KR20110047567A - 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건 - Google Patents

분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건 Download PDF

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Abstract

본 발명은 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건에 관한 것으로, 분사되는 에어를 안내하기 위해 에어홀을 갖는 어댑터, 상기 에어홀과 연결되도록 상기 어댑터의 전측으로 돌출되어 에어의 압축 공간을 제공하며 양측으로 개방되어 분사되는 에어에 직진성을 부여하는 메인관부재, 및 이 메인관부재의 둘레면에 다수 개 형성되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 메인관부재 내부로 유입 유도시 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시에 분사되도록 안내하는 분기관부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 종래 기술과 달리 메인관부재를 어댑터에서 설정치만큼 돌출되게 형성하여 탄성코트용 도료를 내부에서 순간적으로 압축되는 에어에 의해 고속으로 분사시킴으로써 도색시 입체감을 살릴 수 있고, 에어의 직진을 안내하는 분사노즐 둘레면에 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 복수 개 투입함으로써 에어에 의해 도료끼리의 혼합을 최대한 방지함에 따라 하나의 분사노즐을 이용하여 동시에 서로 다른 색상의 도료를 분사할 수 있다.
Figure P1020090104251
에어스프레이 건, 탄성코트, 노즐

Description

분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건{EJECT NOZZLE AND AIR SPRAY GUN THEREWITH}
본 발명은 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인관부재를 어댑터에서 설정치만큼 돌출되게 형성하여 탄성코트용 도료를 내부에서 순간적으로 압축되는 에어에 의해 고속으로 분사시킴으로써 도색시 입체감을 살릴 수 있고, 에어의 직진을 안내하는 분사노즐 둘레면에 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 복수 개 투입함으로써 에어에 의해 도료끼리의 혼합을 최대한 방지함에 따라 하나의 분사노즐을 이용하여 동시에 서로 다른 색상의 도료를 분사할 수 있도록 한 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건에 관한 것이다.
일반적으로, 에어 스프레이는 건(gun)의 형태를 지니며 에어호스와 연결되어 고압의 공기와 함께 도료 및 샌드 등의 소재를 분사하면서 도장 작업 및 샌드브라스팅 작업을 수행하게 된다.
그 중 탄성코트용 에어 스프레이 건 건축용 인테리어 도장 작업에 주로 사용된다.
여기서, 탄성코트는 특수 수용성 수지와 고급 안료로 설계된 최고급 인테리어 도료로서 크랙이 커버되고 보수 도장이 용이하며 천연 대리석질감의 환경친화적인 수성 특수 도료입니다
특히, 상기 탄성코트는 벽면용으로 사용되어 시멘트의 부식방지, 내구성, 습기 방지 등에 쓰이게 된다.
기존의 탄성코트용 에어 스프레이 건은 서로 다른 색상의 도료를 분사하기 위해 각 색상의 도료 개수만큼의 분사노즐을 구비해야 함에 따라 부피가 커지는 문제점이 있다. 아울러, 기존의 탄성코트용 에어 스프레이 건은 하나의 분사노즐의 복수 개의 도료를 동시에 뿌리면 각 색상별로 독립된 상태로 뿌려지지 않는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 메인관부재를 어댑터에서 설정치만큼 돌출되게 형성하여 탄성코트용 도료를 내부에서 순간적으로 압축되는 에어에 의해 고속으로 분사시킴으로써 벽면을 도색시 기존에 비해 뭉쳐진 상태로 칠 됨에 따라 입체감을 살릴 수 있도록 한 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건을 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 탄성코트용 에어 스프레이 건의 전측에 구비되는 분사노즐을 통해 에어를 분사하면서, 이 분사노즐의 둘레면에 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 주입함에 따라 직진 유동하는 에어에 의해 각 도료의 혼합을 최소화하여 고유의 색상 그대로를 유지한 채 다수 색상의 도료를 동시에 분사할 수 있도록 함에 따라 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 분사노즐은: 분사되는 에어를 안내하기 위해 에어홀을 갖는 어댑터, 상기 에어홀과 연결되도록 상기 어댑터의 전측으로 돌출되어 에어의 압축 공간을 제공하며 양측으로 개방되어 분사되는 에어에 직진성을 부여하는 메인관부재, 및 이 메인관부재의 둘레면에 다수 개 형성되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 메인관부재 내부로 유입 유도시 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시에 분사되도록 안내하는 분기관부재를 포함한다.
