KR20100038315A

KR20100038315A - 건설 기계

Info

Publication number: KR20100038315A
Application number: KR1020097027257A
Authority: KR
Inventors: 쇼오헤이 가미야; 가즈노리 나까무라; 야스시 아라이
Original assignee: 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
Priority date: 2007-05-31
Filing date: 2008-05-28
Publication date: 2010-04-14
Also published as: US8276370B2; EP2149685B1; JP4966100B2; CN101680330A; JP2008297981A; US20100212297A1; EP2149685A1; EP2149685A4; WO2008149739A1; CN101680330B; KR101403834B1

Abstract

본 발명의 과제는, 환원제 탱크 내의 환원제의 온도 관리를 적은 부품수로 실현할 수 있는 동시에, 환원제 탱크 내에 열교환 장치를 설치하는 일 없이 실현할 수 있는 건설 기계를 제공하는 것이다.

엔진(4)의 구동에 수반하여 작동하는 전방 작업기와, 엔진(4)의 배기 가스 경로(19)에 배치되고, 배기 가스 중의 질소 산화물을 정화 환원하는 요소 SCR 촉매(20)와, 배기 가스 경로(19)에 공급되는 요소수가 저장되는 요소수 탱크(23)와, 이 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도를 검출하는 온도 검출기(24)를 구비하는 동시에, 운전실(3)을 공조하는 공조 장치(21)와, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도에 따라서, 공조 장치(21)로부터 분출되는 온냉풍을 요소수 탱크(23)로 유도하는 온냉풍 유도 수단을 구비하고, 이 온냉풍 유도 수단이, 공조 장치(21)로부터 분출되는 냉풍 및 온풍의 온도에 상응하는 냉풍 신호 및 온풍 신호를 제어 신호로서 출력하는 컨트롤러(31)를 포함하는 구성으로 되어 있다.

요소수 탱크, 엔진, 전방 작업기, 온도 검출기, 공조 장치

Description

건설 기계{CONSTRUCTION MACHINE}

본 발명은, 엔진의 배기 가스 경로에 공급되는 환원제가 저장되는 환원제 탱크를 갖는 유압 셔블 등의 건설 기계에 관한 것이다.

이러한 종류의 종래 기술로서, 특허 문헌 1에 개시되는 것이 있다. 이 종래 기술은, 엔진을 갖는 이동 차량에 있어서, 엔진의 배기계에 환원제 탱크에 수용된 환원제, 예를 들어 암모니아를 용이하게 발생하는 요소 등의 수용액을 분사 공급하여, 배기 가스 중의 질소 산화물인 NOx의 농도를 저감시키는 구성이 개시되어 있다. 또한, 환원제 탱크, 즉 요소수 탱크 내에 저장되어 있는 요소수의 온도를 검출하는 온도 검출기를 구비하는 동시에, 엔진의 냉각수 순환 통로로부터 분기하고, 요소수 탱크 내에 연속되는 별도의 냉각수 순환 통로를 설치하고, 이 별도의 냉각수 순환 통로에 2개의 3방향 코크, 냉각수 순환 펌프, 전자기 밸브 및 요소수 탱크 내에 배치되는 열교환 장치를 구비한 구성이 개시되어 있다.

요소수 탱크 내의 요소수의 온도가 고온이 되면 암모니아가 발생할 우려가 있고, 또한 반대로 요소수의 온도가 저온이 되면 동결되어 엔진의 배기계로의 요소수의 분사 공급에 지장을 발생할 우려가 있다. 이러한 것으로부터, 상술한 바와 같이 구성되는 종래 기술에서는, 온도 검출기에 의해 검출된 요소수 탱크 내의 요 소수의 온도가 소정의 온도 범위를 넘어, 암모니아가 발생할 우려가 있을 정도로 높아져 있을 때에는, 엔진의 냉각수를 상술한 별도의 냉각수 순환 통로로 유도하여, 요소수 탱크 내의 열교환 장치를 통해 요소수의 온도를 낮추고, 또한 반대로 요소수 탱크 내의 온도가 소정의 온도 범위에 이르지 않아, 동결될 우려가 있을 정도로 낮아져 있을 때에는, 엔진의 냉각수를 상술한 별도의 냉각수 순환 통로로 유도하여, 요소수 탱크 내의 열교환 장치를 통해 요소수의 온도를 높이고, 이들에 의해 요소수 탱크 내의 요소수의 온도를, 암모니아를 발생시키지 않고, 또한 동결에 의한 지장을 발생시키지 않는 소정의 온도 범위 내의 온도로 유지하도록 하고 있다.

