KR20100048717A - 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 및 방파제 겸용 계류장 - Google Patents

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KR20100048717A
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Abstract

본 발명은 바다의 해안가에 방파제를 설치하기 위해 하부는 지하에 매설되고, 상부는 수면 위에 노출되도록 하여 일정 간격으로 설치된 파일(100)과 내부에 공기가 찬 빈 원통형으로써 부력에 의해 바닷물에 뜨는 부이(200)와 상기 부이(200)의 하부에 연결되어 바닷물 속에서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물(600)과 상기 부이(200)의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상부 방파제 구조물(300)과; 상기 파일(100)에 상기 하부 방조제 구조물(600)과 상기 부이(200)와 상기 상부 방파제 구조물(300)을 차례로 설치되게 연결하는 연결고리가 달린 가이드 롤러 장치(400)로 구성되는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 및 파일(100)을 두줄로 일렬로 설치하여 부이(200) 대신 부교(500)를 설치하여 사람이 통행할 수 있고 소형 선박을 계류할 수 있는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장에 관한 것이다.
본 발명은 파일과 부이 또는 부교와 상·하부 방파제 구조물로 방파제를 만들면 파도가 그다지 세지 않는 지역에서 저렴하고 빠른 기간 내에 방파제 및 계류장을 설치하여 활용할 수 있다.
방파제, 계류장, 부이, 부교, 파일(Pile),

Description

수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 및 방파제 겸용 계류장{Automatic level contolled Breakwater and Moorings combined with Breakwater}
본 발명은 외해로부터의 파랑을 막아서 내항을 보호하는 구조물인 방파제에 관한 것으로 오늘날에는 진보된 기술로 다양한 방파제가 세워지고 있으나 시설비가 많이 소요되므로 파도가 그다지 세지 않는 지역에서 설치하는 방파제와 요트나 어선 같이 작은 배를 계류하기 위한 방파제 겸용 계류장에 관한 것이다.
방파제는 처음에는 석재를 이용하여 방파제를 건설하였으나 석재가 부족하게 되면서 석재와 콘크리트를 함께 사용하는 혼성 방파제를 짓기 시작했으며, 1940년대에 이형소파 블록이 개발되어 현재까지 일반적인 대형 방파제는 이형소파 블록이 많이 사용되고 있으나 시설비가 많이 들고 공사기간 또한 많이 소요되므로 지역의 특성에 따라 여러가지 형태의 방파제가 세워지고 있다.
본 발명은 상기한 바와 같이 방파제 건설에는 많은 비용과 시간이 소요되고 면적 또한 많이 차지 하므로, 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 발명으로 파도가 그다지 세지 않은 지역에 있어서 상대적으로 저렴한 비용과 짧은 공기로 설치할 수 있는 소규모 방파제나 요트 계류장을 설치하는데 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 방파제는; 바다의 해안가에 방파제를 설치하기 위해 하부는 지하에 매설되고, 상부는 수면 위에 노출되도록 하여 일정 간격으로 설치된 슬리브로 감싼 파일과; 내부에 공기가 찬 빈 원통형으로써 부력에 의해 바닷물에 뜨는 부이와; 상기 부이의 하부에 연결되어 바닷물 속에서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물과; 상기 부이의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상부방파제 구조물과; 상기 파일에 상기 하부 방조제 구조물과 상기 부이와 상기 상부 방파제 구조물을 차례로 설치되게 연결하는 연결고리가 달린 가이드 롤러 장치로 구성되며,
상기 파일의 바깥에는 반원형 형상의 제품을 맞대게 결합하여 탈착이 가능하게 볼트와 너트로 체결하므로써 상기 파일을 감싸도록 하는 슬리브가 설치되고,
상기 하부 방파제 구조물과 상기 상부 방파제 구조물은 구조물의 중간이 둔각으로 꺾여지고, 바닷물과 파도의 일부분이 통과할 수 있도록 구멍이 있으며,
상기 가이드 롤러 장치는 상기 슬리브가 설치된 파일의 상하로 미끄러지게 움직일 수 있도록 롤러가 설치되고, 상기 하부 방파제 구조물, 상기 부이 및 상기 상부 방파제 구조물과 연결될 수 있도록 양 측면에 연결고리가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 및 파일을 두줄로 설치하여 부이 대신 부교를 연결해서 사용하는 방파제 겸용 계류장을 설치할 수 있다.
