KR20110108778A - 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폐자동차 액상류 회수를 위한 장치에 관한 것으로서, 폐자동차의 액상류 탱크에 남아 있는 액상류를 보다 안전하고 효율적으로 회수할 수 있는 장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 드릴링 장치에 관한 것으로서, 폐자동차의 액상류 탱크에 홀을 가공한 뒤 탱크에 남아 있는 액상류를 상기 홀을 통해 회수할 수 있도록 구성되는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치에 관한 것이다. 이를 위해, 폐자동차의 액상류 탱크에 저장된 액상류를 회수하기 위한 것으로서, 하부지지대와; 상기 하부지지대 상측으로 상하 이동이 가능하도록 연장 설치되는 상부지지대와; 상기 상부지지대를 상하로 이동시켜 높이를 조절해주는 높이조절부와; 상기 상부지지대에 설치되고 액상류 탱크에 홀을 가공하기 위한 홀커터가 구비되는 드릴기구와; 상기 드릴기구에 설치되어 홀커터가 삽입되고 액상류 탱크와 밀착된 상태에서 홀커터의 주변을 밀폐하며 밀폐된 내부공간으로 홀커터에 의해 가공된 홀을 통해 배출되는 액상류를 수집하는 액상류 회수용 밀폐헤드와; 상기 밀폐헤드의 배출구에 연결 설치되어 밀폐헤드 내부공간으로부터 배출되는 액상류를 액상류 저장용기로 이송하는 회수관;을 포함하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치가 개시된다.

Description

폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치{Drilling machine for collecting liquid from scrapped vehicle}

본 발명은 폐자동차 액상류 회수를 위한 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폐자동차의 액상류 탱크에 남아 있는 액상류를 보다 안전하고 효율적으로 회수할 수 있는 장치에 관한 것이다.

최근 들어 EU를 비롯하여 한국, 일본, 중국 등에서 제정되고 있는 폐자동차 처리에 관한 법규는 토양 오염의 방지를 위하여 폐자동차 처리시 발생하는 액상류, 예컨대 각종 오일이나 연료, 폐수 등의 안정적 회수 및 처리를 요구하고 있다.

하지만 국내외 폐차장에서는 현행 법규의 요구사항을 만족하는 최소한의 설비를 통해서만 폐자동차에 남아 있는 액상류를 회수하고 있다.

통상적으로 국내 폐차장에서는 액상류 회수설비로서 대부분 차량을 안착할 수 있는 지그 하부에 액상류를 회수할 수 있는 간단한 배관이나 기름받이 정도만을 설치하여 최소한의 장비를 이용해 작업을 수행하고 있다.

특히, 연료탱크의 경우에는 연료탱크를 우선 탈거한 뒤 연료를 회수하거나 연료탱크에 정을 이용하여 펀칭을 한 뒤 홀을 통해 연료를 회수하는 실정이며, 가연성 및 폭발성을 갖는 연료의 특성상 항상 화재 위험을 안고 작업할 수밖에 없다.

이와 같이 타 액상류와 달리 연료 회수의 경우 작업시에 화재 발생의 위험이 매우 높고, 더욱이 작업시간을 많이 소비하는 등 회수능률이 크게 떨어지는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 폐자동차 처리시 차량에 남아 있는 액상류를 보다 안전하고 효율적으로 회수할 수 있는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 액상류 탱크에 홀을 가공하고 탱크에 남아 있는 액상류를 상기 홀을 통해 보다 안전하게 회수할 수 있는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 폐자동차의 연료탱크에 홀을 가공하여 연료탱크에 남아 있는 연료를 상기 홀을 통해 보다 안전하게 회수할 수 있는 연료 회수용 연료탱크 드릴링 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 폐자동차의 액상류 탱크에 저장된 액상류를 회수하기 위한 것으로서, 하부지지대와; 상기 하부지지대 상측으로 상하 이동이 가능하도록 연장 설치되는 상부지지대와; 상기 상부지지대를 상하로 이동시켜 높이를 조절해주는 높이조절부와; 상기 상부지지대에 설치되고 액상류 탱크에 홀을 가공하기 위한 홀커터가 구비되는 드릴기구와; 상기 드릴기구에 설치되어 홀커터가 삽입되고 액상류 탱크와 밀착된 상태에서 홀커터의 주변을 밀폐하며 밀폐된 내부공간으로 홀커터에 의해 가공된 홀을 통해 배출되는 액상류를 수집하는 액상류 회수용 밀폐헤드와; 상기 밀폐헤드의 배출구에 연결 설치되어 밀폐헤드 내부공간으로부터 배출되는 액상류를 액상류 저장용기로 이송하는 회수관;을 포함하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치를 제공한다.

바람직한 실시예에서, 상기 드릴기구는 압축공기를 공급받아 회전 구동되는 에어드릴인 것을 특징으로 한다.

