KR20100029985A - 주차 정보 제공 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

주차 정보 제공 방법 및 장치가 개시된다. 본 장치는, 메쉬 네트워크를 통해, 한정된 영역 내에 존재하는 타 차량들과 통신하여 타 차량들의 위치 정보들을 수신하는 송수신부, 타 차량들의 위치 정보들을 분석하여 주차 가능한 공간을 판별하는 제어부, 및 주차 가능 공간을 디스플레이하는 표시부를 포함한다.

주차 정보, 메쉬 네트워크, 디스플레이

Description

주차 정보 제공 방법 및 장치{A method of providing information for parking and an apparatus therefor}

본 발명은 주차 정보를 제공하는 방법 및 그 장치에 관한 것이다.

최근 차량 보급률이 크게 확대되고 이용률이 급증하면서 주차장의 수와 규모가 커짐에 따라 주차를 위해 소모하는 시간이 점점 늘어나게 되었다.

이에 따라, 일부 주차장에서는 주차장의 주차 가능한 차량 대수를 표시하거나 주차 관리 요원을 배치하여 차량 운전자가 가능한 빨리 주차가 가능하도록 하고 있다.

그러나, 주차장의 주차 가능한 차량 대수 표시를 참고하더라도 주차장의 어느 구역에 주차할 수 있는가는 알 수 없어 차량 운전자는 주차할 수 있는 빈 공간을 찾을 때까지 주차장을 탐색하여야 한다.

또한, 주차 관리 요원을 배치하는 경우 특히 주차장 규모가 큰 경우에는 이에 소요되는 인건비를 감당하기 어렵다.

따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 운전자가 가능한 시간 소모 없이 주차할 수 있도록 주차 정보를 제공하는 방법 및 그 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 일 양상에 따른 주차 정보 제공 장치는, 메쉬 네트워크를 통해, 한정된 영역 내에 존재하는 타 차량들과 통신하여 상기 타 차량들의 위치 정보들을 수신하는 송수신부, 상기 타 차량들의 위치 정보들을 분석하여 주차 가능한 공간을 판별하는 제어부, 및 상기 주차 가능 공간을 디스플레이하는 표시부를 포함한다.

또한, 상기 제어부는, 상기 위치 정보들 중 기설정된 시간 동안 변경되지 않는 위치 정보에 해당하는 공간은 상기 주차 가능 공간이 아닌 것으로 판별할 수 있다.

그리고, 상기 제어부는, 상기 위치 정보들을 매트릭스(Matrix)의 요소들(elements)에 대응시켜 상기 주차 가능 공간을 판별할 수 있다.

또한, 상기 제어부는, 상기 매트릭스의 요소들 중 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별할 수 있다.

그리고, 상기 제어부는, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소로서, 그 인접하는 타 요소들 중 적어도 하나에 상기 위치 정보들 중 적어도 하나가 대응되는 경우, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별할 수 있다.

또한, 상기 송수신부는 교통 정보를 제공하는 외부 서버와 통신하며, 상기 외부 서버로부터 상기 한정 영역에 해당하는 주차 구역 정보를 수신할 수 있다.

그리고, 상기 제어부는, 상기 주차 구역 정보를 참조하여 상기 주차 가능 공간을 판별할 수 있다.

한편, 상기 표시부는, 상기 주차 가능 공간이 타 공간과 구별되도록 처리된 그래픽 이미지를 디스플레이할 수 있다.

여기서, 상기 그래픽 이미지는, 지도 형태로 구성될 수 있으며, 상기 표시부는, 상기 주차 가능 공간으로 유도하기 위한 안내 표시를 디스플레이할 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 양상에 따른 주차 정보 제공 방법은, 메쉬 네트워크를 통해, 한정된 영역 내에 존재하는 타 차량들과 통신하여 상기 타 차량들의 위치 정보들을 수신하는 단계, 상기 타 차량들의 위치 정보들을 분석하여 주차 가능한 공간을 판별하는 단계, 및 상기 주차 가능 공간을 디스플레이하는 단계를 포함한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 주차하고자 하는 차량에 대해 주차 공간을 안내해주어 주차를 위해 불필요하게 소모되는 시간을 줄일 수 있다.

또한, 주차 공간이 없는데도 불구하고 해당 주차장에 진입하여 시간 및 비용을 낭비하는 상황을 막을 수 있다.

이하에서는 첨부된 예시도면을 참조하여 실시예에 대해 설명한다.

