KR20100121596A - 가스-오일 분리용 싸이클론 분리기 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 싸이클론 장치는 내연 기관의 크랭크 케이스 내에서 순환하는 가스로부터 오일을 제거하기 위하여 이상성 가스-오일 분리를 실행한다. 싸이클론의 내부에서 수직으로 움직일 수 있도록, 전체 형상이 원통형-원추형 중의 하나인 회전 대칭을 나타내는 몸체(7)가 장착되어 있다. 몸체(7)는 원통형 수집 영역의 벽 및/또는 액상 오일을 회수하기 위한 원추형 영역(3)에 의해 제한되고, 환형 갭(13)의 통과 단면이 가스 유량의 함수로서 몸체(7)의 높이 방향의 위치를 자동 조정함에 따라 변화할 수 있다. 그러므로, 가스의 속도는 변화하는 가스 유량에 대하여 일정하게 유지된다.

Description

가스-오일 분리용 싸이클론 분리기 장치{CYCLONE SEPARATOR DEVICE FOR GAS-OIL SEPARATION}

본 발명은, 일반적으로 "싸이클론" 분리기라는 이름으로 공지된 종류의 분리기 장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 내연 기관에서 이상성의 가스-오일을 분리하기 위한 싸이클론 분리기, 특히 자동차의 내연 기관의 크랭크 케이스 내에서 순환되는 가스 내에 포함되어 있는 액체 오일 입자를 분리하고 회수하기 위한 분리기에 관한 것이다.

"오일 분리기" 또는 "오일 트랩"이라 공지된 장치들이 이미 존재하며 이들은 내연 기관의 실린더 헤드 커버에 결합되어 있는 데, 이는 첫째로, 실린더 헤드 커버로 들어가는 액상 오일을 제거하는 수단과, 둘째로, 크랭크 케이스 가스로부터 오일 방울이나 입자를 제거하는 수단을 구비한다.

이러한 이상성 가스-오일 분리를 행하기 위하여, 싸이클론을 사용하는 것이 가능하고, 완벽하게 회수 및 제거를 하기 위하여, 벽에 대하여 원심력이 작용하는 상황하에서 오일 방울이나 입자를 떨어지게 하기 위하여 가스 유동 내에서 스핀시켜 오일 방울이나 입자의 관성을 이용하여 이들이 벽을 따라 관성의 효과로 하방으로 흐르게 한다.

첨부된 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 기상 상태로부터 액상 상태로 분리하기 위한 종래의 싸이클론 장치는 위로부터 아래를 향하여:

- 제거되어야 할 방울이나 액상 입자를 포함하는 가스를 위한 상부 접선 유입구(1)와.

- 방울 또는 입자를 수집하기 위한 원통형 영역(2)과,

- 방울과 입자를 회수하기 위한 원추형 영역(3)과,

- 분리된 액상 물질을 배출 및/또는 저장하기 위한 하부 영역(4)을 구비한다.

싸이클론 장치는 또한 포함되어 있던 방울 또는 입자로부터 분리된 가스를 위한 축방향 배출구로서 작용하는 상부에 위치하는 상부 개구(5)와, 모든 가스가 나선으로 하방으로 내려온 다음에 축방향을 향하여 상방으로 향하는 가스 진로(6)를 가진다.

이러한 싸이클론 장치의 효과는 통과하는 가스의 유동 속도와 관련이 있는 데: 고속의 유동 속도는 수집 영역의 벽, 특히 원통형 벽에 대하여 방울 또는 액체 입자가 격렬하고 또한 더 신뢰성 있게 뿌려주도록 더 큰 관성력을 갖게 한다.