또한 상기 홀커터는 액상류 탱크를 가압하여 홀을 가공하게 되는 원뿔 형상의 커터부를 가지며, 상기 커터부 표면에서 원주방향을 따르는 커터날은, 액상류 탱크 표면에 밀착된 상태에서 홀커터의 상승시 작은 홀부터 큰 홀로 단계적으로 깎아 나갈 수 있도록, 원뿔 형상의 선단에서 후단으로 가면서 계단식 구조로 된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 커터부가 가공된 홀 내측으로 삽입된 상태에서 액상류 탱크의 액상류가 커터부 표면을 따라 밀폐헤드 내부로 흘러내릴 수 있도록, 상기 커터부 표면에는 원뿔 형상 선단에서 후단으로 연결되는 슬릿홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 밀폐헤드는, 상기 드릴기구의 상부면에 고정 설치되고 상기 홀커터가 상하로 관통하여 상측에 위치되는 하부바디와; 상기 하부바디에서 상하 이동이 가능하도록 하부바디를 관통하여 설치되는 가이드 로드와; 상기 가이드 로드를 매개로 상기 하부바디 상측에 결합되고 상기 홀커터 선단부가 상측으로 돌출 가능하도록 중앙홀을 가지는 상부바디와; 상기 하부바디와 상부바디 사이에 상하로 신축 가능한 구조로 설치되고 하부바디와 상부바디 사이를 밀폐하면서 내부에 홀커터가 위치되는 밀폐용 커버와; 상기 하부바디와 상부바디 사이에 설치되어 탄성복원력에 의해 상부바디를 액상류 탱크 표면에 밀착된 상태로 유지시키는 스프링부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 상부바디 상면에는 액상류 탱크 표면에 밀착되는 밀착패드가 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 밀폐용 커버는 자바라 구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 본 발명에 따른 액상류 회수를 위한 드릴링 장치에 의하면, 액상류 회수의 작업성 및 작업 안전성, 회수 효율을 향상시킬 수 있다.

특히, 회수에 소요되는 시간의 단축이 가능하며, 연료 등의 회수시에 발생할 수 있는 화재의 위험을 크게 줄일 수 있고, 환경적인 제반 문제가 개선될 수 있다.

또한 정을 이용하거나 기타 펀칭 공구를 이용하여 탱크 하부면을 펀칭하면 펀칭 부위가 탱크 안으로 말려 올려가게 되므로 상승된 높이만큼 연료가 회수되지 않고 잔류하게 되지만, 본 발명의 드릴링 장치를 이용하면 말려 올라갈 정도의 힘을 탱크에 가하여 펀칭하는 것이 아니라 탱크 하부면을 깎아내듯이 드릴링하게 되므로 탱크 내 액상류 잔류량 또한 크게 감소하게 된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지면 이동식 드릴링 장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 행거 부착식 드릴링 장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 드릴링 장치에서 상부지지대와 드릴기구, 밀폐헤드를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 드릴링 장치에서 높이조절부의 구성을 나타내는 사시도이다.
도 5와 도 6은 본 발명의 드릴링 장치에서 드릴기구의 홀커터 및 밀폐헤드의 설치상태와 작동상태를 나타내는 사시도이다.
도 7은 본 발명의 드릴링 장치를 이용하여 액상류 탱크에 드릴링을 실시하는 상태의 도면이다.
도 8 내지 도 10은 본 발명의 드릴링 장치에서 드릴링 과정, 연료 회수 과정 동안 드릴기구의 홀커터 및 밀폐헤드의 상태를 나타내는 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 오일, 연료, 폐수 등의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치에 관한 것으로서, 폐자동차 처리시 탱크에 홀을 가공하여 탱크에 남아 있는 오일, 연료, 폐수 등의 액상류를 상기 홀을 통해 보다 안전하고 효율적으로 회수할 수 있는 드릴링 장치에 관한 것이다.

여기서, 상기 탱크는 자동차에 기 구비된 오일탱크나 연료탱크 등과 같이 각종 액상류가 저장되는 탱크를 의미하며, 특히 본 발명은 연료탱크를 대상으로 홀을 가공하는 드릴링 및 연료 회수를 수행하는 연료 회수용 연료탱크 드릴링 장치로 사용될 수 있고, 폐자동차의 연료탱크에 홀을 가공하여 연료탱크에 남아 있는 연료를 상기 홀을 통해 안전하고 효율적으로 회수할 수 있게 구성된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지면 이동식 드릴링 장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 행거 부착식 드릴링 장치를 도시한 사시도이다.

도 3은 본 발명의 드릴링 장치에서 상부지지대(120)와 드릴기구(140), 밀폐헤드(150) 등 주요 구성부를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 드릴링 장치에서 높이조절부(130)의 구성을 나타내는 사시도이며, 도 5와 도 6은 본 발명의 드릴링 장치에서 드릴기구(140)의 홀커터(144) 및 밀폐헤드(150)의 설치상태와 작동상태를 나타내는 사시도이다.

도 6에서 하부지지대에 고정 설치되어 높이조절용 핸들(132) 및 핸들기어(134), 피니언(135)을 지지하는 하우징에 대해서는 도시를 생략하였다.

또한 도 7은 본 발명의 드릴링 장치(100)를 이용하여 액상류 탱크(1)에 드릴링을 실시하는 상태의 도면이고, 도 8 내지 도 10은 본 발명의 드릴링 장치에서 드릴링 과정, 연료 회수 과정 동안 드릴기구(140)의 홀커터(144) 및 밀폐헤드(150)의 상태를 나타내는 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 드릴링 장치(100)는, 상하로 길게 설치되는 하부지지대(110)와, 상기 하부지지대(110) 상측으로 상하 이동이 가능하도록 연장 설치되는 상부지지대(120)와, 상기 상부지지대(120)를 상하로 이동시켜 높이를 조절해주는 높이조절부(130)와, 상기 상부지지대(120)에 설치되고 액상류 탱크(1)에 홀(2)을 가공하기 위한 홀커터(144)가 구비되는 드릴기구(140)와, 상기 드릴기구(140)에 설치되어 홀커터(144)가 삽입되고 액상류 탱크(1)와 밀착된 상태로 홀커터(144) 주변을 밀폐하도록 구비되며 밀폐된 내부공간으로 홀커터(144)에 의해 가공된 홀(2)을 통해 액상류 탱크(1)에서 배출되는 액상류를 수집하는 액상류 회수용 밀폐헤드(150)와, 상기 밀폐헤드(150)의 배출구(151b)에 연결 설치되어 밀폐헤드(150) 내부공간으로부터 배출되는 액상류를 별도의 액상류 저장용기로 이송하는 회수관(160)을 포함하여 구성된다.

