KR101044829B1 - 진공청소기의 모터체임버 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기의 유로를 연장시키는 것에 의하여 진공청소기의 소음을 저감시키기 위한 모터체임버에 관한 것이다. 본 발명에 의한 진공청소기의 모터체임버는, 진공청소기의 흡입력을 형성시키는, 팬모터(250)의 일부를 커버하는 제1커버(210)와; 상기 팬모터(250)의 나머지 일부를 커버하며, 상기 팬모터(250)에서 배기되는 공기를 본체배기공(110)으로 유도시키기 위한 체임버배기공(237)이 형성된 제2커버(230)로 구성된다. 그리고 상기 체임버배기공(237)은, 제2커버(230)의 저면과 평행하게 제2커버(230)의 배면에서 정면으로 일부 연장되는 상터널면(237a)과, 상기 상터널면(237a)에서 절곡되어 제2커버(230)의 저면으로 연장되는 측터널면(237b), 상기 상터널면(237a)에서 배기공(237d)으로 비스듬히 연장 형성되는 경사터널면(237c), 그리고 제2커버(230)의 저면에 의하여 터널형상으로 형성된다.
진공청소기, 소음저감, 팬모터, 유도리브, 모터체임버

Description

진공청소기의 모터체임버{Motor chamber for Vacuum Cleaner}
도 1은 일반적인 진공청소기의 구성을 나타낸 사시도,
도 2는 도 1의 진공청소기 구성을 나타낸 종단면도,
도 3은 본 발명에 의한 진공청소기의 배기구조의 일실시예를 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 진공청소기의 모터체임버 일실시예의 요부구성을 보인 분해사시도,
도 5는 본 발명에 의한 진공청소기의 모터체임버 어셈블리의 일실시예를 나타낸 사시도,
도 6은 본 발명에 의한 일실시예의 모터체임버가 본체에 장착되는 모습을 나타낸 장착 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 ..... 본체 110 ..... 본체배기공
130 ..... 휠 150 ..... 휠필터
170 ..... 휠커버 200 ..... 모터체임버
210 ..... 제1커버 230 ..... 제2커버
231a ..... 유입공 231b ..... 유입면
235a ..... 전방안착부 235b ..... 후방안착부
237 ..... 체임버배기공 237a ..... 상터널면
237b .....측터널면 237c ..... 경사터널면
237d ..... 배기공 250 ..... 팬모터
본 발명은 진공청소기에 관한 것으로, 특히 팬모터에서 발생되는 소음을 감소시키기 위해, 모터체임버의 내부에 체임버배기부를 형성시켜, 팬모터로부터 배기되는 공기의 유로를 변화시키는 것에 의하여 팬모터의 배기음을 저감시키는 진공청소기의 모터체임버에 관한 것이다.
일반적으로 진공청소기는 팬모터의 회전에 의한 강력한 흡인력에 의해, 오염된 바닥 또는 틈새 등의 먼지나 이물질을 흡입하여, 본체 내부에 설치된 먼지봉투에 포집할 수 있도록 하는 전기제품이다.
이와 같은 진공청소기는 도 1에 도시한 바와 같이, 흡입력을 발생시킬 수 있는 모터가 내장된 본체(2)와, 상기 본체(2) 내부와 연통 하도록 연결되고 플렉시블한 재질로 만들어지는 연결호스(4), 상기 연결호스(4)와 연결되고 신축 가능하게 구성되는 연장관(6), 그리고 상기 연장관(6)의 단부에 결합되어 바닥면과 닿아 이물질을 흡입하는 흡입노즐(8)을 포함하여 구성된다. 그리고 상기 본체(2)의 하측에는 한 쌍의 바퀴(2a)가 설치되어 있어서, 청소기 본체(2)를 원하는 방향으로 이 끌 수 있도록 구성된다.