본 발명과 같이 파일과 부이 또는 부교와 상하부 방파제 구조물로 방파제를 만들면 파도가 그다지 세지 않는 지역에서는 저렴하고 빠른 기간내에 방파제를 만들 수 있어, 요트같은 배는 소형이기 때문에 조그만 파도에도 쉽게 흔들려 노약자나 어린이에게는 멀미가 발생하므로 요트용 계류장이나 소형선박의 방파제로써 충분한 효과가 있을 것이다.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 중심으로 자세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 정면도, 도 2는 본 발명에 따른 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 측면도, 도 3은 본 발명에 따른 방파제 겸용 계류장 정면도, 도 4는 본 발명에 따른 방파제 겸용 계류장 측면도, 도 5는 본 발명에 따른 가이드 롤러 장치 평면도, 도 6은 본 발명에 따른 파일 및 슬리브에 대한 상세 도면, 도 7은 본 발명에 따른 부이에 대한 상 세 도면, 도 8은 본 발명에 따른 부교에 대한 상세 도면, 도 9는 본 발명에 따른 하부 방파제 구조체에 대한 상세 도면, 도 10은 본 발명에 따른 계류장용 상부 방파제 구조물에 대한 상세 도면, 도 11은 본 발명에 따른 연결고리에 대한 상세 도면, 도 12는 본 발명에 따른 방파제용 상부 방파제 구조체에 대한 상세 도면이다.
본 발명에 따른 자동 높이가 조절되는 방파제는 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이 방파제 구조물을 설치하기 위해 하부는 해저면 지하에 매설되고, 상부는 수면 위로 노출되도록 하여 일정 간격으로 설치된 파일(100)과 내부에 공기가 찬 빈 원통형으로서 부력에 의해 바닷물에 뜨는 부이(200)와 각 파일(100)의 중간에 설치되어 가이드 롤러 장치(400)에 연결되어 자유롭게 상하로 움직이며, 상기 부이(200)의 하부에 연결되어 부력에 의해 바닷속에 가라앉지 않고 떠 있으면서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물(600)과 상기 하부 방파제(600)과 같은 방법으로 파일(100)에 연결되고, 상기 부이(200)의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상부 방파제 구조물(300)과, 상기 부이(200)와 상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(300)이 원활하게 움직이도록 상기 파일(100)에 설치된 가이드 롤러 장치(400)의 구성으로 이루어지며, 상기 부이(200)와 상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(300) 및 상기 가이드 롤러 장치(400)는 연결고리세트(700)가 설치되어 서로를 연결한다. 연결고리(700)로 연결한 이유는 모든 장치가 단단하게 고정되어 있으면 파도에 의한 충격 흡수가 되지 않아 파손될 수 있으므로 파도의 충격을 흡수할 수 있도록 플렉시블(FLEXIBLE)하게 하는 구조로 연결한다.
각 구성 요소에 대해 상세하게 설명하면,
상기 구조물을 지지하기 위한 파일(100)은 파도에 의해 쓰러지지 않고 각 구조물을 지탱할 수 있도록 파일의 선단이 단단한 지반까지 도달하도록 매설하고, 연약한 지층이 깊이 계속되어 파일을 굳은 지반까지 도달시킬 수 없을 때는 지반과 파일의 마찰력에 의해 하중을 지탱할 수 있을 정도로 깊게 매설하고, 파일의 설치 간격은 부이(200)와 하부 방파제 구조물(600)과 상부 방파제 구조물(300)의 설치 및 핸드링을 고려하여 일정 간격으로 설치한다. 수면 위의 파일부분은 원뿔형 모양의 캡으로 막아 빗물 등이 들어가지 않도록 한다.
또한, 파일(100)은 도 6과 같이 파일(100) 바깥쪽에 반원상 형상의 제품을 맞대게 결합하여 볼트와 너트로 체결하므로서 파일(100)을 감싸도록 하는 슬리브(101)를 설치한다. 상기 슬리브(101)는 파일(100)을 해저에 완전히 매립 설치한 후에 설치되고 해저면 상부에서 상부 방파제 구조물(300) 상부 높이 위까지 설치되며, 설치시 가이드 롤러 장치(400)가 자유롭게 상하로 움직일 수 있도록 슬리브(101)의 플랜지(102) 부분의 위치를 고려하여 체결해야 한다. 설치 이유는 파일 외부에 녹이 스는 것을 방지하고 조개등의 부착물이 많아 가이드 롤러 장치(400)의 이동이 원활치 못할 때 이를 벗겨내고 쉽게 갈아 끼울 수 있는 효과를 가지며, 강화 FRP나 강화 플라스틱 같은 녹이 슬지 않는 재질을 사용한다.
