KR20100049820A - 턴오버 장치의 프로펠러 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 턴오버 장치에 관한 것이며, 그 목적은 대상물의 지지, 이동, 고정 및 터닝 작업을 수행하게 되는 턴오버 장치에 탑재되는 프로펠러를 안정적으로 지지할 수 있는 프로펠러 지지 장치를 제공함에 있다.

본 발명은 프로펠러가 투입되는 공간이 중앙부에 형성되고, 상기 공간의 상하부에 배치되어, 공간으로 투입된 프로펠러의 보스를 향하며 상호 가까워지거나 멀어지는 한 쌍의 고정용 콘을 구비하는 프레임과; 상기 프레임과 회전축을 통해 연결되어, 프레임을 회전시키는 터닝구동부로 이루어지는 프로펠러 턴오버 장치에 있어서, 상기 고정용 콘의 중심을 중심점으로 하여 그 둘레를 따라 띠 형상으로 배치되어, 고정용 콘의 상면에 올려진 프로펠러 날개들의 하면을 지지하는 날개받침대와; 상기 프레임에 설치 구성되어, 상기 날개받침대와 연결되어 날개받침대를 이동시키는 작동실린더로 이루어진 턴오버 장치의 프로펠러 지지장치에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.

턴오버, 프로펠러, 보스, 날개, 슬라이딩

Description

턴오버 장치의 프로펠러 지지장치{Propeller blade supporting device of a turnover device}

본 발명은 턴오버 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 중심축 상에 중공 형태의 구조를 갖는 대형 선박의 프로펠러와 같은 대형구조물을 뒤집기 위한 턴오버(turn-over) 장치에 관한 것이다.

일반적으로 대형 프로펠러를 제작하는 과정에서 프로펠러의 주조 후 기계가공(압탕 자르기, 프로펠러 들기용 아이 볼트 홀 작업, 보스(boss) 하면 작업, 보스 상면 가공, 내경 보링, 전진면 날개 밀링, 후진면 날개 밀링, 전진면 그라인딩, 후진면 그라인딩, 검사 출고 등)을 하기 위해 대략 6~8회 정도 뒤집어 주어야 한다.

도 1 및 도 2는 프로펠러 턴오버 장치의 일예를 보이는 사시도, 측면도로서, 도시된 턴오버 장치는, 프로펠러(P)가 투입되는 공간(S)이 중앙부에 형성되고, 상기 공간(S)으로 투입된 프로펠러(P)의 보스(P1) 축을 향하는 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")이 공간(S)의 상하부에 위치하도록 구비되며, 상기 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")과 각각 연결되어 고정용 콘(143)(143")을 이동시키는 척킹용 실린더(141)(141")를 구비하는 프레임(100)과; 상기 프레임(100)의 일측에서 회전축(111)을 통해 프레임(100)과 연결되어, 프레임(100)을 회전시키는 터닝구동부(110)와; 상기 프레임(100)에 일체로 고정되어, 상기 터닝구동부(110)에 의해 회전하는 회전축(111)을 중심점으로 하는 원형의 보강프레임(120); 및 상기 보강프레임(120)의 외주면과 접촉하도록 보강프레임(120)의 하부에 배치되는 다수개의 지지롤러(130)로 이루어져 있다.

더불어, 다시 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(100)에는 고정용 콘(143)(143")을 프레임(100)의 전방 일측으로 이동시키는 이동성 보조프레임(140)(140")과; 상기 이동성 보조프레임(140)(140")을 프레임(100)으로부터 슬라이딩시키는 슬라이딩구동부(145)(145")를 포함하여 구성하고 있다.

상기와 같은 구조의 프로펠러 턴오버 장치에 대한 터닝 작업과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저 도 3에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P)를 안착시키기 전, 프레임(100)의 한쪽(아래쪽) 슬라이딩구동부(145)를 작동하여 이동성 보조프레임(140)을 프레임(100)의 전방으로 이동하여 출몰시킨다.

