KR20100067483A - 자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차에 장착되어 장기간 사용으로 손상된 헤드라이트를 차량에 장착된 상태에서 아크릴계의 UV(자외선) 코팅 재를 도포하고 휴대용조사기를 사용하여 즉석에서 재생하는 방법에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 차량에 헤드라이트가 장착된 상태에서 손상된 부분을 표면 사상 하여 UV 코팅 재를 도포하여 투명도를 회복하고 고열로 인하여 소형화가 안 되든 자외선(UV) 조사기를 램프에 집중냉각 시켜 간편한 휴대용 조사기를 실현 시켰다.

제작된 자외선(UV) 조사기로 자외선 파장을 투과시켜 건조가 아닌 조성물을 반응 시켜 굳혀주어 경화되면서 표면이 미려하게 되고 투명도가 뛰어나고 앞 커버와 완전 밀착이 되어 한 몸 체가되는 완전한 재생 방법이다.

이로 인하여 투명도를 회복하여 사고로부터 안전을 기하고 재생으로 고가의 자원을 재활용하여 경제적이고 환경보호의효과를 함께하는 매우 유익한 발명이다.

자동차 헤드라이트, UV(자외선)코팅 재, 사포, 안전기, 투명도

Description

자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법{Revival method of a headlight}

본 발명은 자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 라이트가 유리에서 안전관계로 플라스틱으로 사용하게 되었고 이로 인하여 라이트의 앞 커버는 코팅을 하게 되고, 상기 코팅이 손상되어 내부까지 손상되고 황색으로 변색하는 등 라이트가 흐려져 안전성을 고려하여 폐기하고 교체하는 것을 완전하게 재생하여 원 상태의 투명도를 회복할 수 있도록 하는 자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법에 관한 것이다.

종래 자동차의 헤드라이트가 유리에서 안전관계로 플라스틱으로 사용하게 되었고 이로 인하여 라이트의 앞 커버는 사출 후 코팅을 하게 되고 이를 차량에 장착하여 4~5년 사용하게 되면 도로상의 모래나 이물질이 운행 중 부닥치게 되어 흠집을 유발하고 코팅이 손상되어 내부까지 손상되며, 햇볕에 계속노출 되므로 황색으로 라이트가 변색되어 흐려져 안전을 위하여 폐기하고 새것으로 교체하였다.

그리고 손상된 헤드라이트를 차량에서 분리하여 표면사상으로 재생을 하여

사용하였으나 기본 플라스틱 표면은 강도가 약하여 얼마사용하지 않아 모래 등에 부닥쳐 표면이 거칠어져 흐려지고 태양빛에 쉽게 변색되는 결점이 있었다.

일부에서는 분해한 차량 헤드라이트를 사포로 사상한 후 투명 코팅재를 도포하기도 하였으나, 이러한 방법은 건조시간이 길고 분해 작업이 여의치 않아 1급정비 공장이 아니면 안전상 법적으로 분해할 수 없고, 1급 정비공장은 수익상 교체해버리게 되므로 재생작업은 사실상 불가능하였다.

특히 UV코팅 재를 사용하고자 했으나 자외선(UV) 조사기가 대형으로 고정되어 있고 가격도 고이어서 재생 작업에 투입이 불가능 하여 사용하지 못하며 헤드라이트가 고가격이지만 효과적으로 재생할 수 없어 활용이 불가능 하였다.

따라서 버려지는 헤드라이트로 인하여 환경오염의 원인이 되고, 재생 및 처리가 매우 어렵고 비용의 소모가 많아지게 되는 결점이 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 차량에 장착되는 헤드라이트를 차량에 장착된 상태에서 재생 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 1급 정비공장이 아닌 경정비나 가정에서도 짧은 시간에 재생을 완료하여야 하므로 UV코팅 재를 사용하여 즉시 굳게 하여 경화 되게 하고, 이를 위하여 장소에 구애 없이 작은 휴대용으로 조사할 수 있도록 함을 특징으로 한다.

본 발명은 차량에 장착된 헤드라이트를 재생하고자 장시간 새워둘 수 없어 작업시간이 짧고 신속하게 처리되어야 하고, 모래나 오물에 견디고자 강도가 높아야 하므로 아크릴계의 수지에 UV코팅 재를 사용하여 강도를 높이고 자외선(UV) 조사기에 반응되어 굳어져 표면의 조도가 미려하게 제공한다.

