KR20110006568A - 낚싯대 - Google Patents

Abstract

<과제> 불쾌감을 주는 고차 모드 진동파를 억제할 수 있는 낚싯대를 제공하는 점에 있다.

<해결 수단> 물고기의 끌어당김 힘에 의하여 낚싯대(A)에 부여되는 복수의 진동파 중, 어신(魚信)으로서 전달되는 1차 모드 진동파의 주파수에 대해서 정수배의 주파수를 나타내는 고차 모드 진동파의 전파를 억제하는 진동 억제체(5)를, 손잡이대(4)의 옥구(玉口, 마디의 최상부의 가장자리) 부위에 장착하고 있다.

낚싯대, 모드 진동파, 정수배, 손잡이대, 진동 억제체

Description

낚싯대{FISHING ROD}

본 발명은, 낚싯대에 관한 것이다.

낚싯대에 관해서는, 물고기의 입질이 생긴 경우에, 그 입질의 진동이 어신(漁信, 물고기가 미끼에 입질을 할 때 찌나 낚싯대에 전달되는 움직임)으로서 효율좋게 낚시꾼의 손잡이 부분에 전달되는 것이 요구된다.

그 때문에, 초릿대의 선단(先端)에 가속도 센서를 취부하고, 상기 가속도 센서로 포착한 물고기의 입질에 의한 신호를 증폭기로 증폭하고, 증폭한 신호를 손잡이 쪽 장대의 쥠부에 설치한 진동 발생 부재에 인가하여, 진동 발생 부재를 진동시켜 낚시꾼에게 민감하게 감지시키는 구성을 취한 것이 있다(특허 문헌 1).

[특허 문헌 1] 일본국 실용신안공보 실공평3－13194호(제1 페이지 제2란의 제18행 ~ 제26행, 제1도)

상기한 바와 같이, 어신을 효율좋게 파악하여 신속히 장대 조작을 행하는 점도 중요하다.

그러나, 한편으로는, 물고기가 걸린 경우에 손잡이 부분에 전해져 오는 불쾌한 진동을 억제하는 것도, 장대 조작을 경쾌하게 행하고 싶은 낚시꾼에게 있어서는 관심이 있는 것이다.

즉, 물고기가 바늘에 걸린 경우에, 초릿대로부터 손잡이 쪽 장대에, 물고기 고유의 어신으로 되는 1차 모드 진동파와, 그 1차 모드 진동파의 주파수에 대하여 정수배의 주파수를 가진 고차 모드 진동파가 중첩되어 전달되는 일이 있다.

이와 같은 고차 모드 진동파는, 손잡이 쪽 장대의 쥠부를 잡고 있는 낚시꾼의 손에 불쾌감을 주고, 낚싯대를 들고 있는 낚시꾼의 들고 있는 동안에 무게가 더해지는 것 같은 느낌을 증대시켜 장대 조작의 경쾌감을 해치게 하고, 피로하게 하는 원인으로 되는 것으로부터, 억제하는 수단을 필요로 하고 있었다.

이와 같은 점을 고려한 경우에, 상기한 바와 같이, 물고기의 입질을 상기 신호로써 감지하고, 그것을 전기적으로 증폭하여 낚시꾼의 손잡이 부분에 전달하게 되면, 그 불쾌한 고차 모드 진동파도 증폭하여 전달하게 되는 것으로부터, 낚시 조작에 영향을 줄 우려가 있었다.

본 발명의 목적은, 불쾌감을 주는 고차 모드 진동파의 손잡이 쪽 장대로의 전달을 억제할 수 있는 낚싯대를 제공하는 점에 있다.

〔구성〕

청구항 1에 관련되는 발명의 특징 구성은, 복수의 장대를 연결한 낚싯대이고,

상기 장대 중 초릿대의 선단에 부여된 물고기의 끌어당김 힘에 의하여 낚싯대에 복수의 진동파가 발생하고, 그 복수의 진동파 중, 어신으로서 전달되는 1차 모드 진동파의 주파수에 대하여 정수배의 주파수를 나타내는 고차 모드 진동파의 전파를 억제하는 진동 억제체를 장착하고 있는 점에 있고, 그 작용 효과는 다음과 같다.