특허 문헌 1 : 일본 특허 출원 공개 제2005-83223호 공보

상술한 종래 기술은, 요소수 탱크, 즉 환원제 탱크 내의 요소수로 이루어지는 환원제의 온도를 소정의 온도 범위 내의 온도로 유지하기 위해, 2개의 3방향 코크, 냉각수 순환 펌프, 전자기 밸브 및 환원제 탱크 내에 배치되는 열교환 장치 등을 필요로 하고, 부품수가 많아 구조가 복잡해져, 제작비가 높아지기 쉽다. 또한, 부품수가 많아짐으로써, 이들 부품에 상응하는 큰 설치 공간이 필요해져, 설치 공간에 제약을 받기 쉬운 건설 기계에 있어서는 이들 부품의 설치가 곤란해지기 쉽다. 또한, 환원제 탱크 내에 열교환 장치를 배치하고 있으므로, 이 열교환 장치의 번잡한 유지 보수 작업이 필요해져, 유지 경비가 높아지기 쉽다.

본 발명은, 전술한 종래 기술에 있어서의 실상으로 이루어진 것으로, 그 목적은 환원제 탱크 내의 환원제의 온도 관리를 적은 부품수로 실현할 수 있는 동시에, 환원제 탱크 내에 열교환 장치를 설치하는 일 없이 실현할 수 있는 건설 기계를 제공하는 데 있다.

이 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 엔진과, 이 엔진의 구동에 수반하여 작동하는 작업기를 구비하는 동시에, 상기 엔진의 배기 가스 경로에 배치되고, 배기 가스 중의 질소 산화물을 정화 환원하는 환원 촉매와, 상기 배기 가스 경로에 공급되는 환원제가 저장되는 환원제 탱크와, 이 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 검출하는 온도 검출기를 구비한 건설 기계에 있어서, 운전실을 공조하는 공조 장치와, 상기 온도 검출기에 의해 검출되는 상기 환원제의 온도에 따라서, 상기 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍을 상기 환원제 탱크로 유도하는 온냉풍 유도 수단을 구비한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 온도 검출기에 의해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도가 소정의 온도 범위를 넘는 고온으로 되어 있는 것이 검출되었을 때에는, 온냉풍 유도 수단이 작동하여, 공조 장치로부터 분출되는 냉풍을 환원제 탱크로 유도하여 이 환원제 탱크를 냉각시키고, 이에 의해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 소정의 온도 범위 내의 온도가 되도록 낮출 수 있다. 또한 반대로, 온도 검출기에 의해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도가 소정의 온도 범위에 이르지 않는 저온으로 되어 있는 것이 검출되었을 때도, 온냉풍 유도 수단이 작동하여, 공조 장치로부터 분출되는 온풍을 환원제 탱크로 유도하여 이 환원제 탱크를 데우고, 이에 의해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 소정의 온도 범위 내의 온도가 되도록 높일 수 있다.

이와 같이 본 발명은, 운전실을 공조하는 공조 장치를 구비한 건설 기계이면, 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 검출하는 온도 검출기와, 온냉풍 유도 수단을 통해, 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍을 환원제 탱크로 유도하여, 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 소정의 온도 범위 내의 온도로 유지하는 온도 관리를 실현시킬 수 있다. 또한, 온냉풍 유도 수단은, 온도 검출기에 의해 검출되는 온도에 관련시켜 공조 장치로부터 냉풍 혹은 온풍을 분출시키는 처리를 행하는 처리 수단, 예를 들어 컨트롤러와, 공조 장치의 냉풍 혹은 온풍을 환원제 탱크로 유도하는 덕트 등으로 이루어지는 송풍 경로를 설치하면 되며, 따라서 이 환원제 탱크 내의 환원제의 온도 관리를 적은 부품수로 실현시킬 수 있다. 또한, 이 환원제의 온도 관리는, 공조 장치의 냉풍 혹은 온풍을 환원제 탱크에 예를 들어 분사함으로써 행할 수 있으므로, 환원제 탱크 내에 열교환 장치를 설치하는 일 없이 이 환원제의 온도 관리를 실현시킬 수 있다.