우선, 하부지지대(110)는 장치 하부에 구비되는 축 형상의 구조물로서, 장치 전체를 지지하는 동시에, 액상류 탱크(1)에 대한 드릴링 과정, 즉 홀 가공 과정 및 액상류 회수 과정에서 안정적인 작업 수행을 위해 상부로부터 전해지는 하중 및 진동을 지지하는 역할을 하게 된다.

도 1에 도시된 일 실시예의 드릴링 장치(100)에서는 하부지지대(110)가 지면 상에서 구름 이동 가능한 이동수단을 구비하며, 이동수단으로서 하부지지대(110)의 하단부에 이동바퀴(112)가 장착된 받침대(111)가 일체로 설치된다.

상기와 같이 하부지지대(110)에 구비된 이동바퀴(112)에 의해 본 발명의 드릴링 장치(100)는 정확한 작업위치(드릴링 및 액상류 회수 위치)로 손쉽게 이동이 가능해진다.

바람직한 실시예에서, 보다 용이한 이동이 가능하도록 하부지지대(110)의 상단부에는 운반손잡이(113)가 고정 설치될 수 있다.

또한 도 2에 도시된 다른 실시예는 지면 이동식인 도 1의 실시예와 달리 부착식 구성을 가지는 바, 하부지지대(110)에 행거(hanger)(114)가 결합되어 이 행거(114)에 의해 외부 구조물에 결합 및 지지되는 구조로 되어 있다.

상기 행거(114)는 하부지지대(110)를 포함하여 드릴링 장치(100) 전체를 공중 부양상태에서 작업위치(드릴링 및 액상류 회수 위치)로 이동시키는 이동수단으로서, 이러한 행거 부착식은 장치 전체가 행거(114)에 의해 공중에 매달린 상태로 외부 구조물(미도시됨)에 지지되는 구조이면서, 상기 행거(114)의 회동에 의해 작업위치와 대기위치 간의 이동이 이루어지도록 한 것이다.

이러한 행거 부착식에서, 장치 전체의 하중을 지지하는 하부지지대(110)를 지면에 지지시키지 않고 단순히 행거(114)에 의해서만 지지시키는 경우, 행거(114)가 장치 전체의 하중을 지지해야 하는 바, 안정적인 지지상태가 될 수 없다.

따라서, 하부지지대(110)는 안정적인 하부 고정 및 지지를 수행할 수 있도록 지면에 지지되어야 하며, 이에 하부지지대(110)를 행거(114)와 별도로 지면 상에서 안정적으로 고정하면서 지지하는 실린더 장치(115)가 하부지지대(110) 하측으로 연결 설치된다.

상기 실린더 장치(115)는 상하 방향으로 전후진 동작하는 피스톤 로드를 가지는 것으로, 피스톤 로드의 전후진 동작에 의해 전체 길이가 신축 가능한 공압 실린더가 될 수 있으며, 도면상 도시하지는 않았으나, 공압을 형성하여 제공하는 공압제공수단, 공압제어수단, 공압 실린더에 공압을 제공하고 배출하기 위한 배관 등이 구비됨이 마땅하다.

이러한 공압 실린더에 대해서는 산업적으로 널리 이용되고 있는 공지의 구성이므로 상세한 설명을 생략하기로 하며, 공압 실린더를 사용하는 대신 유압 실린더의 사용도 가능하다.

도 1의 지면 이동식과 도 2의 행거 부착식 구성에서, 상술한 하부지지대의 지지방식 및 이동방식을 제외한 나머지 구성에 대해서는 두 실시예가 동일하므로, 이러한 공통된 구성에 대해서는 두 실시예에 대해 각각 별도로 중복 설명하지 않고 통합적으로 설명함을 밝혀둔다.

상기 상부지지대(120)는 하부지지대(110) 상측으로 상하 이동이 가능하도록 연장 설치되는 축 형상의 구조물로서, 하부지지대(110) 상부 내측으로 삽입되어 상하 이동됨으로써 높이 조절되는 구조로 되어 있고, 조절된 높이에서 드릴기구(140)와 밀폐헤드(150)를 지지하는 역할을 한다.

상기 상부지지대(120)와 하부지지대(110) 사이에 상부지지대(120)를 상하로 이동시켜 높이 조절하는 높이조절부(130)가 설치되는데, 상기 높이조절부(130)를 통한 상부지지대(120)의 상하 이동은 수조작에 의해 수행된다.

즉, 상기 높이조절부(130)는 높이조절용 핸들(132)을 구비하며, 작업자가 높이조절용 핸들(132)을 회전 조작함에 따라 상부지지대(120)를 상하로 이동시켜 높이를 가변시키게 되는 것이다.

바람직한 실시예에서, 상기 높이조절부(130)는 도 4에 나타낸 바와 같이 상호 치합된 복수의 기어를 구비하여 구성되는 것으로, 이들 치합된 기어들에 의해 높이조절용 핸들(132)의 회전력을 상부지지대(120)의 상하방향 직선 이동력으로 변환하도록 구성되고, 높이조절용 핸들(132)의 조작력(회전력)을 입력으로 하여 상부지지대(120)를 상하로 직선 구동시키는 구성을 가진다.