상기 메인관부재는 내측면에 사이클론부재를 형성함이 바람직하다.
상기 분기관부재는 각각 상기 메인관부재의 내측으로 돌출되게 형성됨이 바람직하다.
상기 메인관부재는, 상기 분기관부재를 둘레면에 다수 개 형성하는 제 1관부재, 및 에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 상기 제 1관부재의 단부에 나사 결합되는 제 2관부재를 포함한다.
또한, 상기 메인관부재는 에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 서로 다른 길이로 이루어져 각각 상기 어댑터에 분리 가능하게 형성할 수도 있다.
본 발명에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건은: 양측으로 개방되어 에어이송채널을 갖는 바디, 상기 바디의 일측에 형성되어 상기 에어이송채널로 에어를 강제 주입하는 에어주입부, 상기 바디의 타측에 형성되고 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 주입 유도하여 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시 분사 안내하는 분사노즐, 및 상기 분사노즐에 다수 개 연결되어 각각 탄성코트용 도료를 공급하는 도료주입부를 포함한다.
상기 분사노즐은, 상기 바디의 타측에 형성되고, 상기 에어이송채널과 일직선상에 위치하는 에어홀을 갖는 어댑터, 상기 에어홀과 연결되도록 상기 어댑터의 전측에 형성되고 양측으로 개방되어 분사되는 에어에 직진성을 부여하는 메인관부재, 및 상기 메인관부재의 둘레면에 다수 개 형성되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 상기 메인관부재 내부로 유입 유도시 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시에 분사되도록 안내하는 분기관부재를 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건은 종래 기술과 달리 메인관부재를 어댑터에서 설정치만큼 돌출되게 형성하여 탄성코트용 도료를 내부에서 순간적으로 압축되는 에어에 의해 고속으로 분사시킴으로써 벽면을 도색시 기존에 비해 뭉쳐진 상태로 칠 됨에 따라 입체감을 살릴 수 있다.
그리고, 본 발명은 탄성코트용 에어 스프레이 건의 전측에 구비되는 분사노즐을 통해 에어를 분사하면서, 이 분사노즐의 둘레면에 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 주입함에 따라 직진 유동하는 에어에 의해 각 도료의 혼합을 최소화하여 고유의 색상 그대로를 유지한 채 다수 색상의 도료를 동시에 분사할 수 있도록 함에 따라 작업성을 향상시킬 수 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 분사노즐 및 이를 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 분사노즐의 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건으로 도료를 코팅한 사진이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건은 바디(10), 에어주입부(20), 분사노즐(100) 및 도료주입부(30)를 포함한다.
바디(10)는 탄성코트용 에어스프레이 건의 외형을 형성하고, 에어주입부(20), 분사노즐(100) 및 도료주입부(30)를 연결하는 역할을 한다.
아울러, 바디(10)는 에어(air)를 일측에서 타측으로 이송 안내하기 위해 양측으로 개방된 에어이송채널(12)을 구비한다.
이 에어이송채널(12)은 바디(10)의 내부를 양측으로 개방되게 뚫어 형성할 수도 있고, 뚫어진 홀 내부에 관을 삽입하여 형성할 수도 있다.
아울러, 에어이송채널(12)은 다양한 형상으로 적용 가능하다.
특히, 에어이송채널(12)은 비교적 작은 단면적의 홀 형상인 에어분사팁(14)을 구비한다. 이 에어분사팁(14)은 에어가 빠른 속도로 분사되도록 하는 역할을 한다.