또한 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 온냉풍 유도 수단이, 상기 온도 검출기에 의해 검출되는 상기 환원제의 온도에 따라서, 상기 공조 장치로부터 분출되는 냉풍 및 온풍의 온도에 상응하는 냉풍 신호 및 온풍 신호를 상기 공조 장치에 대한 제어 신호로서 출력하는 컨트롤러와, 상기 공조 장치의 냉풍 혹은 온풍을 환원제 탱크로 유도하는 송풍 경로를 포함하고, 상기 컨트롤러는, 상기 환원제의 온도가 제1 소정 온도 이상일 때에 상기 냉풍 신호를 출력하고, 상기 환원제의 온도가 상기 제1 소정 온도보다도 낮은 제2 소정 온도 이하일 때에 상기 온풍 신호를 출력하는 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 제1 소정 온도를 고온 영역 중 환원제 탱크로부터 암모니아를 발생시키지 않을 정도의 고온으로 설정하고, 제2 소정 온도를 저온 영역 중 환원제 탱크 내의 환원제가 동결되지 않을 정도의 저온으로 설정하면 좋고, 이에 의해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 제2 소정 온도보다 높고, 제1 소정 온도보다 낮은 소정의 온도 범위 내의 온도로 확실하게 유지할 수 있다.

또한 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 운전실 내에 상기 공조 장치를 조작하는 조작 장치를 설치하고, 이 조작 장치가 조작되었을 때, 상기 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍의 일부를 상기 운전실 내로 공급하도록 상기 공조 장치의 온냉풍의 흐름을 절환하는 절환 수단을 구비한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 운전실 내의 조작 장치가 조작되면, 온냉풍 유도 수단을 통해 공조 장치로부터 환원제 탱크로 온냉풍이 유도되어, 환원제 탱크가 냉각되거나, 혹은 데워져 있는 상태라도, 절환 수단을 통해 그 온냉풍의 일부를 운전실로 공급하여, 이 운전실을 공조할 수 있다.

또한 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 환원제 탱크가 수납되고, 구획 커버에 의해 형성되는 실을 구비한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 환원제 탱크에 환원제를 보급(補給)할 때 등에 환원제가 환원제 탱크 밖으로 넘쳐 흘렀을 때라도, 넘쳐 흐른 환원제는 실을 형성하는 구획 커버에 의해 저지되어, 이 실의 외측으로 누출되는 일이 없다. 따라서, 실의 외부에 배치되어 있는 기기 등으로의 환원제의 접촉을 방지하여, 이 환원제에 의한 당해 기기 등의 부식을 방지할 수 있다.

또한 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 환원제 탱크를, 상기 운전실에 인접하도록 설치한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 공조 장치와 환원제 탱크의 거리를 비교적 짧게 설정하는 것이 가능해져, 온냉풍 유도 수단을 구현화하는 경우에, 공조 장치의 온냉풍을 환원제 탱크로 유도하는 덕트 등의 송풍 경로를 소형인 것으로 할 수 있다.

본 발명은, 운전실을 공조하는 공조 장치와, 이 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍을 환원제 탱크로 유도하는 온냉풍 유도 수단을 구비한 정도의 것이므로, 환원제 탱크 내의 환원제의 온도 관리를 적은 부품수로 실현시킬 수 있고, 이에 의해 종래에 비해 구조가 간단해져, 제작비를 저렴하게 할 수 있다. 또한, 부품수가 적어지므로, 종래에 비해 환원제 탱크 내의 환원제의 온도 관리에 필요로 하는 설치 공간이 작아도 되며, 따라서 설치 공간에 제약을 받기 쉬운 건설 기계에도 적합하다. 또한, 환원제 탱크 내에 열교환 장치를 설치하지 않아도 되며, 이에 의해 종래 발생되어 있었던 열교환 장치의 번잡한 유지 보수 작업을 필요로 하는 일이 없어, 종래에 비해 유지 경비를 저렴하게 할 수 있다.