상기 부이(200)은 도 7과 같이 원통형의 형태를 가지고, 상·하부로 나누어 제작하여 연결부분(201)을 체결할 수 있게 만들어지며, 하부 방파제 구조물(600)과 상부 방파제 구조물(300)의 무게를 이기고 적정 레벨을 유지할 수 있는 부력을 가 진 것으로 제작하며, 바닷물에 부식되지 않는 재질로 충분한 강도를 가지게 만들며, 하부는 연결고리(700)에 의해서 하부 방파제 구조물(600)과 연결되고, 상부는 연결고리(700)에 의해서 상부 방파제 구조물(300)과 연결되며, 좌우는 연결고리(700)에 의해서 파일(100)에 설치된 가이드 롤러 장치(400)에 연결되어 바닷물의 수위에 의해 자동으로 상하로 이동하여 적정 레벨로 안정하게 유지될 수 있다. 연결고리(700)의 부착 위치는 중심이 잘 잡히도록 좌우 상하를 고려하여 설치한다.
상기 하부 방파제 구조물(600)은 도 9에 의해 상세히 설명한다.
하부 방파제 구조물(600)은 구조물의 구조가 파도를 정면으로 받지 않고 비스듬히 받아 힘을 분산할 수 있도록 둔각(605)으로 중간이 꺾여져 있으며, 또한 파도의 압력을 일부 분산하고 파도에 견딜 수 있도록 △(601),○(602),□(603),▽(604) 모양의 구멍이 연속으로 중앙을 중심으로 아래 위로 설치된다, 상기 중앙에서 둔각으로 꺾여진 것과 △(601),○(602),□(603),▽(604) 모양의 구멍을 설치한 것은 하부 방파제 구조물(600)이 파도의 충격을 모두 받을 경우 파손의 우려와 충격을 완화하는데 있다. 또한 하부 방파제 구조물(600)은 상하 좌우에 연결고리(700d~700g)가 설치되어 상하부는 부이(200) 또는 다른 하부 방파제 구조물(600)과 연결되며, 좌우 연결고리(700e,700g)는 파일(100)에 설치된 가이드 롤러 장치(400)의 연결고리(700a,700b)에 연결된다. 하부 방파제 구조물(600)에 연결고리(700d~700g)을 설치하기 위해서는 구조물 판에 보강판(606)으로 평판이나 앵글이 사용하여 연결고리(700d~700g)이 견고하게 부착되도록 한다. 또한 하부 방파제 구조물(600)의 재질은 바닷물에 녹슬지 않는 재질을 사용하던지 탄소강판에 유리섬유 강화플라스틱(FRP)이나 에폭시 수지를 충분한 두께로 도포하여 사용할 수 있다.
상기 상부 방파제 구조물(300)은 도 12에 같이 제작되며, 수면 위로 오는 파도를 막기 위한 구조물로써 상기 하부 방파제 구조물(600)과 동일하게 만들어지며 동일하게 작용하나 방파제 겸용 계류장 용도로는 도 10과 같이 중앙이 둔각으로 꺾이지 않게 일직선으로 제작할 수 있다.
상기 가이드 롤러 장치(400)는 도 5에 의해 상세히 설명한다.
가이드 롤러 장치(400)는 프레임(401)과 롤러가 3개를 한 세트로 하는 우측 가이드 롤러(402)와 하부 가이드 롤러(403)과 롤러가 3개를 한 세트로 하는 좌측 가이드 롤러(404)와 상부 가이드 롤러(405)와 2개의 연결고리(700a,700b)로 구성되어 있으며, 파일의 직경 크기에 따라 가이드 롤러의 수량은 변동할 수 있다. 가이드 롤러 장치(400)는 파일(100)을 감싼 슬리브(101)과 적정 간격을 유지하게 제작되고, 슬리브(101)의 플랜지(102)와 간섭을 일으키지 않도록 하여, 가이드 롤러 장치(400)가 마찰 저항을 최소로 하여 상하로 자유롭게 움직일 수 있도록 해야 한다. 또한 가이드 롤러 장치(400)의 주 프레임(401)은 녹슬지 않는 재질로 제작하고, 형태는 각 가이드 롤러 및 연결고리의 설치가 쉽도록 변형할 수 있다. 각 가이드 롤러(402,403,404,405)는 가이드 롤러 프레임(406)과 롤러 자체가 파도에 의해 파일과 부딪힐 때의 충격에 충분이 이길 수 있는 강도를 가져야 하며, 롤러의 교체가 가능하게 제작하고, 각각의 재료는 바닷물에 녹슬지 않는 재질로 한다. 연결고리(700a,700b)의 설치는 중심의 위치에서 상하로 움직이는데 지장을 주지 않도록 하고 도 11과 같이 제작 설치한다.