도 1은 본 실시예에 따른 주차 정보 제공을 설명하기 위한 도면이다.

도 1을 참조하면, 차량(10)이 목적지에 근접하는 경우 목적지 근방에는 예를 들어 3개의 주차장(A, B 및 C)이 존재한다.

이 경우, 차량(10)은 목적지 근방에 존재하는 타 차량들과 무선 메쉬 네트워크를 형성하여 타 차량들의 위치에 대한 정보를 수신할 수 있다.

무선 메쉬 네트워크(Wireless Mesh Network)는 IEEE 802.11의 TGs에서 표준화 활동이 진행되고 있으며, Multi-hop와 Multi-link가 가능하기 때문에 무선 통신 범위를 효율적으로 확장할 수 있으며, 또한 여러 통신 경로들을 선택할 수 있기 때문에, 데이터 전송의 신뢰성을 높일 수 있다.

따라서, 차량(10)은 그 내부에 장착된 무선 통신 단말기를 통해 인접한 타 무선 통신 단말기와 피어 투 피어(Peer To Peer) 방식을 통해 무선 통신을 수행할 수 있으며, 직접 통신 가능 반경을 벗어난 타 무선 통신 단말기와도 인접한 타 무선 통신 단말기를 통해 Multi-hop 방식으로 통신할 수 있다.

본 발명에서 차량은 일반적인 승용차, 버스, 기차 등 사람이나 물건의 이동을 목적으로 기계, 전자 장치를 이용하여 구현된 가능한 모든 운반체를 의미한다. 또한, 본 명세서에서는, 일반적인 승용차에 탑재되며 무선 메쉬 네트워크를 형성하여 상호간에 통신이 가능한 무선 통신 단말기를 위주로 본 발명의 실시예들을 설명하나 이에 제한되지는 않는다.

차량(10)은 무선 메쉬 네트워크를 구성하는 타 차량에 탑재된 타 단말기와의 통신이 가능한 단말기를 탑재하며, 탑재된 단말기를 이용하여 타 단말기로부터 주변 차량의 위치 정보를 수신하고, 수신된 위치 정보를 분석하고, 분석된 위치 정보에 따라 주차 가능 공간을 판단하여 그래픽, 텍스트 및/또는 오디오 신호를 통해 사용자에게 전달할 수 있다.

무선 메쉬 네트워크를 형성한 차량(10)은 목적지 근방에 존재하는 타 차량의 위치를 파악하고 이들 차량의 위치와 목적지 근방에 존재하는 주자창 정보와 비교하여 해당 차량들의 주차 여부 및 그 주차 위치를 특정 매트릭스 상에 나타낼 수 있다.

예를 들어, 해당 차량들의 위치가 기설정된 시간, 예를 들면 1분 이상 변경되지 않으면서, 그 위치가 주차장의 내부로 파악되는 경우 상기 타 차량들의 위치들을 상호 비교하여 매트릭스에 매칭시킬 수 있다.

도 2a는 차량이 진입하는 주차장의 주차 가능 공간을 나타내는 일 예이다.

도면을 참조하면, 현재 주차장에서 두 대의 주차 가능 공간(VA1, VA2)이 존재하며 다른 공간은 모두 차량들이 주차되어 있다.

차량(10)은 진입하고자 하는 주차장에 주차된 차량들과 무선 메쉬 네트워크를 형성하고 있으며, 주차된 차량들과 직접 접속하여 직접 접속된 차량들의 위치(위도, 경도, 고도) 정보를 수신하거나 직접 접속된 차량들과의 통신을 통해 자신이 직접 접속하지 못하는 차량들의 위치 정보를 수신할 수 있다.

도 2b는 도 2a의 주차장에 주차되어 있는 차량들과 메쉬 네트워크를 통해 통 신하여 수신된 위치 정보를 분석하여 도표를 구성한 예를 나타낸다. 도면을 참조하면, 주변 차량들의 위치 정보를 기설정된 시간 이상 비교하여 각 차량의 위치를 도표화하여 나타내며 해당 도표는 다시 분석되어 주차 가능 공간이 파악된다.

이와 같이 주차된 차량들의 위치에 따라 구성된 도표 상에서, 각각의 차량들은 그 위치에 대응하는 도표가 구성하는 매트릭스(Matrix)의 요소들(elements)로서 표현되므로, 상기 매트릭스의 각 요소들에 대응하는 차량의 존재 여부에 따라 해당 위치에 차량이 주차되어 있는지 여부를 알 수 있다.