도 1은 본 발명에 관한 건설 기계의 일 실시 형태를 도시하는 측면도이다.

도 2는 본 실시 형태에 구비되는 선회체의 주요부를 도시하는 평면도이다.

도 3은 본 실시 형태에 구비되는 컨트롤러에 기억되는 요소수 탱크 내 온도 와 컨트롤러로부터의 출력 신호의 관계를 나타내는 도면이다.

[부호의 설명]

2 : 선회체

3 : 운전실

4 : 엔진

5 : 엔진실

7 : 붐

8 : 아암

9 : 버킷

10 : 붐 실린더

11 : 아암 실린더

12 : 버킷 실린더

19 : 배기 가스 경로

20 : 요소 SCR 촉매(환원 촉매)

21 : 공조 장치

23 : 요소수 탱크(환원제 탱크)

24 : 온도 검출기

25 : 구획 커버

26 : 실

27 : 제1 송풍 경로(절환 수단)

28 : 조작 장치

29 : 개폐 장치(절환 수단)

30 : 제2 송풍 경로(온냉풍 유도 수단)

31 : 컨트롤러(온냉풍 유도 수단)(절환 수단)

이하, 본 발명에 관한 건설 기계를 실시하기 위한 최량의 형태를 도면에 기초하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 관한 건설 기계의 일 실시 형태를 도시하는 측면도, 도 2는 본 실시 형태에 구비되는 선회체의 주요부를 도시하는 평면도, 도 3은 본 실시 형태에 구비되는 컨트롤러에 기억되는 요소수 탱크 내 온도와 컨트롤러로부터의 출력 신호의 관계를 나타내는 도면이다.

본 실시 형태는, 예를 들어 도 1에 도시하는 바와 같이 유압 셔블이며, 주행체(1)와, 이 주행체(1) 상에 배치되는 선회체(2)를 구비하고 있다. 선회체(2) 상에는, 전방측 위치에 운전실(3)을 구비하고, 운전실(3)의 후방측 위치에 엔진(4)이 수납되는 엔진실(5)을 구비하고, 최후단부에 중량 밸런스를 확보하는 카운터 웨이트(6)를 구비하고 있다. 또한, 선회체(2)에 상하 방향의 회전 가능하게 장착되는 붐(7)과, 이 붐(7)의 선단에 상하 방향의 회전 가능하게 장착되는 아암(8)과, 이 아암(8)의 선단에 상하 방향의 회전 가능하게 장착되는 버킷(9)을 구비하고 있다. 또한, 붐(7)을 작동시키는 붐 실린더(10), 아암(8)을 작동시키는 아암 실린더(11), 버킷(9)을 작동시키는 버킷 실린더(12) 등의 액추에이터를 구비하고 있다. 또한, 붐(7), 아암(8), 버킷(9), 붐 실린더(10), 아암 실린더(11) 및 버킷 실린더(12)에 의해, 굴삭 작업 등의 실시가 가능한 전방 작업기가 구성되어 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 선회체(2) 상에는, 운전실(3)의 횡방향의 위치에 연료 탱크(13)와 작동유 탱크(14)를 배치하고 있다. 또한, 엔진실(5) 내에는, 엔진(4)에 의해 구동하고, 상술한 전방 작업기를 구성하는 액추에이터를 작동시키는 압유를 토출하는 유압 펌프(15)를 배치하고 있다. 또한, 엔진(4)의 상류측에는, 엔진(4)에 부설된 컴프레서(18)에 의해 압축된 냉매를 냉각하는 콘덴서(16)와, 라디에이터 등의 열교환기 유닛(17)을 배치하고 있다. 또한, 배기 가스 경로(19)에는, 배기 가스 중의 질소 산화물인 NOx를 저감시키는 환원 촉매, 예를 들어 요소 SCR 촉매(20)를 배치하고 있다.

또한, 운전실(3) 내에는, 이 운전실(3)을 공조하는 공조 장치(21)를 배치하고 있다. 공조 장치(21)의 온냉풍은, 덕트 등으로 이루어지는 제1 송풍 경로(27)에 의해 운전실(3) 내로 유도되도록 되어 있다. 또한, 엔진(4)과 공조 장치(21)는, 엔진 냉각수를 유도하는 냉각수 경로(22)에 의해 접속되어 있다.