연결고리(700)의 설치는 2 방향으로 설치하며, 연결고리(700a, 700b)는 방파제 구조물(600,800) 혹은 부이(200)와 연결되며, 중심을 잘 잡아서 상하로 움직이는데 지장을 주지 않도록 하고 도 11과 같이 제작 설치한다.
상기 연결고리(700)는 도 11에 의해 상세히 설명한다.
도 11-1은 평평한 구조물에 부착하는 방법의 도면이고, 도 11-2는 부이(200)와 같이 곡면 부분에 부착하는 방법의 도면이며, 도 11-3은 고정식 부착방법에 대한 도면이며, 도 11-4는 수평으로 연결한 것을 예시한 도면이며, 도 11-5는 수직으로 연결한 것을 예시한 도면이다.
상기 연결고리(700)는 도 11-3 도시하여 나타낸 바와 같이, 본체(701)에 보강판(702)을 용접 등의 방법으로 부착하고 보강판에 직접 부착하는 고정식으로 만들 수도 있으며, 상기 연결고리(700)는 도 11-1 및 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 상기 보강판(702)의 외주면상에 너트(703)를 용접으로 덧붙이고, 상기 너트(703)에 고리(704)의 선단에 형성한 나사산을 통하여 조립 결합할 수 있게 한 조립식으로 만들 수도 있다. 이때 도 11-1 및 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 상기 보강판(702)에 너트(703)의 나사 구멍과 일치하는 관통구멍(706)을 형성시켜, 상기 고리(704)의 나사산이 너트(703)의 나사구멍으로 끼워진 다음 그 선단이 관통구멍(706)에 끼워지게 함으로써 구조적으로 보강되게 할 수가 있다.
상기 연결고리(700)를 조립식으로 만들면, 본 발명에 따른 부이(200)와 하부 방조제 구조물(600)과 상부 방조제 구조물(300)과 가이드 롤러 장치(400)를 조립하
여 연결할 때, 현장에서 간단하게 고리(704)를 끼워 넣어 결합시키면 된다. 이러한 고리(704)를 후크형으로 만들어 상기 구조물에서 뻗어 나온 고리(704)를 서로 걸어 줌으로써 구조물를 간단하게 연결시킬 수 있는 것이다. 한편, 후크형으로 이루어진 고리(704)가 서로 걸려진 다음 쉽게 빠져 나오지 못하게 함과 더불어 단단한 결속력을 얻을 수 있게 하기 위해, 상기 고리(704)의 선단에 걸림돌기(705)를 만들어줄 수가 있는데, 상기 걸림돌기(705)는 도 11-1과 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 고리(704)의 선단에 간단하게 나사 결합시킬 수 있는 너트(703)로 이루어지게 할 수도 있고, 고리(704)의 선단 일부를 미리 구부리거나 돌출물을 부착하여 설치할 수도 있다. 상기 걸림돌기(705)를 너트형으로 형성시키는 경우에는 양쪽 고리(704)를 걸어 준 다음 걸림돌기(705)를 끼워 넣어 마감함으로써 연결고리(700)의 결속 작업이 간단해지는 등의 이점이 있다.
본 발명에 따른 방파제 겸용 계류장은 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이 방파제 구조물을 설치하기 위해 하부는 해저면 지하에 매설되고, 상부는 수면 위로 노출되도록 하여 일정 간격으로 두 줄로 일렬로 설치된 파일(100)과 내부에 공기가 차고 직육면체에서 좌우가 곡면으로 이루어지고, 위에는 사람이 걸어 다니기 좋게 나무판류의 상판(502)을 설치한 빈 직육면체형(501)으로서 부력에 의해 바닷물에 뜨는 부교(500)와 각 파일(100)의 중간에 설치되어 가이드 롤러 장치(400)에 연결되어 자유롭게 상하로 움직이며, 부교(500)의 좌·우부 연결고리에 연결되어 부력에 의해 바닷속에 가라앉지 않고 떠 있으면서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물(600)과 상기 하부 방파제(600)과 같은 방법으로 파일(100)에 연결되고, 상기 부교(500)의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상 부 방파제 구조물(800)과, 상기 부교(500)와 상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(800)이 원활하게 움직이도록 상기 파일(100)에 설치된 가이드 롤러 장치(400)의 구성 요소로 이루어지며, 상기 부교(500)와 상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(800) 및 상기 가이드 롤러 장치(400)는 연결고리(700)가 설치되어 서로를 연결한다. 연결고리(700)로 연결한 이유는 모든 장치가 단단하게 고정되어 있으면 파도에 의한 충격 흡수가 되지 않아 파손될 수 있으므로 파도의 충격을 흡수할 수 있도록 플렉시블(FLEXIBLE)하게 하는 구조로 연결한다.
