KR102010054B1

KR102010054B1 - 전로본체의 지지축 교체장치

Info

Publication number: KR102010054B1
Application number: KR1020170152810A
Authority: KR
Inventors: 이진희; 이성림; 조영현
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2017-11-16
Filing date: 2017-11-16
Publication date: 2019-08-12
Also published as: KR20190055937A

Abstract

전로본체의 지지축 교체장치를 개시한다.
본 발명의 일실시예에 따른 전로본체의 지지축 교체장치는 전로본체의 아래에 구비되어 전로본체를 지지하는 본체지지부; 전로본체의 내부에 구비되는 작업대부; 상기 작업대부에 이동가능하게 구비되며, 전로본체를 소정 간격 이격되게 둘러싸는 지지링으로부터 분리되었거나 지지링에 연결될 지지축을 운반하는 대차부; 및 상기 작업대부와 대차부 및 지지축을 전로본체에 형성된 노구를 통해 전로본체의 내부에 삽입하거나 전로본체의 내부로부터 꺼내는 크레인부; 를 포함할 수 있다.

Description

전로본체의 지지축 교체장치{APPARATUS FOR CHANGING DISC SUSPENSION OF CONVERTER VESSEL}

본 발명은 전로본체를 소정 간격을 두고 둘러싸는 지지링에 연결되어 전로본체를 지지하는 지지축을 교체하는 전로본체의 지지축 교체장치에 관한 것이다.

전로는 고로에서 만들어진 선철을 제강하기 위해서 사용하는 것이다. 전로는 베슬(Vessel)이라고 불리우는 전로본체와, 트로니언링(Trunnion Ring)이라고 불리우며 전로본체를 소정 각격 이격되게 둘러싸는 지지링을 포함한다.

지지링 내측에는 디스크 서스펜션(Disc Suspension)이라로 불리우는 지지축이 연결되며 이러한 지지축이 전로본체에 형성된 축삽입구멍에 삽입되어 전로본체를 지지한다. 또한, 지지링 외측에는 회전축이 구비되며 회전축은 베어링에 의해서 회전지지되고 모터에 연결된다. 그리고, 모터의 구동에 의해서 회전축이 일측 또는 타측으로 회전하는 것에 의해서 전로가 지지링과 함께 일측 또는 타측으로 회전할 수 있다.

종래의 전로에서는 전술한 지지축을 교체하기 위해서 전로본체를 해체해야만 하였다. 이에 따라, 지지축을 교체하는 데에 장시간이 소요되어, 생산성이 저하되었으며, 적기에 지지축을 교체하는 것이 어려웠다.

한국 등록특허공보 제1772179호 (2017.08.29 공고)

본 발명은 상기와 같은 종래에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.

본 발명의 목적의 일 측면은 전로본체를 소정 간격을 두고 둘러싸는 지지링에 연결되어 전로본체를 지지하는 지지축을 전로본체를 해체하지 않고 교체할 수 있도록 하는 것이다.

상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된 전로본체의 지지축 교체장치는 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.

본 발명의 일실시 형태에 따른 전로본체의 지지축 교체장치는 전로본체의 아래에 구비되어 전로본체를 지지하는 본체지지부; 전로본체의 내부에 구비되는 작업대부; 상기 작업대부에 이동가능하게 구비되며, 전로본체를 소정 간격 이격되게 둘러싸는 지지링으로부터 분리되었거나 지지링에 연결될 지지축을 운반하는 대차부; 및 상기 작업대부와 대차부 및 지지축을 전로본체에 형성된 노구를 통해 전로본체의 내부에 삽입하거나 전로본체의 내부로부터 꺼내는 크레인부; 를 포할 수 있다.

이 경우, 지지링으로부터 분리된 지지축은 상기 대차부에 의해서 전로본체의 노구 아래로 운반되고 상기 크레인부에 의해서 전로본체의 내부로부터 꺼내지며, 새 지지축이 상기 크레인부에 의해서 전로본체 내부에 삽입되고 상기 대차부에 의해서 운반되어 지지링에 연결될 수 있다.

또한, 상기 본체지지부는 전로본체의 아래에 구비되는 본체지지대와, 상기 본체지지대에 구비되어 전로본체를 지지하는 유압잭을 포함할 수 있다.

