KR20110110158A - 열가소성 재료 사출 시스템 - Google Patents

Abstract

유체 상태의 열가소성 재료를 성형 캐비티로 사출하기 위한 시스템에 관한 것으로 이 시스템은, 재료가 유체 상태로 발생하는 최종 온도보다 더 높은 사출 온도에서 유지될 수 있고, 분배 채널과 적어도 하나의 열가소성 재료 출구를 포함하는 다기관(200), 운반 통로의 적어도 일부분을 형성하며, 입구가 상기 분배 채널의 출구와 유체공학적으로 연결되고, 출구가 상기 성형 캐비티로 개방되는 사출 노즐, 자신을 폐쇄하는 위치와 자신을 개방하는 위치 사이에서 슬라이드하도록 상기 운반 통로 내에 장착된 노즐 게이트, 상기 노즐 게이트를 교대로 슬라이드하게 하는 제어 수단을 포함하며, 상기 제어 수단은, 자신의 로드(rod)가 노즐 게이트의 슬라이딩 방향에 평행하고, 편평한 빔(beam)을 통해 다기관에 오프셋 방식(offset fashion)으로 고정되어 있는 동력 실린더, 및 상기 실린더 로드의 움직임을 상기 노즐 게이트에 전달하기 위해 트러니언(trunnion)에 대해 기울어지도록 배열된 레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

열가소성 재료 사출 시스템{SYSTEM FOR INJECTING A THERMOPLASTIC MATERIAL}

본 발명은 성형 캐비티(molding cavity)로 열가소성 재료를 사출하는 시스템과 그러한 시스템의 제조 방법에 관한 것이다.

"핫 러너(hot runner)" 타입의 사출 시스템은 일반적으로,

- 열가소성 재료를 위한 분배 채널의 범위를 정하고 열가소성 재료 출구를 포함하는 다기관,

- 운반 통로의 적어도 일부를 형성하고, 입구가 분배 채널의 출구와 유체공학적으로 연결되고, 출구가 성형 캐비티로 대체로 개방되는, 사출 노즐,

- 운반 통로 내에서 세로로 슬라이드하도록 장착되고 상기 통로의 폐쇄 위치와 개방 위치를 교대로 차지하는 노즐 게이트,

- 노즐 게이트를 폐쇄 위치와 개방 위치의 사이에서 교대로 슬라이드하게 하는 제어 수단을 포함한다.

제어 수단은 전형적으로 노즐 게이트에 연결되어 있는 동력 실린더를 포함한다.

이러한 종류의 사출 시스템은 또한 사출될 재료를 다기관에 공급할 수 있는 공급 수단을 포함한다.

캐비티에 재료를 성공적으로 사출하기 위해서는, 재료는 반드시 유체 상태를 유지하여야 하고, 이 상태는 재료가 주위 공기의 온도보다 더 높은 미리 결정된 최종 온도로 전해질 때 얻어진다.

이를 위해, 다기관은, 알려진 방식으로, 그것의 온도와, 그리고 결과적으로 그것의 분배 채널을 통과하는 재료의 온도가, 재료의 용융점보다 높은 온도로 유지될 수 있게 하는 수단을 포함한다.

유체 상태의 재료는 공급 수단에 의해 분배 채널로 삽입되고 사출 노즐의 운반 통로(transit passage)로 들어간다.

제어 수단이 노즐 게이트(nozzle gate)를 폐쇄 위치에 있게 할 때, 노즐 출구는 닫히고 사출될 재료는 운반 통로에 보존되게 된다.

제어 수단이 노즐 게이트를 개방 위치에 있게 할 때, 노즐 출구는 열리고 재료는 캐비티 안으로 사출된다.

통상적으로, 상기 제어 수단은 성형 캐비티에 (또는 다기관의 "후면"에) 세로 방향으로 반대편에 있는 다기관의 표면의 외기에 위치해 있다.

이제, 다기관이 상승된 온도에서 유지됨으로써, 동력 실린더에 대해 냉각을 제공하는 것은 필수불가결하다.

이 냉각은 전형적으로 동력 실린더 주위의 물의 순환에 의해 얻어진다.

이제 이 물 순환로의 배치는, 사출 시스템을 복잡하게 하고 비교적 고가이기 때문에 문제가 있다.

또한, 동력 실린더의 두께는 사출 시스템의 두께의 상당한 증가에 기여한다.

