KR20110001324U - 자전거 안장의 위치조절장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자전거 탑승자의 신체조건이나 주행조건에 맞추어 안장의 위치를 전후 방향으로 이동시켜 고정하기 위한 안장조절수단의 구성이 간단하면서 핸들 부위에서 조절이 가능하도록 한 자전거의 안장의 위치조절장치에 관한 것이다.
즉, 본 고안은 본 고안은 한 쌍의 전륜 및 후륜과, 상기의 전륜 및 후륜을 지지하는 본체프레임과, 상기의 전륜과 연결되어 주행방향을 결정하는 핸들프레임과, 상기 본체프레임에 연결되어 안장을 장착하는 안장지지대와, 회전력을 발생시키는 페달부로 이루어진 자전거에 있어서, 상기 안장지지대의 하부에 길이방향으로 복수개의 고정홈이 구비된 수평이동대가 설치된 구성과, 상기 수평이동대는 본체프레임에 연결설치된 고정받침대에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드 되게 한 구성과, 상기 고정받침대는 상하 관통된 접속구멍이 형성되고 그 접속구멍에 접속되게 한 고정부재가 설치된 구성과, 상기 고정부재는 핸들프레임에 고정설치된 작동부재에 의해 상기 고정홈에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 자전거 안장의 위치조절장치를 특징으로 한다.
안장, 레버, 수평이동대, 당김줄, 고정받침대
Description
본 고안은 자전거 안장의 위치조절장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 자전거 탑승자의 신체조건이나 주행조건에 맞추어 안장의 위치를 전후 방향으로 이동시켜 고정하기 위한 안장조절수단의 구성이 간단하면서 핸들 부위에서 조절이 가능하도록 한 자전거의 안장의 위치조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는 안장에 탑승한 탑승자가 페달을 밟아 회전시키는 회전동력에 의해 주행이 이루어지는 것이므로 자전거의 안장은 신체적인 조건이나 자전거 주행시의 고속주행, 서행, 오르막길 주행 및 내리막길 등과 같은 주행조건에 따라 상하 높이뿐만 아니라 전후 방향으로 안장의 위치를 달리하여 사용할 수 있도록 함이 바람직하다.
그래서 종래에도 탑승자는 자전거를 타기 전에 신체적인 조건에 맞는 적합한 안장의 상하 높이를 조절하여 고정하는 형태로 사용하거나 주행조건에 따른 안장의 전후 방향 위치조절을 할 수 있도록 한 것이 있었다.
그러나 상기 주행조건의 변화에 따른 안장의 전후 방향 위치조절은 주행을 하고 있는 상태에서는 불가능하고 주행을 멈춘 상태에서 조절해야되므로 주행의 연속성이 떨어지는 폐단이 있었기 때문에 거의 활용되지 못하였다.
상기와 같이 주행하는 과정에서 안장의 전후 방향 위치조절을 할 수 없는 점을 감안하여 안장의 전후 방향 위치조절을 하기 위한 구성으로 자전거의 핸들에 레버를 설치한 것이 있었으나, 이는 안장을 전후로 이동시키기 위한 구성으로 실린더 등을 이용한 별도의 동력전달수단을 필요로 하는 것이어서 이러한 동력전달수단을 구비하기 위한 구조가 복잡해지고 제조원가도 많이 들게 되어 실용성이 떨어지게 되는 단점이 있었다.
본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 자전거 안장의 위치조절장치를 안출한 것으로, 특히 안장의 위치를 전후 방향으로 이동시켜 이를 고정하기 위한 고정수단을 핸들의 일측에 설치된 작동부재에 의해 조절할 수 있도록 한 것으로서 안장을 지지하는 안장지지대 하부에 길이방향으로 다단의 고정홈이 구비된 수평이동대를 설치하고 상기 수평이동대는 고정받침대에 끼워져서 슬라이드 되게 하되 상기 수평이동대는 핸들 프레임에 설치된 작동부재에 의해 동작이 이루어지도록 한 고정부재가 고정홈에서 이격되거나 고정되게 한 구성으로 안장이 전후 방향 위치조절이 가능하도록 한 자전거 안장의 위치조절장치를 제공함에 있다.
