KR100730648B1 - 차량용 전조등의 방열차단장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전조등의 렌즈를 합성수지로 형성하여 장착함으로써 램프에서 발산되는 고온이 렌즈에 전도되어 렌즈가 변형되는 것을 방지하고자 렌즈와 램프 사이에 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 적외선코팅판 (INFRA RED PLATE)을 구비한 구조의 차량용 전조등의 방열차단 장치에 관한 것이다.

즉 전면에 렌즈(1)를 구비하고 그 후부에 램프(2)를 장착시킨 하우징(3) 외부로 램프(2)의 빛을 전방으로만 반사시키는 반사경(4)을 전조등 본체(5)에 장착 구성한 통상의 차량용 전조등 전면에 구성되는 렌즈(1)를 합성수지재로 사출형성하고, 반사경(4) 전면 구경에 일정 깊이의 장착홈(41)을 형성하여 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 코팅판(11)과 장착환(12)을 차례로 삽입하여 내열접착제(13)로 고착함으로써 코팅판(11)이 렌즈(1)와 접촉하지 않고 일정거리를 유지하는 방열공간(14)을 확보하도록 구성시킨 차량용 전조등의 방열차단장치를 렌즈(1)와 램프(2) 사이에 구성하여 램프(2)에서 발산되는 고열이 렌즈(1)에 전도되는 것을 방지하도록 한 것이다.

렌즈, 램프, 반사경, 전조등 본체, 방출공, 코팅판, 내열접착제, 방열공간

Description

차량용 전조등의 방열차단장치 {equipment for intercepting heat of a headlight}

도 1은 본 발명의 바람직한 장착상태를 도시한 단면 구성도.

도 2는 본 발명의 바람직한 장착상태를 도시한 요부 단면 구성도

도 3은 본 발명의 바람직한 장착상태를 도시한 요부 분해 단면 구성도.

도 4는 종래의 차량용 전조등을 도시한 단면 구성도.

□ 도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 □

1: 렌즈 2: 램프

3: 하우징 4: 반사경

5: 전조등 본체 6: 방출공

11: 코팅판 12: 장착환

13: 내열접착제 14: 방열공간

본 발명은 차량용 전조등의 방열차단 장치에 관한 것으로서 전조등의 렌즈를 합성수지로 형성하여 장착함으로써 램프에서 발산되는 고온이 렌즈에 전도되어 렌즈가 변형되는 것을 방지하고자 렌즈와 램프 사이에 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 적외선코팅판(INFRA RED PLATE)을 구비한 구조의 차량용 전조등의 방열차단 장치에 관한 것이다.

종래에는 차량용 전조등의 렌즈를 유리재질로 형성하여 사용하고 있으며 이를 형성하기 위한 제조공정이 복잡할 뿐만 아니라 각각의 공정에 필요한 설비를 별도로 구성하여야 하므로 설비구성에 따른 제작비용과 그에 따른 인력과 시간에 따른 비용이 추가되며, 또한 여러 공정을 지나면서 발생하는 품질의 불안전성으로 인하여 제품의 불량률이 높아 생산성이 저하되어 생산비용이 상승하여 구입비용이 커짐은 물론 유리의 주성분인 붕 규산의 재활용이 불가능하여 사용 후 폐기에 따른 환경오염 등의 문제점들로 있으며 이로 인한 원재료 상의 한계가 있음을 알 수 있다.

이러한 문제점들을 감안하여 근래에는 원자재를 유리가 아닌 각종 수지재로 제작하고자 여러 방안으로 렌즈의 생산성과 품질의 향상시킨 렌즈를 생산할 수 있어 렌즈의 비중을 감소시킴으로써 보다 크고 가벼우면서도 재활용할 수 있는 합성수지제의 비구면 렌즈를 저비용으로 생산하여 차량용 전조등에 장착 적용하여 사용할 수 있도록 하고 있으나, 이는 램프에서 발생하는 고온(400℃ 이상)으로 인해 렌즈의 색상과 표면이 변형하는 등의 또 다른 문제점이 발생함에도 관련업체에서는 이에 별다른 해결방안을 제시하지 못하고 있어 실생활에 적용하지 못하고 있는 실정에 있다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 제반 문제점들을 일소하기 위하여 안출한 것으로서 차량의 차체전방에 장착되는 전조등을 구성하도록 전면에 렌즈와 이 렌즈의 후부에 램프를 장착시킨 하우징 외부로 램프의 빛을 전방으로만 반사시키는 반사경으로 구성되는 차량용 전조등에 있어서 빛은 투과하면서도 열을 차단하는 적외선코팅판 (INFRA RED PLATE)을 렌즈와 램프 사이에 구비하여 램프에서 발산되는 고온이 렌즈에 전도되는 것을 방지하여 렌즈가 고온으로 변형되는 것을 예방할 수 있도록 하여, 비중이 가벼우면서도 비용이 저렴한 합성수지재의 렌즈를 통상의 차량용 전조등에 용이하게 적용하여 장기간 변형이 없는 차량용 전조등을 사용할 수 있도록 하는데 그 기술적 과제로 완성한 것이다.

