KR20100100104A - 원격 유지보수 관리 장치 및 방법 - Google Patents

원격 유지보수 관리 장치 및 방법 Download PDF

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KR20100100104A
KR20100100104A KR1020090018796A KR20090018796A KR20100100104A KR 20100100104 A KR20100100104 A KR 20100100104A KR 1020090018796 A KR1020090018796 A KR 1020090018796A KR 20090018796 A KR20090018796 A KR 20090018796A KR 20100100104 A KR20100100104 A KR 20100100104A
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Abstract

본 발명은 원격 유지보수 관리 기술에 관한 것으로, 특히 선박에 원격으로 접속하여 선박 및 선박기자재의 상태를 점검하여 원격에서 유지보수가 가능하도록 선박기자재의 각종 데이터를 수집하고, 이를 분석하여 일반적인 생애주기(Life Cycle)와 비교하고, 추론을 통하여 선박기자재의 생애주기를 예측하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 이를 통해 선박 전체의 생애주기를 늘리는 한편, 선박 기자재의 고장으로 인한 대형 해난사고를 예방하고, 인명손실, 해양오염 등을 최소화할 수 있으며, 선박 제조사들이 선박을 건조하는데 그치는 것이 아니라, 인도한 이후에도 지속적인 유지보수 서비스를 통한 서비스 창출을 가능하게 할 수 있다.
선박, 원격 유지보수, 생애주기

Description

원격 유지보수 관리 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR MANAGING REMOTE MAINTENANCE}
본 발명은 원격 유지보수 관리 기술에 관한 것으로서, 특히 선박 및 선박기자재에 대한 많은 제작 경험 및 기자재의 상태에 대한 많은 노하우를 가진 선박제조사가 선박을 건조하고, 선박을 선주에게 인도한 이후에도 지속적인 유지보수 서비스를 통해 선박의 주요 시스템을 모니터링하고 주요 기자재의 부품 교체 시점을 사전에 제공하여 선박의 효율 및 상태를 생애주기 동안 최상의 상태로 유지 할 수 있도록 관리를 수행하는데 적합한 원격 유지보수 관리 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 기존의 선박 원격 유지보수 시스템의 경우에는 선박으로부터 필요한 정보를 수집한 후, 육지의 서버로 전송을 수행하고, 육지의 서버로 전송된 데이터를 이용하여 이를 데이터베이스화 하고 분석하는데 그쳤다. 이를 이용하기 위해서는 위성통신을 비롯한 무선통신망을 통하여 대용량의 데이터가 선박에서 육지 의 서버로 전송되어야 하며, 이를 위해서는 지속적으로 무선통신망이 접속된 상태에서 유지되어야만 가능하다.
상기한 바와 같이 동작하는 종래 기술에 의한 선박 유지보수 시스템에 있어서, 선박의 원격 유지보수를 수행하기 위해서는 위성을 이용한 무선 통신망을 통하여 육지의 서버와 선박이 접속된 상태에서 선박의 유지보수 관련 데이터가 위성에 전송되면, 위성에서 이를 육지의 서버로 전송하게 된다. 그러나 이와 같은 선박 유지보수 관련 데이터는 대용량 데이터가 대부분이며, 이에 대한 데이터를 주기적으로 송수신하게 되므로 선박과 위성 그리고 육지의 서버 간 무선 통신망이 지속적으로 유지되거나, 항상 무선 통신망이 연결된 상태에서 유지 보수 관리를 수행하여야만 한다는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은, 선박 내에서 선박 및 선박기자재의 상태를 점검하여, 자체적으로 문제 해결이 가능하도록 선박 및 선박기자재의 각종 데이터를 수집하고, 이를 분석하여 일반적인 생애주기(Life Cycle)와 비교하고, 추론을 통하여 선박기자재의 생애주기를 예측할 수 있는 원격 유지보수 관리 장치 및 방법을 제공한다.