그러므로, 본 발명의 목적 중 하나는 노즐 게이트 제어 수단의 냉각이 생략될 수도 있는 사출 시스템을 고안하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 사출 시스템의 전체 두께를 최소화하는 것이다.

본 발명에 따르면, 유체 상태의 열가소성 재료를 성형 캐비티 내로 사출하기 위한 시스템이 제안되어 있고, 그 시스템은:

- 재료가 유체 상태로 발생하는 최종 온도보다 더 높은 사출 온도에서 유지될 수 있고, 분배 채널과 적어도 하나의 열가소성 재료 출구를 포함하는 다기관,

- 운반 통로의 적어도 일부분을 형성하며, 입구가 상기 분배 채널의 출구와 유체공학적으로 연결되고, 출구가 상기 성형 캐비티로 개방되는 사출 노즐,

- 자신을 폐쇄하는 위치와 자신을 개방하는 위치 사이에서 슬라이드하도록 상기 운반 통로 내에 장착된 노즐 게이트,

- 상기 노즐 게이트를 교대로 슬라이드하게 하는 제어 수단을 포함하며,

상기 제어 수단은, 자신의 로드(rod)가 노즐 게이트의 슬라이딩 방향에 평행하고, 편평한 빔(beam)을 통해 다기관에 오프셋 방식(offset fashion)으로 고정되어 있는 동력 실린더, 및 상기 실린더 로드의 움직임을 상기 노즐 게이트에 전달하기 위해 트러니언(trunnion)에 대해 기울어지도록 배열된 레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

특히 유리하게는, 상기 빔은 레버의 기울어진 트러니언을 지지한다.

본 발명의 제1 실시예에 따르면, 빔은 고체의 일체 주조의(monobloc) 부품이다. 그러므로, 이것은 (전형적으로 200,000개 이상의 부품인) 대량 생산에 있어서의 사출 성형을 위한 시스템의 피로 수명 요건을 충족시킬 수 있게 하는 높은 강도를 갖고 있다.

본 발명의 제2 실시예에 따르면, 빔은 강철 판 부품들의 조립으로 이루어져 있다. 이 설계는 한정 시리즈 종류의 덜 집약적인 사용을 위한 비용과 강도 사이의 양호한 절충을 제공한다.

이 실시예의 다른 특징들에 따르면, 개별적으로 또는 조합하여:

- 상기 빔은 두 개의 평행한 암(arms), 동력 실린더에 고정되는 실린더 플랜지 받침대(cylinder flange mounting), 그리고 다기관에 고정되는 노즐 게이트 받침대를 포함한다;

- 암들과 노즐 게이트 및 실린더 마운트(cylinder mounts)는 그들이 서로 맞물리도록 하는 것이 가능한 상보 컷아웃(cutouts)을 갖는다;

- 암들과 노즐 게이트 마운트는 그들이 노즐 베이스(nozzle base) 상의 중심에 있도록 하는 것이 가능한 컷 아웃(cutouts)을 갖는다;

- 레버는 두 개의 강철 판 암을 포함한다;

- 금속판 부품들의 두께는 2와 10 mm 사이, 바람직하게는 3과 5 mm 사이에 있다.

본 발명은 또한 특히 앞서 기재된 바와 같은 사출 시스템용의 사출 노즐의 노즐 게이트의 슬라이딩을 제어하는 장치에 관한 것으로서, 상기 장치는:

- 다기관 상의 오프셋 위치에 동력 실린더를 고정하기 위한 편평한 빔, 및

- 실린더 로드의 움직임을 노즐 게이트에 전달하기 위해 트러니언에 대하여 록(rock)하도록 배열된 레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 목적은 상술한 제2 실시예에 따른 시스템의 제조 방법에 관한 것으로서, 다음 단계들을 포함하고 있다:

(a) 상기 빔을 이루는 부품의 절단 그리고, 필요하다면, 구부림 단계,

(b) 상기 부품 및 레버의 조립 단계,

(c) 상기 조립체의 동력 실린더 및 다기관으로의 고정 단계.

유리하게도, 단계 (a)는 또한 레버 암의 절단 단계를 포함한다.

바람직하게는, 단계 (a)는 레이저(laser) 절단 단계를 포함한다.

마지막으로, 단계 (b)는 부품들을 서로 맞물리게 함으로써 유리하게 실행된다.

