KR20100090455A - 파킹 로드 자동 검사장치 - Google Patents

파킹 로드 자동 검사장치 Download PDF

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KR20100090455A KR1020090009740A KR20090009740A KR20100090455A KR 20100090455 A KR20100090455 A KR 20100090455A KR 1020090009740 A KR1020090009740 A KR 1020090009740A KR 20090009740 A KR20090009740 A KR 20090009740A KR 20100090455 A KR20100090455 A KR 20100090455A
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Abstract

본 발명은 자동차 파킹 장치에 사용되는 파킹 로드 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프레스 작업 공정에 의해 완성된 파킹 로드(Parking rod)의 코킹부와 직선부, 라운드를 이동 없이 한번에 검사할 수 있는 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 형성하되, 상기 다이알 테스트 검사 게이지는 받침 플레이트 표면에 고정됨과 아울러 상기 받침 플레이트에는 파킹 로드를 고정하기 위한 고정블록과 지지블록을 형성하여 덧살이 제거된 파킹 로드를 일체로 수용시킨 후, 고정된 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 통하여 정밀 측정을 진행할 수 있는 파킹 로드 자동 검사장치에 관한 것이다.
파킹 로드, 파킹 로드 검사장치

Description

파킹 로드 자동 검사장치{an automatic device test parking rod}
본 발명은 자동차 파킹 장치에 사용되는 파킹 로드 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프레스 작업 공정에 의해 완성된 파킹 로드(Parking rod)의 코킹부와 직선부, 라운드를 이동 없이 한번에 검사할 수 있는 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 형성하되, 상기 다이알 테스트 검사 게이지는 받침 플레이트 표면에 고정됨과 아울러 상기 받침 플레이트에는 파킹 로드를 고정하기 위한 고정블록과 지지블록을 형성하여 덧살이 제거된 파킹 로드를 일체로 수용시킨 후, 고정된 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 통하여 정밀 측정을 진행할 수 있는 파킹 로드 자동 검사장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 변속기에는 엔진의 회전력을 구동륜에 전달하는 기능이 갖춰져 있는데, 이러한 변속기에는 운전자의 의지대로 운전자가 직접 변속단을 선택하는 수동 변속기와, 차량의 주행 조건에 따라 자동으로 변속이 이루어지는 자동 변속기와, 각 변속단 사이에 특정한 변속 영역이 없이 무단으로 연속적인 변속이 이루어지는 무단 변속기로 대별된다.
이러한, 차량용 변속기 중에서 자동변속기(automatic transmisson)는 자동차 의 주행속도와 부하에 맞추어 자동으로 최적의 토크 변환을 얻을 수 있도록 하기 위해 클러치를 없앤 장치이다.
따라서, 클러치와 기어 변속의 조작을 운전지 대신 기계가 운전 상황에 따라 자동으로 한다.
이는 토크 컨버터와 유성 기어식의 자동변속기를 조합하거나, 유체 클러치와 유성 기어식의 자동변속기를 조합하여 구비된다. 이러한 자동변속기는 메뉴얼 레버가 작동되면 디텐트 레버(detent lever)가 회전되면서 파킹을 위한 작업이 진행된다.
즉, 디덴트 레버의 회전에 연동 되는 파킹 로드가 전진하게 되며, 이에 따라 파킹 로드 에셈블리의 캠이 전지하게 된다,
상기 캠은 파킹 서포트를 따라가면서 내부의 경사면까지 전진하여 스프래그를 위로 밀어올리게 된다.
이때, 상기 스프래그의 걸림턱이 파킹 기어의 외주연으로 형성되어 있는 요철부에 치합 되어 록킹이 이루어지면서 파킹이 이루어진다.
그리고, 파킹 해제 작업은 상기 디텐트 레버의 역회전으로 상기 파킹 로드가 후진되면 캠이 후진하게 되고, 스프래그를 받쳐주던 캠의 지지력이 없어지면서 리턴 스프링의 복원력에 의해 상기 파킹 기어의 요철부에서 스프래크의 걸림턱이 이탈되어 록킹이 풀리면서 상기 스프래그가 파킹 서포트의 상단으로 복귀하게 되어 파킹이 해제된다.
한편, 이와 같이 사용되는 과거의 파킹 로드(Parking rod) 제작공정은 재료 절단 - 고주파열처리 - 센타레스 연마 - 1차 프레스 - 2차 프레스 - 3차 프레스 - 4차 프레스 - 고주파 열처리의 작업공정을 통하여 완성하게 된다.
따라서, 종래의 생산방법으로 파킹 로드를 생산하는 경우 9대의 프레스를 단계적으로 사용하여 제품을 완성하게 되므로 정밀도가 떨어지는 단점이 있으며, 또한 별도의 전문 검사장치가 없으므로 인하여 불량률이 높아지는 문제점이 있다.
