KR20110066783A - 진공 청소기의 전선 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예는 진공 청소기의 전선 결합구조에 관한 것으로서, 상세하게는 청소기의 구조를 개선하여 모터 전선이 결합되는 모터 챔버 부위의 실링이 효과적으로 이루어지도록 하는 진공 청소기의 전선 결합구조에 관한 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 진공 청소기의 전선 결합구조에는, 흡입력을 발생시키는 흡입 모터; 상기 흡입 모터를 수용하는 모터 챔버; 상기 흡입 모터에 전원을 공급하며, 상기 모터 챔버에 삽입되도록 배치되는 전선; 및 상기 모터 챔버와 전선이 결합되는 부분을 차폐하는 실링 부재가 포함되며, 상기 실링 부재에는, 상기 전선에 결합되는 밀착부; 및 상기 전선의 삽입을 위하여, 상기 전선에 대응되는 형상을 가지는 전선 삽입부가 포함된다.

본 실시예에 따른 진공 청소기에 의하면, 모터 전선과 모터 챔버의 결합 부위에 실링이 효과적으로 이루어질 수 있다는 장점이 있다.

모터 챔버, 전선, 실링부재

Description

진공 청소기의 전선 결합구조 {A coupling structure of wire for a vacuum cleaner}

본 발명의 실시예는 진공 청소기의 전선 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 진공 청소기는 본체 내부에 장착되는 흡입 모터에 의하여 발생되는 흡입력을 이용하여, 이물이 포함된 공기를 흡입한 다음, 본체 내부에서 이물을 필터링하는 장치이다.

이러한 진공 청소기는 피청소면의 이물이 포함된 공기를 흡입하는 흡입 노즐과, 상기 흡입 노즐에서 흡입된 공기에서 이물을 분리시키는 이물 분리부 및 상기 이물 분리부에서 저장된 이물이 저장되는 집진 장치가 포함된다. 여기서, 상기 이물 분리부 및 집진 장치는 청소기 본체에 제공될 수 있다.

또한, 청소기의 본체에는, 상기 흡입 모터를 수용하는 모터 챔버와, 상기 흡입 모터에 전원을 공급하는 전선 및 상기 흡입 모터의 구동을 제어하는 회로부가 포함된다. 상기 전선은 상기 회로부로부터 연장되어 상기 흡입 모터에 연결된다.

이 때, 상기 전선은 상기 모터 챔버를 관통하여 상기 흡입 모터에 연결될 수 있다.

그러나, 종래의 진공 청소기에 의하면, 상기 전선과 모터 챔버가 결합하는 부위에 실링이 잘 이루어지지 않아, 모터 챔버 내부의 먼지등이 누설되는 문제점이 있었다.

그리고, 흡입 모터가 구동하는 중에 온도가 상승하면, 상기 모터 챔버가 변형될 수 있고, 이에 따라 상기 전선이 관통하는 부위의 누설이 심각해지는 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예는 청소기의 구조를 개선하여 모터 전선이 결합되는 모터 챔버 부위의 실링이 용이하게 이루어지도록 하는 진공 청소기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 진공 청소기에는, 흡입력을 발생시키는 흡입 모터; 상기 흡입 모터를 수용하는 모터 챔버; 상기 흡입 모터에 전원을 공급하며, 상기 모터 챔버에 삽입되도록 배치되는 전선; 및 상기 모터 챔버와 전선이 결합되는 부분을 차폐하는 실링 부재가 포함되며, 상기 실링 부재에는, 상기 전선에 결합되는 밀착부; 및 상기 전선의 삽입을 위하여, 상기 전선에 대응되는 형상을 가지는 전선 삽입부가 포함된다.

제안되는 실시예에 의하면, 전선이 결합되는 모터 챔버의 부분에 실링부재가 제공되므로, 모터 챔버의 밀폐가 용이하게 이루어질 수 있다는 장점이 있다.

또한, 상기 실링부재는 상기 모터 챔버의 내측 및 외측에서 밀착되므로, 전선 결합부분에 틈이 발생하는 것을 방지할 수 있다는 효과가 있다.

또한, 상기 실링부재에는 전선의 크기에 대응되는 전선 삽입부가 형성되며, 상기 전선 삽입부 외의 부분은 상기 모터 챔버에 밀착되는 밀착부를 형성하는 바, 실링 효과가 증대될 수 있다는 효과가 있다.