방파제 겸용 계류장의 각 구성 요소에 대해 상세하게 설명하면,
구조물을 지지하기 위한 파일(100)은 파도에 의해 쓰러지지 않고 각 구조물을 지탱할 수 있도록 파일의 선단이 단단한 지반까지 도달하도록 매설하고, 연약한 지층이 깊이 계속되어 파일을 굳은 지반까지 도달시킬 수 없을 때는 지반과 파일의 마찰력에 의해 하중을 지탱할 수 있을 정도로 깊이 매설하고, 파일의 설치 간격은 부교(500)와 하부 방파제 구조물(600)과 상부 방파제 구조물(800)의 설치 및 핸드링을 고려하여 일정 간격으로 설치하고, 부교의 넓이와 설치공간등을 고려하여 나란히 파일(100)을 한 줄 더 설치한다. 수면 위의 파일부분은 원뿔형 모양의 캡으로 막아 빗물 등이 들어가지 않도록 한다.
또한, 파일(100)은 도 6과 같이 파일(100) 바깥쪽에 반원상 형상의 제품을 맞대게 결합하여 볼트와 너트로 체결하므로서 파일(100)을 감싸도록 하는 슬리브(101)를 설치한다. 상기 슬리브(101)는 파일(100)을 해저에 완전히 박은 후에 설 치되고 해저면 상부에서 상부 방파제 구조물(800) 상부 높이 위까지 설치되며, 설치시 가이드 롤러 장치(400)가 자유롭게 상하로 움직일 수 있도록 슬리브(101)의 플랜지(102) 부분의 위치를 고려하여 체결해야 한다. 설치 이유는 파일 외부에 녹이 스는 것을 방지하고 조개등의 부착물이 많아 가이드 롤러 장치(400)의 이동이 원활치 못할 때 이를 벗겨내고 쉽게 갈아 끼울 수 있는 효과를 가지며, 강화 FRP나 강화 플라스틱 같은 녹이 슬지 않는 재질을 사용한다.
상기 부교(500)를 도 8에서 상세히 설명한다.
부교(500)는 도 8-1 및 도 8-2와 같이 부력체(501)와 통로용 상판(502)과 통로용 상판(502)의 프레임(502a)과, 가이드 롤러와 연결되는 고리(700w)와, 상부 방파제 구조물(800)과 연결되는 고리(700y)와, 하부 방파제 구조물(600)과 연결되는 고리(700x)와, 부교끼리 연결하는 고리(700z)와, 통행 안전용 가이드 레일(503)로 이루어져 있으며, 가이드 레일(503) 설치는 부교(500)의 각 코너에 하나씩 4개를 설치하여 통행 방향으로 파이프나 로프 등으로 연결하여 안전하게 사람이 통행할 수 있게 한다.
또한 부교(500)은 내부에 공기가 차고 직육면체에서 좌우가 곡면으로 이루어지고 위에는 사람이 걸어 다니기 좋게 나무판류의 상판(502)을 설치한 빈 직육면체의 형태를 가지는 부력체이며, 하부 방파제 구조물(600)과 상부 방파제 구조물(800)의 무게에 견디고 적정 레벨을 유지할 수 있는 부력을 가진 것으로 제작하며, 바닷물에 부식되지 않는 재질로 충분한 강도를 가지게 만들며, 가이드 롤러(400)의 연결고리(700)에 연결되어 바닷물의 수위에 의해 자동으로 상하로 이동 하여 적정 레벨로 안정하게 유지될 수 있다.
부교(500)와 가이드 롤러 장치(400)와 하부 방파제 구조물(600)과 상부 방파제 구조물(800)과 옆쪽의 또 다른 부교(500)와의 연결에 대해서 도 8-1과 도 8-3에서 자세히 부연해서 설명하면, 고리(700w)는 가이드 롤러 장치(400)의 연결고리(700c)와 연결되고, 부력체 옆면에 H 형강 브라켓(504) 아래에 있는 고리(700x)는 하부 방파제 구조물(600)의 연결고리와 연결되고, 부력체 옆면에 H 형강 브라켓(504) 위에 있는 고리(700y)는 상부 방파제 구조물(800)의 연결고리와 연결되며, 부력체 길이 방향에 3개씩 있는 고리(700z)은 또 다른 부교(500)의 고리(700z)와 연결된다.
상기 하부 방파제 구조물(600)은 도 9에 의해 상세히 설명한다.