이때, 에어분사팁(14)은 바디(10)의 전측에서 가능한 한 범위 내에서 최대한 먼 위치에 형성됨이 바람직하다.
그리고, 바디(10)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.
또한, 에어주입부(20)는 바디(10)의 일측에 형성되어 에어이송채널(12)로 에어를 강제 주입하는 역할을 한다.
일례로써, 에어주입부(20)는 에어탱크(22), 에어펌프(24) 및 에어호스(26)를 포함한다.
에어탱크(22)는 에어를 저장하는 역할을 하고, 에어펌프(24)는 에어탱크(22)로부터 토출되는 에어를 바디(10)의 일측으로 강제 주입하는 역할을 한다.
특히, 에어호스(26)는 에어탱크(22)와 에어펌프(24) 및 바디(10)의 일측을 연결하여 에어의 유동경로를 확보하는 역할을 한다.
이때, 에어호스(26)는 너트 조임 방식 등 다양한 방식에 의해 에어탱크(22)와 에어펌프(24) 및 바디(10)에 연결된다.
여기서, 바디(10)의 일측으로 주입되는 에어의 흐름은 단속됨이 바람직하다.
도시하지는 않았지만, 에어탱크(22) 또는 에어호스(26)에 단속밸브가 구비됨이 바람직하다.
더불어, 에어주입부(20)는 에어조절부재(28)를 더 구비함이 바람직하다.
이 에어조절부재(28)는 바디(10)의 에어이송채널(12)을 통해 강제 이동하는 에어의 양을 조절하는 역할을 한다.
더욱 상세히, 에어조절부재(28)는 볼트 형상으로 형성되며, 시계방향으로 회전시 바디(10)의 내측으로 삽입되면서 에어이송채널(12)을 점차적으로 막음으로써 에어의 토출 압력을 높이고, 반시계방향으로 회전시 바디(10)의 외측으로 나오면서 에어이송채널(12)을 점차적으로 개방함에 따라 에어의 토출 압력을 낮추는 역할을 한다.
물론, 에어조절부재(28)가 에어이송채널(12)을 완전히 막을 수도 있다.
에어조절부재(28)는 다양하게 형성될 수 있다.
또한, 분사노즐(100)은 바디(10)의 타측에 형성되어 바디(10)의 에어이송채널(12)로부터 강제 이송되는 에어를 외측으로 분사 안내하는 역할을 할뿐더러 외부로부터 공급되는 탄성코트용 도료를 공급받는 역할을 한다.
이때, 탄성코트용 도료는 서로 다른 색상의 복수 종류로 이루어져 각각 분사노즐(100) 내부로 공급된다. 특히, 서로 다른 색상을 갖는 탄성코트용 도료는 동시에 분사노즐(100) 내부로 공급된다.
여기서, 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료는 분사노즐(100) 내부에서 직진성을 갖고 강제 이송되는 에어에 의해 분사노즐(100) 외측으로 분사되고, 이 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시 분사된다.
또한, 도료주입부(30)는 분사노즐(100)에 다수 개 연결되어 각각 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 연속적 또는 비연속적으로 공급하는 역할을 한다.
일례로써, 도료주입부(30)는 분사노즐(100)에 다수 개 연결되는 도료호스(32) 및 이 도료호스(32)에 연결되며 탄성코트용 도료를 저장하는 도료탱크(34)를 포함한다.
이때, 도료호스(32)는 복수 개 구비되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 일대일로 연결하게 되는데, 너트 조임 방식 등 다양한 방식에 의해 연결된다.
아울러, 도료탱크(34)는 탄성코트용 도료를 지속적으로 분사노즐(100)로 공 급할 수도 있고, 단속할 수도 있게 형성된다.
도료탱크(34)로부터 공급되는 탄성코트용 도료의 단속을 위해서는 도료호스(32)나 분사노즐(100)에 밸브 또는 스위치를 구비함이 바람직하다.
