KR20100030747A - 선외기형 추진기를 장착한 서프보드 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 수상에서 즐길 수 있는 레저스포츠의 하나인 파도타기(surfing)에 사용되는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드를 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 선수부 방향으로 내입된 형상의 장착홈이 선미부에 형성되어 선외기형 추진기가 장착되도록 한 것이다. 이에 따라 선외기형 추진기가 서프보드의 선미부 내측에 위치될 수 있게 되어 수상(水上)에서 이동하는 서프보드 주위의 유체 유동이 선외기형 추진기에 의해 교란되는 것이 최소화되는 한편, 선수부 끝단에서 선미부 양측 끝단까지 서프보드의 측면을 이루는 전체부위가 곡면을 유지할 수 있게 되어 유체 유동이 원활하게 이루어져 수상 이동하는 서프보드의 이동성과 안정성이 높아진다. 그리고, 선외기형 추진기가 하나의 독립된 모듈을 이루며 서프보드 몸체에 착탈식으로 장착됨에 따라 서프보드의 제작 및 조립이 용이하게 이루어지게 된다. 또한, 워터젯 추진기구가 선외기형 추진기로 사용됨에 따라 낮은 수심에서도 고속이동이 가능하게 되고, 프로펠러형 추진기에 비해 안정성이 증대되어 안전사고의 위험이 감소되게 된다.
한편, 본 발명에 의한 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 워터젯 추진기구를 사용하여 선외기형 추진기를 소형 모듈로 제작할 수 있게 되는데, 이에 따라 추진기를 장착한 서프보드의 무게가 가벼워져 서프보드를 간편하게 운반할 수 있게 될 뿐만 아니라, 서프보드의 제작비용이 낮아져 저가의 서프보드를 일반인들에게 제공할 수 있게 된다.
본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 서프보드 몸체와, 추진기모듈로 이루어진다. 서프보드 몸체는 선수부(船首部) 끝단에서 선미부(船尾部)의 양측 끝단까지 측면을 이루는 전체부위가 곡면으로 이루어지고, 선미부의 양측 끝단을 연결하는 후단면에 선수부를 향해 정해진 길이만큼 내입된 장착홈이 형성된다. 추진기모듈은 워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치와 연료탱크가 정해진 크기의 하우징 내부에 설치되는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 서프보드 몸체와 분리되어 서프보드 몸체의 장착홈에 착탈가능하게 장착되는데, 이와 같은 추진기모듈의 무게중심은 서프보드 몸체의 내부에 위치되게 된다.
서프보드, 선외기, 추진기, 워터젯, 연료탱크, 냉각장치
Description
본 발명은 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 수상(水上)에서 이동하는 서프보드 주위의 유체 유동이 선외기형 추진기에 의해 교란되지 않도록 하여 서프보드의 이동성과 안정성이 높아지고, 서프보드의 제작 및 유지보수가 용이하게 이루어지며, 낮은 수심에서도 고속이동이 가능하게 되는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에 관한 것이다.
현재 우리나라는 국민소득의 증가와 생활수준의 향상에 따라 육상 레저스포츠뿐만 아니라, 비교적 고가의 비용이 투여되는 수상 레저스포츠를 즐기는 인구가 확대되고 있는 실정이다.
이와 같은 수상 레저스포츠로는 추진장치를 장착하여 수상에서 고속으로 이동하게 되는 수상오토바이(personal water craft), 풍력이나 파도와 같이 자연에너지를 이용하여 수상에서 이동하게 되는 요트(yacht), 윈드서핑(wind surfing), 파 도타기(surfing) 등이 있다.
한편, 서프보드는 상기와 같은 수상 레저스포츠의 일종인 파도타기(surfing)에 사용되는 장비로서, 이와 같은 서프보드는 수평하게 이루어지는 상부면과 곡면으로 이루어지는 하부면과 측면을 가지는데, 서프보드의 상부면에 발을 딛고 사람이 올라타 파도타기를 즐기게 된다.
일반적인 서프보드를 이용한 파도타기는 파도와 사람의 인력으로 추진력을 얻게 되는데, 파도의 움직임에 대응하여 적절한 신체의 움직임을 구현하는데 고난이도의 기술이 요구되는 한편, 파도와 사람의 인력만으로 파도타기를 할 경우 속도감을 즐기는데 한계가 있음에 따라, 추진기가 설치되어 동력에 의해 이동하는 서프보드가 개발되어 일반인도 파도타기를 즐길 수 있도록 하는 한편 빠른 속도의 파도타기를 통해 속도감을 즐길 수 있게 되었다.