하부 방파제 구조물(600)은 구조물의 구조가 파도를 정면으로 받지 않고 비스듬히 받아 힘을 분산할 수 있도록 둔각(605)으로 중간이 꺾여져 있으며, 또한 파도의 압력을 일부 분산하고 파도에 견딜 수 있도록 하기 위하여 △(601),○(602),□(603),▽(604) 모양의 구멍이 연속으로 중앙을 중심으로 아래 위로 설치된다, 상기 중앙에서 둔각으로 꺾여진 것과 △(601),○(602),□(603),▽(604) 모양의 구멍을 설치한 것은 하부 방파제 구조물(600)이 파도의 충격을 모두 받을 경우 파손의 우려와 충격을 완화하는데 있다.
또한 하부 방파제 구조물(600)은 상하 좌우에 연결고리(700d~700g)가 설치되어 상하부 연결고리(700d,700f)는 다른 하부 방파제 구조물(600)이나 부교(500)에 연결되며, 좌우 연결고리(700e,700g)는 파일(100)에 설치된 가이드 롤러 장치(400) 의 연결고리(700a,700b)에 연결된다. 하부 방파제 구조물(600)에 연결고리(700d~700g)를 설치하기 위해서는 구조물 판에 보강판(606)으로 평판이나 앵글이 사용하여 연결고리(700d~700g)가 견고하게 부착되도록 한다. 또한 하부 방파제 구조물(600)의 재질은 바닷물에 녹슬지 않는 재질을 사용하던지 탄소강판에 유리섬유강화플라스틱(FRP)이나 에폭시 수지를 충분한 두께로 도포하여 사용할 수 있다.
상기 상부 방파제 구조물(800)은 도 10과 같이 제작되며, 수면 위로 오는 파도를 막기 위한 구조물로써 상기 하부 방파제 구조물(600)과 동일하게 만들어지며 동일하게 작용하나 방파제 겸용 계류장의 통행에 지장이 있을 시는 중앙이 둔각으로 꺾이지 않게 일직선으로 제작할 수 있다.
상기 가이드 롤러 장치(400)는 도 5에 의해 상세히 설명한다.
가이드 롤러 장치(400)는 프레임(401)과 롤러가 3개를 한 세트로 하는 우측 가이드 롤러(402)와 하부 가이드 롤러(403)과 롤러가 3개를 한 세트로 하는 좌측 가이드 롤러(404)와 상부 가이드 롤러(405)와 3개의 연결고리(700a,700b,700c)로 구성되어 있으며 파일의 직경 크기에 따라 가이드 롤러의 수량은 변동할 수 있다. 가이드 롤러 장치(400)는 파일(100)을 감싼 슬리브(101)과 적정 간격을 유지하게 제작되고, 슬리브(101)의 플랜지(102)와 간섭을 일으키지 않도록하여, 가이드 롤러 장치(400)가 마찰 저항을 최소로 하여 상하로 자유롭게 움직일 수 있도록 해야 한다. 또한 가이드 롤러 장치(400)의 주 프레임(401)은 녹슬지 않는 재질로 제작하고, 형태는 각 가이드 롤러 및 연결고리의 설치가 쉽도록 변형할 수 있다. 각 가이드 롤러(402,403,404,405)는 가이드 롤러 프레임(406)과 롤러 자체가 파도에 의해 파일과 부딪힐 때의 충격에 충분이 이길 수 있는 강도를 가져야 하며, 롤러의 교체가 가능하게 제작하고, 각각의 재료는 바닷물에 녹슬지 않는 재질로 한다. 부교(500)과 연결되는 가이드 롤러 장치(400)의 연결고리(700a,700b,700c) 설치는 3 방향으로 설치하여 평행인 연결고리(700a, 700b)는 방파제 구조물(600,800)과 연결되고 다른 방향의 연결고리(700c)는 부표(500)과 연결되며, 중심을 잘 잡아서 상하로 움직이는데 지장을 주지 않도록 하고 도 11과 같이 제작 설치한다. 하부 방파제 구조물(600)이나 상부 방파제 구조물(800)과 연결 될 때에는 연결고리(700a,700b)가 2방향으로만 되는 것을 사용한다.
상기 연결고리(700)는 도 11에 의해 상세히 설명한다.
도 11-1은 평평한 구조물에 부착하는 방법의 도면이고, 도 11-2는 곡면 부분에 부착하는 방법의 도면이며, 도 11-3은 고정식 부착방법에 대한 도면이며, 도 11-4는 수평으로 연결한 것을 예시한 도면이며, 도 11-5는 수직으로 연결한 것을 예시한 도면이다.