〔작용 효과〕

즉, 진동 억제체를 낚싯대의 적당한 부분에 설치하는 것에 의하여, 낚싯대의 고유 진동수를 고차 모드 진동파의 주파수와는 다른 것으로 변경할 수 있다. 이것에 의하여, 낚싯대를 쥐는 낚시꾼의 손에, 고차 모드 진동파가 전달되는 것을 억제할 수 있어, 낚시꾼은 불쾌감을 그다지 느끼는 일이 없다. 따라서, 낚싯대를 드는 손의 부담이 경감되어, 경쾌한 낚시 조작을 행할 수 있다.

〔구성〕

청구항 2에 관련되는 발명의 특징 구성은, 상기 진동 억제체를, 상기 복수의 장대에 있어서의 손잡이 쪽 장대의 장대 초리단부에 장착하고 있는 점에 있고, 그 작용 효과는 다음과 같다.

〔작용 효과〕

낚싯대의 고유 진동수를 고차 모드 진동파의 주파수와는 다른 주파수로 하는 수법으로 하여, 고차 모드 진동파의 배(정상 진동이나 정상파에서 진폭이 가장 큰 부분) 위치에 진동 억제체를 장착할 필요가 있다. 그 배 위치는 복수개 있고, 초릿대의 선단도 배 위치로 된다. 그 초릿대의 선단에 진동 억제체를 장착하는 것도 생각할 수 있다.

그러나, 그 경우에는, 낚싯대의 선단이 무거워지기 때문에, 들고 있는 동안에 무게가 더해지는 것 같은 느낌이 커, 낚싯대를 드는 낚시꾼의 부담이 크다.

그래서, 본원 발명에서는, 복수의 배 위치에서 장대 손잡이 쪽에 위치하는 손잡이 쪽 장대의 장대 초리단부를 선정하고, 그 장대 초리단부에 진동 억제체를 장착하였다. 이것에 의하여, 불쾌한 고차 진동파를 억제하면서, 들고 있는 동안에 무게가 더해지는 것 같은 느낌이 적어, 낚싯대를 쥐는 낚시꾼의 부담을 경감할 수 있는 낚싯대를 제공할 수 있었다.

〔구성〕

청구항 3에 관련되는 발명의 특징 구성은, 진동 억제체가, 고비중의 프리프레그(prepreg)인 점에 있고, 그 작용 효과는 다음과 같다.

〔작용 효과〕

진동 억제체가 프리프레그이기 때문에, 낚싯대의 장대와 마찬가지의 프리프레그 소재로 구성되어 있고, 낚싯대를 제작하는 공정의 흐름 중에 진동 억제체를 장착하는 공정을 짜 넣을 수 있어, 진동 억제체를 취부하는 것에 의한 제작 능률의 저하를 초래하는 것을 회피할 수 있었다.

낚싯대(A)의 일례로서 떡붕어 낚싯대로 설명한다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 낚싯대(A)는 다음에 나타내는 각 장대로 구성되어 있고, 각 장대로서는, 낚싯줄(a)을 취부한 초릿대(1), 2번 장대(2), 손잡이 윗대(3), 쥠부(4B)를 구비한 손잡이 쪽 장대로서의 손잡이대(4)로 구성되는 것이다.

초릿대(1)와 2번 장대(2), 2번 장대(2)와 손잡이 윗대(3), 손잡이 윗대(3)와 손잡이대(4)의 연결은, 인롱(印籠) 이음 형식이 채용되고 있다. 따라서, 손잡이 윗대(3)와 손잡이대(4)의 관계로 설명하면, 도 2에 도시하는 바와 같이, 손잡이대(4)의 장대 초리단부(4A)로부터 인롱 심(4a)을 연출(延出, 연장되어 나가 있는 것)하고, 손잡이 윗대(3)의 장대 손잡이단 개구(開口, 부재의 열린 구멍)(3A)에 삽입 연결 가능하게 구성한다.

장대에 관해서는 도시하지 않지만, 다음과 같은 제조 방법으로 제조된다.