그리고 진공청소기의 사용 중에 다른 장소로 청소기를 이동시키는 경우 연결호스(4)에 형성된 호스손잡이(4a)를 잡고 원하는 방향으로 이동한다. 그러나 이동할 장소가 평면 바닥이 아닌 계단이나 문턱이 있는 경우에는 본체(2)의 상부에서 내부로 오목하게 함몰된 본체파지부(2b)를 파지한 후 청소기를 들어 이동시킨다.
도 2에는 상기 진공청소기 본체(B) 전체구조의 단면을 나타낸다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본체(B) 하부의 바디베이스(10)와 상기 바디베이스(10)의 상부에서 서로 대응 체결되는 바디커버(20)로 전체적인 외관을 형성한다. 그리고 바디커버(20)의 전면에 형성된 유입구(14)에 착탈가능하게 상기 연결호스(4)가 설치된다.
상기 진공청소기의 내부는 거의 중간 지점에 형성된 격벽(16)에 의하여 두 부분으로 구획된다. 전방부는 팬모터(M)의 회전에 의하여 발생되는 진공에 의하여 먼지를 흡입하기 위한 집진실(18)이 형성된다. 그리고 후방부는 상기 팬모터(M)가 설치되는 모터수납실(19)이 형성되며, 모터수납실(19)의 후방에는 팬모터(M)를 통과한 공기를 배기시키기 위한 배기구(19a)가 형성된다.
상기 집진실(18)의 내부에는 유입구(14)를 경유하여 유입된 먼지나 이물질을 포집하기 위한 먼지봉투(18a)가 착탈가능하게 설치되어 있다. 상기 먼지봉투(18a)의 표면에는 미세한 통기공이 형성되므로, 팬모터(M)의 구동에 의하여 흡입되는 미세한 먼지나 오물은 먼지봉투(18a)에 집진되지만, 공기는 먼지봉투(18a)를 지나 배출된다.
상기 팬모터(M)의 외부는 방진과 방음의 용도로 사용되는 모터체임버(30)에 의하여 전체적으로 둘러싸여진다. 상기 모터체임버(30)는, 팬모터(M)의 전후방측으로 2분할되는 전방케이스(30a)와 후방케이스(30b)가 볼트에 의하여 체결된다. 그리고 상기 후방케이스(30b)의 후면에는 상기 팬모터(M)를 통과한 공기가 배기구(19a)로 배출될 수 있도록 다수개의 배기공(32)이 형성된다. 그리고 팬모터(M)의 후방 중앙부에는 모터지지부(34)가 결합되어 모터체임버(30)와 결합한다. 상기 모터지지부(34)는 고무재질로 제작되어 팬모터(M)의 진동을 완화시켜 모터체임버(30)로 전달하므로 방진기능을 할 수 있다.
상기 모터체임버(30)는 팬모터(M)를 감싸고 있어 팬모터(M)에서 발생하는 소음을 줄일 수 있다. 그러나 팬모터(M)에서 발생한 공기는, 배기공(32)에서 본체(B)의 후방에 형성된 배기구(19a)로 이동되므로, 공기 유로가 아주 짧게 형성되어 팬모터(M)에서 발생하는 소음은 상당부분 계속하여 존재하여 왔다.
본 발명의 목적은, 팬모터를 둘러싸는 모터체임버의 구조를 변경시킴으로서, 배출되는 소음이 지나는 경로를 연장시켜 팬모터에서 발생하는 소음을 저감시키는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 진공청소기의 모터체임버는, 진공청소기의 흡입력을 형성시키는, 팬모터의 일부를 커버하는 제1커버와; 상기 팬모터의 나머지 일부를 커버하며, 상기 팬모터에서 배기되는 공기를 본체배기공으로 유도시키기 위한 체임버배기공이 형성된 제2커버를 포함하여 구성된다.
상기 제1커버는 팬모터의 상부에 부착되며, 제2커버는 팬모터의 하부에 부착되어 모터체임버를 형성한다.