이와 같이 추진기가 설치되는 서프보드와 관련하여 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0355101호 "동력으로 구동되는 서핑 보드", 등록특허공보 등록번호 제10-0572804호 "서핑 보드"가 현재 안출되어 있다.
상기 "동력으로 구동되는 서핑 보드"는 구동모터에 의해 회전하는 프로펠러에 의해 서핑 보드가 추진력을 얻어 이동하게 되는 구성으로 이루어져 있다.
그리고, 상기 "서핑 보드"는 수면에 대해 미끌림 이동 가능한 보드몸체와, 상기 보드몸체가 추진할 수 있도록 동력원을 제공하는 동력부와, 상기 동력부의 작동을 제어하는 제어부와, 상기 동력부의 동력원에 의해 추진력을 발생시키도록 제트펌프와 상기 제트펌프에 대에 회전가능하게 장착된 제트노즐을 포함하는 워터 제트부 및, 상기 워터 제트부의 추진 방향을 제어할 수 있는 방향 제어부를 포함하는 구성으로 이루어져 있다.
이와 같이 추진기가 설치된 종래의 서프보드는 추진기가 서프보드 몸체 내부에 서프보드 몸체와 일체를 이루며 설치되었는데, 이에 따라 서프보드의 설계가 복잡해지고, 서프보드의 제작 및 조립에 번거로움이 많았으며, 서프보드에 설치된 추진기의 교체나 유지보수에도 어려움이 많았다.
또한, 상기 "동력으로 구동되는 서핑 보드"에서와 같이 서프보드의 외부로 노출되는 프로펠러형 추진기가 설치될 경우 회전하는 프로펠러에 의한 안전사고의 위험이 높았다. 이와 달리 상기 "서핑 보드"에서와 같이 워터젯 추진기구가 설치된 경우 안전사고의 위험은 감소되나 상기 "서핑 보드"는 워터젯 추진기구가 여전히 서프보드 몸체 내부에 서프보드 몸체와 일체를 이루며 설치됨에 따라 상기 "동력으로 구동되는 서핑 보드"와 마찬가지로 서프보드의 설계/제작/조립/유지보수에 번거로움이 많았다.
한편, 해상에서 이용되는 다양한 구성과 형태의 선체에 별도로 제작되는 선외기를 착탈식으로 장착하여 추진력을 얻도록 하는 경우가 많았는데, 특히 워터젯 추진기구의 구성을 가지는 선외기와 관련하여 대한민국 공개특허공보 공개번호 특1992-0002421호 "수심이 얕은 물에서 사용되도록 된 선박용 워터-제트 추진시스템", 공개번호 제10-2004-0077611호 "워터제트형 선미 추진장치", 공개번호 제10-2006-0121175호 "선외 제트 드라이브 선박 추진 시스템", 등록특허공보 등록번호 제10-0469026호 "워터 제트 추진식 선외기"가 현재 안출되어 있다.
이와 같은 선외기형 추진기를 서프보드에 적용할 경우, 서프보드 몸체와 분리된 선외기형 추진기를 간편하고 용이하게 서프보드 몸체에 착탈식으로 장착할 수 있게 됨에 따라, 상기 "동력으로 구동되는 서핑 보드"나 상기 "서핑 보드"에서와 같이 추진기가 서프보드 몸체 내부에 서프보드 몸체와 일체를 이루며 설치되는 경우와 달리 서프보드의 설계/제작/조립/유지보수가 간소화되는 장점이 있으나, 일반적으로 서프보드 몸체의 선미부 후단에 장착되어 서프보드 외부로 돌출되는 선외기형 추진기에 의해 서프보드 주위의 유체 유동이 교란되어 서프보드의 이동성과 안정성이 저하되는 현상이 발생하였다.
이에 따라, 추진기가 설치되는 서프보드의 설계/제작/조립/유지보수 작업이 용이하게 이루어지면서 동시에 서프보드의 이동성과 안정성이 높아지도록 하는 기술의 개발이 요구되고 있는 실정이라 하겠다.
이와 더불어, 서프보드에 같은 수상 레저스포츠는 장비를 구매하거나 사용하 는데 있어 비용부담이 컸는데, 특히 서프보드에 추진기를 설치하는 경우 서프보드의 제조비용이 증대되어 서프보드 구매시 비용부담이 커짐에 따라 일반인들이 부담없이 서프보드를 즐길 수 없는 문제점이 발생하므로, 서프보드의 제조비용을 저감시킬 필요도 있었다.
