KR200214600Y1

KR200214600Y1 - 진공청소기용본체의모터소음저감구조

Info

Publication number: KR200214600Y1
Application number: KR2019980010581U
Authority: KR
Inventors: 유동훈; 임원규; 황윤섭
Original assignee: 배길성; 삼성광주전자주식회사
Priority date: 1998-06-18
Filing date: 1998-06-18
Publication date: 2001-03-02
Also published as: KR20000000976U

Abstract

본 고안은 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조에 관한 것으로, 먼지봉투(320)에 의해 걸러진 공기가 공기유입구(312)를 통해 모터(330)로 흡입된 다음 외부로 배출되도록 설치된 진공청소기용 본체에 있어서, 상기 모터를 상하에서 감싸도록 모터케이스(10,20)가 설치되고, 이 모터케이스를 상하에서 감싸도록 모터케이스커버(30,40)가 하부바디(310)에 고정되며, 상기 모터케이스의 외주면(11,21)과 하부바디의 고정돌기(313)에 고정되는 모터케이스커버의 내주면(31,41)에는 모터를 통해 모터케이스로 배출된 배기를 나선형 또는 머플러와 같은 상하로 반복유도하여 모터케이스커버의 외부로 배출하도록 된 배기유도리브(13,22,32,34,42,43)가 설치되어, 모터의 소음을 최소화하여 소비자의 욕구를 충분히 충족시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

진공청소기용 본체의 모터소음저감구조{A MOTOR MOUNTING STRUCTURE OF BODY FOR VACCUM CLEANER}

본 고안은 진공청소기의 본체에 관한 것으로, 특히 본체에서 발생되는 진동/소음을 저감시킬 수 있도록 된 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조에 관한 것이다.

일반적으로 진공청소기의 주요구성부는 도 1에 도시된 것과 같이, 공기의 흡입력에 의해 먼지나 이물질등을 흡입하도록 된 흡입장치(100)와, 이 흡입장치에 의해 흡입된 먼지를 포집장소로 원활히 이송시키도록 된 연통수단(200) 및, 이 연통수단에 의해 이동된 먼지가 포집되도록 된 본체(300)로 이루어져 있다.

여기서 상기 연통수단(200)은, 길이를 조절할 수 있도록 연결조립하도록 된 제1,2연장관(210,220)과, 이 제2연장관(220)에 일단이 결합됨과 더불어 본체(300)내에 수용된 모터조립체(도시않됨)의 회전속도를 조절할 수 있도록 된 손잡이부재(230)와, 이 손잡이부재(230)에 일단이 결합된 흡입호스(240)와, 이 흡입호스(240)의 타단에 일단이 고정됨과 더불어 타단은 상기 본체(300)내로 착탈가능하게 끼워지도록 된 연결구(250)로 이루어져 있다.

그리고 상기 본체(300)는 도 1 및 도 2에 도시된 것과 같이, 상기 연결구(250)가 끼워지는 하부바디(310)의 공기유입구(311)에 밀착가능하게 설치된 먼지봉투(320)를 매개로 걸러진 공기가 모터(330)로 유입되도록 설치되고, 이 모터(330)의 뒤쪽으로 배출된 배기는 모터(330)의 상부에 일정간격을 두고 설치되어 하부바디(310)와 함께 모터설치챔버(C1)를 구성하도록 된 모터커버(340)의 뒤쪽을 통해 모터커버(340)의 상부로 배출되게 설치되어 있다.

또한 상기 모터커버(340)의 상부로 배출된 배기는 하부바디(310)의 상부에 설치된 미드커버(350)의 상부 전면으로 배출되게 설치되는 바, 좀더 상세히 설명하면, 상기 미드커버(350)의 상부 전면에 안착된 필터(360)를 통해 상부로 배출된다.

한편 상기 미드커버(350)에 안착된 필터(360)를 통해 상부로 배출된 배기는 미드커버(350)의 상부면 후방에 설치됨과 더불어 전원공급조작버튼(371,372)을 갖춘 스위치커버(370)의 전방부와 상기 먼지봉투(320)를 진공상태로 감싸도록 설치된 더스트커버(380)의 후방부의 사이로 배출되게 설치되어 있다.