그리고, 상기 체임버배기공은, 제2커버의 저면과 평행하게 제2커버의 배면에서 정면으로 일부 연장되는 상터널면과, 상기 상터널면에서 절곡되어 제2커버의 저면으로 연장되는 측터널면, 상기 상터널면에서 제2커버의 측면에 개방되는 체임버배기공의 상부로 비스듬히 연장 형성되는 경사터널면, 그리고 제2커버의 저면에 의하여 터널형상으로 형성되며, 상기 상터널면에는, 팬모터에서 배출되는 공기의 일부를 체임버배기공으로 전달하기 위한 배기공이 형성된다.
이와 같은 본 발명에 따르면, 제2커버의 저면에 형성된 체임버배기공에 의하여, 배출되는 공기의 유로가 길어지므로 팬모터에 의하여 발생되는 소음이 저감된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 기술적 사상을 일 실시예를 통하여 자세히 살펴본다.
도 3에 도시한 바와 같은 본 발명의 진공청소기는, 일반적인 후면 배기구조가 아닌 휠 배기구조를 채용하고 있다. 이것은 종래의 후면배기 구조의 단점인, 배기되는 공기에 의하여 청소기 후방의 물건이 날리거나, 먼지가 비산되는 문제점을 방지하기 위한 것이다. 도시한 바와 같이 본체(100)의 후방 측면의 휠 부착부위에 본체배기공(110)이 형성되어 팬모터(250)에서 배출되는 공기가 외부로 배출되는 것이다.
그리고 상기 본체배기공(110)의 측면에는 본체(100)와 일체로 연장되어, 본 체(100)를 이동시키기 위한 휠(130)이 부착되는 휠부착부(111)가 형성된다. 상기 휠(130)은 환형으로, 상기 휠부착부(111)에 외접으로 회전 가능하게 부착되어, 휠부착부(111)의 외주면을 회전한다. 그리고 상기 휠(130)의 내부에 삽입되어 배출되는 공기를 정화시키기 위한 휠필터(150)가 구비되며, 상기 휠필터(150)의 측면에는 휠커버(170)가 부착되어, 휠필터(150)를 외부의 충격으로부터 보호하는 기능을 한다.
도 4에는 본 발명에 의한, 제1커버(210)와 제2커버(230)로 구성되는 모터체임버(200)와 팬모터(250)가 전개된 모습을 나타낸다. 상기 모터체임버(200)는 팬모터(250)에서 발생하는 소음을 저감시키기 위한 기능과, 팬모터(250)에서 배기되는 공기를 하나의 유로를 통해서만 본체(100)의 외부로 이동시키는 기능을 하는 것이다.
본 발명에 의한 모터체임버(200)는, 팬모터(250)의 일부를 커버하는 제1커버(210)와, 상기 제1커버(210)에 대응하여 팬모터(250)를 다른 일부를 커버하기 위한 제2커버(230)를 포함한다. 제1커버(210)는 팬모터(250)를 상부에서 커버하며, 팬모터(250)의 거의 반을 뒤덮는다. 그리고 제1커버(210)의 일측에는, 상기 제2커버(230)와 서로 결합시키기 위하여 체결보스(211)가 형성된다.
그리고 상기 제2커버(230)는 상기 제1커버(210)의 하부에서 나머지 팬모터(250)의 하부를 커버링한다. 제2커버(230) 또한 상기 제1커버(210)의 체결보스(211)에 대응하는 체결보스(233)가 형성된다.
상기 제2커버(230)의 전방에는 외부의 공기를 팬모터(250)로 흡입하기 위한 유입공(231a)이 형성된다. 상기 유입공(231a)은 팬모터(250)의 입구(250a)와 동일한 직경으로 형성되며, 입구(250a)와 밀착되도록 설계된다. 이와 같이 팬모터(250)의 입구(250a)와 유입공(231a)의 밀착에 의하여 흡입되는 모든 공기를 팬모터(250)로 유입시킬 수 있다.