그리고, 상기 작업대부는 전로본체의 내부에 구비되는 작업지지대, 상기 작업지지대 위에 구비되는 제1작업대, 상기 제1작업대의 일측에 평행하게 연결되는 제2작업대 및, 상기 제1작업대의 타측에 평행하게 연결되는 제3작업대를 포함할 수 있다.

또한, 상기 제2작업대와 제3작업대는 상기 작업지지대와 제1작업대에 접히도록 상기 제1작업대의 일측과 타측에 각각 연결될 수 있다.

그리고, 상기 제2작업대와 제3작업대가 상기 작업지지대와 제1작업대에 접힌 상태에서, 상기 작업대부가 상기 크레인부에 의해서 전로본체의 내부에 삽입되거나 전로본체의 내부로부터 꺼내질 수 있다.

또한, 상기 제1작업대와 제2작업대 및 제3작업대에는 상기 대차부에 포함되는 대차가 이동가능하게 구비되는 레일이 구비될 수 있다.

그리고, 상기 제1작업대와 제2작업대 및 제3작업대의 적어도 일부에는 상기 대차부에 의해서 운반되는 지지축의 하중에 의해서 일측으로 기울어지거나 변형되거나 파손되지 않도록 카운터 웨이트가 구비될 수 있다.

또한, 상기 대차부는 상기 작업대부에 이동가능하게 구비되며 지지축을 운반하는 대차와, 지지링으로부터 분리된 지지축을 상기 대차에 싣거나 상기 대차에 의해서 운반된 지지축이 지지링에 연결되는 것을 돕도록 상기 대차에 구비되는 보조프레임을 포함할 수 있다.

그리고, 상기 크레인부는 전로본체 위의 소정 높이에 배치되는 크레인, 상기 크레인에 이동가능하게 구비되는 호이스트 및, 상기 호이스트에 승강가능하게 구비되는 후크를 포함할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 전로본체를 소정 간격을 두고 둘러싸는 지지링에 연결되어 전로본체를 지지하는 지지축을 전로본체를 해체하지 않고 교체할 수 있다.

도1은 전로본체에 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예가 설치된 것을 나타내는 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예의 작업대부를 나타내는 정면도와 평면도이다.
도3은 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예의 대차부의 정면도와 평면도이다.
도4 내지 도14는 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예를 사용하여 전로본체의 지지축을 교체하는 것을 나타내는 도면이다.

상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 전로본체의 지지축 교체장치에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.

이하 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.

이하, 도1 내지 도14를 참조로 하여 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예에 대하여 설명한다.

도1은 전로본체에 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예가 설치된 것을 나타내는 도면이며, 도2는 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예의 작업대부를 나타내는 정면도와 평면도이고, 도3은 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예의 대차부의 정면도와 평면도이다.

또한, 도4 내지 도14는 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치의 일실시예를 사용하여 지지축을 교체하는 것을 나타내는 도면이다.

본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치(100)의 일실시예가 설치되는 전로본체(VS)는 지지링(RS)이 소정 간격 이격되게 둘러쌀 수 있다. 그리고, 지지링(RS)에 지지축(SS)이 연결되어 전로본체(VS)를 지지할 수 있다.

예컨대, 도1에 도시된 바와 같이 전로본체(VS)에는 축삽입구멍(EY)이 형성되고, 지지축(SS)은 지지링(RS)의 내측에 볼트 등에 의해서 연결될 수 있다. 그리고, 지지링(RS)의 내측에 연결된 지지축(SS)이 전로본체(VS)의 축삽입구멍(EY)에 삽입됨으로써 전로본체(VS)를 지지할 수 있다. 도1에 도시된 바와 같이 2개의 지지축(SS)이 서로 마주보는 지지링(RS)의 내측 부분에 각각 연결되어 전로본체(VS)를 지지할 수 있다. 그러나, 지지링(RS)에 연결되는 지지축(SS)의 개수는 특별히 한정되지 않고, 전로본체(VS)를 지지할 수 있는 개수라면 어떠한 개수라도 가능하다.