물론, 도료탱크(34)는 각각 다른 색상의 탄성코트용 도료를 저장하게 된다.
그래서, 도료탱크(34) 모두가 동시에 탄성코트용 도료를 공급하게 되면, 한꺼번에 다양한 색상의 탄성코트용 도료가 분사된다.
이때, 탄성코트용 도료는 점성이 크고, 직진하는 에어에 의해 최대한 다른 색상과 혼합되지 않게 된다.
한편, 분사노즐(100)은 어댑터(110), 메인관부재(120) 및 분기관부재(130)를 포함한다.
어댑터(110)는 바디(10)의 타측에 형성되고, 메인관부재(120)와 분기관부재(130)를 지지하는 역할을 한다.
그리고, 어댑터(110)는 에어이송채널(12)과 일직선상에 위치하는 에어홀(112)을 구비한다.
여기서, 에어홀(112)은 에어이송채널(12)과 일대일로 대응되게 형성된다.
이때, 어댑터(110)는 바디(10)의 타측으로부터 분리 가능하게 형성되고, 바디(10)의 타측에 견고하게 고정됨이 바람직하다.
그래서, 바디(10)는 타측에 캡(114)을 분리 가능하게 형성되고, 캡(114)은 어댑터(110)를 바디(10)의 타측에 고정하는 역할을 한다.
특히, 캡(114)은 링 형상으로 형성되어 바디(10)의 타측 테두리와 나사 결합 됨이 바람직하다.
캡(114)이 바디(10)의 타측에 견고하게 결합됨에 따라, 에어이송채널(12)과 에어홀(112)의 경계부위 틈새는 최대한 발생하지 않게 된다.
물론, 캡(114)과 어댑터(110)는 다양한 형상으로 형성 가능하다.
아울러, 메인관부재(120)는 어댑터(110)의 전측에 형성되고, 양측으로 개방되게 형성된다. 특히, 메인관부재(120)는 각각의 에어홀(112)과 일대일로 대응되게 형성된다.
이 메인관부재(120)는 어댑터(110)의 에어홀(112)을 통해 강제 이송되는 에어에 직진성을 부여하는 역할을 하고, 각각 다른 색상의 탄성코트용 도료를 동시에 공급받는 역할을 하며, 직진 이송되는 에어에 의해 각각의 탄성코트용 도료가 혼합되지 않은 채 분사되도록 안내하는 역할을 한다.
이때, 메인관부재(120)는 어댑터(110)로부터 가능한 범위 내에서 최대한 긴 길이(L)를 갖는다.
물론, 메인관부재(120)는 다양한 형상으로 변형 가능하고, 개수에 한정되지 않는다.
그리고, 분기관부재(130)는 메인관부재(120)의 둘레면에 다수 개 형성된다.
이때, 분기관부재(130)는 메인관부재(120) 둘레면에 일체로 성형될 수도 있고, 분리 가능하게 형성될 수도 있다.
또한, 분기관부재(130)는 각각의 도료주입부(30)로부터 공급되는 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 메인관부재(120) 내부로 이송 안내하는 역할을 한다.
즉, 분기관부재(130) 각각이 서로 다른 탄성코트용 도료를 메인관부재(120) 내부로 안내하면, 각 탄성코트용 도료는 메인관부재(120) 내부에서 직진 이송되는 에어와 부딪히며 에어와 함께 분사된다.
이때, 분기관부재(130)는 메인관부재(120) 둘레면에서 최대한 멀도록 위치하여 형성됨이 바람직하다. 이는, 메인관부재(120) 내부로 유입되는 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료가 최대한 혼합되지 않도록 하기 위함이다.
따라서, 분기관부재(130)는 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료와 동일 개수로 구비되어 각 탄성코트용 도료와 일대일로 연결된다.
물론, 분기관부재(130)는 각 탄성코트용 도료보다 많은 개수로 구비될 경우 막음 처리됨이 바람직하다.
특히, 분기관부재(130)는 각각 도료호스(32)를 끼움 방식이나 너트 죄임 방식 등 다양한 방식으로 연결한다.