본 발명의 다른 특징들과 이점들은 첨부된 도면을 참조하여, 이어지는 상세한 설명에 나타날 것이다.

도 1은, 특히 대량 생산과 같은 종류의 집약적인 사용에 적합한, 본 발명의 제1 실시예에 따른 노즐 게이트를 위한 제어 수단의 분해 조립도이다.
도 2는, 프로토타입(prototype)이나 한정 시리즈와 같은 종류의 덜 집약적인 사용을 위해 바람직하게 의도된, 본 발명의 제2 실시예에 따른 제어 수단의 분해 조립도이다.
도 3은, 도 2의 제어 수단을, 조립된 위치에 예시한다.
도 4 및 5는, 도 2의 노즐 게이트 헤드의 조립의 상세를 각각 하면도 및 상면도로 예시한다.
도 6은, 협력하는 형상으로 서로 맞물릴 수 있는 빔과 마운트의 형상을 각각 예시한다.
도 7은, 도 6의 마운트를 조립된 위치에 예시한다.

본 발명에 따르는 사출 시스템은 다기관에 직접적으로 고정되지는 않지만, 빔을 통하여 오히려 그것에 대해 오프셋되는 노즐 게이트를 제어하는 동력 실린더를 포함한다.

이 설치는 두 가지 이점이 있다.

첫 번째는 시스템의 전체 두께를 대략 삼분의 일로 줄이는 것이다. 실제로, 동력 실린더는 그에 따라 리세스(recess) 내에 수용되고 실린더와 다기관을 연결하는 빔의 두께만이 시스템의 두께에 기여한다.

또한, 실린더는 더 이상 뜨거운 다기관과 접하는 곳에 위치하지 않고, 종래 기술의 장치에 필요한 수냉각이 생략될 수도 있다.

더욱이, 빔의 재료들과 두께들은 열의 발산을 허용하도록 고안되어 있다.

본 발명의 하나의 기본 실시예에 따르면, 노즐 게이트의 제어 수단은 도 1을 참조하여:

- 편평한 형상을 갖는 빔(101)에 의해 다기관에 오프셋 방식으로 고정되는 동력 실린더(100),

- 빔(101)의 양쪽 측에 배치되어, 빔(101)의 길이를 따라 대체로 중간에 위치하는 관통 보어(104)로 삽입되는 트러니언(103)에 의해 로킹(rocking)을 허용하기 위해 빔(101)의 양쪽 측에 장착되는, 두 개의 대체로 대칭적인 레버 암(102),

- 동력 실린더(100) 위에 장착되어 노즐 게이트 움직임 방향 X에 평행한 방향으로 평행이동으로 이동 가능한, 동력 실린더 헤드(105),

- 노즐 게이트(107)에 단단하게 연결되어 있는 노즐 게이트 헤드(106)를 포함한다.

빔(101)에 대한 실린더(100)의 부착은 나사(도 1에는 도시되지 않음)와 같은 어떤 알려진 방법에 의해 제공된다.

실린더 헤드(105)의 움직임은 레버 암(102)을 통하여 노즐 게이트로 전달된다.

실제로, 각각의 실린더 헤드(105)와 노즐 게이트 헤드(106)는 각각의 트러니언(110, 108)을 관통시키는 각각 한 개의 보어(105a, 106a)가 뚫려있다.

트러니언(110 및 108)은 각각, 두 개의 직사각형 홀(hole)(101a, 101b)에 빔(101)을, 그리고 두 개의 직사각형 홀(102a, 102b)에 각각의 레버 암(102)을 관통시킨다.

동력 실린더(100)의 반대편 단부에서, 빔(101)은 두 개의 나사(109)에 의해 다기관에 고정된다.

그러므로, 실린더가 실린더 헤드(105)(도 1의 배열)의 상향 평행이동을 부과할 때, 레버(102)는 트러니언(103)에 대해 기울어지고 노즐 게이트 헤드(106)를 하향 평행이동으로 구동하여, 노즐의 폐쇄를 야기한다.

반대로, 실린더 헤드(105)의 하향 평행이동은 노즐 게이트 헤드(106)를 상향 평행이동으로 구동시켜, 노즐의 개방을 가능하게 한다.

빔(101)은 편평한 형상을 갖고, 즉 그것의 길이가 그것의 높이보다 크고, 그것의 높이는 동력 실린더의 높이 이하이다.

