KR20110004577A - 건설용 승강기의 발판구조 - Google Patents

건설용 승강기의 발판구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 승강기에 설치된 발판이 건물 또는 다리 교각의 각 층을 연결하기 위해 내려가는 순간 자중에 의해 떨어지지 않도록 발판에 완충수단을 마련한 것이며, 특히 상기 완충수단은 하나의 비틀림 스프링으로 구성하여 구조를 간소화 하고, 상기 비틀림 스프링과 발판 양쪽의 힌지축을 압착방식으로 연결하여 동일축상에 놓이도록 함으로써, 발판이 틀어지지 않고 정확하게 개폐되도록 한 승강기의 발판구조에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 승강기 출입구에 설치된 발판에 완충수단을 마련하여 발판이 자중에 의해 떨어지는 것이 방지되도록 한 건설용 승강기의 발판구조에 있어서, 막대형 비틀림 스프링의 양단에 한쌍의 힌지축이 연결부를 압착하는 방식으로 결합되고, 상기 발판에는 상기 각 힌지축이 관통되는 축 관통구멍이 형성되며, 상기 승강기의 출입구 하단에는 상기 축 관통구멍으로 끼워진 힌지축을 지지하는 브래킷이 마련되고, 상기 비틀림 스프링은 한쪽 힌지축의 연결부가 발판에 고정되고, 다른쪽 힌지축이 브래킷에 고정되어 발판이 내려갈때 상기 비틀림 스프링이 꼬이면서 상기 발판이 완충되도록 한 특징이 있다.
비틀림 스프링, 발판, 브래킷, 연결부, 고정부