그러므로, 최대 효과를 얻기 위하여, 싸이클론 장치 내에서의 가스 유동 속도는 가능한한 빨라야 한다. 그러나, 본원에서 고려된 적용에 있어서, 싸이클론 장치를 통한 가스 유동의 속도는 일정하지 않고 내연 기관에 의해 생성된 크랭크 케이스 가스의 유동량에 따라 달라진다. 특히, 부분-부하 조건하에서, 크랭크 케이스 가스의 유동량은 전 부하일 때보다 낮다. 마찬가지로, 저속 엔진 속도에서는, 가스의 유동량은 낮고, 그러므로, 싸이클론의 효과는 낮아진다. 그러므로, 싸이클론 장치의 기하학적 특성이 변하지 않는다면, 높은 가스 유동 속도에 대응하여 높은 싸이클론 효율이 고려될 수 있고, 낮은 가스 유동 속도에 대응하여 낮은 싸이클론 효과가 고려될 수 있다.

특히, 저 유동량으로 유동 속도를 단순히 증가시키는 것은, 싸이클론의 치수를 감소시키고 저유동량에 대하여 고속을 설정함으로써 높은 유량에 대하여 너무 크다는 것을 증명할 압력 강하가 생성되기 때문에 본원에 제기된 문제점에 대한 만족할만한 해결책이 되지 못한다.

따라서, 높은 유량에서 압력 강하를 제한하기 위하여 싸이클론이 치수 결정되면 싸이클론이 낮은 유량에서는 덜 효과적이었다.

하나의 다른 잠재적인 해결책은 싸이클론 장치의 상부 가스 유입구의 단면적을 변경, 즉 가스 유량이 작을 때, 단면적을 감소시키고, 가스 유량이 많을 때, 단면적을 증가시켜 싸이클론 장치로 들어가는 가스가 항상 같은 속도로 들어가게 하는 것이었다. 이는 싸이클론 장치로 들어가는 가스의 속도가 이들 가스가 싸이클론 장치를 통하는 진로의 부분에 걸쳐 유지된다면, 어느 정도의 개선을 제공할 수 있다. 그러나, 이 경우에 단면적의 갑작스런 변경은 가스 제트의 초기 에너지를 제한하게 될 압력 강하를 생성하게 된다.

본원에 제기된 문제를 해결하기 위한 적절한 해결책을 찾기 위하여, 들어오는 모든 가스 유량에 대하여 높은 싸이클론 효율이 가능하다면, 이를 일정하게 유지하기 위하여 가스 유입구의 조건 또는 유입구만을 변경하지 않는 것이 바람직하고, 적절한 규제 수단을 사용하여 싸이클론 장치 내부에서 실제적으로 유동하는 일정속도를 부과하는 것이 바람직하다.

그러므로, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 추가적인 압력 강하없이 싸이클론 장치 내에서 유속을 일정하게 유지하고 이에 의해 싸이클론 장치의 효율이 일정하게 유지되는 싸이클론 분리기 장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 상기 목적을 달성하기 위하여, 특히 자동차의 내연 기관의 크랭크 케이스 내에서 순환되는 가스 내에 포함되어 있는 액체 오일 입자를 분리하고 회수하기 위하여 형성된 싸이클론 분리기 장치는 상부로부터 하부로 :

- 상부 접선 가스 유입구,

- 원통형 오일 수집 영역,

- 입자, 특히 액상 오일을 회수하기 위한 원추형 영역,

- 분리된 오일을 배출 및/또는 저장하기 위한 영역을 포함한다.

상부 축방향 가스 유입구 개구가 또한 구비한다.

상기 싸이클론 분리기 장치는 수직으로 이동가능하고 회전가능하게 장착되어 있고, 싸이클론의 내측에 원통형 오일-수집 영역 및/또는 원추형-회수 영역은 상기 영역의 벽과 같이 한정하는 회전 대칭인 몸체이고, 가스를 위한 통과 단면적은 환형갭이 가스 유량의 함수로서 상기 몸체의 높이 방향의 위치가 자동 조정됨에 따라 변하게 되고, 이 때문에 가스의 속도는 가스 유량이 변하는 것에 대하여 실제적으로 일정하게 유지하는 것이 가능한 것을 특징으로 한다.