또한, 도표를 참조하면 세번째 행과 5번째 열, 6번째 열에는 어떠한 차량도 주차되어 있지 않은 것을 알 수 있다. 이 경우 해당 행과 열은 주차 공간이 아닌것으로 판단될 수 있다.

그러나, 두 개의 주차 공간(VA1, VA2)은 해당 공간을 중심으로 그 인접하는 요소 중 적어도 하나에 주차된 차량이 있음에도 불구하고 해당 공간에는 차량이 주차되어 있지 않음을 알 수 있어 해당 공간이 주차가 가능함에도 불구하고 주차가 되어 있지 않은 공간, 즉 주차 가능 공간으로 판단할 수 있다.

이와 같이, 차량의 주차 위치에 따라 구성된 상기 도표의 분석을 통해 주차 가능 공간을 파악할 수 있다.

도 3은 본 실시예에 따른 단말기의 구성을 도시한 블럭도이다.

단말기(100)는 타 단말기와 메쉬 네트워크를 형성하기 위해 통신 수행이 가능한 각종 통신 단말을 모두 포함한다. 또한, 단말기(100)는 예를 들면 차량에 장착되거나 차량 내에서 GPS((Global Positioning System)) 위성으로부터 수신되는 항법 메시지를 수신하는 GPS 수신기(GPS module)와 연동하며 그래픽 정보의 표시가 가능한 디스플레이를 구비하는 각종 휴대용 단말기(Portable Terminal)를 포함할 수 있다. 이하, 단말기(100)는 GPS를 구비한 휴대용 단말기를 예로 들어 설명한다.

도 2를 참조하면, 단말기(100)는 GPS 수신기(110), 메모리(120), 프로세서(130), 제어부(140), 송수신부(150), 표시부(160) 및 음향출력부(170)를 포함할 수 있다.

GPS 수신기(110)는, 안테나(미도시)를 통해 GPS 위성이 송신하는 항법 메시지를 수신하여 프로세서(140)에 제공한다. 이에 따라, 단말기(100)는 항법 메시지에 기초하여 네비게이션 기능을 제공하거나 단말기(100)가 탑재된 차량(10)의 주행 정보를 수집하는 등 항법 메시지를 이용하여 수행되는 각종 기능을 수행할 수 있다. 여기서, GPS 수신기(110)는 본 예에서와 같이 단말기에 포함될 수도 있으나 별도의 장치로서 차량에 장착되되 단말기(100)와 연결되어 기능을 수행할 수도 있다.

메모리(120)는 단말기(100)에서 제공하는 각종 기능을 수행하기 위해 필요한 프로그램과 데이터와 단말기(100)의 동작에 따라 발생하는 각종 데이터를 저장한다.

또한, 메모리(120)는 송수신부(150)에서 송수신하는 주변 차량들의 위치 정보를 저장하고, 프로세서(130)의 위치 정보 분석을 위해 필요한 각종 데이터를 저장하며, 위치 정보 분석에 따른 주차 정보를 표시부(160)에 표시하기 위해 필요한 그래픽 데이터 및 음향 출력을 위한 음향 파일 등의 각종 데이터를 저장한다.

또한, 메모리(120)는 GPS 수신된 항법 메시지에 기초하여 차량(10)을 운행하기 위해 필요한 지도 데이터를 저장할 수 있다. 지도 데이터는 예를 들면 타 도로와의 교차점과 같은 도로 분기점들(vertexes), 각 분기점들을 연결하는 구간(link)들의 망과 구간 거리(link distance)와 같은 기본적인 데이터 외에, 지형 정보 또는 그래픽 데이터, POI 정보(Point of Interest)를 포함하는 다양한 데이터를 포함할 수 있다.

한편, 단말기(100)가 제한된 메모리 용량으로 인해 지도 데이터를 전자 지도 형식으로 저장하지 못하는 경우, 다양한 지리적 데이터를 텍스트 형식으로 메모리(120)에 저장할 수도 있다.

프로세서(130)는 주변 차량의 위치 정보를 분석하여 주변 차량들의 주차 여부를 파악하고, 주차 위치의 패턴을 분석하여 매트릭스로 표현하고 주차 가능 공간과 같은 주차 정보를 산출한다.