즉, 상기 높이조절부(130)는, 하부지지대(110) 상단부에 고정 설치되는 하우징(131)과, 상기 하우징(131) 내부로 회전중심축(133)이 삽입되어 하우징(131)에서 회전 조작이 가능하도록 구비되는 높이조절용 핸들(132)과, 상기 하우징(131) 내에서 높이조절용 핸들(132)의 회전중심축(133) 상에 일체로 연장 설치되는 핸들기어(134)와, 상기 핸들기어(134)에 치합된 상태에서 하우징(131) 내에 회전 가능하도록 설치되는 피니언(135)과, 상기 상부지지대(120)의 상하 길이방향을 따라 형성되고 상기 피니언(135)이 치합된 구조의 랙 형상부(121)를 포함하여 구성된다.

상기 하우징(131)은 하부지지대(110)와 상부지지대(120)의 중첩된 결합부위를 포함하여 높이조절부(130)의 기어들을 둘러싸도록 설치되는 케이스 형태의 구조물로서, 하부지지대(110)에 고정된 상태에서 상측으로 상하 직선 이동하는 상부지지대(120)가 출입하도록 되어 있다.

상기 높이조절용 핸들(132)의 회전중심축(133)은 하우징(131) 내부에 삽입된 상태에서 하우징(131)에 지지되는 축 부분으로, 핸들과 핸들기어(134) 사이를 연결하는 축 부분이다.

상기 핸들기어(134)는 회전중심축(133)에 일체로 형성되어 높이조절용 핸들(132)과 일체로 회전되는 기어이며, 핸들기어(134) 상측으로는 피니언(135)이 치합되어 설치된다.

상기 핸들기어(134)와 피니언(135)은 각각의 회전축이 직교상 배치되도록 치합된 기어들로서, 두 기어가 회전하면서 높이조절용 핸들(132)의 회전력을 상부지지대(120)의 랙 형상부(121)에 전달하게 된다.

상기 피니언(135)은 핸들기어(134)와 상부지지대(120)의 랙 형상부(121) 사이에 개재되는 구조인 바, 피니언(135)으로 전달된 높이조절용 핸들(132)의 회전력이 피니언(135)과 랙 형상부(121)에 의해 상부지지대(120)의 직선 이동력으로 전환되고, 이에 높이조절용 핸들(132)을 회전 조작하는 경우 핸들기어(134) 및 피니언(135)이 회전되면서 상부지지대(120)가 상하로 이동하여 높이 조절이 이루어진다.

작업자가 높이조절용 핸들(132)을 조작하여 상부지지대(120)의 높이를 조절한 뒤 원하는 위치에서 조작을 중지하면 핸들기어(134) 및 피니언(135)의 회전이 멈추면서 상부지지대(120)의 높이가 고정되게 된다.

한편, 본 발명에서 드릴기구(140)는 액상류 탱크(1)에 홀(2)을 뚫기 위한 구성부로, 상부지지대(120)의 상단부에 일체로 고정 설치되는데, 드릴기구(140)로는 전동드릴의 사용이 가능하나, 본 발명이 오일, 연료 등의 액상류를 대상으로 하는 장치인 만큼, 바람직하게는 전기적인 위험성을 줄이기 위하여 압축공기를 공급받아 회전 구동되는 에어드릴을 사용한다.

도 3, 도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 에어드릴(드릴기구)(140)은, 상부지지대(120) 상단부에 고정 설치되고 에어모터(미도시)가 내장되는 드릴본체(141)와, 상기 드릴본체(141)에 설치되어 에어모터의 구동으로 회전하는 구동축(143)이 내설된 드릴건(142)과, 상기 드릴건(142)의 구동축(143)에 결합되어 구동축(143)과 일체로 회전하면서 액상류 탱크(1)에 홀(2)을 뚫어주는 홀커터(144)를 포함하여 구성된다.

여기서, 홀커터(144)는 액상류 탱크(1)를 가압하여 홀(2)을 가공하게 되는 원뿔 형상의 커터부(145)를 가지며, 상기 커터부(145) 하측으로는 드릴건(142)의 구동축(143)에 결합되는 커터축(146)이 일체로 형성된다.

상기 홀커터(144)는 커터축(146)을 드릴건(142)의 구동축(143)에 삽입하여 장착하도록 되어 있는데, 커터축(146)과 구동축(143)의 결합 방식은 통상의 드릴에서 드릴 날을 구동축에 결합하는 구조 및 방식이 적용될 수 있다.

상기 커터부(145)의 표면에서 원주방향을 따르는 커터날(145a)은, 액상류 탱크(1) 표면에 밀착된 상태에서 홀커터(144)의 상승시 작은 홀부터 큰 홀로 단계적으로 깎아나갈 수 있도록, 원뿔 형상의 선단부터 후단으로 가면서 계단식 구조로 형성될 수 있다(도 8 내지 도 10 참조).

이러한 구조는 액상류 탱크(1)에 홀(2)을 단계적으로 크게 뚫을 수 있는 구조이며, 홀(2)을 깎아낼 수 있는 구조, 즉 커터날(145a) 표면이 탱크 표면에 밀착된 뒤 계단식 구조에 의해 작은 홀(2)부터 단계적으로 깎아 나갈 수 있는 구조가 되므로, 홀(2) 커팅 효율(드릴링 효율)을 높여줄 수 있게 된다.