이하 상기한 목적을 달성하기 위하여 이를 첨부되는 도면과 함께 더욱더 상세히 설명하면 다음과 같다.

종래와 같이 차량의 차체전방에 장착되는 전조등을 구성하도록, 전면에 렌즈(1)를 구비하고 그 후부에 램프(2)를 장착시킨 하우징(3) 외부로 램프(2)의 빛을 전방으로만 반사시키는 반사경(4)을 전조등 본체(5)에 장착 구성한 통상의 차량용 전조등 전면에 구성하는 차량용 전조등의 방열차단 장치에 있어서;

전면에 구성되는 렌즈(1)를 합성수지재로 사출형성하고, 반사경(4) 전면 구경에 일정 깊이의 장착홈(41)을 형성하여 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 코팅판(11)과 장착환(12)을 차례로 삽입하여 내열접착제(13)로 고착함으로써 코팅판(11)이 렌즈(1)와 접촉하지 않고 일정거리를 유지하는 방열공간(14)을 확보하도록 구성시킨 차량용 전조등의 방열차단장치를 렌즈(1)와 램프(2) 사이에 구성하여 램프(2)에서 발산되는 고열이 렌즈(1)에 전도되는 것을 방지하도록 한 것이다.

상기와 같이 구성되는 차량용 전조등은 차량용으로 사용되는 통상의 자외선 차단용 할로겐 램프(2)에서 발산되는 고온(약 400℃)이 렌즈(1)에 전달되는 것을 방지하고자 적외선코팅 처리된 코팅판(11)을 장착한 것으로서 코팅판(11)은 통상의 유리판에 일 측면에 코팅필름 등을 접착시킨 박막코팅을 주로 사용하는 것으로서 램프(2)에서 발산되는 고온을 99%까지 차단하여 렌즈(1)에 고온이 전도되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이다.

즉 종래에는 차량용 전조등의 렌즈를 유리재질로 형성하여 사용하고 있으며 이는 일정한 온도의 고온까지는 열에 의한 렌즈(1) 자체의 변색이나 변형과 같은 기능상의 변형이 발생하지 않으므로 별도의 방열판이 필요하지 않으나 유리재질의 렌즈(1)를 형성하기 위한 제조공정이 복잡할 뿐만 아니라 각각의 공정에 필요한 설비를 별도로 구성하여야 하므로 원자재구입비용은 물론 설비구성에 따른 제작비용과 설비시간의 상승으로 인하여 렌즈(1)의 생산원가가 높아 장착차량의 가격상승과 접촉사고 등으로 인한 전조등 교환시 구매자에게 비용부담을 가중하여 전조등 교체시기를 미루거나 하여 야간운행시 교통사고의 원인제공을 하는 등의 문제점이 종종 발생하기도 한다.

또한, 사고로 인한 전조등의 파손시 유리원료로 형성된 렌즈(1)의 파손으로 도로가 지저분해지고 유리 파편으로 인하여 지나가는 차량과 행인에게 불편을 줌은 물론 파손시 주위의 운행자나 행인에게 직접적인 상처를 유발할 수도 있어 항상 위험요소를 내포하고 있었다.

뿐만 아니라 유리의 주성분인 붕 규산의 재활용이 불가능하여 사용 후 폐기에 따른 환경오염 등의 문제점이 있어 이러한 문제점들을 감안하여 특허출원 제 2005-0018899호를 통해서 확인할 수 있는 바와 같이 일정한 공정에 따라 사출 성형하여 형성시킨 비구면렌즈를 생산가능함에 따라 생산원가가 낮고 재활용할 수 있는 합성수지재의 렌즈(1)를 용이하게 생산할 수 있음을 알 수 있다.