이후, 도 4에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P)의 보스(P1) 축을 이동성 보조프레임(140)의 상면에 놓여진 고정용 콘(143)에 안착시키고, 이후 슬라이딩구동부(145)를 반대 작동시켜, 이동성 보조프레임(140)을 프레임(100)을 향해 반대 이 동시켜 프로펠러(P)를 공간(S)내로 투입 완료한다.

이후, 도 5에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P)를 사이에 두고 프레임(100)의 상, 하부에 배치되는 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")이 상호 대향하게 근접하도록 척킹용 실린더(141)(141")(도 2참조)를 작동시킨다. 이때 이러한 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")의 상호 근접하여 이동하는 것에 의해 프로펠러(P)는 아래쪽 고정용 콘(143)의 상승과 함께 연동하여 상승하다가 보스(P1)의 상면이 위쪽 고정용 콘(143")에 밀착되는 것으로, 프레임(100)의 공간(S) 중앙부에 고정 위치한 상태를 취하게 된다.

이와 같이 프로펠러(P)의 투입과 고정이 완료되면, 도 6에 도시된 바와 같이, 터닝구동부(110)를 작동시켜 프레임(100)을 회전시킴으로서, 프로펠러(P)를 턴오버 시키게 된다. 이때 회전하는 프레임(100)과 함께 원형의 보강프레임(120)은 연동하여 회전하게 되며, 아울러 지지롤러(130)는 회전하는 보강프레임(120)의 하단 외주면을 지지하며, 회전 중인 프레임(100), 보강프레임(120) 및 프로펠러(P)의 하중을 안정적으로 지지하게 된다.

이상에서 소개된 턴오버 장치는 일반적으로 수평방향으로 눕혀지는 프로펠러(P)의 무게중심점에 해당하는 보스(P1) 축을 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")으로 가압 고정시킨 상태로 지지한 후, 터닝구동부(110)의 회전으로 프로펠러(P)를 터닝시키는 작업을 수행하고 있는 것이다.

하지만, 이러한 턴오버 장치는 도 7에 도시된 바와 같이, 초기 외부 인양장 치(미 도시)를 이용하여 프로펠러(P)를 아래쪽 이동성 보조프레임(140)에 놓인 고정용 콘(143)에 프로펠러(P)의 보스 축을 정확히 안착시켜 놓았다 하더라도 고정용 콘(143)을 통해 한점(보스 축) 지지되고 있는 프로펠러(P)는 굉장히 불안정된 상태를 취하게 된다. 특히 이러한 상태에서 이동성 보조프레임(140)을 슬라이딩 작동시켜 고정용 콘(143)에 올려진 프로펠러(P)를 프레임(100)의 공간(S)내로 투입하고 자 이동시킬 경우, 프로펠러(P)는 기울어져 프레임(100)이나 보강프레임(120)에 부딪치게 되어 프로펠러(P) 날개부에 큰 손상을 초래할 수 있었다.으며, 무엇보다 장치로부터 프로펠러가 추락할 수 있어 장치의 파손, 인명사고 등 보다 큰 산업재해를 야기할 수 있는 것이다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 프로펠러의 지지, 이동, 고정 및 터닝 작업을 수행하게 되는 턴오버 장치에 있어서, 장치에 탑재되는 프로펠러를 안정적으로 지지할 수 있는 프로펠러 지지 장치를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 과제를 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 본 발명은 프로펠러가 투입되는 공간이 중앙부에 형성되고, 상기 공간의 상하부에 배치되어, 공간으로 투입된 프로펠러의 보스를 향하며 상호 가까워지거나 멀어지는 한 쌍의 고정용 콘을 구비하는 프레임과; 상기 프레임과 회전축을 통해 연결되어, 프레임을 회전시키는 터닝구동부로 이루어지는 프로펠러 턴오버 장치에 있어서,

