KR20100105923A - 중량체용 반송 슬라이더 - Google Patents

중량체용 반송 슬라이더 Download PDF

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Abstract

레일의 양옆에 볼을 장착하고, 볼과 볼의 사이에 패드를 장착하여 흔들림을 방지할 수 있는 중량체용 반송 슬라이더가 개시된다. 본 발명에 따른 슬라이더는 상부가 개방되면서 개방부 양단에 바깥쪽으로 상측슬라이딩판이 일체로 형성된 하부레일과, 하부가 개방되면서 개방부 양단에 안쪽으로 하측슬라이딩판이 일체로 형성되어 하측슬라이딩판이 상측슬라이딩판의 하측에 배치되도록 하부레일과 끼움결합되는 상부레일과, 상부레일의 인출단 반대편측 내부 오목홈과 상부레일의 인출단측 하부레일의 오목홈에 장착되는 가이드롤러와, 가이드롤러가 장착된 양옆의 상부레일 및 하부레일에 장착되는 가이드볼을 포함하는 구성을 갖는다.

Description

중량체용 반송 슬라이더{A slider}
본 발명은 반송 슬라이더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 응급구조차 등의 배터리 수납함이나 응급구조물의 수납함에 적용될 수 있는 중량체용 반송 슬라이더에 관한 것이다.
응급구조차 또는 대형화물차 등은 기본 배터리 외에도 추가 배터리를 구비하게 되고, 이러한 배터리들은 구석부분에 잘 보이지 않게 수납하게 된다.
따라서 이러한 배터리들을 꺼내어서 사용하기 위해서는 배터리가 중량체이므로 이 배터리 밑에 특수 설계된 중량체용 슬라이더를 설치하여 인출시키게 된다.
또는, 응급구조차의 경우 공구상자나 특수 공구 등이 비치되는데, 이러한 공구함이나 특수공구들은 모두 무거운 중량체들이므로 차량내부에서 이들을 쉽게 꺼낼 수 없어 특수 설계된 중량체용 슬라이더를 설치하여 사용되곤 한다.
이와 같은 중량체용 슬라이더는 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이 양단이 안쪽으로 절곡되어 일부 폐쇄된 형상을 갖는 "ㄷ"자 형상의 상부레일(11)과, 상기 상부레일(11)과 동일한 형상을 가지면서 대칭되게 배치되는 하부레일(13)과, 상부레일(11) 및 하부레일(13)의 사이에 결합되어 상부레일(11) 또는 하부레일(13)이 인 출되도록 하는 가이드판(15)으로 구성되고, 가이드판(15)에는 상부레일(11) 및 하부레일(13)의 인출이 원활하게 되도록 가이드롤러(16a, 16b)가 장착된다.
이때, 가이드롤러(16a, 16b)는 가이드판(15)의 양단에 각각 장착되되, 가이드판(15)의 정중앙에 장착되는 것이 아니고, 상부 또는 하부레일중 인출되는쪽 레일측으로 위치 이동되게 장착된다. 그리고 상부레일(11) 및 하부레일(13)의 양단에는 마감캡(12, 14)이 장착되어 상부레일(11)이나 하부레일(13)이 인출되다가 가이드판(15)을 벗어나지 않도록 가이드롤러(16a, 16b)가 걸려지게 된다.
그러나 상기와 같은 슬라이더(10)는 중량체용으로 사용되기에는 무리가 없으나 가이드판(15)과 레일(11, 13)의 사이 간격에 의해 레일이 인출될때에 많은 공차가 발생 된다.
따라서 무거운 중량체를 슬라이더 위에 올려 놓은 상태에서 인출하게 되면, 인출되는 슬라이더가 아래로 처지는 경우가 발생되기도 하고, 좌우로 유동이 심하여 중량체가 떨어지는 경우도 있게 된다.
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 레일의 양옆에 볼을 장착하고, 볼과 볼의 사이에 패드를 장착하여 흔들림을 방지할 수 있는 중량체용 반송 슬라이더를 제공하는데 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명은,
상부가 개방되면서 개방부 양단에 바깥쪽으로 상측슬라이딩판이 일체로 형성된 하부레일;
하부가 개방되면서 개방부 양단에 안쪽으로 하측슬라이딩판이 일체로 형성되어 하측슬라이딩판이 상측슬라이딩판의 하측에 배치되도록 하부레일과 끼움결합되는 상부레일;
상부레일의 인출단 반대편측 내부 오목홈과, 상부레일의 인출단측 하부레일의 오목홈에 장착되는 가이드롤러;
가이드롤러가 장착된 양옆의 상부레일 및 하부레일에 장착되는 가이드볼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더를 제공한다.
