 2010-05-28 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110130713A true KR20110130713A (ko) 2011-12-06

Family

ID=45499366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100050184A KR20110130713A (ko) 2010-05-28 2010-05-28 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110130713A (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101417626B1 (ko) * 2013-04-12 2014-07-08 현대엠엔소프트 주식회사 전력 효율화를 위한 외장센서를 사용하는 블랙박스 장치
WO2015186919A1 (ko) * 2014-06-02 2015-12-10 최규택 태양광 발전을 이용한, 블랙박스용 지능형 전력망 시스템
KR20160063180A (ko) 2014-11-26 2016-06-03 장지혜 블랙박스용 보조 배터리
KR101715609B1 (ko) 2016-08-16 2017-03-14 주식회사 에스피 블랙박스용 보조 배터리장치

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101417626B1 (ko) * 2013-04-12 2014-07-08 현대엠엔소프트 주식회사 전력 효율화를 위한 외장센서를 사용하는 블랙박스 장치
WO2015186919A1 (ko) * 2014-06-02 2015-12-10 최규택 태양광 발전을 이용한, 블랙박스용 지능형 전력망 시스템
KR20160063180A (ko) 2014-11-26 2016-06-03 장지혜 블랙박스용 보조 배터리
KR101715609B1 (ko) 2016-08-16 2017-03-14 주식회사 에스피 블랙박스용 보조 배터리장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100936014B1 (ko) 카메라 일체형 차량용 영상기록 장치
KR20160111173A (ko) 차량 사고정보 제공장치 및 방법
CN101414388A (zh) 数据记录系统、信息存储介质、半导体以及行车记录仪
KR20110130713A (ko) 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템
KR100865388B1 (ko) 차량용 영상기록장치
CN212073911U (zh) 车辆和车舱域控制器
KR101580567B1 (ko) 이벤트 영상 촬영 녹화 장치, 이벤트 영상 제공 방법
KR102111755B1 (ko) 차량용 영상 처리 장치 및 그 제어 방법
KR102266716B1 (ko) 차량용 영상 처리 장치 및 데이터 처리 방법
JP2009020877A (ja) データ送信システム
KR102364161B1 (ko) 주차중 차량충격감지 시스템 및 방법
WO2014208881A1 (ko) 차량용 블랙박스
KR101508514B1 (ko) 차량용 블랙박스 장치
CN113286127A (zh) 一种驻车记录仪
CN207842802U (zh) 一种车辆视频监控系统
CN103770710A (zh) 一种车载全方位监控装置及监控方法
CN211236983U (zh) 行车记录仪
WO2011149135A1 (ko) 태양전지를 이용한 차량용 블랙박스 시스템
KR102129048B1 (ko) 차량용 영상 처리 장치 및 데이터 처리 방법
KR101066072B1 (ko) 상시 차량 감시가 가능한 휴대용 통신기기
CN209312107U (zh) 一种行车记录仪
CN210526477U (zh) 纹波检测防盗系统
KR20120004144A (ko) 차량용 블랙박스 및 그의 사고 기록 방법
JP2007060550A (ja) 監視システム、ならびにそのためのカメラユニットおよび記録ユニット
CN110956790A (zh) 基于行车记录仪的报警方法和行车记录仪

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E601 Decision to refuse application