따라서 본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하여, 선수부 방향으로 내입된 형상의 장착홈이 선미부에 형성되어 선외기형 추진기가 장착되도록 함으로써 선외기형 추진기가 서프보드의 선미부 내측에 위치될 수 있게 되어 수상(水上)에서 이동하는 서프보드 주위의 유체 유동이 선외기형 추진기에 의해 교란되는 것이 최소화되는 한편, 선수부 끝단에서 선미부 양측 끝단까지 서프보드의 측면을 이루는 전체부위가 곡면을 유지할 수 있게 되어 유체 유동이 원활하게 이루질 수 있는 새로운 형태의 선외기형 추진기를 장착한 서프보드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
특히, 본 발명은 선외기형 추진기가 워터젯 추진기구로서 하나의 독립된 모듈을 이루도록 함으로써 서프보드의 제작 및 조립이 용이하게 이루어지는 한편, 낮은 수심에서도 서프보드의 고속이동이 가능하게 되고, 프로펠러형 추진기에 비해 안정성이 증대될 수 있는 새로운 형태의 선외기형 추진기를 장착한 서프보드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 워터젯 추진기구를 사용하여 선외기형 추진기를 소형 모듈로 제작할 수 있게 됨에 따라 추진기를 장착한 서프보드의 무게가 가벼워져 서프보드를 간편하게 운반할 수 있게 되는 한편, 서프보드의 제작비용이 낮아져 저가의 서프보드를 일반인들에게 제공할 수 있는 새로운 형태의 선외기형 추진기를 장착한 서프보드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 물에 뜬 상태로 이동하게 되는 서프보드에 있어서, 선수부(船首部) 끝단에서 선미부(船尾部)의 양측 끝단까지 측면을 이루는 전체부위가 곡면으로 이루어지고, 선미부의 양측 끝단을 연결하는 후단면에 선수부를 향해 정해진 길이만큼 내입된 장착홈이 형성된 서프보드 몸체와; 연료탱크와 추진장치가 정해진 크기의 하우징 내부에 설치되는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 상기 서프보드 몸체와 분리되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈에 착탈가능하게 장착되되, 무게중심이 상기 서프보드 몸체의 내부에 위치되는 추진기모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 추진기모듈은 워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치를 구비하는 선외기형 워터젯 추진기인 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 추진기모듈은 착탈식 덮개가 상부면에 설치되어 정해진 크기의 내부공간이 개폐되고, 물이 유입되는 입수구와 물이 배출되는 배수구가 각각 선후단면에 형성되며, 외주 면 둘레를 따라 정해진 높이로 'ㄷ'형 장착단이 돌출되게 형성되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈 둘레부에 밀착고정되는 하우징과; 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 연료탱크와; 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 추진장치로 이루어지되, 상기 추진장치는 상기 하우징의 내부공간에 설치되고, 상기 연료탱크로부터 연료를 공급받아 작동하게 되는 엔진과; 상기 하우징의 입수구와 연통되는 입수단과 상기 하우징의 배수구와 연통되는 배출노즐이 서로 연결되어 형성되고, 상기 입수단과 배출노즐 사이에 상기 엔진과 연결되는 임펠러가 설치되어 상기 배출노즐로부터 워터젯이 분사되도록 하는 워터젯기구와; 상기 하우징의 선후단면에 각각 형성되어 물이 유출입되는 냉각수용 통공에 결합되어 냉각수를 순환시키는 냉각수 파이프가 구비되어 상기 엔진을 냉각시키게 되는 냉각장치 및; 상기 엔진과 연결되어 상기 하우징 외부로 연장되고, 서프보드 탑승자에 의해 조작되어 상기 엔진의 작동을 제어하게 되는 제어기구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 서프보드 몸체는 발포수지의 겉표면에 FRP수지가 코팅되어 이루어진 것임을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 서프보드 몸체의 상부면은 수평하게 이루어지고, 상기 서프보드 몸체의 하부면은 곡면으로 이루어지되, 상기 서프보드 몸체의 수직단면 상의 하부는 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 55%가 되는 지점에서 선수부 끝단까지 캠버(camber)가 형성된 형상이고, 상기 서프보드 몸체의 수평단면은 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 45%가 되는 지점에서 최대폭을 가지는 양측으로 볼록한 형상인 