또한 본 발명은, 선박 내 유지보수 관리 장치에서 데이터를 분석하고 정상적인 데이터를 기반으로 추론하여 향후 발생할 수 있는 문제점이나 기자재의 생애주기를 예측함으로서, 오랜 시간 바다 위를 항해하는 선박의 특성상 부득이하게 발 생할 수 있는 기자재의 문제점이나 교체 시기 등을 미리 인지하고 원격지에서 통보해 주는 것은 물론, 선박이 인접해 있는 항구나 수리소에 미리 연락을 가능하게 하는 효율적인 서비스를 통해 안정성 및 편의성을 제공할 수 있는 원격 유지보수 관리 장치 및 방법을 제공한다.
본 발명의 일 실시예 장치는, 선박 및 선박 기자재에 대해 모니터링된 상태 정보를 수집하는 정보수집 모듈부와, 상기 수집된 상태 정보를 기 설정된 기준별로 저장하는 데이터베이스와, 상기 데이터베이스에 저장된 상태 정보를 토대로 기 설정된 생애주기와 비교분석을 수행하는 분석 모듈부와, 비교 분석된 정보에 대한 추론을 통하여 상기 선박 및 선박 기자재의 생애주기를 예측하는 추론 엔진부와, 상기 추론 엔진부로부터 전달된 추론 결과 데이터를 원격지 서버로 전송하고, 상기 원격지 서버로부터 전송된 응답 데이터를 상기 추론 엔진부로 전달하는 네트워크 모듈부를 포함한다.
본 발명의 일 실시예 방법은, 선박 및 선박 기자재에 대해 모니터링된 상태 정보를 수집하는 과정과, 상기 수집된 상태 정보를 기 설정된 기준별로 데이터베이스에 저장하는 과정과, 상기 데이터베이스에 저장된 상태 정보를 토대로 기 설정된 생애주기와 비교분석을 수행하는 과정과, 상기 비교 분석된 정보에 대한 추론을 통하여 선박 및 선박 기자재의 생애주기를 예측하는 과정과, 추론을 통하여 예측된 결과 데이터를 원격지 서버로 전송하여, 상기 원격지 서버로부터 해당 결과 데이터 에 대한 응답 데이터를 수신하는 과정을 포함한다.
본 발명에 있어서, 개시되는 발명 중 대표적인 것에 의하여 얻어지는 효과를 간단히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은, 운항중인 선박의 지속적인 유지보수 서비스를 통하여 선박 전체의 생애주기를 늘리는 한편, 선박 기자재의 고장으로 인한 대형 해난사고를 예방하고, 인명손실, 해양오염 등을 최소화할 수 있으며, 선박 제조사들이 선박을 건조하는데 그치는 것이 아니라, 인도한 이후에도 지속적인 유지보수 서비스를 통한 서비스 창출을 가능하게 할 수 있다.
또한, 안전하고 효율적인 선박관리를 위해 선주나 조선소에서 현재 운항중인 선박의 상태정보를 정확하게 인식할 수 있으며, 이전보다 즉각적인 대처를 가능하게 할 수 있는 효과가 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 동작 원리를 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그 러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
본 발명은 선박 내에서 선박 및 선박기자재의 상태를 점검하여, 자체적으로 문제 해결이 가능하도록 선박기자재의 각종 데이터를 수집하고, 이를 분석하여 일반적인 생애주기(Life Cycle)와 비교하고, 추론을 통하여 선박기자재의 생애주기를 예측하기 위한 것으로서, 선박 내 유지보수 관리 장치에서 데이터를 분석하고 정상적인 데이터를 기반으로 추론하여 향후 발생할 수 있는 문제점이나 기자재의 생애주기를 예측함으로서, 오랜 시간 바다 위를 항해하는 선박의 특성상 부득이하게 발생할 수 있는 기자재의 문제점이나 교체 시기 등을 미리 인지하고 원격지에서 통보해 주는 것은 물론, 선박이 인접해 있는 항구나 수리소에 미리 연락을 가능하게 하는 효율적인 서비스를 통해 안정성 및 편의성을 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면 선박과 선박 기자재의 상태를 모니터링하기 위한 모니터링 장치와 인식된 데이터를 저장/분석 할 수 있는 데이터베이스 그리고 네트워크 처리장치를 결합한 형태로 구성될 수 있다. 이에 하기에서, 본 발명에 따른 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원격 선박 유지보수 장치의 구조를 도시한 블록도이다.
