KR20100028180A - 자동차용 필러 - Google Patents

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KR20100028180A
KR20100028180A KR1020080087088A KR20080087088A KR20100028180A KR 20100028180 A KR20100028180 A KR 20100028180A KR 1020080087088 A KR1020080087088 A KR 1020080087088A KR 20080087088 A KR20080087088 A KR 20080087088A KR 20100028180 A KR20100028180 A KR 20100028180A
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Abstract

본 발명은 자동차용 필러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 후측으로 공기를 안내하는 공기가이드부가 형성되어 외부로부터 자동차 내부로의 공기 유입 도는 자동차 내부의 공기가 외부로 유출되는 것을 낮추어 사용자의 냉ㆍ난방 쾌적성을 더욱 높일 수 있도록 하는 자동차용 필러에 관한 것이다.
본 발명의 자동차용 필러는 자동차의 측면부를 형성하며, 차체와 지붕을 떠받치는 A필러, B필러, 및 C필러를 포함하는 자동차용 필러(Pillar)에 있어서, 상기 자동차용 필러는 상기 A필러, B필러, 및 C필러 중 하나 이상에 자동차의 길이방향으로 공기가 이동가능한 공기가이드부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 자동차용 필러는 차량 후측으로 공기를 안내하는 공기가이드부가 형성되어 외부로부터 자동차 내부로의 급격한 공기 유입 또는 자동차 내부의 공기가 외부로 유출되는 것을 낮추어 자동차 실내의 급격한 환경 변화를 방지하여 쾌적한 환경을 조성할 수 있는 장점이 있다.
필러, 가이드, 차체