본 고안은 한 쌍의 전륜 및 후륜과, 상기의 전륜 및 후륜을 지지하는 본체프레임과, 상기의 전륜과 연결되어 주행방향을 결정하는 핸들프레임과, 상기 본체프레임에 연결되어 안장을 장착하는 안장지지대와, 회전력을 발생시키는 페달부로 이루어진 자전거에 있어서, 상기 안장지지대의 하부에 길이방향으로 복수개의 고정홈이 구비된 수평이동대가 설치된 구성과, 상기 수평이동대는 본체프레임에 연결설치된 고정받침대에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드 되게 한 구성과, 상기 고정받침대는 상하 관통된 접속구멍이 형성되고 그 접속구멍에 접속되게 한 고정부재가 설치된 구성과, 상기 고정부재는 핸들프레임에 고정설치된 작동부재에 의해 상기 고 정홈에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 자전거 안장의 위치조절장치를 특징으로 한다.
본 고안에 따른 자전거 안장의 위치조절장치는 자전거 주행시의 고속주행, 서행, 오르막길 주행 및 내리막길 등과 같은 주행조건에 따라 전후 방향으로 안장의 위치를 달리하여 사용할 수 있도록 한 안장의 위치조절수단이 핸들프레임에 구비된 작동부재에 의해 고정부재가 제어되어 안장이 고정 또는 이동되게 한 구성으로 간편하게 안장의 위치조절을 할 수 있게 됨과 아울러 주행과정에서 위치조절이 가능하므로 주행연속성을 유지할 수 있고 그 구조도 간단하여 경쟁력을 크게 높일 수 있는 효과가 있다.
이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그리고 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 고안은 한 쌍의 전륜(11) 및 후륜(12)과, 상기의 전륜(11) 및 후륜(12)을 지지하는 본체프레임(10)과, 상기의 전륜(11)과 연결되어 주행방향을 결정하는 핸 들프레임(14)과, 상기 본체프레임(10)에 연결되어 안장(16)을 장착하는 안장지지대(18)와, 회전력을 발생시키는 페달부(19)로 이루어진 자전거에 있어서, 상기 안장지지대(18)의 하부에 길이방향으로 복수개의 고정홈(24)이 구비된 수평이동대(20)가 설치된 구성과, 상기 수평이동대(20)는 본체프레임(10)에 연결설치된 고정받침대(30)에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드 되게 한 구성과, 상기 고정받침대(30)는 상하 관통된 접속구멍(31)이 형성되고 그 접속구멍(31)에 접속되게 한 고정부재(40)가 설치된 구성과, 상기 고정부재(40)는 핸들프레임(14)에 고정설치된 작동부재(50)에 의해 상기 고정홈(24)에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 것을 특징으로 한다.
상기 수평이동대(20)는, 장방형으로 구비되고 길이방향으로 일측면에 가이드면(21)이 형성되어 고정받침대(30)를 따라 슬라이드 되게 하며 가이드면(21) 내측에 길이방향으로 요입면(22)이 형성되고 그 요입면(22)에 걸림단턱(26)이 구비된 복수개의 고정홈(24)이 형성되되 걸림단턱(26)의 하단은 경사각으로 형성되어 고정핀(42)이 고정홈(24)에 용이하게 접속될 수 있게 한다.
상기 고정받침대(30)는, 상부 양측에 길이방향으로 가이드단턱(32)이 형성되어 수평이동대(20)가 전후 방향으로 슬라이드 되게 하고 상하 관통된 접속구멍(31)의 하부에 고정부재(40)를 지지하기 위한 하우징(46)이 구비되어 있다.
상기 고정부재(40)는, 걸림단부(43)가 구비된 소정길이의 고정핀(42)으로 이루어지되 고정핀(42)은 하우징(36) 내에 안착된 스프링(44)으로 일측단부가 고정홈(24) 방향으로 향하도록 탄성지지되고 타단부는 당김줄(48)이 연결되어 안내로울(49)을 거쳐 핸들프레임(14)에 고정설치되어 당김작동이 이루어지도록 한 레버형태의 작동부재(50)에 의해 고정핀(42)이 고정홈(24)에 고정 또는 이격되게 한 구성으로 되어 있다.