상기와 같이 생산된 합성수지재의 렌즈(1)를 통상의 차량용 전조등에 적용할 경우 렌즈(1) 자체의 용융점이 낮아 램프(2)에서 발생한 고열로 인하여 색상 변화와 비구면 자체의 변형이 발생하게 되므로 이를 방지하고자 렌즈(1)와 램프(2) 사이에 적외선 코팅된 코팅판(11)을 장착하여 램프(2)에서 발생하는 빛이 투과되면서도 고열은 전도되지 못하도록 하여 렌즈(1)의 변형을 방지하여 오랫동안 사용할 수 있도록 한 것이다.

이때 램프(2)에서 발산되는 고열이 코팅판(11)에 의해 전조등 전면으로 발산되지 못하므로 반사경(4)이나 그 후부에 램프(2)를 장착시킨 하우징(3)에 방열공(6)을 형성하여 반사경(4) 내부의 고온이 외부로 발산되도록 하여 고온으로 인한 램프(2)의 손상을 방지할 수 있도록 하여 전조등 자체의 안전성을 확보할 수 있도록 하였다.

상기와 같이 구성하여 생산성과 품질의 향상시키면서도 가볍고 재활용할 수 있는 합성수지제의 비구면 렌즈(1)를 저비용으로 생산하여 통상의 차량용 전조등 본체(5)에 장착하여 사용할 수 있도록 함으로써 기존의 전조에 용이하게 적용할 수 있어 차량의 중량과 가격을 저하함은 물론 전조등 파손에 따른 안전성을 향상하는 등의 여러 가지 효과를 생성할 수 있도록 하였다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명의 차량용 전조등의 방열차단장치로 인하여 렌즈와 램프 사이에 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 적외선코팅판 (INFRA RED PLATE)을 구비하여 램프에서 발산되는 고온이 렌즈에 전도되어 렌즈가 변형되는 것을 방지하므로 렌즈의 수명을 장기화하여 가벼우면서도 비용이 저렴한 합성수지재의 렌즈를 통상의 차량용 전조등에 용이하게 적용하여 사용함에 따라 차량의 중량과 가격을 저하함은 물론 전조등 파손에 다른 안전사고를 방지하고 교체비용을 절감하여 차량 관리비용을 절감하며 재활용으로 인한 환경오염을 방지하므로 향후 자동차 산업이 이루어야 할 개발과제와 동일하여 자동차 관련업계뿐만 아니라 지구촌 전체의 미래를 보다 밝게 하는 그 기대되는 바가 매우 큰 발명이다.

Claims (3)

1. 전면에 렌즈(1)를 구비하고 그 후부에 램프(2)를 장착시킨 하우징(3) 외부로 램프(2)의 빛을 전방으로만 반사시키는 반사경(4)을 전조등 본체(5)에 장착 구성하여 차량의 차체전방에 장착되는 통상의 차량용 전조등에 구성하는 차량용 전조등의 방열차단 장치에 있어서;

   전면에 구성되는 렌즈(1)를 합성수지재로 사출형성하고, 반사경(4) 전면 구경에 일정 깊이의 장착홈(41)을 형성하여 빛은 투과하면서도 열은 차단하는 코팅판(11)과 장착환(12)을 차례로 삽입하여 코팅판(11)이 렌즈(1)와 접촉하지 않고 일정거리를 유지하는 방열공간(14)을 확보하도록 구성시킨 차량용 전조등의 방열차단장치를 렌즈(1)와 램프(2) 사이에 구성하여 램프(2)에서 발산되는 고열이 렌즈(1)에 전도되는 것을 방지하도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 전조등의 방열차단 장치.
2. 제 1항에 있어서;

   상기 장착환(12)을 렌즈(1)의 후단면에 돌출되도록 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 전조등의 방열차단 장치.
3. 제 1항에 있어서;

   장착홈(41)에 삽입한 코팅판(11)을 내열접착제(13)로 고착한 것을 특징으로 하는 차량용 전조등의 방열차단 장치.

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