지지링(RS)에는 회전축(SH)이 구비될 수 있다. 예컨대, 도1에 도시된 바와 같이 지지축(SS)이 연결되는 지지링(RS)의 부분에 대응되는 지지링(RS)의 부분, 예컨대 지지링(RS)의 외측에 회전축(SH)이 구비될 수 있다. 도1에 도시된 바와 같이 2개의 회전축(SH)이 지지링(RS)의 외측에 구비될 수 있다. 그리고, 한 회전축(SH)은 베어링(도시되지 않음)에 의해서 회전지지되면서 모터(도시되지 않음)에 연결되고, 다른 회전축(SH)은 베어링(도시되지 않음)에 의해서 회전지지만 될 수 있다. 이에 의해서, 모터의 구동에 의한 회전축(SH)의 일측 또는 타측 방향으로의 회전에 의해서 지지링(RS)과 함께 전로본체(VS)가 일측 또는 타측 방향으로 회전할 수 있다. 즉, 전로본체(VS)가 경동할 수 있다.

본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치(100)의 일실시예는 본체지지부(200), 작업대부(300), 대차부(400) 및, 크레인부(500)를 포함할 수 있다.

본체지지부(200)는 전로본체(VS)의 아래에 구비되어 전로본체(VS)를 지지할 수 있다. 본체지지부(200)는 본체지지대(210)와, 유압잭(220)을 포함할 수 있다.

본체지지대(210)는 도1과 도4에 도시된 바와 같이 전로본체(VS)의 아래에 구비될 수 있다. 그리고, 유압잭(220)은 본체지지대(210)에 구비되어 전로본체(VS)를 지지할 수 있다. 예컨대, 본체지지대(210)를 전로본체(VS) 아래에 구비시키고 유압잭(220)을 작동하여 유압잭(220)이 전로본체(VS)에 접촉하도록 함으로써, 전로본체(VS)를 유압잭(220)으로 지지할 수 있다.

본체지지대(210)의 구성과 형상은 특별히 한정되지 않고, 전로본체(VS)의 아래에 구비되며 유압잭(220)이 구비될 수 있는 구성과 형상이라면 어떠한 구성과 형상이라도 가능하다. 또한, 유압잭(220)의 구성도 특별히 한정되지 않고, 본체지지대(210)에 구비되어 전로본체(VS)를 지지할 수 있는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.

작업대부(300)는 전로본체(VS)의 내부에 구비될 수 있다. 작업대부(300)는 도5에 도시된 바와 같이 전로본체(VS)에 형성된 노구(IO)를 통해 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS) 내부에 삽입되어 전로본체(VS)의 내부에 구비될 수 있다.

작업대부(300)는 도2에 도시된 바와 같이 작업지지대(310), 제1작업대(320), 제2작업대(330) 및, 제3작업대(340)를 포함할 수 있다.

제1작업대(320)는 전로본체(VS)의 내부에 구비될 수 있다. 그리고, 제1작업대(320)는 작업지지대(310) 위에 구비될 수 있다. 또한, 제2작업대(330)는 제1작업대(320)의 일측에 평행하게 연결될 수 있다. 그리고, 제3작업대(340)는 제1작업대(320)의 타측에 평행하게 연결될 수 있다.

제2작업대(330)와 제3작업대(340)는 도5에 도시된 바와 같이 작업지지대(310)와 제1작업대(320)에 접히도록 제1작업대(320)의 일측과 타측에 각각 연결될 수 있다. 예컨대, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)는 제1작업대(320)의 일측과 타측에 각각, 힌지(도시되지 않음) 등에 의해서 회전가능하게 연결되어, 작업지지대(310)와 제1작업대(320)에 접힐 수 있다.

그리고, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 작업지지대(310)와 제1작업대(320)에 접힌 상태에서, 도5에 도시된 바와 같이 작업대부(300)가 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS)의 내부에 삽입되거나 전로본체(VS)의 내부로부터 꺼내질 수 있다. 이에 의해서, 작업대부(300)를 용이하게 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS) 내부에 삽입하거나 전로본체(VS) 내부로부터 꺼낼 수 있다.

크레인부(500)에 의해서 작업대부(300)가 전로본체(VS)의 내부에 삽입된 후에는, 도6에 도시된 바와 같이 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 펴지도록 제2작업대(330)와 제3작업대(340)를 회전시킴으로써, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 제1작업대(320)와 평행하게 되도록 할 수 있다.