것을 특징으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 특징에 의하면, 본 발명은 물에 뜬 상태로 이동하게 되는 서프보드에 있어서, 상부면은 수평하게 이루어지고, 하부면과 양측면은 곡면으로 이루어지는 서프보드 몸체와; 워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치와 연료탱크가 정해진 크기의 하우징 내부에 설치되는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 상기 서프보드 몸체와 분리되어 상기 서프보드 몸체의 선미부(船尾部)에 착탈가능하게 장착되는 추진기모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 추진기모듈은 착탈식 덮개가 상부면에 설치되어 정해진 크기의 내부공간이 개폐되고, 물이 유입되는 입수구와 물이 배출되는 배수구가 각각 선후단면에 형성되며, 외주면 둘레를 따라 정해진 높이로 'ㄷ'형 장착단이 돌출되게 형성되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈 둘레부에 밀착고정되는 하우징과; 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 연료탱크와; 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 추진장치로 이루어지되, 상기 추진장치는 상기 하우징의 내부공간에 설치되고, 상기 연료탱크로부터 연료를 공급받아 작동하게 되는 엔진과; 상기 하우징의 입수구와 연통되는 입수단과 상기 하우 징의 배수구와 연통되는 배출노즐이 서로 연결되어 형성되고, 상기 입수단과 배출노즐 사이에 상기 엔진과 연결되는 임펠러가 설치되어 상기 배출노즐로부터 워터젯이 분사되도록 하는 워터젯기구와; 상기 하우징의 선후단면에 각각 형성되어 물이 유출입되는 냉각수용 통공에 결합되어 냉각수를 순환시키는 냉각수 파이프가 구비되어 상기 엔진을 냉각시키게 되는 냉각장치 및; 상기 엔진과 연결되어 상기 하우징 외부로 연장되고, 서프보드 탑승자에 의해 조작되어 상기 엔진의 작동을 제어하게 되는 제어기구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 서프보드 몸체는 발포수지의 겉표면에 FRP수지가 코팅되어 이루어진 것임을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에서 상기 서프보드 몸체의 수직단면 상의 하부는 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 55%가 되는 지점에서 선수부 끝단까지 캠버(camber)가 형성된 형상이고, 상기 서프보드 몸체의 수평단면은 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 45%가 되는 지점에서 최대폭을 가지는 양측으로 볼록한 형상인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 선외기형 추진기를 장착한 서프보드에 의하면, 선외기형 추진기가 서프보드의 선미부 내측에 위치될 수 있게 되어 유체 유동이 원활하게 이루어져 수상 이동하는 서프보드의 이동성과 안정성이 높아지는 효과를 가진다.
그리고, 선외기형 추진기가 하나의 독립된 모듈을 이루며 서프보드 몸체에 착탈식으로 장착됨에 따라 서프보드의 제작/조립/유지보수 작업이 용이하게 이루어지게 된다.
또한, 워터젯 추진기구가 선외기형 추진기로 사용됨에 따라 낮은 수심에서도 고속이동이 가능하게 되고, 프로펠러형 추진기에 비해 안정성이 증대되어 안전사고의 위험이 감소되는 효과를 가지게 된다.
한편, 본 발명에 의한 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 워터젯 추진기구를 사용하여 선외기형 추진기를 소형 모듈로 제작할 수 있게 되는데, 이에 따라 추진기를 장착한 서프보드의 무게가 가벼워져 서프보드를 간편하게 운반할 수 있게 될 뿐만 아니라, 서프보드의 제작비용이 낮아져 저가의 서프보드를 일반인들에게 제공할 수 있어 서프보드를 통해 수상 레저스포츠의 저변확대도 꾀할 수 있게 된다.
본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 수상에서 즐길 수 있는 레저스포츠의 하나인 파도타기(surfing)에 사용되는 장비로서 파도와 사람의 인력으로 추진되는 서프보드와 달리 선외기형 추진기를 통해 동력을 전달받아 추진되 는 것이다.
이와 같은 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 도 1의 (a)에서와 같이 선수부 방향으로 내입된 형상의 장착홈이 선미부에 형성되어 선외기형 추진기가 장착되도록 한 것과, 도 1의 (b)에서와 같이 워터젯 추진기구를 이루어지는 선외기형 추진기가 하나의 독립된 모듈을 이루며 서프보드 몸체에 착탈식으로 장착되는 것을 기술적 특징으로 한다.