상기 고정용 콘의 중심을 중심점으로 하여 그 둘레를 따라 띠 형상으로 배치되어, 고정용 콘의 상면에 올려진 프로펠러 날개들의 하면을 지지하는 날개받침대와; 상기 프레임에 설치 구성되어, 상기 날개받침대와 연결되어 날개받침대를 이동시키는 작동실린더를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 수단으로부터 본 발명은 초기 턴오버 장치 내에 탑재된 프로펠 러에 대해 고정용 콘과 날개받침대를 이용하여, 프로펠러의 보스와 날개를 동시 지지하여 줌으로서, 고정용 콘 위에 놓여져 이동 중인 프로펠러가 항상 안정된 위치를 유지할 수 있어, 턴오버 작업 시 프로펠러와 주위 장치와의 부딪힘이나 프로펠러의 추락 위험성을 사전에 예방하고, 이로 인해 장치 및 제품의 품질보호 및 보다 안전한 작업 환경을 제공할 수 있는 장점이 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

아울러, 본 발명에 따른 프로펠러 턴오버 장치의 구성을 설명함에 있어, 배경기술로 언급한 프로펠러 턴오버 장치와 동일한 구성에 관하여서는 동일한 인출번호를 그대로 사용하였으며, 이러한 동일한 구성에 따른 중복된 작용설명은 생략하기로 한다.

도 8은 본 발명에 따른 프로펠러 턴오버 장치의 구성을 보이는 사시도를, 도 9는 도 8의 요부를 분리 확대하여 보인 부분사시도로서, 도 8 및 도 9를 참조하면, 전술한 바와 같이 본 발명이 적용된 프로펠러 턴오버 장치는, 프로펠러(P)가 투입되는 공간(S)이 중앙부에 형성되고, 상기 공간(S)으로 투입된 프로펠러(P)의 보스(P1) 축을 향하는 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")이 공간(S)의 상하부에 위치하도록 구비되며, 상기 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")과 각각 연결되어 고정용 콘(143)(143")을 이동시키는 척킹용 실린더(141)(141")(도 2참조)를 구비하는 프레 임(100)과; 상기 프레임(100)의 일측에서 회전축(111)을 통해 프레임(100)과 연결되어, 프레임(100)을 회전시키는 터닝구동부(110)와; 상기 프레임(100)에 일체로 고정되어, 상기 터닝구동부(110)에 의해 회전하는 회전축(111)을 중심점으로 하는 원형의 보강프레임(120); 및 상기 보강프레임(120)의 외주면과 접촉하도록 보강프레임(120)의 하부에 배치되는 다수개의 지지롤러(130)로 이루어져 있다. 더불어, 다시 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(100)에는 고정용 콘(143)(143")을 프레임(100)의 전방 일측으로 이동시키는 이동성 보조프레임(140)(140")과; 상기 이동성 보조프레임(140)(140")을 프레임(100)으로부터 슬라이딩시키는 슬라이딩구동부(145)(145")를 포함하여 구성하고 있다.

이러한 프로펠러 턴오버 장치에 있어서, 본 발명에 따른 프로펠러 턴오버 장치는, 상기 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")들 중 선택된 하나의 고정용 콘(143)에는 고정용 콘(143)의 상면에 올려진 프로펠러의 날개를 지지하는 날개받침대(200)를 포함하여 구성한다.

즉, 상기 고정용 콘(143)의 중심을 중심점으로 하여 그 둘레를 따라 띠 형상으로 배치되어, 고정용 콘(143)의 상면에 올려진 프로펠러 날개(P2)들의 하면을 지지하는 날개받침대(200)를 구비하며; 상기 프레임(100)에 설치 구성되어, 상기 날개받침대(200)와 연결되어 프로펠러를 향해 날개받침대(200)를 이동시키는 작동실린더(210)를 구비한다.

이러한 날개받침대(200)와 결합되는 작동실린더(210)는 날개받침대(200)의 둘레를 따라 등 간격으로 배치되어, 방사형으로 배치된 프로펠러 날개에 대한 균등한 지지력을 구현하도록 한다.