그리고 상기 유입공(231a)의 주변에는 유입면(231b)이 형성되어 있다. 상기 유입면(231b)은 유입되는 공기를 팬모터(250)의 입구 방향으로 미끄러지게 하여 집중시키는 역할을 하며, 이러한 역할을 위하여 전방에서 볼 때 오목한 형상으로 형성된다. 상기와 같이 형성되는 유입면(231b)과 유입공(231a)에 의하여 외부의 공기는 원활하게 팬모터(250)의 입구(250a)로 유입되며, 이러한 공기유동에 의하여 진공청소기에서 발생하는 흡입력을 최대화 할 수 있다.
상기 제2커버(230)의 전방 내부에는 전방안착부(235a)가 형성되어, 팬모터(250)의 전방에 부착되는 전방마운트(251)가 부착되는 공간을 형성한다. 그리고 후방 내부에는 후방안착부(235b)가 형성되어, 팬모터(250)의 후방에 부착되는 후방마운트(253)가 부착되는 공간을 형성한다. 상기 전방마운트(251)와 후방마운트(253)는 탄성체로 형성되어져 팬모터(250)의 회전동작시 발생하는 진동을 감쇄시키는 역할을 한다. 즉 팬모터(250)의 진동이 사출물에 직접 전달되는 것을 막기 위하여, 팬모터(250)와 제2커버(230)의 사이에 진동을 흡수할 수 있는 고무재질 등의 탄성체를 삽입하는 것이다.
그리고 상기 제2커버(230)의 저면 일측에는, 팬모터(250)에서 배출되는 공기의 유로를 연장시키고, 본체의 후측면에 형성된 본체배기공(110)으로 배출공기를 유도시키기 위한 체임버배기공(237)이 형성된다. 상기 체임버배기공(237)에 의하여 제2커버(230)의 측면은 본체배기공(110)을 통하여 외부로 개방된다.
상기 체임버배기공(237)은 상기 제2커버(230)의 배면에서 정면으로, 저면과 평행하게 일부 연장되는 상터널면(237a)과; 상기 상터널면(237a)에서 절곡되어, 제2커버(230)의 저면으로 연장되는 측터널면(237b); 상기 상터널면(237a)에서 제2커버(230)의 측면에 개방되는 체임버배기공(237)의 상부로 비스듬히 연장 형성되는 경사터널면(237c); 그리고 제2커버(230)의 저면에 의하여 터널형상으로 형성된다. 그리고 상기 체임버배기공(237)의 상터널면(237a)에는 다수개의 배기공(237d)이 형성되어진다. 상기 배기공(237d)을 통하여, 팬모터(250)에서 배기되는 공기는 체임버배기공(237)으로 이동된다.
상기 팬모터(250)의 후방마운트(253)가 안착되는 후방안착부(235b)는 상기 상터널면(237a)에서 상부로 연장 성형된다. 그리고 팬모터(250)의 원통형상의 몸통부(250b)는 상기 상터널면(237a)과 접하면서 그 상부에 장착된다. 이때 팬모터(250)의 몸통부(250b)에 형성된 공기 배출공(250c)은 서로 접촉하는 상터널면(237a)에 의하여 유로가 방해되어 원활한 배기가 되지 않는다. 하지만 상기 상터널면(237a)에 형성된 배기공(237d)에 의하여 팬모터(250)로 부터 배출된 공기는 체임버배기공(237)으로 배기될 수 있다. 그리고 배출되는 공기가 상기 상터널면(237a)에 부딪히지 않고 배기공(237d)으로 배출되는 것에 의하여 소음이 일정하게 감소된다.
도 5에는 도 4에 도시한 모터체임버(200)에 팬모터(250)가 설치된 체임버어 셈블리를 나타낸다. 도시한 바와 같이 제1커버(210)와 제2커버(230)에 형성된 체결보스(211,233)에 체결수단인 나사 등이 관통되어 제1커버(210)와 제2커버(230)를 서로 결합시킨다. 그리고 제2커버(230)의 일측면에는, 모터체임버(200) 내부의 공기를 배출시키기 위한 상기 체임버배기공(237)이 외부로 개구되어 형성되어 있다.