결국, 모터 챔버내에 존재하는 먼지가 외부로 유출되는 것이 방지되므로, 진공 청소기 주변이 청결해지고, 위생 환경이 개선될 수 있다는 장점이 있다.

이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명의 구체적인 실시예를 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 진공 청소기의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 팬 모터 어셈블리의 구성을 보여주는 도면이고, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 팬 모터 어셈블리의 분해 사시도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 진공 청소기(1)에는, 청소기의 외관을 형성하는 본체(10) 및 상기 본체(10)에 분리 가능하게 제공되며 공기 중 분리된 먼지가 저장되는 집진 장치(20)가 포함된다.

또한, 상기 진공 청소기(1)에는, 상기 본체(10)의 상측을 차폐하는 본체 커버(40)와, 상기 본체(10)가 전방 및 후방으로 이동되도록 하는 복수의 이동 바퀴(60)가 포함된다.

상세히, 상기 본체(10)의 전방에는, 상기 본체(10)의 내부로 먼지를 포함한 공기가 유입되도록 하는 공기 유입부(30)가 형성된다.

도면에는 도시되지 않았으나, 상기 공기 유입부(30)의 전방에는 상기 본체(10)와 청소기 노즐(미도시)이 연결되도록 하는 연장관 및 연결 호스가 제공될 수 있다.

따라서, 청소기의 노즐로부터 유입된 공기는 상기 연장관 및 연결 호스를 거친 후, 상기 공기 유입부(30)를 통하여 상기 본체(10) 내부로 유입된다.

상기 본체 커버(40)는 상기 본체(10)의 일측에 회동 가능하게 결합된다. 그리고, 상기 본체 커버(40)에는, 사용자가 상기 본체 커버(40)를 개방하기 위하여 조작 가능한 누름부(41)와, 사용자가 파지 가능한 손잡이(50)가 포함된다.

사용자는 상기 누름부(41)를 누르고 상기 손잡이(50)를 당김으로써, 상기 본체(10)의 내부가 개방되도록 할 수 있다.

또한, 상기 본체(10)의 후방 내부에는, 흡입력을 제공하는 팬 모터 어셈블리(100)가 포함된다.

상기 팬 모터 어셈블리(100)에는, 수용 공간을 형성하는 모터 챔버(102)와, 상기 모터 챔버(102) 내에 제공되어 흡입력을 발생시키는 흡입 모터(110) 및 상기 흡입 모터(110)를 수용하는 하우징(130)이 포함된다.

또한, 상기 팬 모터 어셈블리(100)에는, 상기 흡입 모터(110)의 상부를 지지하는 상측 지지부재(120) 및 상기 흡입 모터(110)의 하부를 지지하는 하측 지지부재(140)가 더 포함된다.

도면에 도시되지는 않았으나, 상기 모터 챔버(102)의 상측에는 모터 챔버 커버가 제공된다.

상세히, 상기 흡입 모터(110)의 상단부에는, 공기가 흡입되는 모터 흡입공(112)이 형성된다. 상기 모터 흡입공(112)을 통하여 흡입된 공기는 상기 흡입 모 터(110)를 경유하여 외부로 배출될 수 있다.

상기 모터 하우징(130)은 상단이 개구된 원통 형상을 가지며, 상기 모터 챔버(102) 내에 배치된다. 그리고, 상기 모터 하우징(130)의 외주면에는 상기 흡입 모터(110)를 경유한 공기가 유동하는 통공(132)이 다수 형성된다.

상기 상측 지지부재(120)는 상기 흡입 모터(110)의 상부 외측을 둘러싸도록 배치되며, 상기 흡입 모터(110)에서 발생하는 진동을 흡수하여 진동에 따른 소음이 저감되도록 한다.

그리고, 상기 상측 지지부재(120)는 탄성을 가지는 소재, 예를 들어 고무 또는 스펀지와 같은 소재로 이루어질 수 있다.

상기 하측 지지부재(140)는 상기 흡입 모터(110)의 하단부를 지지하며, 상기 흡입 모터(110)에서 발생하는 진동을 완화시킬 수 있다.

상기 팬 모터 어셈블리(100)의 후측에는, 상기 모터 챔버(102)에서 배출된 공기가 배출되는 배기부(80)가 포함된다. 상기 배기부(80)에는, 공기가 배출되기 전에 필터링되도록 하는 배기 필터(82)가 제공된다.