비 제한적인 예를 통해, 도 1에 예시되어 있는 빔(101)은 대략 40 mm의 높이, 약 200 mm의 길이 그리고 약 40 mm의 폭을 갖는다. 이것은 예를 들어, 약 40 mm의 높이를 갖는 유압 실린더와 관련되어 있다.

사출 시스템의 기대 수명과 양립될 수 있는 충분한 강도 및 내구성을 얻기 위해서는, 빔(101)은 강철 블록을 가공함으로써 만들어질 수 있다. 강철은 그것의 속성을 발전시키기 위한 관점에서 표면 또는 심층 처리를 받을 수 있다.

또 다른 실시예에 따르면, 빔(101)은 주조 공장에서 주철이나 강철로 만들어질 수 있으며, 재료는 또한 어떠한 적절한 처리를 받는 것도 가능하다.

빔이 하나의 조각으로 만들어진 고체인, 이러한 실시예들은, 사출 시스템이 대량 생산용으로 의도되었을(즉, 200,000 사출 사이클보다 많이 실행하도록 의도된) 때 특히 적합하다. 실제로, 이러한 빔은 의도된 수의 사이클의 피로 수명 사양을 만족시키는 데에 적합하다.

또한, 비용 절감을 지속적으로 추구하는 데에 있어서, 특히, 성형의 비용이 부품의 비용에 상당한 영향을 주는, 소량의 부품(즉 전형적으로 1000개의 부품(프로토타입)으로부터 200,000개의 부품(한정 시리즈)까지의 범위에 이르는)의 제조의 경우에는, 빔의 비용을 줄이기 위해 의도된 새로운 빔의 설계가 규정되어 왔다.

도 2 및 3을 참조하고 하나의 변형예에 따르면, 빔은 절단과 구부림에 의해 만들어진 판 금속 구조의 부품(1, 8 및 9)의 조립체의 형태로 만들어진다.

경사진 트러니언(4)에 수직인 평면에 대해 대체로 대칭적인, 두 개의 평행한 암(1)은, 노즐 게이트 마운트(8)와 실린더 마운트(9)를 견고하게 연결하는 기능을 갖는다.

암(1)은, 길게 늘여진 대체로 직사각형의 형상을 갖고, 각각의 암은 실린더의 측면에 위치하는 단부로 정의되는 원단부와, 다기관의 측면에 위치하는 단부인 근단부를 갖는다.

노즐 게이트 마운트(8)는 네 개의 나사(10)에 의해 다기관(200)에 고정된다.

실린더 마운트(9)는 네 개의 나사(10)에 의해 실린더 막대에 직각을 이루고 있는 하나의 소위 실린더(100)의 상면에 고정된다.

조립된 위치에서, 암(1)은 다기관의 후면과 실린더의 상면에 직각을 이루고, 다기관의 후면에 노즐 게이트 마운트(8)가 고정된다.

암(1)은 경사진 트러니언(4)에 의해 연결되어 있다.

경사진 트러니언(4)과 직각을 이루는 평면에 대해 평행하고 대체로 대칭적인두 개의 암(2a 및 2b)을 포함하는 레버는, 실린더(100)의 막대의 변위를 노즐 게이트(7)에 전달하는 기능을 갖는다.

레버의 각각의 암(2a, 2b)에 대해, 원단부는 실린더의 측면에 위치하는 단부인 것으로 정의되고, 근단부는 노즐 게이트의 측면에 위치하는 단부이다.

각각의 암(2a, 2b)은, 자신의 근단부를 향해, 노즐 게이트 헤드(6)의 트러니언(6a)을 들어가게 하기 위한 직사각형의 보어(26)를 갖는다.

직사각형 보어(26)는 노즐 게이트(7)의 슬라이딩 방향에 직각을 이루는 더 큰 치수를 갖는다.

유사하게, 각각의 암(2a, 2b)은, 자신의 원단부를 향해, 실린더 헤드(5)의 트러니언(5a)을 들어가게 하기 위한 직사각형 보어(25)를 가지며, 보다 큰 치수의 보어(25)는 노즐 게이트 슬라이딩 방향 X에 대해 직각인 방향으로 있다.

또한, 각각의 암(1)은 트러니언(6a 및 5a)을 각각 들어가게 하기 위한 직사각형의 보어(16 및 15)를 갖는다.

보다 큰 치수의 직사각형의 보어(15 및 16)는 노즐 게이트 슬라이딩 방향 X에 평행하다.