또한 예를 들어, 운전실(3)에 인접하도록 환원제 탱크, 예를 들어 요소수 탱크(23)가 수납되는 실(26)을 설치하고 있고, 이 실(26)은 요소수 탱크(23)를 둘러싸도록 형성되는 구획 커버(25)로 이루어져 있다. 요소수 탱크(23) 내에는, 이 요소수 탱크(23)에 저장되는 환원제, 즉 요소수의 온도를 검출하는 온도 검출기(24)를 설치하고 있다.

본 실시 형태는 특히, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도에 따 라서 공조 장치(21)로부터 분출되는 온냉풍을 요소수 탱크(23)로 유도하는 온냉풍 유도 수단을 구비하고 있다. 이 온냉풍 유도 수단은, 예를 들어 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도에 따라서, 공조 장치(21)로부터 분출되는 냉풍 및 온풍의 온도에 상응하는 냉풍 신호 및 온풍 신호를 공조 장치(21)에 대한 제어 신호로서 출력하는 컨트롤러(31)와, 공조 장치(21)의 냉풍, 온풍을 요소수 탱크(23)로 유도하는 덕트 등으로 이루어지는 제2 송풍 경로(30)에 의해 구성되어 있다.

상술한 컨트롤러(31)에는, 예를 들어 도 3에 도시하는 요소수 탱크(23) 내의 온도와, 컨트롤러(31)로부터의 출력 신호의 관계가 기억되어 있다. 즉, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수 탱크(23) 내의 온도가, 고온 영역 중 요소수 탱크(23)로부터 암모니아를 발생시키지 않을 정도의 고온, 예를 들어 40℃ 정도의 제1 소정 온도(A)일 때에, 그 온도의 상승에 따라서, 송풍의 온도를 점차 저하시키는 값을 갖는 냉풍 신호가 선정되고, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수 탱크(23) 내의 온도가, 저온 영역 중 요소수 탱크(23)가 동결되지 않을 정도의 저온, 예를 들어 -10℃ 정도의 제2 소정 온도일 때에, 그 온도의 저하에 따라서 송풍의 온도를, 점차 상승시키는 값을 갖는 온풍 신호가 선정되는 관계가 기억되어 있다.

또한 예를 들어, 제1 송풍 경로(27)와, 제2 송풍 경로(30)를 연통시키고 있는 동시에, 제1 송풍 경로(27) 중에, 컨트롤러(31)로부터 출력되는 신호에 따라서 이 제1 송풍 경로(27)를 연통·차단하는 수단, 예를 들어 개폐 밸브(29)를 배치하고 있다. 또한, 운전실(3) 내에 공조 장치(21)를 작동시키는 조작 장치(28)를 배치하고 있다.

상술한 제1 송풍 경로(27), 개폐 밸브(29) 및 컨트롤러(31)는, 조작 장치(28)가 조작되었을 때, 상술한 온냉풍 유도 수단의 작동 중이라도, 공조 장치(21)로부터 분출되는 온냉풍의 일부를 운전실(3) 내로 공급하도록 공조 장치(21)의 온냉풍의 흐름을 절환하는 절환 수단을 구성하고 있다.

이와 같이 구성한 본 실시 형태에서는, 엔진(4)의 구동에 수반하여 유압 펌프(15)로부터 예를 들어 전방 작업기를 구성하는 액추에이터로 압유가 공급되면, 붐(7), 아암(8), 버킷(9)이 선택적으로 작동하여, 굴삭 작업 등이 실시된다.

또한, 엔진(4)의 배기 가스가 배기 가스 경로(19)로 유도되고, 요소수 탱크(23)에 저장되는 요소수가 도시하지 않은 분사 장치에 의해 배기 가스 경로(19)로 공급되면, 배기 가스 중의 질소 산화물인 NOx가 요소 SCR 촉매(20)에 의해 환원 정화되고, NOx의 농도가 저감된 배기가 도 2의 화살표(32)로 나타내는 바와 같이 외부로 배출된다.