또한, 상기 모터 챔버(102)의 외측에는, 상기 흡입 모터(110)의 구동을 제어하는 회로부(200)가 제공된다. 상기 회로부(200)에는, 다수의 회로 소자(205)가 구비될 수 있다.

상기 모터 챔버(102)에는, 상기 흡입 모터(110)에 전원을 공급하는 전선(230)이 관통된다. 상기 전선(230)은 상기 회로부(200)로부터 인출되어, 상기 모터 챔버(102)의 외부로부터 내부를 향하여 연장될 수 있다.

그리고, 상기 전선(230)이 상기 모터 챔버(102)에 결합되는 부분에는, 상기 전선(230)과 모터 챔버(102) 사이의 공간(틈)을 차폐시키는 제 1 실링부재(250)가 제공된다. 이하에서는, 상기 전선(230)과 모터 챔버(102)의 결합 구성에 대하여 도면을 참조하여 설명한다.

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 전선과 모터 챔버의 결합 구성을 보여주는 진공 청소기의 일부 사시도이고, 도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 모터 챔버와 제 1 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 전선과 모터 챔버의 결합 구성을 보여주는 단면도이다.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 진공 청소기(1)에는, 흡입 모터(110)를 수용하는 모터 챔버(102) 및 상기 모터 챔버(102)에 삽입 가능하게 제공되는 전선(230)이 포함된다.

또한, 상기 진공 청소기(1)에는, 상기 전선(230)이 상기 모터 챔버(102)에 삽입되는 부분에 설치되어 상기 모터 챔버(102)내의 먼지 누설이 방지되도록 하는 제 1 실링부재(250)가 포함된다. 여기서, 상기 전선(230)은 복수의 와이어(wire)를 포함할 수 있다.

상세히, 상기 제 1 실링부재(250)에는, 상기 모터 챔버(102)의 외측면에 배치되는 전방 실링부(251) 및 상기 모터 챔버(102)의 내측면에 배치되는 후방 실링부(255)가 포함된다.

상기 전방 실링부(251)에는, 대략 원판 형상을 가지는 실링 본체(252)와, 상기 실링 본체(252)로부터 연장되며 상기 전선(230)과 결합되는 제 1 밀착부(253)가 포함된다.

상기 제 1 밀착부(253)에는, 상기 전선(230)이 삽입되는 전선 삽입부(254)가 형성된다. 상기 전선 삽입부(254)는 상기 전선(230)의 폭에 대응되는 크기를 가질 수 있으며, 상기 전선(230)을 구성하는 와이어의 수에 대응하여 복수 개가 형성될 수 있다.

여기서, 상기 제 1 밀착부(253)는 상기 전선 삽입부(254)를 제외하면 상기 모터 챔버(102)에 밀착되도록 구성되는 바, 상기 모터 챔버(102)의 실링이 용이해질 수 있다.

그리고, 상기 제 1 밀착부(253)는 상기 실링 본체(252)로부터 전방으로 다소 돌출되도록 형성되며, 상기 실링 본체(252)와 한몸으로 형성될 수 있다.

상기 전방 실링부(251)는, 상기 전선(230)이 삽입된 상태에서 훼손되는 것을 방지하기 위하여 탄성이 있는 소재, 예를 들어 고무 또는 스티로폼과 같은 발포 수지로 이루어질 수 있다.

이 경우, 상기 전선(230)이 상기 전선 삽입부(254)에 삽입되는 과정에서 상기 제 1 밀착부(253)는 변형될 수 있고, 상기 전선(230)의 삽입이 완료되면 상기 제 1 밀착부(253)는 복원되어 상기 전선(230)에 밀착될 수 있다.

즉, 상기 전선(230)은 상기 제 1 밀착부(253)에 꼭 들어맞게 된다.

게다가, 상기 흡입 모터(110)가 구동되는 과정에서 진동이 발생하더라도, 상기 전방 실링부(251)는 탄성변형 될 수 있다.

결국, 상기 전선(230)은 상기 제 1 밀착부(253)에 의하여 안정적으로 지지될 수 있으므로, 상기 전선(230)이 손상될 가능성이 적어지게 된다.