싸이클론, 특히 액상이 우세한 국면인 "하이드로싸이클론"형이며, 여기에서 원통형 또는 원추형 또는 회전 대칭인 다른 몇몇 형상의 중심체는 공지된(EP 1180400, FR 2588779, DE1292479 참조)바와 같이 축 위치에 의해 조정할 수 있다. 그러나, 이들 실시예에 있어서, 중심체의 높이 방향의 위치는 초기에 손으로 기계적으로 설정하고 동작 중에 변하지 않으며; 상기 몸체는 자동 규제 효과에 의해 평형되는 여러 위치에 따라 적용되도록 수직으로 자유롭게 이동하지 않는다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 회전 대칭인 몸체는 전체 외부 형상이 원통형-원추형의 몸체이고, 그 원통형부는 원통형 오일-수집 영역이며, 그 원추형부는 원추형 오일 회수 영역이고, 상기 몸체는 내부 덕트로 중심축을 따라 관통되어 있고 이 때문에 가스는 상부 축방향 가스 배출구 개구를 향하여 올라 갈 수 있다. 상기한 몸체의 상기 내부 덕트는 하부 단부, 즉 상부 축방향 가스 배출구 개구를 향하여 위치한 단부에서 확장되어 있고; 이러한 확장된 배출구는 가스의 유동을 느리게 하고 압력 강하 및 압력 및 속도의 증가를 개선하는 최종 확장 효과가 일어나게 한다.

그러므로, 본 발명은 환형 갭의 가변 폭을 형성하고 이에 의해 단면적을 가변시켜 높이 방향의 위치에 따라 원통형-원추형부를 이동시켜 싸이클론의 원추형 벽과 대향하는 원통형 벽을 위치시키는 데 있다. 싸이클론의 유입구 및 배출구 사이에서의 압력 강하의 효과로, 원통형-원추형 몸체가 크게 움직이고 싸이클론의 유입구와 배출구 사이에서의 압력 차의 효과에 의해 싸이클론의 내부에서 평형 상태를 유지하고, 상기 원통형-원추형 몸체의 무게는 상기 몸체의 하부와 상부에 적용되는 압력의 합성에 의해 균형을 이룬다. 특히, 각각의 가스 유량에 따라 평형을 유지하기 위하여, 평형은 유동 전체의 하류 나선 진로에 걸쳐 실제적으로 일정한 갭을 통하여 유동하는 가스의 속도를 유지하여 상기 몸체가 상승 및 하강하여 이루어진다. 동작은 부분적으로 분기부에 설치된 콘 형태의 일종의 유량 미터인 콘형 로타미터의 측정치와 비교되고 분기부에 대한 콘의 높이는 유량과 비례관계에 있다. 특히, 유량이 높은 경우에, 환형 갭에 의해 형성되는 통과 단면적은 낮은 유량의 경우보다 크고, 원통형-원추형 몸체는 높이 올라가나 유속과 압력 강하는 실제적으로 일정하게 유지된다.

본 발명은 싸이클론의 외부 구조는 변경하지 않으면서, 원통형-원추형 몸체의 축방향 내부 덕트는 또한 축방향인 배출구를 향하여 싸이클론 내에서 유동하는 가스를 안내한다. 그러므로, 본 발명의 싸이클론 분리기는 추가적인 부품 또는 현존하는 부품의 개조가 필요하지 않으며, 싸이클론의 내부에 회전 원통형-원추형 몸체만을 부가만 하면 된다.

이들 수단 중의 하나에 따라, 원통형-원추형 몸체의 전체 형상은 상기 몸체의 길이 방향 위치에 따라 많이 또는 조금 상부 접선 가스 유입구를 커버할 수 있는 큰 직경의 상부 영역을 가지고, 이러한 높이 방향 위치와 가스를 위한 가스 유입구 단면적 사이의 관계가 확립되고, 그러므로 유입구의 단면은 환형 갭의 단면과 자동적으로 적합하게 적용된다. 그러므로, 본 실시예는 한편으론 유입구의 단면과 다른 한편으로 가변 폭 환형 갭의 단면의 제한 사이에서의 상관 관계가 확립되어 가스의 속도에 대하여 양호한 제어를 제공한다.