상기 연결고리(700)는 도 11-3 도시하여 나타낸 바와 같이, 본체(701)에 보강판(702)을 용접 등의 방법으로 부착하고 보강판에 직접 부착하는 고정식으로 만들 수도 있으며, 상기 연결고리(700)는 도 11-1 및 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 상기 보강판(702)의 외주면상에 너트(703)를 용접으로 덧붙이고, 상기 너트(703)에 고리(704)의 선단에 형성한 나사산을 통하여 조립 결합할 수 있게 한 조립식으로 만들 수도 있다. 이때 도 11-1 및 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 상기 보강판(702)에 너트(703)의 나사 구멍과 일치하는 관통구멍(706)을 형성시켜, 상기 고리(704)의 나사산이 너트(703)의 나사구멍으로 끼워진 다음 그 선단이 관통구멍(706)에 끼워지게 함으로써 구조적으로 보강되게 할 수가 있다.
상기 연결고리(700)를 조립식으로 만들면, 본 발명에 따른 부교(200)와 하부 방조제 구조물(600)과 상부 방조제 구조물(300)과 가이드 롤러 장치(400)를 조립하
여 연결할 때, 현장에서 간단하게 고리(704)를 끼워 넣어 결합시키면 된다. 이러한 고리(704)를 후크형으로 만들어 상기 구조물에서 뻗어 나온 고리(704)를 서로 걸어 줌으로써 구조물를 간단하게 연결시킬 수 있는 것이다. 한편, 후크형으로 이루어진 고리(704)가 서로 걸려진 다음 쉽게 빠져 나오지 못하게 함과 더불어 단단한 결속력을 얻을 수 있게 하기 위해, 상기 고리(704)의 선단에 걸림돌기(705)를 만들어줄 수가 있는데, 상기 걸림돌기(705)는 도 11-1과 도 11-2에 도시하여 나타낸 바와 같이 고리(704)의 선단에 간단하게 나사 결합시킬 수 있는 너트(13)로 이루어지게 할 수도 있고, 고리(5)의 선단 일부를 미리 구부리거나 돌출물을 부착하여 설치할 수도 있다. 상기 걸림돌기(705)를 너트형으로 형성시키는 경우에는 양쪽 연결고리(704)를 걸어 준 다음 너트(705)를 끼워 넣어 마감함으로써 연결고리(5)의 결속 작업이 간단해지는 등의 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 방파제 겸용 계류장 정면도,
도 4는 본 발명에 따른 방파제 겸용 계류장 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 가이드 롤러 장치 평면도,
도 6은 본 발명에 따른 파일 및 슬리브에 대한 상세 도면
도 7은 본 발명에 따른 부이에 대한 상세 도면
도 8은 본 발명에 따른 부교에 대한 상세 도면
도 8-1은 부교의 사시도이고, 도 8-2는 부교의 분해 사시도이며,
도 8-3은 다른 부교와 연결된 구조를 도시한 사시도
도 9는 본 발명에 따른 하부 방파제 구조체에 대한 상세 도면
도 9-1은 정면도이며, 도 9-2는 평면도이며, 도 9-3은 우측면도
도 10은 본 발명에 따른 계류장용 상부 방파제 구조물에 대한 상세 도면
도 10-1은 정면도이며, 도 10-2는 평면도이며, 도 10-3은 우측면도
도 11은 본 발명에 따른 연결고리에 대한 상세 도면
도 11-1은 평면으로 된 본체에 부착할 때의 도면
도 11-2은 곡면 부분에 본체에 부착할 때의 도면
도 11-3은 고리를 본체에 완전 고정할 때의 부착 도면
도 11-4 및 도 11-5는 고리를 연결했을 때의 사시도
도 12는 본 발명에 따른 방파제용 상부 방파제 구조체에 대한 상세 도면
도 12-1은 정면도이며, 도 12-2는 평면도이며, 도 12-3은 우측면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호 설명
100. 파일 101. 파일 슬리브 102. 슬리브 프랜지
200. 부이 201. 체결부분
300. 상부 방파제 구조물 306. 연결고리 부착용 평판
400. 가이드 롤러장치 401. 가이드 롤러 장치 주 프레임
402. 롤러 3개인 우측 가이드 롤러 403. 하부 가이드 롤러
404. 롤러 3개인 좌측 가이드 롤러 405. 상부 가이드 롤러
406. 가이드 롤러 지지대
500. 부교 501. 부교 부력체
502. 부교 상판 502a. 부교 상판용 프레임
503. 부교 가이드 레일 503a. 가이드 레일 하부 지지대
504. 연결고리 설치용 H 형강 브라겟
600. 하부 방파제 구조물 601~604 하부 방파제 구조물 구멍
605. 하부 방파제 구조물 꺾인 둔각 표시
606. 하부 방파제 구조물 연결고리 부착용 평판
700a~700c. 가이드 롤러 장치용 연결고리
700d~700g. 하부 방파제 구조물용 연결고리
700h~700k. 계류장용 상부 방파제 구조물용 연결고리
700l~700o. 상부방파제에 부착된 연결고리
700s~700v. 부이에 부착된 연결고리
700w~700z. 부교에 부착된 연결고리
800. 계류장용 상부 방파제 구조물
806. 계류장용 상부 방파제 구조물 연결고리 부착용 평판

Claims (8)