제어부(140)는 단말기(100)의 각 구성요소의 전반적인 동작을 제어한다. 특히, 제어부(140)는 송수신부(150)를 통해 주변 차량의 위치 정보를 수신하여 메모리(120)에 저장하고, 프로세서(130)로부터 주변 차량의 위치 정보 분석에 따른 주차 정보를 입력받아 그래픽 처리하여 표시부(160)에 표시한다.

또한, 제어부(140)는 GPS수신기(110)를 제어하여 수신된 항법 메시지를 해석하고 해석된 항법 메시지에 기초하여 현재 차량(10)의 위치, 차량(10)의 속도 등의 정보를 수집하여 메모리(120)에 저장하고 이에 따라 경로 안내를 수행할 수 있다.

제어부(140)는, 도시하지는 않았으나 차량(10)에 설치되는 자이로스코프 및 속도센서 등과 같은 각종 센서를 통해 입력되는 정보와 GPS 수신기(110)가 수신한 항법 메시지를 통합 해석하여 차량(10)의 위치 및 속도를 수집할 수 있다.

또한, 프로세서(130)의 주차 정보 분석을 통해 상술한 바와 같은 도표를 구성하고 이에 따라 차량이 주차된 공간, 주차 가능 공간 및 이외의 진출입로 등과 같은 주차 불가능 공간을 구분 판단하여 이들 자료를 주차 정보로서 제어부(140)에 입력할 수 있다.

이에 따라, 제어부(140)는 해당 도표를 포함하는 주차 정보를 이용하여 표시부(160)를 통해 주차 가능 공간을 사용자에게 안내할 수 있다.

이를 위해, 제어부(140)는 메모리(120)에 저장된 텍스트 및 그래픽 정보를 이용하여 프로세서(130)를 통해 입력되는 주차 정보를 그래픽 이미지 정보로 변환하고 표시부(160)에 표시되도록 한다. 또한, 제어부(140)는 필요한 경우 메모리(120)에 저장된 해당 음원 파일을 검색하여 음향 출력부(170)에서 오디오 신호를 생성하여 출력하도록 할 수 있다.

본 실시예에서는, 프로세서(130)와 제어부(140)가 별개의 구성 요소로서 구현되었으나 정보 처리 용량이 충분한 중앙정보처리장치(CPU)와 같은 하나의 구성 요소로서 정보 처리와 제어 기능을 함께 수행하도록 구현될 수도 있다.

송수신부(150)는 제어부(140)의 제어에 따라 주변 차량들과 직접 또는 Multi-hop 방식으로 통신하여 차량(10)의 주변에 위치하는 차량들의 위치 정보를 수신한다. 송수신부(150)는 이러한 주변 차량들과의 메쉬 네트워크를 형성하기 위 해 필요한 통신 모듈을 구비한다.

또한, 송수신부(150)는 교통 정보를 제공하는 외부 서버(미도시)와 통신하기 위한 모듈을 더 구비할 수 있다. 이 경우, 제어부(140)는 송수신부(150)를 통해 외부 서버(미도시)로부터 목적지와 근접한 주차장들의 내부 주차 구역 배치 지도와 같은 주차 구역에 대한 정보를 수신할 수 있으며, 이를 프로세서(130)에 제공하여 상술한 주차 가능 공간 판단이 보다 정확하게 수행되도록 할 수 있다.

제어부(140)는 송수신부(150)를 제어하여 주변 차량들과 통신하여 타 차량들의 위치 정보를 수신하도록 하며, 이러한 위치 정보의 수신을 기설정된 시간 이상 수행하여 시간 경과에 따라 변경되는 위치 정보를 확인한다.

표시부(160)는 예를 들면 액정 표시장치(Liquid Crystal Display: LDC)와 같은 표시장치로 구현되어 제어부(140)로부터 입력되는 비디오 신호를 표시할 수 있다.

또한, 표시부(160)는 터치 스크린(Touch Screen)으로 구현되어 디스플레이 기능 뿐만 아니라 단말기(100)가 제공하는 각종 기능을 메뉴 구조로 표시하고 사용자의 손가락 또는 스타일러스 펜(Stylus Pen) 등을 이용한 터치에 의해 선택된 메뉴를 실행하는 입력 기능을 동시에 수행하도록 구현될 수도 있다.

음향 출력부(170)는, 제어부(140)의 제어하에 메모리(120)로부터 음원 파일을 입력받아 알람 또는 음성 안내를 위해 기설정된 오디오 신호를 생성하거나, 네비게이션 기능이 수행되는 경우에는 선택된 경로에 대한 음성 안내를 위해 기설정된 오디오 신호를 생성하고, 기설정된 소정의 레벨로 증폭하여 하나 또는 그 이상 의 스피커(미도시)를 통해 출력한다.