또한 액상류 탱크(1), 예컨대 연료탱크를 드릴링하여 홀(2)이 형성되면 이 홀 내측으로 커터부(145)가 삽입된 상태에서, 연료탱크에서 상기 홀(2)을 통해 연료가 배출되어 커터부(145) 표면을 따라 밀폐헤드(150) 내부로 흘러내릴 수 있도록, 커터부(145) 표면에는 원뿔 형상 선단에서 후단으로 길게 연결되는 슬릿홈(145b)이 형성된다(도 10 참조).

본 발명의 드릴링 장치(100)를 이용함에 있어서, 도 7에 나타낸 바와 같이 드릴링 및 액상류 회수는 액상류 탱크(1), 예컨대 연료탱크 하측에서 실시하게 되고, 이때 상부지지대(120)를 통해 드릴기구(140)의 홀커터(144)(커터부)를 상승시켜 연료탱크 하부면에 접촉시킨 뒤 드릴링을 하는 바, 드릴링 가공이 이루어지는 동안 상부지지대(120)를 미세하게 상승시키면서 홀커터(144)가 연료탱크 하부면을 가압하여 홀(2)을 깎아내도록 한다.

드릴링을 통해 연료탱크(1)에 홀(2)이 형성되면 홀커터(144)의 슬릿홈(145b)을 통해 연료탱크 내에 채워진 연료가 배출되기 시작하는데, 연료탱크에 원하는 크기의 홀(2)이 형성되어 탱크 내 연료가 배출되기 시작하면, 더 많은 양의 연료가 배출되어 흘러내릴 수 있도록 홀커터(144)를 연료탱크의 홀(2)로부터 빼내주게 된다(도 9 및 도 10 참조).

이와 같이 홀커터(144)를 탱크 표면에 밀착시켜 홀(2)을 가공하는 과정에서는 상부지지대(120)를 상승시켜 홀커터(144)가 탱크 표면을 가압하도록 하면서 드릴기구(140)를 구동하여 홀을 형성하고, 홀이 형성되고 나면 드릴기구의 구동을 중지한 뒤 상부지지대(120)를 하강시켜 홀커터(144)가 홀로부터 빠져나오도록 해야 한다.

도 1 내지 도 3에서 도면부호 147은 에어 조절 스위치로서, 에어드릴, 보다 명확히는 드릴본체(141) 내 에어모터에 공급되는 압축공기의 양을 조절하기 위한 조작수단이며, 회전 조작시 에어드릴의 회전속도를 조절할 수 있게 된다.

도면부호 148은 조작시 에어드릴을 온/오프시킬 수 있는 에어드릴 구동버튼으로서, 이 버튼(148)을 누르면 에어드릴이 구동된다.

도면부호 149는 압축공기 주입을 위한 공기라인(도시하지 않음)이 연결되는 피팅부로서, 공기라인은 외부의 압축공기공급부(도시하지 않음)로부터 연결된다.

한편, 도 5와 도 6을 참조하면, 홀커터(144)가 삽입된 구조의 밀폐헤드(150)를 나타내고 있으며, 도시된 바와 같이 밀폐헤드(150)는 드릴기구(140)의 상측에 구성되고, 드릴기구(140)의 홀커터(144) 주변을 밀폐하도록 설치된다.

상기 밀폐헤드(150)는 액상류 탱크(1) 표면에 밀착된 상태에서 홀커터(144) 주변을 밀폐하여 액상류가 외부로 유출되지 않도록 하는 역할을 하며, 밀폐헤드(150) 내에 수집되는 액상류는 밀폐헤드(150)의 배출구(151b)에 연결된 회수관(160)을 통해 별도 구비된 액상류 저장용기(도시하지 않음)로 이송되어 저장된다.

바람직한 실시예에서, 밀폐헤드(150)는 드릴기구(140)의 상부면, 보다 명확히는 드릴본체(141)의 상부면에 고정 설치되고 상기 홀커터(144)가 상하로 관통하여 상측에 위치되는 하부바디(151)와, 상기 하부바디(151)에서 상하 이동이 가능하도록 하부바디(151)를 관통하여 설치되는 가이드 로드(152)와, 상기 가이드 로드(152)를 매개로 상기 하부바디(151) 상측에 결합되고 상기 홀커터(144) 선단부가 외부로(상측으로) 돌출 가능하도록 중앙홀(153a)을 가지는 상부바디(153)와, 상기 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이에 상하로 신축 가능한 구조로 설치되고 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이를 밀폐하면서 내부에 홀커터(144)가 위치되는 밀폐용 커버(154)와, 상기 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이에 설치되어 탄성복원력에 의해 상부바디(153)를 액상류 탱크(1) 표면에 밀착된 상태로 유지시키는 스프링부재(155)를 포함하여 구성된다.

여기서, 하부바디(151)는 내부공간을 가지면서 상면은 개방되고 바닥면을 가진 링 형상의 구성부로서, 드릴본체(141) 상부면에 상하로 길게 설치된 복수개의 지지로드(156)에 설치된다.

즉, 하부바디(151)가 각 지지로드(156)의 상단부에 조립되어 지지되는 것이며, 하부바디(151) 하측에는 지지로드(156) 안쪽 중앙으로 드릴건(142)이 위치되고, 홀커터(144)의 커터축(146)이 바닥면의 중앙홀(151a)을 관통하여 드릴건(142)의 구동축(143)에 결합되도록 되어 있다.

이때, 바닥면의 중앙홀(151a)에는 하부바디(151) 내부의 액상류가 누출되지 않도록 실링부재가 커터축(146)과의 사이에 설치될 수 있으며, 하부바디(151) 측면 일측에 형성된 배출구(151b)에는 회수관(160)이 연결 설치된다.