본 발명은 자동차에 헤드라이트를 설치한 상태에서 상기 헤드라이트의 앞부분 표면을 제외하고 나머지 부분을 얇은 비닐이나 천을 이용하여 감싸도록 하고 테이프를 이용하여 고정하는 마스킹단계;

상기 표면을 1차(사포 600#), 2차(사포 800#)로 고르게 사상하는 사상단계;

상기 사상단계에서 발생한 오물이나 사상 분진이 잔류되지 않게 표면을 세척하고 완전하게 탈지재로 탈지하는 탈지단계;

상기 헤드라이트의 표면에 고르게 강도가 높은 아크릴계의 UV코팅재를 고르 게 분사하는 UV코팅재 분사단계;

상기 UV코팅재를 고르게 분사 후 상온에서 2~3분의 지촉 시간을 기다려 UV코팅재가 굳어지도록 하는 응고단계; 및

상기 UV코팅재가 응고된 후 헤드라이트의 표면을 휴대용 자외선(UV) 조사기로 UV파장을 1~2분 쪼이는 UV조사단계를 통하여 제조함을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 강도가 높은 속성의 UV코팅재로 재생된 헤드라이트는 수명이 길고 소형의 휴대형 자외선(UV) 조사기로 장소에 관계없이 헤드라이트를 차량에서 분해하지 않고 설치된 상태에서 재생할 수 있어 경정비업소나 차량소유자가 직접 10여분이면 재생할 수 있어 편리고 경제적으로 자원을 재활용할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세하게에게 설명하면 다음과 같다.

자동차(20)에 장착된 헤드라이트(1)는 반사경(2)이 경사지게 설치되어 상기 반사경(2)의 안쪽에 전구(3)가 설치되어 있으며, 자동차(20)의 운행 중에 모래 등 기타 이물질에 의하여 헤드라이트(1)의 표면(a)이 손상되며 전구(3)의 빛이 전방을 제대로 비출 수 없게 된다.

이때 헤드라이트(1)를 자동차(20)에서 분리하지 않고 그대로 자동차(20)에 설치된 상태에서 작업할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 헤드라이트(1)를 작업하는 순서는 도 2a에 도시한 바와 같이, 헤드 라이트(1)의 앞부분 표면(a)을 제외하고 나머지 부분을 얇은 비닐이나 천을 이용하거 감싸도록 하고 테이프를 이용하여 고정하는 마스킹단계를 수행한다.

상기 표면(a)을 사포(1차 600#, 2차 800#)로 고르게 사상 하는 사상단계를 수행한다.

도 2b에 도시한 바와 같이 오물이나 사상 분진이 잔류되지 않게 표면(a)을 세척(b)하고 완전하게 탈지재로 탈지하는 단계를 수행한다.

다음으로 도 2c에 도시한 바와 같이 헤드라이트(1)의 표면(a)에 고르게 강도가 높은 아크릴계의 수지인 UV코팅 재(c)를 분사하는 UV코팅 재 분사단계를 수행한다.

그리고 도 2d에 도시한 바와 같이 UV코팅 재(c)를 고르게 분사 후 상온에서 약 1~2분의 지촉 시간을 기다려 UV코팅재가 굳어지도록 하는 응고단계를 수행한다.

UV코팅재가 응고된 후 헤드라이트(1)의 표면(d)을 휴대용 자외선(UV) 조사기(5)로 조사하되, 자외선 A, B, C 파장 중 B파장을 약 1~2분 쪼이는 UV조사단계를 수행한다.

상기 자외선(UV) 조사기(5)는 400W~500W용을 사용하는 것이며, 조사에 의해 UV코팅재가 고체 상태로 굳어지면서 헤드라이트(1)의 표면에 일체형으로 밀착(e)되어 재생이 완성되는 것이다.

상기 휴대용 자외선(UV) 조사기(5)는 휴대하고 작업이 쉽게 본체를 수지(HDPE)로 부로몰딩(blow molding) 하여 내부를 비우고 한손으로 잡을 수 있게 손잡이를 구성하며, 자외선(UV) 조사기(5) 정면 외각 사 방향에는 반사 갓(7)과 보호유리(9), 시력보호 판(13)과 조립하여 본체에 설치되도록 한다.

상기 반사 갓(7)은 알루미늄소재로 형성하고 각기 자외선 A, B, C 파장 중 B 파장의 자외선을 발산하는 고압수은 UV램프(10)를 조립 할 수 있게 접지대(6)를 나사(12)로 조립하며 UV램프(10)를 접지대(6)에 설치하는 것이다.