그러므로, 보다 큰 치수의 직사각형의 보어(15 및 16)는 노즐 게이트(7)의 슬라이딩 통로를 결정한다.

노즐 게이트 마운트(8)는 일반적으로 U자 형상을 가지며, 다기관(200)의 후면과 접하는 대체로 정사각형인 면(82)과, 면(82)에 직각을 이루는 두 개의 평행한 브랜치(83 및 84)를 갖고 있다.

면(82)에는 그것의 코너 가까이에, 다기관(200)에 장착하기 위한 나사(10)를 받아들이기 위한 네 개의 보어가 뚫어진다. 면은 또한 노즐 게이트 헤드(6)의 통로를 가능하게 하기 위한 중앙 컷아웃을 갖는다.

조립된 위치에서, 노즐 게이트 마운트의 브랜치(83 및 84)는 암(1)과 직각을 이룬다.

실린더 마운트(9)는 또한 일반적으로 U자 형상을 가지며, 실린더(199)와 접하는 대체로 정사각형인 면(92)과, 면(92)에 직각을 이루는 두 개의 평행한 브랜치(93 및 94)를 갖는다.

면(92)에는 그것의 코너 가까이에, 실린더(100)에 장착하기 위한 나사(10)를 받아들이기 위한 네 개의 보어가 뚫어지며, 실린더 헤드(5)의 통로를 가능하게 하기 위한 중앙 컷아웃을 갖는다.

도 3에서는, 다기관(200), 노즐 베이스(300)로 개구하는 분배 채널(201), 그리고 노즐 게이트 가이드(301)를 또한 볼 수 있다.

구조적인 부품(1, 8 및 9)은 노즐 베이스(300)에 대해 제어 수단의 간단한 조립 및 중심내기(centering)를 가능하게 하기 위해 유리하게 규정된 컷아웃을 가지며, 이는 노즐 게이트 가이드(301)에서 슬라이딩하고 있을 때 노즐 게이트(7)로부터의 임의의 반경 방향의 힘을 피하기 위함이다.

그러므로, 도 4를 참조하면, 각각의 암(1)은, 다기관과 마주보는 자신의 근단부의 에지 상에, 직사각형 노치(notch)의 형상으로 컷아웃(18)을 갖고 있다.

또한, 노즐 게이트 마운트(8)는, 다기관(200)과 접하는 자신의 면(82) 위에, 노즐 베이스(300)의 것보다 약간 더 큰 직경을 갖는 원형의 컷아웃(81)을 갖는다.

그러므로, 도 5에서 볼 수 있는 바와 같이, 노즐 게이트 마운트(8)와 암(1)은 노즐 베이스(300)를 덮고 있으며, 이것이 노즐 게이트 가이드(301)에 대한 노즐 게이트 헤드(6)와 노즐 게이트(7)의 양호한 중심내기의 보장을 가능하게 한다.

또한, 마운트(8)와 암(1)은 그들을 간단한 맞물림에 의해 함께 조립하는 것을 가능하게 하는 컷아웃을 갖고 있는 것을 도 6에서 볼 수 있다.

그러므로, 마운트(8)는, 그것의 각각의 브랜치(83 및 84) 상에, 두 개의 컷아웃(83a 및 84a)을 각각 갖는다.

암(1)의 근단부의 측면에 위치하는 브랜치(83) 상에서, 컷아웃(83a)의 폭은 각각의 암(1)의 두께보다 약간 더 크다.

경사진 트러니언(4)의 측면에 위치하는 브랜치(84) 상에서, 컷아웃의 폭은 암(1), 레버 암(2a 또는 2b)의 두께, 그리고 그들 사이의 간격보다 약간 더 크다.

또한, 각각의 암(1)은, 다기관의 면과 마주보는 자신의 에지 상에, 마운트(8)를 수용하기 위한 두 개의 노치(17 및 19)를 갖는다.

그들에 있어서는, 레버 암(2a 및 2b)은 레버의 기울기에 영향을 주지 않고 마운트(8)의 조립을 가능하게 하는 하나의 컷아웃(27)을 갖는다.

그러므로, 마운트(8)의 조립을 위해, 도 7에서 볼 수 있는 바와 같이, 암(1)의 노치(17, 19) 및 암(2a 및 2b)의 노치(27)와 자신의 컷아웃(83a 및 84a)을 서로 맞물리게 하는 것으로 충분하다.

