KR20100131676A - 보행자 안내용 지시기 - Google Patents

Abstract

보행자 안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템을 개시한다.

개시된 발명은 보행자 안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템에 있어서,

상기 보행자 안내용 지시기는 구동모터와;

상기 구동모터의 몸체를 설정 회전력 이내에서만 고정시켜주는 추돌 안전장치와;

상기 구동모터의 회전방향 및 회전각도를 제어하기 위한 위치센서와;

상기 구동모터에 일측단이 연결되어 구동모터의 동작에 의해 회전 하는 수직구동축과;

상기 수직구동축의 타측단에 연결되어 구동모터의 동작에 의해 회전하는 안내지시봉홀더와;

상기 안내지시봉홀더에 연결되어 구동모터의 동작에 의해 수평회전하는 안내지시봉과;

상기 구동모터를 비롯한 상기 구성품을 하나로 조립된 보행자 안내용 지시기의 몸체부를 고정시키면서 외부충격에 보호할수 있는 외부덮게와;

상기 안내지시봉과 함께 회전하는 상부덮게를;

포함하여 구성함으로써 실질적인 보행자 및 자전거 그리고 자동차의 통행에 대한 안내를 하는 동시에 환경 친화적인 다양한 디자인의 구현이 가능하게 된다.

구동모터, 추돌안전장치, 위치센서, 수직구동축, 안내지시봉, 외부덮게, 상부덮게

Description

보행자 안내용 지시기 { indicator for guidancing pedestrianes }

본 발명은 보행자 안내용 지시기를 구비한 보행자안전 관리시스템에 관한 것으로, 상세하게는 비바람과 외부 충격등 가혹한 환경에서 안전사고예방에 대한 효과적인 동작의 확실성을 비롯하여 내구성확보 및 조립분해가 용이 하도록 하는 것은 물론 주변환경에 조화를 이루며 시각적인 효과를 극대화 시킨 디자인으로 안내지시봉이 수평으로 동작하는 보행자 안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템에 관한 것이다.

최근 녹색성장운동과 쾌적한 환경조성에 대한 관심이 높아지면서 그에 따른 국가정책의 발표등 주변환경 변화에 따라 자전거 이용이 급속도로 늘어나면서 그에 따른 안전사고 증가율도 늘어나고 있는 추세에 일반 도로는 물론 자전거 전용도로에서의 각종 추돌사고를 줄이고자 전세계 각 나라에서 부던히 노력중에 있고 보행자 및 자전거 운행자에 대한 안전사고를 줄일수 있는 안전장치의 필요성이 절실하게 되었다.

이러한 변화와 안전에 대한 요구가 자전거 전용도로의 횡단시는 물론 스쿨죤내의 자동차 도로의 횡단시 보행자에 대한 안전통행에 대한 사회적인 노력이 집중되고 있는바 쾌적한 주변환경에 역행하지 않고 보행자에 대한 안전사고를 효과적으 로 예방할수 있는 실질적인 장치가 필요하게 되었다.

종래의 보행자 안전관리 시스템에 대하여 설명한다.

학교주변 횡단보도에서 교직원 및 어머니회등에서 등하교시 우선멈춤 깃발을 임시로 제작하여 봉사인원의 상황에 따라 한쪽 또는 양쪽에서 교통신호기의 신호에 따라 우선멈춤 깃발을 이용하여 수평으로 보행자를 통제하는 방법으로 통제를 하여 부분적인 안전사고 예방활동을 하고 있으나 기상 및 봉사인원의 통제능력에 따라 효과가 미미하고 최근에 들어 자전거도로상에서의 추돌사고는 증가하고 있다.

종래의 차량용 입출차 차단기를 구비한 주차관리시스템에 사용중인 차량용 입출차 차단기에 대하여 설명한다.

종래의 차량용 입출차 차단기는 통상적으로 좁은공간에서 차량의 주차장 입출차시 차단봉이 상하로 동작하며, 차량에 대한 통제용으로 보행자 및 자전거 운행자가 빈번한 장소에서는 보행자와 자전거의 추돌은 물론 상하로 동작하는 차단봉과의 추돌등 추가 안전사고의 위험성이 높으며 실질적인 보행자의 안전에는 도움이 되지 않고 차단기를 동작시키는 관리시스템도 보행자 안전사고 예방에는 적합하지 않으며 사각형의 디자인으로 일관되게 제작될 수밖에 없어 쾌적한 주변환경에 역행하게 된다.