도 1을 참조하면, 원격 선박 유지보수 장치는 선박 제조사가 건조된 선박 및 선박기자재를 선주에게 인도한 이후에도 지속적인 유지보수 서비스를 통해 선박 의 주요 시스템을 모니터링하고 주요 기자재의 부품 교체 시점을 사전에 제공하여 선박의 효율 및 상태를 생애주기 동안 최상의 상태로 유지 할 수 있도록 관리하기 위한 것으로서, 정보 수집 모듈부(100), 데이터베이스(102), 분석 모듈부(104), 추론엔진부(106), 네트워크 모듈부(108) 등을 포함한다.
구체적으로 정보 수집 모듈부(100)는 선박과 선박기자재의 상태를 모니터링하기 위한 센서로서 온도, 진동, 압력, 초음파 센서 등을 포함하며, 각 센서별로 모니터링된 데이터를 처리하게 된다. 이때, 각 센서별 모니터링 데이터를 수집하는 데이터 수집부(도시하지 않음)가 추가적으로 포함될 수 있으며, 정보 수집 모듈부(100)를 통해 수집된 정보는 데이터베이스(102)로 전달된다.
데이터베이스(102)에서는 정보 수집 모듈부(100)로부터 전달된 모니터링 데이터가 시간대별, 센서별, 선박 또는 선박 기자재별로 분류되어 저장된다.
분석 모듈부(104)에서는 데이터베이스(102)에 주기적으로 저장되는 모니터링 데이터와 기존에 수집된 데이터를 토대로 데이터를 진단하여 비교 분석을 수행하게 된다. 이러한 비교 분석 결과를 토대로 출력된 선박 또는 선박 기자재의 현재 상태 정보를 추론 엔진부(106)로 전달하게 된다.
이에 추론 엔진부(106)에서는 분석 모듈부(104)로부터 전달받은 현재 상태 정보를 토대로 선박 또는 선박 기자재의 상태를 추론하게 되며, 이를 통해 선박 및 선박 기자재에 발생될 문제점이나 생애 주기를 예측할 수 있다.
즉, 전달된 현재 상태 정보를 기반으로 기 설정된 설정값 이상인지, 이하인지 여부 등을 통해 추론을 수행하여 결과를 도출하게 된다.
추론 엔진부(106)를 통해 도출된 추론 결과 데이터는 네트워크 모듈부(108)에서 육지 또는 해상에 고정된 원격지 서버(110)로 전송하게 되며, 원격지 서버(110)에서는 선박 및 선박 기자재 제조사와 선주, 항구, 수리소 등에 미리 연락을 수행할 수 있다.
예를 들어, 선박 기자재가 대게 1년 정도 사용되며 현재 상태가 11개월 정도 되었다면, 이에 대한 교체 시기 등을 추론 엔진부(106)에서 미리 인지하고 네트워크 모듈부(108)를 통해 원격지에서 통보해 주는 것은 물론, 선박이 인접해 있는 항구나 수리소에 미리 연락을 취할 수 있도록 한다.
또한, 분석 모듈부(104)에서 정보 수집모듈부(100)로부터 전달된 특정 선박 기자재에 대한 센싱 결과 정보를 통해 이전보다 성능이 현격하게 떨어진 상태이며, 기 설정된 성능 기준값 보다도 낮은 상태로 분석된 경우에는 추론 엔진부(106)에서 이에 대한 문제 사항을 선박 내에서 자체 해결 방안 제시가 가능한 부분인지 여부를 판단하고, 자체 해결 방안 제시가 가능한 경우에는 자동 제어 또는 이에 대한 문제 발생 상황을 선박 내 해당 기술자에게 이를 안내하게 된다.