또 다른 구성의 고정부재(40)는, 도 7에 도시된 바와 같이 걸림단부(43)가 구비된 소정길이의 고정핀(42)으로 이루어지되 고정핀(42)은 하우징(36) 내에 구비된 전자석(45)으로 동작이 이루어지도록 하여 핸들프레임(14)에 고정설치되고 전원선(48a)으로 연결되어 건전지 등의 전원공급수단에 의해 전자석(45)을 제어할 수 있도록 한 스위치 형태의 작동부재(50)에 의해 고정핀(42)이 고정홈(24)에서 고정 또는 이격되게 한 구성으로 할 수 있음은 물론이다.
한편, 본 고안은 도 8 내지 도 12에 도시한 같이 상기 수평이동대(20)는 길이방향으로 상하 양측면에 고정홈(24a)(24)이 구비된 가이드면(21a)(21)이 각각 형성되되 상측 가이드면(20a)은 안장지지대(18)의 하부에 구비된 이동대(20a)가 끼워져서 슬라이드되게 하고 하부 가이드면(21)은 본체프레임(10)에 연결설치된 고정받침대(30)에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드되게 한 구성과, 상기 이동대(20a)와 고정받침대(30)는 상하 관통된 접속구멍(31a)(31)이 형성되고 그 접속구 멍(31a)(31)에 접속되게 고정부재(40a)(40)가 각각 설치된 구성과, 상기 고정부재(40a)(40)는 핸들프레임(14)에 각각 고정설치되는 2개의 작동부재(도시되지 않음)에 의해 고정부재(40a)(40)를 선택적으로 작동시켜 상기 고정홈(24a)(24)에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 것으로, 이는 안장지지대(18)에 구비된 이동대(20a)가 수평이동대(20)를 따라 이동되게 한 것을 더 포함함으로서 안장의 이동거리를 연장시킬 수 있도록 함에 있다.
그리고 본 고안에서 상기 안장(16)의 높이 조절수단은 본체프레임(10)에 구비된 고정관에 접속관이 끼워져서 높이조절부재(10a)에 의해 높이조절을 할 수 있도록 한 통상의 주지된 높이조절장치와 같이 설치되어 사용되는 것이므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
이와 같이 된 본 고안의 구성에 따른 실시예를 도 1 내지 도 6에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
탑승자가 자전거를 타기 전에 탑승자의 신체적인 조건에 맞도록 안장(16)의 상하 높이를 조절한 다음 안장(16)에 앉은 상태에서 페달부(19)의 페달을 밟아 자전거 주행을 하게 된다.
이러한 자전거의 주행과정에서 고속 주행을 하는 경우와 같이 무게 중심이 전방으로 향하도록 하기 위해 안장의 위치를 전방으로 이동시키고자 하는 경우에는 핸들프레임(14)에 고정설치되어 당김작동이 이루어지도록 한 작동부재(50)에 의해 고정부재(40)를 제어하게 되는 것으로, 상기 작동부재(50)를 눌러 당김줄(48)의 당김작용이 이루어지도록 하면 당김줄(48)과 연결된 고정핀(42)이 하부로 당겨지면서 고정핀(42)이 수평이동대(20)의 고정홈(24)에서 이격되면서 고정받침대(30)에서 수평이동대(20)가 전후로 슬라이드가 가능하게 되므로 탑승자는 안장(16)에 앉은 상태에서 수평이동대(20)를 전방으로 설정된 위치만큼 이동시킨 다음 작동부재(50)의 당김작용을 해제하게 되면 고정핀(42)이 고정홈(24)에 끼워져서 수평이동대(20)를 고정하는 수단으로 안장(16)의 전방으로 이동시킨 상태로 고속주행을 하게 된다.