상기 모터 챔버(102)에는, 상기 전선(230)이 관통되는 관통 홀(102a)이 형성된다. 상기 관통 홀(102a)은 상기 전선(230)이 충분히 관통될 수 있을 정도의 크기로 형성될 수 있다.

다만, 상기 관통 홀(102a)은, 상기 실링부(251,255)들에 의하여 차폐될 수 있도록 상기 전방 실링부(251) 및 후방 실링부(255)보다는 작게 형성된다.

상기 후방 실링부(255)에는, 중공의 원판 형상을 가지는 실링 본체(256) 및 상기 실링 본체(256)의 중심부에 설치되는 제 2 밀착부(257)가 포함된다.

상기 제 2 밀착부(257)에는, 상기 전선(230)이 삽입되는 전선 삽입부(258)가 형성된다.

상기 전선 삽입부(258)는, 상기 전선(230)을 구성하는 와이어의 수에 대응하여 복수개가 제공되며, 상기 전선(230)은 상기 전선 삽입부(258)에 꼭 들어맞게 삽입될 수 있다.

상기 제 2 밀착부(257)는 상기 실링 본체(256)와 일체로 이루어질 수 있다. 이 경우 상기 제 2 밀착부(257)는 상기 실링 본체(256)로부터 상기 실링 본체(256)의 중심을 향하여 연장될 수 있다.

그리고, 상기 실링 본체(256) 및 제 2 밀착부(257)는 탄성 변형 가능한 소재로 이루어질 수 있다. 상기 전선(230)이 상기 후방 실링부(255)에 결합되는 과정에서, 상기 제 2 밀착부(257)는 탄성 변형 가능하다.

그리고, 상기 흡입 모터(110)가 구동되면, 상기 실링 본체(256) 또는 제 2 밀착부(257)는 상기 모터 챔버(102) 내부에서 유동되는 공기압에 의하여 탄성 변형될 수 있다.

한편, 상기 전방 실링부(251) 및 후방 실링부(255)는 상기 모터 챔버(102)의 외측면 및 내측면에 각각 결합될 수 있다.

다만, 상기 실링부(251,255)들이 상기 모터 챔버(102)에 결합되는 방법은 어느 하나에 한정되지 않으며, 접착 또는 체결의 방법이 적용될 수 있다.

상기 모터 챔버(102) 내에서 형성되는 공기압은 상기 모터 챔버(102)의 외부보다 높게 형성된다. 따라서, 상기 모터 챔버(102) 내부에서 유동하는 공기는 f1 방향으로 힘을 작용하게 된다.

이 때, 상기 후방 실링부(255)는 상기 모터 챔버(102) 측으로 더욱 밀착될 수 있으므로 실링 효과가 더욱 개선될 수 있다.

이와 같이, 상기 전선(230)이 관통하는 모터 챔버(102)의 내측 및 외측에 복수의 실링부가 제공되므로, 상기 전선(230)과 모터 챔버(102) 사이에 발생 가능한 틈을 차폐할 수 있는 효과가 있다.

결국, 상기 모터 챔버(102) 내의 먼지가 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있다.

이하에서는, 본 발명의 제 2 실시예에 대하여 설명한다. 본 실시예는 제 1 실시예와 비교하여, 실링 부재의 구성에 있어서만 차이가 있으므로 차이점을 위주로 설명하며, 동일한 부분에 대하여는 제 1 실시예의 설명과 도면 부호를 원용한다.

도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 모터 챔버와 제 2 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 도면이고, 도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 모터 챔버와 제 2 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 단면도이다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 진공 청소기(1)에는, 흡입 모터(110)를 수용하는 모터 챔버(102) 및 상기 모터 챔버(102)에 삽입 가능하게 배치되는 제 2 실링부재(350)가 포함된다.

상세히, 상기 제 2 실링부재(350)에는, 상기 전선(230)과 결합되는 밀착부(351) 및 상기 밀착부(351)에 형성되며 상기 전선(230)이 삽입되도록 하는 전선 삽입부(354)가 형성된다.

상기 전선 삽입부(354)는 상기 전선(230)을 구성하는 와이어의 수에 대응되어 복수 개가 제공될 수 있다.

상세히, 상기 모터 챔버(102)에는 상기 밀착부(351)가 삽입되는 실링부재 삽입공(102b)이 형성된다. 상기 실링부재 삽입공(102b)은 상기 밀착부(351)와 대응되는 형상 및 크기를 가진다.