또한, 종래의 검사 방법은 하이트 게이지와 마그네틱 V블럭을 사용하게 되면서 상기 하이트 게이지를 수작업으로 매번 이동시켜 포인트 값을 측정하게 되므로 작업에 소요되는 시간이 많이 걸리는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 프레스 작업 공정에 의해 완성된 파킹 로드(Parking rod)의 코킹부와 직선부, 라운드를 이동없이 한번에 검사할 수 있는 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 형성하되, 상기 다이알 테스트 검사 게이지는 받침 플레이트 표면에 고정됨과 아울러 상기 받침 플레이트에는 파킹 로드를 고정하기 위한 고정블록과 지지블록을 형성하여 덧살이 제거된 파킹 로드를 일체로 수용시킨 후, 고정된 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 통하여 성형된 부분을 정밀 측정할 수 있는 파킹 로드 자동 검사장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 다수의 다이알 테스트 검사 게이지를 각각으 로 고정하기 위한 고정 지그를 형성하되, 상기 고정 지그는 받침 플레이트에 고정된 후, 고정블록에 수용되는 파킹 로드 부분을 지지할 수 있음과 아울러 상기 일측에 형성되는 다이알 테스트 게이지는 이동블록에 고정된 상태로 좌,우측으로 슬라이드 되면서 지그에 고정된 파킹 로드 부분을 측정하고, 지지봉과 회전부재에 고정되는 다이알 테스트 게이지는 회전하면서 고정 지그에 끼워진 파킹 로드의 핀을 자동으로 측정할 수 있도록 구성되는 파킹 로드 자동 검사장치에 관한 것이다.
본 발명은 종래와 같이 9대의 프레스를 단계적으로 사용하여 제품을 완성한 후, 이를 수작업을 통하여 치수 측정하는 방법과 비교하였을 때, 정밀도는 더욱 높아지면서 불량률을 크게 떨어뜨리는 효과가 있다.
그리고, 자동화 방식으로 진행하게 되므로 인하여 작업공정은 최소화 하면서생산성은 크게 향상시킬 수 있는 특징이 있다.
이하, 본 발명의 일실시례에 의해 이루어진 구성을 첨부된 도면과 관련하여 상세히 설명하되, 첨부된 도면은 본 발명의 일실시례를 구체적으로 설명하는 예시일 뿐이며, 본 발명의 범위가 도면 또는 상기 도면을 참조한 설명에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도이며, 도 2는 본 발명의 사용 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3의 (a)(b)는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 정면도이고, 도 5의 (a)(b)는 본 발명에 사용되는 파킹 로드를 나타낸 참고도이고, 도 6은 파킹 로드가 사용되는 상태를 계략적으로 나타낸 참고도이고, 도 7은 본 발명에 사용되는 파킹 로드를 성형하는 장치를 나타낸 참고도이다.
먼저, 본 발명은 도 6과 같이 사용되는 파킹 로드(25)는 도 5의 (a)(b)와 같이 형성된다.
그리고, 이와 같이 형성되는 파킹 로드(14)는 도 7과 같이 지지대(37)와 연결된 회전테이블(36)의 상측에 형성되는 상부금형(34)과 하부금형(35)의 가압력에 의해 형성된다.
그리고, 상기 상부금형(34)과 하부금형(35)은 충격흡수부재(39) 및 가이드 핀(38), 가이드 바(40)로 고정된 후, 상·하측에서 작동하는 실린더(30)(31) 로드에 조립된 상부 및 하부 가압부재(32)(33)에 의해 작동되면서 상부금형(34)과 하부 금형(35) 내측에 유입된 와이어(50)에 코킹 작업과 사이징 작업을 단계적으로 진행하여 핀(60)(61)을 형성하게 된다.
이와 같은 공정을 통하여 완성되는 파킹 로드(25)는 본 발명의 장치를 통하여 치수 불량 여부를 검사하게 된다.
먼저, 도 1 및 도 2와 같이 받침 플레이트(10) 상측에는 파킹 로드(24)를 고정하기 위한 고정블록(11)(12)과, 상기 고정블록(11)(12)에 고정된 파킹로드(24)를 측정하기 위한 다이알 테스트 검사게이지(21)(22)(23)(24)를 각각으로 형성하게 된다.
그리고, 상기 다이알 테스트 검사게이지(21)(22)(23)는 받침 플레이트(10)에 고정되는 각각의 지그(14)(15)(16)에 조립되면서 지지 된다.
한편, 다이알 테스트 검사 게이지(23)는 도 4와 같이 가이드블록(19)과 조립되는 이동블록(20)에 조립되어 전진, 후진하는 슬라이드 방식이며, 이때 상기 가이드블록(19) 일 측에는 지지블록(13)을 형성시켜 파킹 로드(25) 부분이 수용되면서 지지 될 수 있는 구성이다.
또한, 다이알 테스트 검사게이지(24)는 도 3의 (a)(b)와 같이 회전부재(18)와 결합 되는 지지봉(17)에 고정되어 회전되면서 파킹 로드(25)의 핀(60)(61)의 코킹부를 측정할 수 있는 구성이다.
즉, 도 2 및 도 3의 (a)(b)와 같이 고정블록(11)과 지지블록(13)에는 파킹 로드(25) 부분이 올려져 고정되면서 자리를 잡게 된다.