또한, 온도 검출기(23) 내의 온도, 즉 요소수의 온도가 도 3에 나타내는 제2 소정 온도(B)보다 높고, 제1 소정 온도(A)보다 낮은 소정의 온도 범위 내의 온도일 때에는, 예를 들어 컨트롤러(31)로부터 냉풍 신호 및 온풍 신호는 출력되지 않도록 유지된다. 따라서, 이러한 상태로 유지되어 있을 때에는, 운전실(3) 내의 조작 장치(28)가 조작되지 않는 한 공조 장치(21)는 정지 상태로 유지된다.

또한, 이와 같이 요소수의 온도가 소정의 온도 범위 내의 온도로 유지되어 있는 상태에 있어서, 조작 장치(28)가 조작되면, 컨트롤러(31)로부터 공조 장치(21)로, 이 공조 장치(21)를 작동시키는 신호가 출력되는 동시에, 제1 송풍 경 로(27)의 개폐 밸브(29)를 폐쇄로부터 개방으로 절환하는 신호가 컨트롤러(31)로부터 출력된다. 이에 의해, 공조 장치(21)로부터 냉풍 혹은 온풍이 제1 송풍 경로(27)를 통해 화살표(33)로 나타내는 바와 같이 운전실(3) 내로 공급되어, 운전실(3)의 공조가 행해진다. 또한, 이때 공조 장치(21)의 냉풍 혹은 온풍이, 예를 들어 제2 송풍 경로(30)를 통해 화살표(34)로 나타내는 바와 같이, 요소수 탱크(23)에도 분사된다. 따라서, 요소수 탱크(23) 내의 요소수는 소정의 온도 범위 내의 온도로 유지되지만, 공조 장치(21)로부터의 냉풍에 의해 냉각되거나, 혹은 온풍에 의해 데워진 상태로 유지된다. 조작 장치(28)의 조작을 정지시키면, 컨트롤러(31)로부터 개폐 밸브(29)를 폐쇄로 하는 신호가 출력된다. 이에 의해, 개폐 밸브(29)는 제1 송풍 경로(27)를 차단하는 폐쇄 상태로 절환된다.

또한 예를 들어, 조작 장치(28)가 조작되지 않아, 개폐 밸브(29)가 제1 송풍 경로(27)를 차단하고 있는 상태에 있어서, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가, 도 3의 제1 소정 온도(A) 이상이 되었을 때에는, 컨트롤러(31)로부터 공조 장치(21)로 냉풍 신호가 출력된다. 이에 의해, 냉풍 신호에 상응하는 온도의 냉풍이 공조 장치(21)로부터 분출된다. 그 냉풍이 제2 송풍 경로(30)를 통해 화살표(34)로 나타내는 바와 같이, 요소수 탱크(23)에 분사된다. 이에 의해 요소수 탱크(23)가 냉각되어, 이 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 내려간다. 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도가 제1 소정 온도(A)보다 낮은 소정의 온도 범위 내의 온도가 되면, 컨트롤러(31)로부터 공조 장치(21)로, 이 공조 장치(21)의 작동을 정지시키는 제어 신호가 출력된다. 이에 의 해, 공조 장치(21)는 정지하고, 공조 장치(21)로부터의 냉풍의 분출이 정지한다. 이러한 동작에 의해 요소수 탱크(23)로부터의 암모니아의 발생은 억제된다.

또한 예를 들어, 조작 장치(28)가 조작되지 않아, 개폐 밸브(29)가 제1 송풍 경로(27)를 차단하고 있는 상태에 있어서 상술한 바와는 반대로, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 도 3의 제1 소정 온도(B) 이하가 되었을 때에는, 컨트롤러(31)로부터 공조 장치(21)로 온풍 신호가 출력된다. 이에 의해 공조 장치(21)가 작동하여, 온풍 신호에 상응하는 온도의 온풍이 공조 장치(21)로부터 분출된다. 그 온풍이 제2 송풍 경로(30)를 통해 화살표(34)로 나타내는 바와 같이, 요소수 탱크(23)에 분사된다. 이에 의해, 요소수 탱크(23)가 데워져, 이 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 올라간다. 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 온도가 제2 소정 온도(B)보다 높은 소정의 온도 범위 내의 온도가 되면, 컨트롤러(31)로부터 공조 장치(21)로, 이 공조 장치(21)의 작동을 정지시키는 제어 신호가 출력된다. 이에 의해 공조 장치(21)는 정지하고, 공조 장치(21)로부터의 온풍의 분출이 정지한다. 이러한 동작에 의해 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 동결이 억제된다.