Description

건설용 승강기의 발판구조{The footboard apparatus of a lift}
본 발명은 건설용 승강기의 발판구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 승강기에 설치된 발판이 건물 또는 다리 교각의 각 층을 연결하기 위해 내려가는 순간 자중에 의해 떨어지지 않도록 발판에 완충수단을 마련한 것이며, 특히 상기 완충수단은 하나의 비틀림 스프링으로 구성하여 구조를 간소화 하고, 상기 비틀림 스프링과 발판 양쪽의 힌지축을 압착방식으로 연결하여 동일축상에 놓이도록 함으로써, 발판이 틀어지지 않고 정확하게 개폐되도록 한 승강기의 발판구조에 관한 것이다.
일반적으로 승강기는 아파트 또는 빌딩을 신축하는 건설현장의 각 층에 작업자 및 화물을 실어 나를때 사용한다. 최근에는 사장교 같은 대형 다리의 교각으로 작업자를 이동시킬때도 사용된다. 이러한 승강기는 건물의 각 층 또는 다리 교각의 각 층과 떨어져 운행되는데, 간격이 많이 벌어질 경우 별도의 발판을 승강기 출입구에 설치하여 작업자의 추락을 방지하였다.
종래에는 상기 승강기의 발판에 완충수단을 설치하여 각 층과 승강기를 연결하기 위해 발판이 내려갈때 자중에 의해 순간적으로 떨어지는 것을 방지하였다. 그 러나 종래의 완충수단은 발판 양쪽의 힌지축에 각각 마련된 코일 스프링 방식이므로 스프링이 서로 연동되지 않고 각각 작동되어 비틀어지면서 발판을 완충시키므로 발판의 완충성이 떨어지는 단점이 있으며, 특히 각 스프링을 힌지축에 개별적으로 고정시켜야 되므로 조립 공수가 증가되는 단점이 있었다.
본 발명은 종래의 문제점을 감안하여 개발한 것으로서, 본 발명의 목적은 승강기에 설치된 발판이 건물 또는 다리 교각의 각 층을 연결하기 위해 내려가는 순간 자중에 의해 떨어지지 않도록 발판에 완충수단을 마련한 것이며, 특히 상기 완충수단은 하나의 비틀림 스프링으로 구성하여 구조를 간소화 하고, 상기 비틀림 스프링과 발판 양쪽의 힌지축을 압착방식으로 연결하여 동일축상에 놓이도록 함으로써, 발판이 틀어지지 않고 정확하게 개폐되도록 한 승강기의 발판구조를 제공함에 있다.
이를 위하여 본 발명은 승강기 출입구에 설치된 발판에 완충수단을 마련하여 발판이 자중에 의해 떨어지는 것이 방지되도록 한 건설용 승강기의 발판구조에 있어서, 막대형 비틀림 스프링의 양단에 한쌍의 힌지축이 연결부를 압착하는 방식으로 결합되고, 상기 발판에는 상기 각 힌지축이 관통되는 축 관통구멍이 형성되며, 상기 승강기의 출입구 하단에는 상기 축 관통구멍으로 끼워진 힌지축을 지지하는 브래킷이 마련되고, 상기 비틀림 스프링은 한쪽 힌지축의 연결부가 발판에 고정되 고, 다른쪽 힌지축이 브래킷에 고정되어 발판이 내려갈때 상기 비틀림 스프링이 꼬이면서 상기 발판이 완충되도록 한 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 완충수단이 하나의 비틀림 막대형 스프링으로 구성되므로 종래 두개로 분리되었을때 보다 조립이 편리하고, 특히 비틀림 스프링의 양단에 힌지축을 압착 방식으로 연결하여 동일축상에 놓이게 함으로써, 발판이 틀어지지 않고 정확하게 승강기의 출입구에 장착되어 개폐되므로 출입구 간섭이 발생되지 않는다.
또한 비틀림 스프링의 한쪽은 발판에 고정시키고 반대쪽은 승강기의 브래킷에 고정시켜 발판이 내려가는 동안 비틀림 스프링이 틀어지도록 함으로써, 발판이 정숙하게 내려가고 또한 발판을 들어 올릴때는 꼬인 스프링의 복원력에 의해 발판이 상승되므로 힘들이지 않고 발판을 닫을 수 있는 등의 이점이 있다.
도 1은 본 발명 한 실시예의 승강기의 사시도 이고, 도 2는 본 발명 한 실시예의 완충수단 및 발판의 분리 사시도 이다. 본 발명의 완충수단은 막대형 비틀림 스프링(30)이 구비된다. 상기 비틀림 스프링(30)의 양단에는 힌지축(31)이 결합된 연결부(32)가 압착 방식으로 결합되어 상기 힌지축(31)과 비틀림 스프링(30)이 동일축상에 결합된다. 상기 비틀림 스프링(30)과 힌지축(31)은 재질이 서로 달라 용접되지 않으므로 연결부(32)로 압착하여 헛돌지 않도록 하는 것이 바람직하다.
상기 한쪽 힌지축(31)에는 너트(42)에 의해 상기 연결부(32)와 발판(20)의 프레임(21)이 고정되도록 나사부(33)가 형성되고, 상기 다른쪽 힌지축(31)에는 키홈(34)이 형성된다. 그리고 상기 발판(20)의 프레임(21)에는 상기 힌지축(31)이 관통되도록 축 관통구멍(22)이 형성되고 어느 한쪽의 축 관통구멍(22)에는 상기 연결부(32)가 끼워져 고정되도록 고정부(23)가 형성된다.
또한 상기 힌지축(31)이 끼워지는 축받이(41)를 갖는 한쌍의 브래킷(40)이 구비되어 승강기(10)의 출입구(11) 하단 양측에 볼트로 각각 체결 고정되며, 상기 힌지축(31)에 형성된 키홈(34)과 대응되도록 한쪽 브래킷(40)에는 키홈(43)이 형성되어 키(50)가 꼽히도록 구성된다.
이처럼 구성된 본 발명 한 실시예의 승강기(10)는 출입구(11) 상부에 상부로 여닫히는 출입문(12)이 구비되고 상기 출입문(12) 하부에는 상기 출입구(11)를 닫는 발판(20)이 마련된다.
상기 발판(20)은 하단 양쪽에 천공된 축 관통구멍(22)으로 힌지축(31)이 끼워지는데, 비틀림 스프링(30)의 한쪽 연결부(32)는 축 관통구멍(22)을 감싸는 고정부(23)에 꼽히고 반때쪽에서 너트(42)가 체결되면 비틀림 스프링(30)의 한쪽이 발판(20)에 고정된다. 그리고 상기 비틀림 스프링(30)의 다른쪽 힌지축(31)은 해당 브래킷(40)의 축받이부(41)로 끼워진 뒤 서로 대응되는 키홈(34)(43)에 키(50)가 꼽히면 다른쪽 힌지축(31)이 브래킷(40)을 통하여 승강기(10)에 고정되는 형태가 된다.
따라서 비틀림 스프링(30)의 한쪽은 고정부(23)를 통하여 발판(20)에 고정되고, 다른쪽은 승강기(10)에 고정되어 결국 발판(20)을 아래로 내리면 비틀림 스프 링(30)이 틀어지는 형태가 된다. 상기 비틀림 스프링(30)이 틀어지는 동안 발판(20)은 서서히 하강되므로 발판(20)이 자중에 의해 강하게 떨어지는 현상이 방지되며, 또한 발판(20)을 들어 올리면 틀어졌던 비틀림 스프링(30)의 복원력에 의해 발판(20)을 들어 올리는 힘이 경감되는 등의 이점이 있다.
도 1은 본 발명 한 실시예의 승강기의 사시도
도 2는 본 발명 한 실시예의 완충수단 및 발판의 분리 사시도
도 3은 본 발명 한 실시예의 발판의 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
10 : 승강기 11 : 출입구
20 : 발판 21 : 프레임
22 : 축 관통구멍 23 : 고정부
30 : 비틀림 스프링 31 : 힌지축
32 : 연결부 33 : 나사부
34 : 키홈 40 : 브래킷
41 : 축받이부 42 : 너트
43 : 키홈 50 : 키

Claims (2)

  1. 승강기 출입구에 설치된 발판에 완충수단을 마련하여 발판이 자중에 의해 떨어지는 것이 방지되도록 한 건설용 승강기의 발판구조에 있어서,
    막대형 비틀림 스프링의 양단에 한쌍의 힌지축이 연결부를 압착하는 방식으로 결합되고,
    상기 발판에는 상기 각 힌지축이 관통되는 축 관통구멍이 형성되며,
    상기 승강기의 출입구 하단에는 상기 축 관통구멍으로 끼워진 힌지축을 지지하는 브래킷이 마련되고,
    상기 비틀림 스프링은 한쪽 힌지축의 연결부가 발판에 고정되고, 다른쪽 힌지축이 브래킷에 고정되어 발판이 내려갈때 상기 비틀림 스프링이 꼬이면서 상기 발판이 완충되도록 한 것을 특징으로 하는 건설용 승강기의 발판구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 발판의 한쪽에 마련된 축 관통구멍에는 상기 비틀림 스프링의 한쪽에 마련된 연결부가 꼽혀 상기 비틀림 스프링과 발판을 고정시키는 고정부가 구비되고,
    상기 비틀림 스프링의 다른쪽에 마련된 힌지축 및 이와 대응되는 브래킷의 축받이에는 키가 꼽히는 키홈이 각각 형성되어 상기 비틀림 스프링과 브래킷이 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 건설용 승강기의 발판구조.
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