탄소섬유, 유리 섬유 등의 강화 섬유를 일 방향으로 혼합 배치한 것에, 에폭시 등의 열강화성 수지 또는 PET 등의 열가소성 수지를 함침시켜, 프리프레그 시트를 구성한다. 그 외, 벌크 몰드법, 시트 몰드법을 이용하여, 프리프레그 시트를 구성하여도 무방하다. 이 프리프레그 시트를 소정 형상으로 재단하여, 메인 패턴을 형성한다. 이 외, 장대 손잡이단 등의 보강을 도모하기 위하여, 메인 패턴보다 길이가 짧은 보강 패턴 등을 메인 패턴의 장대 초리쪽 단부 또는 장대 손잡이쪽 단부에 겹쳐 권회(卷回)하여도 무방하다. 프리프레그 시트 대신에, 폭이 좁은 프리프레그 테이프를 권회하여 이용하여도 무방하다.

메인 패턴으로서, 강화 섬유를 둘레 방향으로 혼합 배치한 제1층과, 강화 섬유를 축선 방향을 따라 혼합 배치한 제2층과, 강화 섬유를 둘레 방향으로 혼합 배치한 제3층을 가지런히 한다. 이들을 겹쳐 맞추어 맨드릴에 권회하거나, 또는, 순차 맨드릴에 권회하여 적층해 나가는 것에 의하여, 통상체(筒狀體)를 구성한다. 통상체를 맨드릴과 일체로 소성(燒成)하고, 맨드릴을 탈심 후 소정 길이로 재단하고 연마 처리 등을 행하여 장대 소재를 구성한다.

장대 소재의 외면에는, 도료를 솔칠이나 문질러 칠하는 도장, 혹은, 진공 증착 등의 PVD나 CVD 등의 박막 제법 기술을 사용하는 것에 의하여 장식층(8)을 형성하여 장대를 구성한다.

다음으로, 진동 억제체(5)에 관하여 설명한다. 진동 억제체(5)는, 고비중 프리프레그재이며, 유리 스크림(glass scrim)에 에폭시 수지를 함침시킨 것에, 텅스텐 등의 금속 분말을 혼입시킨 것이다. 고비중 프리프레그재로서는, 500 ~ 600g/㎡, 두께 0.1mm ~ 0.15mm 정도의 것이다.

고비중 프리프레그재의 매트릭스 수지로서는, 우레탄 수지 등도 사용 가능하다.

일반적으로, 낚싯대(A)에는, 낚싯대(A)의 장대 직경이나 장대 길이 및 강성 등에 기인하여 복수개의 고유 진동수가 존재한다. 고유 진동수는, 낚싯대(A)를 캔틸레버 지지하여, 초릿대의 선단을 충격 해머 등으로 충격력을 부여하는 것에 의하여 진동을 주어, 그 진동을 계측하는 것에 의하여 알 수 있다.

따라서, 낚싯대(A)에 관해서도 복수개의 고유 진동수가 존재한다.

진동 억제체(5)에 의하여 물고기가 걸린 경우의 낚싯대(A)에 작용하는 불쾌한 진동을 억제하는 것이며, 그 불쾌한 진동파는, 1차 모드 진동파의 주파수에 대해서 정수배의 주파수를 나타내는 고차 모드 진동파이다.

즉, 상기한 바와 같이, 물고기가 걸린 경우에 낚싯대에는, 물고기의 어신으로서 전파하는 1차 모드 진동파에 더하여, 그 1차 모드 진동파의 주파수에 대해서 정수배의 주파수를 가지는 2차, 3차의 고차 모드 진동파가 중첩하여 전파된다.

여기에, 1차 모드 진동파의 주파수의 정수배의 주파수를 나타내는 2차, 3차의 고차 모드 진동파가 손잡이대에 전파되면, 쥠부(4B)를 잡고 있는 낚시꾼의 손에 불쾌감을 준다.

그래서, 다음에 적는 수법에 의하여, 낚싯대(A)의 고유 진동수가 그 불쾌한 진동수와 일치하지 않도록 진동 억제체(5)를 시공하는 것으로 한다.