따라서 상기 모터(330)의 진공흡입력에 의해 상기 흡입장치(100)와 연통수단(200)의 연결구(250)를 통해 유입된 공기는 먼지봉투(320)에서 먼지 및 이물질이 포집된 다음, 배출공기만 하부바디(310)의 공기흡입구(312)를 통해 모터설치챔버(C1)에 설치된 모터(330)로 유입된다.

이후 상기 모터(330)의 후방으로 배출된 공기는 상기 모터커버(340)의 후방에 형성된 절취부(341)를 통해 상부로 배출됨과 동시에, 상기 미드커버(350)의 배기배출부(351)에 안착된 필터(360)를 통해 상부로 배출된다.

또 상기 필터(360)를 통해 배출된 배기는 상기 스위치커버(370)와 더스트커버(380)의 밀착부에 형성된 배기통로(372)로 배출되게 된다.

그러나 이러한 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조는, 모터의 소음을 저감해야하는 소비자의 욕구를 충분히 충족시킬 수 없는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 모터에서 배출되는 배기가 모터케이스와 모터케이스커버에 형성시킨 나선형 또는 머플러형상의 배기유로를 통해 배출되도록 함으로써, 모터의 소음을 최소화하여 소비자의 욕구를 충분히 충족시킬 수 있도록 된 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 진공청소기의 일예를 나타내는 사시도,

도 2는 도 1의 본체내에 설치된 모터에 의해 흡입된 공기의 배기유로를 설명하기 위한 개략단면도,

도 3은 본 고안의 1실시예에 따른 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조를 설명하기 위해 단면도,

도 4는 도 3의 평면도,

도 5는 본 고안의 2실시예에 따른 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조를 설명하기 위해 단면도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

a,b,c - 실링고무 10,20 - 모터케이스

11,21 - 외주면 12,33 - 배출구

13,22 - 배기유도리브 30,40 - 모터케이스커버

31,41 - 내주면 32,34,42,43 - 배기유도리브

310 - 하부바디 312 - 공기유입구

313 - 고정돌기 320 - 먼지봉투

330 - 모터

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 먼지봉투에 의해 걸러진 공기가 공기유입구를 통해 모터로 흡입된 다음 외부로 배출되도록 설치된 진공청소기용 본체에 있어서, 상기 모터를 상하에서 감싸도록 모터케이스가 설치되고, 이 모터케이스를 상하에서 감싸도록 모터케이스커버가 하부바디에 고정되며, 상기 모터케이스의 외주면과 하부바디의 고정돌기에 고정되는 모터케이스커버의 내주면에는 모터를 통해 모터케이스로 배출된 배기를 나선형 또는 머플러와 같은 상하로 반복유도하여 모터케이스커버의 외부로 배출하도록 된 배기유도리브가 설치된 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안의 1실시예에 따른 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조를 설명하기 위한 단면도로서, 종래 기술을 설명하는 도 1 및 도 2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명은 생략한다.

본 고안은, 먼지봉투(320)에 의해 걸러진 공기가 공기유입구(312)를 통해 모터로 흡입된 다음 외부로 배출되도록 설치된 진공청소기용 본체에 있어서, 상기 모터(330)를 상하에서 감싸도록하여 배기가 배출되도록 모터케이스(10,20)가 설치되고, 이 모터케이스(10,20)를 상하에서 감싸도록하여 배기가 외부로 배출되도록 된 모터케이스커버(30,40)가 하부바디(310)에 고정되어 있다.

여기서 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,21)과 이 모터케이스(10,20)를 상하에서 감싸도록 하부바디(310)의 고정돌기(313)에 고정되는 모터케이스커버(30,40)의 내주면(31,41)에는 상기 모터케이스(10)의 배출구(12)로부터 배출된 배기를 나선형으로 유도하여 모터케이스커버(30)의 배출구(33)를 통해 외부로 배출하도록 된 배기유도리브(32,42)가 형성되어 있다.