상기에 설치된 접지대(6)와 반사 갓(7)에 설치한 UV램프(10)에는 외부에서 전원을 공급하여 조사가 이루어지도록 안정기(30)와 연결된 전선(8)이 손잡이의 내부 공간을 통하여 연결되도록 한다.

상기 반사 갓(7) 과 본체 앞쪽 조립부분사이 사 방향으로 3~4mm의 조정 와셔(14)를 각모서리에 넣고 반사 갓(7) 다음에 보호유리(9), 그 다음에 시력보호 판(13)을 나사(12)로, 안착 봉(15)을 암 나사로 하여 사 방향으로 반사 갓(7) 과 본체 내부에만 송풍되고 UV램프는 간접냉각 되게 3~4mm 공간을 사 방향으로 하고, 통풍구(7')를 설치하여 형성된 공간에 휀(11)으로 이루어지는 송풍의 방향을 제어할 수 있도록 한다.

이로 인하여 램프의 표면온도 800도 고열로 유지하면서 조사 빛의 온도는 100도 이하의 저온을 유지하여 플라스틱 재료인 라이트에는 변화가 없게 유지되게 한다.

상기와 같은 휴대용 UV조사기(5)의 UV램프(10)에서 발생된 고열(중심온도 3600도)을 램프 표면온도는 800도 고열로 유지하면서 조사 빛의 온도는 100도이하의 저온을 유지하여 플라스틱 재료인 라이트에는 변화가 없게 휀(11)을 통하여 공급하는 바람이 송풍되어 UV램프(10) 주위, 즉 반사 갓(7) 뒤편에 만 집중 송풍가능하게 하여 램프표면 에는 고열을 보유하고 조사 빛은 100도이하의 저열을 공급되게 하는 구조로 제공하여 초소형 휴대용 조사기를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 차량용 헤드라이트가 장착된 외형도

도 2a는 본 발명의 헤드라이트 표면을 사상한 상태의 단면도

도 2b는 본 발명의 헤드라이트 표면을 세척한 상태의 단면도

도 2c는 본 발명의 헤드라이트 표면에 UV코팅재를 분사한 상태의 단면도

도 2d는 본 발명의 헤드라이트 표면에 UV조사를 하는 상태의 단면도

도 2e는 본 발명의 헤드라이트를 재생한 상태의 단면도

도 3은 본 발명의 UV조사기가 안정기에 연결된 상태의 사시도

도 4는 본 발명의 UV조사기에 대한 단면도

도 5는 본 발명의 도 4에 대한 A-A선 단면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

1 : 헤드라이트 2 : 반사경

3 : 전구 5 : 자외선(UV) 조사기

5' : 손잡이 6 : 접지대

7 : 반사 갓 7' : 통풍구

8 : 전선 9 : 보호 유리

10 : UV램프 11 : 휀

12 : 나사 13 : 시력보호 판

14 : 조정 와셔 15 : 안착 봉

20 : 자동차 30 : 안정기

Claims (2)

1. 자동차(20)에 헤드라이트(1)를 설치한 상태에서 상기 헤드라이트(1)의 앞부분 표면을 제외하고 나머지 부분을 얇은 비닐이나 천을 이용하거 감싸도록 하고 테이프를 이용하여 고정하는 마스킹단계;

   상기 표면을 사포(1차 600#, 2차 800#)로 고르게 사상 하는 사상단계;

   상기 사상단계에서 발생한 오물이나 사상 분진이 잔류되지 않게 표면을 세척하고 완전하게 탈지재로 탈지하는 탈지단계;

   상기 헤드라이트(1)의 표면에 고르게 강도가 높은 아크릴계의 UV코팅 재를 고르게 분사하는 UV코팅재 분사단계;

   상기 UV코팅재를 고르게 분사 후 상온에서 2~3분의 지촉 시간을 기다려 UV코팅재가 굳어지도록 하는 응고단계; 및

   상기 UV코팅재가 응고된 후 헤드라이트(1)의 표면을 휴대용 자외선(UV) 조사기(5)로 UV파장을 1~2분 쪼이는 UV조사단계를 통하여 제조함을 특징으로 하는 자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법.
2. 제 1항에 있어서,

   UV조사단계에서 자외선(UV) 조사기(5)로 UV파장을 B파장으로 1~2분 쪼이도록 함을 특징으로 하는 자동차에 장착되어 손상된 헤드라이트의 재생방법.

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