또한, 자전거의 주행과정에서 내리막길을 주행하는 경우와 같이 무게중심을 후방으로 향하도록 하여 안정감을 높이고자 할 때에는 상기의 핸들프레임(14)에 설치된 작동부재(50)의 당김작용에 의해 고정핀(42)을 고정홈(24)에서 이격시켜 고정받침대(30)에서 수평이동대(20)가 전후로 슬라이드가 가능하도록 한 상태에서 탑승자는 안장(16)에 앉은 상태에서 수평이동대(20)를 후방으로 이동시킨 다음 작동부재(50)의 당김작용을 해제하게 되면 고정부재(40)의 고정핀(42)이 고정홈(24)에 끼워져서 수평이동대(20)를 고정하는 수단으로 안장(16)을 후방으로 이동시킨 상태로 내리막길을 주행하게 된다.
즉, 본 고안에서는 고속주행이나 내리막길 주행 등과 같이 안장(16)의 무게 중심을 변경하고자 하는 경우에 자전거의 주행과정에서 핸들프레임(14)에 구비된 작동부재(50)에 의해 고정부재(40)를 제어하는 수단으로 수평이동대(20)를 슬라이드가 가능토록 한 다음 탑승자가 안장(16)에 앉은 상태에서 간편하게 전후방으로 이동시켜 고정할 수 있게 됨과 아울러 자전거의 주행의 연속성을 유지할 수 있게 된다.
한편 도 8 내지 도 12에 도시된 바와 같은 구성에서는, 수평이동대(20)는 길이방향으로 상하 양측면에 고정홈(24a)(24)이 구비된 가이드면(21a)(21)이 각각 형성되어 상측 가이드면(20a)은 안장지지대(18)의 하부에 구비된 이동대(20a)가 끼워져서 슬라이드되게 하고 하부 가이드면(21)은 본체프레임(10)에 연결설치된 고정받침대(30)에 끼워져서 슬라이드되게 한 구성으로 되어 있으므로 고정받침대(30)에서 수펑이동대(20)가 전후방향으로 이동하게 됨과 아울러 상기 수평이동대(20)에서 안장지지대(18)의 하부에 구비된 이동대(20a)가 전후방향으로 이동하는 2단 이동이 되므로 안장의 전후방향 이동거리를 대폭 연장시킬 수 있게 되며, 이러한 상기의 2단 이동수단에 의해 안장의 이동거리를 연장할 수 있기 때문에 그만큼 수평이동대(20)의 길이방향을 단축시켜 사용할 수도 있는 것이다.
이상에서 본 고안은 상기 실시 예를 참고하여 설명하였지만 본 고안의 기술사상범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.
도 1은 본 고안의 구성을 보인 자전거의 전면 예시도.
도 2는 상기 도 1의 "가" 부분 확대 단면도.
도 3은 본 고안의 안장의 전후방 위치조절수단을 보인 분해 사시도.
도 4는 본 고안의 구성에 따른 고정부재가 고정홈에서 이격된 상태 단면도.
도 5는 본 고안에 따른 수평이동대의 전방이동을 나타낸 단면도.
도 6은 상기 도 5의 수평이동대가 전방이동되어 고정된 상태의 단면도.
도 7은 본 고안의 고정부재 작동수단이 전자석으로 구비된 단면 예시도.
도 8은 본 고안의 또 다른 구성을 나타낸 사시도.
도 9는 상기 도 8의 조립상태 단면도.
도 10은 상기 도 8의 조립상태 측단면 예시도.