상기 밀착부(351)는 탄성 변형 가능한 소재로 이루어질 수 있다. 상기 밀착부(351)는, 상기 실링부재 삽입공(102b)에 결합되는 과정에서 압축될 수 있고, 결합이 완료되면 복원하면서 상기 실링부재 삽입공(102b)에 밀착될 수 있다.

그리고, 상기 밀착부(351)는, 상기 전선(230)이 상기 전선 삽입부(354)에 삽입되는 과정에서 압축될 수 있고, 삽입이 완료되면 복원하면서 상기 전선(230)에 밀착될 수 있다.

한편, 상기 제 2 실링부재(350)가 상기 모터 챔버(102)에 결합된 상태에서, 상기 제 2 실링부재(350)의 후면은 상기 모터 챔버(102)의 내측면과 동일 평면을 형성한다.

그리고, 상기 제 2 실링부재(350)의 전면은 상기 모터 챔버(102)의 외측면과 동일 평면을 형성할 수 있다.

다시 말하면, 상기 제 2 실링부재(350)는 상기 모터 챔버(102)의 두께에 대응되는 폭을 가질 수 있다.

이와 같이, 상기 제 2 실링부재(350)가 상기 모터 챔버(102)에 결합되더라도 상기 모터 챔버(102)의 내면은 매끄러운 면을 형성하게 되므로, 상기 모터 챔버(102) 내부의 공기는 원활하게 유동될 수 있다.

즉, 상기 제 2 실링부재(350)가 공기 유동을 방해하지 않게 된다.

상기한 바와 같이, 상기 제 2 실링부재(350)는 상기 모터 챔버(102)의 내부에 삽입되어 상기 전선(230)을 안정적으로 지지하여 상기 전선(230)의 손상을 방지할 수 있다.

그리고, 상기 제 2 실링부재(350)는 상기 전선(230) 및 모터 챔버(102)에 밀착되므로 상기 모터 챔버(102)의 내부를 밀폐시킬 수 있게 되며, 이에 따라 상기 모터 챔버(102) 내부의 먼지가 배출되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 진공 청소기의 사시도.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 팬 모터 어셈블리의 구성을 보여주는 도면.

도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 팬 모터 어셈블리의 분해 사시도.

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 전선과 모터 챔버의 결합 구성을 보여주는 진공 청소기의 일부 사시도.

도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 모터 챔버와 제 1 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 분해 사시도.

도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 전선과 모터 챔버의 결합 구성을 보여주는 단면도.

도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 모터 챔버와 제 2 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 도면.

도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 모터 챔버와 제 2 실링 부재의 결합 구성을 보여주는 단면도.

Claims (6)

1. 흡입력을 발생시키는 흡입 모터;

   상기 흡입 모터를 수용하는 모터 챔버;

   상기 흡입 모터에 전원을 공급하며, 상기 모터 챔버에 삽입되도록 배치되는 전선; 및

   상기 모터 챔버와 전선이 결합되는 부분을 차폐하는 실링 부재가 포함되며,

   상기 실링 부재에는,

   상기 전선에 결합되는 밀착부; 및

   상기 전선의 삽입을 위하여, 상기 전선에 대응되는 형상을 가지는 전선 삽입부가 포함되는 진공 청소기의 전선 결합구조.
2. 상기 실링 부재에는,

   상기 모터 챔버의 외측면에 결합되는 전방 실링부; 및

   상기 모터 챔버의 내측면에 결합되는 후방 실링부가 더 포함되며,

   상기 전선 삽입부는, 상기 전방 실링부 및 후방 실링부에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 전선 결합구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 모터 챔버에는 상기 전선이 관통하는 관통 홀이 형성되며,

   상기 관통 홀은 상기 전방 실링부 및 후방 실링부보다 작게 형성되는 진공 청소기의 전선 결합구조.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 실링 부재는 상기 모터 챔버에 삽입되며, 상기 모터 챔버의 두께에 대응되는 폭을 가지는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 전선 결합구조.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 실링부재의 일측면은 상기 모터 챔버의 내측면과 동일 평면을 형성하는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 전선 결합구조.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 밀착부는 탄성 변형 가능하게 제공되어,

   상기 전선이 삽입되는 과정에서 압축되고, 삽입 완료후 복원되어 상기 전선에 밀착되는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 전선 결합구조.

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