또한 예를 들어, 환경 온도가 높은 혹서시 등에 있어서, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도가 제1 소정 온도(A) 이상이고, 컨트롤러(31)로부터의 냉풍 신호에 의해 공조 장치(21)로부터 요소수 탱크(23)로 냉풍이 분사되고 있을 때에, 조작 장치(28)가 조작되면, 컨트롤러(31)로부터 개폐 밸브(29)를 작동시키는 신호가 출력된다. 이에 의해 개폐 밸브(29)가 개방이 되어, 공조 장치(21)로부터 분출되는 냉풍의 일부가 제1 송풍 경로(27)를 통해 화살표(33)로 나타내는 바와 같이 운전실(3)로 공급된다. 이에 의해, 요소수 탱크(23)가 냉각되는 동시에, 운전실(3) 내가 냉각된다.

또한 예를 들어, 환경 온도가 매우 낮은 한랭시 등에 있어서, 온도 검출기(24)에 의해 검출되는 요소수의 온도가 제2 소정 온도(B) 이하이고, 컨트롤러(31)로부터의 온풍 신호에 의해 공조 장치(21)로부터 요소수 탱크(23)로 온풍이 분사되고 있을 때, 조작 장치(28)가 조작되면, 컨트롤러(31)로부터 개폐 밸브(29)를 작동시키는 신호가 출력된다. 이에 의해 개폐 밸브(29)가 개방이 되어, 공조 장치(21)로부터 분출되는 온풍의 일부가 제1 송풍 경로(27)를 통해 화살표(33)로 나타내는 바와 같이 운전실(3)에도 공급된다. 이에 의해, 요소수 탱크(23)가 데워지는 동시에, 운전실(3) 내가 데워진다.

이와 같이 구성한 본 실시 형태에 따르면, 상술한 바와 같이 온도 검출기(24)에 의해 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 소정의 온도 범위 내의 온도를 넘어 고온으로 되어 있는 것이 검출되었을 때에는, 제2 송풍 경로(30)를 통해 공조 장치(21)로부터 분출되는 냉풍을 요소수 탱크(23)로 유도하여 이 요소수 탱크(23)를 냉각하고, 이에 의해 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 소정의 온도 범위 내의 온도가 되도록 할 수 있다. 또한 반대로, 온도 검출기(24)에 의해 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도가 소정의 온도 범위 내의 온도에 이르지 않는 저온으로 되어 있는 것이 검출되었을 때에도, 공조 장치(21)로부터 분출되는 온풍을 요소수 탱크(23)로 유도하여 이 요소수 탱크(23)를 데우고, 이에 의해 요소수 탱 크(23) 내의 요소수의 온도가 소정의 온도 범위 내의 온도가 되도록 할 수 있어, 요소수 탱크(23)로부터의 암모니아의 발생과, 요소수의 동결을 억제할 수 있다. 따라서, 암모니아에 의한 해를 방지할 수 있는 동시에, 우수한 배기 가스 처리를 실현시킬 수 있다.

또한 특히, 본 실시 형태는 컨트롤러(31)와 제2 송풍 경로(30)를 구비하는 것만으로, 즉 통상 설치되는 컨트롤러(31)에 부가하여 덕트 등으로 이루어지는 제2 송풍 경로(30)를 구비할 뿐인 적은 부품수로, 요소수 탱크(23) 내의 요소수의 온도 관리를 실현시킬 수 있어, 구조가 간단하고 제작비를 저렴하게 할 수 있다. 또한, 부품수를 적게 할 수 있으므로, 설치 공간이 작아도 좋으며, 따라서 설치 공간에 제약을 받기 쉬운 소형 유압 셔블 등에도 설치하는 것이 가능해진다. 또한, 요소수 탱크(23) 내에 열교환 장치를 설치하는 일 없이 요소수의 온도 관리를 실현시킬 수 있고, 이에 의해 열교환 장치의 번잡한 유지 보수 작업을 필요로 하는 일 없이 유지 경비도 저렴하게 할 수 있다.