제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 제1작업대(320)와 평행하게 되도록 한 상태에서, 도6에 도시된 바와 같이 위치고정부재(SP)로 제2작업대(330)와 제3작업대(340) 각각과 제1작업대(320)를 연결할 수 있다. 이에 의해서, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 제1작업대(320)와 평행한 상태를 유지하도록 할 수 있다. 이러한 경우에, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 작업지지대(310)와 제1작업대(320)에 접히도록 하기 위해서는, 위치고정부재(SP)를 제2작업대(330)와 제3작업대(340) 각각과 제1작업대(320)로부터 분리하여야만 한다.

제1작업대(320)와 제2작업대(330) 및 제3작업대(340)에는 도2에 도시된 바와 같이 레일(321,331,341)이 구비될 수 있다. 이에 의해서, 대차부(400)에 포함되는 후술할 대차(410)가 레일(321,331,341)을 따라 제1작업대(320)와 제2작업대(330) 및 제3작업대(340)를 이동할 수 있다.

제1작업대(320)와 제2작업대(330) 및 제3작업대(340)의 적어도 일부에는 카운터 웨이트(CW)가 구비될 수 있다. 이에 의해서, 도9와 도12에 도시된 바와 같이 대차부(400)에 의해서 운반되는 지지축(SS)의 하중에 의해서 제1작업대(320)와 제2작업대(330) 및 제3작업대(340)가 일측으로 기울어지거나 변형되거나 파손되지 않도록 할 수 있다.

대차부(400)는 작업대부(300)에 이동가능하게 구비되며, 전로본체(VS)를 소정 간격 이격되게 둘러싸는 지지링(RS)으로부터 분리되었거나 지지링(RS)에 연결될 지지축(SS)을 운반할 수 있다.

대차부(400)는 대차(410)와, 보조프레임(420)을 포함할 수 있다. 대차(410)는 작업대부(300)에 이동가능하게 구비될 수 있다. 예컨대, 대차(410)에는 도3에 도시된 바와 같이 바퀴(WH)가 구비되고, 대차(410)의 바퀴(WH)가 작업대부(300)의 제1작업대(320)와 제2작업대(330) 및 제3작업대(340)에 구비되는 전술한 레일(321,331,341)을 따라 이동하여, 대차(410)가 작업대부(300)에 이동가능하게 구비될 수 있다. 그러나, 대차(410)가 작업대부(300)에 이동가능하게 구비되는 구성은 특별히 한정되지 않고, 대차(410)가 작업대부(300)에 이동가능하게 구비될 수 있는 구성이라면 작업대부(300)에 구비되는 가이드레일(도시되지 않음)을 따라 이동하는 등 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.

대차(410)는 지지축(SS)을 운반할 수 있다. 예컨대, 도9에 도시된 바와 같이 지지링(RS)으로부터 분리된 지지축(SS)을 대차(410)에 싣고 지지축(SS)을 전로본체(VS)의 노구(IO) 아래로 운반할 수 있다. 이와 같이, 전로본체(VS)의 노구(IO) 아래로 대차(410)에 의해서 운반된 지지축(SS)은 도10에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS) 내부로부터 꺼내질 수 있다.

또한, 도11에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS) 내부로 삽입된 새 지지축(SS)을 도12에 도시된 바와 같이 대차(410)에 실어서 지지링(RS) 측으로 운반할 수 있다.

보조프레임(420)은 대차(410)에 구비될 수 있다. 그리고, 보조프레임(420)은 지지링(RS)으로부터 분리된 지지축(SS)을 대차(410)에 싣거나 대차(410)에 의해서 운반된 지지축(SS)이 지지링(RS)에 연결되는 것을 도울 수 있다. 보조프레임(420)의 구성과 형상은 특별히 한정되지 않고, 지지링(RS)으로부터 분리된 지지축(SS)을 대차(410)에 싣거나 대차(410)에 의해서 운반된 지지축(SS)이 지지링(RS)에 연결되는 것을 도울 수 있는 구성과 형상이라면 주지의 어떠한 구성과 형상이라도 가능하다.

크레인부(500)는 작업대부(300)와 대차부(400) 및 지지축(SS)을 전로본체(VS)의 노구(IO)를 통해 전로본체(VS)의 내부에 삽입하거나 전로본체(VS)의 내부로터 꺼낼 수 있다.

