CN102874673A - 一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置，属建筑机械设备技术领域。该缓冲装置包括翻板门缓冲器和缓冲板，翻板门缓冲器由缓冲杆、缓冲头、销轴、缓冲弹簧、角度限位块和调节杆座构成，缓冲杆底部设置有加强筋板，加强筋板之间的缓冲杆上焊装有连接柱，缓冲杆端口中间部位装有调节杆，调节杆和连接柱之间装有缓冲弹簧。本发明是当施工升降机吊笼的翻板门关闭时，翻板门两侧的缓冲板与缓冲杆的缓冲头接触，压迫缓冲杆绕销轴反时针旋转归位，使缓冲杆上的缓冲弹簧拉伸，对翻板门形成一个阻力，而达到避免翻板门猛烈撞击门框导致噪音大和门框损坏变形的目的。且结构简单，安装、使用方便，生产成本低，适用于各类吊笼的翻板门安装使用。

Description

一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置

技术领域

本发明涉及一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置，属建筑机械设备技术领域。

背景技术

施工升降机是建筑施工中垂直运送人员及物料的一种提升机械，主要由导轨架、吊笼和传动装置组成。为安全、人员及物料的进出方便起见，升降机的吊笼门大多是由上半部的提升门和下半部的翻板门构成，且上半部的提升门和下半部的翻板门之间通过钢丝绳索连接。吊笼门开启时，工作人员向上抬升提升门，同时向前推动翻板门，即可开启吊笼门；吊笼门关闭时，工作人员向下拉动提升门，提升门在自重和工作人员的拉力作用下下滑，并通过钢丝绳拉动翻板门向上翻转关闭，同时撞击机械锁紧装置将提升门和翻板门锁紧。在提升门和翻板门关闭的过程中，由于提升门向下滑动的速度较快，加之现有的翻板门上都没有缓冲装置，导致翻板门关闭时会猛烈撞击吊笼的门框，不仅产生很大的噪音，还会使吊笼的门框损坏变形，导致吊笼门无法安全关闭而出现安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种可有效缓冲翻板门在关闭过程中对吊笼门框的撞击力，以解决现有翻板门在关闭时对吊笼门框直接撞击，导致噪音大和门框损坏变形的问题，且结构简单，安装、使用方便的施工升降机吊笼翻板门缓冲装置。

本发明的技术解决方案是：

一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置，它包括两个翻板门缓冲器和两个缓冲板，其特征在于：两个翻板门缓冲器对称固装在升降机吊笼门框两侧的厢板上，两个缓冲板分别安装在翻板门的左右两侧；所述的翻板门缓冲器由缓冲杆、缓冲头、销轴、销轴旋转座、缓冲弹簧、角度限位块、限位框A、限位框B、连接柱、加强筋板、调节杆和调节杆座构成；缓冲杆为一U形体，缓冲杆的U形体底部上焊装有连接柱，限位框A和限位框B呈上下状态错位设置固装在吊笼厢板上，限位框A的左右两侧分别装有角度限位块和销轴旋转座，缓冲杆的U形开口的两端分别置于限位框A和限位框B内，且置于限位框A内的开口端通过销轴活动连接在销轴旋转座上，置于限位框B内的开口端部上通过螺栓固装有缓冲头；限位框A和限位框B之间的吊笼门框上装有调节杆座，调节杆座上装有调节杆，调节杆和缓冲杆U形体底部上的连接柱之间装有缓冲弹簧。

所述的缓冲杆的U形体底部对称焊接有加强筋板。

本发明的有益效果在于：

该施工升降机吊笼翻板门缓冲装置在翻板门向上翻转时，由翻板门两侧的缓冲板与缓冲装置的缓冲头接触，使其缓冲弹簧拉伸而减缓翻板门对门框的猛烈撞击，避免了翻板门猛烈撞击门框导致的噪音大和门框损坏变形的问题。且结构简单，安装、使用方便，生产成本低，适用于各类吊笼的翻板门安装使用。

附图说明

图1为施工升降机吊笼翻板门缓冲装置的结构示意图；

图2为施工升降机吊笼翻板门缓冲装置的非工作状态示意图；

图3为施工升降机吊笼翻板门缓冲装置的工作状态示意图。

图中：1、缓冲板，2、厢板，3、翻板门，4、缓冲杆，5、缓冲头，6、销轴旋转座，7、缓冲弹簧，8、角度限位块，9、限位框A，10、限位框B，11、连接柱，12、加强筋板，13、调节杆，14、调节杆座，15、销轴。