이에 따라 선외기형 추진기가 서프보드의 선미부 내측에 위치될 수 있게 되어 수상(水上)에서 이동하는 서프보드 주위의 유체 유동이 선외기형 추진기에 의해 교란되는 것이 최소화되고, 선수부 끝단에서 선미부 양측 끝단까지 서프보드의 측면을 이루는 전체부위가 곡면을 유지할 수 있게 되어 유체 유동이 원활하게 이루어지며, 서프보드의 제작 및 조립이 간편하게 이루어지게 된다.
특히, 본 발명에 의한 선외기형 추진기를 장착한 서프보드는 소형엔진과 워터젯 추진기구를 사용하여 선외기형 추진기를 소형 모듈로 제작할 수 있게 되는데, 이에 따라 추진기를 장착한 서프보드의 무게가 가벼워져 추진기가 서프보드에 설치되더라도 서프보드를 간편하게 운반할 수 있게 되고, 서프보드의 제작비용도 낮아지게 된다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도 2 내지 도 5에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 도면과 상세한 설명에서 일반적인 서프보드와 선외 기형 추진기로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성 및 작용에 대한 도시 및 언급은 간략히 하거나 생략하였다. 특히 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.
도 2의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 분리 사시도이고, 도 2의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 결합 사시도이며, 도 3의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 정면도이고, 도 3의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 측면도이며, 도 4의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체의 수직단면도이고, 도 4의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체의 수평단면도이며, 도 5의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진기모듈을 이루는 연료탱크와 추진장치의 결합구성을 보여주기 위한 도면이고, 도 5의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진기모듈을 이루는 하우징의 사시도이다.
본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드(100)는 도 2와 도3에서와 같이 서프보드 몸체(20)와, 추진기모듈(40)로 이루어진다.
서프보드 몸체(20)는 수평한 상부면과 곡면을 이루는 하부면을 가지는데, 서프보드 몸체(20)의 수평한 상부면은 수면 위에 위치되어 사용자가 발을 딛고 서거나 탑승하게 된다.
이와 같은 서프보드 몸체(20)의 선미부(船尾部)에는 선외기형 추진기인 추진기모듈(40)이 장착되는데, 본 발명에 따른 서프보드 몸체(20)는 선미부의 양측 끝단을 연결하는 후단면에 장착홈(22)을 형성하여 추진기모듈이 장착홈(22)에 삽입되어 서프보드 몸체(20)에 고정되도록 한다.
여기서, 장착홈(22)은 선수부를 향해 정해진 길이만큼 내입된 형상으로 이루어지고, 선미부의 후단면 중앙부에 형성되어 선수부(船首部) 끝단에서 선미부의 양측 끝단까지 측면을 이루는 전체부위가 곡면을 이루도록 한다.
이에 따라, 선외기형 추진기인 추진기모듈(40)이 선미부의 외측으로 돌출되는 것이 최소화되고, 추진기모듈(40)의 무게중심이 서프보드 몸체(20)의 내부에 위치되게 된다.
이로써 수상(水上)에서 이동하는 서프보드(100) 주위의 유체 유동이 선수부에서 선미부까지 전체부위가 곡면으로 이루어진 서프보드(100)의 측면을 따라 안정되고 원활하게 이루어지게 되어 서프보드(100)의 이동성과 안정성이 증대된다.
여기서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체(20)는 도 4의 (a)에서와 같이 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 서프보드 몸체(20) 전체길이의 55%가 되는 지점에서 선수부 끝단까지 캠버(camber)가 형성된 형상으로 서프보드 몸체(20)의 수직단면 상의 하부가 이루어지도록 한다. 또한, 본 발명의 바람직한 실 시예에 따른 서프보드 몸체(20)는 도 4의 (b)에서와 같이 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 서프보드 몸체 전체길이의 45%가 되는 지점에서 최대폭을 가지는 양측으로 볼록한 형상으로 서프보드 몸체(20)의 수평단면이 이루어지도록 한다. 이는 수상에서 이동하는 서프보드(100) 주위의 유체 유동을 고려하여 서프보드 몸체(20)의 하부면과 유체 사이의 마찰저항을 감소시키면서 서프보드(100)의 이동성과 평형성을 증대시키기 위함이다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체(20)는 서프보드 몸체(20) 형상의 발포수지 겉표면에 FRP수지를 일정두께로 코팅하여 이루어진다.