도 11 및 도 12는 상기 도 8의 구성에 따른 안장의 전후방 위치조절을 나타낸 작용단면 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체프레임 10a : 높이조절부재
11 : 전륜 12 : 후륜
14 : 핸들프레임 16 : 안장
18 : 안장지지대 19 : 페달부
20 : 수평이동대 21 : 가이드면
22 : 요입면 24 : 고정홈
26 : 걸림단턱 30 : 고정받침대
31 : 접속구멍 32 : 가이드단턱
40 : 고정부재 42 : 고정핀
43 : 걸림단부 44 : 스프링
45 : 전자석 46 : 하우징
48 : 당김줄 48a : 전원선
49 : 안내로울 50 : 작동부재
Claims (6)
- 한 쌍의 전륜(11) 및 후륜(12)과, 상기의 전륜(11) 및 후륜(12)을 지지하는 본체프레임(10)과, 상기의 전륜(11)과 연결되어 주행방향을 결정하는 핸들프레임(14)과, 상기 본체프레임(10)에 연결되어 안장(16)을 장착하는 안장지지대(18)와, 회전력을 발생시키는 페달부(19)로 이루어진 자전거에 있어서,상기 안장지지대(18)의 하부에 길이방향으로 복수개의 고정홈(24)이 구비된 수평이동대(20)가 설치된 구성과,상기 수평이동대(20)는 본체프레임(10)에 연결설치된 고정받침대(30)에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드되게 한 구성과,상기 고정받침대(30)는 상하 관통된 접속구멍(31)이 형성되고 그 접속구멍(31)에 접속되게 한 고정부재(40)가 설치된 구성과,상기 고정부재(40)는 핸들프레임(14)에 고정설치된 작동부재(50)에 의해 상기 고정홈(24)에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
- 제 1항에 있어서,상기 수평이동대(20)는,장방형으로 구비되고 길이방향으로 일측면에 가이드면(21)이 형성되어 고정받침대(30)를 따라 슬라이드되게 하며 가이드면(21) 내측에 길이방향으로 요입면(22)이 형성되고 그 요입면(22)에 걸림단턱(26)이 구비된 복수개의 고정홈(24)이 형성되되 걸림단턱(26)의 하단은 경사각으로 형성되어 고정핀(42)이 고정홈(24)에 용이하게 접속될 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
- 제 1항에 있어서,상기 고정받침대(30)는,상부 양측에 길이방향으로 가이드단턱(32)이 형성되어 수평이동대(20)가 전후 방향으로 슬라이드 되게 하고 상하 관통된 접속구멍(31)의 하부에 고정부재(40)를 지지하기 위한 하우징(46)이 구비된 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
- 제 1항에 있어서,상기 고정부재(40)는,걸림단부(43)가 구비된 소정길이의 고정핀(42)으로 이루어지되 고정핀(42)은 하우징(36) 내에 안착된 스프링(44)으로 일측단부가 고정홈(24) 방향으로 향하도록 탄성지지되고 타단부는 당김줄(48)이 연결되어 안내로울(49)을 거쳐 핸들프레 임(14)에 고정설치되어 당김작동이 이루어지도록 한 작동부재(50)에 의해 고정핀(42)이 고정홈(24)에 고정 또는 이격되게 한 구성으로 된 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
- 제 1항에 있어서,상기 고정부재(40)는,걸림단부(43)가 구비된 소정길이의 고정핀(42)으로 이루어지되 고정핀(42)은 하우징(36) 내에 구비된 전자석(45)으로 동작이 이루어지도록 하여 핸들프레임(14)에 고정설치되어 전자석(45)을 제어할 수 있도록 한 작동부재(50)에 의해 고정핀(42)이 고정홈(24)에서 고정 또는 이격되게 한 구성으로 된 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
- 제 1항에 있어서,상기 수평이동대(20)는 길이방향으로 상하 양측면에 고정홈(24a)(24)이 구비된 가이드면(21a)(21)이 각각 형성되되상측 가이드면(20a)은 안장지지대(18)의 하부에 구비된 이동대(20a)가 끼워져서 슬라이드되게 하고 하부 가이드면(21)은 본체프레임(10)에 연결설치된 고정받침대(30)에 끼워져서 전후 방향으로 슬라이드되게 한 구성과,상기 이동대(20a)와 고정받침대(30)는 상하 관통된 접속구멍(31a)(31)이 형성되고 그 접속구멍(31a)(31)에 접속되게 고정부재(40a)(40)가 각각 설치된 구성과,상기 고정부재(40a)(40)는 핸들프레임(14)에 각각 고정설치된 2개의 작동부재에 의해 고정부재(40a)(40)를 선택적으로 작동시켜 상기 고정홈(24a)(24)에 고정 또는 이격될 수 있게 한 구성으로 안장의 전후방향 위치조절이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 자전거 안장의 위치조절장치.
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2009
- 2009-07-31 KR KR2020090010041U patent/KR20110001324U/ko not_active Application Discontinuation
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