이외에도 단말기(100)는 사용자로부터 각종 동작 명령을 입력받아 제어부(140)로 인가하기 위한 입력부(미도시)를 포함하여, 사용자로부터 예를 들면 주차장 검색 명령을 입력받을 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 주차 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.

도 4를 참조하면, 제어부(140)는 경로 안내 기능에 따라 기설정된 목적지 근방에 도착하여 주차가 필요한 경우 또는 사용자 입력에 의해 주차장 검색 명령이 입력된 경우 등 주차가 필요한 상황인지를 판단한다[S210].

이에 따라, 제어부(140)는 주차가 필요한 경우 POI 정보(Point of Interest)와 같은 지도 데이터를 검색하여 주변 주차장 정보를 파악하고, 송수신부(150)를 통해 해당 주차장 내부에 존재하는 차량들과 메쉬 네트워크를 형성하기 위한 통신동작을 수행한다[S220].

그리고, 제어부(140)는 상기 형성된 메쉬 네트워크를 통해 해당 주차장 내부에 존재하는 차량들의 위치 정보를 수신한다[S230].

이어서, 제어부(140)는 상기 차량들의 위치 정보를 프로세서(130)를 통해 분석하여 주차 정보를 생성한다. 프로세서(130)는 주차장 내에 존재하는 차량들의 위치 정보를 분석하여 진출입로와 같은 주차 불가능한 공간을 제외한 상기 주차장의 전체 주차 구역을 파악하고 현재 주차되어 있는 공간과 비어 있어 주차 가능한 공간을 구별하여 주차 정보로서 생성한다[S240].

한편, 송수신부(150)를 통해 교통 정보를 제공하는 외부 서버(미도시)와 통 신할 수 있는 경우에는, 제어부(140)는 송수신부(150)를 통해 상기 외부 서버(미도시)로부터 상기 주차장의 전체 주차 구역을 제공받아 상기 주차 정보 생성 과정의 정확도를 더욱 향상시킬 수 있다.

제어부(140)는 프로세서(130)에서 생성된 주차 정보에 따라 주차 가능 공간을 안내하기 위한 이미지 정보를 형성하여 표시부(160)에 표시하는 등의 방식으로 출력하여 사용자가 확인할 수 있도록 한다[S250].

도 5a 내지 도 5c는 주차 정보가 표시부에 표시되는 단계를 보다 상세히 설명하기 위한 도면이다.

도 5a를 참조하면, 차량(10)의 주차가 필요한 상황인 경우 제어부(140)는 목적지와 근접한 주차장의 위치를 표시부(160)에 예를 들면 지도 데이터로서 표시할 수 있다. 이 경우 도시된 바와 같이 주차장은 복수 개가 있을 수 있다.

그리고, 제어부(14)는 예를 들면 목적지에 근접한 주차장 중 가능한 가장 근접한 주차장 순으로 상기 S220 내지 S240 단계를 수행하여 주차 가능 공간이 있는지 여부를 확인할 수 있다.

도 5b를 참조하면, 목적지와 가장 근접한 주차장(A)에 주차 가능 공간이 있는 경우 제어부(140)는 표시부(160)에 해당 주차장(A)에 주차 가능 공간이 있음을 표시하여 운전자에게 주차 정보를 안내할 수 있다.

이에 따라, 차량(10)이 해당 주차장(A)에 진입하는 경우 제어부(140)는 프로세서(130)에서 생성한 주차 정보 예를 들면 도 2b에 도시된 바와 같은 도표를 참조하여 주차 가능한 공간을 나타내는 그래픽 이미지 정보를 예를 들면 지도 형태로 구성하고 도 5c에 도시된 바와 같이 표시부(160)에 표시한다. 이경우 주차 가능한 공간은 타 공간과 구별되도록 하이라이트처리 하거나, 특징적인 색상으로 표시하거나 또는 깜박이도록 하여 식별성을 높일 수 있다. 또한, 제어부(140)는 예를 들면 상기 그래픽 이미지 정보의 상위 레이어로 상기 주차 가능한 공간으로 향하는 운행 경로를 표시하여 차량(10)을 유도할 수 있다.