  1. 바다의 해안가에 방파제를 설치하기 위해 하부는 지하에 매설되고, 상부는 수면 위에 노출되도록 하여 일정 간격으로 설치된 파일(100)과;
    내부에 공기가 찬 빈 원통형으로써 부력에 의해 바닷물에 뜨는 부이(200)와;
    상기 부이(200)의 하부에 연결되어 바닷물 속에서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물(600)과;
    상기 부이(200)의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상부방파제 구조물(300)과;
    상기 파일(100)에 상기 하부 방조제 구조물(600)과 상기 부이(200)와 상기 상부 방파제 구조물(300)을 차례로 설치되게 연결하는 연결고리가 달린 가이드 롤러 장치(400)로 구성되며,
    상기 파일(100)의 바깥에는 반원형 형상의 제품을 맞대게 결합하여 탈착이 가능하게 볼트와 너트로 체결하므로써 상기 파일을 감싸도록 하는 슬리브(101)가 설치되고,
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(300)은 구조물의 중간이 둔각으로 꺾여지고, 바닷물과 파도의 일부분이 통과할 수 있도록 구멍이 있으며,
    상기 가이드 롤러 장치(400)에는 상기 슬리브(101)가 설치된 파일(100)의 상하로 미끄러지게 움직일 수 있도록 롤러가 설치되고, 상기 하부 방파제 구조 물(600), 상기 부이(200) 및 상기 상부 방파제 구조물(300)과 연결될 수 있도록 양 측면에 연결고리(700)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(300)의 가운데 설치된 구멍은 △,○,□,▽ 인 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 부이(200)와 상기 상부방파제 구조물(300)이 상하로 서로 연결될 수 있도록 각기 중앙부에 연결고리(700)가 설치된 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제
  4. 바다의 해안가에 구조물을 설치하기 위해 하부는 지하에 매설되고 상부는 수면 위에 노출되도록 하여 일정 간격으로 설치된 파일(100)과;
    내부에 공기가 찬 빈 육면체의 구조물로서 부력에 의해 바닷물에 뜨고 다른 열의 파일(100) 사이에 설치되어 이동통로로 사용되는 부교(500)와;
    상기 부교(500)의 하부에 연결되어 바닷물 속에서 파도의 진행을 약하게 하는 하부 방파제 구조물(600)과;
    상기 부교(500)의 상부에 연결되어 수면 위로 진행하는 파도를 약하게 하는 상부 방파제 구조물(800)과;
    상기 파일(100)에 상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 부교(500)와 상기 상부 방파제 구조물(800)을 차례로 설치되게 연결하는 가이드 롤러 장치(400)로 구성되며,
    상기 파일(100)의 바깥에는 반원형 형상의 제품을 맞대게 결합하여 볼트와 너트로 체결하므로써 상기 파일을 감싸도록 하는 슬리브(101)가 설치되고,
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(800)은 바닷물과 파도의 일부분이 통과할 수 있도록 구멍이 있으며,
    상기 가이드 롤러 장치(400)는 상기 슬리브(101)가 설치된 파일(100)의 상하로 미끄러지게 움직일 수 있도록 롤러가 설치되고, 상기 하부 방파제 구조물(600), 상기 부교(500) 및 상기 상부 방파제 구조물(800)과 연결될 수 있도록 양 측면에 연결고리(700)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장
  5. 제4항에 있어서,
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 상부 방파제 구조물(800)의 가운데 설치된 구멍은 △,○,□,▽ 인 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장
  6. 제 4항에 있어서
    상기 하부 방파제 구조물(600)과 상기 부교(500)와 상기 상부 방파제 구조물(800)이 상하로 서로 연결될 수 있도록 각기 중앙부에 연결고리(700)가 설치된 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장
  7. 제4항에 있어서,
    상기 하부 방파제 구조물(600)은 구조물의 중간이 둔각으로 꺾여지고, 상기 상부 방파제 구조물(800)은 평면인 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장
  8. 제4항에 있어서,
    상기 부교(500)의 길이 방향 양측면에는 가이드 레일(503)이 설치된 것을 특징으로 하는 수위에 따라 자동 높이가 조절되는 방파제 겸용 계류장
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