그러나 자체 해결 방안 제시가 불가능한 경우에는 문제 발생된 해당 데이터를 네트워크 모듈부(108)를 통해 원격지 서버(110)로 전송하여 원격지 서버(110)에서 항구, 선박제조사인 조선소 그리고 선주사 등으로 이러한 데이터가 전송되어 이에 대한 대비를 수행할 수 있도록 한다.
이에 네트워크 모듈부(108)에서 원격지 서버(110)로부터의 응답 데이터(예컨대, 항구, 선박제조사인 조선소 그리고 선주사 등으로부터의 해결 방안, 제어 명 령, 알림 정보 등을 포함하는 진단 결과 데이터)를 수신한 경우, 이는 추론 엔진부(106)로 전달되어 추론 엔진부(106)에서 응답 데이터를 통해 자체 해결이 가능한 부분인지 여부를 판단하고, 자체 해결이 가능한 경우에는 자동 제어 또는 이에 대한 문제 발생 상황을 선박 내 해당 기술자에게 이를 안내하게 된다.
한편, 네트워크 모듈부(108)는 원격지 서버(110)로 데이터를 전송하기 위해 위성통신을 이용한 무선통신망 또는 CDMA, WCDMA, 와이브로 등을 이용한 이동통신망 방식 등이 사용될 수 있으며, 그 외 선박에서 원격지 서버(110)로의 무선통신을 통해 데이터를 전송할 수 있는 모든 무선 통신 기술이 적용될 수 있음은 물론이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 원격 선박 유지보수 장치의 동작 절차를 도시한 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 200단계에서 정보수집 모듈부(100)는 선박 및 선박기자재에 부착된 각종 모니터링 센서를 통해 선박 및 선박기자재에 대한 모니터링을 수행하게 되며, 202단계에서 모니터링된 값은 데이터베이스(102)에 기 설정된 기준(예컨대, 센서별, 시간대별, 센싱된 선박 및 선박 기자재별 등) 별로 분류되어 저장된다.
이후 204단계에서 분석 모듈부(104)는 데이터베이스(102)에 주기적으로 저장되는 모니터링 데이터와 기존에 수집된 데이터를 토대로 데이터를 진단하여 비교 분석을 수행하게 되며, 비교 분석 결과를 토대로 출력된 선박 또는 선박 기자재의 현재 상태 정보는 추론 엔진부(106)로 전달되어 206단계에서 추론 엔진부(106)는 현재 상태 정보를 토대로 선박 또는 선박 기자재의 상태를 추론하게 되며, 이를 통 해 선박 및 선박 기자재에 발생될 장애 및 생애 주기를 예측하게 된다.
이에 208단계에서 선박 및 선박 기자재에 문제가 발생된 것으로 추론된 경우에는 210단계에서 선박 내 자체 해결 방안 제시가 가능한지 여부를 파악한 후, 자체 해결 방안 제시가 불가능한 경우에는 212단계로 진행하여 네트워크 모듈부(108)를 통해 원격지 서버(110)로 문제 발생 여부를 확인할 수 있는 해당 데이터를 전송하여 항구, 선박제조사인 조선소 그리고 선주사 등이 이를 확인할 수 있도록 한다.
그러나 선박 내 자체 해결 방안 제시가 가능한 경우에는 214단계로 진행하여 A/S 요청 또는 유지보수 계획 데이터를 생성하여 212단계에서 네트워크 모듈부(108)를 통해 원격지 서버(110)로 전송하게 된다.
한편 208단계에서 문제 발생된 선박 및 선박 기자재가 없는 경우에도 212단계에서 현재 상태 정보를 주기적으로 원격지 서버(110)로 전송할 수 있다.
추후 216단계에서 원격지 서버(110)로부터 네트워크 모듈부(108)로 항구, 선박제조사인 조선소 그리고 선주사 등으로부터의 해결 방안, 제어 명령, 알림 정보 등을 포함하는 응답 데이터가 전송된 경우에는 이를 추론 엔진부(106)로 전달하여 추론 엔진부(106)에서 응답 데이터를 토대로 선박 및 선박 기자재의 자동 제어 또는 이를 선박 내 관리자에게 통보할 수 있도록 한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원격지 서버의 동작 절차를 도시한 흐름도이다.