진동 억제체(5)를 권회하는 위치를 선정할 때에 사용되는 측정 장치(B)에 관하여 설명한다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 낚싯대(A)의 손잡이대(4)에 있어서의 기단부(基端部)를 지지대(6)에 취부한다. 지지대(6)에 취부한 캔틸레버 상태로 낚싯대(A)를 연출하고, 초릿대(1)의 선단에 물고기가 잡아끄는 힘(중량이 아님)에 상당하는 추(W)를 매단다. 지지대(6)에 지지된 낚싯대(A)의 기단부에는, 그 기단부의 진동 가속도를 검출하는 픽업식의 가속도 센서(7)를 설치하고 있다.

이상과 같은 측정 장치(B)를 설치하고, 다음과 같이, 진동 억제체(5)를 권회하는 소정 위치를 선정하기 위하여, 낚싯대(A)의 진동 특성을 조사한다.

(1) 추(W)에 소정의 주파수를 가진 강제 진동을 가하여, 낚싯대(A)를 진동시 킨다.

(2) 강제 진동의 주파수(입력 측)로서는, 1Hz ~ 50Hz를 순차 추(W)에 가하여, 가속도 센서(7)로 기단부의 진동 가속도(출력)를 측정한다.

(3) 예를 들면, 떡붕어의 당김의 주파수의 고차 모드 진동파의 주파수에 상당하는 20Hz로 추(W)를 강제 진동시킨다. 그 경우에, 출력 측의 진동 가속도를 가속도 센서(7)로 측정하고, 측정한 진동 가속도를 시간 축 상에 플롯하면, 주파수 20Hz에 대응하는 낚싯대(A)의 진동 상태가 나타난다. 진동 가속도는, 진폭과 180° 위상을 다르게 하여 나타난다. 이 측정 상태로 크게 진동하는 공진 상태가 나타나면, 낚싯대(A)의 고유 진동수가 주파수 20Hz에 일치한 것을 나타내게 된다.

(4) 그러면, 후기하는 바와 같이, 낚싯대(A)의 고유 진동수를 다른 주파수로 하기 위하여, 낚싯대(A)의 적당한 부위에 진동 억제체(5)를 장착하게 된다.

덧붙여, 떡붕어의 당김 힘은 100g 전후로 상정되고, 당김의 주파수는 9 ~ 10Hz로 상정된다. 따라서, 이 당김의 주파수가 어신으로서 전달되는 것이며, 당김의 주파수를 1차 모드 진동파의 주파수라 칭한다. 낚시꾼이 불쾌하게 느끼는 주파수로서는, 1차 모드 진동파의 주파수에 대하여 정수배로 되는 18 ~ 20Hz(2배), 또는, 27 ~ 30Hz(3배)의 주파수의 진동파를 상정할 수 있다.

따라서, 낚싯대(A)의 고유 진동수 등 중 어느 하나와 고차 모드 진동파의 주파수가 일치하면, 낚싯대(A)가 공진 상태로 되어 고차 모드 진동파가 낚시꾼의 손잡이 부분에 전달된다. 그것에 의하여 손잡이 부분에 고차 모드 진동파가 전달되어, 낚시꾼이 불쾌감을 느끼게 된다.

그래서, 고차 모드 진동파 18 ~ 22Hz(2배), 또는, 27 ~ 30Hz(3배)의 진동파의 주파수와 낚싯대(A)의 고유 진동수 등 중 어느 하나가 일치하지 않도록, 진동 억제체(5)를 설치한다.

덧붙여, 물고기의 당김에 걸리는 주파수는, 물고기마다 확인되어 있고, 대체로, 떡붕어의 경우에는 10Hz 전후, 은어의 경우에는 20Hz 전후이다.

진동 억제체(5)의 설치 위치로서는, 낚싯대(A)에 있어서의 어느 위치에도 가능하다. 그것에 의하여, 낚싯대(A)의 고유 진동수가 변화하기 때문이다. 그리고, 고차 모드 진동파에 있어서 가장 진폭(배 부위)이 큰 초릿대(1)의 선단에 취부하는 것도 생각할 수 있다.

그러나, 초릿대(1)에 진동 억제체(5)를 장착하면 장대 초리 쪽이 무거워져 들고 있는 동안에 무게가 더해지는 것 같은 느낌이 든다. 그래서, 들고 있는 동안에 무게가 더해지는 것 같은 느낌을 해소하는 방책으로서, 손잡이대(4)의 장대 초리단부(옥구(玉口), 4A) 부위에 진동 억제체(5)를 장착하였다.