이때, 가이드롤러는 오목홈에 삽입되어 용접결합되는 롤러브라켓과, 롤러브라켓내에 가이드롤러를 결합시키도록 롤러브라켓과 가이드롤러를 관통하는 핀과, 롤러브라켓의 의 바닥면 양쪽에 더 연장되어 용접되는 결합판으로 구성됨이 바람직하다.
또한, 가이드볼은 서로 대칭되는 "ㄱ"자 형상의 볼브라켓 한쌍을 구비하여, 가이드볼과 맞닿는 면상에 가이드볼의 양옆 일부가 삽입되는 삽입홀을 형성하여 구성됨이 바람직하다.
그리고 상측슬라이딩판과 하측슬라이딩판의 사이에는 패드가 내장되어 흔들림을 방지할 수 있다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 중량체용 반송 슬라이더는 볼에 의해 좌우 흔들림을 방지할 수 있고, 최장으로 인출되었을때에는 패드에 의해 상하 흔들림도 방지할 수 있는 잇점이 있게 된다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 중량체용 반송 슬라이더를 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이더를 나타낸 분해 사시도이며, 그리고 도 4는 본 발명에 따른 슬라이더를 나타낸 정면도이다.
도 3 및 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 슬라이더(100)는 상부레일(120), 하부레일(110), 가이드롤러(130) 및 가이드볼(140)을 포함한다.
먼저, 상부레일(120) 및 하부레일(110)은 서로 끼움결합되어 슬라이딩되는 슬라이더의 주체가 된다. 이러한 상부레일(120) 및 하부레일(110)은 서로 맞닿은 상태에서 끼움결합되어 좌우로는 슬라이딩되면서 상하로는 이탈되지 않는 구조를 갖는다.
즉, 하부레일(110)은 상부가 개방된 "ㄷ"자 형상을 가지면서 양쪽 개방단에 상측슬라이딩판(111)이 바깥쪽으로 절곡되도록 일체로 형성된다.
그리고 상부레일(120)은 하부레일(110)과는 반대로 하부가 개방된 "ㄷ"자 형상을 가지면서 양쪽 개방단에 하측슬라이딩판(121)이 안쪽으로 절곡되도록 일체로 형성된다.
따라서 상부레일(120)과 하부레일(110)을 서로 일단과 타단을 맞댄후, 각각의 슬라이딩판(111, 121)이 상하로 겹쳐지게 하여 끼움결합을 하게 된다.
이와 같이 배치되는 상부레일(120) 및 하부레일(110)의 속에 가이드롤러(130)와 가이드볼(140)이 내장된다.
먼저, 가이드롤러(130)는 상부레일(120)의 미끄럼체가 되는 것으로, 각 레일(110, 120)의 일측 및 타측에 하나씩 장착된다. 이때, 가이드롤러(130)는 상부레일(120)의 인출되는 방향성에 따라 장착 위치가 변하게 된다.
즉, 상부레일(120)이 좌측방향으로 인출되면 가이드롤러(130)는 좌측방향의 하부레일(110)과 우측방향의 상부레일(120)에 장착된다.
위와 같이 가이드롤러(130)의 장착위치가 인출되는 방향에 맞도록 설정되어야지만, 가이드롤러(130)가 외부로 노출되지 않게 되고, 원환한 슬라이더로서의 역할을 하게 된다.
이와 같은 가이드롤러(130)는 상부레일(120) 및 하부레일(110)의 중앙부 오목홈(112, 122)속에 장착된다.
따라서 가이드롤러(130)는 롤러(135)를 감싸는 "ㄷ"자 형상의 롤러브라 켓(131)과, 롤러브라켓(131)의 양옆을 통해 롤러(135)의 중심을 관통하는 핀(132)으로 구성된다. 이때, 핀(132)은 롤러브라켓(131)의 폭과 일치하도록 설계되고, 롤러브라켓(131)은 상부레일(120)의 오목홈(122)과 일치하도록 설계하여 홈속에 삽입하여 용접결합시킨다. 그리고 롤러브라켓(131)의 전후방에는 결합판(133)을 더 연장시켜 용접시 용이하게 사용될 수 있게 된다.
다음으로 가이드볼(140)은 상측슬라이딩판(111)과 하측슬라이딩판(121)의 사이에 장착된다. 이때, 가이드볼(140)도 가이드롤러(130)와 마찬가지로 상부레일(120)의 인출방향에 따라 장착위치가 정해지며, 가이드롤러(130)와 동일한 방향에 장착된다.
이러한 가이드볼(140)의 볼(145)은 일반 베어링보다 더 큰 것이 사용되고, "ㄱ"자 형상의 볼브라켓(141) 한쌍이 사용되며, 상부레일(120) 및 하부레일(110)의 양옆에 각각 장착된다.
이와 같은 볼브라켓(141)은 서로 대칭되는 "ㄱ"자 형상 한쌍의 사이에 볼(145)의 양옆 일부가 삽입되도록 삽입홀(142)이 형성되고, 볼브라켓(141a, 141b)이 상부레일(120) 또는 하부레일(110)의 양측면상에 용접결합된다.