따라서, 사용자는 주차장 내부를 이리 저리 탐색하면서 시간과 주차 비용을 낭비하지 않고 즉시 주차 가능 공간으로 진행하여 주차를 수행할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.

도 1은 본 발명에 따른 주차 정보 제공 방법을 설명하기 위한 도면들이다.

도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 주차 정보 제공 방법을 보다 상세하게 설명하기 위한 도면들이다.

도 3은 본 발명에 따른 주차 정보 제공 장치를 설명하기 위한 블록도이다.

도 4는 본 발명에 따라 주차 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따라 주차 정보 제공 장치에 디스플레이되는 화면을 설명하기 위한 도면들이다.

Claims (20)

1. 메쉬 네트워크를 통해, 한정된 영역 내에 존재하는 타 차량들과 통신하여 상기 타 차량들의 위치 정보들을 수신하는 송수신부;

   상기 타 차량들의 위치 정보들을 분석하여 주차 가능한 공간을 판별하는 제어부; 및

   상기 주차 가능 공간을 디스플레이하는 표시부;를 포함하는 주차 정보 제공 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제어부는, 상기 위치 정보들 중 기설정된 시간 동안 변경되지 않는 위치 정보에 해당하는 공간은 상기 주차 가능 공간이 아닌 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 제어부는, 상기 위치 정보들을 매트릭스(Matrix)의 요소들(elements)에 대응시켜 상기 주차 가능 공간을 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 제어부는, 상기 매트릭스의 요소들 중 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 제어부는, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소로서, 그 인접하는 타 요소들 중 적어도 하나에 상기 위치 정보들 중 적어도 하나가 대응되는 경우, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 송수신부는 교통 정보를 제공하는 외부 서버와 통신하며, 상기 외부 서버로부터 상기 한정 영역에 해당하는 주차 구역 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 제어부는, 상기 주차 구역 정보를 참조하여 상기 주차 가능 공간을 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
8. 제 1 항에 있어서,

   상기 표시부는, 상기 주차 가능 공간이 타 공간과 구별되도록 처리된 그래픽 이미지를 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
9. 제 8 항에 있어서,

   상기 그래픽 이미지는, 지도 형태로 구성되는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
10. 제 9 항에 있어서,

    상기 표시부는, 상기 주차 가능 공간으로 유도하기 위한 안내 표시를 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 장치.
11. 메쉬 네트워크를 통해, 한정된 영역 내에 존재하는 타 차량들과 통신하여 상기 타 차량들의 위치 정보들을 수신하는 단계;

    상기 타 차량들의 위치 정보들을 분석하여 주차 가능한 공간을 판별하는 단계; 및

    상기 주차 가능 공간을 디스플레이하는 단계;를 포함하는 주차 정보 제공 방법.
12. 제 11 항에 있어서,

    상기 판별 단계에서는, 상기 위치 정보들 중 기설정된 시간 동안 변경되지 않는 위치 정보에 해당하는 공간은 상기 주차 가능 공간이 아닌 것으로 판단되는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 방법.
13. 제 11 항에 있어서,

    상기 판별 단계에서는, 상기 위치 정보들을 매트릭스(Matrix)의 요소들(elements)에 대응시켜 상기 주차 가능 공간을 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
14. 제 13 항에 있어서,

    상기 판별 단계에서는, 상기 매트릭스의 요소들 중 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
15. 제 14 항에 있어서,

    상기 판별 단계에서는, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소로서, 그 인접하는 타 요소들 중 적어도 하나에 상기 위치 정보들 중 적어도 하나가 대응되는 경우, 상기 위치 정보들에 대응되지 않는 요소에 해당하는 공간을 상기 주차 가능 공간으로 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
16. 제 11 항에 있어서,

    교통 정보를 제공하는 외부 서버와 통신하여, 상기 외부 서버로부터 상기 한정 영역에 해당하는 주차 구역 정보를 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
17. 제 16 항에 있어서,

    상기 판별 단계에서는, 상기 주차 구역 정보를 참조하여 상기 주차 가능 공간을 판별하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
18. 제 11 항에 있어서,

    상기 표시 단계에서는, 상기 주차 가능 공간이 타 공간과 구별되도록 처리된 그래픽 이미지를 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
19. 제 18 항에 있어서,

    상기 그래픽 이미지는, 지도 형태로 구성되는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.
20. 제 19 항에 있어서,

    상기 표시 단계에서는, 상기 주차 가능 공간으로 유도하기 위한 안내 표시를 더 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 주차 정보 제공 단계.

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