아울러, 메인관부재(120)와 분기관부재(130)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.
이때, 에어분사팁(14)을 통해 고압으로 분사되는 에어가 에어분사팁(14) 이후부터 비교적 긴(L) 메인관부재(120)를 지나가게 되는데, 분기관부재(130)를 통해 메인관부재(120) 내부로 유입된 탄성코트용 도료는 유동하는 에어에 저항을 주게 된다.
그래서, 에어는 순간적으로 압축되며 전진 유동하게 되고, 이로 인해, 탄성코트용 도료는 고압으로 분사된다.
도 3에는 분기관부재(130)로부터 유입되는 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료로 인해 메인관부재(120) 내부를 빠르게 유동하는 에어가 순간적으로 압축되면서 각 탄성코트용 도료를 함유한 상태로 고압으로 분사되는 개념을 개념적으로 도시된다.
이때, 에어의 흐름속도가 탄성코트용 도료의 흐름속도보다 빠르게 함이 바람직하다.
특히, 도 6에서처럼, 탄성코트용 도료는 소정 뭉쳐진 상태로 순간적으로 분사되어 벽면에 분사되어 페인트칠이 입체감을 주게 되고, 벽면에 분사된 후 쉽게 떨어지지 않게 된다.
아울러, 탄성코트용 도료가 메인관부재(120) 내부에서 동시 분사되는 색상끼리 최대한 혼합되지 않음에 따라 선명한 색상을 띄게 된다.
한편, 탄성코트용 도료가 메인관부재(120) 내부로 유입될 경우 에어에 부딪히며 이송 방향을 전환하게 된다.
그래서, 탄성코트용 도료는 메인관부재(120)의 외측으로 분사되는 압력이나 속도가 저하될 수 있다.
그래서, 메인관부재(120)는 내측면에 사이클론부재(140)를 형성한다.
이 사이클론부재(140)는 메인관부재(120)의 내측면에 형성되는 나선상의 홈 형상일 수도 있고, 나선상으로 돌출되는 돌기 형상일 수도 있다.
편의상, 사이클론부재(140)는 나선상의 홈 형상인 것으로 한다.
따라서, 에어의 일부와 각 탄성코트용 도료의 일부는 사이클론부재(140)를 따라 나선상의 궤적을 따라 이송되면서 메인관부재(120)의 외측으로 분사되는 속도를 향상시킬 수 있게 된다.
물론, 각 탄성코트용 도료는 비교적 점성이 큰 특성이 있기 때문에 쉽게 혼합되지 않는다.
아울러, 사이클론부재(140)는 탄성코트용 도료에 회오리를 일으키면서 덩어리째로 메인관부재(120) 내부로 유입된 탄성코트용 도료를 부셔서 작게 하는 역할을 한다. 이는, 분사되는 탄성코트용 도료가 임의의 부위에 집중 도포되는 것을 방지하기 위함이다.
한편, 분기관부재(130)를 통해 메인관부재(120) 내부로 유입되는 탄성코트용 도료는 에어에 의해 메인관부재(120) 내측면에 부착될 수 있다. 그러면, 메인관부재(120)가 막혀 제기능을 수행하지 못할 수 있게 된다.
그래서, 분기관부재(130)는 각각 메인관부재(120)의 내측으로 소정높이(h) 돌출되게 형성됨이 바람직하다.
즉, 분기관부재(130)가 메인관부재(120) 내측으로 소정높이(h) 돌출되게 형성됨에 따라, 탄성코트용 도료는 메인관부재(120) 중심축에 최대한 가까운 위치에서 에어와 부딪히며 분사되고, 이로 인해, 탄성코트용 도료가 메인관부재(120)의 내측벽에 부착되는 양을 최소화할 수 있다.
아울러, 메인관부재(120)는 내부에서 에어와 탄성코트용 도료를 혼합하는 역할을 한다.