그리고, 상기 파킹 로드(25)는 도 3의 (b) 및 도 4와 같이 다이알 테스트 검사 게이지(21)(22)(23)(24)에 의해 치수가 측정되면서 불량 여부를 한번에 확인할 수 있는 것이다.
결과적으로 상기 다이알 테스트 게이지(21)는 파킹 로드(25)의 굴곡부를 측정하고, 상기 다이알 테스트 게이지(22)(23)(24) 부분은 핀에 형성되는 코킹부를 측정할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명은 성형 가동된 파킹 로드(25)의 치수를 자동화 방식으로 진행하게 되므로 인하여 작업공정은 최소화되면서 생산성은 크게 향상시킬 수 있고, 종래와 같이 측정 게이지를 번거롭게 움직이면서 교체하지 않아도 되는 특징이 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 의한 작용 및 효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 7과 같이 실린더(30)(31)는 상부 가압부재(32)와 하부 가압부재(33)를 동시에 작동시켜 상부금형(34)과 하부금형(35)을 순간적으로 가압하게 된다.
이때, 상부금형(34)과 하부금형(35) 사이에 수용되는 와이어(50) 일 측에는 도 5의 (a)(b)와 같이 금형의 압력에 의해 코킹 작업이 이루어지면서 핀(60)(61)이 자동으로 형성된다.
이때, 실린더(30)(31)는 회전하는 또 다른 상부 가압부재(32)와 하부 가압부재(33)를 일체로 작동시킴과 함께 상부금형(34)과 하부금형(35)을 상,하측으로 작동시켜 상기 와이어(50)의 핀(60)(61)에 형성되는 덧살 부분을 사이징 작업으로 제거하게 된다.
상기의 작업이 종료되면서 완성되는 파킹 로드(25)는 도 1 및 도 2와 같이 형성된 고정블록(11) 및 지지블록(13)에 끼워 고정하게 된다.
다음, 받침 플레이트(10)에 조립되는 지그(14)(15)(16)에 고정된 다이알 테스트 검사게이지(21)(22)(23)(24) 부분은 상기 고정블록(11)과 지지블록(13)에 고정된 파킹 로드(25)의 치수부분을 측정할 수 있다.
한편, 다이알 테스트 검사 게이지(23)는 도 4와 같이 가이드블록(19)과 조립되는 이동블록(20)에 조립되어 전진, 후진하는 슬라이드 방식이며, 이때 상기 가이드블록(19) 일 측에는 지지블록(13)을 형성시켜 파킹 로드(25) 부분이 수용되면 서 지지 될 수 있도록 하였다.
또한, 다이알 테스트 검사게이지(24)는 도 3의 (a)(b)와 같이 회전부재(18)와 결합 되는 지지봉(17)에 고정되어 회전되면서 파킹 로드(25)의 핀(60)(61)의 코킹부를 측정할 수 있다.
즉, 도 3의 (b) 및 도 4와 같이 다이알 테스트 검사 게이지(21)(22)(23)(24)에 의해 파킹 로드(25)의 치수가 측정되면서 불량 여부를 한번에 확인할 수 있는 것이다.
결과적으로 상기 다이알 테스트 게이지(21)는 파킹 로드(25)의 굴곡부를 측정하고, 상기 다이알 테스트 게이지(22)(23)(24) 부분은 핀에 형성되는 코킹부를 측정할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 성형 가동된 파킹 로드(25)의 치수를 자동화 방식으로 진행하게 되므로 인하여 작업공정은 최소화되면서 생산성은 크게 향상시킬 수 있고, 종래와 같이 측정 게이지를 번거롭게 움직이면서 교체하지 않아도 되는 특징이 있다.
그리고, 본 발명은 종래와 같이 9대의 프레스를 단계적으로 사용하여 제품을 완성한 후, 이를 수작업을 통하여 치수 측정하는 방법과 비교하였을 때, 정밀도는 더욱 높아지면서 불량률을 크게 떨어뜨리는 효과가 있다.
그리고, 자동화 방식으로 진행하게 되므로 인하여 작업공정은 최소화 하면서생산성은 크게 향상시킬 수 있는 특징이 있다.
도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도.
도 2는 본 발명의 사용 상태를 나타낸 사시도.
도 3의 (a)(b)는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 평면도.
도 4는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 정면도.
도 5의 (a)(b)는 본 발명에 사용되는 파킹 로드를 나타낸 참고도.
도 6은 파킹 로드가 사용되는 상태를 계략적으로 나타낸 참고도.
도 7은 본 발명에 사용되는 파킹 로드를 성형하는 장치를 나타낸 참고도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10. 받침 플레이트 11,12. 고정블록
13. 지지블록 14,15,16. 지그
17. 지지봉 18. 회전부재
19. 가이드블록 20. 이동블록
21,22,23,24. 다이알 테스트 검사 게이지
25. 파킹 로드 30,31. 실린더
32. 상부 가압부재 33. 하부 가압부재
34. 상부금형 35. 하부금형
36. 회전테이블 37. 지지대
38. 가이드 핀 39. 충격흡수부재
40. 가이드 바 50. 와이어
60,61. 핀