본 발명의 실시예로서 작동실린더(200)는, 프레임(100)과 이동성 보조프레임(140)간의 간섭을 회피하기 위해 이동성 보조프레임(140)의 양측에 결합된 브라켓(201)에 설치 구성되고, 인접한 지점에 다수개의 가이드바(202)를 부가 설치하여 작동실린더(200)의 직선운동을 안정적으로 안내하도록 하고 있다.

또한, 상기 날개받침대(200)의 상면에는 밀착되는 프로펠러 날개의 접촉면에 대한 손상을 예방하기 위해 탄성층(205)을 구비함이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 프로펠러 턴오버 장치를 통한 터닝 작업과정을 설명하면 다음과 같다.

도 10 내지 도 12는 프로펠러가 턴오버 장치에 놓여져 고정용 콘 및 날개받침대를 통해 지지되어 고정되는 모습을 보이는 측면 개략도이다.

초기 작업 대상물인 프로펠러(P)를 안착시키기 전, 프레임(100)의 한쪽(아래쪽) 슬라이딩구동부(145)를 작동하여 이동성 보조프레임(140)을 프레임(100)의 전방으로 이동시켜 출몰시킨다.(도 3참조)

이후, 도 10에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P) 보스(P1) 축을 이동성 보조프레임(140)의 상면에 놓여진 고정용 콘(143)에 안착시킨다.

이후, 도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 작동실린더(210)를 작동시켜, 고정용 콘(143)에 안착된 프로펠러(P) 날개(P2)의 하단에 날개받침대(200)를 밀착시켜, 고정용 콘(143)위에 안착된 프로펠러(P)가 수평면에 정확히 수평상태를 유지하도록 한다.

일반적으로, 프로펠러(P)는 사용되는 선박의 사양에 따라 다양한 크기와, 형상을 가지게 되는 바, 상기 고정용 콘(143)에 올려진 다양한 종류의 프로펠러(P)에 대응하여 작동실린더(210)를 조절하여 날개받침대(200)의 상면이 정확히 프로펠러(P)의 날개(P2)에 밀착되도록 한다.

이후, 슬라이딩구동부(145)를 반대 작동시켜, 이동성 보조프레임(140)을 프레임(100)을 향해 반대 이동시켜 프로펠러(P)를 공간(S)내로 안정되게 투입 완료한다.(도 4참조)

이후, 도 12에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P)를 사이에 두고 프레임(100)의 상, 하부에 배치되는 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")이 상호 대향하게 근접하도록 척킹용 실린더(141)(141")를 작동시켜, 프로펠러(P)의 보스(P1) 축에 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")을 정확히 가압하여 프로펠러(P)를 고정시키게 된다.

이상과 같이 프로펠러(P)의 투입과 고정 단계가 완료되면, 터닝구동부(110)를 작동시켜 프레임(100)을 회전시키게 되며, 이때 회전하는 프레임(100)과 함께 원형의 보강프레임(120)은 연동하여 회전하게 되며, 아울러 지지롤러(130)는 회전하는 보강프레임(120)의 하단 외주면을 지지하며, 회전 중인 프레임(100), 보강프레임(120) 및 프로펠러(P)의 하중을 안정적으로 지지하게 된다.(도 6참조)

이상과 같이, 프로펠러(P)의 턴오버 작업을 위해 초기 프레임(100)내로 프로 펠러(P)를 투입시키거나 혹은 배출시키기 위해서는 항상 날개받침대(200)가 구비된 이동성 보조프레임(140)이 프로펠러(P)의 하면에 위치하는 경우에 한해서만 프로펠러(P)의 투입 및 배출 작업이 이루어져야 한다.

도 13은 본 발명의 다른 실시예에 의한 프로펠러 턴오버 장치의 사시도로서, 상기와 같이 정해진 위치에서만의 프로펠러(P)의 투입과 배출 작업의 불편함을 해소하기 위한 것이다.