Description

자동차용 필러{Pillar For Automobile}
본 발명은 자동차용 필러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 후측으로 공기를 안내하는 공기가이드부가 형성되어 외부로부터 자동차 내부로의 공기 유입 도는 자동차 내부의 공기가 외부로 유출되는 것을 낮추어 사용자의 냉ㆍ난방 쾌적성을 더욱 높일 수 있도록 하는 자동차용 필러에 관한 것이다.
필러는 자동차의 차체와 지붕을 떠받치도록 수직방향으로 형성된 부재로서, 자동차의 측면을 지지하는 부재이다.
상기 필러(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 앞유리와, 앞좌석 측면 유리 사이에 형성되는 A필러(1), 앞좌석 측면 유리와 뒷좌석 측면 유리 사이에 형성되는 B필러(2), 및 뒷좌석 측면 유리와 뒷유리 사이에 형성되는 C필러(3)로 구분될 수 있으며, 자동차의 사양에 따라 그 형성 폭 및 형태에는 차이가 있다.
한편, 자동차는 탑승객의 쾌적함을 유지하고, 운전의 시야가 적절히 확보될 수 있도록 자동차용 공조장치에 의해 내부 환경이 조절 된다.
그런데 자동차의 유리를 개방하는 경우에(도 1 참조) 외부의 공기가 급격히 유입되어 운전을 방해할 수 있으며, 내부 환경을 급격히 변화하게 되는 문제점이 있다.
특히, 자동차 내부의 온도가 급격하게 변화되어 사용자의 온도 쾌적성이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 측면부를 형성하는 필러에 공기의 흐름을 안내하는 공기가이드부가 형성되어 자동차 실내의 급격한 환경 변화를 방지하여 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 하는 자동차용 필러를 제공하는 것이다.
본 발명의 자동차용 필러(100)는 자동차의 측면부를 형성하며, 차체와 지붕을 떠받치는 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103)를 포함하는 자동차용 필러(100)(Pillar)에 있어서, 상기 자동차용 필러(100)는 상기 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103) 중 하나 이상에 자동차의 길이방향으로 공기가 이동가능한 공기가이드부(110)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 진행할수록 그 직경이 변화되는 변단면 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 일정각도 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 공기가이드부(110)는 상기 필러(100)의 길이방향으로 보강부(120)에 의해 구획되어 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기가이드부(110)는 공기가이드형성부재(111)가 부착되어 형성 되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 자동차용 필러는 차량 후측으로 공기를 안내하는 공기가이드부가 형성되어 외부로부터 자동차 내부로의 급격한 공기 유입 또는 자동차 내부의 공기가 외부로 유출되는 것을 낮추어 자동차 실내의 급격한 환경 변화를 방지하여 쾌적한 환경을 조성할 수 있는 장점이 있다.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 자동차용 필러(100)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 필러(100)가 형성된 자동차의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 필러(100)의 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 필러(100)가 형성된 자동차의 다른 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 필러가 형성된 자동차의 또 다른 사시도이다.
본 발명의 자동차용 필러(100)는 자동차의 측면부를 형성하며, 차체와 지붕을 떠받치는 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103)를 포함하는 자동차용 필러(100)에 있어서, 상기 자동차용 필러(100)는 자동차의 길이방향으로 공기가 이동가능한 공기가이드부(110)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 공기가이드부(110)는 상기 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103) 중 하나 이상에 형성되는데, 상기 필러(100)부에 공기를 안내하도록 중공된다.
상기 도 2는 상기 A필러(101), 및 B필러(102) 각각에 상기 공기가이드부(110)가 형성된 예를 도시한 것으로, 상기 필러(100)의 높이방향으로 연속적인 하나의 공기가이드부(110)가 형성되는 경우에 그 강도가 저하될 수 있으므로 보강부(120)가 형성되어 상기 공기가이드부(110)가 상ㆍ하방향으로 두 개 형성된 예를 도시하였다.
상기 보강부(120)는 상기 공기가이드부(110)를 분할하여 상기 공기가이드부(110)가 형성됨에 따른 내구성 저하의 문제를 해결할 수 있도록 형성되며, 본 발명의 자동차용 필러(100)는 상기 보강부(120)의 형성 개수를 조절하여 내구성을 만족하면서도 공기의 흐름을 용이하게 조절하도록 하는 것이 바람직하다.
즉, 상기 공기가이드부(110)는 차량의 측면부를 유동하는 공기의 흐름을 조절함으로써 외부의 공기가 내측으로 유입됨을 낮추어 실내 환경이 급격히 변화되는 것을 방지한다.
상기 도 3은 자동차용 필러(100)의 단면을 나타낸 것으로, 상기 도 3 (a) 및 (b)는 자동차의 길이방향으로 직경이 동일한 공간가이드부가 형성된 예를, 상기 도 3 (c) 및 (d)는 자동차의 길이방향으로 직경이 변화되는 형태를 도시하였다.
상기 도 3 (a)는 상기 도 2에 도시한 자동차용 필러(100)의 AA' 단면을 나타낸 것으로, 상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 동일한 직경을 갖도록 형성된 예를 나타내었고, 상기 도 3 (b)는 상기 공간가이드부가 일정각도 경사 지게 형성된 예를 도시하였다.
상기 공간가이드부가 일정각도 경사지게 형성되는 경우에는 공기의 흐름을 외측으로 안내할 수 있도록 도면에서 좌측이 자동차의 실내가 되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 진행할수록 그 직경이 변화되는 변단면 형태로 형성될 수 있는데, 상기 도 3 (c)는 상기 공간가이드부의 직경이 자동차의 길이방향으로 진행할수록 직경이 증가되도록 형성되도록 한 예를 도시한 것으로, 이 때 역시, 상기 도 3 (b)에 도시한 바와 같이 도면에서 좌측이 자동차의 실내가 되도록 하여 공기의 흐름을 안내하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 도 3 (d)는 공기의 유입량을 보다 증가하기 위하여 유입측과 배출측의 직경이 큰 형태를 도시한 것으로, 직경이 좁아지다가 다시 넓어지는 형태를 도시하였다.
또한, 본 발명의 자동차용 필러(100)는 자동차의 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103) 중 하나 이상에 형성되는데, 2곳 이상에 형성되는 경우에 각각에 형성되는 공기가이드부(110)는 상기한 바와 같은 다양한 형태가 이용될 수 있으며, 도면에 도시한 것 외에도 공기의 흐름을 용이하게 안내할 수 있는 형태라면 제한됨이 없이 다양하게 형성될 수 있다.
상기 공기가이드부(110)가 형성된 자동차용 필러(100)는 차체에 일체로 형성될 수 있으며, 별도의 공기가이드 형성부재가 부착되어 형성될 수 도 있다.
상기 도 4는 B필러(102)에 길이방향으로 길게 하나의 공기가이드부(110)가 형성된 공기가이드형성부재(111)가 부착되는 형태를 도시하였고, 도 5는 A필러(101) 및 B필러(102)에 각각 공기가이드부(110)가 형성된 공기가이드형성부재(111)가 부착되는 형태를 도시하였다.
본 발명은 이 외에도 다양한 공기가이드형성부재(111)를 이용할 수 있으며, 이로 인해 다양한 형태의 공기가이드부(110)를 용이하게 형성할 수 있다.
이에 따라, 본 발명의 자동차용 필러(100)는 차량 후측으로 공기를 안내하는 공기가이드부(110)가 형성되어 외부로부터 자동차 내부로의 급격한 공기 유입 또는 자동차 내부의 공기가 외부로 유출되는 것을 낮추어 자동차 실내의 급격한 환경 변화를 방지하여 쾌적한 환경을 조성할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
도 1은 종래의 자동차 창문 개방시 공기의 흐름을 설명한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 필러가 형성된 자동차의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 필러의 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 필러가 형성된 자동차의 다른 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 필러가 형성된 자동차의 또 다른 사시도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
100 : 본 발명의 자동차용 필러
101, 102, 103 : A필러, B필러, C필러
110 : 공기가이드부 111 : 공기가이드형성부재
120 : 보강부

Claims (5)

  1. 자동차의 측면부를 형성하며, 차체와 지붕을 떠받치는 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103)를 포함하는 자동차용 필러(100)(Pillar)에 있어서,
    상기 자동차용 필러(100)는
    상기 A필러(101), B필러(102), 및 C필러(103) 중 하나 이상에 자동차의 길이방향으로 공기가 이동가능한 공기가이드부(110)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 필러.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 진행할수록 그 직경이 변화되는 변단면 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 필러.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 공기가이드부(110)는 자동차의 길이방향으로 일정각도 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 필러.
  4. 제1항 내지 제3항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 공기가이드부(110)는 상기 필러(100)의 길이방향으로 보강부(120)에 의해 구획되어 복수개 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 필러.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 공기가이드부(110)는 공기가이드형성부재(111)가 부착되어 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 필러.
KR1020080087088A 2008-09-04 2008-09-04 자동차용 필러 KR20100028180A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20220075120A (ko) 2020-11-27 2022-06-07 서진산업 주식회사 강성증대를 위한 엠보싱 무늬 적용 비필라

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20220075120A (ko) 2020-11-27 2022-06-07 서진산업 주식회사 강성증대를 위한 엠보싱 무늬 적용 비필라

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