원통형-원추형 몸체의 원추부와 원추형 오일 회수 영역 사이를 한정하는 환형 갭은 높이를 따라 중간 위치에서 단면의 제한을 가진다. 예를 들면, 환형 갭의 단면의 제한은 원추형 오일 회수 영역의 벽에 구형체의 형태인 국부적으로 오목한 내부 윤곽을 가지는 결과가 된다. 단면에서의 이러한 제한은 원통형-원추형 몸체가 더욱 상승하게 하는 가스 유입구 영역에서의 압력을 증가시킨다.

또한, 싸이클론의 원추형 회수 영역의 벽과 상기 몸체의 원추형부의 형상은 단면의 환형 갭이 하방으로 증가하여 앞쪽으로 작은 직경을 가지도록 차례로 매치되는 것이 바람직하고, 이 때문에 가스 속도가 모든 높이에서 실제적으로 일정하게 유지된다.

환형 갭에서 가스의 속도(각각의 유량에 대하여 실제적으로 일정하게 유지되는)에 영향을 미칠 수도 있는 여러 가지의 설계 인자가 있다. 이러한 갭을 규정하는 원추형부의 윤곽에 더하여, 중량의 선택에 의하여 원통형-원추형 몸체의 재료는 속도를 감소 또는 증가하게 만들 수 있고, 무거운 몸체는 좁은 갭이 되게 하며, 고속이 되게 한다. 몸체의 무게를 증가시키기 위하여, 평형 위치에 오도록 하방으로 회전 대칭인 몸체를 가압하도록 원통형 오일 수집 영역 내에 내장되어 있는 나선 압축 스프링과 같은 스프링 수단으로 대체하는 것이 바람직하다. 스프링 강도의 조정은 가스의 속도에 영향을 받도록 하는 데 사용된다.

US 5947300호는 피스톤 형태의 이동 내부 몸체가 이에 작용하는 스프링을 가진 싸이클론 장치를 이미 개시하고 있다. 그러나, 상기 문헌에서, 스프링은 상기 몸체를 광범위한 개방 위치 또는 폐쇄 위치로 오게 하고, 평형 위치인 중간 위치로 몸체가 오지 못하게 하는 역할을 한다.

싸이클론은 또한 가스의 속도를 규제하기 위하여 회전 대칭인 몸체의 위치와 수직 변위를 제어하는 유압 작동기로서 작동 수단을 구비한다.

싸이클론은 환형 갭 내에서의 가스의 나선 진로와 대응하는 방향으로 회전 대칭인 몸체를 회전시키기 위하여 전기 모터와 같은 동력 수단을 구비한다.

본 발명을 예증의 방법으로 싸이클론 분리기 장치의 몇몇 실시예를 도시하고, 첨부된 도면을 참조하여 상세한 설명을 읽으면 명백해질 것이다.

본 발명에 따른 싸이클론 장치의 효과는 다음과 같다.

- 내부의 원통형-원추형 몸체는 이를 둘러싸고 있는 유동으로부터의 구동 효과하에서 회전될 수 있고, 이는 유동의 관점에서 개선을 가져올 수도 있다(회전하는 내부 부품을 가진 어떤 싸이클론 형 진공 청소기와 유사).

- 유량에 관계없이 일정하게 유지하는 압력 강하는 내연 기관의 유입 라인에 의해 탈오일 크랭크 케이스 가스의 유입에 대한 단순한 개선을 하게 하고, 크랭크 케이스 가스의 생성은 라인의 유도의 직접적인 기능이다.

- 원통형-원추형 몸체는 크랭크 케이스 가스가 통과하는 라인 내의 펄스를 또한 현존의 규제막과 같이 감소시키고, 상기 몸체는 유량의 함수로서 "부드럽게" 이동하고 오일 분리기에 들어가는 펄스를 감소시켜 주며 이에 의해 큰 펄스를 진정시켜준다.