이와 같은 발포수지는 물보다 비중이 낮은 물질로서 서프보드(100)의 무게가 가벼워지게 된다. 그리고, FRP수지는 변형이 없는 강한 안정성과 내식성을 가지는 동시에 강도도 높은 물질로서 발포수지로 이루어지는 서프보드 몸체(20)의 강도를 보강하기 위한 것이다. 여기서, 서프보드 몸체(20)를 이루는 발포수지로는 일반적으로 스티로폼으로 불리는 발포폴리스티렌이 사용된다.
추진기모듈(40)은 서프보드(100)에 추진력을 제공하는 장치이다. 본 발명에 따른 추진기모듈(40)은 선외기형 추진기로서, 추진장치(46)와 연료탱크(44)가 정해진 크기의 하우징(42) 내부에 설치되어 하나의 독립된 모듈로 이루고 있다. 이와 같은 추진기모듈(40)은 서프보드 몸체(20)와 분리되어 서프보드 몸체(20)의 장착홈(22)에 착탈가능하게 장착된다.
여기서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진기모듈(40)은 워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치(46)를 구비하는 선외기형 워터젯 추진기로서, 하우징(42), 연료탱크(44), 추진장치(46)로 이루어진다.
하우징(42)은 추진기모듈(40)의 외부 형상을 이루는 것으로, 도 5의 (b)에서와 같이 착탈식 덮개(422)가 상부면에 설치되어 정해진 크기의 내부공간이 개폐되도록 한다. 그리고, 물이 유입되는 입수구(424a)와 물이 배출되는 배수구(424b)가 각각 선후단면에 형성되는데, 입수구(424a)와 배수구(424b)에는 추진장치(46)의 입수단(4642)과 배출노즐(4644)이 각각 연결되어 추진장치(46)로 물이 유출입되도록 한다. 또한, 하우징(42)은 외주면 둘레를 따라 정해진 높이로 'ㄷ'형 장착단(426)이 돌출되게 형성되어 서프보드 몸체(20)의 장착홈(22) 둘레부에 밀착고정되도록 한다. 이를 위하여 도 2의 (a)에서와 같이 서프보드 몸체(20)의 장착홈(22) 둘레부에는 수직으로 돌출되는 다수개의 고정볼트(24)가 형성되고, 하우징(42)의 장착단(426) 둘레에는 고정볼트(24)에 대응하는 다수개의 체결공(428)이 형성되어 하우징(42)과 서프보드 몸체(20)가 서로 볼트-너트 결합될 수 있도록 한다. 서프보드 몸체(20)와 하우징(42)는 이외의 다양한 결합방식으로 결합될 수 있음은 물론이다.
본 발명에 따른 추진기모듈(40)은 연료탱크(44)와 추진장치(46)가 하우징(42)의 내부공간에 설치되도록 함으로써 서프보드 몸체(20)와 분리된 독립된 모듈을 이루게 된다.
연료탱크(44)는 추진장치(46)로 공급되는 연료가 저장되는 곳으로, 본 발명에 따른 추진기모듈(40)을 이루는 하우징(42)은 상부면에 착탈식 덮개(422)가 설치되어 있음에 따라 착탈식 덮개(422)를 열어 외부에서 하우징(42) 내부에 설치되는 연료탱크(44)로 연료를 공급할 수 있게 된다.
추진장치(46)는 연료탱크(44)로부터 연료를 공급받아 추진력을 발생시키는 장치로서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진장치(46)는 도 5의 (a)에서와 같이 엔진(462), 워터젯기구(464), 냉각장치(466), 제어기구(468)를 포함하여 이루어진다.
엔진(462)은 연료탱크(44)로부터 연료를 공급받아 워터젯기구(464)에 설치되는 임펠러를 회전시키게 된다.
워터젯기구(464)는 도 3의 (a)에서와 같이 하우징(42)의 입수구(424a)와 연통되는 입수단(4642)과 하우징(42)의 배수구(424b)와 연통되는 배출노즐(4644)이 서로 연결되어 형성된 것으로, 내부 통로상에 임펠러가 설치되어 입수단(4642)으로부터 유입되는 유체가 배출노즐(4644)를 통해 고속으로 분사되어 워터젯(water-jet)을 통한 추진력이 서프보드 몸체(20)에 부여되도록 한다.