이와 같이 상기 회수관(160)은 내부에 오일이 수집되는 밀폐헤드(150) 하단부에 연결 설치되어, 상부바디(153) 및 하부바디(151), 밀폐용 커버(154)가 형성하는 밀폐헤드(150) 내부공간에서 오일을 액상류 저장용기로 배출하게 된다.

상기 회수관(160)의 도중에는 흡입펌프(도시하지 않음)가 설치될 수 있으며, 흡입펌프의 흡입력에 의해 밀폐헤드(150) 내부공간으로 회수된 액상류가 회수관(160)을 통해 액상류 저장용기로 압송되도록 할 수 있다.

바람직한 실시예에서, 상기 회수관(160)에는 액상류를 여과하여 이물질을 제거하는 여과필터(161)가 설치될 수 있다.

홀커터(144)가 액상류 탱크(1)를 드릴링하고 나면 플라스틱 또는 금속으로 제작된 액상류 탱크(1)의 커팅 잔재물이 액상류에 포함된 상태로 잔류하고 있다가, 회수되는 액상류와 함께 펌프로 유입될 수 있는 바, 이 경우 펌프의 고장이 발생할 우려가 있으므로 여과필터(161)를 설치하여 이물질을 제거한 뒤 이송시킨다.

또한 상기 상부바디(153)는 중앙홀(153a)이 형성된 링 형상의 구조를 가지며, 상기 중앙홀(153a)은 이를 통해 홀커터(144) 선단부가 외부로 돌출될 수 있는 크기로 형성된다.

상기 상부바디(153)의 상면에는 액상류 탱크(1)의 하부면에 밀착될 수 있도록 우레탄이나 고무 등으로 제작된 밀착패드(157)가 설치되며, 하부바디(151)와는 복수의 가이드 로드(152)를 매개로 하여 결합된다.

이때, 각 가이드 로드(152)는 하부바디(151)를 관통하여 결합되고, 하부바디(151)에서 걸림 없이 자유롭게 상하 이동이 가능하도록 되어 있는 바, 상부바디(153) 및 밀착패드(157)가 액상류 탱크(1)의 하부면에 밀착된 상태에서, 상부지지대(120), 드릴기구(140) 및 홀커터(144), 하부바디(151)가 일체로 상승하게 될 때, 상부바디(153) 및 밀착패드(157)와 함께 가이드 로드(152)가 하부바디(151)에서 상대적으로 하향 이동하도록 되어 있다.

상기 밀폐용 커버(154)는 탱크에 배출되는 액상류가 모아지는 공간으로서, 상부바디(153)와 하부바디(151) 사이를 밀폐하여 밀폐헤드(150)에서 액상류의 회수 공간을 확보하면서 액상류의 외부 누출을 방지하는 역할을 하게 된다.

상기 상부바디(153)와 밀착패드(157)가 액상류 탱크(1) 하부면에 밀착된 상태에서, 홀 가공 동안 하부바디(151)와 홀커터(144)가 상승하고, 홀 가공 후 액상류의 원활한 배출을 위해 하부바디(151)와 홀커터(144)가 하강하므로, 상부바디와 하부바디 사이의 간격이 필요에 따라 조절되어야 하는 바, 상부바디와 하부바디 사이에 연결된 밀폐용 커버(154)가 상하로 신축 가능한 구조가 되어야 한다.

바람직한 실시예에서, 상기 밀폐용 커버(154)는 고무 등을 재질로 하여 신축 가능한 구조인 자바라 구조로 제작 설치될 수 있다.

또한 상기 밀폐용 커버(154) 내측에서 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이에 스프링부재(155)가 설치되는데, 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이의 거리가 축소될 때 스프링부재(155)가 압축되며, 압축된 상태에서 탄성복원력은 상부바디(153) 및 밀착패드(157)를 액상류 탱크(1)에 밀착시키는 힘으로 작용하게 된다.

이와 같이 스프링부재(155)는 작업 동안 탄성복원력으로 상부바디(153) 및 밀착패드(157)를 액상류 탱크(1)에 상시 밀착상태로 유지시키는 역할을 하며, 액상류 탱크를 드릴링할 때 상기 스프링부재(155)에 의해 상부바디(153) 및 밀착패드(157)가 액상류 탱크 표면에 밀착된 상태로 밀폐헤드(150) 내부에서는 홀커터(144)만이 상승하여 드릴링을 하고, 홀 가공 후 상기 홀커터(144)가 하강하는 동안에도 스프링부재(155)의 탄성복원력에 의해 상부바디(153) 및 밀착패드(157)가 액상류 탱크 표면에 밀착 유지된 상태에서 밀폐헤드 내 액상류를 외부 누출되지 않도록 밀폐하게 된다.

이하, 본 발명의 드릴링 장치를 이용하여 액상류를 회수하는 과정에 대해 설명하기로 하며, 연료탱크의 연료를 회수하는 과정을 예로 들기로 한다.

우선, 본 발명의 드릴링 장치(100)를 이동수단을 이용하여 작업위치로 이동시키며, 연료탱크(1) 하측으로 연료 회수에 최적인 위치로 위치시킨다.

이때, 이동바퀴(112)를 구비한 지면 이동식인 경우에는 운반손잡이(113)를 잡고 지면 상에서 작업위치로 이동시키며, 행거(114)에 부착된 행거 부착식인 경우 행거(114)에 의해 지지되도록 공중에 부양시킨 상태에서 작업위치로 이동시킨 뒤 실린더 장치(115)를 작동시켜 지면 상에 안정적으로 지지시킨다.