具体实施方式

该施工升降机吊笼翻板门缓冲装置包括两个翻板门缓冲器和两个缓冲板，两个翻板门缓冲器对称固装在升降机吊笼门框两侧的厢板2上，两个缓冲板1分别安装在翻板门3的左右两侧（参见附图1）。

所述的翻板门缓冲器由缓冲杆4、缓冲头5、销轴15、销轴旋转座6、缓冲弹簧7、角度限位块8、限位框A9、限位框B10、连接柱11、加强筋板12、调节杆13和调节杆座14构成，缓冲杆4为一U形体，U形体的底部对称焊接有加强筋板12，以增强缓冲杆4的整体强度。缓冲杆4的U形体底部上焊装有连接柱11，限位框A9和限位框B10呈上下状态错位设置固装在吊笼的厢板2上，限位框A9的左右两侧分别装有角度限位块8和销轴旋转座6，角度限位块8的作用是限定缓冲杆4的转动角度。缓冲杆4的U形开口的两端分别置于限位框A9和限位框B10内，且置于限位框A9内的开口端通过销轴15活动连接在销轴旋转座6上，置于限位框B10内的开口端部上通过螺栓固装有缓冲头5。

限位框A9和限位框B10之间的吊笼门框上装有调节杆座14，调节杆座14上装有调节杆13，调节杆13和缓冲杆4的U形体底部上的连接柱11之间装有缓冲弹簧7。

该施工升降机吊笼翻板门缓冲装置工作过程为，当施工升降机吊笼的翻板门3在开启状态时，缓冲杆4在缓冲弹簧7的拉力作用下绕销轴15顺时针旋转呈倾斜状态，倾斜角度的大小由角度限位块8控制，旋转过程中，缓冲杆4将缓冲头5向前推出，处于缓冲待机状态（参见附图2）。

当施工升降机吊笼的翻板门3关闭时，翻板门3在向上翻转的过程中，首先通过翻板门3两侧的缓冲板1与缓冲杆4的U形开口其中一端的缓冲头5接触，压迫缓冲杆4绕销轴15反时针旋转归位。同时使缓冲杆4的U形体底部上的连接柱11和调节杆13之间的缓冲弹簧7拉伸，使其对翻板门3向上的翻转力形成一个阻力，而达到避免翻板门猛烈撞击门框导致噪音大和门框损坏变形的目的（参见附图3）。

以上所述只是该发明的具体实施方式，上述举例说明不对本发明的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后可以对上述的具体实施方式做修改或变形，而不背离本发明的实质和范围。

Claims (2)

1.一种施工升降机吊笼翻板门缓冲装置，它包括两个翻板门缓冲器和两个缓冲板（1），其特征在于：两个翻板门缓冲器对称固装在升降机吊笼门框两侧的厢板（2）上，两个缓冲板（1）分别安装在翻板门（3）的左右两侧；所述的翻板门缓冲器由缓冲杆（4）、缓冲头（5）、销轴（15）、销轴旋转座（6）、缓冲弹簧（7）、角度限位块（8）、限位框A（9）、限位框B（10）、连接柱（11）、加强筋板（12）、调节杆（13）和调节杆座（14）构成；缓冲杆（4）为一U形体，缓冲杆（4）的U形体底部上焊装有连接柱（11），限位框A（9）和限位框B（10）呈上下状态错位设置固装在吊笼厢板（2）上，限位框A（9）的左右两侧分别装有角度限位块（8）和销轴旋转座（6），缓冲杆（4）的U形开口的两端分别置于限位框A（9）和限位框B（10）内，且置于限位框A（9）内的开口端通过销轴（15）活动连接在销轴旋转座（6）上，置于限位框B（10）内的开口端部上通过螺栓固装有缓冲头（5）；限位框A（9）和限位框B（10）之间的吊笼门框上装有调节杆座（14），调节杆座（14）上装有调节杆（13），调节杆（13）和缓冲杆（4）U形体底部上的连接柱之间装有缓冲弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼翻板门缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲杆（4）的U形体底部对称焊接有加强筋板（12）。

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