KR20100125598A - 안개 차로병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로상에서 안개가 발생하여 운전자가 도로 전방의 차도 상황이나 교통 상태를 확인하기 어려운 환경에서 차선 상에 설치하여 발산하는 레이저로 만들어진 조명막을 이용하여 운전자가 주행하는 차로의 전방 상황과 교통 정보를 운전자에게 제공하여 안개 구간에서 안전한 주행이 되도록 하는 안전시설인 안개 차로병에 관한 것으로서, 타원형상의 사다리꼴 단면을 가진 몸체(10)와; 상기 몸체(10)의 하부에 수직으로 연장 형성되어 도로의 중앙선을 형성하는 바닥면에 고정되도록 된 고정쇠(20)와; 상기 몸체(10)의 상면 중앙에 형성된 스크린 홀(31)을 통해 레이저 빔을 차선방향으로 방사하도록 원형으로 볼록하게 돌출된 오름부(30)로 구성된 것을 특징으로 한다.

안개 차로병

Description

안개 차로병{MIST ROAD PAVEMENT STUD}

본 발명은 안개 차로병에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 도로상에서 안개가 발생하여 운전자가 도로 전방의 차도 상황이나 교통 상태를 확인하기 어려운 환경에서 차선 상에 설치하여 발산하는 레이저로 만들어진 조명막을 이용하여 운전자가 주행하는 차로의 전방 상황과 교통 정보를 운전자에게 제공하여 안개 구간에서 안전한 주행이 되도록 하는 안전시설인 안개 차로병에 관한 것이다.

일반적으로, 차로병, 즉 차선 표시구는 주로 도로의 외측이나 차선상에 설치되어 야간에 주행하는 차량의 전조등에서 발산되는 빛을 흡수 굴절시켜 빛을 발광 반사함으로써 차도나 차로를 표시하는 것으로 표시구를 사다리꼴로 형성하여 반사체를 사방에 결합시켜 다각도로 빛을 반사시킴으로써 야간에 1차로의 주행차량 뿐만 아니라 모든 차로 에서 표시구의 위치를 모든 차로의 운전자가 항상 확인함으로서 차선 변경 시 중앙선을 침범하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다. 이러한 종래의 차선 표시구는 직사각의 형태에 정면과 배면의 양면에만 반사체를 결합하여 설치함으로서 반사빛이 운전자에게 적정하게 도달할 때 만 차선 표시구를 볼 수 있 었다. 따라서 반사 빛을 충분히 보기 어려운 악천후(안개, 심한강우 등)시에 다른 차로의 차량이 차선변경 할 때나 전방의 교통사고로 차량이 혼잡할 때 적절한 감속이나 정지를 하지 못하고 전방 차량과 추돌사고를 일으켜 자칫 대형사고로 번질 위험이 있으며, 특히 안개가 심한 도로에서 차도의 상황이나 교통 상태를 확인하기 어렵다는 문제점이 있다.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 도로상에서 안개나 심한 강우가 발생하여 운전자가 도로 전방의 차도 상황이나 교통 상태를 확인하기 어려운 환경에서 차선 상에 설치하여 발산하는 레이저로 만들어진 조명막을 이용하여 운전자가 주행하는 차로의 전방 상황과 교통 정보를 운전자에게 제공하여 안개 구간에서 안전한 주행이 되도록 하는 안전시설인 안개 차로병을 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 안개 차로병은, 타원형상의 사다리꼴 단면을 가진 몸체와, 상기 몸체의 하부에 수직으로 연장 형성되어 도로의 중앙선을 형성하는 바닥면에 고정되도록 된 고정쇠와, 상기 몸체의 상면 중앙에 스크린 홀을 통해 레이저 빔을 차선방향으로 방사하도록 원형으로 돌출된 오름부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 고정쇠의 중앙에는 고정쇠 홈이 형성되고, 상기 고정쇠 홈 내에는 도로의 바닥면과 견고히 접착되도록 접착제가 충진되는 것을 특징으로 한다.

상기 오름부 내부를 통해 레이저 빔이 방사되도록 상기 몸체의 하부홀을 통해 레이저 발생장치가 전선을 매개로 연결되는 것을 특징으로 한다.