또한 보행자 안내지시 동작이 기존 주차장의 차량 출입통제 횟수에 비해 많기 때문에 차단봉의 반복된 상하운동시 충격완화 수단으로 사용되고 있는 완충스프링만으로는 구동모터가 받는 충격을 효과적으로 완충치 못하여 충격에 따른 피로누적등의 문제점이 있어 종래의 차량용 차단기로는 보행자의 통행에 대한 안전사고 예방을 위한 안내지시기로는 부적합하다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 보행자와 자전거운행자는 물론 자동차운행자에게 까지 양방향 모두에게 통행에 대한 안내지시를 제1 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 안내지시봉의 정상적인 동작중 안내지시봉과 보행자나 자전거의 돌발적인 추돌시 발생할수 있는 또다른 안전사고 방지와 보행자 안내용 지시기의 파손방지기능을 제공하는 것을 제2 목적으로 한다.

그리고, 본 발명은 외부충격에 대하여 보행자 안내용 지시기의 몸체를 견고하게 보호 할수 있는 외부덮게와, 주변환경에 따라 환경 친화적인 디자인의 캐릭터 등으로도 구현할수 있고 경광등이나 신호등의 기능을 추가할수 있는 상부덮게가 있는 구조를 제공하는 것을 제3 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 보행자 안내용 지시기는

안내지시봉의 동작을 위치센서의 고정위치에 따라 수직상하방향이 아닌 필요한 구간에서 수평방향으로 안내지시하게 함으로써 보행자와 차량은 물론, 보행자와 자전거 또는 인나인 스케이트를 즐기는 사람 모두에게 동시에 안내지시를 하여 추돌에 대한 안전사고를 예방하는 것은 물론 교통신호기의 신호와 연계시키거나 자전거도로상에서 보행자가 횡단하기전 보행자 안전관리 시스템의 횡단버튼을 직접눌러 보행자 안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템을 작동시켜 안내지시봉의 동작에 따라 차량 및 자전거운행자가 정지선에서 통행을 멈추고 대기하도록 안내를 하고 보행자는 도로를 안전하게 횡단할수 있도록 안내를 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 정상적으로 수평회전 동작하고 있는 안내지시봉과 우발추돌시 추돌대상에게 추돌에 따른 충격을 줄여 안전사고를 예방하기 위해 본 발명 보행자 안내용 지시기의 구동모터 몸체를 하부 보조프레임에 마그네트 자력을 이용한 추돌 안전장치를 구성하여 안내지시봉과 보행자를 포함한 추돌대상이 추돌시 구동모터의 몸체가 마그네트와 분리되면서 구동모터의 몸체가 회전하게 되고 구동모터에 공급되는 전원이 자동 차단되어 구동모터의 추가 회전이 없도록 하여 보행자를 포함한 추돌대상을 보호하고 구동모터의 파손을 방지토록 하였으며 추돌대상에 대한 추돌원인이 해소되면 구동모터의 몸체는 마그네트의 자력으로 자동적으로 원상복구되며 이때 구동모터에는 전원이 다시 공급되게 함으로써 보행자 안내용 지시기는 다시 정상동작을 할수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 보행자 안내용 지시기의 상부덮게에 경광등이나 신호등 기능을 추가하여 가시적인 안전사고 예방효과를 낼수 있는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 보행자 뿐만 아니라 차량 또는 자전거 모두에게 통행에 대한 안내지시를 동시에 함으로써 추돌에 대한 안전사고를 미연에 막을수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 안내지시봉의 동작중 발생할수 있는 안내지시봉과의 추돌에 따른 안전사고를 예방할수 있는 효과가 있음은 물론이다.

그리고 본 발명은 보행자 안내용 지시기의 몸체를 고정하면서 외부충격에서 보행자 안내용 지시기의 몸체부를 보호할수 있는 견고한 외부덮게를 구성하여 보행자 안내용 지시기의 내구신뢰성을 확보하였으며, 보행자 안내용 지시기의 상부덮게를 환경 친화적인 디자인으로 경광등이나 신호등을 추가할수 있어 시각적으로도 안내지시 효과를 높이는 장점이 있다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예에 대하여 설명한다.

도1과 도2는 보행자안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템에 관한 것으로보다 상세하게는 교통신호기의 횡단신호에 연계시키거나, 보행자가 보행자 안전관리 시스템의 수동 횡단버튼을 눌러 보행자 안내용 지시기의 안내지시봉이 수평회전하여 통행에 대한 안내를 방향지시 함으로써 보행자와 자동차 그리고 자전거의 안전통행을 유도하는 것으로

도 1a는 자전거도로상의 횡단보도에서 보행자가 횡단보도를 건너지 않도록 보행자에게 횡단대기 안내를 하고 있는상태를 나타내며

도 1b는 교통신호기의 신호에 연계시켜 횡단신호가 있거나, 교통신호기가 없는곳에서의 보행자가 수동으로 보행자안전 관리시스템의 횡단버튼을 누르게 되면 보행자가 횡단한다는 정보를 자전거운행자에게 주기 위해 보행자 안내용 지시기의 안내지시봉이 좌측방향으로 90도 수평회전하며 자전거가 정지선에서 대기하도록 하고 있는 상태를 나타내며 그때 보행자가 안전하게 횡단할수 있게 되는것이다.