이때, 볼(145)은 볼브라켓(141)측을 제외한 3면이 상부레일(120)과 하부레일(110)에 밀착되게 맞닿아 원활한 슬라이딩과 흔들림을 방지하게 된다.
한편, 본 발명에 따른 슬라이더(100)는 물이나 기름과 접촉되는 경우가 많기 때문에 부식방지를 위해 슬라이더 표면에 코팅처리를 하게 된다.
따라서 기존에는 주로 페이팅을 하여 부식방지를 도모하였다.
그러나 페인팅은 너무 두껍기 때문에 슬라이더의 제작상 많은 공차가 발생되는 문제가 있고, 쉽게 벗겨져 버리는 경우가 발생될 수 있다.
따라서 본 발명에서는 슬라이더에 아연도금을 처리하게 된다.
이때, 아연도금을 위해서는 가이드롤러(130) 및 가이드볼(140)을 모두 장착한 후에 도금작업하게 되는데, 아연도금의 전처리작업인 이물질 제거를 위한 산처리작업에서 가이드롤러(130)의 롤러(135)속에 들어있는 베어링(도시되지 않음)이 산에 의해 부식되거나 녹아버리게 되는 문제가 발생된다.
따라서 본 발명에 따른 가이드롤러(130)는 롤러(135)부분만 도금처리후에 부착시킬 수 있도록 설계되어야 한다.
이러한 점을 착안하여 본 발명에서는 롤러브라켓(131)의 핀공(134) 자리를 롤러브라켓(131)의 단부까지 절개하여 도금처리후에 절개된 핀공(134)를 통해 롤러(135)를 장착하도록 하였다.
도 5는 본 발명에 따른 중량체용 반송 슬라이더의 사용상태 측면도를 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 슬라이더(100)는 도 5에서 보는 바와 같이 상부레일(120)이 인출될때에 가이드롤러(130) 및 가이드볼(140)에 의해 원활한 신장을 나타내지만, 최장으로 인출되게 되면, 많은 상하 오차가 발생된다.
따라서 좌측 가이드볼(140)과 우측 가이드볼(140)의 사이 공간에 패드(170)를 삽입하여 상부레일(120) 및 하부레일(110)의 상하 움직임을 패드(170)가 받쳐주어 억제 시킬 수 있게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 중량체용 반송 슬라이더의 가이드볼에 대한 다른 실시예이다.
본 발명에 따른 중량체용 반송 슬라이더(100)는 가이드볼(140)의 형태가 변형된다.
가이드볼(140)은 도 6에서 보는 바와 같이 볼브라켓(141)의 변형을 도모할 수 있다. 즉, 일측 볼브라켓(141a) 및 타측 볼브라켓(141b)은 일자(―) 형상으로 될 수도 있는 것이다. 여기에서, "ㄱ"자 볼브라켓은 스폿용접용으로 사용되고, "―"자 볼브라켓은 아르곤용접 등으로 사용된다.
한편, 본 발명에 따른 슬라이더(100)는 상부레일(120)이 인출됨을 억제하거나 인출된 후에 고정시키기 위한 브레이크 장치가 마련되어야 한다.
따라서 본 발명에 따른 슬라이더(100)는 도 4에서 보는 바와 같이 상부레일(120)의 어느 일측면상에 브레이크(160)가 마련된다.
브레이크(160)는 상부레일(120)의 측면상에 일체로 장착되는 이동판(161)과, 이동판(161)의 중앙에 길이방향으로 연장되는 회전축(162)과, 회전축(162)의 어느 일단에 형성되는 레버(도시되지 않음)와, 상기 회전축(1162)에 고정되어 일정 각도로 돌아가는 선회대(163)와, 선회대(163)의 하단에 절곡된 스토퍼(164)와, 상기 하부레일(110)의 하부면상에 고정되는 베이스(150)와, 상기 베이스(150)의 일측에 상측으로 연장되면서 다수의 끼움홈(152)이 형성된 브레이크판(151)으로 구성된다.
따라서 레버를 시계방향으로 돌려주면 회전축(162)과 선회대(163)가 돌아가면서 스토퍼(164)가 브레이크판(151)에서 이탈되어 상부레일(120)이 자유롭게 인출 되고, 레버를 시계반대방향으로 돌려주거나 또는 스프링 작용에 의해 자동으로 돌아가면 스토퍼(164)가 브레이크판(151)의 끼움홈(152)으로 들어가면서 상부레일(120)의 이동을 억제시키게 된다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 종래기술에 따른 슬라이더를 나타낸 분해사시도이고,
도 2는 종래기술에 따른 슬라이더를 나타낸 작동상태도이고,
도 3은 본 발명에 따른 슬라이더를 나타낸 분해 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 슬라이더의 종단면도이며, 그리고
도 5는 본 발명에 따른 슬라이더의 작동상태를 나타낸 측면도이다.