또한 드릴링 장치(100)에서 연료탱크(1)의 홀 가공 예정부위에 홀커터(144)의 축 중심이 위치하도록 작업위치를 정확히 잡아준 뒤, 홀 가공 예정부위 주변으로 밀폐헤드(150)의 상부바디(153)가 밀착패드(157)를 개재한 상태로 연료탱크(1) 하부면에 밀착되도록 한다.

이어 높이조절용 핸들(132)을 돌려 밀폐헤드(150) 내부의 홀커터(144)를 상승시키고, 홀커터(144)의 커터부(145) 상단이 연료탱크(1) 하부면에 밀착되도록 한다.

이 과정에서 높이조절용 핸들(132)을 돌려줄 경우 핸들기어(134)와 피니언(135)이 회전되면서 상부지지대(120)가 상승하게 되고, 이에 상부지지대(120)에 의해 지지된 드릴기구(에어드릴)(140) 및 홀커터(144), 하부바디(151)가 상승하게 되면서 밀폐용 커버(154) 및 스프링부재(155)는 압축된 상태가 된다.

또한 상부바디(153) 및 밀착패드(157)는 연료탱크(1) 하부면에 밀착된 상태를 유지하게 되며, 이후 홀커터(144)가 상승하는 드릴링 과정과 홀커터(144)가 하강한 뒤 연료가 회수되는 연료 회수 과정이 모두 완료될 때까지는 스프링부재(155)의 탄성복원력에 의해 상기 상부바디(153) 및 밀착패드(157)가 연료탱크(1) 하부면에 계속 밀착된 상태를 유지하게 된다.

이때, 밀폐헤드(150) 내부공간은 홀커터(144) 주변을 둘러싸고 있는 밀폐용 커버(154)와 상부바디(153) 및 밀착패드(157), 하부바디(151)에 의해 밀폐된 상태를 유지하게 된다.

상기와 같이 홀커터(144)가 연료탱크(1) 하부면에 밀착된 상태가 되면 에어드릴 구동버튼(148)을 조작하여 드릴기구(140), 즉 에어드릴을 동작시킨다.

에어드릴(140)이 동작되는 동안 높이조절용 핸들(132)을 조금씩 돌려 홀커터(144)를 위로 밀어주는데, 계단식 구조의 홀커터(144)가 회전하여 연료탱크(1)를 조금씩 깎아내면서 홀(2)을 뚫게 된다.

연료탱크(1)가 완전히 드릴링되고 나면 홀커터(144)가 홀(2)에 삽입된 상태에서 홀커터(144)의 슬릿홈(145b)을 통해 연료탱크(1) 내 연료가 밀폐헤드(150) 내부공간으로 흘러내리게 되는데, 이를 확인하고 나면 에어드릴 구동버튼(148)을 조작하여 에어드릴(140)의 구동을 중지시킨다.

이후 더 많은 양의 연료가 연료탱크(1)의 홀(2)을 통해 배출될 수 있도록 높이조절용 핸들(132)을 돌려 홀커터(144)를 아래로 내려주며, 이 경우 핸들기어(134) 및 피니언(135)이 반대로 회전하여 상부지지대(120) 및 드릴기구(140), 홀커터(144), 하부바디(151)가 모두 아래로 내려오게 되고, 특히 홀커터(144)가 연료탱크(1)의 홀(2)로부터 빠져나오면서 연료 회수를 위한 통로 공간이 확보된다.

이때, 상부바디(153) 및 밀착패드(157)가 계속해서 스프링부재(155)에 의해 연료탱크(1)에 밀착된 상태를 유지하면서 밀폐헤드(150) 내에서는 홀커터(144)만이 하강하며, 또한 밀폐용 커버(154)에 의해 연료가 수집되는 밀폐헤드(150) 내부공간은 계속해서 밀폐된 상태로 있게 된다.

상기와 같이 밀폐헤드(150) 내부공간으로 수집되는 연료는 회수관(160)을 통해 밀폐헤드(150) 외부로 배출되어 여과필터(161)에서 이물질이 제거된 뒤 저장용기에 저장되게 된다.

이후 연료 회수가 모두 종료되면 높이조절용 핸들(132)을 조작하여 상부지지대(120)를 하강시키고, 밀폐헤드(150)가 연료탱크(1)와 완전히 분리되면 드릴링 장치(100)를 원래 위치로 복귀시킨다.

이와 같이 하여, 본 발명에 따른 액상류 회수용 드릴링 장치의 구성 및 작동상태, 이를 이용한 회수 과정에 대해서 상술하였으며, 이러한 본 발명의 드릴링 장치를 이용하는 경우 액상류 회수의 작업성 및 작업 안전성, 회수 효율을 향상시킬 수 있다.

특히, 회수에 소요되는 시간의 단축이 가능하며, 연료 등의 회수시에 발생할 수 있는 화재의 위험을 크게 줄일 수 있고, 환경적인 제반 문제가 개선될 수 있다.

또한 정을 이용하거나 기타 펀칭 공구를 이용하여 탱크 하부면을 펀칭하면 펀칭 부위가 탱크 안으로 말려 올려가게 되므로 상승된 높이만큼 연료가 회수되지 않고 잔류하게 되지만, 본 발명의 드릴링 장치를 이용하면 말려 올라갈 정도의 힘을 탱크에 가하여 펀칭하는 것이 아니라 탱크 하부면을 깎아내듯이 드릴링하게 되므로 탱크 내 액상류 잔류량 또한 크게 감소하게 된다.

이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는 바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.