그래서, 메인관부재(120)는 탄성코트용 도료의 재질이나 에어와의 혼합 정도 를 조절하기 위해 길이를 달리함이 바람직하다.
일례로써, 메인관부재(120)는 분기관부재(130)를 둘레면에 다수 개 형성하는 제 1관부재(152), 및 에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 제 1관부재(152)의 단부에 나사 결합되는 제 2관부재(154)를 포함한다.
즉, 제 2관부재(154)가 회전되도록 제 1관부재(152)에 결합됨에 따라, 제 2관부재(154)의 회전에 의해 메인관부재(120)의 길이는 조절 가능하게 된다.
다른 예로써, 도 4를 참조하면, 메인관부재(120)는 에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 서로 다른 길이로 이루어져 각각 어댑터(110)에 분리 가능하게 형성됨이 바람직하다.
즉, 메인관부재(120)는 서로 다른 길이의 다수 개로 이루어지고, 각각 어댑터(110)에 분리 가능하게 형성됨이 바람직하다.
미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.
또 다른 예로써, 도 5를 참조하면, 메인관부재(120)는 길이 조절되지 않는 상태로 어댑터(110)에 일체로 성형될 수 있다.
미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 분사노즐을 구비한 탄성코트용 에어스프레이 건의 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 분사노즐의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 탄성코트용 에어스프레이 건으로 도료를 코팅한 사진이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10: 바디 12: 에어이송채널
20: 에어주입부 30: 도료주입부
100: 분사노즐 110: 어댑터
112: 에어홀 114: 캡
120: 메인관부재 130: 분기관부재
140: 사이클론부재 152,154: 제 1,2관부재

Claims (7)

  1. 분사되는 에어를 안내하기 위해 에어홀을 갖는 어댑터;
    상기 에어홀과 연결되도록 상기 어댑터의 전측으로 돌출되어 에어의 압축 공간을 제공하며, 양측으로 개방되어 분사되는 에어에 직진성을 부여하는 메인관부재; 및
    상기 메인관부재의 둘레면에 다수 개 형성되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 상기 메인관부재 내부로 유입 유도시 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시에 분사되도록 안내하는 분기관부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 분사노즐.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 메인관부재는 내측면에 사이클론부재를 형성하는 것을 특징으로 하는 분사노즐.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 분기관부재는 각각 상기 메인관부재의 내측으로 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 분사노즐.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 메인관부재는,
    상기 분기관부재를 둘레면에 다수 개 형성하는 제 1관부재; 및
    에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 상기 제 1관부재의 단부에 나사 결합되는 제 2관부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 분사노즐.
  5. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인관부재는 에어와 탄성코트용 도료의 혼합정도를 조절 가능하도록 서로 다른 길이로 이루어져 각각 상기 어댑터에 분리 가능하게 형성되는 것을 특징으로 하는 분사노즐.
  6. 양측으로 개방되어 에어이송채널을 갖는 바디;
    상기 바디의 일측에 형성되어 상기 에어이송채널로 에어를 강제 주입하는 에어주입부;
    상기 바디의 타측에 형성되고, 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 주입 유도하여 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시 분사 안내하는 분사노즐; 및
    상기 분사노즐에 다수 개 연결되어 각각 탄성코트용 도료를 공급하는 도료주입부를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성코트용 에어스프레이 건.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 분사노즐은,
    상기 바디의 타측에 형성되고, 상기 에어이송채널과 일직선상에 위치하는 에어홀을 갖는 어댑터;
    상기 에어홀과 연결되도록 상기 어댑터의 전측에 형성되고, 양측으로 개방되어 분사되는 에어에 직진성을 부여하는 메인관부재; 및
    상기 메인관부재의 둘레면에 다수 개 형성되어 서로 다른 색상의 탄성코트용 도료를 상기 메인관부재 내부로 유입 유도시 직진하는 에어에 의해 최대한 혼합되지 않은 채 동시에 분사되도록 안내하는 분기관부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성코트용 에어스프레이 건.
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