Claims (6)

  1. 상부가 개방되면서 개방부 양단에 바깥쪽으로 상측슬라이딩판(111)이 일체로 형성된 하부레일(110);
    하부가 개방되면서 개방부 양단에 안쪽으로 하측슬라이딩판(121)이 일체로 형성되어 상기 하측슬라이딩판(110)이 상기 상측슬라이딩판(121)의 하측에 배치되도록 상기 하부레일(110)과 끼움결합되는 상부레일(120);
    상기 상부레일(120)의 인출단 반대편측 내부 오목홈(122)과, 상기 상부레일(120)의 인출단측 상기 하부레일(110)의 오목홈(112)에 장착되는 가이드롤러(130); 및
    상기 가이드롤러(130)가 장착된 양옆의 상부레일(120) 및 하부레일(110)에 장착되는 가이드볼(145);을 포함하는 것을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드롤러(130)는 상기 오목홈(112, 122)에 삽입되어 용접결합되는 롤러브라켓(131)과, 상기 롤러브라켓(131)내에 롤러(135)를 결합시키도록 상기 롤러브라켓(131)과 상기 롤러(135)를 관통하는 핀(132)과, 상기 롤러브라켓(131)의 바닥면 양쪽에 더 연장되어 용접되는 결합판(133)으로 구성됨을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 핀(132)이 삽입되는 핀공(134)은 상기 롤러브라 켓(131)의 양 단부까지 절개된 형태로 형성됨을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드볼(140)은 서로 대칭되는 "ㄱ"자 형상의 볼브라켓(141) 한쌍을 구비하여, 볼(145)과 맞닿는 면상에 상기 볼(145)의 양옆 일부가 삽입되는 삽입홀(142)을 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 상측슬라이딩판(111)과 상기 하측슬라이딩판(121)의 사이에는 패드(170)가 내장됨을 특징으로 하는 중량체용 반송 슬라이더.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 하부레일(110)에 결합되고 어느 일측에는 다수의 끼움홈(152)이 형성된 브레이크판(151)이 상측으로 돌출된 베이스(150)와, 상기 브레이크판(151)측의 상부레일(120) 측면상에 돌출 형성되는 이동판(161)과, 상기 이동판(161)에 장착되어 회전되는 레버를 갖는 회전축(162)과, 상기 회전축(162)에 결합되어 하측으로 연장되는 선회대(163)와, 상기 선회대(163)의 하단에 상기 브레이크판(151)측으로 연장되어 상기 끼움홈(152)에 선택적으로 삽입되는 스토퍼(164)로 구성되는 브레이크(160)를 더 포함함을 특징으로 하는 중량체 용 반송 슬라이더.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023068625A1 (ko) * 2021-10-18 2023-04-27 케이비아이동국실업 주식회사 차량용 수납부의 슬라이딩 이송장치

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