마운트(9), 암(1, 2a 및 2b)은 암(1)과 마운트(9)의 맞물림을 가능하게 하기 위해 방금 설명된 것과 유사한 컷아웃들을 갖는다.

바람직하게는, 암(1)과 암(2a 및 2b)은 편평하다.

따라서, 그들은 그들을 상술한 것과 같은 컷아웃을 포함한 강철 판으로부터 (예를 들어, 레이저로) 간단히 절단함으로써, 뿐만 아니라 트러니언(6a, 4 및 5a)의 통로를 허용하기 위해 각각 제공된 보어(16, 14, 15와 26, 24 및 25)를 뚫음으로써 얻어질 수 있다.

일반적으로 U자 형상을 갖는 마운트(8 및 9)는, 암(1) 상에서의 맞물림을 위해 방금 설명된 컷아웃을 만드는 것을 포함하는 편평한 강철 판을 절단함으로써, 뿐만 아니라 나사(10)를 받아들이는 보어들을 뚫음으로써 얻어진다.

절단한 후에, 부품들은 그들에게 원하는 U자 형상을 제공하기 위해 접힌다.

특히 유리하게도, 모든 부품들은(암(1, 2a, 2b) 그리고 마운트(8 및 9)) 같은 강철 판으로부터 절단되며, 이는 제조 공정을 여전히 더욱 간단하고 더욱더 경제적으로 만들어 준다.

구조적인 부품의 충분한 강도를 보장하기 위해, 2 내지 10mm, 그리고 바람직하게는 3 내지 5mm 두께의 강철 판을 선택하는 것이 적절하다.

그러므로, 도 3에서 형성되고 예시된 빔은 약 70mm의 폭, 대략 180mm의 길이 그리고 30mm의 높이를 갖는다.

실린더는 예를 들면, 공기압 실린더이고, 예컨대, 60mm의 높이이다.

물론, 이러한 치수들은 단지 비제한적인 예들에 의해 제공된다.

금속판 부분의 사용은 실린더로 전달되기 쉬운 열의 보다 나은 방출을 가능하게 한다는 것이 강조되어 있다.

노즐 게이트의 제어 수단의 조립의 순서는 다음과 같다:

(a) 노즐 게이트 헤드(6)의 노즐 게이트(7)로의 조립, 노즐 게이트(7)는 먼저 노즐 게이트 가이드(301)로 삽입;

(b) 실린더(100)의 막대 상으로의 실린더 헤드(5)의 조립;

(c) 노즐 게이트 헤드(6)와 실린더 헤드(5)의 트러니언(6a 및 5a) 상에서의 제1 암(2a) 및 제1 암(1)의 맞물림;

(d) 제1 암(2a)과 제1 암(1)의 보어(24 및 14) 내에서의 경사진 트러니언(4)의 위치결정(positioning);

(e) 트러니언(6a, 4 및 5a) 상에서의 제2 암(2b)과 제2 암(1)의 위치결정;

(f) 암과 실린더 마운트(9)의 맞물림 및 실린더(1)로의 네 개의 나사(10)의 밀어넣음;

(g) 암(1)과 노즐 게이트 마운트(8)의 맞물림 및 다기관(200)으로의 네 개의 나사(10)의 밀어넣음.

그러나, 이 순서는 단지 일례로서만 제공되는 것이며 다른 순서의 단계들이 생각될 수 있음이 이해될 것이다.

그에 따라, 이 새로운 장치의 제조 및 조립은 특히 간단하고 저렴하게 된다.

그러므로, 이 새로운 장치는 제어 수단의 매입 가격을 상당히 줄이는 것을 가능하게 한다.

마지막으로, 방금 제공된 예들은 단지 특정한 실례이고 본 발명의 적용 분야에 관해 결코 한정하고 있지 않다는 것은 자명하다.

특히, 그들이 서로 맞물리는 것을 가능하게 하는, 고체 빔의, 레버 암의, 구조적인 부품들의 및 컷아웃들의 다른 형태들이 본 발명의 범위로부터의 벗어남 없이 생각될 수 있다.

유사하게, 빔으로의 실린더의 조립, 다기관으로의 빔의 조립의 방법들, 그리고 고체가 아닐 때의 빔을 구성하는 부품들이 채용될 수 있다.