도 2a는 스큘존과 자동차도로상의 횡단보도에서 보행자가 횡단보도를 건너지 않도록 보행자에게 횡단대기를 안내하고 있는 상태를 나타내며

도 2b는 스큘존과 자동차도로상의 횡단보도에서 교통신호기의 신호에 연계시켜 보행자 횡단신호가 있거나, 학생들의 안전횡단을 위해 학부모 또는 교직원이 교통신호기의 보행자 횡단신호에 맞추어 보행자안전 관리시스템의 횡단버튼을 수동으로 누르게 되면 보행자가 횡단한다는 정보를 자동차운행자에게 주기 위해 보행자 안내용 지시기의 안내지시봉이 좌측방향으로 90도 수평회전하여 자동차가 정지선에 멈추어 있도록 하고 있는 상태를 나타내며 그때 보행자가 안전하게 횡단할수 있게 되는것이다.

본 발명에 따른 보행자안내용 지시기를 구비한 보행자 안전관리 시스템은 도1 및 도2에서 도시한 것과 같이 교통신호기의 신호와 연계시켜 보행자 횡단신호가 있거나, 교통신호기가 없는곳에서 보행자가 보행자 안전관리 시스템의 횡단버튼을 수동으로 누르게 되면 보행자 안전관리 시스템에 구비된 보행자 안내용 지시기의 안내지시봉이 좌측방향으로 수평90도 또는 위치센서로 설정한 각도만큼 회전하여 차량 또는 자전거가 정지선에 정지하도록 하며 이때 보행자는 안전하게 도로를 횡단하게 되며 교통신호기의 신호가 보행자 횡단에서 차량 또는 자전거 통행신호로 바뀌거나, 교통신호기가 없는곳에서 보행자 안전관리 시스템에 설정한 시간이 지나게 되면 자동차나 자전거가 통행할수 있도록 보행자의 횡단을 정지시키기 위해 보행자 안전관리 시스템에 구비된 보행자 안내용 지시기의 안내지시봉이 우측방향으 로 90도 수평 또는 위치센서로 설정한 각도 만큼 수평회전하여 보행자의 횡단을 정지하도록 하며 이때 자동차나 자전거는 보행자의 정지를 확인한후 도로를 안전하게 통행하게 되는것이다.

여기서 본발명에 따른 상기 보행자 안내용 지시기의 일실시예의 구성은 도 3 및 도 4에 도시된바와 같이 구동모터(21)는 추돌안전장치인 하부마그네트(27)와 위치이탈확인용 감지부(29)가 설치된 하부감지판(25)에 고정용 볼트(39)로 고정하고 상기 구동모터(21)의 구동축(23)은 커플링부재(35)에 의해 상부감지판(31)과 수직구동축(41)의 일측단과 연결되어 있다.

상기 상부감지판(31)에는 안내지시봉 홀더(81)의 수평회전위치를 위치센서(65)가 감지할수 있도록 감지판(33)이 설치된다.

하부보조프레임(53)에 추돌안전장치 구성품인 상부마그네트(55)와 위치이탈확인센서(66)를 고정하여 보조프레임(51)에 고정볼트(59)로 고정한다.

상기와 같이 설치 고정된 상기 보조프레임(51)을 하부프레임(61)에 고정볼트(67)로 고정 설치하게 되며

안내지시봉 홀더(81)의 수평회전위치를 설정하기 위한 위치센서(65)와 하부베어링(63)을 상기 하부프레임에 설치되게 된다.

그리고 상기 하부보조프레임(53)과 상기 상부보조프레임(51)과 상기 하부프레임(61)과 상기 상부프레임(71)과 상부베어링(75)과 안내지시봉 홀더(81)의 측면 관통홀을 상기 수직구동축(41)의 타측단에 관통삽입하여 상기 수직구동축(41)의 타측단 측면에 있는 고정용 관통홀(43)과 상기 안내지시봉 홀더(81) 측면에 있는 고정용 관통홀(83)에 고정용 볼트(45)로 관통 삽입하여 고정되어 있다.

상기 구성으로 안내지시봉 홀더(81)의 회전위치 및 각도는 상기 상부감지판(31)에 설치 되어 있는 감지판(33)과 상기 하부프레임(61)에 설치되어 있는 위치센서(65)의 설치 위치에 따라 조정이 가능하도록 되어 있으며,

상기 하부감지판(25)에 설치 되어 있는 하부마그네트(27)와 위치이탈확인용 감지부(29)와 하부보조프레임(53)에 설치되어 있는 상부마그네트(55)와 위치이탈확인센서(66)가 안내지시봉의 정상회전을 방해하는 장애물이 있을 경우 자력으로 고정되어 있는 상기 상부마그네트(55)와 상기 하부마그네트(27) 회전분리됨과 동시에 상기 구동모터(21)의 몸체가 회전되고 상기 하부보조프레임(53)에 설치 되어 있는 상기 위치이탈확인센서(66)가 상기 구동모터(21)의 전원을 차단하게 되는 본 발명 추돌 안전장치의 일예가 되는것이다.