Claims (2)

  1. 다수의 다이알 테스트 검사 게이지(21)(22)(23)(24)를 각각으로 고정하기 위한 지그(14)(15)(16)를 형성하되,
    상기 지그(14)(15)(16)는 받침 플레이트(10)에 고정된 후, 고정블록(11)(12)에 수용되는 파킹 로드(25) 부분을 지지할 수 있음과 아울러 상기 일 측에 형성되는 다이알 테스트 게이지(23)는 가이드블록(19) 및 이동블록(20)에 고정된 상태로 좌,우측으로 슬라이드 되면서 지그(16)에 고정된 파킹 로드(25) 선단 부분을 측정하고, 지지봉(17)과 회전부재(18)에 고정되는 다이알 테스트 게이지(24)는 회전하면서 지그(16)에 끼워진 파킹 로드(25)의 핀(60) 코킹부를 측정할 수 있도록 구성되는 파킹 로드 자동 검사장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 파킹 로드(25)는 고정블록(11)과 지지블록(13)에 끼워져 고정될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 파킹 로드 자동 검사장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101337794B1 (ko) * 2012-08-31 2013-12-06 쌍용자동차 주식회사 X,y 직교축을 이용한 자동차의 서브 어셈블리 부품 변형량 측정장치
JP2018112449A (ja) * 2017-01-11 2018-07-19 大橋鉄工株式会社 パーキングロッド単体評価試験装置
KR102423372B1 (ko) * 2022-04-29 2022-07-21 주식회사 대진이엔지 가이드 샤프트 검사 시스템
KR102631051B1 (ko) * 2022-09-01 2024-01-30 주식회사 금륜Eng Cvt용 파킹스프래그의 검사용 지그장치

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