크레인부(500)는 크레인(510), 호이스트(520) 및, 후크(530)를 포함할 수 있다.

크레인(510)은 도1에 도시된 바와 같이 전로본체(VS) 위의 소정 높이에 배치될 수 있다. 또한, 호이스트(520)는 크레인(510)에 이동가능하게 구비될 수 있다. 그리고, 후크(530)는 호이스트(520)에 승강가능하게 구비될 수 있다.

작업대부(300)나 대차부(400) 또는 지지축(SS)은 도5, 도6, 도10, 도11, 도13 및, 도14에 도시된 바와 같이 후크(530)에 걸린 상태에서, 후크(530)의 승강에 의해서 전로본체(VS)의 노구(IO)를 통해 전로본체(VS)의 내부에 삽입되거나 전로본체(VS)의 내부로부터 꺼내질 수 있다.

전로본체(VS)의 지지축(SS)을 교체할 필요가 있을 때에는, 먼저 도4에 도시된 바와 같이 전로본체(VS)의 아래에 본체지지대(210)를 설치하고 본체지지대(210)에 구비되는 유압잭(220)으로 전로본체(VS)를 지지한다.

이후, 크레인부(500)에 의해서 도5에 도시된 바와 같이 작업대부(300)를 노구(IO)를 통해 전로본체(VS)의 내부에 삽입한다. 그리고, 도6에 도시된 바와 같이 작업대부(300)를 전로본체(VS) 내부에 설치한다. 예컨대, 접혀진 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 펴지도록 제2작업대(330)와 제3작업대(340)를 회전시켜서 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 제1작업대(320)와 평행하도록 한다. 그리고, 위치고정부재(SP)로 제2작업대(330)와 제3작업대(340) 각각과 제1작업대(320)를 연결하여, 제2작업대(330)와 제3작업대(340)가 제1작업대(320)와 평행한 상태를 유지하도록 한다.

이와 같이, 작업대부(300)를 전로본체(VS) 내부에 설치한 후, 도6에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 대차부(400)를 노구(IO)를 통해 전로본체(VS)의 내부에 삽입하고, 도7에 도시된 바와 같이 대차부(400)를 작업대부(300)에 이동가능하게 설치한다. 이후, 도8에 도시된 바와 같이 대차부(400)를 지지링(RS) 측으로 이동시킨 상태에서, 지지링(RS)으로부터 지지축(SS)을 분리한다. 예컨대, 전로본체(VS)의 일부, 예컨대 지지축(SS)이 삽입된 축삽입구멍(EY) 주위를 용접 등에 의해서 절단하고, 지지축(SS)이 지지링(RS)에 연결되도록 하는 볼트(도시되지 않음)나 슬리이브(도시되지 않음) 등을 지지축(SS)이나 지지링(RS)으로부터 분리하여 지지축(SS)을 지지링(RS)으로부터 분리한다.

지지링(RS)으로부터 분리된 지지축(SS)은 도9에 도시된 바와 같이 대차부(400)의 대차(410)에 실어서 노구(IO) 아래로 운반한 후, 도10에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS)의 내부로부터 꺼낸다.

이후, 새 지지축(SS)을 도11에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 전로본체(VS)의 내부에 삽입하고 대차부(400)의 대차(410)에 실어서 도12에 도시된 바와 같이 지지링(RS) 측으로 이동시킨다. 이와 같이 대차부(400)에 의해서 지지링(RS) 측으로 운반된 지지축(SS)을 볼트나 슬리이브 등에 의해서 지지링(RS)에 연결시킨다.

지지축(SS)을 지지링(RS)에 연결하면, 절단된 전로본체(VS)의 일부를 용접 등에 의해서 전로본체(VS)에 연결한 후, 도13과 도14에 도시된 바와 같이 크레인부(500)에 의해서 대차부(400)와 작업대부(300)를 노구(IO)를 통해 전로본체(VS)의 내부로부터 꺼낸다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 전로본체의 지지축 교체장치를 사용하면, 전로본체를 소정 간격을 두고 둘러싸는 지지링에 연결되어 전로본체를 지지하는 지지축을 전로본체를 해체하지 않고 교체할 수 있기 때문에, 지지축을 교체하는 데에 소용되는 시간이 단축되어, 생산성이 향샹될 수 있으며, 적기에 지지축을 교체할수 있다.