또한, 조작 장치(28)의 조작에 수반하여 컨트롤러(31)로부터 출력되는 신호에 의해 제1 송풍 경로(27)를 개폐하는 개폐 밸브(29)를 구비하였으므로, 공조 장치(21)를 작동시켜 요소수 탱크(23)에 온냉풍을 분사하고 있는 상태에 있어서도, 조작 장치(28)를 조작함으로써 운전실(3) 내의 공조를 실현시킬 수 있어, 운전실(3) 내의 공조에 지장을 발생하는 일이 없다.

또한, 요소수 탱크(23)를 구획 커버(25)에 의해 둘러싸이는 실(26) 내에 수납시키고 있으므로, 요소수 탱크(23)에 요소수를 보급할 때 등에 요소수가 요소수 탱크(23)의 외측으로 넘쳐 흘렀을 때라도, 넘쳐 흐른 요소수는 실(26)을 형성하는 구획 커버(25)에 저지되어, 이 실(26) 밖으로 누출되는 일이 없고, 따라서 실(26)의 외부의 기기 등으로의 요소수의 접촉을 방지하여, 이 요소수에 의해 실(26)의 외부의 기기 등이 부식되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 운전실(3)에 인접하도록 요소수 탱크(23)를 설치하고 있으므로, 운전실(3) 내에 배치되는 공조 장치(21)와 요소수 탱크(23)의 거리를 비교적 짧게 설정할 수 있어, 덕트 등으로 이루어지는 제2 송풍 경로(30)를 소형인 것으로 할 수 있다.

또한, 상기 실시 형태는, 환원제로서 요소수를 구비하고 있지만, 이러한 환원제는 암모니아수라도 좋다.

Claims

엔진과, 이 엔진의 구동에 수반하여 작동하는 작업기를 구비하는 동시에, 상기 엔진의 배기 가스 경로에 배치되고, 배기 가스 중의 질소 산화물을 정화 환원하는 환원 촉매와, 상기 배기 가스 경로에 공급되는 환원제가 저장되는 환원제 탱크와, 이 환원제 탱크 내의 환원제의 온도를 검출하는 온도 검출기를 구비한 건설 기계에 있어서,

운전실을 공조하는 공조 장치와, 상기 온도 검출기에 의해 검출되는 상기 환원제의 온도에 따라서, 상기 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍을 상기 환원제 탱크로 유도하는 온냉풍 유도 수단을 구비한 것을 특징으로 하는, 건설 기계.
제1항에 있어서, 상기 온냉풍 유도 수단이,

상기 온도 검출기에 의해 검출되는 상기 환원제의 온도에 따라서, 상기 공조 장치로부터 분출되는 냉풍 및 온풍의 온도에 상응하는 냉풍 신호 및 온풍 신호를 상기 공조 장치에 대한 제어 신호로서 출력하는 컨트롤러와,

상기 공조 장치의 냉풍 혹은 온풍을 환원제 탱크로 유도하는 송풍 경로를 포함하고,

상기 컨트롤러는, 상기 환원제의 온도가 제1 소정 온도 이상일 때에 상기 냉풍 신호를 출력하고, 상기 환원제의 온도가 상기 제1 소정 온도보다도 낮은 제2 소정 온도 이하일 때에 상기 온풍 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는, 건설 기계.
제1항에 있어서, 상기 운전실 내에 상기 공조 장치를 조작하는 조작 장치를 설치하고, 이 조작 장치가 조작되었을 때, 상기 공조 장치로부터 분출되는 온냉풍의 일부를 상기 운전실 내에 공급하도록 상기 공조 장치의 온냉풍의 흐름을 절환하는 절환 수단을 구비한 것을 특징으로 하는, 건설 기계.
제1항에 있어서, 상기 환원제 탱크가 수납되고, 구획 커버에 의해 형성되는 실을 구비한 것을 특징으로 하는, 건설 기계.
제1항에 있어서, 상기 환원제 탱크를, 상기 운전실에 인접하도록 설치한 것을 특징으로 하는, 건설 기계.