냉각장치(466)는 하우징(42)의 선후단면에 각각 형성되어 물이 유출입되는 냉각수용 통공(430)에 결합되고 엔진(462)의 둘레를 감싸는 냉각수 파이프(4662)가 구비되어 냉각수가 냉각수 파이프(4662)를 순환하면서 엔진(462)에서 발생되는 열을 흡수하여 엔진(462)을 냉각시키게 된다. 여기서 냉각수 파이프(4662)를 순환하는 냉각수로는 서프보드(100)가 이동하고 있는 수중의 물이 사용되는데, 이와 같은 냉각수는 하우징(42)의 선단면에 형성된 냉각수용 통공(430)에 연결된 냉각수 파이프(4662) 일측 끝단으로 유입된 후 하우징(42)의 하단면에 형성된 냉각수용 통공(430)에 연결된 냉각수 파이프(4662) 타측 끝단을 통해 다시 외부로 배출된다.
제어기구(468)는 엔진(462)의 작동을 제어하는 것으로, 엔진(462)을 구동시키거나 정지시킴으로써 서프보드(100)를 이동시키거나 정지시키는 한편, 워터젯기구(464)에 의해 발생되는 추진력의 크기를 조절함으로써 서프보드(100)의 속도를 조절하게 된다.
제어기구(468)는 하우징(42) 내부의 엔진(462)과 연결되어 하우징(42) 외부로 연장되어 외부로 노출되도록 함으로써 서프보드(100) 탑승자에 의해 조작될 수 있도록 한다.
여기서, 상기와 같이 구성되는 추진기모듈(40)은 소형의 엔진(462)을 사용하고, 추진장치(46)를 이루는 나머지 요소들을 집적화함으로써 소형의 크기로 제조될 수 있는데, 이에 따라 서프보드(100)의 전체 무게가 가벼워져 서프보드(100)를 간편하게 운반할 수 있게 되고, 소형의 엔진(462)과 단순한 구성의 워터젯기구(464)의 사용으로 서프보드(100)의 제작비용이 낮아져 저가의 서프보드(100)를 일반인들에게 공급할 수 있게 된다.
상술한 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불 과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
도 1의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 기술적 사상을 보여주기 위한 도면;
도 2의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 분리 사시도;
도 2의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 결합 사시도;
도 3의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 정면도;
도 3의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선외기형 추진기를 장착한 서프보드의 측면도;
도 4의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체의 수직단면도;
도 4의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 서프보드 몸체의 수평단면도;
도 5의 (a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진기모듈을 이루는 연료탱크와 추진장치의 결합구성을 보여주기 위한 도면;
도 5의 (b)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진기모듈을 이루는 하우징의 사시도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
20 : 서프보드 몸체 22 : 장착홈
24 : 고정볼트 40 : 추진기모듈
42 : 하우징 422 : 착탈식 덮개
424a : 입수구 424b : 배수구
426 : 장착단 428 : 체결공
430 : 냉각수용 통공 44 : 연료탱크
46 : 추진장치 462 : 엔진
464 : 워터젯기구 4642 : 입수단
4644 : 배출노즐 466 : 냉각장치
4662 : 냉각수 파이프 468 : 제어기구
100 : 서프보드
Claims (9)
- 물에 뜬 상태로 이동하게 되는 서프보드에 있어서,선수부(船首部) 끝단에서 선미부(船尾部)의 양측 끝단까지 측면을 이루는 전체부위가 곡면으로 이루어지고, 선미부의 양측 끝단을 연결하는 후단면에 선수부를 향해 정해진 길이만큼 내입된 장착홈이 형성된 서프보드 몸체와;연료탱크와 추진장치가 정해진 크기의 하우징 내부에 설치되는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 상기 서프보드 몸체와 분리되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈에 착탈가능하게 장착되되, 무게중심이 상기 서프보드 몸체의 내부에 위치되는 추진기모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 1항에 있어서,상기 추진기모듈은 워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치를 구비하는 선외기형 워터젯 추진기인 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 2항에 있어서,상기 추진기모듈은 착탈식 