1 : 액상류 탱크(연료탱크) 2 : 홀
100 : 드릴링 장치 110 : 하부지지대
120 : 상부지지대 130 : 높이조절부
140 : 드릴기구 144 : 홀커터
145b : 슬릿홈 150 : 밀폐헤드
160 : 회수관

Claims (12)

1. 폐자동차의 액상류 탱크(1)에 저장된 액상류를 회수하기 위한 것으로서,
   하부지지대(110)와;
   상기 하부지지대(110) 상측으로 상하 이동이 가능하도록 연장 설치되는 상부지지대(120)와;
   상기 상부지지대(120)를 상하로 이동시켜 높이를 조절해주는 높이조절부(130)와;
   상기 상부지지대(120)에 설치되고 액상류 탱크(1)에 홀(2)을 가공하기 위한 홀커터(144)가 구비되는 드릴기구(140)와;
   상기 드릴기구(140)에 설치되어 홀커터(144)가 삽입되고 액상류 탱크(1)와 밀착된 상태에서 홀커터 주변을 밀폐하며 밀폐된 내부공간으로 홀커터(144)에 의해 가공된 홀(2)을 통해 배출되는 액상류를 수집하는 액상류 회수용 밀폐헤드(150)와;
   상기 밀폐헤드(150)의 배출구(151b)에 연결 설치되어 밀폐헤드 내부공간으로부터 배출되는 액상류를 액상류 저장용기로 이송하는 회수관(160);
   을 포함하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 하부지지대(110)는 지면에서 이동 가능하도록 하단부에 이동바퀴(112)를 구비하는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 하부지지대(110)는 외부 구조물에 결합된 행거(114)에 부착되어 행거(114)에 의해 지지된 상태로 이동되고, 상기 하부지지대(110) 하측으로는 작업위치의 지면 상에 고정 및 지지하기 위한 실린더 장치(115)가 설치되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 높이조절부(130)는,
   하부지지대(110) 상단부에 고정 설치되는 하우징(131)과;
   상기 하우징(131) 내부로 회전중심축(133)이 삽입되어 회전 조작이 가능하도록 구비되는 높이조절용 핸들(132)과;
   상기 하우징(131) 내에서 높이조절용 핸들(132)의 회전중심축(133) 상에 일체로 연장 설치되는 핸들기어(134)와;
   상기 핸들기어(134)에 치합된 상태에서 하우징(131) 내에 회전 가능하도록 설치되는 피니언(135)과;
   상기 상부지지대(120)의 상하 길이방향을 따라 형성되고 상기 피니언(135)이 치합되는 랙 형상부(121);
   를 포함하며, 상기 높이조절용 핸들(132)의 회전력을 핸들기어(134)와 피니언(135), 랙 형상부(121)를 통해 전달하여 상부지지대(120)의 상하방향 직선 이동력으로 전환시키는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 드릴기구(140)는 압축공기를 공급받아 회전 구동되는 에어드릴인 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 홀커터(144)는 액상류 탱크(1)를 가압하여 홀(2)을 가공하게 되는 원뿔 형상의 커터부(145)를 가지며, 상기 커터부(145) 표면에서 원주방향을 따르는 커터날(145a)은, 액상류 탱크(1) 표면에 밀착된 상태에서 홀커터(144)의 상승시 작은 홀(2)부터 큰 홀(2)로 단계적으로 깎아 나갈 수 있도록, 원뿔 형상의 선단부터 후단으로 가면서 계단식 구조로 된 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 커터부(145)가 가공된 홀(2) 내측으로 삽입된 상태에서 액상류 탱크(1)의 액상류가 커터부(145) 표면을 따라 밀폐헤드(150) 내부로 흘러내릴 수 있도록, 상기 커터부(145) 표면에는 원뿔 형상 선단에서 후단으로 연결되는 슬릿홈(145b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
8. 청구항 1에 있어서,
   상기 밀폐헤드(150)는,
   상기 드릴기구(140)의 상부면에 고정 설치되고 상기 홀커터(144)가 상하로 관통하여 상측에 위치되는 하부바디(151)와;
   상기 하부바디(151)에서 상하 이동이 가능하도록 하부바디(151)를 관통하여 설치되는 가이드 로드(152)와;
   상기 가이드 로드(152)를 매개로 상기 하부바디(151) 상측에 결합되고 상기 홀커터(144) 선단부가 상측으로 돌출 가능하도록 중앙홀(153a)을 가지는 상부바디(153)와;
   상기 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이에 상하로 신축 가능한 구조로 설치되고 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이를 밀폐하면서 내부에 홀커터(144)가 위치되는 밀폐용 커버(154)와;
   상기 하부바디(151)와 상부바디(153) 사이에 설치되어 탄성복원력에 의해 상부바디(153)를 액상류 탱크(1) 표면에 밀착된 상태로 유지시키는 스프링부재(155);
   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
9. 청구항 8에 있어서,
   상기 하부바디(151)는 내부공간을 가지면서 상면은 개방되고 바닥면에 홀커터(144)가 관통하며 일측에 수집된 액상류를 배출하기 위한 배출구(151b)를 구비한 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
   
10. 청구항 8에 있어서,
    상기 상부바디(153) 상면에는 액상류 탱크(1) 표면에 밀착되는 밀착패드(157)가 설치되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
    
11. 청구항 8에 있어서,
    상기 밀폐용 커버(154)는 자바라 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.
    
12. 청구항 1에 있어서,
    상기 회수관(160)에는 액상류를 여과하여 이물질을 제거하는 여과필터(161)가 설치되는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 액상류 회수를 위한 드릴링 장치.

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