도 6에는 팬모터(250)가 장착된 체임버어셈블리가 진공청소기의 본체의 후방에 안착되는 모습을 나타내고 있다.
이상과 같이 구성되는 모터체임버(200)에 의하여, 청소기 동작시 공기의 유동에 대하여 살펴본다.
진공청소기를 온(on)시키면, 본체의 모터체임버(200)에 설치된 팬모터(250)가 회전한다. 팬모터(250)의 회전에 의하여 먼지를 포함한 외부의 공기는 종래의 기술에서 설명한 바 있는 흡입노즐과 연장관, 흡입호스를 통하여 집진실로 이동된다. 부피가 있는 먼지는 집진실의 먼지봉투(종래 기술에 설명)에 포집되고, 먼지봉투의 미세한 구멍을 통과한 공기는 모터체임버(200)의 유입면(231b)을 타고 유입공(231a)으로 흡입된다.
이때 흡입된 공기의 일부는, 모터체임버(200)의 체임버배기공(237)으로 직접 배출되며, 다른 일부는 상터널면(237a)의 배기공(237d)을 지나 체임버배기공(237)의 공기와 합류하여 배출된다. 제2커버(230)에서 배출된 공기는 본체(100)에 형성된 본체배기공(110), 휠필터(150), 휠커버(170)를 경유하여 본체(100)의 외부로 배출된다. 이러한 과정을 통하여, 미세한 먼지를 함유한 공기는 정화되어 외부로 방출된다.
이상과 같이 모터체임버(200)의 저면에 체임버배기공(237)을 형성시키는 것에 의하여, 흡입된 공기가 체임버배기공(237)을 경유하여 본체배기공(110)으로 유도되어 배출되는 것을 본 발명의 기술적 사상으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가지고 있는 자에 의하면 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명은 첨부한 특허청구의 범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 흡입노즐과 연장관, 흡입호스등을 거쳐 이동된 먼지를 포함하는 공기는, 모터체임버의 제2커버에 형성되는 체임버배기공과, 본체 후측방에 형성된 본체배기공에 의하여 배출되는 공기의 유로를 연장시킬 수 있어, 팬모터에서 발생하는 소음을 감소시킬 수 있다.

Claims (5)

  1. 진공청소기의 흡입력을 형성시키는 팬모터의 일부를 커버하는 제1커버;
    상기 팬모터의 나머지 일부를 커버하는 제 2 커버;
    상기 제 2 커버에 형성되며, 상기 팬모터에서 배기되는 공기를 본체 배기공으로 유도시키도록 구성되는 체임버 배기공; 및
    상기 제 2 커버에 형성되며, 상기 팬모터에서 배기되는 공기를 상기 체임버 배기공으로 유도시키도록 구성되는 다수의 배기공이 포함되고,
    상기 팬모터에서 배기되는 공기 중 일부는 상기 체임버 배기공으로 직접 유동되며, 나머지 일부는 상기 배기공을 경유하여 상기 체임버 배기공으로 유동되는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 모터 체임버.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1커버는 팬모터의 상부에 부착되며, 제2커버는 팬모터의 하부에 부착되어 모터체임버를 형성하는 것을 특징으로 하는 진공청소기의 모터체임버.
  3. 제1항에 있어서, 상기 체임버배기공은 상기 제2커버의 배면에서 정면으로, 저면과 평형하게 일부 연장되는 상터널면과; 상기 상터널면에서 절곡되어, 제2커버의 저면으로 연장되는 측터널면; 상기 상터널면에서 제2커버의 측면에 개방되는 체임버배기공의 상부로 비스듬히 연장 형성되는 경사터널면; 그리고 제2커버의 저면에 의하여 터널형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 진공청소기의 모터체임버.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 팬모터로 흡입된 공기를 배출시키기 위한 본체배기공은, 본체 후방 일측면의 휠 부위에 형성되는 것을 특징으로 하는 진공청소기의 모터체임버.
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