부가적으로, 여기에 예시되어있는 시스템은 단 하나의 사출 노즐을 포함하고 있지만, 본 발명은 노즐 게이트와 상기 노즐 게이트용의 제어수단이 각각 설비되어있는, 복수의 사출 노즐을 포함하는 시스템에 동일하게 적용되는 것으로 이해된다.

Claims (14)

1. 유체 상태의 열가소성 재료를 성형 캐비티로 사출하기 위한 시스템으로서,
   - 재료가 유체 상태로 발생하는 최종 온도보다 더 높은 사출 온도에서 유지될 수 있고, 분배 채널과 적어도 하나의 열가소성 재료 출구를 포함하는 다기관(200),
   - 운반 통로의 적어도 일부분을 형성하며, 입구가 상기 분배 채널의 출구와 유체공학적으로 연결되고, 출구가 상기 성형 캐비티로 개방되는 사출 노즐,
   - 자신을 폐쇄하는 위치와 자신을 개방하는 위치 사이에서 슬라이드하도록 상기 운반 통로 내에 장착된 노즐 게이트(7),
   - 상기 노즐 게이트(7)를 교대로 슬라이드하게 하는 제어 수단을 포함하며,
   상기 제어 수단은, 자신의 로드(rod)가 노즐 게이트(7)의 슬라이딩 방향(X)에 평행하고, 편평한 빔(beam)을 통해 다기관(200)에 오프셋 방식(offset fashion)으로 고정되어 있는 동력 실린더(100), 및 상기 실린더 로드의 움직임을 상기 노즐 게이트(7)에 전달하기 위해 트러니언(trunnion)(4)에 대해 기울어지도록 배열된 레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 빔은 상기 레버의 기울어진 트러니언(4)을 유지하는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 빔은 고체 부품(101)인 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
4. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 빔은 강철 판으로 만들어진 부품(1, 8, 9)의 조립으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 빔은 두 개의 평행한 암(1), 상기 실린더(100)에 고정되는 실린더 마운트(9), 그리고 상기 다기관(200)에 고정되는 노즐 게이트 마운트(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
6. 청구항 5에 있어서, 상기 암(1)과 상기 노즐 게이트 및 실린더 마운트(8, 9)는 그들을 서로 맞물리게 하는 것이 가능한 상보 컷아웃(17, 19, 83a, 84a)을 갖는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
7. 청구항 5 또는 6에 있어서, 상기 암(1) 및 상기 노즐 게이트 마운트(8)는 그들을 상기 노즐 베이스(300) 상의 중심에 오게 하는 것이 가능한 컷아웃(18, 81)을 갖는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
8. 청구항 4 내지 7 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레버는 강철 판으로 만들어 진 두 개의 암(2a, 2b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
9. 청구항 4 내지 8 중 어느 한 항에 있어서, 상기 강철 판 부품(1, 2, 8, 9)의 두께는 2 mm와 10 mm 사이, 바람직하게는 3 mm와 5 mm 사이에 있는 것을 특징으로 하는 사출 시스템.
10. 청구항 1 내지 9 중 어느 한 항에 기재된 사출 시스템 특히 사출 밸브의 노즐 게이트에 대한 슬라이딩 제어 장치로서,
    - 다기관(200) 상의 오프셋 위치에 실린더(100)를 유지하는 편평한 빔, 및
    - 실린더 로드의 움직임을 노즐 게이트(7)에 전달하기 위해 트러니언(4)에 대하여 기울어지도록 배열된 레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 제어 장치.
11. 청구항 4 내지 9 중 어느 한 항에 기재된 시스템의 제조 방법으로서,
    (a) 상기 빔을 이루는 부품(1, 8, 9)의 절단 그리고, 필요하다면, 구부림 단계,
    (b) 상기 부품 및 레버의 조립 단계,
    (c) 상기 조립체의 실린더(100) 및 다기관(200)으로의 고정 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템의 제조 방법.
12. 청구항 11에 있어서, 단계 (a)는 또한 레버 암(2a, 2b)의 절단 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템의 제조 방법.
13. 청구항 11 또는 12에 있어서, 단계 (a)는 레이저 절단 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템의 제조 방법.
14. 청구항 11 내지 13 중 어느 한 항에 있어서, 단계 (b)는 상기 부품들을 서로 맞물리게 함으로써 실행되는 것을 특징으로 하는 시스템의 제조 방법.

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