덮개가 상부면에 설치되어 정해진 크기의 내부공간이 개폐되고, 물이 유입되는 입수구와 물이 배출되는 배수구가 각각 선후단면에 형성되며, 외주면 둘레를 따라 정해진 높이로 'ㄷ'형 장착단이 돌출되게 형성되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈 둘레부에 밀착고정되는 하우징과;상기 하우징의 내부공간에 설치되는 연료탱크와;상기 하우징의 내부공간에 설치되는 추진장치로 이루어지되,상기 추진장치는 상기 하우징의 내부공간에 설치되고, 상기 연료탱크로부터 연료를 공급받아 작동하게 되는 엔진과;상기 하우징의 입수구와 연통되는 입수단과 상기 하우징의 배수구와 연통되는 배출노즐이 서로 연결되어 형성되고, 상기 입수단과 배출노즐 사이에 상기 엔진과 연결되는 임펠러가 설치되어 상기 배출노즐로부터 워터젯이 분사되도록 하는 워터젯기구와;상기 하우징의 선후단면에 각각 형성되어 물이 유출입되는 냉각수용 통공에 결합되어 냉각수를 순환시키는 냉각수 파이프가 구비되어 상기 엔진을 냉각시키게 되는 냉각장치 및;상기 엔진과 연결되어 상기 하우징 외부로 연장되고, 서프보드 탑승자에 의해 조작되어 상기 엔진의 작동을 제어하게 되는 제어기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 1항에 있어서,상기 서프보드 몸체는 발포수지의 겉표면에 FRP수지가 코팅되어 이루어진 것임을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 1항에 있어서,상기 서프보드 몸체의 상부면은 수평하게 이루어지고, 상기 서프보드 몸체의 하부면은 곡면으로 이루어지되,상기 서프보드 몸체의 수직단면 상의 하부는 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 55%가 되는 지점에서 선수부 끝단까지 캠버(camber)가 형성된 형상이고,상기 서프보드 몸체의 수평단면은 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 45%가 되는 지점에서 최대폭을 가지는 양측으로 볼록한 형상인 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 물에 뜬 상태로 이동하게 되는 서프보드에 있어서,상부면은 수평하게 이루어지고, 하부면과 양측면은 곡면으로 이루어지는 서프보드 몸체와;워터젯 추진기구로 이루어진 추진장치와 연료탱크가 정해진 크기의 하우징 내부에 설치되는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 상기 서프보드 몸체와 분리되어 상기 서프보드 몸체의 선미부(船尾部)에 착탈가능하게 장착되는 추진기모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 6항에 있어서,상기 추진기모듈은 착탈식 덮개가 상부면에 설치되어 정해진 크기의 내부공간이 개폐되고, 물이 유입되는 입수구와 물이 배출되는 배수구가 각각 선후단면에 형성되며, 외주면 둘레를 따라 정해진 높이로 'ㄷ'형 장착단이 돌출되게 형성되어 상기 서프보드 몸체의 장착홈 둘레부에 밀착고정되는 하우징과;상기 하우징의 내부공간에 설치되는 연료탱크와;상기 하우징의 내부공간에 설치되는 추진장치로 이루어지되,상기 추진장치는 상기 하우징의 내부공간에 설치되고, 상기 연료탱크로부터 연료를 공급받아 작동하게 되는 엔진과;상기 하우징의 입수구와 연통되는 입수단과 상기 하우징의 배수구와 연통되는 배출노즐이 서로 연결되어 형성되고, 상기 입수단과 배출노즐 사이에 상기 엔진과 연결되는 임펠러가 설치되어 상기 배출노즐로부터 워터젯이 분사되도록 하는 워터젯기구와;상기 하우징의 선후단면에 각각 형성되어 물이 유출입되는 냉각수용 통공에 결합되어 냉각수를 순환시키는 냉각수 파이프가 구비되어 상기 엔진을 냉각시키게 되는 냉각장치 및;상기 엔진과 연결되어 상기 하우징 외부로 연장되고, 서프보드 탑승자에 의해 조작되어 상기 엔진의 작동을 제어하게 되는 제어기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 6항 또는 제 7항에 있어서,상기 서프보드 몸체는 발포수지의 겉표면에 FRP수지가 코팅되어 이루어진 것임을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
- 제 6항 또는 제 7항에 있어서,상기 서프보드 몸체의 수직단면 상의 하부는 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 55%가 되는 지점에서 선수부 끝단까지 캠버(camber)가 형성된 형상이고,상기 서프보드 몸체의 수평단면은 선미부 끝단에서 선수부 방향으로 상기 서프보드 몸체 전체길이의 45%가 되는 지점에서 최대폭을 가지는 양측으로 볼록한 형상인 것을 특징으로 하는 선외기형 추진기를 장착한 서프보드.
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| KR101024595B1 (ko) | 2011-03-31 |
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