또한 상기 구동모터(21)의 구동축(23)과 상기 커플링부재(35)를 통해 상기 수직구동축(41)의 일측단에 고정되어 있는 상태에 대한 안전장치로 상기 커플링부재(35)의 고정이 풀려도 동작에 대한 신뢰성 확보를 위해 상기 상부보조프레임(51)에 보조베어링(57)을 고정볼트(67)로 고정시켜 상기 구동모터(21)가 상기 수직구동축(41)의 일측단에서 빠지는 것을방지하도록 설치 되어 있다.

이와같이 조립 설치된 본발명 상기 보행자 안내용 지시기 몸체를 외부충격에 보호 될수 있도록 상하가 관통 되어 있는 견고한 외부덮게(11)에 삽입하고 상기 상부프레임(71)의 외곽 고정홀(74)과 상기 외부덮게(11)의 고정홀(17)에 고정볼트(93)로 고정 설치된다.

또한 상부프레임(71)의 LED부착홀(73)에 설치되는 LED의 빛이 상부덮게를 통해 보행자와 자전거운행자 및 자동차운행자에게 경광등이나 신호등과 같은 가시적 인 정보를 줄수 있도록 되어 있어 보행자와의 안전사고 예방효과를 극대화 할수 있게된다.

이후 상부덮게(91)를 덮고 고정볼트(97)로 고정한후 안내지시봉(95)를 삽입하여 고정하게 된다.

도 1a은 본발명에 따른 자전거도로에서의 보행자가 횡단대기시 보행자 안내용 지시기가

구비된 보행자 안전관리 시스템 상태도.

도 1b은 본발명에 따른 자전거도로에서의 보행자가 횡단시 보행자 안내용 지시기가 구비된

보행자 안전관리 시스템 상태도.

도 2a은 본발명에 따른 횡단보도에서의 보행자가 횡단대기시 보행자 안내용 지시기가

구비된 보행자 안전관리 시스템 상태도.

도 2b은 본발명에 따른 횡단보도에서의 보행자가 횡단시 보행자 안내용 지시기가 구비된

보행자 안전관리 시스템 상태도.

도 3는 본발명의 일실시예에 따른 보행자 안전관리 시스템에 구비된 보행자 안내용 지시기

의 분해사시도

도 4은 본발명의 일실시예에 따른 보행자 안전관리 시스템에 구비된 보행자 안내용 지시기

의 결합 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

11:외부덮게 91:상부덮게

21: 구동모터 41:수직구동축 81:안내지시봉홀더 95:안내지시봉

25:하부감지판 31:상부감지판 61:하부프레임 71:상부프레임 51:상부보조프레임

53:하부보조프레임 33:센서감지판 29:위치이탈확인용 감지부

65:위치센서 66:위치이탈확인센서 27:하부마그네틱 55:상부마그네틱

35:커프링부재 63:하부베어링 75:상부베어링 57:보조베어링

Claims (6)

1. 보행자안내기를 구비한 보행자안전 관리시스템에 있어서,

   상기 보행자 안내용 지시기는 구동모터와;

   상기 구동모터에 일측단이 연결되어 구동모터의 동작에 의해 회전하는 수직구동축과;

   상기 수직구동축의 타측단에 연결되어 구동모터의 동작에 회전하는 안내지시봉 홀더와;

   상기 안내지시봉 홀더에 연결되어 구동모터의 동작에 의해 수평방향으로 회전하는 안내지시봉을; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리 시스템.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 구동모터와 수직구동축과 안내지시봉 홀더를 외부충격으로부터 보호할수 있는 상하 관통되어 있는 외부덮게가;

   있는것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리시스템.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 구동모터는 안내지시봉이 자전거나 보행자등과 접촉하여 정상적으로 회전하지 못하는

   경우가 발생시, 구동모터 몸체가 회전할수 있도록 하여 구동모터에 전원을 차단시켜 추돌에 따른 안전사고를 방지할수 있는 추돌 안전장치가;

   있는것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리 시스템.
4. 제 1항에 있어서,

   보행자 안내용 지시기 상단에 상부덮게가;

   있는것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리 시스템.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 상부덮게에 경광등 또는 신호등 기능이;

   있는것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리 시스템.
6. 제 4항에 있어서,

   상기 상부덮게상에 주변환경에 맞는 디자인의 캐릭터가;

   설치되어 있는것을 특징으로 하는 보행자 안내용 지시기가 구비된 보행자 안전관리 시스템.

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