다른 장점과 효과는 부가적인 수단에 의해 얻어진다.

도 1은 종래의 싸이클론 장치(이미 설명)의 수직 단면을 도시한 도면이다.
도 2는 높은 유량에 대응하는 제 1 작동 위치에 있는 본 발명에 따른 싸이클론 장치의 수직 단면도이다.
도 3은 낮은 유량에 대응하는 제 2 작동 위치에 있는 도 2의 싸이클론의 수직 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 싸이클론 장치의 제 1 다른 형태의 수직 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 싸이클론 장치의 제 2 다른 형태의 수직 단면도이다.
도 6은 스프링이 부착된 싸이클론 장치의 다른 실시예의 수직 단면도이다.

도 2 및 도 3은 종래의 싸이클론 구조에 대응하는 싸이클론 분리기 장치의 고정부를 도시하는 데, 이는 위로부터 아래로, 오일 내에 포함되어 있는 가스를 제거하기 위한 상부 접선 유입구(1)와, 오일 방울을 수집하기 위한 원통형 영역(2)과, 오일 방울을 회수하기 위한 원추형 영역(3)과, 하부 오일 배출 영역(4)을 구비한다. 싸이클론 분리기 장치는 또한 그 상부에, 흡인 파이프(도시 안됨)가 연결될 수 있는 축방향 상부 가스 배출구(5)를 구비한다.

전체 형상이 원통형-원추형인 회전 몸체(7)가 싸이클론의 내측에서 수직으로 이동할 수 있고 자유롭게 회전할 수 있도록 장착된다. 몸체(7)는 원통형 수집 영역(2) 내에 위치된 원통형부(8)와 원추형 회수 영역(3) 내에 위치한 원추형 하부 부분(9)을 가진다. 몸체(7)는 또한 상부 접선 유입구(1)의 레벨에 위치한 큰 직경의 상부 영역(10)을 또한 가진다. 몸체(7)는 상부 가스 배출구 개구(5)에 연결되어 있는 상부 배출구(12)에서 확장된 내부 덕트(11)와 함께 중심축(A)을 따라 수직으로 관통되어 있다.

환형 갭(13)은, 특히 운전 중에, 한편으로는 싸이클론의 원추형 영역(3)과 원통형 벽(2) 사이에서 제한되고, 다른 한편으로는, 몸체(7)의 원추형부(9)와 대응하는 원통형부(8) 사이에서 제한된다.

운전 중에, 가스는 몸체(3)의 기초부 만큼 환형 갭(13)에서 모두 하방으로 나선형인 진로(6)를 따라 상부 접선 유입구(1)에 도달한다. 그런 다음에 이들 가스는 몸체(3)의 내부 덕트(1)를 통하여 하부로부터 위로 이동하고 종국적으로 상부 개구(5)를 통하여 싸이클론을 떠난다. 가스가 하방으로 이동하는 동안에, 오일 방울(14)은 원통형 영역(2)의 벽에 대하여 뿌려지고, 싸이클론의 하부 영역(4) 내에 최종적으로 수집되고 제거될 때까지 원추형 영역(3)을 따라 하방으로 흘러내린다. 덕트(11)를 통과하고 상부 개구(5)를 거쳐 빠져나가는 가스는 담겨져 있는 오일로부터 분리된다.

특히, 도 2에 도시된 바와 같이, 높은 가스 유량인 경우에, 원통형-원추형 몸체(7)는 싸이클론 내측으로 상승하고 이리하여 평형이 몸체(7)의 중량 사이에서 이루어지고, 가압력(P1)이 몸체(7)의 하부 부분에 적용되고, 가압력(P2)은 몸체(7)의 상부 부분에 적용된다. 그러므로 환형 갭(13)은 커진다.