도 3을 참조하면, 300단계에서 원격지 서버(110)가 선박의 네트워크 모듈 부(108)로부터 상태 정보 데이터를 수신하면 302단계에서 수신된 상태 정보 데이터가 선박 자체적으로 생성한 유지 보수 계획 데이터 인지 여부를 판단하여 유지 보수 계획 데이터가 아닌 경우 304단계로 진행하여 진단을 요청하는 데이터가 아닌 경우, 이는 별다른 문제가 없는 현재 상태 정보 데이터이므로, 이는 원격지 서버(110) 내 데이터베이스에 저장하거나, 310단계에서 선주사 및 선박 제조사에 현재 상태 정보 데이터를 전송하게 된다.
그러나 304단계에서 진단 요청 데이터인 경우에는 308단계에서 원격지 서버(110)는 자동 또는 수동 진단을 수행하여 310단계에서 선주사 및 선박 제조사에 진단 요청 데이터를 전송하게 된다. 또한, 원격지 서버(110)의 진단없이 바로 선주사 및 선박 제조사에 진단 요청 데이터를 전송할 수도 있다.
한편, 302단계에서 선박으로부터 수신한 데이터가 유지 보수 계획 데이터인 경우에는 310단계에서 선주사 및 선박 제조사에 진단 요청 데이터를 전송하게 된다.
이후 312단계에서 선주사 또는 선박 제조사로부터 해결 방안, 제어 명령, 알림 정보 등을 포함하는 응답 데이터를 수신한 경우에는 314단계로 진행하여 수신된 응답 데이터를 선박의 네트워크 모듈부(108)로 전송하게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 선박에 원격으로 접속하여 선박 및 선박기자재의 상태를 점검하여 원격에서 유지보수가 가능하도록 선박기자재의 각종 데이터를 수집하고, 이를 분석하여 일반적인 생애주기와 비교하고, 추론을 통하여 선박기자재의 생애주기를 예측하기 위한 것으로서, 선박 내 유지보수 관리 장치에서 데이터를 분석하고 정상적인 데이터를 기반으로 추론하여 향후 발생할 수 있는 문제점이나 기자재의 생애주기를 예측함으로서, 오랜 시간 바다 위를 항해하는 선박의 특성상 부득이하게 발생할 수 있는 기자재의 문제점이나 교체 시기 등을 미리 인지하고 원격지에서 통보해 주는 것은 물론, 선박이 인접해 있는 항구나 수리소에 미리 연락을 가능하게 하는 효율적인 서비스를 통해 안정성 및 편의성을 제공한다.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 선박 내의 유지 보수 관리 장치에 대한 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 즉, 선박 외에 무선 통신망을 통하여 원격 유지 보수를 수행해야 하는 장치 및 기기, 시스템 상에 모두 적용 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 후술되는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원격 선박 유지보수 장치의 구조를 도시한 블록도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 원격 선박 유지보수 장치의 동작 절차를 도시한 흐름도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원격지 서버의 동작 절차를 도시한 흐름도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 >
100 : 정보 수집 모듈부 102 : 데이터베이스
104 : 분석 모듈부 106 : 추론 엔진부
108 : 네트워크 모듈부 110 : 원격지 서버

Claims (10)

  1. 선박 및 선박 기자재에 대해 모니터링된 상태 정보를 수집하는 정보수집 모듈부와,
    상기 수집된 상태 정보를 기 설정된 기준별로 저장하는 데이터베이스와,
    상기 데이터베이스에 저장된 상태 정보를 토대로 기 설정된 생애주기와 비교분석을 수행하는 분석 모듈부와,
    비교 분석된 정보에 대한 추론을 통하여 상기 선박 및 선박 기자재의 생애주기를 예측하는 추론 엔진부와,
    상기 추론 엔진부로부터 전달된 추론 결과 데이터를 원격지 서버로 전송하고, 상기 원격지 서버로부터 전송된 응답 데이터를 상기 추론 엔진부로 전달하는 네트워크 모듈부
    를 포함하는 원격 유지보수 관리 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 정보수집 모듈부는,