상기 배기유도리브(32,42)는 도 3에서 모터케이스커버(30,40)에 일체로 형성되도록 도시되어 있으나, 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,12)에 일체로 형성되도 가능함은 물론이다.

또한 상기 배기유도리브(32,42)가 별도로 제작되어 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,12)이나 모터케이스커버(30,40)의 내주면(31,41)에 접착제와 같은 접착수단으로 부착되어도 가능하다.

미설명부호 a,b,c는 상기 모터(330)와 모터케이스(10,20) 및 모터케이스(30,40)를 실링함과 더불어 고정하기 위한 실링고무이고, d는 상기 모터케이스커버(30,40)를 고정돌기(313)에 고정하기 위한 보울트이다.

한편, 도 4는 본 고안의 2실시예에 따른 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조를 설명하기 위해 단면도로서, 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,21)과 이 모터케이스(10,20)를 상하에서 감싸도록 하부바디(310)의 고정돌기(313)에 고정되는 모터케이스커버(30,40)의 내주면(31,41)에는 상기 모터케이스(10)의 배출구(12)로부터 배출된 배기를 머플러와 같이 원리 즉, 상하로 반복적으로 유도하여 모터케이스커버(30)의 배출구(33)를 통해 외부로 배출하도록 된 배기유도리브(13,22,34, 43)가 형성되어 있다.

상기 배기유도리브(13,22,34,43)는 도 5에서 모터케이스(10,20)와 모터케이스커버(30,40)에 각각 일체로 형성되도록 도시되어 있으나, 상기 배기유도리브(13,22,34,43)가 별도로 제작되어 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,12)이나 모터케이스커버(30,40)의 내주면(31,41)에 접착제와 같은 접착수단으로 부착되어도 가능하다.

따라서 상기 모터(330)의 진공흡입력에 의해 상기 흡입장치(100)와 연통수단(200)의 연결구(250)를 통해 유입된 공기는 먼지봉투(320)에서 먼지 및 이물질이 포집된 다음, 배출공기만 하부바디(310)의 공기흡입구(312)와 모터케이스(10,20) 및 모터케이스커버(30,40)를 통해 모터(330)로 유입된다.

이후 상기 모터(330)의 후방으로 배출된 공기는 상기 모터케이스(10,20)의 배출구(12)를 통해 모터케이스커버(30,40)로 배출된다.

이때 상기 모터케이스(10,20)의 외주면(11,21)과 모터케이스커버(30,40)의 내주면(31,41)에 설치된 배기유도리브(13,22,32,34,42,43)를 따라 배기가 나선형 또는 머플러식으로 유도된 다음, 상기 모터케이스커버(30)에 형성된 배출구(33)로 배출되어, 본체(300)의 외부로 배출된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 모터에서 배출되는 배기가 모터케이스와 모터케이스커버에 형성시킨 나선형 또는 머플러형상의 배기유로를 통해 배출되도록 함으로써, 모터의 소음을 최소화하여 소비자의 욕구를 충분히 충족시킬 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims

먼지봉투에 의해 걸러진 공기가 공기유입구를 통해 모터로 흡입된 다음 외부로 배출되도록 설치된 진공청소기용 본체에 있어서,

상기 모터를 상하에서 감싸도록 모터케이스가 설치되고, 이 모터케이스를 상하에서 감싸도록 모터케이스커버가 하부바디에 고정되며, 상기 모터케이스의 외주면과 하부바디의 고정돌기에 고정되는 모터케이스커버의 내주면에는 모터를 통해 모터케이스로 배출된 배기를 나선형으로 유도하여 모터케이스커버의 외부로 배출하도록 된 배기유도리브가 설치된 것을 특징으로 하는 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조.
제 1항에 있어서, 상기 배기유도리브가 모터케이스커버의 내주면에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조.
제 1항에 있어서, 상기 배기유도리브가 모터케이스의 외주면에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기용 본체의 모터소음저감구조.