대조적으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 가스 유량이 낮은 경우에, 원통형-원추형 몸체(7)는 낙하하고 이에 따라 환형 갭(13)의 폭이 변경되고, 그러므로 장치는 가스의 속도가 환형 갭(13) 내에서 각각의 유량에 실제적으로 일정하게 유지하도록 자동적으로 "자동-규제"된다.

이러한 동작에 있어서, 원통형-원추형 몸체(3)의 큰직경 상부 영역(10)은 큰 범위 또는 작은 범위로 상부 접선 가스 유입구(1)를 커버하고, 유입구(1)의 작업 단면은 환형 갭(13)에 의해 제공되는 가변 통과 단면에 적합하다. 유입구(1)가 사각형인 이상, 통과 단면은 몸체(7)가 상승하는 높이에 비례한다.

도 2 및 도 3에 도시된 간단한 실시예에 있어서, 몸체(9)의 원추형부(9)는 원추형 오일 방울 회수 영역(3)의 벽과 같이 완벽한 원추형상을 가지고, 두 개의 원추형부는 실제적으로 평행하다.

도 4에 도시된 제 1 다른 형태에 있어서, 원추형 오일 방울 회수 영역(3)의 벽은 국부적으로 오목한 포물선 윤곽을 가지며, 이 때문에 높이를 따른 중간 위치에서, 환형 갭(13)은 단면에 어떤 제한을 가진다. 이러한 제한은 가스 유입구 측의 압력을 증가시키고 몸체(3)를 더욱 뚜렸하게 상승시키게 한다.

도 5에 따로 도시된(이전의 것과 결합할 수도 있는) 제 2의 다른 실시예에 있어서, 원추형 오일 방울 회수 영역(3)의 벽과 몸체(7)의 원추형벽은 하방으로 수렴하는 윤곽을 가지며, 이 때문에 환형 갭(13)의 폭은 상부로부터 하부로 증가하고, 이 때문에 이러한 환형 갭(13)의 작은 직경을 향하게 된다. 이러한 구조로서, 하방 진로 내에서의 가스의 속도는 모든 높이에서 실제적으로 일정하게 유지된다.

도 6은 제 3 실시예를 도시하는 데, 이는 이전의 두 실시예와 결합가능하며, 나선 압축 스프링(15)은 상부 부분에서 싸이클론의 내측에 장착되고 환형 갭(13)내에서 가스 유동 속도를 증가시키기 위하여 원통형-원추형 몸체(7)를 하방으로 가압한다. 도 6은 또한 상부 접선 가스 유입구(1)의 형상의 변경예를 도시하는 데, 사각형이라기보다는 평행사변형이고, 이 때문에 통과 단면은 더 이상 높이에 비례하지 않으며, 이를 통하여 몸체(7)가 상승하고 어느 정도의 보정이 필요하다.

스프링(15)은 특히 용적은 같으나 밀도가 큰 재료로 만들어서 무거운 원통형-원추형 몸체(7)에 의해 단순하게 대체될 수 있다.

몸체(7)는 납, "자막(zamac)"이라 알려진 아연 기초 합금과 같은 금속 합금, 금속 충진제를 포함하는 폴리아미드 또는 아라미드와 같은 합성 재료와 같이 크거나 작은 밀도를 가진 여러 가지의 재료로 사출 성형 또는 주조하여 제조할 수 있다.

도시되지는 않았지만 다른 하나의 다른 변형예에 있어서, 실린더 작동기 형태의 작동기가 원하는 높이에 수직으로 위치시키기 위하여 몸체(3)에 제어된 수직력이 적용하는 데 사용할 수도 있다.

본 발명은 예증의 방법으로 상기에 개시된 싸이클론 분리기 장치의 실시예들에 단지 한정되는 것이 아니라 싸이클론의 형상이나 그 내부에 내장된 몸체의 형상에 관계없이 첨부된 청구범위의 영역 내에서 모든 다른 변형예를 포함한다.