즉, 공간(S)의 상, 하부에 배치되는 한 쌍의 고정용 콘(143)(143")의 각각 대응하는 한 쌍의 날개받침대(200)(200") 및 그에 따른 작동실린더(210)(210")를 구비하도록 하고 있다.

이러한 경우, 종래의 턴오버 장치로 전술된 바와 같이, 상, 하부에 배치된 고정용 콘(143)(143")을 프레임(100)의 전방 일측으로 이동시키는 이동성 보조프레임(140)(140")이 프레임(100)의 상, 하부에 배치되어야 할 것이다.

이와 같이, 고정용 콘(143)(143")이 설치되는 프레임(100)의 상, 하부측 이동성 보조프레임(140)(140")에 날개받침대(200)(200)를 각각 동일하게 설치 구성하여 둠으로서, 작업에 따른 프로펠러(P)의 턴오버 횟수와 무관하게 프로펠러(P)의 투입과 배출 작업을 어떠한 위치에서든 자유롭게 수행할 수 있는 것이다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 종래 프로펠러 턴오버 장치를 보이는 사시도

도 2는 종래 프로펠러 턴오버 장치를 보이는 측면도

도 3은 종래 프로펠러 턴오버 장치의 프레임 작동상태를 보이는 사시도

도 4는 종래 프로펠러 턴오버 장치에 프로펠러가 놓여진 상태를 보이는 사시도

도 5는 종래 프로펠러 턴오버 장치에 프로펠러가 고정된 상태를 보이는 사시도

도 6은 종래 프로펠러 턴오버 장치를 통해 프로펠러가 터닝되는 상태를 보이는 사시도

도 7은 종래 프로펠러 턴오버 장치에 프로펠러가 지지된 상태를 보이는 정면 개략도

도 8은 본 발명에 따른 프로펠러 턴오버 장치의 구성을 보이는 사시도

도 9는 도 8의 요부를 분리 확대하여 보인 부분사시도

도 10은 고정용 콘에 프로펠러의 보스가 안착된 모습을 보인 측면도

도 11은 고정용 콘에 안착된 프로펠러의 날개에 밀착되는 날개받침대의 모습을 보인 측면도

도 12는 상, 하부 고정용 콘 및 상, 하부 날개받침대를 통해 프로펠러가 고정되는 모습을 보인 측면도

도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 프로펠러 턴오버 장치의 구성을 보이 는 사시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(100) : 프레임

(110) : 터닝구동부

(120) : 보강프레임

(130) : 지지롤러

(140)(140") : 이동성 보조프레임

(141)(141") : 척킹용 실린더

(143)(143") : 고정용 콘

(145)(145") : 슬라이딩구동부

(200)(200") : 날개받침대

(210)(210") : 작동실린더

(P) : 프로펠러

(P1) : 보스

(P2) : 날개

Claims (2)

1. 프로펠러가 투입되는 공간(S)이 중앙부에 형성되고, 상기 공간의 상하부에 배치되어, 공간으로 투입된 프로펠러의 보스(P1)를 향하며 상호 가까워지거나 멀어지는 한 쌍의 고정용 콘을 구비하는 프레임(100)과; 상기 프레임과 회전축을 통해 연결되어, 프레임을 회전시키는 터닝구동부(110)로 이루어지는 프로펠러 턴오버 장치에 있어서,

   상기 고정용 콘의 중심을 중심점으로 하여 그 둘레를 따라 띠 형상으로 배치되어, 고정용 콘의 상면에 올려진 프로펠러 날개(P2)들의 하면을 지지하는 날개받침대(200)와;

   상기 프레임에 설치 구성되어, 상기 날개받침대와 연결되어 날개받침대를 이동시키는 작동실린더(210)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 턴오버 장치의 프로펠러 지지장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 프로펠러 날개(P2)와 밀착되는 날개받침대(200)(200")의 상면에는 탄성층(205)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 턴오버 장치의 프로펠러 지지장치.

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