상기 오름부의 스크린 홀은 오름부의 곡면을 따라 천공된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 안개 차로병에 의하면, 부채꼴 형태로 레이저빔이 발산되어 차량의 진행 방향과 나란히 조명막을 형성하고, 인접한 안개 차로병에서 발산되는 조명막과 연결되어 도로의 중앙선에 명확하게 분리 형성하도록 되어 도로전방의 상황을 정확히 운전자에게 제공함으로써 차량의 추돌 사고를 예방하는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 안개 차로병을 도시한 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B 선에 따른 단면도이며, 도 4는 차로에 안개 차로병이 설치되어 작동되는 상태를 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 안개 차로병은, 타원형상의 사다리꼴 단면을 가진 몸체(10)와, 상기 몸체(10)의 하부에 수직으로 연장 형성되어 도로의 중앙선을 형성하는 바닥면에 고정되도록 된 고정쇠(20)와, 상기 몸 체(10)의 상면 중앙에 형성된 스크린 홀(31)을 통해 레이저 빔을 사방으로 방사하도록 원형으로 볼록하게 돌설된 오름부(30)로 구성된다.

상기 고정쇠(20)의 중앙에는 고정쇠 홈(21)이 형성되고, 상기 고정쇠 홈(21) 내에는 도로의 바닥면과 견고히 접착되도록 접착제(22)가 충진된다.

상기 오름부(30) 내부를 통해 레이저 빔이 방사되도록 상기 몸체(10)의 인입구(11)를 통해 레이저 발생장치가 전선을 매개로 연결되어 있다.

상기 스크린 홀(31)에는 강화유리(32)가 삽입되어 있다.

상기 오름부(30)의 스크린 홀(31)은 오름부(30)의 곡면을 따라 천공되어 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명은 도로의 차로를 구분하는 차선의 비도색 구간에 구멍을 뚫고 상기 고정쇠(20)의 홈(21)에 접착제(22)를 충진하여 포장면에 압입하여 부착한다.

레이저빔 발생장치의 에너지원은 인입구(11)를 통하여 연결되는 전선을 통하여 공급되며, 도로상의 안개 발생시에 외부 작동 전원이 공급되어 레이저빔 발생장치가 작동하여 레이저빔을 발산하고, 발산된 레이저빔은 오름부(30)의 상부에 개방된 스크린 홀(31)을 통하여 안개가 발생된 외부에 레이저빔막을 형성하게 된다.

상기 오름부(30)의 상부에 형성된 스크린 홀(31) 내에는 합성수지(강화유리; 32)로 밀폐되어 레이저빔이 외부로 발산하는 것을 도와준다.

이러한 안개 차로병이 작동되면, 도 4와 같이 부채꼴 형태로 레이저빔이 발산되어 차량의 진행 방향과 나란히 조명막을 형성하고, 인접한 안개 차로병에서 발 산되는 조명막과 연결되어 도로의 중앙선에 명확하게 분리 형성하는 것이다.

도 1은 본 발명의 안개 차로병을 도시한 평면도이고,

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이며,

도 3은 도 1의 B-B 선에 따른 단면도이며,

도 4는 차로에 안개 차로병이 설치되어 작동되는 상태를 도시한 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 몸체 11 : 인입구

20 : 고정쇠 21 : 고정쇠 홈

22 : 접착제 30 : 오름부

31 : 스크린 홀 32 : 강화유리(강화합성수지 등)

Claims (4)

1. 타원형상의 사다리꼴 단면을 가진 몸체(10)와;

   상기 몸체(10)의 하부에 수직으로 연장 형성되어 도로의 중앙선을 형성하는 바닥면에 고정되도록 된 고정쇠(20)와;

   상기 몸체(10)의 상면 중앙에 형성된 스크린 홀(31)을 통해 레이저 빔을 사방으로 방사하도록 원형으로 볼록하게 돌출된 오름부(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 안개 차로병.
2. 제1항에 있어서,

   상기 고정쇠(20)의 중앙에는 고정쇠 홈(21)이 형성되고, 상기 고정쇠 홈(21) 내에는 도로의 바닥면과 견고히 접착되도록 접착제(22)가 충진되는 것을 특징으로 하는 안개 차로병.
3. 제1항에 있어서,

   상기 오름부(30) 내부를 통해 레이저 빔이 방사되도록 상기 몸체(10)의 인입구(11)를 통해 레이저 발생장치가 전선을 매개로 연결되고, 상기 스크린 홀(31)에는 강화유리(32)가 삽입된 것을 특징으로 하는 안개 차로병.
4. 제3항에 있어서,

   상기 오름부(30)의 스크린 홀(31)은 오름부(30)의 곡면을 따라 형성된 것을 특징으로 하는 안개 차로병.

Images