상기한 몸체의 축방향의 이동을 제한 및/또는 이동 단부에서 몸체의 도달을 완화하기 위한 단부 정지부의 부가와 같은 모든 부가 장치도 본 발명의 영역 내에 포함될 수 있다.

Claims (9)

1. - 상부 접선 가스 유입구(1)와,
   - 원통형 오일 수집 영역(2)과,
   - 원추형의 액체 오일 회수 영역(3)과,
   - 분리된 오일을 배출하거나 저장하기 위한 영역(4)을 구비한 싸이클론 장치와,
   상부 축방향 가스 유입구 개구(5)를 또한 구비하는 자동차의 내연 기관의 크랭크 케이스 내에서 순환되는 가스 내에 포함되어 있는 액체 오일 입자를 분리하고 회수하기 위한 싸이클론 분리기 장치에 있어서,
   상기 사이클론 장치의 내부에서, 원통형 오일-수집 영역(2) 및/또는 원추형-오일 회수 영역(3)에서 상기 영역(2, 3)들의 벽과 함께 환형갭(13)이 가스 유동량의 함수로서 몸체(7)의 자동 조정 높이 위치에 따라 변화하도록 통과 단면적을 제한하는 상기 몸체(7)가 수직 및 회전가능하게 이동할 수 있도록 장착되어 있고, 이 때문에 가스의 속도는 가스 유량이 변하는 것에 대하여 실제적으로 일정하게 유지하는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 회전 대칭인 몸체(7)는 전체 형상이 원통형-원추형의 몸체이고, 상기 몸체의 원통형부(8)는 상기 원통형 오일 수집 영역(2) 내에 있고, 상기 몸체의 원추형부(9)는 상기 원추형 회수 영역(3) 내에 있고, 상기 몸체(7)는 상기 상부 축방향 가스 배출구 개구(5)를 향하여 가스가 상승되게 하도록 내부 덕트(11)와 함께 중심축(A)을 따라 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 몸체(7)의 상기 내부 덕트(11)는 하류측 단부, 즉 상기 상부 축방향 가스 배출구 개구(5)를 향하여 단부에 위치된 단부에서 확장되어 있는 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
   상기 전체 형상이 원통형-원추형 몸체(7)는 상기 몸체(7)의 높이 방향 위치에 따라 큰 범위 또는 작은 범위로 상기 상부 접선 가스 유입구(1)를 덮을 수 있는 큰 직경의 상부 영역(10)을 가지고, 이 때문에 이러한 높이 방향 위치와 가스를 위한 가스 유입구 단면 사이의 관계가 이루어지는 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
5. 청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 몸체(7)의 상기 원추형부(9)와 상기 원추형 오일 회수 영역(3)의 벽 사이를 한정하는 상기 환형 갭(13)은 높이를 따른 중간 지점에서 단면의 제한부를 가진 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 환형 갭(13)의 제한은 내부 윤곽이 상기 원추형 오일 회수 영역(3)의 벽이 국부적으로 오목, 회전 포물선의 형태에 의해 나온 결과인 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
7. 청구항 2 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 몸체(7)의 상기 원추형부(9)와 상기 원추형 회수 영역(3)의 상기 벽의 형상은 어떤 높이에서든 실제적으로 일정한 가스 속도를 얻기 위하여 단면이 하방으로 증가되어 앞쪽으로 작은 직경을 갖는 환형 갭(13)을 얻을 수 있도록 차례로 매칭되어 있는 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
8. 청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서,
   나선 압축 스프링(15)과 같은 스프링 수단이 구비되어 있는 데, 이러한 스프링은 원통형 오일 수집 영역(2) 내에 내장되어 있고 평형 위치로 가져오도록 회전 대칭인 몸체(7)를 하방으로 가압하는 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   
9. 청구항 1 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 환형 갭(13) 내의 가스의 나선 진로에 대응하는 방향으로 회전 대칭인 상기 몸체(7)를 회전시키기 위한 전기 모터와 같은 동력 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 싸이클론 분리기 장치.
   

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