KR20100081736A - 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠과 이를 구비한 차량구동장치 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (5)
- 전방측면이 엔진의 크랭크샤프트에 동심축을 이루어 결합되는 프라이머리휠과;외곽이 상기 프라이머리휠과 일체로 결합되어 하나의 원을 이루는 다수의 원호형 완충공간을 형성하는 프라이머리커버와;상기 완충공간에 각각 구비되는 탄성부재와;상기 프라이머리커버의 내주면에 이격된 상태로 상기 프라이머리커버의 중심에 삽입되고 클러치입력축이 스플라인 결합되는 스플라인허브와;상기 스플라인허브에 동심축을 이루어 일체로 결합되고 반경방향으로 상기 각 완충공간에 구비된 탄성부재들 사이로 돌출되는 피동돌기를 구비한 드라이브플레이트와;상기 드라이브플레이트와 상기 스플라인허브 사이에 동심축을 이루어 결합되고 후방측면이 상기 프라이머리커버에 면접촉하도록 구비된 씨일와셔와;상기 드라이브플레이트의 내경부에 이격되어 동심축을 이루어 설치되며, 상기 프라이머리휠과 일체로 결합되고 상기 스플라인허브와 베어링을 매개로 상호 회동 가능하게 설치된 허브와;상기 허브와 상기 프라이머리휠 사이에 구비되어 상기 드라이브플레이트와 상기 허브의 상대회동 각도에 따라 마찰력을 발생시키는 상태가 전환되도록 구비된 마찰력발생수단;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠.
- 청구항 1에 있어서,상기 프라이머리커버의 후방측면에는 프라이머리커버와 동일한 외경을 가지고 상기 스플라인허브의 외주면과 이격된 내주면을 가지는 관성링캡이 일체로 결합된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠.
- 청구항 2에 있어서, 상기 마찰력발생수단은반경방향 외측으로 돌출된 와셔돌기를 구비하고 상기 허브와 프라이머리휠 사이에 동심축을 이루어 결합되는 프릭션와셔와;상기 프릭션와셔와 동심축을 이루어 상기 프릭션와셔와 프라이머리휠 사이에 개재되는 서포트와셔와;상기 서포트와셔와 동심축을 이루어 상기 서포트와셔와 상기 프라이머리휠 사이에 개재되어 상기 서포트와셔와 상기 프릭션와셔를 상기 허브를 향해 가압하는 탄성력을 제공하는 탄성와셔와;상기 드라이브플레이트의 내측에 상기 프릭션와셔의 와셔돌기보다 원주방향 폭이 넓게 형성되어 상기 와셔돌기가 삽입되도록 형성된 마찰구동홈;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠.
- 청구항 1의 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠의 스플라인허브에 건식마찰클러치가 연결되고;상기 건식마찰클러치에는 자동변속기의 작동기구가 직결된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠을 구비한 차량구동장치.
- 청구항 1의 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠의 스플라인허브에 습식마찰클러치가 연결되고;상기 습식마찰클러치에는 자동변속기의 작동기구가 직결된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 직결 댐퍼플라이휠을 구비한 차량구동장치.
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2009
- 2009-01-07 KR KR1020090001107A patent/KR101007042B1/ko active IP Right Grant
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