상기와 같이 설명된 전로본체의 지지축 교체장치는 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

100 : 전로본체의 지지축 교체장치 200 : 본체지지부
210 : 본체지지대 220 : 유압잭
300 : 작업대부 310 : 작업지지대
320 : 제1작업대 321, 331, 341 : 레일
330 : 제2작업대 340 : 제3작업대
400 : 대차부 410 : 대차
420 : 보조프레임 500 : 크레인부
510 : 크레인 520 : 호이스트
530 : 후크 VS : 전로본체
IO : 노구 RS : 지지링
SS : 지지축 CW : 카운터 웨이트
EY : 축삽입구멍 SH : 회전축
SP : 위치고정부재 WH : 바퀴

Claims

전로본체의 아래에 구비되어 전로본체를 지지하는 본체지지부;
전로본체의 내부에 구비되는 작업대부;
상기 작업대부에 이동가능하게 구비되며, 전로본체를 소정 간격 이격되게 둘러싸는 지지링으로부터 분리되었거나 지지링에 연결될 지지축을 운반하는 대차부; 및
상기 작업대부와 대차부 및 지지축을 전로본체에 형성된 노구를 통해 전로본체의 내부에 삽입하거나 전로본체의 내부로부터 꺼내는 크레인부;
를 포함하는 전로본체의 지지축 교체장치.
제1항에 있어서, 지지링으로부터 분리된 지지축은 상기 대차부에 의해서 전로본체의 노구 아래로 운반되고 상기 크레인부에 의해서 전로본체의 내부로부터 꺼내지며,
새 지지축이 상기 크레인부에 의해서 전로본체 내부에 삽입되고 상기 대차부에 의해서 운반되어 지지링에 연결되는 전로본체의 지지축 교체장치.
제2항에 있어서, 상기 본체지지부는 전로본체의 아래에 구비되는 본체지지대와, 상기 본체지지대에 구비되어 전로본체를 지지하는 유압잭을 포함하는 전로본체의 지지축 교체장치.
제2항에 있어서, 상기 작업대부는 전로본체의 내부에 구비되는 작업지지대, 상기 작업지지대 위에 구비되는 제1작업대, 상기 제1작업대의 일측에 평행하게 연결되는 제2작업대 및, 상기 제1작업대의 타측에 평행하게 연결되는 제3작업대를 포함하는 전로본체의 지지축 교체장치.
제4항에 있어서, 상기 제2작업대와 제3작업대는 상기 작업지지대와 제1작업대에 접히도록 상기 제1작업대의 일측과 타측에 각각 연결되는 전로본체의 지지축 교체장치.
제5항에 있어서, 상기 제2작업대와 제3작업대가 상기 작업지지대와 제1작업대에 접힌 상태에서, 상기 작업대부가 상기 크레인부에 의해서 전로본체의 내부에 삽입되거나 전로본체의 내부로부터 꺼내지는 전로본체의 지지축 교체장치.
제4항에 있어서, 상기 제1작업대와 제2작업대 및 제3작업대에는 상기 대차부에 포함되는 대차가 이동가능하게 구비되는 레일이 구비되는 전로본체의 지지축 교체장치.
제4항에 있어서, 상기 제1작업대와 제2작업대 및 제3작업대의 적어도 일부에는 상기 대차부에 의해서 운반되는 지지축의 하중에 의해서 일측으로 기울어지거나 변형되거나 파손되지 않도록 카운터 웨이트가 구비되는 전로본체의 지지축 교체장치.
제2항에 있어서, 상기 대차부는 상기 작업대부에 이동가능하게 구비되며 지지축을 운반하는 대차와, 지지링으로부터 분리된 지지축을 상기 대차에 싣거나 상기 대차에 의해서 운반된 지지축이 지지링에 연결되는 것을 돕도록 상기 대차에 구비되는 보조프레임을 포함하는 전로본체의 지지축 교체장치.
제2항에 있어서, 상기 크레인부는 전로본체 위의 소정 높이에 배치되는 크레인, 상기 크레인에 이동가능하게 구비되는 호이스트 및, 상기 호이스트에 승강가능하게 구비되는 후크를 포함하는 전로본체의 지지축 교체장치.