    온도, 진동, 압력, 초음파 센서 중 적어도 어느 하나의 센서를 이용하여 센싱된 상태정보를 수집하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 데이터베이스는,
    상기 상태정보를 수집 시간대별, 각 센서별, 선박 또는 선박 기자재별로 분류하여 저장하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 분석 모듈부는,
    상기 상태 정보별로 생애주기를 분석하고, 그 이전에 저장된 상태 정보와의 비교분석을 통하여 기 설정된 생애주기의 변동여부를 포함하는 분석 결과 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 추론 엔진부는,
    상기 선박 및 선박 기자재의 생애주기 및 현재 상태를 판단하고,
    상기 현재 상태에 문제가 발생한 경우, 자체 해결 가능 여부를 판단하여 자체 해결 방안 제시가 가능한 경우에는 유지보수 계획 데이터를 생성하여 상기 네트워크 모듈부로 전달하고,
    상기 자체 해결 방안 제시가 불가능한 경우, 해당 문제발생 정보를 상기 네트워크 모듈부로 전달하여 진단을 요청하고,
    상기 네트워크 모듈부로부터 상기 원격지 서버의 진단 결과 데이터가 포함된 응답데이터가 전달된 경우, 이를 토대로 상기 선박 및 선박 기자재에 대한 제어 또는 알림을 수행하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 장치.
  6. 선박 및 선박 기자재에 대해 모니터링된 상태 정보를 수집하는 과정과,
    상기 수집된 상태 정보를 기 설정된 기준별로 데이터베이스에 저장하는 과정과,
    상기 데이터베이스에 저장된 상태 정보를 토대로 기 설정된 생애주기와 비교분석을 수행하는 과정과,
    상기 비교 분석된 정보에 대한 추론을 통하여 선박 및 선박 기자재의 생애주기를 예측하는 과정과,
    추론을 통하여 예측된 결과 데이터를 원격지 서버로 전송하여, 상기 원격지 서버로부터 해당 결과 데이터에 대한 응답 데이터를 수신하는 과정
    을 포함하는 원격 유지보수 관리 방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 상태 정보는,
    온도, 진동, 압력, 초음파 센서 중 적어도 어느 하나의 센서를 이용하여 센싱된 정보인 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 방법.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 데이터베이스에 저장하는 과정은,
    상기 상태정보를 수집 시간대별, 각 센서별, 선박 또는 선박 기자재별로 분류하여 저장하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 방법.
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 비교분석을 수행하는 과정은,
    상기 상태 정보별로 생애주기를 분석하는 과정과,
    이전 저장된 상태 정보와의 비교분석을 통하여 기 설정된 생애주기의 변동여부를 포함하는 분석 결과 정보를 산출하는 과정
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 방법.
  10. 제 6항에 있어서,
    상기 생애주기를 예측하는 과정은,
    상기 선박 및 선박 기자재의 생애주기 및 현재 상태를 판단하는 과정과,
    상기 현재 상태에 문제가 발생한 경우, 자체 해결 방안 제시 여부를 판단하여 자체 해결 방안의 제시가 가능한 경우에는 유지보수 계획 데이터를 생성하여 원격지 서버로 데이터를 전송하는 네트워크 모듈부로 전달하는 과정과,
    상기 자체 해결 방안의 제시가 불가능한 경우, 해당 문제발생 정보를 상기 네트워크 모듈부로 전달하는 과정과,
    상기 네트워크 모듈부로부터 상기 원격지 서버의 진달결과가 포함된 응답 데이터가 전달된 경우, 이를 토대로 상기 선박 및 선박 기자재에 대한 제어 또는 알림을 수행하는 과정
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 원격 유지보수 관리 방법.
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