상기한 수법은 일례이고, 실제로는 초릿대(1)의 선단에 특정의 진동수를 주어, 그때마다 낚싯대(A)에 발생하는 복수의 진동 파형으로부터, 주파수 분석기에 의해 분석하여 낚시꾼이 불쾌하게 느끼는 주파수를 특정하고, 그 주파수로부터 진동 모드를 산출하여 진동의 배로 되는 위치를 산출한다. 이 배로 되는 위치에 진동 억제체(5)를 배치하는 것에 의하여, 낚시꾼이 불쾌하게 느끼는 진동파가 손잡이 부분에 전달되는 것이 억제된다.

진동 억제체(5)를 시공한 손잡이대(4)의 장대 초리단부(4A)의 구체적 구성은 다음과 같이 되어 있다. 도 2에 도시하는 바와 같이, 손잡이대(4)에 이르는 도중의 제작 단계에 있는 상기한 장대 소재의 외주면(外周面)에, 고비중 프리프레그제의 진동 억제체(5)를 권회한다. 진동 억제체(5)의 장대 손잡이 쪽에 그 진동 억제체(5)와의 단차를 생기게 하지 않도록, 장식층(8)이 형성되어 있다. 또한, 진동 억제체(5)의 외주면에는, 장식층(8)에 사용된 도료 등을 사용하여, 대나무의 마디를 모방한 장식부(9)를 형성하고 있다. 장식부(9)를 형성하는 것은, 낚싯대(A)의 이상형인 대나무 장대를 모방하기 위함이다.

〔다른 실시예〕

(1) 진동 억제체(5)의 장착 위치로서는, 손잡이대(4) 이외의 손잡이 윗대(3) 등의 다른 장대여도 무방하고, 또한, 장대의 장대 초리단부에도 한정되지 않는다. 게다가, 낚싯대(A)에 있어서 진동 억제체(5)를 취부하는 위치는, 일 개소뿐만이 아니라, 고차 모드 진동파에 있어서는, 복수 개소의 배 위치에 설치하여도 무방하다.

(2) 진동 억제체(5)를 구성하는 고비중 프리프레그에 혼입되는 고비중 금속으로서는, 텅스텐 이외에 몰리브덴 등의 고비중 금속을 사용하여도 무방하다.

(3) 진동 억제체(5)로서는, 알루미늄이나 티탄 등의 경량 금속의 링체나 판재 등을 사용하여도 무방하다.

본 발명은, 인롱 이음 낚시대뿐만이 아니라 꼽기식 장대, 뽑이식 장대에도 이용할 수 있다.

도 1은 낚싯대를 도시하는 전체 측면도이다.

도 2는 손잡이 윗대와 손잡이대의 연결 전의 상태를 도시하고, 손잡이대의 옥구에 진동 억제체를 시공하고 있는 상태를 도시하는 종단 측면도이다.

도 3은 초릿대에 떡붕어의 당김 힘에 상당하는 추를 매달아, 추를 소정의 주파수로 강제 진동시킨 경우에, 손잡이대에서의 진동 상태를 측정하는 장치를 도시하는 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 초릿대(장대)

2: 2번 장대(장대)

3: 손잡이 윗대(장대)

5: 진동 억제체

A: 낚싯대

Claims (3)

1. 복수의 장대를 연결한 낚싯대이고,

   상기 장대 중 초릿대의 선단(先端)에 부여된 물고기의 끌어당김 힘에 의하여 낚싯대에 복수의 진동파가 발생하고, 그 복수의 진동파 중, 어신(漁信)으로서 전달되는 1차 모드 진동파의 주파수에 대하여 정수배의 주파수를 나타내는 고차 모드 진동파의 전파를 억제하는 진동 억제체를 장착하고 있는 낚싯대.
2. 제1항에 있어서,

   상기 진동 억제체를, 상기 복수의 장대에 있어서의 손잡이 쪽 장대의 장대 초리단부에 장착하고 있는 낚싯대.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 진동 억제체가 고비중의 프리프레그(prepreg)인 낚싯대.

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